渣土辦工作總結和工作計劃第1篇渣土辦工作總結和工作計劃第1篇ａ３.1施工組織設計／方案報審表江蘇省建設廳監制

南京南站地區市政道路一期工程nz-sg1003標段

江蘇省鎮江市路橋工程總公司

南京南站地區市政工程nz-sg1003標項目經理部2010年10月3日

渣土外運專項組織方案

一、工程概況：

南京南站地區市政道路一期工程nz-sg1003標段位于南京市雨花臺區宏運大道以北，機場高速以東，繞城公路以南。本標段施工范圍包括站東三路（站前路～宏運大道）、站東二路（站前路～宏運大道）、站前一路（站中七路～站東路，站西路～站中二路）、站中六路（站前一路～宏運大道）、站中三路（站前一路～宏運大道）的土方、道路、防護、排水及交通工程組成，其中主要道路為站東三路、站東二路，站東三路和站東二路的起點均為站前路，迄點為宏運大道。站東三路紅線寬度為24米，道路長度為米，車道數為4機2非；站東二路紅線寬度為33米，道路長度為米，車道數為4機2非。

二、主要渣土清單工程量：

1、渣土挖運量339843m3

2、余方棄置264024m3

3、挖溝槽土方35422m3

三、施工條件

1、工地現狀及交通我標段的主要渣土工程量主要集中在站東二路，目前的主要工程量集中在站東二路的k1+433～k1+809段，該段的渣土量約為26萬立方，目前，該段落已進行了斷面復測工作，渣土外運可利用現有的南站地區內5號路線進行，經宏運大道或雙龍大道外出，完全具備渣土外運的條件。

2、綜合管線

對施工現場地上、地下的綜合管線位置和走向還需項目代建單位和監理協調提供圖紙和協調拆除，同時我方將根據管線位置等具體情況采取措施以避免損壞綜合管線。

四、渣土外運施工組織

南京南站地區內渣土外運工程量較大，施工范圍內有多條路將同時施工，且在同一施工周期內臨近標段的多家單位施工造成相互交叉施工影響。由于施工線路附近交通復雜，交通疏導協調要求高，因此土方挖運的關鍵在于組織上必須精心設計，科學管理，工作面的展開順序合理，施工過程推進有力，施工

節點可控，流水施工以將交通問題對施工活動的影響降到最低并注重安全生產、可控。

針對目前渣土外運工程量大，工期緊，困難大，工作面小等特點，根據現場實際情況，我項目部決定成立兩個渣土運輸隊，同時進行渣土外運，由項目部進行統一組織和領導，并根據現場渣土外運情況進行合理的工作調配。

五、渣土外運工作計劃

1、站東二路的渣土外運工程量最大，也是本工程渣土外運是關鍵節點所在，因此，為了確保本標段內的渣土能夠順利外運，按期完成，必須合理安排好站東二路特別是k1+433～k1+809段的渣土外運。該段落渣土工程量約為26萬立方，計劃安排在10月份完成該段60%左右工程量，約為16萬立方，在11月20日前，完成剩余的11萬立方。站東二路其余段落目前暫未拆遷，項目部將視具體情況進行計劃的動態調整，確保11月底完成站東二路的渣土外運工作。

2、站東三路的目前能施工段落為k1+200～k1+350段，該段落的土方量不大，僅為路基表面的部分建筑垃圾和水泥地坪。預計工程量在15000m3以內，其余段落均沒有拆遷。針對目前已有的段落，項目部計劃在10月15號之前完成現場的渣土外運和清理工作。

