中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTJ/T282-2006發(fā)布中華人民共和國(guó)交通部發(fā)布交水發(fā)[2006]688號(hào)由我部組織中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司等單位制定完2007年5月1日起施行。反映了當(dāng)前我國(guó)集裝箱碼頭計(jì)算機(jī)管理控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的先進(jìn) 2 2 2 4 7 8 3.5消防與安全 9 4.1位置和面積 5無(wú)線局域網(wǎng) 5.2無(wú)線接入點(diǎn)和天線的布置及安裝 5.3車載無(wú)線終端 5.4手持無(wú)線終端 6.2人工值守大門 8裝卸設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè) 23附錄A本規(guī)范用詞用語(yǔ)說明 附加說明 29 3.1位置和面積 4.1位置和面積 5無(wú)線局域網(wǎng) 348裝卸設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè) (2)進(jìn)行船舶配載；(3)生成裝船計(jì)劃；(1)建立場(chǎng)位圖，定義堆場(chǎng)區(qū)、行、列、層及相關(guān)設(shè)施(2)顯示堆場(chǎng)內(nèi)集裝箱分布及集裝箱的詳細(xì)信息，實(shí)時(shí)(3)生成進(jìn)口集裝箱堆存計(jì)劃、出口集裝箱堆存計(jì)劃和(2)圖形化顯示船圖。2.2.11計(jì)算機(jī)管理控制系統(tǒng)應(yīng)具有對(duì)裝卸設(shè)備和運(yùn)輸設(shè)備(2)船舶動(dòng)態(tài)信息、集裝箱動(dòng)態(tài)信息、堆場(chǎng)信息、貨物(3)網(wǎng)上預(yù)約和受理。2.2.15計(jì)算機(jī)管理控制系統(tǒng)應(yīng)具有生產(chǎn)作業(yè)監(jiān)控和碼頭保2.3.5.4應(yīng)用軟件應(yīng)滿足第2.2節(jié)的要求。2.3.7.5采用IC卡方式的車輛牌號(hào)識(shí)別系統(tǒng)，應(yīng)設(shè)置ICK——單臺(tái)設(shè)備占用面積(m2),可取2～3m2;宜控制在18～25℃。相對(duì)濕度宜控制在45%～65%。3.4.1信息網(wǎng)絡(luò)中心凈高應(yīng)按機(jī)柜高度和通風(fēng)要求確定，宜為2.6～3.0m。3.4.2信息網(wǎng)絡(luò)中心應(yīng)采用防靜電防滑架空活動(dòng)地板，地板距地面高度不應(yīng)小于0.2m。3.4.3信息網(wǎng)絡(luò)中心有設(shè)備進(jìn)出的門高度不應(yīng)小于2m,寬度不應(yīng)小于1.2m。3.4.5信息網(wǎng)絡(luò)中心的樓板荷載可按5.0～7.5kN/m2設(shè)計(jì)。3.4.6信息網(wǎng)絡(luò)中心的裝飾材料應(yīng)選用非燃燒材料或難燃燒3.5.1信息網(wǎng)絡(luò)中心的耐火等級(jí)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《高層 3.5.3信息網(wǎng)絡(luò)中心的安全出口不應(yīng)少于2個(gè)，并應(yīng)設(shè)于中小于1.2m。5.1.1無(wú)線局域網(wǎng)應(yīng)遵循IEEE802.11b標(biāo)準(zhǔn)和IEE6.1.2集裝箱自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)宜采用射頻識(shí)別技術(shù)和光學(xué)字符7.1.1具有遠(yuǎn)程通信設(shè)備并符合ISO1496-2和管理。冷藏集裝箱遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)符合ISO10368標(biāo)準(zhǔn)。7.2.1冷藏集裝箱遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)包括冷藏集裝箱遠(yuǎn)程通信7.2.3中央監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)應(yīng)包括操作接口設(shè)備、主監(jiān)測(cè)單元7.2.4主監(jiān)測(cè)單元應(yīng)包括計(jì)算機(jī)硬件和專用遠(yuǎn)程監(jiān)控軟件。7.2.5多數(shù)據(jù)速率中央控制單元應(yīng)包括高數(shù)據(jù)速率中央控制7.3.1主監(jiān)測(cè)單元與多數(shù)據(jù)速率中央控制單元的信息傳遞應(yīng)符合ISO10368標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。