安徽省某段高速公路施工組織設計方案2020年4月多年的企業咨詢顧問經驗，經過實戰驗證可以落地執行的卓越管理方案，值得您下載擁有!第一章安徽某大橋施組 2 2 4 5 第二章施工工藝框圖路基 第三章施工工藝框圖橋隧 第1節工程概況112+120,全長4.112Km。路線1.3工程條件5最小曲線半徑米70010地震烈度VI度5特大橋道2工程材料：潛河岸邊有105國道運輸便利。1.4建設工期業主建設工期24個月，計劃2005年6月30日開工。2.1工程特點一是橋隧密集。橋梁占線路長度的50.85%,隧道占31.75%,幾乎是橋隧相連，工程量大。2.2重點和難點工程(2)、秦老屋隧道該隧道主線左線長1290m,右線長1315m。由于兩相鄰合同段分界點項目總工項目副經理工程管理部橋梁一隊橋梁二隊預制安裝隊一隧道一隊隧道二隊路基隊所室部監監派辦環安質出公保全量財機計計室部統合務物劃量程地試技駐地位置任務范圍K119+400左300米K118+120左180米3.3人員計劃名稱定員(人)名稱定員(人)備注項目經理(正副)程師21工程測量室31序號隊伍名稱人數派出所合計12253預制安裝工程隊74隧道工程一隊85隧道工程二隊86路基工程隊53.4臨時設施規劃(1)、臨時便道修便道3850米，整修便道1750米。(2)、臨時便橋需新修便橋91米/3座。(3)、臨時供電(4)、臨時供水(5)、臨時房屋橋梁工程一隊2120K118+120左180米橋梁工程二隊2420K119+100右120米預制安裝工程隊680上隧道工程一隊620K119+800左110米隧道工程二隊620K119+750右50米路基工程隊430K117+200右120米合計7160(6)、砼攪拌站(7)、預制場處設一座預制場為河東特大橋0#臺引橋提供64片箱梁預制(1#預制場4600m?),秦家河(8)、炸藥庫包括安全范圍共計占地2畝)。(9)、油庫見表4施工總平面布置(1)、人員動員周期序號人員分類人數第一批第二批第三批2005.6.30～7.202005.7.21～8.202005.8.21~1項目經理部82橋梁工程4路基工程合計(2)、設備動員周期序號機械名稱單位數量第一批第二批第三批第四批1路基機械臺4115206第5節施工進度計劃1個月竣工。序號項目名稱施工準備施工竣工交驗墩臺2005.10.12006.7.3110墩臺7見附件：施工網絡計劃圖(2)、隧道工程秦老屋隧道單洞2605延長米，占合同段總長的32%,是本合同段的重點(1)、砼工程：全線建立4座攪拌站，配備攪拌能力48～60m3/h的攪拌樓3座，72~(6)、組合箱梁預制、架設：本合同段設計30m組合箱梁，共264片，擬分散就近預制，本合同段主線隧道2605m/1座，擬2個隧道隊平行作業。路基工程挖土方7.5萬方，挖石方11.2萬方，填方15.4萬方。防護及排水工程約3000方。(1)、施工方案(2)、施工方法(3)、路基工程施工順序涵隧道路基。25cm內不超過10cm,25～50cm內不超過17cm,50cm以下不超過27cm。