PAGEPAGE1“巴渝工匠”杯第二屆汽車服務業職業技能競賽-汽車維修工（車身修理）考試題庫及答案一、單選題1.職業意識是指們對職業崗位的評價()和態度等心理成分的總和，其核心是愛崗敬業精神，在本職崗位上人能夠踏踏實實地做好工作。A、接受B、態度C、情感D、許可答案：A2.車身上哪些板件采用單面鍵鋅鋼板()。A、風窗立柱B、車底板C、攔泥板D、發動機罩答案：A3.板件需要向上拉伸，可以使用()。A、液壓頂板向上頂B、斜拉臂向上拉伸C、塔柱向上拉伸D、塔柱向水平拉伸答案：A4.在進行電阻點焊操作前要進行的操作是()。A、打開保護氣B、清除鍍鋅層C、夾緊兩個焊接表面D、板件中間涂膠答案：C5.鋼板在加熱到暗紅色時的溫度是()。A、500℃B、550℃C、600℃D、650℃答案：C6.回火的主要目的是減少或消除淬火應力，防止變形、開裂并()等。A、穩定工件尺寸B、改變金相組織C、提高韌性D、提高強度答案：A7.職業紀律是企業的行為規范，職業紀律具有()的特點。A、正確的規定性B、高度的強制性C、普適性D、自愿性答案：A8.在使用鏈條和液壓頂桿進行拉伸時，鏈條的角度不能小于()。A、60°B、90°C、120°D、180°答案：B9.原車的中立柱采用高強度鋼板制造，后改用超高強度鋼板制造，中立柱的強度有怎樣的變化()A、強度變大B、強度不變C、強度變小D、強度變大或強度不變答案：B10.當更換中柱外板時，不小心錯誤切割了里面的加強件，當錯誤切割的尺寸大于多少時，即使修復好了，也會影響其強度()。A、4mmB、5mmC、6mmD、8mm答案：B11.辦事公道是指從業人員在進行職業活動時要做到()。A、追求真理，堅持原則B、奉獻社會，助人為樂C、公私分開，實事求是D、有求必應，服務熱情答案：A12.焊接時戴焊接頭盔的主要目的是()。A、防止紫外線對眼睛傷害B、看清楚焊接位置C、防止頭部碰傷D、保護臉部答案：A13.辦事公道是衡量機動車維修從業人員()水平的重要標志。A、政策B、職業道德C、領導D、維修答案：B14.勞動權主要體現為平等()和選擇職業權。A、基本要求B、勞動權C、就業權D、實話實說答案：C15.雙相鋼一般用來制造車身的()。A、保險杠B、前縱梁吸能部件C、擋泥板D、翼子板答案：B16.涂料的毒性主要是由所含的()等有毒物質所造成的。A、溶劑、顏料和部分基料B、溶劑、稀釋劑C、稀釋劑、添加劑D、溶劑、添加劑答案：A17.熱收縮操作時，()進行冷卻。A、當板件呈現鮮紅色時B、當板件呈現暗紅色時C、當紅色消失后D、用較高熱量進行熱收縮答案：B18.車門外板更換時可以使用哪種焊接方法?()。A、氣體保護焊塞焊B、電阻點焊C、氣體保護焊點焊D、釬焊答案：B19.維修人員進行某項操作時要戴耳罩，這項操作是()。A、焊接B、擰螺栓C、打磨D、測量答案：C20.金屬材料在荷載作用下，能夠產生永久變形而不被破壞的能力稱為()。A、強度B、硬度C、塑性D、韌性答案：C21.當發生上下彎曲時，變形的部件在()。A、長度方向上發生了變形B、寬度方向上發生了變形C、高度方向上發生了變形D、高度和寬度方向上發生了變形答案：C22.焊接時帶焊接頭盔的主要目的是()。A、防止紫外線對眼睛傷害B、看清楚焊接位置C、防止飛濺D、防止焊煙答案：A23.車身板件上的折損類型有()。A、3種B、4種C、5種D、6種答案：B24.橡膠錘可以修復的變形是()。A、大面積凹陷B、大面積隆起C、小面積凹陷D、小面積隆起答案：A25.最適合打磨鋁合金的研磨機是()。A、低轉速B、高轉速C、低扭矩D、高扭矩答案：A26.對膩子表面進行最后的手工修整時，所用的砂紙型號應為()。A、180#B、240#C、320#D、420#答案：A27.關于板件的熱收縮操作，()的說法錯誤的。A、可以用鐵錘不在墊鐵上敲擊B、可以用電極頭熱收縮C、可以用碳棒熱收縮D、可以用鐵錘在墊鐵上實敲答案：A28.用等離子切割機切割板件厚度超過5mm時，要采用()。A、鉻電極B、鋯電極C、鎢電極D、釷電極答案：C29.電阻點焊機焊接時的電流為()。A、30A-40AB、20A-30AC、10A-20AD、40A-20A答案：A30.下列會影響前輪的定位參數的安裝部件是()。A、前擋泥板B、水箱框架C、翼子板D、縱梁答案：A31.當后縱梁發生斷裂變形后，在哪個方向上尺寸會有變化()。A、長度B、寬度C、高度D、高度和寬度答案：A32.機械式三維測量系統自身的測量精度要求達到()。A、1mm～1.5mmB、0.5mm～1.5mmC、1mm～2mmD、1mm～1.5mm答案：C33.車門板中間和邊緣的強度是()。A、中間高、邊緣低B、中間低、邊緣高C、中間和邊緣相同D、不同的生產廠家有不同的強度標準答案：B34.最早建立的表色體系是()。A、中國表色體系B、孟塞爾顏色體系C、奧斯特瓦德表色體系D、PCCS表色體系答案：B35.橡膠錘可以修復()變形。A、大面積凹陷B、大面積拱形C、小面積凹陷D、小面積拱形答案：D36.舊漆面修復接口需要用()水磨砂紙。A、300B、100C、2000D、200答案：C37.用保護焊進行焊接時，隨著電流的增大，焊縫的變化是()。A、焊縫變寬，熔深加大B、焊縫變寬，熔深減小C、焊縫變窄，熔深加大D、焊縫變窄，熔深減小答案：A38.車身修理后要求尺寸公差是()。A、±3mmB、±4mmC、±2mmD、±5mm答案：A39.對高強度鋼進行加熱處理時，加熱溫度不能超過()。A、100℃B、200℃C、300℃D、400℃答案：B40.