CS27.020

CCSJ93

團體標準

T/CICEIA/CAMSXXXX-202X

氫燃料汽車用氫氣傳感器

H2sensorsforhydrogenfuelvehicle

（征求意見稿）

在提交反饋意見時，請將您知道的相關專利連同支持性文件一并附上。

202X-××-××發布202X-××-××實施

中國內燃機工業協會

發布

中國機械工業標準化技術協會

T/CICEIA/CAMS×××××—××××

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和起草規則》的規定

起草。

請注意本文件的某些內容可能涉及專利。本文件的發布機構不承擔識別專利的責任。

本文件由中國內燃機工業協會提出。

本文件由中國內燃機工業協會標準化工作委員會歸口。

本文件起草單位：首凱高科技（江蘇）有限公司等。

本文件主要起草人：倪立等。

本文件為首次發布。

II

T/CICEIA/CAMS×××××—××××

氫燃料汽車用氫氣傳感器

1范圍

本文件規定了氫燃料汽車用氫氣傳感器的技術要求、試驗方法、檢驗規則、標志、包裝、運輸和貯

存。

本文件適用于氫燃料內燃機、氫燃料電池及其車輛用氫氣傳感器的制造。其他氫氣濃度檢測場合的

氫氣傳感器可參照執行。

2規范性引用文件

下列文件中的內容通過文中的規范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T2423.1—2008電工電子傳感器環境試驗第2部分:試驗方法試驗A:低溫

GB/T2423.2—2008電工電子傳感器環境試驗第2部分:試驗方法試驗B:高溫

GB/T2423.7—2018環境試驗第2部分:試驗方法試驗Ec:粗率操作造成的沖擊（主要用于設備

性樣品）

GB/T2423.22—2012環境試驗第2部分：試驗方法試驗N：溫度變化

GB/T2423.34—2012環境試驗第2部分：試驗方法試驗Z/AD：溫度/濕度組合循環試驗

GB/T2828.1—2012計數抽樣檢驗程序第1部分：按接收質量限（AQL）檢索的逐批檢驗抽樣計劃

GB/T4208—2017外殼防護等級（IP代碼）

GB/T13384—2008機電傳感器包裝通用技術條件

GB/T17619—1998機動車電子電器組件的電磁輻射抗擾性限值和測量方法

GB/T19951—2019道路車輛電氣/電子部件對靜電放電抗擾性的試驗方法

GB/T21437.2-2021道路車輛電氣/電子部件對傳導和耦合引起的電騷擾試驗方法第2部分：沿

電源線的電瞬態傳導發射和抗擾性

QC/T413—2002汽車電氣設備基本技術條件

ISO11898-2道路車輛-CAN-第2部分：高速介質訪問單元(Roadvehicles-Controllerarea

network(CAN)-Part2:High-speedmediumaccessunit)

3術語和定義

下列術語和定義適用于本文件。

3.1

氫氣傳感器H2sensor

檢測氫氣（H2）濃度的傳感器。

注：按工作原理可分為熱導型傳感器、催化燃燒型傳感器、電化學型傳感器、聲學傳感器以及金屬氧化物型傳感器。

3.2

1

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啟動時間starttime

被測氣體觸發傳感器輸出信號所需的時間。

3.3

響應時間T90responsetimeT90

在試驗條件下，當被測氣體濃度發生階躍變化時，傳感器輸出信號達到階躍變化90%所對應輸出值

的時間。

3.4

恢復時間recoverytime

在試驗條件下，傳感器脫離被測氣體，輸出信號恢復到在被測氣體中輸出穩定值的10%時所需的時

間。

3.5

干擾氣體interferinggas

對傳感器輸出值會產生可逆影響的檢測對象氣體以外的氣體。

3.6

中毒氣體poisonousgas

對傳感器性能會產生永久性或恢復緩慢的負面影響的檢測對象氣體以外的氣體。

4技術要求

4.1一般要求

氫燃料汽車用氫氣傳感器（以下簡稱H2傳感器）應按批準的圖樣及設計文件制造。

4.2外觀

H2傳感器表面應光潔，無飛邊、毛刺，無目視可見的瑕疵、銹蝕或損傷。

4.3環境要求

H2傳感器的使用環境應符合表1的要求。

表1使用環境要求

環境參數要求

工作溫度-40℃～+85℃

相對濕度≤95%RH（無冷凝）

海拔高度≤3000m

工作壓力84kPa～105kPa

4.4電氣性能

4.4.1輸出信號

2

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H2傳感器輸出信號為模擬量、PWM信號或CAN信號，輸出值應符合表2的要求。