3、目前，其余段落均存在拆遷未的到位情況，而且渣土的工程量不大，因此，項目部將根據拆遷實際情況，進行渣土外運，以保證不影響本工程下一步施工為前提。

六、進度計劃保證措施

為了確保在11月底內完成本標段的渣土外運施工任務，我項目經理部研究

決定采取如下切實可行的保證措施：

1、科學分工，合理安排，精心組織，按照施工隊伍和施工段落劃分實施交叉流水作業，按照12臺挖掘機、6臺推土機和60輛渣土運輸車作為渣土外運的基本保證。項目部同時調配足夠的人力、材料和機械設備資源，同時加強維護保養，保證設備完好，每天分兩班進行作業，充分發揮人力、機械潛力。在施工期間根據作業面需要、交通運輸和節點工期要求等實際情況及時調整人、材、機的配置；

2、迅速完善、深化施工組織管理，加強施工過程中的技術指導和安全指導，根據土質、水文、交通、天氣等諸多方面原因，及時調整渣土外運施工方案以及計劃安排以滿足施工進度要求；

3、施工過程中不斷地細化渣土外運的分項分階段的進度計劃，將進度計劃分解成月進度計劃、周進度計劃和日進度計劃，以日進度計劃保周進度計劃，以周進度計劃保月進度計劃，所有計劃均落實到人員、機械上，對任何未按期完成的計劃，都要及時查明原因，并積極制定措施將耽誤的時間搶回來。

4、分清主次，抓大放小。把影響渣土外運總體進度計劃節點的站東二路作為重點來考慮，細化工作面，加大機械設備和人員的投入。其余道路則盡量不占用有效日的情況下突擊完成。

5、公司將作為項目經理部的堅實的后備力量，為確保如期完成渣土外運任務，可在任何情況下將人力、機械、物力調入一線投入施工。實行項目部主要管理人員24h值班，配備專用交通車及通訊工具，保持較強的快迅反映能力，保證資金、物資人員到位，做好后勤工作，安排好工地人員生活，7、發揮我公司的優良傳統，不僅要在施工安全和質量上爭得第一，還要在施工進度和文明施工上更上一層樓。樹立全線一盤棋的觀念和思想，服從業主和監理的管理和協調，確保業主和監理對整體工期的控制和安排。

8、組織開展以“保工期，創優質，增效益，文明施工”為主要內容的勞動競賽，評選全優標兵和單項能手，進行物質和精神獎勵。

七、技術保證措施由項目總工總負責，組織測量、試驗、質檢人員攻關組，對施工過程出現的各種與技術有關的突發事件進行充分估計、預備對策和及時處理，避免因技術問題影響工程進度。篇二：渣土運輸處置方案

根據南京市人民政府令第301號《南京市渣土運輸管理辦法》第二十三條規定：建設單位申請渣土處臵許可，應當提交渣土處臵方案。城市管理部門會同公安機關交通管理、環境保護、住房和城鄉_門根據工程工期、渣土運輸量、道路狀況和環境保護要求，對方案進行審查。經審查不能滿足運輸條件的，城市管理部門應當向建設單位說明理由，建設單位應當修改方案。渣土處臵方案的審查標準由城市管理部門會同有關部門確定并公布。

渣土運輸處置方案

建設單位名稱：編制人：

編制日期：2014年12月22日

注：表格所涉及內容必須完整、真實、有效

第一部分：工程概況

一、工程簡介。

二、工程概況

工程概況

三、回填量處理：基坑土方回填立方米頂板土方回填立方米回填土時間：2015年12月

第二部分：渣土運輸

一、編制依據

1、招標文件。

2、現場有關情況。

3、國家和_現行的市政工程施工規范、驗收標準、安全規程等。

4、《南京市渣土運輸管理辦法》南京市人民政府林第301號。

二、編制原則

1、遵循招標文件的原則。嚴格按招標文件規定的內容、順序及安全等要求編制，使建設單位各項要求得到有效保證。

2、服從生態、環保要求的原則。現場布臵做到布局合理，節約用地，減少干擾，避免污染環境；運輸沿途充分考慮當地人民群眾的長遠利益，積極利用既有條件，合理安排臨時工程設施，減少固體廢棄物產生，滿足環保要求。

