PAGE12-第2節城鎮化教學目標：區域認知：運用實例或資料，說明城鎮化對區域發展的作用。綜合思維：運用資料，說明不同地區城鎮化的過程和特點。地理實踐力：結合實例，說出地理信息技術在城市管理中的作用。人地協調觀：運用實例或資料，說明城鎮化對地理環境的影響。教學重難點：1.城鎮化的過程和特點。2.城鎮化對地理環境的影響。教學課時：2個課時第一課時【新課導入】視頻和材料導入：美國宇航局（NASA）的衛星遙感圖記錄了自1984年以來長江三角洲的城市不斷擴展。蘇州和無錫等鄰近城市與上海緩慢合并，從而形成一個特大城市群。中國其他地區也有類似現象出現，為什么會出現這樣的變更呢？什么是粵港澳大灣區？【新課講解并描述】一、城鎮化概述1.定義：城鎮化一般指農業人口轉化為非農業人口、農村地區轉化為城鎮地區、農業活動轉化為非農業活動的過程。工業化是城市化的主要推動力。2.城鎮化的表現：（圖2.16，p31思索題）城鎮化水平最重要的衡量指標:城市人口占總人口的比重一個國家或地區的城市化水平體現了其社會經濟發展水平區域工業化和經濟發展必定帶來城市化，城市化反過來又會促進工業化和區域經濟發展。3、城市發展的推拉力因素：（圖2.17農村人口向城市遷移的驅動力示意）推力：（使得人群離開鄉村的因素）拉力：（吸引人群來到城市的因素）人口由鄉村流向城市的主要緣由是經濟發展不平衡。這是國內人口遷移的方式之一。城鎮化的意義①促進區域經濟增長：推動區域工業和服務業的發展，改善產業結構，拉動社會內需等。②提高資源利用效率：城市人口密度和居住密度大，可提高土地、水資源等利用效率。③改善城鄉居住環境：通過平整土地、修建基礎設施、加強綠化等措施改善居住環境④增加區域社會和諧：城鎮就業機會多，醫療、教化、交通等公共設施完善；隨著城鎮化發展，城鄉居民收入差異減小、價值觀漸漸趨同等。二、世界城鎮化進程：全球性城市化發生在工業革命后。城市化的水平凹凸及進程的階段特征（圖2.18和2.19，案例：英國城市化的進程）從世界各國的城市化進程來看，城市化水平隨時間的變更可表示為一條稍被拉平的“S”形曲線。如圖1.城市化水平凹凸主要是以城市人口比重為衡量的：30%以下為初期階段；30%~70%為中期加速階段；70%以上為后期階段。2.發達國家和發展中國家的城市化進程差異(世界城市化進程的地區差異)不同國家的工業化發展進程不同，城市化也呈現出不同的特點：國家類型比較項目發達國家發展中國家起步時間[來源:Zxxk.Com]早晚[]早(英國最早，從18世紀中葉起先)晚(20世紀中葉以來)[來源]緣由工業化早國家獨立較晚，工業化晚目前速度快慢趨緩(甚至停滯)快緣由城市化已推動到相對成熟階段民族經濟得到發展，人口增長快速城市人口比重大小大(70%以上)小(大多不到40%)緣由起步早，城市化水平高起步晚，城市化水平低所處階段后期成熟階段初期階段和中期加速階段城市化表現及緣由表現逆城市化現象城市發展不合理緣由人們對環境質量的要求提高，郊區基礎設施逐步完善城市經濟畸形發展，人口增長快，農村勞動力過剩【方法技巧】城市化階段的判讀技巧(1)依據距市中心遠近人口密度的變更判讀。一般狀況下，城市化初期階段，人口密度往往由市中心向外快速削減，而到城市化的成熟階段，人口密度往往在市中心稍低，向外漸漸增大，到城市外圍，人口密度變低，但較初期階段時變高。(2)依據城市人口比重推斷。城市人口比重小于30%為初期階段，30%～70%為加速階段，大于70%為后期階段。城市人口比重總體大于70%，且出現下降現象，可以推斷出現逆城市化現象。(3)依據產業構成推斷。所處階段產業構成初期階段以第一產業為主中期階段以其次產業為主后期階段以第三產業為主（二）城市化過程中的不同階段的特征：1.城市化的階段及其特征：城市化——郊區城市化——逆城市化——再城市化城市化郊區城市化逆城市化再城市化表現人口由鄉村轉向城市，農村地域轉化為城市地域人口、產業由市區遷往郊區及郊區農業人口轉化為非農業人口，市中心衰落，城市總人口增加人口接著遷往郊區以及中小城鎮和鄉村，大城市人口出現負增長人口遷回市區成因生產力的發展，尤其是工業革命促使人口和產業向城市集中，城市數量和規模漸漸擴大市區人口激增，地價上漲，交通擁擠城市人口為追求更好的生活環境，中小城鎮和鄉村基礎設施更加完善，環境美麗開發市中心衰落區，調整產業結構，主動發展高新技術產業和第三產業圖解聯系①都是社會經濟發展的必定結果，是社會進步的表現；②它們之間是一個持續發展的動態過程，城市化發展到肯定階段出現郊區城市化，隨后出現逆城市化，最終為保持城市的可持續發展，又出現再城市化郊區城市化：郊區城市化是一個城市自然擴張良性發展的過程，是伴隨經濟發展而出現的現象。