普安縣樓下鎮福安煤礦JTPB-1.2×1P/55KW提升絞車及電氣部分安裝安全技術措施二〇一七年三月三日審批記錄項目名稱JTPB—1。2×1P/55KW提升絞車及電氣部分安裝安全技術措施職務會審建議簽名時間施工負責人生產副礦長機電副礦長安全副礦長總工程師礦長會審意見會審組二0一七年月日JTPB—1。2×1P/55KW提升絞車及電氣部分安裝安全技術措施學習貫徹記錄表貫徹人貫徹時間2017年月日學習人員簽名姓名姓名姓名姓名JTPB—1.2×1P/55KW提升絞車及電氣部分安裝安全技術措施學習貫徹記錄表貫徹人貫徹時間2017年月日學習人員簽名姓名姓名姓名姓名目錄TOC\o”1—2"\h\u10633一、編制說明 ⑦安裝絞車，若需氣割或焊接,必須另行編制專門的安全技術措施。5、主軸安裝：①主軸裝置的安裝采用將底座、主軸和滾筒全部組裝后，在進行整體操平找正。②主軸裝置全部安裝好后，用手搬動滾筒應轉動輕松,如果搬動,還得從新進行調整。6、滾筒組裝:①組裝滾筒時，連接螺栓必須擰緊。擰緊后應露出螺母2-4個螺距。②連接螺栓的型號、規格、數量和防松裝置，必須符合設備文件的規定.③連接螺栓裝配時，螺栓、螺母與連接件的接觸應緊密。④輪轂組裝時，輪轂與大軸必須貼緊，兩半輪轂的結合面處應對齊和接觸緊密，并嚴禁加墊。⑤切向鍵與鍵槽的配合必須嚴密,工作面的接觸面積不應小于總面積的60％；擋扳與鍵靠緊，嚴禁有間隙。7、減速機的安裝：①根據廠家要求不需解體檢查，整體吊運、安裝。8、制動系統安裝：①制動各銷軸在裝配前必須清洗干凈，油孔應暢通裝配后應轉動靈活，無阻滯現象。②同一制動輪兩閘瓦中心平面的重合度嚴禁超過2mm。③同一付制動器兩閘瓦工作面平行度：不應超過0.2mm。④制動器支架端面與制動盤中心線的平行度,不應超過0.5mm。且兩端平行度對稱相等。⑤閘瓦與制動器的間隙：不應超過1mm。⑥閘瓦與制動盤的接觸面不小于60%且在全格的基礎上接觸面分布均勻。9、液壓站安裝：①液壓站安裝標高必須符合設備出廠技術文件的要求。當出廠技術文件無規定時，二級制動安全閘的回油管口必須高于盤形制動器油缸中心線80m/m。②液壓站的油泵、閥、內部油管、油箱等必須清理干凈，管道接口處在0。7Mpa油壓下，嚴禁漏油。③液壓站用油必須符合出廠技術文件規定。④制動手把在全制動位置時，直流毫安表必須接近零；制動油缸的殘壓必須低于0.5Mpa。⑤液壓站外部油管安裝應排列整齊、不漏油、不滲油、美觀.九、電氣部分安裝1、低壓饋電電源開關、變頻調速器、電控柜等柜體安裝程序如下圖所示：變頻器、主柜變頻器、主柜接地交接試驗低壓饋電源開關、變頻調速器、電控柜體安裝運輸 交接試驗低壓饋電源開關、變頻調速器、電控柜體安裝運輸 其余開關接地就位找正、固定其余開關接地就位找正、固定（1）低壓電源柜、變頻調速柜、制動電阻柜等柜體吊裝運輸帶包裝進行，避免損傷設備油漆和低壓饋電電源開關、變頻調速器、電控柜等柜體產生變形，待就位前再拆包裝，對柜中的精密儀表、繼電器及附件根據情況拆卸保管，以防損壞。低壓饋電電源開關、變頻調速器、電控柜等柜體運至現場后應進行開箱檢查。檢查其型號、規格是否與設計圖紙相符，制造廠的技術文件是否齊全，備用件是否齊全,有無損壞。柜體應無機械損傷，柜內所有元件應完好無損。(2)低壓饋電電源開關、變頻調速器、電控柜等柜體組裝采用自制專用吊裝架安裝就位，吊裝時應利用低壓電源柜、變頻調速柜、制動電阻柜等柜體吊環作吊點，無吊點時應有軟繩捆住底部吊裝,安裝過程應保護好本體的油漆完整，內部元件的完好無損。按要求，柜后留800㎜操作通道。(3）低壓饋電電源開關、變頻調速器、電控柜等柜體安裝的允許偏差應符合下列表中要求:項次項目允許偏差（㎜）1垂直度(每m）1。52水平度相鄰相盤頂部2成列盤頂部53不平度相鄰兩盤邊1成盤面54盤間接縫22、電纜敷設 工藝流程：水平敷設準備工作沿支架敷設掛標志牌垂直敷設1)電纜支架制安:電纜支、托架按圖紙設計要求的規格、尺寸進行加工、制作,并按設計位置安裝。