2024年鐵路職業技能鑒定考試-鐵路工程施工筆試考試歷年高頻考點試題摘選含答案第1卷一.參考題庫(共75題)1.隧道施工防水板的鋪設應采用專用臺車從拱部向兩側邊墻懸掛進行。實鋪長度與初期支護基面弧長（），以確保混凝土澆筑后防水板表面與基面密貼。2.《高速鐵路軌道工程施工質量驗收標準》（TB10754-2010）中規定：無縫線路工地鋼軌焊接作業過程中，承受拉力的焊縫，在其軌溫高于（）℃時應持力保壓。A、200℃B、350℃C、400℃D、依據型式檢驗確定的溫度參數3.無砟枕式道岔鋪設時，岔內軌距允許偏差（）mm。A、-1，+2B、±1C、±2D、-2，+14.滑模正常滑升有何要求？5.混凝土振搗宜用哪些振搗設備？6.鐵路橋涵工程施工質量驗收的劃分，單位工程應按一個完整工程或一個相當規模的施工范圍劃分，應按哪些原則確定？7.（）適用于定性判定探測點前方有無水體存在及其方位，不能定量給出水量大小等參數。8.路基過渡段填筑施工要點？9.道砟采購、檢驗、運輸、存儲等必須嚴格執行（）的規定。A、《鐵路碎石道砟驗收規范》B、《鐵路碎石道砟》C、《鐵路碎石道砟驗收指南》D、《鐵路碎石道砟規范》10.對于接頭錯邊量超過最大允許值的焊接接頭，應在焊縫兩側各（）的位置切掉鋼軌焊接接頭。A、110mmB、100mmC、150mmD、130mm11.為確保軌枕硫磺錨固作業質量合格，保證抗拔力達到要求，熬制漿液的溫度要用溫度計控制好，火候不得過猛，熬制漿液溫度不得大于180℃，入孔溫度不得低于（）℃。A、100B、120C、130D、16012.過渡段填筑應符合什么規定？13.客貨共線鐵路橋涵工程施工技術指南適用于旅客列車設計行車速度等于或小于（）的客貨共線標準軌距鐵路橋涵工程的施工。14.混凝土夏（熱）季施工對試件制作有何規定？15.冬季施工對攪拌設備、地點有何要求？16.澆筑大體積混凝土對混凝土的溫度有何要求？17.冬季施工拆模時，對混凝土與環境溫度有何要求？18.混凝土抗壓強度試驗立方體標準試件邊長為（）mm，養護齡期為（）天。19.在進行無砟長軌鋪設作業時，扣件應先按照（）的要求進行安裝，并加強現場巡查，保證鋪軌機正常行進作業。A、隔三打一B、隔四打一C、隔五打一D、隔六打一20.從事鐵路貨車輪軸、輪對、車軸探傷和滾動軸承零件磁粉探傷的人員，應具有初中及以上學歷，視力（包括矯正視力）達到5.0及以上。21.當有大風來臨之前及大風后，爬模施工應作好哪些防范工作？22.滑升模板操作平臺有何安全要求？23.在炎熱季節澆筑大體積混凝土時有何要求？24.路堤與路塹過渡段按設計順原地面縱向開挖，開挖坡面的縱向坡度應符合設計要求，開挖臺階的高度應控制在（）左右。每個過渡段施工單位應抽樣檢查（）個點。25.含有較多親水礦物，含水率變化時產生較大體積變化的巖石，應判定為（）巖。26.抗滑樁混凝土施工有哪些規定？27.噴混凝土對表面質量有何要求？28.對于無法矯直的鋼軌端部彎曲，應將彎曲的鋼軌端部鋸切掉。鋸切后鋼軌的端面斜度不應大于（）。A、0.5mmB、0.8mmC、0.6mmD、0.9mm29.基地鋼軌焊接接頭平直度檢查，施工單位和監理單位檢驗數量是多少。（）A、施工單位和監理單位全部檢查B、施工單位全部檢查，監理單位抽檢10%見證檢驗C、施工單位全部檢查，監理單位抽檢20%見證檢驗D、施工單位和監理單位全部抽檢10%檢驗。30.工地閃光焊接，氣溫低于（）℃時，焊前應預熱，焊后應保溫。A、10B、5C、0D、-531.（）是利用風鉆或鑿巖臺車在隧道開挖工作面鉆小孔徑淺孔獲取地質信息的一種方法。32.設置襯砌時應符合哪些規定？33.路線選定時，應極力避開偏壓的地帶。不得已橫切滑坡地帶時，應將隧道設置在滑坡面（）。34.