表2輸出信號要求

輸出類型輸出值

模擬量0.5V～4.5V

PWM信號10%～90%占空比

CAN信號符合ISO11898-2要求

4.4.2測量范圍

H2傳感器根據不同應用領域其測量氫氣濃度范圍按表3規定。

表3測量氫氣濃度范圍

序號應用領域測量范圍體積濃度

1座艙泄露

2氫氣內燃機尾排

0～4%

3氫氣內燃機曲軸箱通風

4氫燃料電池尾排

5氫燃料電池陽極濃度0～100%

6動力電池熱失控0～10%

4.4.3測量精度

H2傳感器測量精度應在測量濃度的±10%之內。

4.4.4啟動時間

H2傳感器啟動時間應不大于1s。

4.4.5響應時間T90

H2傳感器響應時間T90應不大于3s。

4.4.6恢復時間

H2傳感器恢復時間應不大于5s。

4.4.7穩定性

H2傳感器在穩定性試驗中性能應符合4.4.3的要求。

4.4.8供電電壓

H2傳感器供電電壓：直流9V～36V。

4.4.9通信要求

在未聲明時，CAN通信的定義應符合ISO11898-2的規定，也可經供需雙方協商采用其他通信協議標

準。H2傳感器通信報文參見附錄A。

3

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4.5電磁兼容性能

4.5.1抗電磁輻射

H2傳感器在進行輻射抗擾度試驗后性能應滿足4.4.3的要求。

4.5.2抗靜電放電干擾

H2傳感器在進行靜電放電干擾試驗后外觀表面無損傷,且性能應滿足4.4.3的要求。

4.5.3沿電源線的瞬態抗擾性

H2傳感器進行沿電源線瞬態抗干擾性試驗后性能應滿足4.4.3的要求。

4.6耐高低溫性能

4.6.1耐低溫

H2傳感器經低溫試驗后，性能應滿足4.4.3和4.4.5的要求。

4.6.2耐高溫

H2傳感器經高溫試驗后，性能應滿足4.4.3和4.4.5的要求。

4.6.3耐溫度沖擊

H2傳感器經溫度沖擊試驗后，性能應滿足4.4.3和4.4.5的要求。

4.7耐溫度/濕度組合性能

H2傳感器經溫度/濕度組合循環試驗后，性能應滿足4.4.3和4.4.5的要求，且傳感器整體外觀無銹

蝕等不良情形。

4.8抗氣體干擾性能

H2傳感器在抗氣體干擾試驗過程中，性能應滿足4.4.3的要求。

4.9抗氣體中毒性能

H2傳感器在抗中毒試驗后，性能應滿足4.4.3的要求。

4.10抗高濃度氫氣沖擊性能

H2傳感器經抗高濃度氫氣沖擊試驗后，性能應滿足4.4.3的要求。

4.11抗燃爆性能

H2傳感器在抗燃爆試驗過程中，目測傳感器不會產生火花。

4.12耐振動性能

H2傳感器經振動試驗后，性能應滿足4.4.3的要求，且傳感器零部件無損傷和松動現象。

4.13抗跌落性能

H2傳感器經跌落試驗后，性能應滿足4.4.3的要求。

4

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4.14防護性能

4.14.1防異物

H2傳感器經防異物試驗后，性能應滿足4.4.3的要求。

4.14.2防水

H2傳感器經防水試驗后，性能應滿足4.4.3的要求。

4.15耐久性能

H2傳感器在耐久性試驗過程中性能應滿足4.4.3的要求，試驗后性能應滿足4.4.3和4.4.5的要求。

5試驗方法

5.1通用試驗條件

通用試驗條件按QC/T413—2016中4.1的規定。

H2傳感器的外觀質量和標志采用目測和手感法進行檢查。

H2傳感器的外形和安裝尺寸采用通用或專用的量具進行檢測。

5.2輸出性能試驗

5.2.1輸出信號

按圖紙或規定的技術要求對傳感器進行接電測試，觀察傳感器輸出信號是否符合圖紙或規定的技術

要求。

5.2.2測量范圍

在溫度25℃±5℃，相對濕度25%RH～75%RH的環境下，將傳感器安裝在氣體測試設備上，按照圖紙

或規定的技術要求對傳感器進行接電，分別通入空氣背景氣下氫氣體積濃度為0和4%的目標氣體，氣體

流量為500mL/min，測量并記錄傳感器輸出值。

5.2.3測量精度

在溫度25℃±5℃，相對濕度25%RH～75%RH的環境下，將傳感器安裝在氣體測試設備上，按照圖紙

或規定的技術要求對傳感器進行接電，分別通入空氣背景氣下氫氣濃度為S0的目標氣體（推薦濃度：0、

0.05%、0.1%、0.5%、1%、2%、3%、4%）中，氣體流量為500mL/min，記錄傳感器輸出值S1，傳感器的測

量精度按公式（1）計算。

???

δ=10×100%·······································································(1)

?0

式中：

δ—精度，單位為百分數(%)；

S0—目標氣體氫氣含量，單位為百分數(%)；

S1—傳感器檢測出的氫氣含量，單位為百分數(%)。

5.2.4啟動時間

5

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在溫度25℃±5℃，相對濕度25%RH～75%RH的環境下，將傳感器安裝在氣體測試設備上，按照圖紙