2)施工前應對電纜進行詳細檢查;規格、型號、截面、電壓等級均符合設計要求，外觀無扭曲、損壞現象。3）電纜敷設前進行絕緣搖測低壓電纜可用1000V搖表測量，電纜絕緣電阻不小于1兆歐；控制電纜可用500V搖表測量，電纜絕緣電阻不小于0。5兆歐。4）放電纜機具的安裝：采用機械放電纜時，應將機械選好適當位置安裝，并將鋼絲繩和滑輪安裝好。人力放電纜時將滾輪提前安裝好.5）在橋架或支架上多根電纜敷設時,應根據現場實際情況，事先將電纜的排列,用表或圖的方式畫出來，以防電纜的交叉和混亂。6)搬運及支架架設（1）電纜短距離搬運，采用滾動電纜軸的方法。滾動時應按電纜軸上箭頭批示方向滾動.如無箭頭時，可按電纜纏繞方向滾動，切不可反纏繞方向滾運，以免電纜松馳。（2）電纜支架的架設地點應選好，以敷設方便為準，一般應在電纜起止點附近為宜。架設時，應注意電纜軸的轉動方向，電纜引出端應在電纜軸的上方。7）支架敷設（1）水平敷設①敷設方法可用人力或機械牽引。②不同電壓等級的電纜應分層敷設。③同電壓等級的電纜沿支架敷設時,水平凈距不得小于35㎜。（2)垂直敷設①垂直敷設，采用自上而下敷設.敷設時,同截面電纜應先敷設低層,后敷設高層,要特別注意，在電纜軸附近應采取防滑措施。②自下而上敷設時，低層小截面電纜可用滑輪大繩人力牽引敷設.高層、大截面電纜宜用機械牽引敷設。③沿支架敷設時，支架距離不得大于1.5米,沿橋架或托盤敷設時，每層至少加裝兩道卡固支架。敷設時,放一根立即卡固一根.8）掛標志牌(1）標志牌規格一致，并有防腐性能，掛裝應牢固。（2）標志牌上注明電纜編號、規格、型號及電壓等級.（3）電纜進出建筑物、電纜井及兩端應掛標志牌。（4）沿支架敷設電纜在其兩端、拐彎處、交叉處應掛標志牌,直線段應適當增設標志牌.3、電氣配管、配線工程,二次回路接線，接地系統安裝，端子板配線與設備連線,可編程序邏輯控制器的安裝與調試，變配電系統調試等工程嚴格按照《電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路結線施工及驗收規范》GB50171-92等相關規范執行。十、絞車試運轉經過全面檢查手動盤車,供應電源相序正確后方可送電試運轉，運轉前必須加上適度的潤滑油;并檢查各項安全措施；卷筒旋轉方向必須正確；在額定轉速下試運轉時間不得少于2h.運轉后，再檢查絞車基礎有無移位和損壞現象，做好記錄。十一、質量標準1、保證項目:①地腳螺栓必須擰緊，并有防松裝置；墊鐵放置位置必須正確，接觸緊密，每組不超過三塊。檢驗方法:小錘輕擊，扳手擰拭和觀察檢查。②試運轉時，卷筒旋轉方向必須正確。經不少于2h的運轉后，滑動軸承溫升不超過35℃，最高溫度不超過70℃,滾動軸承溫升不超過40℃,最高溫度不超過80℃。檢驗方法:檢查試運轉記錄或試車檢查.2、允許偏差項目：絞車安裝的允許偏差和檢驗方法應符合規定。絞車安裝的允許偏差和檢驗方法主軸軸心線在水平面內的位置偏差允許偏差：10/2000L檢驗方法：檢查施工記錄或尺量檢查主軸軸心標高（mm）允許偏差：±50檢驗方法：檢查施工記錄或尺量檢查③提升中心線的位置（mm)：允許偏差:5mm檢驗方法:檢查施工記錄或尺量檢查④主軸軸心線與提升中心線的垂直度允許偏差:0。15/1000檢驗方法：檢查施工記錄或水平儀檢查⑤軸承座沿主軸方向的水平度允許偏差：0。1/1000檢驗方法：檢查施工記錄或水平儀檢查⑥軸承座垂直于主軸方向的水平度允許偏差：0.15/1000檢驗方法:檢查施工記錄或水平儀檢查十二、設備運輸方式及安全技術措施1、設備裝車前必須認真檢查絞車各部件的完好狀況,不完好的絞車不得裝車。2、絞車裝在大平板車上必須固定牢固，大平板車必須完好。3、裝車后的絞車各部件不得超高、超寬。4、以上各條經安全確認后，絞車各部件裝好后必須經運輸隊長檢查驗收后，方可入井.5、裝好后利用2。5噸蓄電瓶機車牽引至副平硐暗斜井絞車硐室。