職業素質是()對社會職業了解與適應能力的一種綜合體現，其主要表現在職業興趣、職業能力、職業個性及職業情況等方面。A、消費者B、生產者C、勞動者D、個人答案：C41.氣體保護焊焊接鋁板時，焊炬的焊接角度是多少()。A、10°~20°B、10°~15°C、5°~15°D、15°~20°答案：C42.固定支撐前置前驅汽車橫置發動機的點有()。A、3B、4C、5D、6答案：B43.每次進行熱收縮的直徑范圍大約是()mm。A、10~20B、30~40C、40~50D、50~60答案：A44.、下列選項中，關于拉伸板件時說法錯誤的是()。A、拉伸中可以敲擊板件B、拉伸中可以敲擊夾持工具C、拉伸中要使用安全繩D、拉伸中要站在側面答案：B45.車身翼子板與車門縫隙上部變寬，下部變窄，可能發生()。A、前部車身向上彎曲B、前部車身向右彎曲C、前部車身向下彎曲D、前部車身向左彎曲答案：C46.超聲波測量系統橫梁上的上下兩排小孔的作用是()。A、發射超聲波B、反射超聲波C、接收超聲波D、接收信號答案：C47.在校正車架的扭曲損傷時，對于車身較高的部件，拉伸時應使用()。A、液壓頂桿B、下拉式夾具C、尼龍帶D、鋼絲繩答案：B48.四門轎車的車門需要調整時，要按照()的順序進行。A、先調整后門，再調整前門以適合后門，最后調整前翼子板適合前門B、先調整前門，再調整后門以適合后門，最后將前翼子板調整適合前門C、先前翼子板調整到適合前門，再調整前門以適合后門，最后調整后門D、只要先調整前翼子板，其余順序都可以答案：A49.板件發生凹陷鉸折后，直接把它彎曲回原先的形狀，板件長度會()。A、變短B、不變C、變長D、不變或變短答案：A50.A部件拉伸校正恢復尺寸后，對與它相連的B部件拉伸，處理方法是()。A、對B部件拉伸時力量小一些B、邊拉伸B件邊測量A件C、對A件進行輔助固定D、直接拉伸校正答案：C51.等離子切割操作時所用的壓縮空氣壓強要求是()。A、0.1MPa～0.3MPaB、0.3MPa～0.5MPaC、0.5MPa～0.7MPaD、0.2MPa～0.5MPa答案：B52.涂膜與被涂面之間結合的牢固程度稱為()。A、附著力B、粘附力C、牢固度D、重涂性答案：A53.錘擊板件的變形部位可以消除應力的原因是()。A、錘擊會整平金屬內的應力B、讓金屬晶粒松弛C、把板件敲軟D、A和C兩項都對答案：B54.在車身上哪個部件損壞了不允許修理，只能更換()。A、前立柱內板B、擋泥板加強件C、B柱加強板D、翼子板答案：C55.車架菱形變形時，拉伸校正最有效的方法是()。A、從2個方向同時操作B、從3個方向同時操作C、從4個方向同時操作D、從5個方向同時操作答案：C56.鋁板進行氣體保護焊焊接時，要采用()。A、100％氬氣的保護氣B、100％二氧化碳的保護氣C、50％氬氣、50％二氧化碳的保護氣D、20％氬氣、80％二氧化碳的保護氣答案：A57.整體式車身的()部分剛性最大。A、前車身B、中車身C、后車身D、前車身和中部車身答案：B58.防護效果最好的呼吸器是()。A、濾筒式呼吸器B、供氣式呼吸器C、防塵呼吸器D、過濾式呼吸器答案：B59.車身上應用單面鍍鋅的部件是()。A、擋泥板B、車門C、車頂板D、翼子板答案：C60.拱起的損傷，應該()進行修理。A、先從最低點B、先從最高點C、先從中間D、先從兩側答案：A61.整體式車身碰撞，會造成損壞的部件是()。A、結構件B、裝飾性部件C、結構件和裝飾性部件D、覆蓋件答案：C62.下面操作可能會產生過度拉伸是()。A、拉力過大B、沒有測量C、用兩個飯金夾具一起拉D、錯誤使用高壓油泵答案：B63.使用微鈑金工具對微小凹痕修復時，()的操作是錯誤的。A、修復時的力量要準確、有力B、在修復好的部位上放一些研磨膏拋光C、用鈑金錘輕敲凹陷部位，動作要輕柔D、使用鈑金錘時要快速輕敲答案：A64.車身俯視圖的中心線上面部分表示的是()。A、左側車身B、右側車身C、前部車身D、后部車身答案：B65.切割縱梁時，車輪罩側和發動機側的切割線之間的最佳距離是()。A、50mm-70mmB、75mm-125mmC、130mm-150mmD、155mm-170mm答案：A66.車輛清洗中，()允許直接用水沖洗。A、蓄電池B、火花塞C、分電器D、助力轉向器答案：D67.對于惰性氣體保護焊，焊槍導電嘴到工件的距離是()mm。A、2~3B、12~16C、17~20D、5~17答案：D68.門檻板在更換時可以采用搭接連接的是()。A、門檻外板B、門檻加強板C、門檻內版D、低強度板答案：A69.關于板件的熱收縮操作，()的說法錯誤的。A、可以用鐵錘不在墊鐵上敲擊B、可以用電極頭熱收縮C、可以用碳棒熱收縮D、可以用鐵錘在墊鐵上實敲答案：A70.車身上應用雙面鍍鋅的部件是()。A、車頂板B、門檻板C、發動機罩D、擋泥板答案：C71.如果一個金屬板件表面出現銹蝕，通常應進行()。A、拋光處理B、打磨處理C、噴砂機處理D、刮涂處理答案：D72.在汽車前端碰撞中，如果碰撞力量沒有傳遞到車身后部，不會發生變形的部件是()。A、擋泥板B、前縱梁C、地板縱梁D、后縱梁答案：C73.板件變形后，在彎曲部位強度會()。A、增強B、不變C、下降D、增強或不變答案：A74.在使用砂輪機時，砂輪盤和工件呈()。A、10°~20°B、30°~40°C、40°~50°D、50°~60°答案：A75.球面的近似展開方法是()。A、平行線法B、緯線法C、三角線法D、放射線法答案：B76.熱收縮時使用墊鐵的作用是()。A、使金屬稍微回彈B、整平金屬C、支撐金屬D、敲擊金屬答案：C77.()釬料屬于軟釬料一類。