94、96區填挖臺階(陡于1:5)原地面碾壓填料試驗填方試驗段攤鋪平整否日路基整修檢查驗收不合格不合格不合格挖臺階(陡于1:5)不合格(分層)破碎、上料攤鋪平整填料試驗不合格不合格填層結束4)路塹開挖：傳爆線傳爆線保護成孔警戒確定開挖線確定開挖線填料試驗路基填筑填方試驗段壓實檢測6)、防護排水施工大工修整邊坡蓋無防土工布8.1河東特大橋河東特大橋橋長1010m,位于R=1500m的平曲線和R=60合為8m×30m+(66+4×120+66)m+5×30m,主橋設計為變截面預應力砼連續剛構-連續8.1.1樁基施工本合同段共有樁基5086米/304根。其中河東特大橋有2848米/136根，樁長12～30m(1)、鉆孔方法(2)、鉆機地基加固(3)、泥漿池設置(1)、鉆孔樁施工工藝流程平整場地平整場地樁位放樣鉆機就位鉆孔斜度檢查第二次清孔取試件1)、施工準備2)、護筒埋設3)、泥漿拌制4)、鉆進施工7)、鋼筋籠制作安裝(2)、挖孔樁施工工藝流程：澆琳護壁鋼筋龍吊裝入孔孔內排水自然養生攪拌運輸砼(1)、樁頭處理(2)、基坑開挖(3)、模板(4)、鋼筋(5)、砼施工1)、配合比設計2)、砼澆筑主墩主墩施開挖基坑處理樁頭澆筑砼墊層安裝綁扎鋼筋澆筑承臺砼拆除模板砼強度合格(1)、模板翻模平面示意圖翻模平面示意圖CBA翻模施工示意圖留余段留余段待拆模板(2)、鋼筋(3)、砼施工(4)、橋墩砼施工措施(5)、施工垂直運輸墩身附著支撐塔身施工準備處理砼接縫安裝鋼筋養生拆除模板制作砼試塊砼強度合格成型主橋箱梁長度為66+4×120+66=612m,采用單箱室斷面，根部梁高6.6m,跨中梁高2.6m,主橋箱梁擬在墩旁支架上澆筑0號、1號段以后，2號至合龍口梁段采用掛籃對稱施工。(1)、0號、1號段施工(2)、2號～14號懸澆段施工連續梁0號段與墩身臨時固結后，2號～14號梁段采用掛籃對稱懸臂澆筑。根據連續梁設(3)、邊跨現澆段施工不均勻沉降，臨時墩基礎均采用樁基。靠近8號及14號墩旁的臨時墩支立在該墩承臺上。(4)、合龍段施工(5)、砼施工(6)、懸澆施工中的撓度控制8.1.3.20號、1號段施工(1)、支架設計與施工支架采用六五式軍用墩于墩身兩側對稱布置，橫向6排立柱，間距按2.0m標準間距排列，縱向為滿足懸臂長度需要而布置2排，間距仍為2.0m。為加強支架橫向穩定性，墩身預埋鐵支架構造圖(2)、模板設計與施工1)、0號段模板設計2)、1號段模板設計3)、模板安裝4)、內模上浮控制(3)、支架預壓0號、1號、1′號段梁體砼268m3,重達697t,為了減小膺架變形，支架設計采用六五式軍用墩拼裝成多支點連續梁。以達到支架預壓的目的。處主墩上設41.5cm高，100cm寬，650cm長的C40爆炸砼臨時支座和箱染廠陸口(5)、砼施工1)、配合比設計3)、砼入模4)、砼振搗(1)、菱形桁架每片桁架除斜桿用2[30bQ235槽鋼組焊而成外余均由2[30cQ235組焊,節點處用20mm架結構，上設10個吊點，其中4個吊外側模，2個吊內側模，4個吊底模架。(2)、提吊系統由160×32和160×20兩種18Mn鋼板用φ50(20CrMnTi)鋼銷組合而成。前吊帶下端與2)、后吊帶后吊帶的作用是將底模架荷載傳至已成的箱梁底板。后吊帶用3塊160×32的上端穿過箱梁底板(預留孔),每個吊帶用2個320KN3)、模板系統箱梁外側外框架由L75×75×6和[12組焊而成。模板圍檁，用[10,模板采4)、走行及錨固系統架用6根精軋螺紋鋼，整套掛籃用12根精軋螺紋鋼。