當采用每端一個千斤頂頂落梁時，千斤頂頭部中心應于梁體重心重合；當每端采用兩個千斤頂頂落梁時，千斤頂應在梁重心兩邊等距離支放，千斤頂外緣距離混凝土外緣應保持（）mm以上的距離。A、50B、80C、100D、12035.安全操作規程不是特種設備安全管理制度。36.噴混凝土對速凝劑有何要求？37.夏（熱）季施工對環境溫度檢測有何要求？38.當采用非標準尺寸的試件時，應將其抗壓強度折算為邊長為150mm立方體標準試件的抗壓強度。折算系數可取用0.95或1.05，邊長為200mm的立方體試件，應取（）。39.落錘高度是錘頭落下時刻錘頭（）至鋼軌落錘試件軌頭頂面之間的垂直距離，以“H”表示。A、底面B、頂面C、豎向中心D、重心40.按照鐵道部建設司文《關于進一步明確軟弱圍巖及不良地質鐵路隧道設計與施工有關技術的規定》（鐵建設【2010】120號）簡述Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ級圍巖二襯距掌子面的安全距離。41.爬模高墩施工，作業人員上下有何要求？42.當采用蓄熱法養護和外部加熱養護時，對測溫孔有何要求？43.隧道襯砌模板臺車有何要求？44.夏（熱）季施工對原材料有何要求？45.宜用0°探頭從鋼軌頂面對（）進行掃查。A、軌底B、軌腰直至軌底焊縫C、鋁熱焊軌頭D、軌腰側面46.橋涵工程施工質量驗收標準規定明挖基礎基底高程的允許偏差土質基礎為（）。47.護欄的線形應（），適合地形條件。48.橋涵工程施工質量驗收標準規定，通過返修或加固處理仍不能滿足（）和使用功能要求的分部工程、單位工程，嚴禁驗收。49.鐵路橋涵工程施工質量驗收標準規定換填地基所用材料有關檢驗數量及檢驗方法的規定？50.設計時速120km/h以下線路，焊頭內側工作面平直度允許偏差（）mm/1m。A、±0.4B、0～+0.3C、0～+0.2D、0～+0.151.正線道岔預鋪道砟道床密度不應低于（）g/cm3。A、1.5B、1.6C、1.7D、1.852.高速鐵路軌道工程施工，軌排精調合格后應安裝軌排固定裝置，軌排固定裝置應由足夠的強度、剛度和穩定性，可防止混凝土澆筑時軌排橫向移位及（）。53.路基工程質量驗收如何劃分？54.切斷鋼絞線及鋼索時，應采用（）或（），且應有可靠地對錨索降溫的措施。嚴禁用（）。55.預應力管道任何方向的允許偏差：距離跨中4m范圍內（），其余部位（）。56.搗固作業結束前，應在作業終點劃上標記，并以此開始按不大于2‰的坡度遞減順坡，嚴禁在（）上順坡結束作業。A、圓曲線B、緩和曲線C、豎曲線D、夾直線57.隧道監控量測應按照現行規定建立等級管理、（）和報告制度。58.在施工階段，監控量測應作為（）列入現場施工組織，施工中應認真實施。59.采用鐵路架梁作業時，下面哪種工序屬于喂梁？（）A、80T龍門吊至機動平車（特種平板）的過程B、機動平車（特種平板）至倒裝龍門吊的過程C、倒裝龍門吊至運梁平車的過程D、運梁平車至主機吊梁位置的過程60.地基處理中，碎石墊層應采用質地堅硬、不易風化且級配良好的礫石或碎石，其最大粒徑不得大于（），含泥量不得大于（），且不含草根、垃圾等有機雜物。61.噴混凝土配比設計有何規定？62.有砟軌道與無砟軌道過渡段中特殊枕軌枕間距允許偏差為（）mm。A、±15B、±10C、0，-10D、±2063.時速200公里客貨共線隧道緩沖結構主體結構水泥進場時，必須按批對其品種、級別、包裝或散裝倉號、出廠日期等進行驗收，并對（）進行試驗，其質量必須符合現行國家標準《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》（GB175）等的規定；當在使用中對水泥質量有懷疑或水泥出廠時間超過3個月（快硬硅酸鹽水泥逾1個月）時，必須再次進行（），并按試驗結果使用。