中國汽車后市場行業分析一、概述汽車后市場簡稱為車后市場，是指汽車銷售以后，圍繞汽車使用過程中的各種服務，它涵蓋了消費者買車后所需要的一切服務，是汽車從售出到報廢的過程中，圍繞汽車售后使用環節中各種后繼需要和服務而產生的一系列交易活動的總稱。大體上可分為汽車保險、汽車金融、汽車維修養護、汽車配件、汽車租賃、二手車等市場。汽車后市場的主要組成部分汽車后市場的主要組成部分資料來源：公開資料，產業研究院整理二、行業現狀1、市場規模我國作為全球最大的汽車產銷國，近年來汽車保有量穩步增長，同時，隨著我國汽車耐用性和汽車質量的不斷改善，也不斷延長了車輛平均生命周期，在汽車保有量及車齡雙雙增長的驅動下，汽車后市場行業迎來快速發展。據資料顯示，2022年我國汽車后市場行業市場規模達4.7萬億元，同比增長6.8%。預計到2025年行業規模將增長至7萬億元。2018-2025年中國汽車后市場行業市場規模情況2018-2025年中國汽車后市場行業市場規模情況資料來源：公開資料，產業研究院整理2、市場結構從行業市場結構方面來看，汽車融資租賃一直是我國汽車后市場中占比最大的細分市場，2022年市場占比約為34.8%。其次為二手車和汽車維修及保養市場，占比分別為21.7%和17.4%。2022年中國汽車后市場行業市場結構分布情況2022年中國汽車后市場行業市場結構分布情況資料來源：公開資料，產業研究院整理3、二手車市場二手車市場一直以來是我國汽車后市場中重要的組成部分，隨著我國二手車交易制度健全、政策不斷完善及落地以及二汽車不對稱信息問題的解決，近年來我國二手車交易活躍，交易量已經連續18年持續增長，行業規模也隨之穩步增長。據資料顯示，2022年我國二手車市場規模約為1萬億元，同比下降9.1%。2018-2025年中國二手車市場規模及增速情況2018-2025年中國二手車市場規模及增速情況資料來源：公開資料，產業研究院整理相關報告：產業研究院發布的《2023-2029年中國汽車后市場行業市場深度研究及投資戰略規劃報告》；三、發展背景1、政策近年來，中國汽車后市場行業受到各級政府的高度重視和國家產業政策的重點支持。國家陸續出臺了多項政策，鼓勵汽車后市場行業發展與創新，《關于進一步規范汽車金融業務的通知》《中國汽車維修行業“十四”發展規劃》《中國保險行業協會新能源汽車商業保險專屬條款（試行）》等產業政策為汽車后市場行業的發展提供了明確、廣闊的市場前景，為企業提供了良好的生產經營環境。中國汽車后市場行業部分相關政策一覽表中國汽車后市場行業部分相關政策一覽表資料來源：公開資料，產業研究院整理2、社會汽車后市場行業整體依托于汽車行業而發展，可以說汽車行業的發展很大程度上決定了汽車后市場行業的發展。隨著近年來我國經濟的增長，汽車保有量也隨之不斷上升，汽車保有量的穩定增長所帶來的消費潛力，為我國汽車后市場行業提供了充足的發展動力及發展空間。據資料顯示，截至2022年末我國汽車保有量達3.19億輛，同比增長5.6%。2015-2022年中國汽車保有量及增速情況2015-2022年中國汽車保有量及增速情況資料來源：公安部，產業研究院整理四、重點企業德聯集團創建于1984年，總部位于廣東佛山，主營業務涵蓋汽車精細化學品制造、汽車銷售服務、汽車維修保養三大模塊。是集生產、研發、銷售、貿易、物流為一體的大型集團綜合體。2015年4月上海德聯車護網絡發展有限公司成立,標志著德聯集團正式全力進軍中國汽車后市場。據資料顯示，2022年公司營業收入合計達48.82億元，同比下降5.99%。其中汽車精細化學品營收為35.51億元；汽車銷售與維修營收為11.92億元。2015-2022年德聯集團業務營收變化情況2015-2022年德聯集團業務營收變化情況資料來源：公司公報，產業研究院整理五、發展趨勢汽車后市場規模與汽車保有量及車齡緊密相關，汽車保有量越大、車齡時間越長，汽車后市場的需求量越大。我國汽車產業起步發展較晚，但自2009年我國汽車銷量超越美國以來，我國已連續多年蟬聯全球汽車產銷第一，汽車保有量也隨之不斷擴大。同時，隨著我國汽車制造業逐漸走向成熟，耐用性和汽車質量的改善也不斷延長了車輛平均生命周期，汽車年齡不斷增加，“車齡+保有量”雙效驅動汽車后市場高速發展，我國汽車后市場規模