3、遵循“安全第一、預防為主”的方針。嚴格施工安全操作規程，加強安保防護工作、從管理制度、施工方案、資源配備等方面制定切實可行的防范措施，確保施工安全。

4、遵循貫標機制的原則。使is09000質量保證體系、iso14000環保體系和職業健康安全管理體系在本項目自始至終得到有效運行。

三、土層分部

１、粘土（土層厚度約3m~5m）；

２、全風化輝長巖（巖層厚度約1m~2m）；３、強風化輝長巖（巖層厚度約3m~4m）；４、中風化輝長巖

詳細請見勘察單位提供的該場地《巖土工程勘察報告》。

四、渣土產生情況

五、渣土運輸情況

１、渣土棄臵場選擇：吉山、孟塘、淳化第一農場。２、渣土運輸期限:

六、運輸方案方案一：吉山鐵礦篇三：渣土運輸處置手續辦理須知(最新)渣土運輸處置手續辦理須知

一、辦理渣土運輸處置手續需提供：

（一）渣土處置申請表（市渣土辦領取）；

（二）單位營業執照及個人身份證復印件一份；

（三）運輸車輛營運證、有效行駛證復印件一份；

（四）處置場所現場照片及有關情況說明；

（五）渣土運輸單位與建設方或施工方簽訂的運輸合同復印件一份。

二、市渣土辦進行書面審核；

三、審核合格后，現場測量渣土數量（地面以上實地測量，地面以下以圖紙為準）和現場檢查渣土運輸車輛情況；

四、到市行政服務中心住建局窗口繳納建筑垃圾處置費，簽訂渣土運輸處置責任書，辦理《渣土處置許可證》和《渣土運輸準運證》；

渣土辦工作總結和工作計劃第2篇渣土車安全運輸管理工作匯報

全縣渣土車安全運輸管理工作開展以來，我**嚴格按照縣委、縣政府工作安排和部署，結合我縣實際，采取有力措施，嚴格落實工作任務，明確責任，細化分工，為我縣道路交通安全提供了強力保障，**城市形象得到進一步提升。現將近段渣土車安全運輸管理工作匯報如下：

一、源頭治理，聯合執法

按照“源頭治理，邊排查、邊整治”的原則，我局聯合縣

先后對城區內產生渣土的施工單位和工地下發《責令整改通知書》**家，要求以上工地在規定期限內到**縣渣土管理辦公室進行申報登記。對**安置區和旁中央公園相關負責人進行座談，講解相關渣土車運輸管理政策，下發《**縣關于建筑垃圾清運有關事項的通知》，確保責任落實到位。

二、集中整治，加大處罰

為進一步加大對渣土車的查處力度，我局聯合交警部門先后開展集中整治行動*次。定線對城區內渣土車進行集中排查和集中查處，共排查出渣土車**輛，查扣違規渣土車**輛，處罰沿途遺撒、遺漏、污染路面的渣土車**輛。

三、建立機制，長效管理

為促進渣土車安全運輸管理工作扎實開展，按照縣委《工作部署》和《**關于加強渣土車行業管理工作方案》要求，建立公安、交通、建設管理等部門聯合執法的長效機制，不定期開展集中整治行動，嚴格突擊檢查渣土車的運輸資質，嚴厲打擊黑車運輸。

渣土辦工作總結和工作計劃第3篇渣土管理工作總結關于渣土管理工作通告

關于渣土管理工作通告范文篇1

為進一步加強本市的渣土管理工作，加大施工工地揚塵污染控制力度，加強渣土清運、消納處置和工程土方施工的管理，有效防止無證清運渣土、亂倒亂卸渣土等違法行為，實現《北京市人民政府關于發布本市第十三階段控制大氣污染措施的通告》要求，依據《北京市市容環境衛生條例》，現將有關事項通告如下：

一、凡在我市從事渣土運輸作業的車輛，應當由所屬企業單位統一辦理渣土車輛準運證的行政許可手續，并符合相關規定、標準的要求。

二、產生建筑垃圾、渣土的單位和個人應當根據《北京市市容環境衛生條例》，依法辦理渣土消納的行政許可手續，并且嚴格按照渣土消納行政許可決定所確定的時間、路線和要求，將建筑垃圾、渣土清運到指定的處置場所，嚴禁無證清運渣土和亂倒亂卸渣土等違法行為。

