地鐵軌行區安裝工程危險源分析及安全管理要點授課人：楊川第二屆濟南市建筑施工安全講師大賽濟南市住房和城鄉建設局濟

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會01授課對象02授課目的地鐵軌行區的施工管理人員和施工作業人員讓大家了解地鐵軌行區內施工對危險源分析及安全管理要點和作業過程中注意的一些事項。1、軌行區的施工難點和特點是什么？2、軌行區施工的安全重點階段是什么？前言

地鐵工程是一項相當復雜的高風險性系統工程，一旦發生工程事故，將造成重大的人員傷亡和財產損失，影響工程進度，并造成不良的社會影響，所以在地鐵施工過程中，需加強施工安全管理。軌行區內作業由于各系統專業交叉施工多，軌行區自軌通至電通施工時間短，作業跨度長，安全管理難度大，因此加強對軌行區作業區域內危險源辨識,采取必要的安全控制措施，是安全管理工作有效實施的重要保障。

第一部分：地鐵軌行區施工階段

第二部分：軌行區施工難點、特點

第三部分：軌通階段危險源分析辨識及安全管控措施第四部分：電通階段危險源分析辨識及安全管控措施第五部分：結束語目錄地鐵軌行區施工階段PART01第五階段正式運營調試第四階段列車冷滑、熱滑第二階段軌行區軌通第三階段軌行區電通第一階段軌行區區間洞通地鐵軌行區作業共計5個施工階段，其中軌通階段與電通階段因交叉施工較多，危險源較多，是安全管控重點階段PART02軌行區施工難點、特點分析1、線性工程、距離長2、機電施工工期短、任務重3、交叉施工多、人員密度大4、系統專業復雜、施工難度大軌通階段危險源分析辨識及安全管控要點PART03安全管理體系制度框架01020304車輛傷害觸電高處墜落起重吊裝傷害軌通階段主要危險源識別軌通階段主要危險源因素致因致因致因人的不安全因素：1、沒有施工令人員進入軌行區作業2、作業人員防護用品配置不齊3、攀爬運行中的車輛4、躺在道床、軌道上休息。物的不安全狀態：1、車輛超速、超高、超寬。2、施工完畢道岔未上鎖。3、車輛未設置防溜措施。4、敲打、軌面不平整造成機車側翻。環境因素的影響：1、防護設施不全2、現場照明條件差3、制度不完善4、軌行區指令不清車輛傷害1、軌通階段人的不安全行為作業人員無清點，攀爬進入作業人員防護用品配備不齊1、軌通階段人的不安全行為攀爬運輸中的工程車在軌道、道床上休息軌通階段安全管控要點--安全裝備配備齊全軌通階段安全管控要點--安全裝備配備齊全軌通階段安全管控要點---安全管理體系健全安全管理人員日巡視責任工程師日帶班施工作業人員持證準入軌通階段安全管控要點---安全教育工作落實到位工人入場安全教育、班前安全教育軌通階段安全管控要點---安全教育工作落實到位

特種作業人員安全教育、月度作業人員教育、軌通階段安全管控要點---安全教育工作落實到位

月度管理人員教育、節前教育、季節性教育軌通階段安全管控要點---安全教育工作落實到位

組織工人和管理人員觀看安全警示電影軌通階段安全管控要點---交底內容有針對點，詳細準確交底基本內容：工藝流程設備要求人員要求環境要求風險分析預防措施應急準備和響應軌通階段安全管控要點---開展行為安全之星活動變“讓我安全”為“我要安全”，規范工友安全行為，杜絕工友違章作業，減少人為安全隱患，引領行為安全活動，遏制安全生產事故。軌通階段安全管控要點---開展行為安全之星活動行為之星活動總結，對遵守安全操作規程安全生產人員進行發放獎勵，對平安班組頒發流動紅旗。2、軌通階段物的不安全狀態軌行區鋪軌工程車穿梭作業2、軌通階段物的不安全狀態敲打鐵軌使用鋼軌做焊接搭鐵使用，造成鋼軌表面、軌腰、軌底造成灼傷，嚴重損傷鋼軌2、軌通階段物的不安全狀態道岔鎖未上，列車出軌私自撬開道岔2、軌通階段物的不安全狀態輕型車輛施工未采取制動措施改裝機動車輛，進入軌行區施工軌通階段安全管控要點---工程車限速、限高、限寬施工期間工程車行車界限：1、限速—工程列車在區間最高速度限制為15km/h以下，進入盡頭或站臺區速度限制在5km/h以下。2、限高---3.8m（以內軌頂為準）3、限寬---半寬1.4m(以軌道中心線為準），所運貨物不得超出運載車輛的邊沿。軌通階段安全管控要點---道岔區間內道岔作業示意圖軌通階段安全管控要點---道岔使用要求道岔使用要求：1、道岔施工完畢后，調整至使用狀態后用勾鎖器牢靠固定并加鎖。2、任何人不準私自撬搬道岔。3、如需搬動道岔須經聯合調度室同意。軌通階段安全管控要點---車輛設置防溜車措施由于地鐵坡度大，區間嚴禁機車、車輛分摘，區間停溜時間長的情況下，鐵鞋必須壓死（位于下坡方向一端）軌通階段安全管控要點---機車作業防溜裝置鐵鞋鐵鞋按照使用方法分為：普通鐵鞋和自鎖鐵鞋。鐵鞋的主要作用—安全防溜軌通階段安全管控要點--軌道輕型車輛車樣式電纜推車管材推車軌通階段安全管控要點---軌道小推車防止溜車方法輕型水平推車防溜車措施輕型水平推車施工完畢后搬離軌道3、軌通階段環境影響因素疏散平臺不連續、無臨邊防護圍欄照明環境差防護設施不全照明條件差3、軌通階段環境影響因素破壞圍擋，侵線施工軌通階段安全管控要點---標準軌行區作業環境軌行區應具備的安全施工環境、有通風設施、有疏散設施、可靠的臨邊防護設施軌通階段安全管控要點---企業安全管理理念軌通階段安全管控要點---強化制度管理加強管理人員入職培訓軌通階段安全管控要點---強化制度管理