分(1)、設計參數1最大梁段自重145t7掛籃與梁段砼質量比值2掛復自重54t8允許最大變形(含吊帶變形總和)20mm3模板及基它機具質量6t9施工、行走時的抗傾覆安全系數4箱梁縱向最大分段長度4.5m5箱梁縱向高度變化6.6～2.6m6掛籃工作坡度2.5%(2)、結構計算(2)、桁架節點板及各桿件的栓孔，必須制作樣板，栓孔的公差為±2mm,孔距的公差為±(3)、對重要部位的焊接，應由有經驗的技工施焊，確保焊接質量。按照現行《公路橋涵施工技術規范》要求，在掛籃正式使用前，應于掛籃試拼后進行荷載試驗，樁基8.1.42號至14號懸澆段施工8.1.4.1掛籃拼裝墩頂0號、1號段施工完畢后，利用墩旁塔吊將已經整體性能試驗后的掛籃構件吊上1號、1'號箱梁頂面進行拼裝。拼裝時按構件編號及總裝圖進行。拼裝程序見下表：步驟第1步第2步第3步第4步第5步部位走行系統菱型桁架錨固系統底模板內外模(1)、在箱梁腹板頂面鋪好鋼枕、木枕，在豎向預應力筋位置，連接好軌道連接桿(連接桿用45號鋼加工而成),從0號段中心向兩邊安裝軌道各兩根，測量軌道頂面標高，量測軌每個T構從2號、2′號段開始，對稱拼裝好掛籃后，即進行2號段的懸臂澆筑施工，施工完2號段后，掛籃要前移至3號梁段，其行走程序如下：(1)、2號、2′號梁段頂面找平鋪設鋼(木)枕及軌道。(2)、放松底模和前后吊帶，底模和后橫梁用2個10T倒鏈懸掛在外模走行梁上。(5)、軌道頂面安裝2個5T倒鏈，并標記好前支座移動的位置(支座中心距梁端60cm)。(9)、調整立模標高后，重復上述施工步驟進行3號梁段的施工，直至14號梁段。從2號梁段開始，利用掛籃懸臂澆筑連續箱梁，直至14號梁段。各梁段施工工藝流程如下綁扎頂板鋼筋、安裝豎向束管道疏通孔道澆筑混凝土制作試件張拉(應力、伸長量雙控)試件強度合格(1)、配合比設計砼除保證砼28d強度標準值達到設計要求外，還要保證3d強度達到設計強度的80%,即(2)、砼施工(3)、砼澆筑施工順序(1)、縱向預應力束安裝(2)、橫向預應力束安裝(1)、張拉機具(2)、預應力張拉1)、張拉順序2)、縱向預應力束張拉3)、橫向預應力鋼筋張拉4)、豎向預應力鋼筋張拉(1)、真空壓漿法預應力孔道通風孔閥壓漿泵灰漿流動方向廢漿收集倉廢漿收集倉溜漿出口閥(2)、普通壓漿法選用HP-13型灰漿泵(最大工作壓力為1.8MPa,垂直輸送距離為150m,輸送量3m3/h)邊跨現澆支架構造示意圖邊跨現澆支架構造示意圖過渡墩邊跨支架(1)、合龍段施工順序(2)、合龍段砼臨時鎖定施工b302(3)、合龍段砼澆筑準備工作1)、合龍段鋼筋及預應力管道在0~14號段澆筑張拉完成后，清除不必要的施工荷載，其它施工荷載移至0號段，使施工在0~14號段張拉完成后，即對全橋的橋面標高以及橋軸線進行聯測，觀測氣溫變化與梁體相對標高(豎向及水平)的關系，觀測合龍段的長度隨溫度而變化的情況，觀測時間不少于48h,觀測間隔為3h,畫出梁端水平變形、豎向變形與溫度關系曲線。(4)、合龍段砼澆筑配重相當于合龍段砼的重量。澆筑砼時，卸下相應配重的重量移至0號段后再卸至橋下。