A、鉛基B、鎘銀基C、錫鉛基D、銅基答案：C78.同樣大小的汽車，車架式車身和整體式車身的內部空間相比()。A、車架式車身內部空間大B、整體式車身的內部空間大C、同樣大D、同樣大答案：B79.雙相鋼一般用來制造的車身部件是()。A、保險杠B、前縱梁吸能部件C、擋泥板D、防火墻答案：B80.使用砂輪機時，砂輪盤和工件應呈()。A、10°～20°B、20°～30°C、30°～40°D、50°～60°答案：A81.前置前驅汽車的橫置發動機有()點固定支撐。A、3B、4C、5D、6答案：B82.采用高強度鋼板制造車身前部構件后，其強度會()。A、變大B、變小C、不會變化D、變大或不變答案：C83.在車身的()有安全氣囊傳感器。A、前部和后部B、前部和中部C、中部和后部D、只有后部答案：B84.線狀加熱寬度一般為鋼材厚度的()倍。A、13倍B、0.53倍C、12倍D、0.52倍答案：D85.鋁合金外板件整形加熱，最適合測量溫度的工具是()。A、紅外線溫度計B、溫度貼紙C、水銀溫度計D、用手感覺答案：B86.安裝車門或行李艙上的密封條，要裁剪得比需要長度多出()mm。A、5B、12C、20D、30答案：B87.用砂輪磨削板件上的連續焊縫分割時，砂輪盤與工件的角度是()。A、45°B、30°C、60°D、75°答案：A88.拉伸操作中在()，要停止拉伸，開始放松應力。A、當鏈條拉緊時B、當出現一定的變形量時C、當拉到標準尺寸時D、車身移動答案：B89.新更換的車門外板的邊緣彎至距內板()。A、30mm時開始使用折邊工具B、40mm時開始使用折邊工具C、50mm時開始使用折邊工具D、60mm時開始使用折邊工具答案：A90.切割更換后，()可以采用搭接的方式焊接。A、行李艙地板B、前縱梁C、B柱D、風窗立柱答案：A91.用壓縮空氣槍吹洗工件時，除了防塵口罩，還應佩戴那個防護用品()。A、耳罩B、護目鏡C、頭盔D、耳塞答案：B92.兩個前縱梁都發生了變形，校正時應該()。A、不拆水箱框，先校正嚴重損傷的縱梁B、不拆水箱框架，先校正輕微損傷的縱梁C、拆開水箱框架，先校正輕微損傷的縱梁D、拆開水箱框架，先校正嚴重損傷的縱梁答案：C93.雙相鋼的抗拉強度大于()。A、450MPaB、800MPaC、1300MPaD、1400MPa答案：B94.使用通用測量系統測量時，測量系統基準面在數據圖基準面下面100m并保持平行，某點的標準高度數值是486mm，下面哪個實測高度數據在誤差范圍內()A、584mmB、385mmC、485mmD、558mm答案：A95.左側前縱梁拉伸校正恢復尺寸后，對與它相連的右側前縱梁進行拉伸，要怎樣處理?()。A、對左縱梁進行輔助固定B、邊拉伸右縱梁邊測量左縱梁尺寸C、對右縱梁拉伸時力量小一些D、對右縱梁拉伸時力量大一些答案：A96.前置前驅汽車的橫置發動機有()點固定支撐。A、3B、4C、5D、6答案：B97.遇有因油漆發生火警，下列哪種滅火工具不能可幫助進行滅火()。A、二氧化碳滅火器B、泡沫滅火器C、消防水D、沙土答案：C98.可以進行實時測量的測量系統是()。A、自由臂式測量系統B、超聲波測量系統C、米橋式測量系統D、軌道式量規測量系統答案：B99.金屬材料產生了塑性變形之后，由于晶格發生了畸變，在變形區域里變得非常硬，這種現象叫做()。A、加工硬化B、加工強度C、加工軟化D、加工磁化答案：A100.車門板上有一條劃痕，其中直接損傷的比例是()。A、80%B、50%C、10%~15%D、70%答案：A101.()是企業誠實守信的內在要求。A、維護企業信譽B、增加職工福利C、注重經濟效益D、開展員工培訓答案：A102.高抗拉強度鋼的屈服強度可以達到()。A、250MpaB、300MpaC、350MPaD、360MPa答案：C103.可以使用偏置對接連接的車身板件是()。A、前立柱B、后縱梁C、門檻板D、前縱梁答案：A104.職業道德是一種()的約束機制。A、強制性B、非強制性C、隨意性D、自發性答案：B105.單曲拱形板件受到下壓力作用產生變形，在縱向和橫向所受到的是()。A、壓縮力和壓縮力B、壓縮力和拉伸力C、拉伸力和拉伸力D、拉伸力和壓縮力答案：D106.與前縱梁焊接在一起的部件是()。A、擋泥板B、前橫梁C、翼子板D、中立柱答案：A107.車身上應用雙面鍍鋅的部件是()。A、車頂板B、門檻板C、車門板D、發動機罩答案：D108.舉升機舉升車輛時，正確的操作是()。A、直接舉升B、在舉升中要不斷停下檢查C、舉升150mm后停下檢查后再舉升D、將舉升機升起后檢查然后直接舉升答案：C109.縱梁向右彎曲時，校正方法是()。A、夾緊縱梁右側的板件B、夾緊縱梁左側的板件C、以上兩種加緊方式都可以D、以上兩種加緊方式都不可以答案：A110.在粗銼時應充分使用銼刀的有效()既可提高銼削效率，又可避免銼齒局部磨損。A、弧度B、長度C、距離D、尺寸答案：B111.愛崗是敬業的()。A、結果B、體現C、基礎D、保障答案：C112.車門中柱附近受到嚴重碰撞，校正時要從()。A、3個方向同時進行拉伸校正B、4個方向同時進行拉伸校正C、5個方向同時進行拉伸校正D、2個方向同時進行拉伸校正答案：C113.在車身拉伸校正過程中，其修復程度由()決定。A、板件變形量B、板件尺寸測量C、板件配合間隙D、板件損傷程度答案：B114.當汽車以50km/h的速度撞上障礙物時，發動機室的長度會被壓縮()。A、20%~30%B、30%~40%C、40%~50%D、50%~60%答案：B115.雙相鋼一般用來制造的車身部件是()。