中華人民共和國汽車行業標準汽車空調用冷凝器2022-04-08發布I Ⅲ 1 13術語和定義 1 25試驗方法 36檢驗規則 6 7Ⅲ本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和起草規則》本文件由全國汽車標準化技術委員會(SAC/TC114)提出并歸口。本文件起草單位：龍泉市產業創新服務中心、中國汽車工業協會汽車空調委員會、上海加冷松芝汽車空調股份有限公司、龍泉惠博科技有限公司、浙江龍騰空調有限公司、南方英特空調有限公司、空調國際(上海)有限公司、東風汽車集團有限公司技術中心、浙江大學、重慶超力高科技股份有限公司、浙江新勁空調設備有限公司、上海天菡空氣處理設備有限公司、上海佐竹冷熱控制技術有限公司、中國科學院理化技術研究所、吉林大學、沈陽紫微恒檢測設備有限公司、天津格特斯檢測設備技術開發有限公司、沈陽匯福祥精密機械有限公司、豫新汽車熱管理科技有限公司、杭州三花研究院有限公司、中原工學院、鄭州科林車用空調有限公司、銀邦金屬復合材料股份有限公司、蕪湖通聯汽車部件有限公司、中國第一汽車集團有限公司研發總院、中汽研汽車檢驗中心(天津)有限公司、東風汽車股份有限公司、比亞迪汽車工業有限公司、和龍雙昊高新技術有限公司、浙江蘭通空調設備有限公司、浙江創新汽車空調有限公司。本文件主要起草人：熊樹生、葉俊、薛慶峰、郭國奇、覃1汽車空調用冷凝器1范圍本文件規定了汽車空調用冷凝器(簡稱冷凝器)的技術要求、試驗方法、檢驗規則及其標志、包裝、運輸和儲存。本文件適用于以HFC-134a、HFO-1234yf作為制冷劑的車外用風冷冷凝器、熱泵型車內風冷冷下列文件中的內容通過文中的規范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T191包裝儲運圖示標志GB/T6287分子篩靜態水吸附測定方法GB/T10125人造氣氛腐蝕試驗鹽霧試驗GB/T21361汽車用空調器3術語和定義GB/T21361界定的以及下列術語和定義適用于本文件。冷凝器condenser將氣態制冷劑冷卻并冷凝為液態的熱交換器。穩定狀態stablestate試驗過程中，相關測試參數的波動范圍小于規定值的狀態。換熱量heatexchange在規定的試驗條件下運行，冷凝器單位時間內散發到空氣中的熱量。制冷劑壓降refrigerantpressuredrop在規定的試驗條件下運行，冷凝器制冷劑進口和出口的壓力差值。2過冷式冷凝器subcoolingcondenser使進入冷凝器的高溫高壓氣態制冷劑冷卻成高溫高壓液態制冷劑，且冷凝器出口的液態制冷劑具有一定的過冷度的熱交換器。4技術要求4.1尺寸公差及外觀要求按照5.1進行檢驗，產品的尺寸公差及外觀要求應符合供需雙方的協定。按照5.2進行試驗，冷凝器的空氣側換熱量、制冷劑側換熱量、空氣壓降和制冷劑壓降應符合供需雙方的協定。4.3氣密性能4.3.1氦檢氣密性能按照5.3.1進行氦檢氣密性能試驗，產品的氦泄漏率不應大于1×10-3Pa·L/s(制冷劑當量泄按照5.3.2進行水檢氣密性能試驗，產品應無氣泡產生。按照5.5進行試驗，產品內腔殘存水量不應大于40mg/m2。4.6耐壓性能按照5.6進行試驗，產品應無損壞和異常變形，并滿足4.3.2的要求。4.7爆破壓力按照5.7進行試驗，產品應在8.8MPa壓力下不破裂。4.8耐真空性能按照5.9進行試驗，產品應無異常變形或破裂，并滿足4.3.2的要求。按照5.10進行試驗，產品應無松動、損壞及泄漏，并滿足4.3.2的要求。4.11耐腐蝕性能非熱泵型車外風冷冷凝器按照5.11.1進行試驗，熱泵型車內風冷冷凝器按照5.11.2進行試驗，產品外表面應無氣泡或剝落，并滿足4.3.2的要求。