安規、制度部分

1、何為電氣五防？防止帶負荷分、合隔離開關。防止誤分、誤合斷路器、負荷開關、接觸器。防止接地開關處于閉合位置時關合斷路器、負荷開關。防止在帶電時誤合接地開關。防止誤入帶電間隔。2、電氣操作的基本條件是什么？1）具有與實際運行方式相符的一次系統模擬圖或接線圖。2）電氣設備應具有明顯的標志，包括命名、編號、設備相色等。3）高壓電氣設備應具有防止誤操作閉鎖功能，必要時加掛機械鎖。

3、在安全生產工作中常講的“四不傷害”是什么？1）不傷害他人。2）不傷害自己。3）不被他人傷害。

4）保護他人不被傷害。4、什么是運行專業的四點八步？四點：檢修措施的執行、恢復及正常的運行操作必須按照規定使用操作票工作票許可、終結前，工作許可人必須會同工作負責人現場檢查確認具備開工、終結條件重要的運行操作前，必須召開交底會，運行管理人員現場監護操作任務結束，必須回檢

八步：接受操作任務召開站班會準備工器具模擬操作確認安全措施押票試運終結工作票回檢

5、“兩措”指的是什么？1）安全技術勞動保護措施。2）反事故技術措施。

6、外委隊伍管理的“五個統一”統一推行本安體系。統一推行安全質量標準化建設統一推行班組建設統一進行安全培訓和教育統一進行考核

7、外來人員進入生產現場有哪些要求？外來參觀人員，必須進行現場危險有害因素的告知，并在有關人員的陪同下，方可進入現場。對外來臨時參加現場工作的人員，必須經過安全教育和安全知識培訓并經考試合格后，方可進行現場參加指定的工作，開始工作前必須向其介紹現場安全措施和注意事項。8、運行崗位交接班“五清楚”是什么？1）機組、設備運行方式清楚；2）設備運行狀況、存在的缺陷及防范措施清楚；3）設備檢修及所做的安全措施清楚；4）調度、上級的指示、命令、布置的任務清楚；5）本班將要進行的工作及注意事項清楚。

9、事故調查“四不放過”的原則是什么？指事故原因不清楚不放過，事故責任者和應受教育者沒有受到教育不放過，沒有采取防范措施不放過，事故責任者沒有受到處罰不放過。

10、運行巡回檢查對巡檢人員的要求？1）巡回檢查人員在當值期間應按規定時間和巡回檢查路線，對崗位所管轄的系統和設備進行全面細致的檢查，不遺漏項目，并對檢查的數據準確性負責；2）巡回檢查人員應熟悉設備的檢查規定，做到“六到”，即：走到、看到、聽到、摸到、嗅到、分析到，掌握設備的運行情況，發現問題后能夠分析原因并做出及時處理與防患措施；3）正確掌握設備的緊急停運規定，避免事故擴大或設備損壞加劇。

11、運行日志應記錄哪些內容？接班運行方式和班中變更情況；調度命令和上級指示；運行操作和設備啟停、試驗、切換；設備、系統異常現象和事故處理經過；設備檢修、維護消缺工作，包括工作票的開工、間斷與終結；保護和自動裝置動作及投退情況；與有關崗位聯系的事項；異常天氣情況以及本崗位采取的措施；其它運行記事。

12、十條禁令的具體內容是什么？1）嚴禁違章指揮、強令他人違章操作。2）嚴禁無票作業。3）嚴禁高空作業不系安全帶，上下拋擲物品。4）嚴禁違規動火、受限空間、起重作業。5）嚴禁違規使用危險化學品。6）嚴禁無證進行特種作業和操作特種設備。7）嚴禁擅自擴大和改變工作范圍。8）嚴禁使用不合格的工器具、特種設備和施工機具。9）嚴禁擅自接觸主系統聯鎖、主保護、五防閉鎖。10）嚴禁脫崗、睡崗、酒后上崗。

