2025屆貴州省六盤水市第七中學(xué)物理高一上期中檢測(cè)試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法中正確的是（）A．只要是體積很小的球體就可以視為質(zhì)點(diǎn)B．研究一汽車從淮陰到南京的運(yùn)動(dòng)時(shí)間時(shí)可以將其視為質(zhì)點(diǎn)C．因?yàn)樘柕捏w積太大了，所以任何情況下都不可以將其視為質(zhì)點(diǎn)D．質(zhì)量很大的物體無論在任何情況下都不能看成質(zhì)點(diǎn)2、如圖所示的v-t和x-t圖象中，表示物體作勻減速直線運(yùn)動(dòng)的是（）A． B． C． D．3、如圖所示，粗糙水平地面上的長(zhǎng)方體物塊將一重為G的光滑圓球抵在光滑豎直的墻壁上，現(xiàn)用水平向右的拉力F緩慢拉動(dòng)長(zhǎng)方體物塊，在圓球與地面接觸之前．下面的相關(guān)判斷正確的是（）A．水平拉力F逐漸減小B．球?qū)Ρ诘膲毫χ饾u減小C．地面對(duì)長(zhǎng)方體物塊的摩擦力逐漸增大D．地面對(duì)長(zhǎng)方體物塊的支持力逐漸增大4、公交通規(guī)則規(guī)定：在路口通行的汽車，當(dāng)黃燈亮起時(shí)，車頭已越過停車線的汽車允許繼續(xù)通行．在某十字路口的汽車排成筆直的長(zhǎng)隊(duì)，假設(shè)相鄰兩車車頭最前邊緣之間的距離均為9m，汽車啟動(dòng)時(shí)的加速度均為2.0m/s2，當(dāng)速度增加到8m/s后都做勻速運(yùn)動(dòng)．現(xiàn)在，如果最前面一輛汽車前端剛好與停車線相齊，綠燈亮起所有司機(jī)同時(shí)啟動(dòng)汽車，則在綠燈亮的36s時(shí)間內(nèi)最多可以通過的汽車數(shù)為A．27輛 B．29輛C．31輛 D．33輛5、質(zhì)量為M的木塊位于粗糙水平桌面上，若用大小為F的水平恒力拉木塊，其加速度為a，當(dāng)拉力方向不變，大小變?yōu)?F時(shí)，木塊的加速度為a'，則（）A．a(chǎn)'＝a B．a(chǎn)'＝2a C．a(chǎn)'>2a D．a(chǎn)'<2a6、靜止在水平桌面上的鉛筆盒施于桌面的壓力F，桌面對(duì)鉛筆盒的支持力N，下列說法正確的是（）A．鉛筆盒受到的重力就是支持力NB．鉛筆盒施于桌面的壓力F與桌面對(duì)鉛筆盒的支持力N是一對(duì)平衡力C．鉛筆盒施于桌面的壓力F是由鉛筆盒形變而產(chǎn)生的力D．鉛筆盒受到的支持力N的方向與桌面發(fā)生形變方向相反7、勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度為，下列說法正確的是（）A．任意一秒末的速度總比前一秒初的速度大B．任意一秒初的速度總比前一秒末的速度大C．任意一秒的平均速度總比前一秒的平均速度大D．任意一秒內(nèi)發(fā)生的位移總比前一秒發(fā)生的位移大8、下列關(guān)于速度與加速度的描述中不正確的是（）A．速度為零，加速度可以不為零B．速度大小不變的物體，其加速度一定為零C．加速度不為零時(shí)，物體一定做加速直線運(yùn)動(dòng)D．自由落體運(yùn)動(dòng)的物體在任意時(shí)刻速度變化的快慢相等9、如圖所示是一輛汽車做直線運(yùn)動(dòng)的s－t圖像，對(duì)相應(yīng)的線段所表示的運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是A．AB段表示車靜止B．BC段發(fā)生的位移大小大于CD段發(fā)生的位移大小C．CD段運(yùn)動(dòng)方向和BC段運(yùn)動(dòng)方向相同D．CD段運(yùn)動(dòng)速度大小大于BC段運(yùn)動(dòng)速度大小10、質(zhì)量為m的木塊，在與水平方向夾角為θ的推力F作用下，沿水平地面做勻速運(yùn)動(dòng)，如圖所示，已知木塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，那么木塊受到的滑動(dòng)摩擦力應(yīng)為()A．Μmg B．μ(mg＋Fsinθ)C．μ(mg－Fsinθ) D．