[郊區城市化緣由]：①鄉村和小城鎮的基礎設施逐步完善；②人們對環境質量的要求提高；③交通運輸的通達性不斷增加；④城市的地價昂貴，房租高于農村。逆城市化：這里的郊區離城市有肯定的距離，而郊區城市化中的郊區是與城市接壤的而逆城市化才應強調城市內部環境的惡化。[意義]逆城市化不是城市化的衰敗，而是城市擴展的一種新形式，它是建立在城鄉差別趨于消逝，形成一體化的基礎上。超前城市化（虛假城市化）：南美洲的一些國家由于受歷史因素的影響，經濟發展水平比較低，屬于發展中國家，但城市化水平卻比較高；還有西亞、北非的一些產油國，受自然條件的影響，農業不發達，人口主要集中在城市，致使城市化水平也比較高。郊區城市化、逆城市化和再城市化的緣由與特點緣由和條件特點或表現圖示郊區城市化私人小汽車的普及和交通、通信的現代化，縮短了城市與郊區之間的時間距離；因城市中心區地租上升導致產業和住宅遷往郊區或更遠的鄉村；大城市城區人口過于密集、就業困難、環境惡化、生活質量下降；新商業區在郊區，為郊區人們供應便利的服務人口、商業和制造業由市中心向郊區和鄉村遷移，造成城市中心區衰落。一般發生在城市發展的加速階段，主要發生在發展中國家逆城市化城市中心區人口接著外遷，郊區人口也遷往更外圍的小城鎮和鄉村，都市區人口出現負增長。一般發生在城市發展的后期階段，主要發生在發達國家再城市化針對大城市郊區化、逆城市化帶來的問題，實行各種措施，防止大城市中心區接著萎縮，并實施一系列城市復興支配大城市人口再增加，規模擴大。一般發生在發達國家（三）我國城鎮化和區域差異我國的城鎮化雖然起步較晚，但是發展速度較快。改革開放以后，進入了持續穩定的發展階段。但東西部城鎮化差距較大。我國城鎮化的主要特點是起步晚、發展快、規模大、不同地區間發展水平差異大。第2課時三、城鎮化對地理環境影響（一）合理的城市化能改善環境環境向著有利于提高人們生活水平和促進社會發展的方向轉變，降低人類活動對環境的壓力。（二）不合理城市化引發環境問題1.城市化對自然地理環境要素的變更①生物多樣性削減；②水質、水量和地下水運動發生變更，破壞了原有的河網系統城市化對地表徑流影響示意圖(1)城市建設前，地表以自然環境為主，植被覆蓋率高，土層深厚而疏松，空氣濕度大，氣候潮濕，降水豐富，40%的降水被蒸發到大氣中，不僅增加空氣濕度，而且調整氣溫的變更幅度；50%的降水轉化為地下徑流，對河流徑流的季節變更起到穩定作用；只有10%的降水轉化為地表徑流，不僅減弱了對土壤的侵蝕，而且減小河流的含沙量。(2)城市建設后，隨著城市范圍的擴大，植被覆蓋率降低，地表硬化，不僅削減了水分蒸發，而且使地表徑流無法下滲而增加地表徑流量，同時削減了地下徑流量，使城市的可用水量大大削減。③廢渣影響城市土地質量；④變更了下墊面的原有性質，出現城市“熱島”現象；密集的建筑群影響了日照、風速和風向城市中心“島嶼”效應熱島效應城市市區氣溫常常比郊區高雨島效應市區降水比郊區偏多。緣由：市區溫度高，盛行上升氣流；市區凝聚核多濕島效應夜晚城區近地面的水汽多于郊區混濁島效應市區污染物比郊區多，能見度低城市化對自然地理環境的影響分析2.過快的城鎮化產生的城市問題：人文地理環境影響解決措施資源短缺耕地面積削減城市公共建設節約用地，盡量少占耕地水資源短缺節約用水，提高利用率，治理水污染環境污染大氣污染合理布局大氣污染較重的企業；實行集體供暖；建立綠化隔離帶水污染建立污水處理廠，實行污水達標排放固體廢棄物污染實行分類回收、利用，采納填埋、燃燒、堆肥處理方法噪聲污染噪聲大的工廠遠離城區布局，建立綠化隔離帶社會問題交通擁擠、居住條件差限制城市人口增長；合理布局城市道路；公交優先；加快住房建設就業困難、社會秩序混亂加快經濟發展、增加就業崗位3.城鎮化問題的解決措施：①建立衛星城，開發新區限制城市中心區的規模；建立與城市經濟相適應的城市發展機制；向郊區分散人口和工業，建設衛星城。