必答題

1、為什么排汽缸要裝噴水降溫裝置？

答：在汽輪機起動、空載及低負荷時，蒸汽流通量很小，不足以帶走蒸汽與葉輪摩擦產生的熱量。從而引起排汽溫度升高，排汽缸溫度也升高。排汽溫度過高會引起排汽缸較大的變形，破壞汽輪機動靜部分中心線的一致性，嚴重時會引起機組振動或其它事故。所以，大功率機組都裝有排汽缸噴水降溫裝置。小機組沒有噴水降溫裝置，應盡量避免長時間空負荷運行而引起排汽缸溫度超限。

2、汽輪機油油質劣化有什么危害？答：汽輪機油質量的好壞與汽輪機能否正常運行關系密切。油質變壞使潤滑油的性能和油膜力發生變化，造成各潤滑部分不能很好潤滑，結果使軸瓦烏金熔化損壞；還會使調節系統部件被腐蝕、生銹而卡澀，導致調節系統和保護裝置動作失靈的嚴重后果。所以必須重視對汽輪機油質量的監督。

3、什么是凝汽器的極限真空？答：凝汽設備在運行中應該從各方面采取措施以獲得良好真空。但真空的提高也不是越高越好，而有一個極限。這個真空的極限由汽輪機最后一級葉片出口截面的膨脹極限所決定。當通過最后一級葉片的蒸汽已達到膨脹極限時，如果繼續提高真空，不可能得到經濟上的效益，反而會降低經濟效益。筒單地說，當蒸汽在末級葉片中的膨脹達到極限時，所對應的真空稱為極限真空，也有的稱之為臨界真空。

4、為什么停機時必須等真空到零．方可停止軸封供汽？答：如果真空未到零就停止軸封供汽，則冷空氣將自軸端進入汽缸，使轉子和汽缸局部冷卻，嚴重時會造成軸封摩擦或汽缸變形，所以規定要真空至零，方可停止軸封供汽。

5、盤車過程中應注意什么問題？答：(1)監視盤車電動機電流是否正常，電流表指示是否晃動。(2)定期檢查轉子彎曲指示值是否有變化。(3)定期傾聽汽缸內部及高低壓汽封處有無摩擦聲。(4)定期檢查潤滑油泵的工作情況。

6、汽輪機汽缸的上、下缸存在溫差有何危害？答：上、下缸存在溫差將引起汽缸變形，通常是上缸溫度高于下缸溫度，因而上缸變形大于下缸變形，使汽缸向上拱起，俗稱貓拱背。汽缸的這種變形使下缸底部徑向間隙減小甚至消失，造成動靜摩擦，損壞設備。另外，還會出現隔板和葉輪偏離正常時所在的垂直平面的現象，使軸向間隙變化，甚至引起軸向動靜摩擦。

7、鍋爐中進行的三個主要工作過程是什么？為實現能量的轉換和傳遞，在鍋爐中同時進行著三個互相關聯的主要過程。分別為燃料的燃燒過程，煙氣向水、汽等工質的傳熱過程，蒸汽的產生過程。

8、鍋爐運行中調節的主要任務是什么？1)使鍋爐參數達到額定值，滿足機組負荷要求。2)保持穩定和正常的汽溫汽壓。3)均衡給煤、給水，維持正常的水煤比。4)保持合格的爐水和蒸汽品質。5)保持良好的燃燒，減少熱損失，提高鍋爐效率。6)及時調整鍋爐運行工況，使機組在安全、經濟的最佳工況下運行。

9、簡述回轉式空氣預熱器的工作原理?答：受熱面回轉式空氣預熱器的工作原理是：當受熱面轉子通過減速裝置由電動機帶動轉動時,轉子中的傳熱元件(蓄熱板)便交替地被煙氣加熱和被空氣冷卻,煙氣的熱量也就傳給了空氣,使冷空氣的溫度得到提高.受熱面轉子每轉一圈,傳熱元件吸熱,放熱一次。

10、爐膛點火允許條件有哪些？（1）MFT已復位；（2）OFT已復位；（3）至少一臺火檢風機運行且冷卻風壓力不低；（4）總風量＞30%（空預器出口熱二次風與各磨入口風量之和），＞300t/h；（5）吹掃完成；（6）爐膛壓力正常；（7）給水流量＞252t/h（三取中）；（8）任意一臺一次風機運行