Fcosθ二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中,如圖所示為一次記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶.圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=0.1秒,則:(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)（1）.根據(jù)實(shí)驗(yàn)給出的數(shù)據(jù)可以判斷小車做__________運(yùn)動(dòng)（2）.D點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小為__________m/s,DE段平均速度大小為__________m/s（3）.運(yùn)動(dòng)小車的加速度大小為__________m/s2.12、（10分）用圖甲所示裝置探究物體的加速度與力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)保持小車（含車中重物）的質(zhì)量M不變，細(xì)線下端懸掛鉤碼的總重力作為小車受到的合力F，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)出小車運(yùn)動(dòng)的加速度a.（1）關(guān)于實(shí)驗(yàn)操作，下列說法正確的是_________.A．實(shí)驗(yàn)前應(yīng)調(diào)節(jié)滑輪高度，使滑輪和小車間的細(xì)線與木板平行B．平衡摩擦力時(shí)，在細(xì)線的下端懸掛鉤碼，使小車在線的拉力作用下能勻速下滑C．每次改變小車所受的拉力后都要重新平衡摩擦力D．實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源，后釋放小車（2）圖乙為實(shí)驗(yàn)中打出紙帶的一部分，從比較清晰的點(diǎn)跡起，在紙帶上標(biāo)出連續(xù)的5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間都有4個(gè)點(diǎn)跡未標(biāo)出，測(cè)出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)間的距離已知所用電源的頻率為，打B點(diǎn)時(shí)小車的速度__________，小車的加速度_________，打A點(diǎn)時(shí)小車的速度___________，(保留兩位有效數(shù)字）。（3）改變細(xì)線下端鉤碼的個(gè)數(shù)，得到圖象如圖丙所示，造成圖線上端彎曲的原因可能是________________________.三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，小球被輕質(zhì)細(xì)繩系住斜吊著放在靜止光滑斜面上，設(shè)小球質(zhì)量m=1kg，斜面傾角θ=30°，懸線與豎直方向夾角α=30°，光滑斜面M=3kg置于粗糙水平面上，求：（1）懸線對(duì)小球拉力的大小．（2）地面對(duì)斜面的摩擦力的大小和方向．（g=10m/s2）14、（14分）某人在25m高的陽臺(tái)上以20m/s的速度豎直向上拋出一個(gè)小球，求：(1)小球經(jīng)過多少時(shí)間到達(dá)最高點(diǎn)？(2)最高點(diǎn)離地面的高度是多少？(3)小球從拋出到落到地面所經(jīng)歷的時(shí)間？（g取10m/s2）15、（13分）珠海航空展“空軍八一飛行表演隊(duì)”兩架“殲-10”飛機(jī)表演剪刀對(duì)沖。質(zhì)量為m的“殲-10”飛機(jī)表演后返回某機(jī)場(chǎng)，降落在跑道上的減速過程可以簡(jiǎn)化為兩個(gè)勻減速直線運(yùn)動(dòng)。飛機(jī)以v0著陸后立即打開減速阻力傘，加速度大小為a1，運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t1；隨后在無阻力傘情況下減速直至停下。在平直跑道減速滑行總位移為x，求減速階段的加速度大小和時(shí)間.