A、保險杠B、前縱梁吸能部件C、擋泥板D、翼子板答案：B116.線狀加熱深度在板厚方向不超過()使其在厚度方向產生不均勻收縮，否則會降低矯正效果。A、1/4—2/3B、1/4—3/4C、1/3—2/3D、1/3—1/2答案：D117.對前縱梁切割操作時，錯誤的操作是()。A、不能切割有波紋的表面B、為了保證整個前縱梁的吸能效果，必須更換整個縱梁C、可以在規定區域進行切割D、不能切割有凹痕加工的表面答案：B118.高強度、低合金鋼的加熱溫度不能超過()。A、250℃-350℃B、370℃-480℃C、490℃-600℃D、490℃-700℃答案：B119.目前小型貨車上使用的車架是()。A、梯形車架B、X形車架C、框式車架D、工字型答案：A120.車門護梁已經凹陷或產生其它變形，處理時應該()。A、低溫加熱維修B、更換新的C、修理后只要不影響尺寸可以繼續使用D、高溫加熱維修答案：B121.中心量規的每一個橫臂與車身結構呈()。A、垂直B、平行C、不大于90oD、不大于60o答案：B122.淬火能提高鋼的強度、硬度和()。A、韌性B、耐磨性C、剛度D、細化晶粒答案：B123.拉伸時，要停止拉伸、放松應力的條件是()。A、當鏈條拉緊時B、當出現一定的變形量時C、當拉到標準尺寸時D、當鏈條放松時答案：B124.前立柱如果使用插入件，其長度應該是()。A、50mm～100mmB、100mm～150mmC、150mm～200mmD、100mm～200mm答案：B125.金屬材料在荷載作用下，能夠產生永久變形而不被破壞的能力稱為()。A、強度B、硬度C、塑性D、韌性答案：C126.車身立柱采用()。A、U形結構B、X形結構C、箱形結構D、工字型結構答案：C127.板件變形后，在彎曲部位強度會()。A、增強B、不變C、下降D、增強或不變答案：A128.對高抗拉強度鋼用氧乙炔焊炬加熱的部位周圍必須使用溫度顯示的方法，將這些地方的溫度限制在()。A、500℃以內B、600℃以內C、400℃以內D、300℃以內答案：B129.車身行李箱地板在更換時可以采用的連接方式是()。A、搭接B、對接C、偏置對接D、插入件對接答案：A130.車身中的鋁合金件沒有()。A、鑄造件B、沖壓件C、焊接件D、壓鑄件答案：C131.車架式車身在碰撞時主要由()吸收能量。A、主車身B、車架C、橫梁D、防火墻答案：B132.增寬損傷與車架式車身上的左右彎曲變形相似，可以通過測量車身()。A、長度方向的配合公差來判別B、寬度方向的配合公差來判別C、高度方向的配合公差來判別D、寬度方向的配合公差和高度方向的配合公差答案：B133.正火處理用來強化內部結構，正火處理要把鋼材加熱到()。A、850℃B、750℃C、650℃D、550℃答案：A134.直接碰撞點的修理時間是()。A、最先修B、在中間階段修C、最后修D、沒有具體要求答案：C135.用壓縮空氣進行清潔時，空氣壓力在()。A、0.8MPa以下B、0.3MPa以下C、0.5MPa以下D、1.0MPa以下答案：C136.風窗玻璃有幾個泄露點時，要把()。A、幾泄露點位置密封B、泄露點一段位置密封C、所有玻璃周邊全部密封D、玻璃及密封裝置全部更換答案：B137.電阻點焊的焊接電壓一般是()。A、5V-10VB、10V-15VC、2V-5VD、5V-2V答案：C138.用鈑金錘敲擊時，發力的部位是()。A、手指B、手掌C、手臂D、手腕答案：D139.職業道德對企業能起到()的作用。A、增強員工獨立意識B、模糊企業與員工的關系C、是員工規規矩矩做事情D、增強企業凝聚力答案：D140.目前貨車上使用的車架是()型式的。A、梯形車架B、X形車架C、框式車架D、梯形車架或X形車架答案：A141.()不是車身的結構性部件。A、前立柱B、后縱梁C、后側圍板D、前縱梁答案：C142.打磨工具配有不同打磨墊，研磨帶有弧形的工件選用()。A、硬磨墊B、軟磨墊C、超軟磨墊D、耐高溫磨墊答案：A143.麥弗遜撐桿式中心量規可以測量車身的()。A、前縱梁B、后縱梁C、減震器支架D、車身地板答案：C144.使用鋼卷尺可以測量()。()A、縱梁上測量點B、發動機艙上部測量點C、減震器支座的高度尺寸答案：B145.整體式車身碰撞,會造成損壞的部件是()。()A、結構件B、覆蓋件C、件和覆蓋件答案：C146.熱軋鋼板的厚度一般是()。()A、1.2mm~8mmB、1.4mm~8mmC、1.6mm~8mm答案：C147.三維測量系統的測量精度要求達到()。()A、±1mm~±1.5mmB、±0.5mm~±1.5mmC、±1mm~±2mm答案：A148.高強度鋼內部晶粒變大融合后,強度會()。()A、不變B、變大C、變小答案：C149.測量時發現測量孔已經變形,但仍需要測量,應該()。()A、繼續測量,不會影響數據準確性B、對孔進行校正后再測量C、換另外一個測量點答案：B150.對中立柱進行拉伸時使用()。()A、鋼絲繩B、尼龍帶C、只要能夾緊的鈑金工具都可以答案：B151.砂輪上有2500r/min的標記,含義是()。()A、轉速可以高于2500轉/分鐘B、轉速必須在2500轉/分鐘C、轉速不能高于2500轉/分鐘答案：C152.通過下拉工具向下拉伸時,導向環在塔柱的位置是()。()A、與拉伸的板件平齊B、可以在安全范圍內任意高度C、塔柱最低位置答案：C153.車身上損壞的部件,不允許修理、只能更換的是()。()A、前立柱B、前縱梁C、保險杠加強筋答案：C154.對車身進行測量時,測量長度為1m和2m的兩個點,它們誤差要求是()。