11、鍋爐有哪些項損失？排煙熱散失散熱損失機械不完全燃燒熱損失化學不完全燃燒熱損失灰渣物理熱損失

12、旋流燃燒器一次風、內二次風、外二次風、中心風的作用是什么？一次風：干燥原煤并輸送煤粉及提供煤粉中揮發分著火燃燒所需氧量。內二次風：擾動煤粉氣流并提供煤粉氣流燃燒所需氧量，達到分級燃燒的目的，降低NOX的生成量。外二次風：進一步補充煤粉氣流燃燒所需氧量形成富氧區，達到分級燃燒的目的，降低NOX的生成量，同時擾動煤粉氣流并防止煤粉外溢，并可調節整個燃燒器的旋流強度、射流氣流距離及內回流區大小，達到最佳的燃燒效果。中心風：提供油燃燒所需氧量并在燃燒器停運時冷卻噴口，保護燃燒器。

13、哪些情況下應緊急停用發電機運行？

答：發電機遇到下列情況之一者，應緊急停機：

（1）發電機內部冒煙、著火或發生氫氣爆炸；

（2）發電機本身嚴重漏水，危及設備安全運行；

（3）發電機氫氣純度迅速下降至緊急停機值或漏氫引起氫壓急劇下降至緊急停機值時，或發電機密封油中斷時。

（4）勵磁變壓器、高壓廠用變壓器著火或冒煙。

（5）發電機支持軸承達緊急停機值。

14、對電氣故障處理時，哪些情況可以自行處理？

答：(1）將直接對人身有生命威脅的設備停電；

(2）將已損壞的設備隔離；

(3）母線發生停電故障時，將該母線上的斷路器拉閘；

(4）當發電廠的廠用電系統部分或全部停電時，恢復其電源；

(5）發生低頻率、低電壓時倒換廠用電，緊急拉開線路等。

15、氣體繼電器的作用是什么？

答：氣體繼電器是變壓器重要的保護組件。當變壓器內部發生故障，油中產生氣體或油氣流動時，則氣體繼電器動作，發出信號或切斷電源，以保護變壓器，另外，發生故障后，可以通過氣體繼電器的視窗觀察氣體顏色，以及取氣體進行分析，從而對故障的性質做出判斷。

16、負序電流對發電機有什么危害？答：（1）和正序電流疊加可能使定子電流超過額定值，使繞組發熱超過容許值。

（2）負序磁場在轉子中感應出兩倍頻率的電流，從而引起轉子的附加發熱。

（3）負序磁場在轉子上產生兩倍頻率的脈動轉矩，使發電機組產生振動。

17、什么叫操作過電壓？主要有哪些？答：操作過電壓是由于電網內開關操作或故障跳閘引起的過電壓。主要包括：（1）切除空載線路引起的過電壓（2）空載線路合閘時引起的過電壓（3）切除空載變壓器引起的過電壓（4）間隙性電弧接地引起的過電壓（5）解合大環路引起的過電壓。

