中糧生化能源（龍江）浸出車間試車方案 編制：張亮審核：陳偉同意：張文儒二零一十二個月目錄第一章工程概況第二章編制依據第三章浸出車間工藝簡述第四章試車目標及前提條件第五章試車組織、試車責任人及參與試車人員第六章試車方案第七章緊急事故處理及要求第八章質量、安全確保方法第九章人員和機具計劃第十章試車工藝條件及控制指標第一章工程概況一工程介紹1.工程名稱：中糧生化能源（龍江）150T/D玉米胚芽餅浸出車間。浸出車間是除供暖;照明;給排水;消防;避雷等輔助工程之外交鑰匙工程,該工程由江蘇邁安德食品機械承建,武漢科學研究設計院配合設計。2.工程地點：齊齊哈爾市龍江縣白山工業園區內。3.工程范圍：150T/D玉米胚芽餅浸出車間裝置及工藝管道安裝。4．建設單位：中糧生化能源（龍江）。5.施工單位：江蘇邁安德食品機械。6.監理單位：吉林夢溪工程管理7.計劃開工日期：9完工日期：5第二章編制依據1、GB50235-《工業金屬管道工程施工規范》2、GB50236-98《現場設備、工業管道焊接工程施工及驗收規范》3、GB50184-93《工業金屬管道工程質量檢驗評定標準》4、GB50168-92《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規范》5、GB50171-92《電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路接線施工及驗收規范》6、GB50169-92《電氣裝置安裝工程接地施工及驗收規范》7、GBJ50150-91《電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準》8、JGJ46-88《施工現場臨時用電安全技術規范》9、GB50255-96《電氣裝置安裝工程電力變流設備施工及驗收規范》10、TSGD0001-《壓力管道安全技術監察規程-工業管道》11、GB50275-98《壓縮機、風機、泵安裝工程施工及驗收規范》12、GB50270-98《連續輸送設備安裝工程施工及驗收規范》第三章浸出車間工藝簡述浸出工藝簡述油脂浸出，是利用油料中油脂能夠充足快速地溶解在溶劑中性質、經過逆流浸泡來提取油脂。由預榨車間來物料，經過P332風冷刮板輸送機輸送至浸出車間（E102-a）浸出器喂料箱中,物料經過喂料器攪拌裝置攪拌作用在喂料箱中均勻分布，并經過四條喂料絞龍（E102-b）送入浸出器（E102）內進行浸出。浸出器分為上下兩排固定柵板和很多框箱組成，框箱是經過鏈條帶動在軌道上運動。首先物料經過四個喂料絞龍（E102－b）均勻喂入浸出器框箱，并在浸出器上層柵板上前行，目前行至上層端部時框箱向下翻轉，端部沒有柵板，物料由浸出器上層落入下層框箱中，在柵板上運行至浸出器下料口。在浸出中物料翻轉方法使得物料有一次翻動，不存在短路等問題，得到良好浸出。（E102）浸出器采取逆流浸出方法，由（E106）新鮮溶劑供給新鮮溶劑，經過（E140）溶劑加熱器加熱后，噴淋到最終物料，物料經過瀝干后落到（E107）濕粕刮板輸送機,并經過(E108)密封旋轉閥送至(E109)蒸脫機蒸脫機進行脫溶。而經過噴淋低濃度混合油經過（E103-1/7）混合油泵噴淋次級物料，最終用最高濃度混合油噴淋新鮮物料，經過噴淋混合油經過（E105）混合油抽出泵輸出。本浸出器配置7級噴淋，每一級混合油循環泵流量全部大于噴淋物料滲透量，正常工作時噴淋量應該等于滲透量且保持物料表面有3－5厘米混合油液位，使得浸泡和滲透浸出同時進行。在混合油管道上裝有混合油預熱器，確保浸出在55℃為得到含餅屑和渣子較少混合油，最終增加一個抽出油斗（8），混合油是經過油斗（7）溢流過來。（E105）混合油抽出泵將混合油高速送至（E104a、b）兩級旋液分離器，在離心力作用下，因為比重不一樣，粕沫從混合油中分離出來，分離出粕沫等重新回流到（E102）浸出器中，而潔凈混合油則進入（E250）混合油暫存罐中。混合油在（E250）混合暫存灌中停留20分鐘左右，混合油中所含餅屑得到再一次沉降分離，分離出來固體雜質由（E250）混合油暫存灌底部排放到（E120）浸出器中。不含固體雜質混合油則被(E250b)混合油泵送至蒸發系統(E114)第一蒸發器進行混合油蒸發。（E250）混合油暫存罐在不一樣高度開有三個出油口，由（E250b）混合油泵把混合油罐中混合油打入（E114）第一蒸發器，在管程和殼程二次汽體換熱蒸發，蒸發溶劑汽體和混合油一起進入（E114a）閃發箱，經過汽液分離后汽體進入（E116）蒸發冷凝器，（E116）真空是由蒸汽噴射泵（E117）提供，使真空絕壓保持在220~380mmHg。經過（E114）第一蒸發器蒸發濃縮后混合油在（E115a）混合油換熱器中和(E121)汽提塔出來高溫油（汽提塔出來高溫油需要冷卻進行存放）換熱，以深入充足利用熱量。換熱后混合油進入（E119）二蒸中進行第二次蒸發濃縮（進入(E119)中混合油需要升溫到80℃由二蒸(E119)濃縮后混合油濃度大約90%~95%，甚至能夠達成更高濃度。該混合油由（E119b）二蒸抽出泵打入（E121）汽提塔。（E121）混合油汽提塔采取填料結構，內部充填有特定規格和數量不銹鋼鮑爾環填料，填料支撐裝置上設置有升汽孔，汽提蒸汽及汽提出溶劑蒸汽混合汽體由升氣孔上升。混合油由（E121）汽提塔頂部進入，經過液體分布裝置均勻分布在填料上，混合油在重力作用下沿填料流下，直接蒸汽由底部噴入，因為蒸汽噴入，在汽提塔中蒸汽分壓增大，溶劑汽體會從混合油中蒸發來保持氣體壓力平衡，這種作用也就是汽提作用。經過這種直接蒸汽汽提出來混合油濃度在99.5%以上。汽提溫度應控制在105～120℃左右。汽提塔頂部設計有擴大段方便于汽液分離，避免大量混合油液體被混合氣體帶入（E126）汽提冷凝器中，最終和冷凝液進入（E129）分水箱中發生“翻罐”現象。（E126）汽提冷凝器真空由蒸汽噴射泵（E127）提供，真空絕壓維持在200～300mmHg。