合1)、邊跨合龍段砼施工箱內煤收酮品帶福固提丹系純粗裝勁性剛架鎖定勁性剛架澆筑砼制作試件拆除勁性骨架試件強度達85%2)、中跨合龍段砼施工吊要銀吊要銀我作系試件強度達85%撤除勁性剛架(5)、結構體系轉換合龍是連續梁施工和體系轉換的重要環節,合龍施工必須(1)、預拱度1)、基本假設(2)、節段前緣施工標高設計標高Hi'=H0+△Hi式中H0---墩頂0號段標高；2)、掛籃變形計算(3)、現場施工控制1)、施工放樣2)、施工觀測是對主墩懸澆進行施工觀測，按照施工順序，每懸澆一段，在掛籃就位后，澆筑砼前、澆筑砼1移掛籃54安裝內模35綁扎頂板鋼筋、安裝頂板管道9縱、豎向預應力束張拉102)、蓋梁施工工藝流程模板托底托架橫梁托架縱梁托底安裝托架安裝底模綁扎鋼筋安裝側模究養生成型制作試件試件強度合格(3)、施工控制措施(1)、場地布置本橋30米后張預應力箱梁共計104片，采用在1#,2#預制場集中預制。預制場布置圖示門吊門吊砂預制區鋼筋加攪拌站吊梁小車吊梁小車下扁擔塔架箱梁走行系統橫梁(2)、后張箱梁預制施工工藝流程施工準備施工準備鋼筋綁扎，預埋件設置及波紋管定位制作試件澆注梁體砼砼攪拌、運輸拆模穿鋼鉸線制作鋼絞線砼達到設計強度90%張拉錨固壓漿移梁封端抗壓強度滿足要求波紋管制作鋼筋制作1)、臺座3)、鋼筋4)、波紋管安裝5)、場內運輸6)、砼施工7)、砼養生10)、移梁8.1.9.3引橋30m箱梁安裝A-(1)、箱梁架設施工工藝流程鋪裝軌道選擇支座落梁復測墊石標高運至架橋機天車下(喂梁)天車橫移至設計位置不合格(2)、架橋機拼裝(3)、架設準備(4)、梁體運輸橋下預制場箱梁采用運梁拖車運輸到橋頭后，利用龍門吊配合小平車喂梁，橋頭預制場的箱梁采用門吊裝車，軌道運梁平車至橋頭給架橋機喂梁。8.1.9.4引橋30m箱梁現澆接頭施工本橋兩端引橋分別為8×30m和5×30m預制箱梁，上部結構為先簡支后連續箱梁結構體系。(1)、施工順序連續接頭砼澆筑，按設計從一聯兩端向中間對稱，間隔進行施工。其施工順序如下：現澆接頭示意圖(2)、箱梁現澆接頭施工工藝流程按設計安裝永久和臨時支座按設計安裝永久和臨時支座逐孔架梁連接箱梁端部橫梁鋼筋連接連續處預留接頭鋼筋設置縱向波紋管穿預應力鋼絞線澆筑接頭砼制作試件雙控張拉預應力試件強度達95%拆除臨時支座(3)、縱向濕接縫施工8.2秦老屋隧道(1)、施工方案(2)、施工方法(3)、工藝流程施工準備施工準備邊仰坡加固處理仰拱施工立邊墻模板灌注邊墻砼灌注拱部砼施作防水層邊墻及拱頂回填(4)、技術措施(1)、施工方案(2)、施工方法采用風鎬開挖；IV級圍巖采用風鉆打眼，人工裝藥；Ⅱ、Ⅲ級圍巖實行光面爆破，鑿巖臺車鉆(3)、開挖順序V級圍巖開挖示意圖5IV級圍巖開挖示意圖V級圍巖開挖示意圖131242全斷面法(4)、炮眼布置層狀布置環狀布置(5)、循環作業時間一個循環作業時間：330min口開挖機具就位□作斷面。接風水管□開搶循林址尺0.75m)□通風排懈科用破維找頂口初啶砼目施作錨桿(含鉆眼)、掛網□見噴混凝■出硅一個循環作業時間：600min□提轉道、開控平臺車就位圓測量、市服、接風水管□鉆眼(循耳遵尺1.5m)口裝藥連成圓爆破□通風博煙□放頂□初噴醒圖出婚國施作福桿，掛網日復嚼混晶士3)、Ⅲ級圍巖一個循環作業時間：760min口開挖臺車我位日淵量、布表、接風水雪口鉆群1西環進長20m)口裝藥連戰■母碳口通風韌煙口初喃砼口出暗日復噴測凝十4)、Ⅱ級圍巖開挖作業循環時間圖(時間單位：min)6口開挖臺豐就位日淵冊，希瞪、按風水管《隔任博是2.