64.高速鐵路簡支箱梁梁體徐變變形觀測點每孔梁不少于（）個。A、4B、6C、8D、1065.客運專線鐵路有砟道岔精調整理后達到驗收標準，道床厚度不得小于設計厚度（）mm。A、30B、10C、20D、566.隧道淺埋、下穿建筑物地段，地表必須設置（）并實施監測。67.對組成混凝土的原材料在數量上有何要求？68.采用復合式襯砌的隧道，在初期支護與二次襯砌之間應采用（）防水板，防水板厚度不應小于1.5mm。69.隧道開挖斷面嚴格控制超挖量，（）級圍巖拱部平均線性超挖值控制在15cm，最大超挖值25cm，邊墻允許超挖值平均10cm。70.澆筑大體積混凝土時對分層分段有何要求？71.水下混凝土的流動性、和易性有何要求？72.混凝土澆搗完成后有何要求？73.701、705、120閥試驗臺壓力表檢修周期是（）個月。A、1B、2C、3D、674.軌腳邊緣的水平方向接頭錯邊量最大允許值為（）。A、1.5mmB、2.0mmC、0.5mmD、2.5mm75.拆模時對養護工作有何要求？第2卷一.參考題庫(共75題)1.線路鎖定時左右兩股鋼軌及相鄰單元軌節的鎖定溫差均不得大于（）。2.高速鐵路工程施工質量過程組成資料有（）A、驗收標準規定的質量驗收記錄B、質統表與程檢表C、資料管理規程規定施工記錄D、試驗檢測報告3.棄土場設置除應符合國家環保要求外，施工中還應注意哪些規定？4.組合鋼模板的組拼有何基本要求？5.無縫線路道岔預鋪道碴應采用壓強不小于160kpa的機械分層碾壓，壓實密度不低于1.7g/cm3。碴面平整度用3m的直尺進行檢查不得大于（），預留起道量不得大于（），道岔前后各30m范圍應做好順坡并碾壓，施工單位每組道岔抽檢3個點位；監理單位見證檢驗次數為施工單位抽檢次數的20%，但每單位工程不少于一次。6.探傷設備日常性能校驗必須有（）人員參加。A、探傷工B、班組長C、質檢員D、驗收員7.對外加劑有何基本要求？8.擋土墻施工應隨開挖、隨（）、隨，保證排水設施的施工質量，及時回填（）和（）。9.對比試塊用（）新軌制作。A、43kg/mB、60kg/mC、75kg/mD、50kg/m10.驗收管理機構的職能作用是什么？11.貨車空氣制動閥（分配閥）有哪幾種？12.混凝土運輸、澆筑及間歇的全部時間不應超過混凝土的（）時間。13.設計時速250km/h～350km/h的有砟軌道精調整理后，軌道中線允許偏差（）mm。A、20B、30C、±20D、±1014.混凝土施工安全有何基本要求？15.鋼筋混凝土及預應力混凝土的保護層厚度應符合設計要求，在鋼筋與模板之間使用與混凝土（）的墊塊，混凝土所選的骨料應進行（）。16.預應力混凝土、噴射混凝土、蒸汽養護混凝土、其他混凝土標準養護試驗齡期有何規定？試件的取樣和留置頻率有何規定？17.探傷設備日常如何進行性能校驗？18.防水板的搭接必須采用（）焊接，并采用充氣法進行質量檢測。19.在隧道開挖前，對開挖工作面前方的圍巖進行加固的支護技術叫（）。20.有縫線路鋪設時，下列哪些地段可以設置鋼軌接頭。（）A、明橋面小橋范圍內B、鋼梁的橫梁頂上C、道口范圍內D、隧道口范圍21.爬模冬季施工有何要求？22.《高速鐵路軌道工程施工質量驗收標準》（TB10754-2010）中規定：道岔鋼軌鋁熱焊焊縫距離承軌臺邊緣不應小于（）mm。A、50B、100C、150D、20023.簡述滑坡地段地面排水工程施工應符合的規定。24.問題解決型QC小組活動中“PDCA”循環的一般模式為（）個階段，（）個步驟。A、4、10B、4、11C、5、10D、5、1125.冬季施工對水進行加熱，攪拌時投料順序有何不同？26.混凝土配合比應根據設計使用年限、環境條件和（）等進行設計。27.