由（E121）汽提塔出來毛油所含溶劑量已經極少，由（E122）齒輪泵抽出，依據生產工藝要求，經過閥門切換能夠先經過（E115a）換熱器換熱，然后再進入（E125）毛油冷卻器冷卻，冷卻后毛油經(E122)氣提泵打入(E173)毛油罐，也能夠不經過（E115a）換熱器直接進入（E125）毛油冷卻器冷凝器，冷卻后毛油直接進入(E173)毛油罐,再經過(E174)毛油泵打入預榨車間（22.23）粗油罐內進行過濾。浸出后基礎不含油脂含溶濕粕由（E102）浸出器進入（E107）濕粕刮板中。（E107）濕粕刮板是密封，這么不會有溶劑由（E107）由濕粕刮板中漏出，以免影響車間生產安全或造成溶耗加大。由（E107）濕粕刮板輸送機輸送濕粕經（E108）料封絞龍進入(E109)蒸脫機中進行脫溶。（E109）蒸脫機是一圓柱狀立式容器，總共六層。每一層全部有攪拌臂，安裝在同一個軸上。物料在攪拌臂作用經過間接蒸汽加熱和直接蒸汽汽提使得脫溶更充足更根本。進入（E109）蒸脫機濕粕含有大量溶劑，需要脫溶烘干處理。蒸脫機分六層，上四層為預脫層，第五層為脫溶層，底盤上鉆有∮3mm噴汽孔，用于噴直接蒸汽進行蒸餾脫溶；一到四層有底夾層間接蒸汽加熱。每層內有攪拌翅和料位控制機構，上五層排汽經（E111）濕式捕集器捕集粕末后進入第一蒸發器殼程，用于加熱混合油。第六層為烘干層，排出氣體為水蒸汽，直接排入大氣。整個（E109）蒸脫機六層，其中前二層為托盤，濕粕在底夾層間接蒸汽作用下被加熱升溫進行預脫溶，除去大量溶劑，目標是讓汽提時濕粕含溶降低，增加汽提效果，增加溶劑回收。假如預脫溶效果不好，汽提時大量溶劑蒸發直接汽會大量冷凝(在這里起到作用是加熱作用不是汽提作用)，從而使物料中水分增加，物料結團，里面仍有很多溶劑氣體無法回收，增加溶耗。第三層是高料層，物料在此層停留時間最長，在攪拌臂攪拌和間接蒸汽加熱下，溶劑在這層進行充足加熱和蒸發。因為胚芽粕特殊性，第四層采取薄料層強行加熱，使粕里面溶劑再次蒸發。第五層通入直接蒸汽進行汽提，同時加熱使物料溫度保持高溫，而直接蒸汽不會較多冷凝，增加汽提效果。第六層經過間接蒸汽加熱干燥。成品粕由（E109）蒸脫機出料口進入螺旋輸送機（E110）中，由23.04粕庫風機負壓輸送至(24.01)粕庫儲倉，經(24.02)振蕩器進入(24.03)包裝秤，進行包裝。由（E109）蒸脫機中出來含有溶劑汽、水蒸汽二次汽體中可能夾帶一定數量粕粒，所以由（E109）蒸脫機中出來二次汽體先經由（E111）濕式捕集器用新鮮溶劑洗滌以除去其中所含有粕粒，以免二次蒸汽夾帶著粕粒進入（E114）第一蒸發器中影響混合油蒸發正常進行。由（E109）蒸脫機中出來含有溶劑汽、水蒸汽二次汽體溫度經過間接、直接蒸汽量來調整，該二次汽體所含大量熱量能夠用來加熱混合油，除去混合油中大部分溶劑，起到節能作用。（E114）第一蒸發器是一個升膜式長管蒸發器，蒸發在（E114）第一蒸發器中在真空絕壓300mmHg下進行，混合油濃度進入（E114）第一蒸發器時為6%~18%，由（E114）第一蒸發器中出來混合油大約為55%~80%。由（E109）蒸脫機中出來二次蒸汽在常壓下經（E114）第一蒸發器殼層被換熱部分冷凝，并自流到（E129）分水箱。富余未冷凝二次汽體進入（E120）蒸脫機冷凝器最終冷凝下往返流到（E129）分水箱。最終不凝汽體則進入（E139a）尾氣冷凝器回收系統。溶劑汽體在冷凝器中冷凝下來，經過（E118）溶劑泵泵入（E129）分水箱。新鮮溶劑盛裝在地下(E143-1/2)溶劑貯罐內，使用時由(E142-1/2)泵間歇打入(E128)溶劑計量罐內再經過溢流到(E129)分水箱內，再經(E106a/b)溶劑循環泵打入(E140)溶劑加熱器中加熱到55℃，然后進入浸出器新鮮溶劑噴淋段內。蒸發汽提出來溶劑蒸汽或混合蒸汽及自由氣體，經過冷凝器冷卻回收溶劑。第一、二蒸發器出來蒸汽為溶劑蒸汽，它們對應冷凝器(E116)，其冷凝液溫度較高，所以用于(E114b)節能器噴淋，捕集來自一蒸殼程未凝氣體，捕集液回到(E129)分水箱內。而由(E120)蒸脫機冷凝器、(E126)汽提塔冷凝器、(E139a)最終冷凝器、(E139)浸出器冷凝器出來冷凝液含有水，所以需進入(E129)分水罐內。依據溶劑和水比重不一樣和互不相溶原理，使水和溶劑形成顯著分界面，溶劑在分界面上層經過溢流口流入(E129a)溶劑周轉箱內，水在下層經(E112)蒸煮罐蒸煮后排到車間外水封池。假如(E129a混合油蒸發系統負壓是由(E117、E127)蒸汽噴射泵，經過壓力自動控制系統PIC-E305、PIC-T302自動控制調整蒸汽噴射量來實現，由蒸汽噴射泵出來二蒸汽進入（E114）第一蒸發器殼程用于加熱混合油用。來自(E139a)尾氣冷凝器未凝汽體進入尾氣石蠟回收系統，優異入(E131)吸收塔底部和來自塔頂低溫貧油石蠟經過填料接觸，溶劑蒸汽溶解在液體石蠟中成為富油石蠟，富油石蠟由(E132)富油石蠟油泵，經過(E136)板式換熱器、(E135)列管加熱器加熱到解析所需溫度，然后進入(E133)解析塔頂部，在(E133)解析塔頂部噴淋而下，和底部直接蒸汽逆流接觸，溶解在石蠟油中溶劑被汽提析出，變成溶劑蒸汽，通入(E116)蒸發冷凝器內冷凝回收，析出后石蠟油為貧油石蠟，在解析塔底部，由(E134)貧油石蠟泵，經過(E136)換熱器、(E137)冷卻器冷卻降溫后，再由吸收塔(E131)頂部噴入，如此循環回收尾汽中溶劑，不凝氣體由吸收塔頂部經(E138)尾氣風機抽出排入大氣。循環水由(22.36)循環水箱、(22.37)循環水泵供入各個冷凝器，經過各個冷凝器后回到(22.35)涼水塔降溫再回到(22.36)循環水箱內如此循環使用。新鮮水：依據循環水箱內液位和溫度情況合適補入。(E112)蒸煮罐多出廢水排入水封池，經過水封池分離作用，最終出來不含溶劑及油污水排入廠區下水總管網，蒸煮罐底部沉積物要定時排放。現在，車間設備、管道、電氣、儀表等安裝已經完成，含有了試車條件，能夠進行浸出車間試車工作。第四章試車目標及前提條件1、開車前安全檢驗及準備工作