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】A、能否看作質(zhì)點(diǎn)與物體本身無關(guān)，要看所研究問題的性質(zhì)，看物體的形狀和大小在所研究的問題中是否可以忽略，與質(zhì)量大小無關(guān)，與體積大小無關(guān)，故ACD錯(cuò)誤；B、研究一汽車從淮陰到南京的運(yùn)動(dòng)時(shí)間時(shí)可以將車的大小和形狀忽略，即可以視為質(zhì)點(diǎn)，故選項(xiàng)B正確；點(diǎn)睛：質(zhì)點(diǎn)是只計(jì)質(zhì)量、不計(jì)大小、形狀的一個(gè)幾何點(diǎn)，是實(shí)際物體在一定條件的科學(xué)抽象，能否看作質(zhì)點(diǎn)與物體本身無關(guān)，要看所研究問題的性質(zhì)，看物體的形狀和大小在所研究的問題中是否可以忽略．2、B【解析】

A．速度隨時(shí)間均勻增大，表示物體做初速度不為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。故A錯(cuò)誤。B．速度隨時(shí)間均勻減小，表示物體做初速度不為零的勻減速直線運(yùn)動(dòng)。故B正確。C．位移隨時(shí)間均勻減小，表示物體做勻速運(yùn)動(dòng)。故C錯(cuò)誤。D．速度隨時(shí)間均勻增大，表示物體沿負(fù)方向做初速度不為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。故D錯(cuò)誤。3、A【解析】

B、對(duì)小球進(jìn)行受力分析，如圖所示：小球受力平衡，則有：，當(dāng)水平向右的拉力F緩慢拉動(dòng)長(zhǎng)方體物塊時(shí)，θ增大，則tanθ增大，所以N1增大，cosθ減小，則N2增大，根據(jù)牛頓第三定律可知，球?qū)Ρ诘膲毫χ饾u增大，故B錯(cuò)誤；ACD、對(duì)小球和長(zhǎng)方形物塊整體進(jìn)行受力分析，如圖所示：整體處于平衡狀態(tài)，受力平衡，受到重力、地面的支持力、拉力F和墻壁對(duì)球水平向右的壓力以及水平向左的滑動(dòng)摩擦力，豎直方向受力平衡，則地面對(duì)物塊的支持力等于整體的重力，不發(fā)生改變，動(dòng)摩擦因數(shù)不變，則滑動(dòng)摩擦力不變；對(duì)長(zhǎng)方形物塊受力分析，受到重力、地面的支持力、拉力F、球?qū)ξ飰K的壓力N2′以及滑動(dòng)摩擦力作用，受力平衡，則水平方向有：F+N2′sinθ＝f，根據(jù)牛頓第三定律可知，N2′＝N2，由于N2增大，θ增大，f不變，則F減小，故A正確，CD錯(cuò)誤。4、C【解析】

由題意可知考查勻加速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律，根據(jù)勻加速直線運(yùn)動(dòng)速度、位移公式計(jì)算可得．【詳解】汽車從靜止開始36s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移為最多通過的汽車數(shù)為n=所以最多汽車數(shù)為31輛．【點(diǎn)睛】汽車先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，達(dá)到最大速度后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)36s時(shí)間內(nèi)汽車行駛的最大距離和兩車間距分析計(jì)算可得．5、C【解析】

由牛頓第二定律得：F-Ff=ma；2F-Ff=ma′；由于物體所受的摩擦力：Ff=μFN=μmg，即Ff不變，所以有：，故選C。6、CD【解析】

A．鉛筆盒受到支持力N與重力等大反向，重力和支持力是兩種不同性質(zhì)的力，不能說“重力就是支持力N”，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．鉛筆盒施于桌面的壓力F與桌面對(duì)鉛筆盒的支持力N是一對(duì)作用與反作用力，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．鉛筆盒施于桌面的壓力F是由鉛筆盒形變而產(chǎn)生的力，選項(xiàng)C正確；D．鉛筆盒受到的支持力N是由桌面的形變產(chǎn)生的，其方向與桌面發(fā)生形變方向相反，選項(xiàng)D正確。7、CD【解析】A．任一秒末比前一秒初多了秒，所以速度應(yīng)該大，故A錯(cuò)誤；B．任一秒初和前一秒末是同一時(shí)刻，故B錯(cuò)誤；C．平均速度等于中間時(shí)刻速度，任意一秒的中間時(shí)刻比前一秒的中間時(shí)刻多一秒，所以任意一秒的平均速度總比前一秒的平均速度大3m/s，故C正確；D．根據(jù)勻加速運(yùn)動(dòng)結(jié)論，△x=aT2=3m，故D正確．故選：CD．8、BC【解析】