()A、2mm和3mmB、都是±3mmC、3mm和4mm答案：B155.整體式車身的前立柱、中立柱、門檻板、車頂縱梁等部位由()。()A、兩層板件組成B、三層板件組成C、四層板件組成答案：B156.中心量規可以測量()。()A、部件是否變形B、部件的偏移量C、中柱的變形量答案：A157.采用夾層制振鋼板制作的車身部件是()()A、地板B、前圍板C、下隔板答案：C158.對濾筒式呼吸器進行正壓測試的方法是()。()A、手掌放到濾芯上并吸氣B、手掌放到濾芯上并呼氣C、手掌罩住呼氣器出氣口并呼氣答案：C159.對高強度鋼進行600℃加熱后冷卻,相當于對它進行了()。()A、正火處理B、退火C、淬火處理答案：B160.在整體式車身發動機艙部位,沒有吸能區設計的部件是()()A、縱梁B、發動機C、橫梁答案：C161.車架式車身在碰撞時主要吸收能量的是。()()A、主車身B、縱梁C、橫梁答案：B162.在前置前驅前車身上,支撐減震器的是()。()A、前橫梁B、前縱C、前擋泥板答案：C163.可以使用偏置對接連接的車身板件是()。()A、前立柱B、后縱梁C、門檻板答案：A164.當汽車以50km/h的速度撞上障礙物時,乘客室的長度會被壓縮()。()A、5%~10%B、2%~5%C、1%~2%答案：C165.各汽車生產廠、數據公司提供的車身數據的格式()。()A、都是相同的B、不同C、只有高度數據相同,其他不同答案：B166.下列屬于整體式車身前車身的部件的是()。()A、門檻板B、前縱梁C、中立柱答案：B167.對濾筒式呼吸器進行負壓測試的方法是()。()A、手掌放到濾芯上并吸氣B、手掌放到濾芯上并呼氣C、手掌罩住呼氣器出氣口并呼氣答案：A168.使用軌道式量規測量,當測量孔徑大于測量頭直徑時使用()。()A、自定心測量B、同緣測量法C、同孔測量法答案：B169.當車身前部吸能區吸能效果不好時,會發生()。()A、傳遞全部力量使車身后部損壞B、車身中部變形C、部保持完整答案：B170.前置前驅汽車的發動機縱向放置在前車身的()。()A、中間梁上B、前懸架橫梁上C、后縱梁上答案：B171.車身俯視圖的中心線上面部分是車身的()。()A、左側車身B、右側車身C、前部車身答案：B172.當汽車以50km/h的速度撞上障礙物時,發動機室的長度會被壓縮()。()A、20%~30%B、30%~40%C、40%~50%答案：B173.拉伸時,要停止拉伸、放松應力的條件是()。()A、當鏈條拉緊時B、當出現一定的變形量時C、當拉到標準尺寸時答案：B174.下列可以測量出實際數值的測量系統是()。()A、專用測量頭B、中心量規C、軌道式量規答案：C175.焊接時的防護鏡片是()。()A、茶色鏡片B、深色鏡片C、淡色鏡片答案：B176.A部件拉伸校正恢復尺寸后,對與它相連的B部件拉伸,處理方法是()。()A、對B部件拉伸時力量小一些B、邊拉伸B件邊測量A件C、對A件進行輔助固定答案：C177.用對角線測量時,兩個數據相同,測量的部件()。()A、肯定沒有變形B、肯定有變形C、可能有變形答案：C178.在測量一輛前端碰撞的汽車時,要先測量()。()A、散熱器框架部位B、車身中部C、車身前部包括水箱框架答案：B179.對板件進行加熱放松應力時,加熱溫度不能超過()。()A、100℃B、200℃C、300℃答案：B180.當發生扭轉變形時,在()。()A、高度方向上尺寸會有變化B、寬度方向上尺寸會有變化C、長度方向上尺寸會有變化答案：A181.現在整體式車身上應用超高強度鋼的部件是()。()A、中立柱B、門檻板C、翼子板答案：A182.車輛長度的基準在車身的()。()A、前部B、中部C、后部答案：B183.板件需要向上拉伸,可以使用()。()A、液壓頂板向上頂B、斜拉臂向上拉伸C、塔柱向上拉伸答案：A184.維修人員進行某項操作時要戴耳罩,這項操作是()。()A、焊接B、擰螺栓C、打磨答案：C185.車身上應用雙面鍍鋅的部件是()。()A、車頂板B、門檻板C、發動機罩答案：C186.下面屬于機械測量系統的是()。()A、自由臂式測量系統B、專用測量系統C、超聲波測量系統答案：B187.在實際測量時,車輛的基準面和測量系統的基準面要求()。()A、完全重合B、平行C、重合或平行答案：C188.車身左側翼子板與車門縫隙變寬,右側縫隙消失,是發生了()。()A、前部車身向左彎曲變形B、前部車身向右彎曲變C、前部車身向上彎曲變形答案：B189.焊接時戴焊接頭盔的主要目的是()。()A、防止紫外線對眼睛傷害B、看清楚焊接位置C、防止頭部碰傷答案：A190.在一般的碰撞中,不會發生變形的部件是()。()A、前縱梁B、地板縱梁C、后縱梁答案：B191.汽車前部正面碰撞時,碰撞點位置靠下部,后部會()。()A、向上變形B、向下變形C、向左或右變形答案：A192.發動機罩的加強梁是通過()。()A、摺邊連接固定在內板上B、點焊連接固定在內板上C、螺栓連接固定在內板上答案：B193.汽車前部正面碰撞時,碰撞點位置靠上部,后部會()。()A、向上變形B、向下變C、向左變形或右變形答案：B194.車身上應用單面鍍鋅的部件是()。()A、擋泥板B、車門C、車頂板答案：C195.車身封閉梁不能采用的連接方式是()。()A、插入件對接B、搭接C、偏置對接答案：B196.門檻板內插入件的長度一般是()。()A、10mm~20mmB、15mm~30mmC、20mm~30mm答案：B197.車身維修車間所使用的壓縮空氣壓強是()。()A、0.4MPa~0.8MPaB、0.5MPa~0.8MpaC、0.3MPa~0.8MPa答案：B198.