1．1開車現場安全要求是：

——地面平整，安全通道及操作道路通暢。安裝、檢修搭設腳手架、起吊繩索及妨礙操作構件一律拆除。

——無安裝、檢修垃圾、廢舊物質，設備表面無油污、無灰垢；設備保溫良好。

——作好安全工作，及“三查”、“四定”、“三同時”。

1．2安全防毒及消防器材

——長管呼吸器、氧氣呼吸器、隔離式防毒面具及防毒器材柜定置擺放，靈活、安全、好用。

——多種干粉及泡沫滅火器定置擺放完好無損。

——各消防水帶、水槍齊全完好。

1．3

照明及電源

——操作現場照明燈及電源良好。

——檢修所用和液位計所用安全燈及電源符合安全生產要求，照明充足良好。

1．4

操作工機具

——開車所用“F”扳手定置擺放，聽棒齊備。各操作報表、統計齊全。

——維修和維護所用工具完好無缺。

1．5

冷卻水

——檢驗多種泵、各類轉動軸封、軸瓦、軸承使用冷卻水進出口閥開啟，水流通暢。冷卻水壓力正常，無泄漏、無堵塞。

1．6

防凍

——冬季易存水管道、閥門、容器設備、泵等零部件在其停車或備車狀態下，勤檢驗采取防凍方法（放干吹凈，勤盤車，多排放，保溫加熱等），預防結冰凍壞設備。

1．7設備基礎檢驗

——檢驗轉動設備及電機基礎地盤、基礎，地腳螺栓不松動，無震動、無垃圾污垢。

1．8驅動裝置檢驗

——轉動設備靠背輪、彈性聯軸器連接螺母不松動。

1．9安全護罩檢驗

——轉動設備圍欄、靠背輪護罩完好，護罩（電機或設備）上標注轉動方向和實際相一致。

1．10潤滑情況檢驗

——檢驗各油杯、油盒、油箱及各油槍注油點潤滑充足，油位保持在1/2處。

——機體內使用刮油勺或甩油杯轉動潤滑部位保持旋轉潤滑良好。

——檢驗各潤滑油（脂）、加油點油品質符合設計要求，不然更換油（脂）。

1．11溫度計完好

——測量電機溫度、設備軸瓦溫度溫度計完好、正確無誤。

1．12檢驗泄漏

——各類泵泵體、軸密封填料、吸入、排出閥，其動、靜漏點應在要求范圍內，必需時壓緊螺母預防泄漏。

1．13打開檢驗泵體吸入閥、排出閥閥頭無脫落，并檢驗吸入、排出管道、閥門壓力表無異常。排出管道上止逆閥不內漏。

1．14電器檢驗

——通知電工并協調檢驗電機絕緣、接地線，現場及控制室內遠距離開關、按鈕、指示燈、繼電器、電流、電壓表、報警器、聯鎖開關正確好用。直流電機開啟前檢驗調整勵磁部分。

1．15轉動設備手動盤車2～3圈，無卡阻摩擦及異常聲。

1．16含有“自開啟”功效備用泵投入“自起”開關位置。備用泵吸入、排出口閥門全開，冷卻水通暢，以備應急開啟。

1．17通知儀表人員檢驗測壓、測溫、測量點及測量元件和一次表靈敏好用。

1．18設計有兩套功效按鈕開關、儀表裝置（現場一套，控制室一套）以現場為準，進行校正控制室指示。控制室停車開關只供遠距離緊急停車使用。

1．19正在檢修設備應拉開刀閘，掛上“有些人工作，請勿開啟”或“請勿送電”等警告牌。

1．20檢驗系統全部安全閥按期校驗，防爆膜按期校驗，確保靈敏好用。

1．21通訊聯絡

——保持通訊通暢。第五章試車組織、試車責任人及參與試車人員1、試車責任人：工藝運行責任人劉貴濱設備責任人張國峰邁安德參試人員張亮黃永寶余沁吳貴松等2、電儀責任人：邁安德參試人員黃永寶余沁吳貴松參與試車人員：1、機械維修：2人，跟班維護2、電儀維修：4人，兩班兩運轉3、操作員：8人(兩班兩運轉)第六章試車方案1、機械試車：1.1P332風冷刮板試車：1.1.1檢驗刮板內有沒有雜物、是否潔凈、螺栓是否松動、是否潤滑。1.1.2.先斷開電機，確定電機轉向，調整刮板鏈條松緊到適宜位置。1.1.3.摘下電機風罩，用自制手柄盤動刮板，直至刮板轉動一周后，點動電機，確定轉動方向正確后，再延長點動時間，無異常現象后，再開啟電機，直至刮板運行正常，無異聲，無卡現象，運行2小時后測量軸承溫度，并統計。1.1.4測量正常運轉時電機電流，并作統計。1.1.51.2P332C-1,2風機試車：1.2.1檢驗風機內部有沒有雜物、是否潔凈、螺栓是否松動、是否潤滑。1.2.2.先斷開電機，確定電機轉向。1.2.3.摘下電機風罩，用手盤動電機風葉，直至風機葉片轉動一周后，點動電機，確定轉動方向正確后，再延長點動時間，無異常現象后，再開啟電機，直至風機運行正常，無異聲，無卡現象，運行2小時后測量軸承溫度，并統計。1.2.4測量正常運轉時電機電流，并作統計。1.2.5檢驗風管、法蘭連接處是否有漏風地方，1.3P332d關風器試車：1.3.1檢驗關風器內部有沒有雜物、是否潔凈、螺栓是否松動、是否潤滑。1.3.2.先斷開電機，確定電機轉向。1.3.3.摘下電機風罩，用手盤動電機風葉，直至關風器葉片轉動一周后，點動電機，確定轉動方向正確后，再延長點動時間，無異常現象后，再開啟電機，直至關風器運行正常，無異聲，無卡現象，運行2小時后測量軸承溫度，并統計。1.3.4測量正常運轉時電機電流，并作統計。1.4E102a浸出器進料斗試車：1.4.1檢驗進料斗內部有沒有雜物、是否潔凈、螺栓是否松動、是否潤滑。1.4.2.先斷開電機，確定電機轉向。1.4.3.摘下電機風罩，用手盤動電機風葉，直至進料斗內部刮刀轉動一周后，點動電機，確定轉動方向正確后，再延長點動時間，無異常現象后，再開啟電機，直至刮刀運行正常，無異聲，無卡現象，運行2小時后測量軸承溫度，并統計。1.4.4測量正常運轉時電機電流，并作統計。1.5E102b密封絞龍試車：1.5.1檢驗料筒內部有沒有雜物、是否潔凈、螺栓是否松動、是否潤滑。1.5.2.先斷開電機，確定電機轉向。1.5.3.摘下電機風罩，用手盤動電機風葉，直至進料斗內部葉片轉動一周后，點動電機，確定轉動方向正確后，再延長點動時間，無異常現象后，再開啟電機，直至絞龍運行正常，無異聲，無卡現象，運行2小時后測量軸承溫度，并統計。1.5.4測量正常運轉時電機電流，并作統計。1.5.5逐步改變電機頻率，調試電機轉速改變是否立即、正確。1.6E102浸出器（包含液壓泵、液壓馬達）試車：1.6.1檢驗浸出器內部有沒有雜物、是否潔凈、螺栓是否松動、是否潤滑。