□通提排細日找擺口初項經出幢施作崗于，柱網□復謝漏一個循環作業時間：800min(6)、工藝流程開挖平臺車就位鈷眼復噴砼破錨桿施作、掛網、鋼拱架出碴初噓砼(7)、技術措施(1)、濕噴砼3)、工藝流程水泥加劑速凝劑攪拌機2)、施工方法：錨桿：采用手風鉆鉆孔，鉆至設計深度后，用高壓風吹孔，用牛角泵向孔內灌入孔深2/3的(3)、鋼拱架2)、施工方法：3)、工藝流程復噴(4)、技術措施1)、砂漿錨桿鉆孔時，鉆孔直徑大于錨桿直徑15mm,控制孔位偏差小于±15cm,孔深誤2)、孔內注漿前先用高壓風清除孔內積水、粉碴等雜物。3)、注漿用砂采用1.5mm的方孔篩過篩。5)、每隔100根錨桿隨機抽樣三根，作拉拔試驗，以了解錨桿的錨固質量。6)、鋼拱架安裝前，由測量人員準確測定出隧道中線，確定高程垂直度5%,前后兩榀間距±10cm,矢高積累+5cm。(1)、超前小導管注漿2)、施工方法：3)、工藝流程：鈷孔安裝導管結束鈷機就位制作小導管(2)、超前錨桿8.2.5出碴運輸(3)、技術措施：8.2.6洞身襯砌(1)、施工方案：(2)、施工方法(3)、工藝流程安裝防水設施安裝結構鋼筋灌注仰拱砼仰拱砼強度合格Y精確測量放樣灌注砼自然養護NY修整臺車(4)、技術措施8.2.7防排水(1)、洞內施工防排水潛水聚軟管語木單陪木隋集木井6150鋼曾沉資池(2)、結構防排水連通隧道中心排水溝，二次襯砌施工縫處全環設10mm(厚)×300mm(寬)橡膠止水帶防(1)、量測方案序號監控量測項目方法及工具布置量測間隔時間(開挖1～15天16天~1個月1~3個月3個月以后每10～50m一個斷面，每斷面2~3對測點1～2次/天1次/2天1～2測3根1～2次/天1次/2天1～2次/周1～3次/周檢驗錨桿的作布設必要數量測點開挖面距量測斷面前后<2B時，1~2次/天；開挖面距量測斷面前后<5B時，1次/2天；開挖面距量測斷面前后>5B時，1次/周分析隧道開挖后地(2)、主要監控方法1)、地質及支護狀態觀測2)、周邊位移監控量測拱頂下沉監控點布置示意圖拱頂下沉測點測量儀器采用精密水準儀進行。量測斷面布置擬定如下：QO8.2.9風、水、電作業及通風防塵(2)、供水：在山頂距隧道頂部不小于50米的地方修建200立方米的蓄水池一個，供隧(3)、供電與照明通風軟管o動力線照明線高壓風管o路面頂面高壓水管排水管路面頂面市1500軟管8.2.10洞內水泥砼路面(1)、施工方案(2)、施工方法(3)、技術措施3)、吸水機真空泵、真空度控制在60～73Kpa。數量隧道工程投標書附表3備注數量投標書附表4數量T鋼管TT鑄鐵T燃油T水泥M碎石T砂第10節確保工程質量和工期的措施(3)、成立QC小組，開展TQC全面質量管理活動。(1)、橋梁工程技術保證措施(2)、隧道工程技術保證措施10.2工期保證措施(1)、從機構組織和管理力量上保證(4)、從施工技術管理上保證(5)、從安全生產上保證(6)、從外部環境協調方面保證11.1冬季施工安排溫時延長50%。砼拌和物的出機溫度不宜低于10℃,入模溫度不得低于5℃。11.2雨季施工安排12.1質量保證體系12.1.1質量目標分項工程合格率100%,分部工程優良率95%以上，單位工程優良率95%以上；保省優，爭質量管理小組質量管理小組質量監督站項目經理總工程師物機資械供管應理QC小組活動質量目標：合格率100%,優良率95%以上質檢工程師隊質檢員生產班組自檢互檢試驗室施工技術室施制操保作證標措準施計劃統計室進度控制程驗測控制檢查控量,計量控生產班組工作質量保證駐地監理工程師機械物資部質檢