或規定的技術要求對傳感器進行接電，通入潔凈空氣，氣體流量為500mL/min，待傳感器輸出穩定后瞬

間通入氫氣體積濃度為1%的目標氣體，并開始計時，記錄直至傳感器輸出值發生變化的時間則為啟動時

間。

5.2.5響應時間

在溫度25℃±5℃，相對濕度25%RH～75%RH的環境下，將傳感器安裝在氣體測試設備上，按照圖紙

或規定的技術要求對傳感器進行接電，分別記錄傳感器在潔凈空氣和氫氣體積濃度為2%氣體中的輸出值

S0和S1。待傳感器在潔凈空氣中穩定后，瞬間通入空氣背景氣下氫氣體積濃度為2%的目標氣體，并開始

計時，記錄傳感器輸出值到達（S1-S0）×90%的時間，即為響應時間T90。

5.2.6恢復時間

在溫度25℃±5℃，相對濕度25%RH～75%RH的環境下，將傳感器安裝在氣體測試設備上，按照圖紙

或規定的技術要求對傳感器進行接電，通入空氣背景氣下氫氣體積濃度為2%的目標氣體，氣體流量為

500mL/min，記錄輸出平穩時的輸出值S。撤去氫氣開始計時，記錄傳感器輸出值到達S×10%的時間，即

為恢復時間。

5.2.7穩定性

在溫度25℃±5℃，相對濕度25%RH～75%RH的環境下，將傳感器安裝在氣體測試設備上，按照圖紙

或規定的技術要求對傳感器進行接電，按照圖1進行通氣測試，循環至少5次，期間記錄傳感器輸出值。

圖1穩定性試驗條件

5.3電磁兼容試驗

5.3.1抗電磁輻射

按GB/T17619的規定，選擇其中一種方法進行測試，如帶狀線法、自由場法等。

5.3.2抗靜電放電干擾

按GB/T19951的規定進行試驗，接觸放電和空氣放電的放電等級為±4kV；帶電模式和非帶電模式

下測試傳感器電控單元可觸及的表面，非帶電模式還需要測試接插件的每個管腳。

5.3.3沿電源線的瞬態抗擾性

按GB/T21437.2的規定進行試驗，脈沖和嚴酷等級按照表4規定。

6

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表4沿電源線瞬態抗干擾性試驗脈沖及嚴酷等級

試驗脈沖試驗嚴酷等級

1Ⅳ

2aⅣ

2bⅣ

3aⅣ

3bⅣ

5.4高低溫試驗

5.4.1低溫

按GB/T2423.1中第5.2條進行。在溫度-40℃±3℃條件下，H2傳感器進行48h（24h低溫貯存，24h

低溫運行）的低溫試驗。低溫運行過程中測試并記錄傳感器的輸出值，試驗后傳感器在標準大氣下靜置

2h，分別測試并記錄傳感器在空氣背景氣下氫氣體積濃度為0、1%、2%、3%、4%的目標氣體中的輸出值

和響應時間T90。

5.4.2高溫

按GB/T2423.2中第5.2條進行。在溫度85℃±2℃，相對濕度25%RH～75%RH條件下，H2傳感器進行

72h（24h高溫貯存，48h高溫運行）的高溫試驗。高溫運行過程中測試并記錄傳感器的輸出值，試驗后

傳感器在標準大氣下靜置2h，分別測試并記錄傳感器在空氣背景氣下氫氣體積濃度為0、1%、2%、3%、

4%的目標氣體中的輸出值和響應時間T90。

5.4.3溫度沖擊

按GB/T2423.22中第7條進行。低溫-40℃±3℃，高溫85℃±2℃，相對濕度25%RH～75%RH，暴露持

續時間20min，高低溫轉換時間小于30s，循環100次，試驗期間傳感器不通電。試驗后傳感器在標準大

氣下靜置2h，分別測試并記錄傳感器在空氣背景氣下氫氣體積濃度為0、1%、2%、3%、4%的目標氣體中

的輸出值和響應時間T90。

5.5溫度/濕度組合循環試驗

將傳感器安裝在氣體測試設備上，按照圖紙或規定的技術要求對傳感器進行接電，通入空氣背景氣

下氫氣體積濃度為2%的目標氣體，氣體流量為500mL/min，按GB/T2423.34中第6條圖2a進行10個循環的

溫度/濕度組合試驗，每個循環時間為24h。試驗過程中測試并記錄傳感器的輸出值。

5.6氣體干擾試驗

在溫度25℃±5℃，相對濕度25%RH～75%RH的環境下，將傳感器安裝在氣體測試設備上，按照圖紙

或規定的技術要求對傳感器進行接電，分別通入含有干擾氣體的潔凈空氣和H2體積濃度為1%的空氣，干

擾氣體及其含量按照表5，傳感器在每種干擾氣體及混合氣中暴露30min。試驗過程中測試并記錄傳感器

的輸出值。

注：試驗氣體種類及濃度可以由顧客與制造商根據具體使用場景商定

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表5干擾氣體及其濃度

混合氣體

干擾氣體

潔凈空氣%H2體積濃度為1%的空氣%

一氧化碳(CO)25×10-425×10-4

二氧化氮(NO2)2.5×10-42.5×10-4

硫化氫(H2S)10×10-410×10-4

甲烷(CH4)500×10-4500×10-4

氨氣(NH3)25×10-425×10-4

二氧化碳(CO2)1000×10-41000×10-4

丙烷(C2H8)或丁烷500×10-4500×10-4

甲醇(CH(C4H10)4O)或乙醇500×10-4500×10-4

(C2H6O)