②進行合理規劃，改善城市交通和居住條件對城市進行功能分區，妥當支配各種用地的相對位置；對工業企業合理布局，適當分散污染源；改善交通和住房條件；加強城市綠化建設，擴大城市綠地面積。③生態城市建設發展低污染的節能建筑和綠色交通，削減城市各類活動對環境的污染；使城市景觀盡可能地與自然景觀保持協調，建立一種良性循環。【方法技巧】城市化進程圖的判讀城市化進程示意圖是利用不同的統計圖示，對城市發展過程中不同階段的特征進行描述，展示城市發展形成過程，主要考查同一地區城市發展的不同階段及不同地區城市化的差異。圖1城市人口比重變更統計圖圖2某區域城鎮發展過程示意圖圖3某城市群發展示意圖(陰影表示城區范圍)圖4某城市不同時期人口密度變更示意圖【方法技巧】城市化進程圖(如圖1)反映某地城市化水平隨時間的變更，判讀曲線圖時留意依據轉折點劃分階段，借用數字的斜率推斷城市化速度的快慢，結合社會經濟發展分析其緣由。區域城鎮發展過程示意圖(如圖2)綜合反映該區域城鎮各要素的發展變更。判讀時要從用地規模、城鎮等級、數量、交通線路、功能區分布等方面找出其發展變更，預料可能出現的問題，找出解決問題的措施。這類圖示一般設置三類問題：一類是推斷城市化進程的特點。從圖中干脆推斷城市化的特點，一般從四個方面分析：留意視察城市面積，即城市規模的變更(如圖2)；留意視察城市數量的變更；留意結合圖例等信息，視察城市人口的變更(如圖1)；是否形成城市帶(如圖3)等。二類是推斷城市化進程及階段。依據圖示中的城市化發展進程中體現出的一些明顯的特征，可以推斷城市化的階段及進程。依據人口密度的變更，推斷城市化進程，如圖4中城市化進程為a－c－d－b。依據城市人口比重，推斷城市化階段，如圖1中右圖E到F階段，城市人口占總人口比重下降，可推斷出現逆城市化現象。三類是推斷城市化的地區差異。城市化存在地區差異，要把握不同地區的特征進行推斷，發達國家和地區城市化水平高，發展速度慢；發展中國家城市化水平低，發展速度快。四、地理信息技術在城市管理中的應用地理信息技術主要包括遙感(RS)、全球衛星導航系統(GNSS)和地理信息系統(GIS)。遙感技術主要用于地理信息數據的獲得，全球衛星導航系統主要用于地理信息的空間定位，地理信息系統主要用來對地理信息數據進行管理、更新、分析等。城市，尤其大城市是人口高度密集的地區。隨著城鎮化的發展，城市的方方面面在不斷地變更，居民生活不便，城市管理面臨很大挑戰。地理信息技術在城市規劃、市政建設、公共服務等城市管理方面得到了廣泛應用。在城市管理中，借助地理信息系統對各類空間信息的儲存、分析和處理功能，結合全球衛星導航系統的定位、導航功能，可為市民衣食住行等日常生活搭建信息平臺，供應便利。術在城市規劃、市政建設、公共服務等城市管理方面得到了廣泛應用。在城市規劃和建設管理中，地理信息系統依托其強大的數據管理、圖層分析、制圖等功能，為政府、企業等供應全方位的應用服務。例如，利用地理信息系統，可以對公共服務設施布局供應優化方案。【應用案例】2024年6月12日8時30分許，正值周一交通早高峰，廣東佛山禪城各主干道車水馬龍。一輛小車突然停在路中間，車上一位女子抱著孩子嚎啕大哭向交警求援。原來，該女子是孩子的母親，因為孩子生病便獨自駕車帶孩子去醫院看病，可萬萬沒想到孩子在路上突然病情加重。了解狀況后，交警隨即向禪城公安智能指揮中心匯報。指揮中心民警馬上通過監控了解現場狀況，并為其指定了向醫院行進的路途。禪城公安通過監控視頻實時追蹤車輛通行軌跡，并為她開拓“生命綠燈”，將車輛途經的全部路口均開啟通行綠波帶。隨后，該車沿途經過了多處高峰期繁忙路段，將孩子平安送抵醫院。整個過程僅用了5分鐘左右，較早晚高峰正常速度節約了10多分鐘，為搶救孩子爭取了珍貴的時間。【課堂總結】【課堂練習】關于城市化的標記，表達不妥的是（A）城市人口增加，鄉村人口削減B．城市人口在總人口中的比重在上升 C．城市用地規模不斷擴大 D．城市人口數量增加2.由下圖可知，當前多數發展中國家和發達國家城市化進程所處的階段分別是(C)A．①②B．①③C．②③D．以上說法都不對下圖中的曲線示意中國、日本、意大利和法國四個國家的城鎮化率變更狀況，曲線上的圓點表示各國不同高鐵線路起先