PAGEPAGE1高頻考點15熱力環流[2023·湖北十一校聯考]臺灣海峽是我國重要的海上通道，鹿耳門港和廈門港是清代臺灣海峽兩岸商貿往來的重要港口，《臺海使槎錄》記述了臺灣海峽兩岸的風向日變化：“內地之風，早西晚東；惟臺地早東風、午西風……四時皆然。”下圖示意鹿耳門港和廈門港位置。據此完成1～2題。1．下圖能反映廈門港“早西”(早晨吹西風)的熱力環流是()2．清代我國商船每日早晚借助風力(順風)進出鹿耳門港的規律是()①早晨出港②早晨進港③傍晚出港④傍晚進港A．①③B．①④C．②③D．②④湖陸風包括湖風(出湖風)和陸風(進湖風)，是在較大湖泊和陸地之間形成的以24小時為周期的地方性風。下圖為“8月某日我國鄱陽湖湖口站和進賢站某方向的年平均風速距平日變化曲線圖”(距平是某一系列數值中的某一個數值與平均值的差，分正距平和負距平)。據此完成3～5題。3．該日，湖口站的湖陸風轉換及對應的時刻正確的是()A．陸風轉湖風—07：00左右B．湖風轉陸風—12：00左右C．陸風轉湖風—18：00左右D．湖風轉陸風—20：30左右4．與湖口站相比，進賢站()A．陸風轉湖風提前B．湖風轉陸風提前C．湖陸風轉換均推遲D．湖陸風轉換均提前5．湖口站風速比進賢站稍大，其主要原因是()A．湖口站緯度較高B．湖口站距湖岸線較近C．湖口站海拔較高D．湖口站地表裸露較嚴重街谷由街道兩側建筑群和路面構成，研究街谷的空氣運動和熱力性質對緩解熱島效應和城市污染物擴散具有重要意義。我國某研究團隊在北京選擇一街谷開展研究，該街谷為東西向街道，寬26m，南北兩側為長、寬、高40m×14m×20m的均質、長方體建筑，建筑物和街道都是正向排列。研究人員根據測量結果繪制了該街谷在夏至日13：00沿南北方向垂直剖面上的位溫分布(見下圖)，其中位溫表示同一標準氣壓時的溫度，圖示范圍內位溫數值越大，則表示溫度越高。據此完成6～7題。6．圖示時刻，街谷中①②③④四地溫度從高到低的是()A．②①④③B．③②①④C．③①②④D．②④③①7．只考慮熱力條件，關于圖中③⑤兩處相對方位及氣流運動方向判斷正確的是()A．③處偏南，氣流下降B．③處偏北，氣流上升C．⑤處偏北，氣流下降D．⑤處偏南，氣流上升蜃景是一種氣象景觀，是在水面或陸面上空的穩定大氣層中，由于垂直方向上空氣密度顯著差異形成的一種幻景。當底層空氣密度高，而上層空氣密度低時，在實際景物上方的遠處出現它的影像，此即“上蜃景”，當底層空氣密度低，而上層空氣密度高時，在實際景物下方的遠處出現它的倒影，此即“下蜃景”。遇到大風吹來時，蜃景瞬間消失。據此完成8～9題。8．最易出現“上蜃景”的季節及地點是()A．夏季海洋B．夏季沙漠C．夏季柏油路面D．冬季暖流海面9．大風吹來時蜃景消失是因為大風()A．帶來大霧影響視線B．擾亂穩定的大氣層C．導致水平方向熱量差異D．導致垂直方向對流顯著下圖為“某季節我國東部沿海某區域近地面和高空等壓面示意圖”。讀圖，完成10～11題。10．圖中各地的氣壓值大小排序為()A．甲＞乙＞丁＞丙B．乙＞甲＞丙＞丁C．丙＞丁＞甲＞乙D．丁＞丙＞乙＞甲11．關于圖中氣流的說法，正確的是()A．甲、丙之間氣流產生的直接原因是陸地降溫快B．乙、丁之間氣流受地轉偏向力的影響C．水平氣壓梯度力只影響甲、乙之間的風速D．產生該環流的根本原因是水平氣壓梯度力[2023·西安市模擬]城市熱島強度是指城市中心區平均氣溫與周圍郊區(鄉村)平均氣溫的差值。下圖是2018年綿陽市熱島強度變化分布圖。據此完成12～14題。12．該年綿陽市一天之中熱島強度最小變幅是()A．0.45B．0.96C．1.12D．1.3813．綿陽市城市風最弱時出現在()A．1月、正午B．3月、子夜C．6月、中