5.7氣體中毒試驗

在溫度25℃±5℃，相對濕度25%RH～75%RH的環境下，將傳感器安裝在氣體測試設備上，按照圖紙

或規定的技術要求對傳感器進行接電，,分別通入含有中毒氣體的潔凈空氣和H2體積濃度為0.1%的空氣，

中毒氣體及其含量按照表6，傳感器在每種中毒氣體及混合氣中暴露10h。試驗后分別測試并記錄傳感器

在空氣背景氣下氫氣體積濃度為0、1%、2%、3%、4%的目標氣體中的輸出值和響應時間T90。

（注：試驗氣體種類及濃度可以由顧客與制造商根據具體使用場景商定）

表6中毒氣體及其濃度

混合氣體

中毒氣體

潔凈空氣%H2體積濃度為0.1%的空氣%

一氧化碳(CO)50×10-4--

-4

二氧化氮(NO2)10×10--

-4

硫化氫(H2S)100×10--

-4

二氧化硫(SO2)100×10--

-4

氨氣(NH3)50×10--

六甲基二硅氮烷(HMDS)10×10-4500×10-4

5.8高濃度氫氣沖擊試驗

在溫度25℃±5℃，相對濕度25%RH～75%RH的環境下，將傳感器安裝在氣體測試設備上，按照圖紙

或規定的技術要求對傳感器進行接電，通入純氫氣，氣體流量為500mL/min，通氣時間1min。試驗后傳

感器在標準大氣下靜置2h，分別測試并記錄傳感器在空氣背景氣下氫氣體積濃度為0、1%、2%、3%、4%

的目標氣體中的輸出值和響應時間T90。

5.9燃爆試驗

在溫度25℃±5℃，相對濕度25%RH～75%RH的環境下，將傳感器安裝在氣體測試設備上，通入空氣

背景氣下H2體積濃度為30%的目標氣體，傳感器按最大工作電壓進行通電工作，工作30s后斷電，斷電30s

后繼續通電。循環至少5次，試驗期間觀察傳感器是否產生火花。

5.10振動試驗

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將傳感器按照實際工作狀態固定在振動試驗臺上，試驗期間不通電。對傳感器進行X、Y、Z三個方向的掃頻振動試驗，