8.0.1岸壁式龍門起重機(jī)、輪胎式龍門起重機(jī)和軌道式龍門8.0.2岸壁式龍門起重機(jī)和軌道式龍門起重機(jī)的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)宜8.0.3裝卸設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)應(yīng)支持TCP/IP協(xié)議。8.0.4裝卸設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)包括監(jiān)控網(wǎng)關(guān)、服務(wù)器和監(jiān)8.0.5裝卸設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)、顯示并記錄設(shè)備8.0.6裝卸設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)能顯示并記錄故障信息和維度不應(yīng)低于480線。用多模光纜，傳輸距離2km以上時(shí)應(yīng)選用單模光纜。10.3.2建筑物布線應(yīng)根據(jù)港區(qū)布線需要設(shè)置光纜分線設(shè)備10.3.5信息插座至樓層配線設(shè)備的電纜長(zhǎng)度不應(yīng)超過90m。10.3.8信息網(wǎng)絡(luò)中心和監(jiān)控中心活動(dòng)地板下的電源線應(yīng)盡11.0.1信息網(wǎng)絡(luò)中心和監(jiān)控中心的用電負(fù)荷等級(jí)及供電要11.0.2信息網(wǎng)絡(luò)中心和監(jiān)控中心內(nèi)的主要設(shè)備應(yīng)采用不間11.0.3信息網(wǎng)絡(luò)中心和監(jiān)控中心內(nèi)其他電力負(fù)荷不得由不12.0.1信息網(wǎng)絡(luò)中心和監(jiān)控中心接地裝置的設(shè)置應(yīng)滿足人接地等宜共用一組接地裝置，接地電阻值不應(yīng)大于1Ω。12.0.5建筑物電源進(jìn)線和信息進(jìn)線的防雷措施應(yīng)符合國(guó)家附錄A本規(guī)范用詞用語(yǔ)說明附加說明陳韜(中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司)陳安邦(中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司)張偉紅(中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司)胡國(guó)丹(中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司)總校人員名單：胡明(交通部水運(yùn)司)何文輝(交通部水運(yùn)司)楊鵬(交通部水運(yùn)司)黃秀松(上海海勃物流有限公司)陳韜(中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司)王淑敏(中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司)陳永劍(中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司)崔蘅(中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司)董方(人民交通出版社)管理組人員名單：王淑敏(中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司)陳韜(中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司)胡國(guó)丹(中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司)1.0.4國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)主要包括《集裝箱代碼、識(shí)別和標(biāo)(GBJ115)、《民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》(GB2.1.1碼頭生產(chǎn)作業(yè)的全過程包括裝卸船作業(yè)、堆場(chǎng)作業(yè)、2.1.2目前我國(guó)專業(yè)化集裝箱碼頭采用的裝卸工藝主要是岸采用岸壁式龍門起重機(jī)-軌道式龍門起重機(jī)-牽引車方式和岸壁式龍門起重機(jī)-跨運(yùn)車方式，裝卸工藝不同，計(jì)算機(jī)管理控2.2.2集裝箱碼頭的生產(chǎn)信息交換除電子數(shù)據(jù)交換(EDI)方貨運(yùn)和集拼匯總報(bào)文、集裝箱船裝/卸報(bào)告報(bào)文、實(shí)際訂艙報(bào)2.3.5主要服務(wù)器采用集群技術(shù)是為了避免單點(diǎn)故障，保障3信息網(wǎng)絡(luò)中心于100萬(wàn)箱(TEU)的碼頭，信息網(wǎng)絡(luò)中心的面積一般小于100m2;吞吐量大于100萬(wàn)箱(TEU)的碼頭，信息網(wǎng)絡(luò)中心4.1.7本條是根據(jù)調(diào)研情況確定的。吞吐量小于100萬(wàn)箱 吞吐