1.6.2.檢驗液壓馬達固定裝置是否牢靠；檢驗液壓油管連接絲扣螺絲是否上緊，不然，用扳手上緊。1.6.3.先斷開液壓泵電機，確定電機轉向。摘下電機風罩，用手盤動電機風葉，直至液壓泵葉片轉動一周后，點動電機，確定轉動方向正確后，再延長點動時間，無異常現象后，再開啟電機，直至液壓泵運行正常，無異聲，無卡現象，運行2小時后測量軸承溫度，并統計。1.6.4測量正常運轉時電機電流，并作統計。1.6.5檢驗運轉正常時是否有壓力，壓力是否達成生產要求（4.0Mpa），并調整壓力旋鈕，調整液壓泵輸出壓力，看是否能夠正確調整。1.6.6液壓泵運轉正常時，觀察浸出器運轉情況，看運轉是否平穩，有沒有刮碰現象，不然，處了處理。1.7E107濕粕刮板試車：1.7.1檢驗刮板內有沒有雜物、是否潔凈、螺栓是否松動、是否潤滑。1.7.2.先斷開電機，確定電機轉向，調整刮板鏈條松緊到適宜位置。1.7.3.摘下電機風罩，用自制手柄盤動刮板，直至刮板轉動一周后，點動電機，確定轉動方向正確后，再延長點動時間，無異常現象后，再開啟電機，直至刮板運行正常，無異聲，無卡現象，運行2小時后測量軸承溫度，并統計。1.7.4測量正常運轉時電機電流，并作統計。1.7.5.再一次檢驗螺栓是否松動。1.8D.T.D(包含減速機潤滑油泵、旋轉閥E109b、E110)試車：1.8.1檢驗料筒內部有沒有雜物、是否潔凈、螺栓是否松動、是否潤滑。1.8.2.先斷開電機，確定電機轉向。1.8.3.摘下E109a電機風罩，用手盤動電機風葉，轉動一周后，點動潤滑油泵，檢驗出口壓力表有沒有壓力顯示，假如沒有表示轉向錯誤，調相后再試，直到有壓力顯示為止。1.8.4潤滑油泵正常后，摘下E109電機風罩，用手盤動電機風葉，直至進料斗內部刮刀轉動一周后，點動電機，確定轉動方向正確后，再延長點動時間，無異常現象后，再開啟電機，直至D.T.D運行正常，無異聲，無卡現象，運行2小時后測量軸承溫度，并統計。1.8.5測量正常運轉時電機電流，并作統計。1.8.6檢驗E109b旋轉閥內部有沒有雜物、是否潔凈、螺栓是否松動、是否潤滑。1.8.7.先斷開電機，確定電機轉向。1.8.8.摘下E109b電機風罩，用手盤動電機風葉，直至關風器葉片轉動一周后，點動電機，確定轉動方向正確后，再延長點動時間，無異常現象后，再開啟電機，直至關風器運行正常，無異聲，無卡現象，運行2小時后測量軸承溫度，并統計。1.8.9測量E109b正常運轉時電機電流，并作統計。1.8.10檢驗E110旋轉閥內部有沒有雜物、是否潔凈、螺栓是否松動、是否潤滑。1.8.11先斷開電機，確定電機轉向。1.8.12摘下E110電機風罩，用手盤動電機風葉，直至關風器葉片轉動一周后，點動電機，確定轉動方向正確后，再延長點動時間，無異常現象后，再開啟電機，直至關風器運行正常，無異聲，無卡現象，運行2小時后測量軸承溫度，并統計。1.8.13測量E110正常運轉時電機電流，并作統計。1.9E138尾氣風機試車：1.9.1檢驗風機內部有沒有雜物、是否潔凈、螺栓是否松動、是否潤滑。1.9.2.先斷開電機，確定電機轉向。1.9.3.摘下電機風罩，用手盤動電機風葉，直至風機葉片轉動一周后，點動電機，確定轉動方向正確后，再延長點動時間，無異常現象后，再開啟電機，直至風機運行正常，無異聲，無卡現象，運行2小時后測量軸承溫度，并統計。1.9.4測量正常運轉時電機電流，并作統計。1.9.5調整進風管上閥門，依據出口管道上流量計，調整抽風量，控制尾氣系統負壓在30mm水柱。1.10泵類試車1.10．1檢驗泵水平度是否達要求，檢驗聯軸器對中精度是否達要求，軸承室是否按要求加油潤滑。1.10.2手動盤車是否正常。1.10.3電機轉向是否和泵同向1.10.4泵裝置緊固件是否全部擰緊1.10.5密封/沖洗水系統是否安裝并符合要求要求1.10.6進/出口閥是否安裝.1.10.7運轉是否正常。2.1水聯運2.1.12.1.22.12.12.1.4濃混合油斗打滿水以后，開啟E105泵，把水打入E250罐，待水滿到一定液位時，開啟E250b泵，調整泵出口轉子流量計，把水打入一蒸；一蒸水滿后，溢流到二蒸，二蒸水滿后；溢流到E119a2.12.12.2蒸汽系統試車：2.2.12.2.2關閉分汽包上所以閥門，主管道上有蒸汽后，緩慢開啟主蒸汽閥門，把分汽包進滿蒸汽，達成壓力后，再依次緩慢開啟各設備加熱管道閥門，確保每一條蒸汽管道全部2.22.2.42.22.22.2.72.2.83．聯動試車：3.1浸出聯動試車準備條件:3.1.1全部設備、管道、閥門、電氣、儀表等已經過嚴格質量檢驗，設備、管件、材料、制造安裝質量符合設計要求，設計滿足工藝要求。3.1.2設備、管道水壓強度試驗合格。3.1.3系統氣密試驗和泄漏量符合規范標準。3.1.4安全閥調試動作在３次以上，起跳靈敏，已經查對對應工藝裝置壓力，試后安全部門已打上鉛封。防爆板、阻火器、呼吸閥、水封等必需符合工藝要求，安裝質量優良。3.1.5工藝各報警聯鎖系統調試合乎要求，按要求并經靜態調試了３次以上。3.1.6自控儀表（溫度、壓力、流量液位、分析）經過調試靈敏好用；就地安裝表計，已設有最高、最低極限標志。3.1.7消防通訊報警、可燃氣體探測儀等等，全部已應經過安全消防部門和生產單位共同進行實際試驗，檢驗結果合格。配置了足夠消亡早期火災所需數量滅火器。3.1.8防雷、防靜電設施和全部設備、管架接地線已經完善，測試合格。3.1.9電話等安全通訊系統，符合設計要求。3.1.10通風換氣設備良好，達成設計換氣次數。3.1.11設計要求防爆電氣設備和照明燈具均符合防爆標準。3.1.12安全防護設施、走梯、護欄、安全罩要堅固齊全。3.1.13溝坑、陰井蓋板齊全完整，樓板穿孔處要有蓋板，地面平整無障礙，道路通暢無阻。3.1.14裝置區內清掃完成，堆放雜物已清理潔凈。3.1.15生產指揮人員、操作人員經技術考評、安全考評全部合格。3.1.16多種規章制度已齊備，人人有章可循。3.1.17設備標志、管線流向標志齊全，廠區消火栓、地下電纜溝、交通禁令、安全井等標志齊全醒目。