試驗參數見表7，試驗后檢查傳感器外觀，分別測試并記錄傳感器在空氣背景氣下氫氣體積濃度為0、1%、2%、3%、4%

的目標氣體中的輸出值

（注：頻率允許偏差：不大于50Hz時為±1Hz，大于50Hz時偏差不超過頻率的±2%；表中的振幅和加速度適用于Z方

向，對于X方向和Y方向其振幅和加速度值應除以2。）。

表7掃頻振動試驗參數

試驗項目頻率Hz振幅mm加速度m/s2掃頻速度oct/min各方向試驗時間h

10～251.2-

掃頻振動132

25～500-30

5.11跌落試驗

按GB/T2423.7-2018中方法1的規定進行跌落試驗。H2傳感器跌落高度為1m，自由落向平滑、堅硬

的混泥土面，傳感器水平方向和垂直方向各跌落一次，試驗后檢查傳感器外觀，分別測試并記錄傳感器

在空氣背景氣下氫氣體積濃度為0、1%、2%、3%、4%的目標氣體中的輸出值。

5.12防護性試驗

5.12.1防異物

按GB/T4208-2017中IP6X試驗方法的規定對H2傳感器進行防異物試驗，試驗中傳感器接插件接上對

應插頭，試驗后傳感器在標準大氣下靜置2h，分別測試并記錄傳感器在空氣背景氣下氫氣體積濃度為0、

1%、2%、3%、4%的目標氣體中的輸出值。

5.12.2防水

按GB/T4208-2017中IPX7試驗方法的規定對H2傳感器進行浸水試驗，試驗中傳感器接插件接上對應

插頭，試驗后傳感器在標準大氣下靜置2h，分別測試并記錄傳感器在空氣背景氣下氫氣體積濃度為0、

1%、2%、3%、4%的目標氣體中的輸出值。

5.13耐久性試驗

在溫度25℃±5℃，相對濕度25%RH～75%RH的環境下，將傳感器安裝在氣體測試設備上，根據傳感

器的應用領域，按表8通入對應H2體積濃度的目標氣體，連續工作不少于800h，期間觀察并記錄傳感器

的工作狀態，試驗后傳感器在標準大氣下靜置2h，分別測試并記錄傳感器在空氣背景氣下氫氣體積濃度

為0、1%、2%、3%、4%的目標氣體中的輸出值和響應時間T90。

表8耐久試驗氫氣濃度

序號應用領域試驗氣體中H2體積濃度

1座艙泄露

2氫氣內燃機尾排

1%

3氫氣內燃機曲軸箱通風

4氫燃料電池尾排

5氫燃料電池陽極濃度25%

6動力電池熱失控2%

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6檢驗規則

6.1檢驗分類

傳感器檢驗分出廠檢驗、抽樣檢驗和型式檢驗。

6.2出廠檢驗

每件傳感器檢驗合格后方能出廠，并附有質量合格證或檢驗報告，出廠檢驗項目按表9的規定執行。

6.3抽樣檢驗

成批或大量生產的傳感器均應定期進行抽樣檢驗，以檢驗與保證傳感器在制造過程中的質量穩定性。

傳感器的抽樣檢驗方法按GB/T2828.1-2012的規定進行，抽樣檢驗項目按表9的規定。

6.4型式檢驗

6.4.1檢驗原則

在下列情況之一時，應進行型式檢驗：

——新傳感器鑒定、定型試驗或老傳感器轉廠生產；

——正常生產后，如結構、材料、工藝有較大改變可能影響傳感器性能；

——正常生產時，每年應進行一次；

——傳感器長期（一年及以上）停產后，恢復生產；

——出廠檢驗結果與上次型式檢驗結果有較大差異；

——國家監督機構提出進行型式檢驗的要求。

6.4.2抽樣方法

型式檢驗的傳感器應從出廠合格的同一批傳感器中抽樣，數量不少于12件，分組進行檢驗。

6.4.3檢驗項目

型式檢驗項目按表9的規定。

6.4.4判定規則

型式檢驗應全部符合規定的要求，如果僅有一個項目不合格時，可重新抽取加倍數量的傳感器對該

項目進行復檢，如仍不合格時，則該批傳感器判為不合格，但耐久性試驗不合格時不應重新抽取，直接

判為不合格。

6.4.5樣品的處理

經型式檢驗的樣品不能用于交付用戶使用。

表9檢驗項目

序號檢驗項目技術要求試驗方法出廠檢驗抽樣檢驗型式檢驗

1外觀4.25.1√√√

2輸出信號4.4.15.2.1√√√

3測量范圍4.4.25.2.2√√√

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表9檢驗項目（續）

序號檢驗項目技術要求試驗方法出廠檢驗抽樣檢驗型式檢驗

4測量精度4.4.35.2.3√√√

5啟動時間4.4.45.2.4√√√

6響應時間T904.4.55.2.5√√√

7恢復時間4.4.65.2.6√√√

8穩定性4.4.75.2.7√√√