車門內外板是用()。()A、焊接方式連接B、折邊方式連接C、螺栓方式連接答案：B199.下列會影響前輪的定位參數的安裝部件是()。()A、前擋泥板B、水箱框架C、翼子板答案：A200.如果觀察到發動機罩及后備箱蓋發生錯位,可能發生()。()A、上下彎曲變形B、菱形變形C、斷裂變形答案：B201.固定支撐前置前驅汽車橫置發動機的點有()。()A、3B、4C、5答案：B202.當發生上下彎曲時,變形的部件在()。()A、長度方向上發生了變形B、寬度方向上發生了變形C、高度方向上發生了變形答案：C203.硼鋼的抗拉強度可以達到()。()A、1200MPa~1400MPaB、1200MPa~1300MPaC、1300MPa~1400MPa答案：C204.超聲波測量系統橫梁上的上下兩排小孔的作用是()。()A、發射超聲波B、反射超聲波C、接收超聲波答案：C205.前置前驅汽車的發動機是()。()A、縱向放置安裝的B、橫向放置安裝的C、縱向放置或橫向放置安裝的答案：C206.防護效果最好的呼吸器是()。()A、濾筒式呼吸器B、供氣式呼吸器C、防塵式呼吸器答案：B207.車身立柱采用()。()A、U形結構B、X形結構C、箱形結構答案：C208.當鋼鐵呈現黃色時,溫度可以達到()。()A、800℃B、900℃C、1000℃答案：C209.車門防撞護板已經凹陷或產生其它變形,處理方法是()。()A、低溫加熱維修B、更換新的C、修理后只要不影響尺寸可以繼續使用答案：B判斷題1.汽車制造中采用大量的低碳鋼來制造汽車上需要承受載荷的零部件（既結構件），但車身的外覆蓋件從維修的角度考慮一般還是采用高強度鋼來制造。A、正確B、錯誤答案：B2.并不是所有的高強度都不能加熱，只是它們允許加熱的溫度較低，一般不超過200℃。A、正確B、錯誤答案：A3.對低碳鋼進行加熱時，隨著鋼板溫度的增高，其強度和剛度也隨著下降；停止加熱，溫度下降到常溫后，它的強度又恢復到原來的程度。A、正確B、錯誤答案：A4.當金屬板彎曲后，彎曲的位置就會產生折損。A、正確B、錯誤答案：A5.檢查并調整松弛的電動機帶輪或空氣壓縮機飛輪，是空氣壓縮系統月維護內容。A、正確B、錯誤答案：A6.退火處理是材料加熱后，快速冷卻的一種熱處理過程。A、正確B、錯誤答案：B7.現代的車身外部覆蓋件一般采用低碳鋼或強度比較低的高強度銅制造，但是車身的結構件都采用高強度鋼和超高強度鋼來制造。A、正確B、錯誤答案：A8.“維修工具、機件、場地、人身清潔；工具、機件、油水不落地”，是《全國汽車維修行業行為規范公約》中“文明生產，保護環境”提出的具體要求A、正確B、錯誤答案：A9.氧氣瓶內的氣壓降到0.1-0.2MPa時，即應停用待充氣。A、正確B、錯誤答案：A10.鋁合金表面氧化膜經過打磨處理后，氧化膜大約30分鐘就會再次形成A、正確B、錯誤答案：A11.在維修車間內應穿著合格的連體工作服，不能穿寬松的衣服。A、正確B、錯誤答案：A12.鋁合金加熱時不會像一般金屬那樣加溫后會變紅，因此加溫時需要注意溫度。A、正確B、錯誤答案：A13.金屬材料的塑性越好，越有利于成形加工。A、正確B、錯誤答案：A14.車架式車身由車架來承受載荷。A、正確B、錯誤答案：A15.滅火器壓力表表盤上有紅綠黃三種顏色區域，當指針指向黃色區域或綠色區域表明滅火器可以正常使用。A、正確B、錯誤答案：A16.冷軋鋼的表面質量好，具有良好的可壓縮性和焊接性能，大多數整體式車身都采用冷軋鋼板制成。A、正確B、錯誤答案：A17.鑿子進行打磨修整時不能呈現藍色。A、正確B、錯誤答案：A18.在車身上所有其他焊接部分分離以后，分離釬焊區域是比較容易的。A、正確B、錯誤答案：A19.正火處理是將鋼鐵加熱到850℃后，以空氣來冷卻的一種熱處理過程，用來強化內部結構。A、正確B、錯誤答案：A20.低碳鋼的含碳量低，比較硬，不方便加工，不適合進行焊接，進行熱收縮和冷加工等操作時其強度會受到嚴重影響。A、正確B、錯誤答案：B21.防銹鋼板中，鍍鋁鋼板對酸性環境的防腐蝕性能要好于堿性環境，一般用于排氣管護板。A、正確B、錯誤答案：A22.在車身中應用防銹鋼板最多的是鍍鋅鋼板。A、正確B、錯誤答案：A23.CO2氣體保護焊，通常采用直流反接法。A、正確B、錯誤答案：A24.在焊接時應戴上皮質的焊接手套，防止熔融金屬的燒傷。A、正確B、錯誤答案：A25.維修工具使用完畢后，應將其擦拭干凈再放入工具箱。A、正確B、錯誤答案：A26.防銹鋼板中采用鍍錫鋼板容易腐蝕，而鍍鋅和鍍鋁防腐蝕能力最好。A、正確B、錯誤答案：B27.四輪驅動汽車的前車身與前置前驅車身的前車身類似，中、后車身與后輪驅動汽車的中、后車身類似。A、正確B、錯誤答案：A28.對于表層氧化生銹的鋼材，在使用前不用進行除銹處理。A、正確B、錯誤答案：B29.防銹鋼板中，鍍鋅鋼板對堿性環境的防腐蝕性能要好于酸性環境，一般用于車身鋼板。A、正確B、錯誤答案：A30.汽車前部車身和后部車身要設計得在某種程度上容易損壞，以形成一個能吸收碰撞能量的結構。A、正確B、錯誤答案：A31.車身修復操作時地面要保持干、無水。A、正確B、錯誤答案：A32.空氣壓縮系統的維護內容分日維護、周維護、月維護三大類。A、正確B、錯誤答案：A33.常用的展開作圖法有放射線展開法和三角線展開法等。A、正確B、錯誤答案：B34.現代的車身外覆蓋件一般采用低碳鋼或強度比較低的高強度鋼制造，但是車身的結構件都采用高強度鋼和超高強度鋼來制造。A、正確B、錯誤答案：A35.