A．速度為零，加速度可以不為零，如自由落體開始下落瞬間速度為零，加速度不為零，故A正確；B．速度大小不變的物體，其加速度不一定為零，如勻速圓周運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C．加速度不為零時(shí)，物體可能做加速直線運(yùn)動(dòng)，也可能做減速運(yùn)動(dòng)，看加速度方向和速度方向的關(guān)系，故C錯(cuò)誤；D．自由落體運(yùn)動(dòng)的物體，加速度恒定，故物體在任意時(shí)刻速度變化的快慢相等，故D正確。9、AD【解析】

A．AB段物體的位置未發(fā)生改變，所以物體靜止不動(dòng)，故A正確；B．BC段初末位置的變化大小小于CD段初末位置的變化，所以BC段發(fā)生的位移大小小于CD段發(fā)生的位移大小，故B錯(cuò)誤；C．CD段圖像的斜率正負(fù)與BC段斜率正負(fù)不同，所以速度方向不同，運(yùn)動(dòng)方向不同，所以C錯(cuò)誤；D．CD段圖像的斜率大小大于BC段，所以CD段運(yùn)動(dòng)速度大小大于BC段運(yùn)動(dòng)速度大小，故D正確。10、BD【解析】

由于物體做勻速運(yùn)動(dòng)，對(duì)物體受力分析，根據(jù)平衡條件，有：

水平方向：Fcosθ=f豎直方向：FN=mg+Fsinθ滑動(dòng)摩擦力：f=μFN=μ（mg+Fsinθ）解得：f=μ（mg+Fsinθ）=FcosθA．Μmg，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．μ(mg＋Fsinθ)，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；C．μ(mg－Fsinθ)，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．Fcosθ，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確；二、實(shí)驗(yàn)題11、勻加速直線0.340.360.40【解析】

（1）計(jì)算物體相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，分析物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律；（2）計(jì)算小車在CE段平均速度，小車在D點(diǎn)瞬時(shí)速度等于CE段平均速度；計(jì)算小車在DE段平均速度；（3）據(jù)a=x【詳解】（1）由圖可知AB間的距離x1=24.0mm、BC間的距離x2=52.0-24.0mm=28.0mm、CD間的距離x3（2）做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體在中間時(shí)刻的速度等于該段時(shí)間內(nèi)的平均速度，則小車在D點(diǎn)的瞬時(shí)速度v小車在DE段平均速度vDE（3）小車的加速度a=xCE12、AD0.320.930.23不滿足鉤碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量【解析】

(1)[1]A．實(shí)驗(yàn)前應(yīng)調(diào)節(jié)滑輪高度，使滑輪和小車間的細(xì)線與木板平行，這樣小車受到的合力才是繩子的拉力。故A正確；B．平衡摩擦力時(shí)，不應(yīng)在細(xì)線的下端懸掛鉤碼，可拖動(dòng)紙帶勻速下滑，故B錯(cuò)誤；C．改變小車所受的拉力后沒有必要重新平衡摩擦力，故C錯(cuò)誤；D．實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源，打點(diǎn)穩(wěn)定后釋放小車，故D正確。故選擇AD選項(xiàng)。(2)[2][3][4]解得(3)[5]不滿足鉤碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量，小車實(shí)際受到合力小于鉤碼的總重力，實(shí)際加速度比理論值偏小，故圖線向下彎曲。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)(2)【解析】

試題分析：(1)以小球?yàn)檠芯繉?duì)象受力分析可得:Tsin30°=Nsin30°Tcos30°+Ncos30°=mg聯(lián)立解得;T