9抗電磁輻射4.5.15.3.1——√

10抗靜電放電干擾4.5.25.3.2——√

11沿電源線的瞬態抗擾性4.5.35.3.3——√

12耐低溫性能4.6.15.4.1—√√

13耐高溫性能4.6.25.4.2—√√

14耐溫度沖擊性能4.6.35.4.3—▽√

15耐溫度/濕度組合性能4.75.5—▽√

16抗氣體干擾性能4.85.6——√

17抗氣體中毒性能4.95.7——√

18抗高濃度氫氣沖擊性能4.105.8——√

19抗燃爆性能4.115.9——√

20抗振動性能4.125.10—▽√

21抗跌落性能4.135.11—√√

22防異物性能4.14.15.12.1—√√

23防水性能4.14.25.12.2—▽√

24耐久性能4.155.13—▽√

注：“√”為必檢項目；“—”為非檢驗項目；“▽”為選檢項目。

7標識、包裝、運輸及貯存

7.1標識

標識應清晰、完整、準確，標識內容和位置應符合圖紙的規定。若無規定應在傳感器明顯的部位噴

碼、刻字或貼標傳感器的標牌，其基本內容包括：

——制造廠名稱或商標；

——傳感器型號；

——出廠編號；

——測量范圍。

7.2包裝

按GB/T13384-2008的規定，傳感器的探頭和接插件處應有保護措施（護罩、護套等）。

包裝箱應牢固，傳感器在箱內不應竄動，以免運輸途中損傷。包裝箱內應附有傳感器檢驗合格證、

傳感器說明書及有關出廠文件。

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7.3運輸

裝有傳感器的包裝箱應適合公路、鐵路、水路和航空運輸，運輸中應避免雨、雪的直接淋襲和機械

撞擊。

7.4貯存

傳感器應存放在干燥、通風、無腐蝕性氣體影響的庫房內。

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T/CICEIA/CAMS×××××—××××

附錄A

（資料性）

H2傳感器CAN通信協議

A.1H2傳感器報文

H2傳感器報文技術參數按表A.1。

表A.1H2傳感器報文技術參數

項目參數

CAN協議ISO11898-2

波特率250kbps或500kbps

輸出周期100ms

數據量8bytes（詳細定義見表A.2）

A.2H2傳感器數據

H2傳感器數據定義按表A.2。

表A.2H2傳感器數據定義明細

字節數據數據范圍描述

0to220H2濃度(ppm)=(輸出值-10)*500

0氫氣濃度

255無效的濃度數據（當時傳感器狀態碼是3的時候）

1校驗碼0to255

bit0to3:固定值0

0：正常操作狀態

2bit4to5:傳感器狀態碼0、1或31：上電后3秒以內

3：傳感器異常

bit6to7:固定值0

3固定值0

4固定值0

5校驗碼0to255

6固定值255

7固定值255

13

T/CICEIA/CAMS×××××—××××

目次

前言..............................................................................II

1范圍...............................................................................1

2規范性引用文件.....................................................................1

3術語和定義.........................................................................1

4技術要求...........................................................................2

5試驗方法...........................................................................5

6檢驗規則..........................................................................10

7標識、包裝、運輸及貯存............................................................11