在巖爆隧道施工過程中，應采用哪些方法進行地質預報？28.雙線有砟軌道的線間距允許偏差為（）mm。A、±20B、±10C、0～+20D、-20～029.有砟道床達到穩定狀態后，道床橫向阻力不得低于（）。A、Ⅱ型枕9kN/枕，Ⅲ型枕10kN/枕B、所有類型枕木都為9kN/枕C、Ⅱ型枕8kN/枕，Ⅲ型枕9kN/枕D、所有類型枕木都為8kN/枕30.下列哪種制動裝置配件在貨車廠修必須更換新品（）。A、制動梁滑塊磨耗套B、閘瓦C、制動缸皮碗D、基礎制動襯套及圓銷31.探傷前，應檢查磁懸液的體積濃度。取樣前磁懸液應充分攪拌均勻后，用長頸或梨形沉淀管接取從噴嘴噴出的磁懸液（）做靜止沉淀試驗。A、80mLB、100mLC、110mLD、120mL32.當一組混凝土抗壓試件中強度的最大值或最小值與中間值之差超過中間值的15%時，取（）值作為該組試件的強度代表值。33.混凝土強度應分批進行檢驗評定。一個驗收批的混凝土應由強度等級和（）相同以及生產工藝和配合比基本相同的混凝土組成。34.何為混凝土的耐久性，有哪些指標？35.時速160km/h以下的客貨共線鐵路有砟無縫道岔精細整道后，路基上道岔的軌面高程允許偏差控制在（）mm。A、+50，-30B、±10C、0，+20D、±2036.為保證防水板不被灼傷甚至引發火災，在對防水板無保護的情況下，不得在洞內采用的鋼筋連接方式為（）。37.站場道路路基的主控項目有哪些？38.道岔轉轍器及尖軌安裝應符合哪些規定？39.下列哪種鉤緩配件在貨車廠修必須更換新品（）。A、上鎖銷桿B、鉤尾框與鉤尾銷組裝四方頭螺栓C、鉤舌D、鉤尾框托板螺栓及螺母40.高速鐵路橋梁工程鉆孔樁孔底沉渣厚度應（）A、柱樁不大于50mmB、柱樁不大于100mmC、摩擦樁不大于200mm。D、摩擦樁不大于300mm。41.夏（熱）季施工對拌合水有何要求？42.“把已被實踐證明了的有效措施納入有關標準或形成標準”是問題解決型QC小組活動（）程序中的做法。A、實施對策B、效果檢查C、制定鞏固措施D、總結和下一步打算43.滑模初升有何要求？44.混凝土原材料進廠（場）后是否需要驗收核查？45.設計速度小于或等于160km/h時，鋪軌前預鋪道砟的砟面平整度用3m靠尺檢查，不應大于（）mm。A、50B、30C、20D、1046.木材承受剪力處的接點連接有何要求？47.鋼筋網在（）后鋪掛，采用雙層鋼筋網時，第二層鋼筋網應在第一層鋼筋網被混凝土覆蓋及混凝土終凝后進行鋪設。48.連續梁（剛構）預應力筋張拉注意事項？49.噴錨構筑法修建隧道時必須進行的監控量測項目有？50.關聯圖上的要因，應出自末端因素，末端因素的識別標志是（）。A、箭頭只進不出B、箭頭只出不進C、箭頭有進有出51.鋼筋進場時，必須對其虞質量指標進行全面檢查，按批查其直徑、（）并抽取試件做屈服強度、抗拉強度、伸長率和冷彎試驗，其質量應符合設計要求和國家現行標準《鋼筋混凝土用鋼》（GB1499）等的規定。52.砂樁、碎石樁、粉體噴射攪拌樁、漿體噴射攪拌樁、高壓旋噴樁、水泥粉煤灰碎石樁（CFG樁）施工前均應進行成樁工藝性試驗，其試樁根數不少于（）。A、1根B、2根C、3根D、4根53.基坑中的混凝土且有地下水時應如何養護？54.輪對段修的目的是恢復輪對的性能。55.當資源帶發生明顯變化，鐵路碎石道床底碴質量不能滿足《鐵路碎石道床底碴》（TB/T2897-1998）標準的規定時，應重新進行（）檢驗。56.模板工程的施工工藝包括哪些工藝過程？57.關于《高速鐵路軌道工程施工質量驗收標準》（TB10754-2010）中的規定，下列表述正確的是（）。A、實際鎖定軌溫不大于施工鎖定軌溫B、實際鎖定軌溫應在設計鎖定軌溫范圍內C、施工鎖定軌溫肯定小于設計鎖定軌溫D、實際鎖定軌溫應小于設計鎖定軌溫58.