三、建設單位在辦理工程施工安全監督備案時，應當向建設行政管理部門提交市政管理行政部門作出的渣土消納行政許可決定。

四、各建設單位、施工單位應當加強施工工地的內部管理，認真落實施工圍檔、路面硬化、車輛沖洗設施等控制揚塵措施，不得使用無準運證的渣土運輸車輛，尚未辦理渣土消納行政許可手續的單位應當立即補辦行政許可手續。

五、區、縣市政管理行政部門要按照屬地管理原則，落實區域環境衛生管理責任制，進一步加強日常監督檢查力度，建立轄區內施工工地渣土作業檔案，詳細記錄工程渣土處置進度、渣土消納行政許可落實情況、施工現場控制揚塵措施實施情況以及日常監督檢查情況等信息。

六、各級城管綜合執法部門應當加強日常的監督檢查工作，重點加大對施工揚塵、無證清運渣土、亂倒亂卸渣土等違法行為的查處力度。

七、環境保護行政管理部門根據有關環境保護的規定加大對施工揚塵污染環境和不符合環保要求車輛的執法檢查力度。

八、運輸行政管理部門根據《_道路運輸條例》等相關規定，對因違規運輸造成渣土遺撒揚塵的運輸企業、車輛的資質采取相應處理措施。

九、各相關行政管理部門依法將違反渣土管理規定并對環境造成影響的企業查處信息記入企業信用信息系統，同時責令該企業限期整改。

渣土辦工作總結和工作計劃第4篇龍華山辦事處渣土整治工作匯報

3月中旬市委、市政府召開全市渣土整治會議以來，龍華山辦事處結合迎接全省縣域經濟工作現場會的召開，不斷強化措施，堵疏結合，扎實工作，對建筑渣土進行了整治，取得了一定成效。現將有關工作情況匯報如下：

一、是高度重視，積極推進渣土整治工作。根據3月中旬市委、市政府召開全市渣土整治會議精神，我辦組成以辦事處主任為組長，住建委、城管局、規劃局領導為副組長的渣土聯合整治小組。以多種渠道、多種形式進行了廣泛宣傳，動員各單位、社區（村）投入到渣土整治的工作中來，堅決杜絕渣土上路的現象發生。

二、主抓渣土源頭管理工作。以正在開工的建筑工地為重點，同時輻射新開工的所有建筑工地。對全辦所有工地進行了調查摸底，重點區域的11個工地作為工作的重點，將正處于建筑渣土產生階段的4處工地作為工作的中心。分別對新城大道、沔洲大道、黃金大道、沔陽大道的渣土整治工作進行全天候巡查。

四、重點整治出成效。從3月中旬至今，我辦渣土聯合整治小組巡查人員督導檢查重點工地20余次，督促整改帶土上路現象30余次，對無沖洗設施和洗污槽的錦江國際4期和東城國際下達停工通知書責令停工，對躲避檢查連夜帶土上路富士和工地的宏達商砼運輸車交由市城管執法直屬大隊進行查扣。

經過半個多月的努力，龍華山轄區內沿街傾倒、潑灑渣土的現象得到了有效遏制，渣土整治工作取得了階段性成果。下一步龍華山渣土聯合整治小組將按照市委、市政府和市城管委的工作部署和安排，結合全省縣域經濟工作現場會的召開，繼續加大工作力度，切實把渣土整治工作做好、做出成效。

二O一二年三月二十九日

渣土辦工作總結和工作計劃第5篇高新區三月份渣土工作總結

渣土工作是一項長期而艱巨的工作，為規范我區渣土砂石的運輸管理，我辦根據市執法局的統一安排和部署，切實履行渣土管理職責，有效推進渣土工作。