附錄A（資料性）H2傳感器CAN通信協議............................................13

圖1穩定性試驗條件...................................................................6

表1使用環境要求.....................................................................2

表2輸出信號要求.....................................................................3

表3測量氫氣濃度范圍.................................................................3

表4沿電源線瞬態抗干擾性試驗脈沖及嚴酷等級...........................................7

表5干擾氣體及其濃度.................................................................8

表6中毒氣體及其濃度.................................................................8

表7掃頻振動試驗參數.................................................................9

表8耐久試驗氫氣濃度.................................................................9

表9檢驗項目........................................................................10

表A.1H2傳感器報文技術參數..........................................................13

表A.2H2傳感器數據定義明細..........................................................13

I

T/CICEIA/CAMS×××××—××××

氫燃料汽車用氫氣傳感器

1范圍

本文件規定了氫燃料汽車用氫氣傳感器的技術要求、試驗方法、檢驗規則、標志、包裝、運輸和貯

存。

本文件適用于氫燃料內燃機、氫燃料電池及其車輛用氫氣傳感器的制造。其他氫氣濃度檢測場合的

氫氣傳感器可參照執行。

2規范性引用文件

下列文件中的內容通過文中的規范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T2423.1—2008電工電子傳感器環境試驗第2部分:試驗方法試驗A:低溫

GB/T2423.2—2008電工電子傳感器環境試驗第2部分:試驗方法試驗B:高溫

GB/T2423.7—2018環境試驗第2部分:試驗方法試驗Ec:粗率操作造成的沖擊（主要用于設備

性樣品）

GB/T2423.22—2012環境試驗第2部分：試驗方法試驗N：溫度變化

GB/T2423.34—2012環境試驗第2部分：試驗方法試驗Z/AD：溫度/濕度組合循環試驗

GB/T2828.1—2012計數抽樣檢驗程序第1部分：按接收質量限（AQL）檢索的逐批檢驗抽樣計劃

GB/T4208—2017外殼防護等級（IP代碼）

GB/T13384—2008機電傳感器包裝通用技術條件

GB/T17619—1998機動車電子電器組件的電磁輻射抗擾性限值和測量方法

GB/T19951—2019道路車輛電氣/電子部件對靜電放電抗擾性的試驗方法

GB/T21437.2-2021道路車輛電氣/電子部件對傳導和耦合引起的電騷擾試驗方法第2部分：沿

電源線的電瞬態傳導發射和抗擾性

QC/T413—2002汽車電氣設備基本技術條件

ISO11898-2道路車輛-CAN-第2部分：高速介質訪問單元(Roadvehicles-Controllerarea

network(CAN)-Part2:High-speedmediumaccessunit)

3術語和定義

下列術語和定義適用于本文件。

3.1

氫氣傳感器