噴混凝土對回彈量有何要求？59.隧道防水板鋪設應超前二次襯砌施工（）襯砌段長度，并與開挖面保持一定的安全距離，鋪設完防水板的地段應采用可靠的保護措施防止損傷防水板。60.炎熱季節攪拌混凝土有何要求？61.橋面護軌軌端應切成斜面結成梭頭，固定在軌枕上，梭頭應超出臺尾（）m。A、2B、3C、1D、562.地基換填，填料種類、質量、使用范圍應符合（）要求。63.折角塞門手把安裝插銷須（）安裝，并劈開尾銷。A、由前向后B、由左向右C、關閉位置D、由右向左64.橋頭線路使用機車壓道，至無明顯下沉，最后三個往返每一往返的軌道左右水平偏差不得大于（）mm，總下沉量不得大于（）mm。A、2、5B、3、5C、3、6D、4、665.天溝、側溝、排水溝、邊坡平臺截水溝等各類排水設施應按設計要求設置，并應將水引排至路基以外。天溝不應向（）內排水。A、側溝B、排水溝C、截水溝D、吊溝66.鋼軌鋁熱焊焊接接頭斷口處不應出現下列哪些缺陷？（）A、夾渣B、縮孔C、氣孔D、焊接引起的裂紋67.落錘及斷口進行生產檢驗時需要試件數量分別為（）。A、7個；5個B、5個；5個C、5個；10個D、5個；7個68.冬季施工采用電熱法養護的混凝土有何要求？69.《高速鐵路軌道工程施工質量驗收標準》（TB10754-2010）適用于新建時速（）高速鐵路軌道工程施工質量的驗收。A、250-300kmB、200-300kmC、250-350kmD、300-350km70.回彈法混凝土強度檢測，結構或構件的測區應符合下列規定；每一結構或構件測區數不應少于（）。71.混凝土攪拌站有何規定？72.隧道防水可分為柔性防水和（）。73.隧道初期支護使用鋼架時，鋼架應與混凝土形成一體，鋼架與圍巖的間隙必須用混凝土充填密實；鋼架應全部被噴射混凝土覆蓋，保護層厚度不得小于（）mm。74.漿體性能測試的項目有哪些？75.《高速鐵路軌道工程施工質量驗收標準》（TB10754-2010）中規定：枕式無砟道岔軌面標高定位的允許偏差為（）。A、（-5）～0mmB、0～5mmC、（-2）～0mmD、0～2mm第1卷參考答案一.參考題庫1.參考答案：比值為10:82.參考答案：C3.參考答案：B4.參考答案：正常滑升時，模板的提升速度初期稍慢于混凝土灌筑速度。當混凝土表面距模板上口約10cm時，便可按正常速度滑升，即澆筑一層混凝土，模板滑升一層。正常滑升時，每次滑升的間隔時間，不宜超過1h。在滑升過程中，要注意千斤頂的同步情況，盡量減少升差。5.參考答案：宜用插入式振搗器垂直點振，也可采用插入式振搗器和附著式振搗器聯合振搗。及表面平板振搗器振搗。振搗時應避免碰撞模板，鋼筋和預埋件。6.參考答案： 每座特大橋、大橋、中橋為一個單位工程，當一座特大橋、大橋由多個施工單位施工時，也可按施工單位劃分單位工程；小橋不超過5座為一個單位工程；涵洞不超過10座為一個單位工程。7.參考答案：紅外探測8.參考答案： （1）臺后2.0m范圍外大型壓路機能碾壓到的部位應采用大型壓路機械碾壓，大型壓路機碾壓不到的部位及在臺后2.0m范圍內應采用小型振動壓實設備進行壓實。 （2）橫向結構物兩端的過渡段填筑必須對稱進行，并與相鄰路堤同步施工。 （3）涵背兩端大型壓路機能碾壓到的部位宜采用大型壓路機械碾壓，大型壓路機碾壓不到的部位應采用小型振動壓實設備進行壓實，靠近橫向結構物的部位，應平行于橫向結構物背壁面進行橫向碾壓。 （4）橫向結構物的頂部填土厚度小于1m時，不得采用大型振動壓路機進行碾壓 （5）加入水泥的級配碎石混合料宜在2h內使用完畢。9.參考答案：B10.參考答案：B11.參考答案：C12.參考答案： （1）臺后1.0m范圍大型壓路機能碾壓到的部位應采用大型壓路機碾壓，大型壓路機碾壓不倒的部位及在臺后2.0m范圍因采用小型震動壓實設備進行壓實。 （2）橫向結構物兩段的過渡段填筑必須對稱，并與相鄰路堤同步施工。 （3）涵背兩端大型壓路機能碾壓到的部位宜采用大型壓路機碾壓，大型壓路機碾壓不到的部位應采用小型振動設備進行壓實。靠近橫向結構物的部位，應平行于橫向結構物背壁面進行橫向碾壓。 （4）橫向結構物的頂部填土小于1m時，不得采用大型壓路機進行碾壓。 （5）加入水泥的級配碎石混合料宜在2h內使用完畢。13.參考答案：200km/h14.參考答案：混凝土夏（熱）季施工，除應留標準條件下養護的試件外，還應制作相同數量的試件，并將其置于與結構相同的環境條件下養護，檢查混凝土強度以指導施工。15.參考答案：攪拌設備應安裝在氣溫不低于10°C的廠房或暖棚內，攪拌混凝土前或停止攪拌后，應用熱水沖洗攪拌機鼓筒。16.參考答案：應在一天中氣溫較低時進行，混凝土的澆筑溫度（振搗后50~100mm深加處的溫度）不宜高于28°C。17.參考答案：混凝土與環境溫差不得大于15°C，當溫差在10°C以上，但低于15°C時，拆除模板后的混凝土表面應采用臨時覆蓋措施。18.參考答案：150；2819.參考答案：C20.參考答案：錯誤21.參考答案：當有大風來臨之前，將模板前移與混凝土面緊貼，若模板已爬升可將模板前移與鋼筋緊貼，插好齒輪插銷，擰緊可調斜撐，并從模板上口與建筑鋼筋連為一體，以免風荷載引起上平臺大幅度晃動，發生安全事故。大風后檢查爬架的穩定性，防護措施是否有損傷，以及扣件緊固是否有松動等內容，防止大風對架子安全造成的不利影響。22.參考答案：模板操作平臺的四周，均應設置護欄或安全圍網，欄桿的高度不得低于1.2m。23.參考答案：宜將混凝土原材料進行遮蓋，避免日光曝曬，并用冷卻水攪拌混凝土，或采用冷卻骨料，攪拌時加冰屑等方法降低入模溫度，或在混凝土內設冷卻管通水冷卻。24.參考答案：0.6m；325.參考答案：膨脹26.參考答案： （1）抗滑樁混凝土施工應符合設計要求。 （2）灌注混凝土前應清楚孔底松散土石、抽干積水，并應檢查凈空斷面尺寸、鋼筋骨架就位情況。 （3）地下水發育時，應采取水下混凝土灌注法。27.參考答案：噴在巖面上的混凝土表面應無滑移下墜現象。28.參考答案：B29.參考答案：B30.參考答案：A31.參考答案：加深炮孔探測32.參考答案： 圍巖較差的地段應向圍巖較好地段適當延長；對襯砌有不良影響的軟硬地層分界處應設置變形縫；隧道洞口宜采用一定長度的加強襯砌。33.參考答案：以下34.參考答案：C35.參考答案：錯誤36.參考答案：噴混凝土所用液體速凝劑應進行與水泥相容性和速凝效果檢驗，其摻量不宜超過水泥重量的5%。水泥凈漿初凝時間不應大于5min，終凝時間不應大于10min。37.參考答案：夏（熱）季施工澆筑與養護時，環境溫度每日檢測4次，并作好檢測記錄。當溫度超過規定要求時，應采取有效的降溫、防曬措施，否則應停止施工。38.參考答案：1.0539.參考答案：A40.參考答案： Ⅳ級圍巖安全距離：二襯距掌子面不大于90米；Ⅴ級圍巖安全距離：二襯距掌子面不大于70米；Ⅵ級圍巖安全距離：二襯距掌子面不大于70米。41.參考答案：爬模施工屬于高空作業，作業人員上下腳架要安設爬梯，不得攀升腳手架上下，更不允許乘坐非乘人的升降設備上下。42.參考答案：當采用蓄熱法養護時，測溫孔應設在易于散熱的部位，當采用外部加熱養護時，測溫孔應設在離熱源不同的位置，大體積結構的測溫孔應在表面及內部分別設置。43.參考答案：隧道襯砌模板宜采用走行式模板臺車。臺車長度不宜大于12m，臺車模板厚度不宜過低，內部支架應根據隧道跨度、襯砌厚度等因素綜合確定。44.參考答案：應對水泥、砂、石的儲存倉、料堆等進行遮陽防曬處理，或在砂、石料堆上噴水降溫，以便降低原材料進入攪拌機的溫度。