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文檔簡介

艉管軸承壓裝計算與質量要求中國船舶工業總公司批準本技術條件適用于船舶油潤滑解管軸承裝配過盈量，壓入力的計算及其加工、安裝與檢驗。1油潤滑艉管軸承裝配過盈量、壓入力的計算與選用1.1油潤滑艉管軸承的結構及其名稱如圖1所示。1.2襯套與解管的結合面應選用輕級過盈裝配。過盈量的大小可參考表1中的公式計算(若襯套直接裝在艉柱上，則艉管兩字可理解為艉柱)。計算項目注：其中D?——襯套的內徑，mm;中國船舶工業總公司1987-04-25批準發布23前軸承目標的壓入力后軸承目標的壓入力注：其中D?——襯套內徑，mm; (3) (4)5《形狀和位置公差未注公差的規定》第8級精度的規定或表3的規定，且應保證在安裝方向上無圓度、圓柱度3管配合面內孔的測量即孔徑測量記錄后軸承處規管123456789ABCD和孔徑測量記錄前軸承處煮管123456ABCD和6 (7) (8)圖5所示，并按表5所列內容記錄測量值。后測圓123456789AB和前測圓123456789AB和5油潤滑娓管軸承的液壓過盈裝配5.1裝配前應清除艉管孔和襯套外圓、油槽、油孔等部位的毛刺。5.2核對檢測襯套的外徑百分尺與檢測艦管孔的內徑百分尺的一致性。5.3檢測襯套、艉管、量具和環境溫度，待溫度一致，才檢測配合面的實際過盈量。合格后，在配合面上加涂機油調劑的二硫化鉬潤滑劑等。5.4安裝液壓拉伸器，壓裝時應注意襯套與艉管的相對位置，使之符合圖紙要求。其壓入力按(9)式計算：5.5軸承裝妥后應檢查

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