判斷題

1、汽輪機泊桑效應指大軸在離心力作用下變細、變長。（×）2、投入汽輪機高壓旁路時，應先投減溫水，后投蒸汽。（×）3、高壓加熱器投運，應先開出水電動門，后開進水電動門。（√）4、汽輪機打閘后，只要主汽門，調節汽門能關閉，就不會發生超速事故。（×）5、汽輪機進冷水只發生在機組運行中，只要停機后就不會發生。（×）6、除氧器滑壓運行時，機組加負荷，除氧效果變差。（√）7、汽輪機上下缸最大溫差通常出現在調節級處，動靜間隙最小處也在調節級部分，所以在汽輪機啟停機、變工況運行時應特別對調節級進行加強監視。（√）8、熱態啟動過程中應密切注意各部溫差、脹差及振動等情況，如有異常應即打閘停機，不可等待觀望。（√）9、高壓大容量汽輪機熱態啟動參數的選擇原則是根據高壓缸調節級汽室溫度和中壓缸汽室溫度，選擇與之相匹配的主蒸汽和再熱蒸汽溫度。（√）10、汽輪發電機組啟動過程中在通過臨界轉速時，機組的震動會急劇增加，所以提升轉速的速率越快越好。（×）11、汽輪機組參與調峰運行，由于負荷變動和啟停頻繁，機組要經常承受較大的溫度和壓力變化，縮短了機組的使用壽命。（√）12、汽輪機熱態啟動和減負荷過程一般相對膨脹出現正值增大。（×）13、汽輪機冷態啟動定速并網后加負荷階段容易出現負脹差。（×）14、蒸汽初壓和初溫不變時，提高排汽壓力可提到朗肯循環熱效率。（×）15、汽輪機滑銷系統的作用在于防止汽缸受熱膨脹而保持汽缸與轉子中心一致。（×）16、汽輪機停止后盤車未能及時投入或在盤車連續運行中停止時，應查明原因，修復后立即投入盤車并連續運行。（×）17、凝結水泵安裝在熱水井下面0.5～0.8m處的目的是防止水泵汽化。（√）18、給水泵出口裝設再循環管的目的是為了防止給水泵在低負荷時發生汽化。（√）19、密封油系統中，排煙風機的作用是排出油煙。（×）20、投入高壓加熱器汽側時，要按壓力從低到高，逐個投入，以防止汽水沖擊。（√）21、對流過熱器的出口蒸汽溫度是隨著鍋爐負荷增加而降低。（

×

）

22、灰的熔點越低,越容易引起受熱面的結渣。（

√）

23、引風機運行中產生振動的常見原因是：葉片積灰或磨損引起的不平衡。（√）

24、對流過熱器的出口蒸汽溫度是隨著鍋爐負荷增加而降低。（×

）

25、對同一臺鍋爐而言，負荷高時散熱損失較大，負荷低時散熱損失相對較小。（

×

）26、給水溫度升高，在同樣的爐內負荷下，鍋爐的蒸發量就會提高，在其他工況不變時，過熱汽溫會上升。（×）27、直流鍋爐轉直流運行后，隨著負荷的增大，煤水比逐漸增大。（×）28、超臨界機組給水溫度降低，蒸發段后移，過熱段減少，過熱汽溫下降。（√）29、用反平衡法計算鍋爐效率時，必須知道鍋爐的耗煤量。（×）30、直流鍋爐的加熱、蒸發、過熱沒有明顯的分界線。（√）31、鍋爐對流過熱器的汽溫特性是：負荷增加時，蒸汽溫度降低。（

×

）32、直流鍋爐過熱器汽溫的調節以噴水減溫為主。（

×

）33、鍋爐受熱面結渣時，受熱面內工質吸熱減少，以致煙溫降低。（×）34、煤的哈氏可磨性系數HGI數值越大，該煤就越容易磨制。（

√

）35、鍋爐給水溫度降低、燃燒量增加，使發電煤耗提高。（

√

）36、直流鍋爐的汽溫、汽壓調節時，應先將汽壓、汽溫恢復至規定的要求，再維持中間點溫度正常。（×）37、鍋爐負荷低時，由于爐膛溫度低，燃料燃燒速度慢，煤粉應粗一些；鍋爐負荷高時，煤粉可細一些。（

×

）38、鍋爐吹灰前應適當降低燃燒室負壓，并保持燃燒穩定。（

×

）39、鍋爐水壓試驗升降速度一般不小于0.3MPa/min。（

×

）40、使一次風速略高于二次風速，有利于空氣與煤粉充分混合。（

×

）41、正序電壓是越靠近故障點數值越小，負序電壓和零序電壓是越靠近故障點數值越大。（√）42、變壓器零序保護是線路的后備保護。（√）43、變壓器差動保護的范圍就是變壓器本身。（×）44、當三相對稱負載三角形連接時，線電流等于相電流。（×）45、有功功率和無功功率之和稱為視在功率。（×）46、隔離開關可以