6、要對運輸過程中副平硐的巷道及軌道進行確認，確保巷道不影響設備運輸，軌道鋪設質量符合要求.7、所有參加此項運輸工作的人員，必須聽從機電科長和機電副礦長的指揮。礦級帶班必須加強對運輸過程中的安全檢查和監督，對于不服從指揮的，必須制止其工作。十三、設備起吊安全技術措施1、所用工具、材料必須在使用前逐一詳細檢查，確認無問題后,方可投入使用。2、起吊前,須在吊裝大梁進行可靠加固，以防吊彎、吊斷（有焊接處應加固，吊裝應力點距大梁兩端下立柱中心距不大于2米)采用胡蘆進行吊裝時,都必須設專人負責指揮。3、所有施工人員必須聽從施工負責人的統一指揮,不得盲目行動。4、需要用人力抬動時,必須統一指揮，用力一致。5、如果起吊失敗,所用過的工具、材料必須重新詳細檢查，不得湊合使用，確認無誤，才能繼續進行工作.否則必須更換。6、精神恍惚、神志不清者，禁止參加該項工作,嚴禁酒后上崗操作。8、工作中，所有施工人員必須齊心協力、互相關心，發現異常情況，立即通知施工負責人，并停止作業，待所存隱患處理結束后，方可重新投入工作.9、起重機的工作場地：地面應堅實平整、承壓能力不小于3。5MPa、整機應水平、作業過程中支撐地面不得下陷；若地面較軟，要在支腳板下墊上結實的木塊.10、起重機作業時，所有輪胎應支離地面。11、支腿與支承面必須垂直,支腿與地面間應鋪墊80mm厚的硬木板.12、吊重作業中,不準扳動支腿手柄，如果要調整支腿,一定要先將所吊重物放落地面。13、作業前應檢查胡蘆（起重機安全保護裝置）及鋼絲繩、吊鉤等吊具，均應保持完好，起動后應空載運轉，檢查各部件工作是否正常。14、必須按起重特性表所規定起重量及吊距范圍內操作。嚴禁超負荷作業。15、負荷在空中,司機不準離開駕駛室,吊臂下不準站人和行人通過.吊重作業時應有專職起重工負責指揮,在作業現場有其它人員操作時，當起吊及放下時必須發出信號。16、操作人員操作時必須集中精力，不得與其他人員閑談;一般情況下，只對指揮人員的信號作出反映，但是對于停止信號，不管是誰發出的,在任何時候均應服從。17、不符合操作規程的指令,司機應拒絕執行，有人往起重機上攀登時，必須停車。18、操作人員在身體不適或精神不佳時，不應操作起重機，嚴禁酒后作業。十四、安裝安全技術措施1、施工人員施工前，必須按規定穿戴勞保用品。2、設備運抵現場后要依據裝箱單進行清點和檢查，看是否存在因裝卸、運輸等原因造成的損傷和丟失。3、嚴格按安裝工藝流程施工。4、施工人員必須持證上崗.5、安裝絞車時,操作人員要相互配合、協調一致，并有專人指揮，6、設備進入施工現場后加強防盜管理，防止配件、器材的丟失和設備的損壞。7。起吊前，須在吊裝大梁進行可靠加固,以防吊彎、吊斷(有焊接處應加固，吊裝應力點距大梁兩端下立柱中心距不大于2米)采用胡蘆進行吊裝時，都必須設專人負責指揮。嚴禁作業人員在主軸裝置下面拆除軌道和木垛，吊件下面嚴禁站人和人員行走.8、安裝時，在設備吊裝過程中,應加強指揮，避免設備碰撞梁、墻、柱。重要的設備指定專人管理、保管與存放。9、進行有污染的作業時，各種設備、閥門等均需進行覆蓋保護.10、對有傳動軸的設備在吊裝時，不能將傳動軸作為吊點，防軸承變形。11、在設備吊裝時，鋼絲繩不能直接捆綁在設備上，要在鋼絲繩與設備之間墊軟木來保護設備表面不受損壞。12、進入施工現場不許隨意高聲喧嘩,保證施工現場安靜.13、施工現場備有數量、質量合格的消防工具,除非消防急用，任何人不準挪作它用。14、易燃品、要單獨儲存.碼放整齊。油料、油漆等要隔離封閉存放,專人保管，并建立防火制度。15、配電室及用電氣設備集中的地點、必須放置四氯化碳、干粉等不導電滅火器.16、焊工必須嚴格執行各項焊接操作規程和焊接設備、工具的使用要求。17、操作前必須認真檢查工具、設備是否完好，安全裝置是否安全有效。18、絞車安裝后，要做到各部件連接緊固.19、停、送電需派專人負責,嚴格執行停送電制度.20、不得帶電檢修、搬移電器設備和電纜，特殊情