第第頁減速機的噪音問題如何解決減速機維護和修理保養減速機的噪音問題如何解決？原因分析可能有以下幾點：1.齒輪表面受傷2.培林損壞3.異物附著齒面4.油量不足5.潤滑油不潔。解決方式：1.更換受傷齒輪組2.更換損壞培林3.檢查齒輪表面4.添加潤滑油5.更換新潤滑油。

關于減速機的使用維護減速機是一種用于低轉速大扭矩的傳動設備，利用齒輪的速度轉換器，將電機（馬達）的回轉數減速到所要的回轉數；

并得到較大轉矩的機構。其緊要作用是降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但不能超出減速機額定扭矩。

使用方法技巧

1、在運轉200～300小時后，應進行第一次換油，在以后的使用中應定期檢查油的質量，對于混入雜質或變質的油須適時更換。

般情況下，對于長期連續工作的減速機，按運行5000小時或每年一次更換新油，長期停用的減速機，在重新運轉之前亦應更換新油。

減速機應加入與原來牌號相同的油，不得與不同牌號的油相混用，牌號相同而粘度不同的油允許混合使用；

2、換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒不安全為止，但仍應保持溫熱；

由于完全冷卻后，油的粘度增大，放油困難。

注意：要切斷傳動裝置電源，防止無意間通電；

3、工作中，當發覺油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產生不正常的噪聲等現象時應停止使用，檢查原因，必需排出故障，更換潤滑油后，方可連續運轉；

4、用戶應有合理的使用維護規章制度，對減速機的運轉情況和檢驗中發覺的問題應作認真記錄，上述規定應嚴格執行。

維護

潤滑脂的選擇依據行走減速機軸承負荷選擇潤滑脂時，對重負荷應選針入度小的潤滑脂。

在高壓下工作時除針入度小外，還要有較高的油膜強度和極壓機能。

依據環境前提選擇潤滑脂時，鈣基潤滑脂不易溶于水，適于干燥和水分較少的環境。

依照工作溫度選擇潤滑脂時，緊要指標應是滴點，氧化安靖性和低溫機能，滴點一般可用來評價高溫機能，軸承實際工作溫度應低于滴點10—20℃。

合成潤滑脂的使用溫度應低于滴點20—30℃。

不同的潤滑油禁止相互混合使用。

油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決議。

油位檢查：

1、切斷電源，防止觸電。等待減速機冷卻；

2、移去油位螺塞檢查油是否充分；

3、安裝油位螺塞。

油的檢查：

1、切斷電源，防止觸電。等待減速機冷卻；

2、打開放油螺塞，取油樣；

3、檢查油的粘度指數：假如油明顯渾濁，建議盡快更換；

4、對于帶油位螺塞的減速機：檢查油位，是否合格；安裝油位螺塞。

油的更換：

冷卻后油的粘度增大放油困難，減速機應在運行溫度下換油。

1、切斷電源，防止觸電。等待減速機冷卻下來無燃燒不安全為止；

注意：換油時減速機仍應保持溫熱；

2、在放油螺塞下面放一個接油盤；

3、打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞；

4、將油全部排出；

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