3.1.18開車必備工器具及勞保用具齊全，并符合防爆防火要求。3.1.19安全、消防、救護組織已建立，并經過訓練，能夠掌握滅火救護本事，全部有明確責任分工，做到平時有責守，急時能用上，臨危不亂。3.1.20緊搶救護器具齊全，包含防毒面具、氧氣呼吸器等，而且大家全部會使用。3.2浸出聯動試車檢驗3.2.1檢驗全部消防器材應完好，并安置在要求位置；可燃氣體濃度檢測、報警器應靈敏可靠，處于待用狀態。3.2.2檢驗全部防爆工具、生產用具應齊全完好，并安置在要求位置。3.2.3檢驗全部容器及管道上法蘭、人孔蓋板、視鏡等密封應完全可靠，對于填料密封應加足填料，合適壓緊壓蓋。3.2.4檢驗電器、儀表應完全符合規范中要求，壓力、溫度、流量、液位、料位等檢測及控制顯示儀表應完好靈敏。3.2.5檢驗全部通風機運轉應正常，同時依據季節冷暖打開門窗（不得全部關閉），開啟風機進行強制通風。3.2.6檢驗供電、供水、供蒸汽、供壓縮空氣應正常，新鮮水壓力應在0.3MPa以上，循環水壓力應在0.3MPa以上。3.2.7檢驗拆檢設備其內部應無工具、雜物等遺留，安裝正確，處于待用狀態。3.2.8用手盤動全部泵、風機、蒸脫機等傳動設備聯接對輪感覺應輕松自如，然后點動開啟，檢驗轉向應正確，運行正常，軸承及減速器潤滑良好。3.2.9檢驗E107、P332傳動鏈條和刮板鏈條松緊合適，然后點動啟車，檢驗電機轉向應正確，轉動部位潤滑良好，運轉正常。3.2.10檢驗E109、E109b、E110、P332b運轉方向應正確，潤滑良好，運轉正常，檢驗E109料位控制機構轉動應靈活自如。3.2.11檢驗各個部位液封和料封情況。3.2.12檢驗全部閥門開、閉狀態：應處于開車前狀態。3.2.13打開預榨循環水箱進水閥門，向水箱內注水，同時打開各個冷凝器排汽閥門及循環水泵E172前后閥門，當水箱液位達成2/3高度時開啟涼水塔電機E171，關閉循環水泵出口閥門，開啟循環水泵E172，同時慢慢打開泵出口閥門。3.2.14當涼水塔有水進入時，繼續向循環水槽內補水，直到液位穩定在2/3高度后關閉補水閥門。3.2.15檢驗礦物油量是否充足，如不充足，需向礦物油系統內補加新鮮礦物油，而且打開礦物油吸收塔和解析塔底部排水閥門，排出廢水。3.3浸出聯動試車經檢驗確定無誤后，通知電工給浸出送電，首先向浸出器油斗、分水箱、溶劑周轉庫內注滿新鮮水，開啟E102b電機，手動慢慢調整調頻控制器EV-102b至要求值。開啟循環泵E1031/7，依次打開泵E1031/7前后閥，現場開啟對應循環泵E1031/7。觀察噴淋情況，調整各個噴頭對應閥門開度。依次開啟E109、E107向蒸脫機進料。開啟捕集泵E113，注意調整流量，開啟粕風運風機E155c，回轉閥E155d，打開旋流器E155b調整EV-E109b轉速。3.4運行全部開車正常后，按要求進行巡檢，運轉設備應平穩正常無異聲，常常檢驗傳動設備軸承溫升情況和載荷，并做好統計。調整尾氣風機吸風量，使尾氣吸收系統處于微負壓狀態下運行。室內軸流風機要依據氣溫情況，保持一定數量運行，或自然通風即可，同時做好開車統計。3.5總結、整改：經過以上階段調試，總結經驗，需要整改地方要立即更正。4.干料試車4.1甲、乙雙方確定干料試車原料（玉米胚芽還是預榨餅？）4.2干料試車前，檢驗設備內部是否清理潔凈，有沒有雜物，吹干遺留水跡。4.3依次開啟E156d關風器、E155d關風器，開啟E155風機(中糧粕庫設備)，4.4開啟E109a潤滑油泵，開啟E109電機，觀察空轉情況。4.5開啟E107濕粕刮板，開啟氣動閘閥閥門，打開密封氣動閘閥。4.6開啟E102c液壓油泵，調壓閥置于空檔。4.7開啟E102b密封絞龍，開啟E102a浸出器喂料斗，開啟氣動閘閥閥門，打開密封氣動閘閥。4.8開啟P332刮板，開啟P332d關風器，開啟P332c－1、－2風機。4.9通知預榨車間進料，當料進入喂料斗時，能夠開啟自動進料狀態，即料位抵達一定高度時，料位傳感器自動控制四條密封絞龍轉速，確保喂料斗里料位保持恒定，以起到良好地密封作用。4.10料進入浸出器喂料斗后，把液壓泵調整閥把手扳向正轉方向，依據進料情況，調整輸出壓力，以深入調整浸出器轉速。觀察原料在浸出器運行狀態，和上層向下層翻料情況，做好統計。4.11料進入E107刮板后，觀察刮板送料情況，最大能滿足多大產量，方便指導以后生產。4.12原料進入D.T.D后，觀察每層料位高度，調整自動料門，控制料層高度在設計范圍之內，等到料進入第五層后，調整E109b轉速，控制下料量均勻，能夠控制好下料量后，能夠打在自動狀態，調整料位傳感器，確保能夠很好地自動控制下料量，以控制每層料層高度。等到料進入第六層后，調整E110轉速，控制下料量均勻，能夠控制好下料量后，能夠打在自動狀態，調整料位傳感器，確保能夠很好地自動控制下料量，以控制每層料層高度。4.13調整E155c風門，控制風量，確保原料輸送量。觀察E155d關風器工作情況，是否能夠滿足正常工作需要。4.14原料進入粕倉后，開啟打包稱系統，進行打包稱運轉，調試，把干料試車原料打包儲存。4.15干料試車結束后，清理個設備內部，確保沒有遺漏原料，尤其是浸出器內部，檢驗導流槽和混合油斗，不能有漏料，要求清理潔凈，以預防投溶后堵塞泵。4.16檢驗傳動設備，缺油補油，各設備螺栓再檢驗一遍，松動上緊。4.17密封各設備，準備投溶試車。5投溶試車：經過以上各車間分階段試車后，含有了投溶條件，能夠進行投溶生產。5.1開車檢驗5.1.1檢驗全部消防器材應完好，并安置在要求位置；可燃氣體濃度檢測、報警器應靈敏可靠，處于待用狀態。5.1.2檢驗全部防爆工具、生產用具應齊全完好，并安置在要求位置。5.1.3檢驗全部容器及管道上法蘭、人孔蓋板、視鏡等密封應完全可靠，對于填料密封應加足填料，合適壓緊壓蓋。5.1.4檢驗電器、儀表應完全符合規范中要求，壓力、溫度、流量、液位、料位等檢測及控制顯示儀表應完好靈敏。5.1.5檢驗全部通風機運轉應正常，同時依據季節冷暖打開門窗（不得全部關閉），開啟風機進行強制通風。