4.12高溫儲藏按照5.12進行試驗，產品外觀應無異常變形或損壞，并滿足4.3.2的要求。4.13低溫儲藏按照5.13進行試驗，產品外觀應無異常變形或損壞，并滿足4.3.2的要求。3B=(m,-m?)/(m?-m?)×100% (2)C=(m?-m?)/(m?-m?)×100% 式中：空氣壓力測量儀表氣壓測量儀表(大氣壓力)4準確度5.2.2試驗時，試驗工況持續滿足表2要求的時間不應少于10min。冷凝器入口側空氣℃冷凝器入口壓力℃℃制冷劑：5.2.3讀取冷凝器空氣側換熱量、制冷劑側換熱量、空氣壓降和制冷劑壓降，讀取時間的間隔為10s,總時長不應少于30min,以該時間段內讀取參數的算術平均值作為測量結果。5.2.4如空氣側和制冷劑側換熱量比值小于95%,應重新測量數據。5.3氣密性能試驗采用真空箱式氦檢漏設備，往腔內充注壓力為0.8MPa的氦氣，保壓時間1min。5.3.2水檢氣密性能試驗將冷凝器進出口管的一端密封，另一端通入干燥空氣或氮氣，保持壓力3.5MPa±0.1MPa,產品置于水中，試驗時間3min。5.4內腔殘存雜質質量試驗5.4.1向被試產品內腔注入占容積60%左右的異辛烷，然后上下、左右、前后各搖晃4次~5次，再將內溶物回收在專用容器內，用8μm濾紙過濾干燥，測定殘留雜質的質量。測量采用工業分析5.4.2如冷凝器裝有過濾干燥袋，應在試驗前取下。5.5內腔殘存水量試驗5.5.1將冷凝器進口與氮氣罐相連，出口與微量水分儀的進口相連，以70ml/min±20ml/min的速率向冷凝器內部通入氮氣，當測試值波動不超過0.1mg的持續時間超過3min時，讀取殘存水量作5.5.2如冷凝器裝有過濾干燥袋，應在試驗前取下。5.6耐壓性能試驗冷凝器進出口管的一端密封，另一端通入水或液壓油加壓，以速率1MPa/min±0.5MPa/min增壓至4.41MPa±0.05MPa,保持壓力3min。5.7爆破壓力試驗5把冷凝器進出口管的一端密封，另一端抽真空到2kPa,連續3次，每次保持5min。按表3要求進行壓力交變試驗，試驗介質為液壓油。℃壓力范圍次5.10耐振動性能試驗冷凝器按實車安裝狀態，安裝在振動試驗臺上。5.10.2.1將振動頻率設置為8.3Hz～200Hz,振動加速度設置為9.8m/s2,分別沿上下、前后方向進行振動測試，測試時間不應超過20min。5.10.2.2若在某一頻率下，測得的加速度為輸入加速度的2倍以上，則該頻率即為共振頻率。未檢測出共振頻率的產品，按照5.10.3進行耐振動性能試驗；測得共振頻率的產品，按照5.10.4進行耐振動性能試驗。將振動頻率設置為33.3Hz,振動加速度設置為32.3m/s2,沿上下方向振動7.5×10?次，沿前后方振動2.5×10?次。5.10.4.1根據共振頻率范圍，按表4要求完成相應的振動試驗。5.10.4.2若共振頻率段不只1個，則不同頻率段的振動試驗，樣件可以不是同一樣件。5.10.4.3按表4規定條件下試驗后，應進行5.10.3所述的無共振頻率的試驗。共振頻率范圍次次將冷凝器放入鹽霧腐蝕試驗箱中，按照GB/T10125中乙酸鹽霧試驗(AASS試驗)的試驗方法進行鹽霧試驗，試驗時間500h。將冷凝器放入鹽霧腐蝕試驗箱中，按照GB/T10125的規定，進行480h中性鹽霧腐蝕試驗。6檢驗項目出廠檢驗型式檢驗檢驗項目檢驗項目1√√32√33√√3√37檢驗項目出廠檢驗型式檢驗檢驗項目檢驗項目4√35爆破壓力 √36 √37 √38內腔殘存雜質量√39內腔殘存水量 √3√3√3高溫儲藏√3 √3√3吸水能力 √36.2判定規則冷凝器的型式檢驗應符合本文件要求，若有不合格項目，應對不合格項目加倍抽樣進行復檢，若仍不合格，則判定產品不合格。7標志、包裝