鋁的熔化溫度是660℃，沸點為2467℃。A、正確B、錯誤答案：A36.不適當的車身校正技術,是車身結構不能恢復到原來尺寸的主要原因。()A、正確B、錯誤答案：A37.低碳鋼的修理可以使用氧乙炔焊接。()A、正確B、錯誤答案：A38.要求零件具有互換性,就是要求零件的尺寸做得絕對準確。()A、正確B、錯誤答案：B39.對本企業實施標準的情況負責監督檢查是企業標準化工作的主要任務之一。（）A、正確B、錯誤答案：A40.汽車在維修企業進行二級維護后,必須進行竣工檢驗。（）A、正確B、錯誤答案：A41.車身測量時車身中間部分最后測量。()A、正確B、錯誤答案：A42.高強度鋼可以使用電阻點焊和保護焊進行焊接。()A、正確B、錯誤答案：A43.車身中的排氣管護板是鍍鋁鋼板。()A、正確B、錯誤答案：B44.超聲波電子測量系統是根據聲音是以等速傳播的原理測量的。()A、正確B、錯誤答案：A45.二級維護作業內容包含一級維護作業內容。（）A、正確B、錯誤答案：A46.職業道德往往采用制度、守則、公約、承諾、誓言、條例、口號等表現形式。（）A、正確B、錯誤答案：A47.在做鍍鋅板的焊接時應該佩戴焊接頭盔和防毒口罩。()A、正確B、錯誤答案：A48.車身校正儀是通過液壓力量進行修復操作的。()A、正確B、錯誤答案：A49.在用外形修復機焊接時,要把墊圈緊緊壓到板件上才能焊住。()A、正確B、錯誤答案：B50.板件切割使用的等離子弧是一種壓縮電弧,是通過磁收縮方式獲得的。()A、正確B、錯誤答案：A51.使用大力拉鉤校正時,接觸板件部位可以不用墊塊。()A、正確B、錯誤答案：B52.整體式車身有部分骨架,其他的部件全部焊接在一起。()A、正確B、錯誤答案：B53.隆起部位上的收縮區可以采用鐵錘在墊鐵上的敲擊法恢復到原來的高度。()A、正確B、錯誤答案：B54.修理凹陷時,應該從內部開始向外壓平,直到邊緣。()A、正確B、錯誤答案：B55.點焊時,在車輛制造商原有的焊點上進行焊接修復。()A、正確B、錯誤答案：B56.釬焊接頭的搭接部位的寬度一般要大于金屬板厚度的3倍。()A、正確B、錯誤答案：A57.前縱梁在三個方向都有變形,要先修復長度方向的變形。()A、正確B、錯誤答案：A58.除用目測方式診斷外,還應該使用精確的工具及設備來測量、評估受損汽車。()A、正確B、錯誤答案：A59.使用呼吸器前要進行密合度測試。()A、正確B、錯誤答案：A60.因維修質量原因造成機動車無法正常使用的,機動車維修經營者應當有償返修。（）A、正確B、錯誤答案：B61.常用的長度單位有米(m)和微米(μm),1m=100000μm。()A、正確B、錯誤答案：B62.在前縱梁上有吸能區設計而在擋泥板部位沒有這種設計。()A、正確B、錯誤答案：B63.板件變形的拉伸校正時,拉伸校正的程度是由損壞部件的尺寸決定的。()A、正確B、錯誤答案：A64.鋁材的一致性要比鋼材好,它能夠很好地通過沖壓或擠壓加工成形。()A、正確B、錯誤答案：A65.當采用塞焊焊接不同厚度的金屬時,應將較薄的金屬板放在上面。()A、正確B、錯誤答案：A66.維修工具使用完畢后,應將其擦拭干凈再放入工具箱。()A、正確B、錯誤答案：A67.萬能角度尺只能測量90°以內的角度。()A、正確B、錯誤答案：B68.車身的基準面、中心面和零平面各只有一個。()A、正確B、錯誤答案：B69.職業道德能使個人的道德品質“成熟化”。（）A、正確B、錯誤答案：A70.加工硬化產生的原因是金屬變形后在變形區內減小了應力。()A、正確B、錯誤答案：B71.前置前驅后輪采用獨立滑柱式,碰撞時對后輪定位影響比后輪驅動要大得多。()A、正確B、錯誤答案：A72.鈑金件的展開放樣技術在客車或貨車修理中的應用很普遍。()A、正確B、錯誤答案：A73.麥弗遜撐桿式中心量規的上下橫梁在測量時必須要調整平行。()A、正確B、錯誤答案：A74.零平面用于測量高度尺寸。()A、正確B、錯誤答案：B75.切割更換后,車身板件上的毛刺要及時去除。()A、正確B、錯誤答案：A76.機動車維修檔案保存期為1年。（）A、正確B、錯誤答案：B77.《勞動法》從法律角度規范了勞資雙方行為,是最直接關系到勞動者權益法律。（）A、正確B、錯誤答案：A78.從業人員既是安全生產保護的對象,又是實現安全生產的基本要素。（）A、正確B、錯誤答案：A79.技術標準是企業科學管理的基礎。（）A、正確B、錯誤答案：A80.鋼化玻璃在受到沖擊破碎時,會分裂成帶鈍邊的小碎塊,對乘客不易造成傷害。()A、正確B、錯誤答案：A81.塑料填充劑開裂甚至喪失與鋼板的結合能力而脫落原因是涂層太厚。()A、正確B、錯誤答案：B82.車身上所有的板件都可以通過切割更換的方式進行修復。()A、正確B、錯誤答案：B83.紙質過濾器當污染使濾心逐漸堵塞時,流經過濾器時產生的壓差增大。()A、正確B、錯誤答案：A84.游標卡尺的讀數為10.15mm,其中最后一位數字是估讀得出的。()A、正確B、錯誤答案：B85.對低碳鋼鋼板進行長時間加熱方式的修理,是允許的。()A、正確B、錯誤答案：B86.用社會主義職業道德規范約束從業者的職業行為,是社會主義建設的需要。（）A、正確B、錯誤答案：A87.線面分析法是通過對平面投影圖的線條和封閉線框的特性分析的方法。()A、正確B、錯誤答案：A88.鑿子進行研磨修整時金屬不能呈現藍色。()A、正確B、錯誤答案：A89.中柱上方頂蓋位置有前端碰撞引起的凹陷,要先修理后再去修理前部的變形。()A、正確B、錯誤答案：B90.鉚釘屬于不可拆卸連接方式。