5.1.6檢驗供電、供水、供蒸汽、供壓縮空氣應正常，新鮮水壓力應在300Kpa以上，循環水壓力應在0.3MPa以上，溫度小于33℃5.1.7檢驗溶劑、預榨餅供給應充足，喂料器料位應在1.0米以上。假如喂料器內無料應通知預榨送料，待料位達成要求時再開車。5.1.8拆檢設備檢驗其內部應無工具、雜物等遺留，安裝正確，處于待用狀態。5.1.9用手盤動泵、風機、（E109）等傳動設備聯接對輪感覺應輕松自如，然后點動開啟，檢驗轉向應正確，運行正常，軸承及減速器潤滑良好。5.1.10檢驗（E107）傳動鏈條和刮板鏈條松緊合適，然后點動啟車，檢驗電機轉向應正確，轉動部位潤滑良好，運轉正常。5.1.11檢驗（E108、E109b、E110）運轉方向應正確，潤滑良好，運轉正常，檢驗（E109）料位控制機構轉動應靈活自如。5.1.12檢驗查對粕包裝電子秤（24.09）計量必需正確、靈敏可靠。假如成品粕貯倉（24.01）內有物料時，應對（24.09）進行稱重查對，同時根據包裝規格調整每次稱重量及稱重時間。假如（24.01）內沒有物料待存入物料時再進行這一步操作。5.1.13檢驗各個部位液封和料封情況，假如缺乏料封或液封，需人為添加，預防投溶時泄露，給生產帶來不安全原因。5.1.14短期停車后開車：檢驗分水箱E129內存水高度應為正常出水高度，底部排污口放出水應為潔凈水。5.1.15長久停車后開車時，需向（E129）內注入適量溶劑：先向泵（E142）或（E142a）出口管上漏斗內注入適量凈水，然后關閉漏斗根部閥，用手盤動泵連接對輪，感覺應輕松自如時，打開泵吸入閥，開啟該泵，同時慢慢打開泵排出閥，直到有新鮮溶劑打入分水罐（E129）內，且（E129）內液位達成50%時，停室外溶劑泵（E142）或（E142a），此步目標是抽出（E143-1）或（E143-2）內積水，經過（E129）底部排污閥放出。5.1.16打開吸收塔（E131）頂部出氣閥，同時檢驗檢修時所加設盲板應全部取出，開啟風機（E138）排除系統內空氣，時間約5~10分鐘。5.1.17和預榨油車間聯絡開啟餅冷卻刮板風機及冷卻刮板機（P332），向浸出器喂料器內供料，同時調整冷卻風量，以不把餅吹出為宜。5.1.18檢驗全部閥門開、閉狀態：應處于開車前狀態，打開氣動調整閥FCV-E105、TCV-E112、TCV-E119、LCV-E119b、TCV-E135、TCV-E140及進E102、E107氣動閘板閥壓縮空氣供氣閥，打開全部壓力表根部閥。5.1.19把液位連鎖LAH-E175投入自動狀態。5.1.20打開預榨循環水箱進水閥門，向水箱內注水，同時打開各個冷凝器排汽閥門及循環水泵（E172）前后閥門，當水箱液位達成2/3高度時開啟涼水塔電機（E171），關閉循環水泵出口閥門，開啟循環水泵（E172），同時慢慢打開泵出口閥門。5.1.21當涼水塔有水進入時，繼續向循環水槽內補水，直到液位穩定在2/3高度后關閉補水閥門。5.1.22向（E129）分水罐內注滿水，打開其進水閥門，直到（E112）溢流管出水為止，關閉進水閥門。5.1.23檢驗礦物油量是否充足，如不充足，需向礦物油系統內補加新鮮礦物油，而且打開礦物油吸收塔和解析塔底部排水閥門，排出廢水。5.1.24檢驗（E102a）喂料器內料位，必需在1.0米高度以上時（中部視鏡位置）方可開車。5.2開車5.2.1浸出工序開車:打開蒸汽全部冷凝水排放閥，打開主蒸汽閥門經過手動慢慢地由小到大打開主蒸汽閥，同時注意控制E159內壓力不能超出0.8MPa。待管道內冷凝水排盡后，關閉E159冷凝水排放閥，打開轉子流量計前后閥，開啟溶劑循環泵E106向浸出器油斗內注滿溶劑，同時打開新鮮溶劑加熱器E140蒸汽加熱閥，調整閥調到手動狀態并慢慢打開TCV-E140調整閥，排水1分鐘后關閉E140疏水旁路閥，并同時打開E140疏水器前后閥，觀察預熱后溫度，當溫度靠近工藝要求設定值時把TCV-E140自動調整閥調到自動狀態。當看到浸出器(E102)8#混合油斗內有溶劑時，停E106、把TCV-E140投手動狀態，關閉閥TCV-E140，假如短期停車后開車,混合油斗中有混合油時，則無須向混合油斗中注入新鮮溶劑。通知預榨送料，當喂料器E102a內料位靠近中部位置時，開啟E102b電機，手動慢慢調整調頻控制器EV-102b到工藝要求值。把液位控制LC-E102放在手動位置，待噴淋穩定后打到自動狀態。到現場觀察E102b落料情況（經過浸出器上蓋視鏡），如發覺不落料或落料量不正常立即用橡皮錘敲打E102a筒體以免物料搭橋。浸出器E102料格內進入物料時，打開E103-7吸入側閥稍開排出側閥，開啟循環泵E103-7，當框箱內物料達成二分之一高度時，開大E103-7排出側閥門（依據滲透情況調整）。當第一個裝有物料框箱轉到下一個噴頭位置時，依次打開對應泵E103（1-7）前后閥，現場開啟對應循環泵E103（1-7）。觀察混合油流動及噴淋滲透等情況，調整各個噴頭對應閥門開度，以確保框箱內物料上面有30-50mm高浸泡液面。在以上操作期間假如混合油斗內溶劑不足時，開啟E106，同時調整閥調到手動狀態并慢慢打開TCV-E140，待溶劑加熱后溫度靠近設定值時，把TC-E1400自動調整閥調到自動狀態。調整浸出器混合油循環量及溶劑管道閥門開度，對混合油及溶劑進行總平衡調整。浸出器開始落料時，注意觀察料格內物料下落情況，如發覺搭橋現象，立即采取方法疏通。5.2.2濕粕蒸脫機工序開車:當浸出器(E102)開始落料前半小時，打開蒸脫機各層疏水旁路閥,打開各層進汽閥門,排E109內冷凝水約5分鐘后關各個疏水旁路閥。打開疏水器前后閥時間約5~10分鐘。排水完成后關閉疏水旁通閥。打開蒸煮缸(E112)直接蒸汽加熱閥，調整進汽閥開度控制水溫在92℃~98℃。且將TC-E112放在自動狀態。當浸出器落料前5分鐘時，確保進E109氣動閘板閥是開，依次開啟E109、E107向蒸脫機進料。