45.參考答案：B,C46.參考答案：±50mm47.參考答案：圓順48.參考答案：安全49.參考答案： 檢驗數量：砂和碎石同產地、同品種、同規格已連續進場數量每400m3為一批，不足400m3也按一批計；石灰同產地、同品種、同規格每200t為一批，不足200噸也按一批計。施工單位、監理單位每批檢查。檢驗方法：施工單位對砂、碎石進行篩分實驗、含泥量和有機質含量實驗，對石灰進行未消解殘渣含量實驗；監理單位檢查實驗報告。50.參考答案：A51.參考答案：C52.參考答案：上浮53.參考答案： 路基工程質量驗收劃分為單位工程、分部工程、分項工程和檢驗批。單位工程應按一個完整工程或一個相當規模的施工范圍劃分；分部工程應按一個完整部位或主要結構及施工階段劃分；分項工程應按工種、工序、材料、施工工藝等劃分；檢驗批可依據施工及質量控制和驗收需要按施工段或部位等劃分。54.參考答案：切割機；砂輪鋸；電弧燒割55.參考答案：不得大于6mm；不得大于8mm56.參考答案：B57.參考答案：信息反饋58.參考答案：關鍵工序59.參考答案：D60.參考答案：50mm；5%61.參考答案：噴混凝土的配比應滿足設計強度和噴射工藝的要求，并通過試驗確定。下列數據可供選擇：1）灰骨比宜為1：4~1：5；2）水灰比宜為0.40~0.50；3）砂率宜為45%~60%。62.參考答案：D63.參考答案：其強度、凝結時間、安定性；強度試驗64.參考答案：B65.參考答案：C66.參考答案：監測網點67.參考答案：應嚴格按施工配比進行準確稱量，稱量最大允許偏差應符合規定。即膠凝材料（水泥摻合料等）±1%；外加劑±1%；骨料±2%，拌合用水±1%。68.參考答案：分離式69.參考答案：II～IV70.參考答案：應沿高度均勻分段，分層澆筑。分段數目宜減少，每段混凝土厚度應為1.5~2.0m，當橫載面積在200m2以內時，分段不宜大于2段，當橫載面積在300m2以內時分段不宜大于3段，且每段面積不得小于50m2。段與段間的豎向施工縫應平行于結構較小載面尺寸方向，分段澆筑時，豎向施工縫應設置模板。上下兩鄰層中的豎向施工縫應互相錯開。71.參考答案：水下混凝土應具有足夠的流動性和良好的和易性，且在澆筑過程中不發生離析或泌水過多等現象。72.參考答案：應及時修整，抹平混凝土外露面，待定漿后再抹第二遍并壓光或拉毛，抹面時嚴禁灑水。并及時做好養護工作。73.參考答案：C74.參考答案：B75.參考答案：不得影響或中斷混凝土的養護工作。第2卷參考答案一.參考題庫1.參考答案：5℃2.參考答案：A,B3.參考答案： （1）沿河岸或傍山路塹的棄土不得棄入河道或涵洞口，不得向江、河、湖泊、水庫、溝渠棄土。 （2）可能擠壓橋孔、改變水流方向和加劇對河岸的沖刷的地方不得棄土。 （3）嚴禁貼近橋墩臺或在其他構筑物附近棄土。 （4）嚴禁在巖溶漏斗處、暗河口、泥石流溝上游棄土。 （5）不宜沿江、河、海的岸灘堆臵棄土。4.參考答案：1）應滿足構件的形狀、尺寸及相互位置的要求。2）能夠承受新澆混凝土的重量和側壓力，以及各種施工荷載，支撐系統應具有足夠的強度、剛度和穩定性。3）構造簡單，裝拆方便，不妨礙鋼筋綁扎，拼縫嚴密不漏漿。4）模板長度方向的拼接，接縫要錯開。5）配板應繪制配板圖，標出模板的位置、規格型號和數量。標明預埋件和預留孔洞的位置，并注明固定方法。5.參考答案：10mm；50mm6.參考答案：A,B,C,D7.參考答案：應具有減水率高、坍落度損失小，適量引氣，能明顯改善或提高耐久性且質量穩定的產品。外加劑與水泥之間應有良好的相容性。并須經鐵道部鑒定或審評，鐵道部產品質量監督檢驗中心檢驗合格。應優先選用多功能復合外加劑。8.