()A、正確B、錯誤答案：A91.車身上的連接方式分為可拆卸連接和不可拆卸連接。()A、正確B、錯誤答案：A92.當外力超過金屬的屈服應力時金屬會被拉斷。()A、正確B、錯誤答案：B93.汽車前后部車身要設計在某種程度上容易損壞,形成一個吸收碰撞能量的結構。()A、正確B、錯誤答案：A94.車輛二級維護過程中可以不進行過程檢驗。（）A、正確B、錯誤答案：B95.職業道德與個人的道德品質沒有必然聯系。（）A、正確B、錯誤答案：B96.整體式車身在修理時的處理、校正和焊接技術也與車架式車身不同。()A、正確B、錯誤答案：A97.二級維護基本作業項目是無論車輛技術狀況如何都必須完成的作業內容。（）A、正確B、錯誤答案：A98.地框式校正系統最適合于大型的車身維修車間使用。()A、正確B、錯誤答案：B99.沿著碰撞能量傳遞路線檢查部件的損傷,直到沒有任何損傷痕跡的位置為止。()A、正確B、錯誤答案：A100.電阻點焊焊接1.0mm的板件時,焊點到邊緣的距離應該大于8mm。()A、正確B、錯誤答案：B101.調查研究是制定企業標準的必要程序。（）A、正確B、錯誤答案：A102.在校正中是通過塔柱來監控整個校正過程。()A、正確B、錯誤答案：B103.不論哪種焊接方法,焊接前的焊接部位清潔非常重要,否則會影響焊接強度。()A、正確B、錯誤答案：A104.對鋼鐵加熱時,其顏色會隨著溫度上升而發生變化。()A、正確B、錯誤答案：A105.釬焊進行時,由于考慮工件的加熱變形,可以不用對工件加熱。()A、正確B、錯誤答案：B106.車身測量中常用的單位是毫米(mm)。()A、正確B、錯誤答案：A107.在拉伸前,要仔細研究汽車結構和損傷程度,決定應拆去什么和保留什么。()A、正確B、錯誤答案：A108.整體式車身上發生菱形變形時,可以在地板上發現皺褶和彎曲。()A、正確B、錯誤答案：B109.用等離子切割機進行切割時需要搭鐵。()A、正確B、錯誤答案：A110.軌道式量規和麥弗遜撐桿式中心量規作為整體使用,也可單獨的診斷工具使用。()A、正確B、錯誤答案：A111.ISO9000質量保證標準是由國際標準化組織(ISO)制定的國際標準。()A、正確B、錯誤答案：A112.職業道德體現了行業對社會所承擔的道德責任和義務。（）A、正確B、錯誤答案：A113.專用測量頭的測量原理與米橋尺的測量原理是相同的。()A、正確B、錯誤答案：A114.在車身前縱梁上有吸能區設計而在擋泥板部位沒有這種設計。()A、正確B、錯誤答案：B115.車身清潔的步驟為:沖洗、上液、擦拭、清除瀝青、沖凈、擦干、車內清潔。（）A、正確B、錯誤答案：A116.單向拉伸會增加薄鋼板被拉斷的危險。()A、正確B、錯誤答案：A117.電子測量系統通過計算機傳輸數據。()A、正確B、錯誤答案：A118.在車身修理過程中造成的損壞與碰撞對汽車造成的損壞幾乎同樣多。()A、正確B、錯誤答案：A119.焊接手套的作用是防止紫外線傷害手部皮膚。()A、正確B、錯誤答案：B120.發動機艙的數據可以使用軌道式量規來測量,也可以使用三維測量系統來測量。()A、正確B、錯誤答案：A121.車身上的防撞吸能區在修復中盡量不要進行切割分離。()A、正確B、錯誤答案：A122.當電阻點焊焊接電流達不到所要求的標準時,我們通過增加焊接時間來調整。()A、正確B、錯誤答案：A123.為了便于剪切相同規格和尺寸的板料,機座上安裝了作基準用的壓料板。()A、正確B、錯誤答案：B124.焊接電流的大小對焊縫的高度沒有影響。()A、正確B、錯誤答案：B125.對立體表面展開時一般使用圖解法和計算法。()A、正確B、錯誤答案：A126.在拉伸校正開始之前,應該拆去車上妨礙校正的部件。()A、正確B、錯誤答案：A127.對于薄金屬板防止焊接熔穿的方法是控制焊接接頭附近的熱量。()A、正確B、錯誤答案：A128.報廢車僅指達到國家報廢標準的機動車。（）A、正確B、錯誤答案：B129.焊接用的氣瓶要固定牢靠,不用時要擰緊氣瓶頂部的主氣閥。()A、正確B、錯誤答案：A130.前置前驅和前置后驅汽車的前懸架幾乎是相同的。()A、正確B、錯誤答案：A131.道路運輸管理,應當公平、公正、公開和便民。（）A、正確B、錯誤答案：A132.擋泥板是整體式車身上強度最高的部件。()A、正確B、錯誤答案：B133.中立柱的測量點一般是焊接裙邊搭接縫隙。()A、正確B、錯誤答案：B134.機動車維修質量糾紛雙方當事人均有保護當事車輛原始狀態的義務。（）A、正確B、錯誤答案：A135.打磨機的砂輪片超過其轉速極限會破碎傷人。()A、正確B、錯誤答案：A136.所有車輛使用相同的測量控制點。()A、正確B、錯誤答案：B137.鈑金工具在拉伸時必須使拉力方向的延長線通過夾齒的中間。()A、正確B、錯誤答案：A138.下剪刀固定在剪床的滑塊上,上剪刀固定在剪床的工作臺上。()A、正確B、錯誤答案：B139.千分尺的讀數為14.177mm,其中最后一位數字是估讀得出的。()A、正確B、錯誤答案：A140.整體式車身上剛性最強部位是汽車前部,在碰撞中能夠很好的吸收碰撞能量。()A、正確B、錯誤答案：B141.車門護板的輕微損壞,只要它不影響門的對準或門的功能,可以繼續使用。()A、正確B、錯誤答案：A142.電阻點焊破壞性試驗中焊點被破壞說明試驗合格。()A、正確B、錯誤答案：B143.對車身所有板件變形,都可以使用按輸入力相反的方向拉伸進行。()A、正確B、錯誤答案：B144.在更換車身門檻外板時采用插入件方式。()A、正確B、錯誤