開啟捕集泵(E113)，注意調整溶劑流量，當蒸脫機上數第三層有料進入時，調整一層間接汽壓力在0.8MPa之間；二層間接汽壓力在0.8MPa之間；三層間接汽壓力在0.8MPa之間；同時依據料量大小調整第三層自動料門開度，手動打開直接汽手動調整閥，控制直接汽流量，然后間隔5分鐘左右把流量慢慢增加，直到流量增加到工藝要求值為止（若產量較低時，可對應延長間隔時間），同時觀察氣相溫度，其最好氣相溫度模式應依據噴汽量大小控制在85℃~955.2.3混合油負壓蒸發工序開車:當E250混合油液位達成液位計下部位置時（蒸脫機進料前5分鐘），關閉一蒸發器E114進油閥，二蒸發器閃發箱E119a下出油閥，汽提塔E121出油閥及其直接汽閥，打開二蒸發器E119、汽提塔E121疏水旁路閥和打開疏水器前后閥、間接汽閥排水3分鐘后關閉疏水旁路閥預熱約10分鐘。在對二蒸發器、汽提塔預熱同時打開蒸汽噴射泵E117、E127蒸汽閥。一、二蒸發器真空度保持在-0.04~-0.07MPa，汽提塔真空度保持在-0.06~-0.08MPa。當混合油罐E250內液位達成下面出油口時，打開E115a前后閥，調整E109直接汽流量，使蒸脫機頂部二次汽溫度保持在80℃~95℃之間，然后慢慢打開第一蒸發器E114進油閥，15分鐘后開到最大狀態，經閃發箱E114a分離后混合油自流進入第二蒸發器，第二蒸發器開始工作。在一蒸發器出油時注意調整一蒸發殼程補加蒸汽閥開度，把一蒸發器出油溫度控制在50℃~60℃之間。當二蒸發器閃發箱E119a有油位時，打開汽提塔直接汽供汽閥門，直接汽壓力保持在0.03~0.05MPa之間，打開E119a出油管路上閥門和LCV-E119b及E119b、E119b-1前后閥門，同時把LCV-E119b設定到工藝要求值，然后設入自動狀態，開啟泵E119b，而且注意調整二蒸發器間接汽閥開度，控制二蒸出油溫度在100℃~120℃之間。調整汽提塔間接汽和直接汽壓力，控制汽提出油溫度在5.2.4溶劑回收工序開車:打開泵E132管路上閥門及其出口管路上閥門（E131和E133底部排空閥必需關閉），開啟泵E132，向系統中加入礦物油。當吸收塔E131塔底液位達成60%時，打開E132前后閥門，開啟E132，當解吸塔塔底液位達成60%時，關閉E132吸入側閥門，同時打開解吸塔到E134吸入側閥門，停止向系統加入礦物油。調整E132和E134循環量，使兩塔底液位達成平衡，液位均在60%左右，停E132和E134。當浸出器E102開始進溶劑時，開啟礦物油循環泵E132、E134，調整泵流量在2.5m3/h，同時打開礦物油冷卻器E137進水閥門和礦物油加熱器E135進汽閥門，調整閥門開度，使冷卻后礦物油溫度在40℃以下，加熱后礦物油溫度在120±15.3運行:全部開車正常后，按要求進行巡檢，杜絕溶劑、混合油跑、冒、滴、漏和不安全原因存在。運轉設備應平穩正常無異聲，物料輸送及混合油輸送要保持平穩通暢無阻，一經發覺搭橋或堵塞立即采取方法進行疏通。調整好浸出工序循環溶劑量平衡及混合油蒸發工序中混合油量平衡。確保各冷凝器供水溫度不超出工藝要求值，一旦發覺循環水供水溫度及壓力有改變時，要對循環水泵進出口水閥進行調整，或合適補充新鮮水降溫。努力爭取使浸出器E102、吸收塔E131處于微負壓狀態下，蒸脫機E109處于常壓或微負壓狀態下。每次巡檢時注意觀察現場各個工藝參數改變情況，發覺問題立即調整工藝。每次觀察蒸發閃發器，汽提塔上分離器內混合油分離情況，避免不蒸發或液泛現象發生。注意觀察分水箱玻璃管液位計溶劑和水分界面，打開液位計底部放空閥，檢驗液位改變情況，預防出現虛假液位。常常檢驗分水罐E129排水是否正常，不正常時要立即查明原因處理。要常常檢驗分水罐及周轉罐內是否有混合油，如有應立即檢驗蒸發系統，是否發生“液泛”或液位過高等原因造成并給予排除；巡檢時要常常檢驗室外水封池內是否有溶劑，如有應立即回收，并立即查明原因，給予排除。常常檢驗E129a內是否含水，如含水時，打開其底部排污閥，排掉溶劑周轉罐底部廢水，或打開分水泵E130前后閥門，開啟分水泵E130重新分水處理，注意不能把溶劑排出。假如E129a內積水忽然增多，應查分水罐E129是否有泄露，各個冷凝器是否有泄露。正常情況下，每2小時打開一下混合油罐底部排放閥，排除混合油罐E250底部油渣。油渣量少時能夠對應延長排渣周期，排渣時注意不能讓大量混合油排出，從出口管路上視鏡觀察混合油中基礎無渣時便能夠關閉閥門。蒸煮罐E112通常要求每班排一次污水，依據排放量多少可對應延長或縮短排放周期。每次排放時，打開E112錐底排污閥，直到排凈污水為止，然后關閉排污閥，打開補充水閥，補加水到要求液位。監視溶劑周轉罐E129a液位，當液位顯示為低液位時打開補加新鮮溶劑閥、現場開啟E143-1或143-2，向E129a內補充新鮮溶劑到要求液位，然后停E143-1或E143-2，關閉對應閥門。向地下溶劑罐返溶劑時嚴禁帶水，新鮮溶劑泵和車間、地下儲罐相連管路上閥門不用時要保持關閉狀態。常常檢驗E102a、E102卸料情況，發覺堵塞或搭橋時，立即用橡皮錘敲打振動，檢驗E102a料位不能低于1.0米。常常檢驗E109料位及料擺擺動情況，檢驗各層下料情況，依據物料量多少調整第三、四自動料門開度及回轉閥E109b、E110轉速及運行情況，做好物料平衡。檢驗控制機構擺動是否靈活，必需時注油潤滑。調整蒸脫機直接蒸汽壓力和流量，以確保其頂部氣相溫度在80℃~95℃之間。定時檢驗一、二蒸發器真空度，必需保持在-0.04~-0.07MPa以內，汽提塔真空度必需保持在-0.06~-0.08MPa。假如真空度過低應立即查明原因并立即處理。對尾氣回收系統要常常檢驗兩個塔底液位，隨時調整兩臺循環泵流量，使解吸塔和吸收塔塔底液位保持恒定。注意觀察加熱后溫度不能超出120℃。常常檢驗設備密封處，尤其是E102a、E102b、E102、E107、E109、E109b、E110填料密封。如發覺泄漏立即處理。檢驗并調E106或E106a流量及E131、E133塔底液位，應保持穩定，注意觀察E135、E136、E137油出口溫度，必需確保在工藝要求范圍內；調整尾氣風機吸風量，使尾氣吸收系統處于微負壓狀態下運行。取樣檢驗，運行時要立即和淀粉車間化驗室聯絡，按頻率、項目檢驗。成品粕包裝每20噸更換一個批號，包裝稱量誤差要求±2‰