明確項目部主要管理人員安全管理職責

明確各部門、各崗位人員安全管理職責

明確了現場安全文明施工管理制度安全生產責任書簽訂依據軌行區管理辦法-強化屬地管理管控軌行區管理辦法軌行區安全生產協議書軌通階段安全管控要點---加強屬地管理軌行區禁令軌通階段安全管控要點---掌握軌行區請消點制度流程，早請示晚匯報軌行區施工登銷記簿軌通階段安全管控要點---安全指令信息及時準確傳達周計劃申請表日計劃申報表施工作業令軌通階段安全管控要點---編制應急預案并邀請專家現場進行應急救援講解軌通階段安全管控要點---編制應急預案并邀請專家現場進行應急救援講解軌通階段安全管控要點---運用監控技術，提高安全管理軌通階段安全管控要點---運用監控技術，提高安全管理4、軌通階段其他危險因素辨識—高處墜落高處墜落致因1、搭設腳手架不合格。2、作業區域臨邊未按照要求設置防護欄桿。3、作業區照明不足。4、作業人員未按照要求佩戴好安全防護用具。（安全帽、反光衣、安全帶、防滑鞋）軌通階段安全管控要點---軌道作業腳手架用于安裝側壁燈腳手架用于軌頂作業操作腳手架軌通階段安全管控要點---軌道作業腳手架驗收與以往建筑操作腳手架不同之處：1、萬向輪改為軌道輪2、剎車裝置變為鐵鞋防溜5、軌通階段其他危險因素辨識—起重吊裝起重吊裝傷害1、起重吊裝設備作業前未經驗收。2、起重吊裝作業人員無特種資格證書3、起重吊裝作業環境差，吊裝區地基承載力不足。4、違反“起重吊裝十不吊”要求致因軌通階段安全管控要點---起重吊裝設備驗收持證上崗設備資料齊全軌通階段安全管控要點---起重吊裝設備驗收鎖具、繩具磨損度吊鉤磨損度軌通階段安全管控要點---起重吊裝設備驗收地基平整，承載力良好限位裝置齊全，有效軌通階段安全管控要點---起重吊裝作業電通階段危險源分析辨識及安全管控要點PART041、電通階段主要危險源觸電致因1、帶電區作業（接觸網區域）無施工作業令進入施工2、作業人員隨意接駁電源。3、作業區照明不足。4、電氣設備無漏電保護、電氣線路絕緣破損電通階段違章行為私拉亂扯電線一閘多機，未使用開關箱線路絕緣破損電通階段安全管控要點---用電規范固定式防爆開關箱樣式移動式防爆開關箱樣式電通階段安全管控要點---用電規范電通階段安全管控要點---用電規范配電設備色標管理臨時電纜鋼絲繩掛鉤2、電通階段安全管控要點---帶電區接觸網帶電區定義：1、軌行區內接觸網2米范圍內2、高壓電纜及相應設施0.5m范圍內。電通階段安全管控要點---帶電區接觸網接觸網定義：

接觸網是電氣化鐵道中高壓輸電線，是沿鐵路線上空架設的向電力機車供電的特殊形式輸電線路。接觸網電壓等級：城市軌道交通的接觸網電壓一般為直流750V或1500V。電通階段安全管控要點---外電線路安全距離規定

進入帶電區施工作業一定嚴格遵守帶電區請消點申請制，帶電