參考答案：下基；砌筑墻身；基坑；墻背9.參考答案：B10.參考答案： 要充分發揮“貫徹執行、組織領導、管理指導、監督考核、溝通反饋、協調服務”的職能作用。11.參考答案： 貨車空氣制動閥有GK型三通閥、103型分配閥和120/120-1型貨車空氣控制閥。12.參考答案：初凝13.參考答案：D14.參考答案：混凝土施工安全應根據施工的結構特點，環境條件，所處位置制定相應的安全措施，施工中嚴格執行，并經常檢查消除不安全因素，確保施工科學、文明、安全的進行。15.參考答案：同等強度；堿活性試驗16.參考答案： 預應力混凝土、噴射混凝土、蒸汽養護混凝土標準養護試件試驗齡期為28d，其他混凝土標準養護試件試驗齡期為56d。 試件的取樣和留置頻率規定如下：（1）每拌制100盤且不超過100m3的同配合比混凝土取樣不得少于一次；（2）每一工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤試件，取樣不得少于一次；（3）現澆混凝土每一結構部位，取樣不得少于一次。（4）每次取樣應至少留置一組試件。17.參考答案： 探傷設備日常性能校驗每班開工前由探傷工、探傷工長、質量檢查員、驗收員共同進行。18.參考答案：雙焊縫19.參考答案：超前支護20.參考答案：D21.參考答案：冬季施工，遇到雨雪天氣時，應及時清理爬架工作平臺上的積雪及凍結物，做到腳下安全、防滑。22.參考答案：B23.參考答案： （1）應先做好滑坡體外的截、排水溝，并隨開挖隨鋪砌。對施工用水應嚴加管理，防止流人滑坡體內。 （2）滑坡體上不得積水，裂縫應夯填密實，洼地應整平壓實。水溝應鋪砌，或采取其他臨時排水措施。 （3）各種水溝應加強檢查維修，隨時保持完好、暢通。 （4）臨時排水宜采用搭接式或插接式槽、管；發生變形后應立即調整。24.參考答案：A25.參考答案：攪拌時應先投入骨料和已加熱的水，拌均后在投入水泥。且攪拌時間較長溫施工延長50%左右。26.參考答案：施工工藝27.參考答案： （1）以超前鉆孔為主，輔以地震波，電磁波、鉆速測試等手段。（2）開挖面及其附近的觀察預報，通過地質的觀察、素描、分析巖石的“動態特性”。主要包括巖體內部發生各種聲響和局部巖體表面的剝落度等。（3）采用工程地質類比法進行宏觀預報。28.參考答案：C29.參考答案：A30.參考答案：A,B,C,D31.參考答案：B32.參考答案：中間33.參考答案：齡期34.參考答案：在一定環境作用和預期的維護與使用條件下，結構及部件能在預定的期限內維持其所需的最低性能要求的能力。主要指標有抗裂性、護筋性、耐蝕性、抗凍性、耐磨性、抗堿—骨料反應性等。35.參考答案：A36.參考答案：焊接37.參考答案： 站場道路路基填料的種類和質量必須符合設計要求；填方路基必須分層填筑，其攤鋪、壓實設備和工藝滿足設計或施工技術方案的要求；站場道路路基填筑壓實度必須符合設計要求；站場道路路基的彎沉值應符合設計要求。38.參考答案： （1）轉轍器（或可動心軌轍叉）應板動靈活；（2）尖軌無損傷，尖軌頂面寬50mm及以上斷面處，不低于基夲軌頂面2mm；（3）在靜止狀態下，尖軌尖端（或可動心軌轍叉）至第一牽引點應與基夲軌密貼，間隙小于0.2mm；其他地段小于1mm。39.參考答案：A,B,D40.參考答案：A,C41.參考答案：可采用冷卻裝置冷卻拌合水，并對水管及水箱加遮陽隔熱設施，也可在拌合水中加碎冰作為拌合水的一部分。42.參考答案：C43.參考答案：在準備初升時應先進行試升，在混凝土澆筑后約3~4h，將所有千斤頂同時試升約5cm，觀察混凝土的凝固情況，判斷提升時間是否適宜。若混凝土剛出模后出現塌落，說明尚未達到出模強度。若混凝土與模板粘接，滑升困難，混凝土產生水平裂縫，說明滑升