第七章緊急事故處理及要求緊急事故處理程序和要求以下：1、忽然停電1.1忽然停電時狀態：全部電機停止運轉，氣動調整閥自動關閉，全部遠傳顯示儀表控制等停止工作。1.2快速到現場關閉主蒸汽進永閥門、各個設備直接汽閥門，打開全部冷凝水排放閥，排放設備內余汽，讓設備內物料快速降溫。1.3通知預榨車間停止送料，關閉E250混合油罐到E134解析塔供油閥及汽提塔出油閥門，停止蒸發。1.4關閉循環溶劑管路上閥，停電期間注意觀察溶劑周轉罐液位改變，假如達成高液位時，打開對應閥門，讓部分溶劑返回到E143內。1.5假如停車時間較長時打開E109蒸脫機下層入孔門，用盤車器盤動E109蒸脫機電機對輪，盡可能使蒸脫機運轉排走內部物料，排出物料嚴禁立即裝袋，必需在禁區內攤晾、降溫、去除溶劑，待溫度降到包裝溫度且無溶劑味方可包裝。1.6停電時，微機根據相關操作維護規程進行斷電后處理。1.7停電后對于現場溫度、液位、壓力等要常常巡視，觀察其值改變，預防因局部聚熱而自然液位升高、跑冒等現象發生。1.8來電后，把全部氣動調整閥投入手動狀態，先預熱然后按正常開車次序開車。2、忽然停蒸汽2.1立即關閉直接蒸汽閥。把E102a浸出器喂料絞籠轉速控制SICAR-E102a電機頻率輸出值降到零，停E102a浸出器喂料絞籠電機，停止向E102浸出器供料。2.2E102a浸出器喂料絞籠停車2分鐘后，停E102浸出器2.3延續1-2分鐘后停E107濕粕刮板。關閉E109蒸脫機第三層手動料門，停回轉閥E108，關閉E109蒸脫機各層蒸汽閥（包含直接汽），打開全部冷凝水排放閥，排盡余汽，（冷卻風機及蒸脫機不能停機）。2.4停循環溶劑泵E106，關閉循環溶劑管路上閥門，依次停混合油循環泵E103-1/7，停混合油輸出泵E105、E105a，關閉對應閥門。2.5關閉E250混合油罐通向E114一蒸閥，關閉E121汽提塔出油閥門，停止蒸發。2.6停車后時刻注意溫度、液位、料位和壓力等改變，預防意處事故發生。2.7來蒸汽后，先預熱E140新鮮溶劑加熱器、E114一蒸、E119二蒸、E109蒸脫機、E121汽提塔，然后按溫粕蒸脫工序正常開車次序開動E109蒸脫機后設備，打開E109蒸脫機第三層手動料門，然后再按總體開車次序開動各個設備。3、忽然停壓縮空氣:忽然停壓縮空氣狀態：全部氣動調整閥自動關閉。3.1通知預榨停止送料或關閉22.13風冷刮板卸料插板在預榨接料，停溶劑泵E106-a/b、循環泵E103-1/7。3.2停止進料，依次停22.13風冷刮板、E102a浸出器喂料絞籠、E102浸出器。3.3關閉E140新鮮溶劑加熱器蒸汽進口閥，打開其疏水器旁路閥，排盡余汽。3.4快速打開氣動調整閥各氣動調整閥旁路閥，同時調整各個旁路閥開度，確保各個工藝參數在要求范圍內。3.5停E107濕粕刮板、E108封閉閥，根據濕粕蒸脫工序正常停車操作，排空E109蒸脫機內物料，然后依次停E109蒸脫機、E109a下料旋轉閥、E110密封絞籠。3.6當E109蒸脫機排空后，關閉主蒸汽調整閥旁路閥及其前面總閥，關閉E250混合油罐通向E114一蒸閥，根據混合油蒸發工序正常停車操作，停止蒸發。3.7關閉各個設備直接汽閥，關閉全部氣動調整閥旁路閥，打開全部冷凝水排放閥，排盡余汽，把全部氣動調整閥投入手動狀態。3.8注意觀察E129a分水箱液位改變，當E129a分水箱液位增加時，打開對應閥門返回到地下E143溶劑儲罐內。3.9待來壓縮空氣后，先預熱各個設備，調整閥門狀態，按正常開車程序開車。4、忽然停水:4.1忽然停循環水：4.1.1立即關閉蒸汽總閥門，及E114第一蒸發器進油泵和閥門，打開各蒸發器冷凝水直放管，排除剩下蒸汽，停止蒸發。4.1.2快速關閉循環水泵22.37循環水泵出口閥門，使冷凝器內能保留一部分水，此時嚴禁排放各個冷凝器內冷卻水。4.1.3依次停止進料輸送機，浸出器，刮板輸送機，蒸脫機運轉。4.1.4立即關閉E137板式冷卻器新鮮水進水閥門，打開其循環水進水閥門，用循環水替換新鮮水維持生產，待來新鮮水后切換E137板式冷卻器冷卻水閥門（短時間停新鮮水），假如長久停新鮮水則按正常停車操作停車。4.1.5來水后先預熱，做好開車前準備，然后根據正常開車次序開車。5、局部設備發生故障：5.1如混合油、溶劑大量流出，周圍環境達成爆炸和燃燒條件，此時絕對嚴禁任何火源進入禁區，對非防爆電機和開關任何人不得起動或關閉，并依據現場具體情況，統一指揮，進行搶救。5.2關鍵設備發生故障，應按停車步驟，緊急停車，同時組織人員，立即排除故障，降低停車時間。第八章質量、安全確保方法一、質量確保方法1.1質量管理體系組織機構圖：項目經理：張文儒項目經理：張文儒安全員唐林設備材料員張亮工程技術員陳偉儀表技術員于常生質量檢驗員張文儒電氣技術員黃永寶工程質量對于工程建設至關關鍵，第一要確保工程質量，首先要經過認真學習、會審圖紙，掌握施工規范，確保按設計和規范施工；第二要經過各級技術交底，明確各級施工責任；第三要把好材料關，確保優質材料用于工程上；第四要加強信息溝通，做到立即發覺和處理問題。在施工中采取事前策劃(精品工程策劃)→崗前培訓→過程控制→事后總結→連續改善循環方法，確保工程質量一次成優。1.2工程質量管理承我企業創優經驗，結合本工程特點，本項目整個創優活動以目標管理為開始，依據工程總體質量目標、工期目標、業主要求和安全文明施工目標，確定工程各階段目標，并將質量目標層層分解落實到各分部、分項工程，在整個施工過程中，建立完善項目管理體系和管理程序，一切活動緊緊圍繞目標，不折不扣地對業主和社會兌現。1.2項目部在組建之初，對每個部門配置均經過反復研究、每個崗位人員均經過精心挑選，選擇了有創優經驗、組織能力強、有責任感、技術過硬管理人員組成能打硬仗項目管理班子。項目開工之前或階段工程開始時，建立完善質量崗位責任制，明確領導班子組員責任，確定每個部門職責，最終落實到每個管理人員，并簽定對應質量崗位責任狀，和個人收入掛鉤，形成一個由項目經理為主責任人、項目副經理和項目工程師領導監控、各職能部門實施監督、作業隊伍嚴格實施網絡化項目組織體系。1.2為了使本工程質量管理工作規范化、標準化，從工程開工、施工過程質量管理、工程完工驗收、用戶回訪和維護和工程創優有章可循，建立一套統一和完整、系統質量管理實施程序。1.21.3、材料管理1.3.1、材料供給全部提供本工程材料供給商，均采取全方位、多角度選擇方法，以產品質量優良、材料價格合理、施工成品質量優良為材料選型、定位標準，在已建合格分供方檔案庫及廣泛市場調研基礎上，從中定出信譽最好材料分供方。材料、半成品及成品進場要按規范、圖紙和施工