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汽車車身修復專業教師說課比賽說課稿武漢市交通學校專業:汽車車身修復課程名稱:汽車車身維修技術課題:車門修復

一、教學內容教材內容首先,我向大家介紹我的教學內容。我選用的教材是由高等教育出版社出版的《汽車車身修復技術》一書,該教材是技能型緊缺人才培養培訓工程系列教材之一,教材內容以工作崗位所需知識和技能為出發點,理論內容“必需、夠用”,實訓內容貼合工作一線實際,選圖講究,易懂易學。內容選擇由于在平時汽車維修企業的維修量里,嚴重碰撞只占三分之一,而近七成的車身維修業務主要集中在修復覆蓋件上。為了讓上課內容與實際聯系緊密,我用典型修復案例——車門修復來引入上課內容,起到了很好的教學效果。學習目標針對該教學內容,結合企業用人需求,我制訂了如下學習目標:通過學習車身板件修復的基本工藝流程、敲擊修復的基本方法以及金屬熱收縮等知識,掌握車身板件常用修復工具及設備的正確使用以及修復的基本原則和方法,為以后在實際工作中能獨立正確分析不同損傷,制定科學合理的修復方案打下夯實基礎。同時,在全面推進素質教育的今天,結合中職生特點,大力加強思想道德的學習,使之形成較好的人生態度、集體榮譽感和職業素養。總而言之,我希望學生通過學習,其綜合能力能有所提升。教學重難點根據以上學習目標,我設計了如下教學重難點:教學重點詳細講解并演示,教學難點深入分析。授之以魚不如授之以“漁”,所以我把教學的關鍵點放在培養學生良好的學習方法以及職業素養的培養。二、教學策略教學是一門科學,更是一門藝術。要讓課堂精彩高效,必須采取合適的教學策略,下面,我從教法和學法兩個方面分析我的教學策略。學情分析“知己知彼,方能百戰不殆”,在考慮教法之前,首先我對本班學生的基本情況作了一個分析,了解他們現有的知識和技能水平、素養水平以及共有的特質,有針對性的開展教學。說教法在教學理念上,我采用了“三化”:即教學方法多樣化、教學環境企業化、教學進程自主化。在教學方法上,我以典型的車門損傷案例為抓手,以實際工作任務為驅動,結合互動教學、理論講授、示范操作等手段,在體現行動導向式教學的同時注重學生綜合職業能力和道德品質的培養。并且充分利用多媒體讓教學內容通俗易懂。為了讓學生的學習環境最大程度的接近企業實際,我按照完整的工作過程設計了工作頁。教學環境結合教學需要和企業工作環境,分為三個區:多媒體教學區、信息搜集區、車身覆蓋件修復區。三個區域相互獨立又緊密聯系。說學法在傳統的教學模式下,學生是通過老師的傳授被動地接受知識,學生學習的過程就是不斷積累知識的過程,而這種被動接受知識的方式,致使大多數學生逐漸養成一種不愛問、不想問“為什么”,也不知道要問“為什么”的麻木習慣,從而形成了依賴老師和書本的思想。這種學習方法不僅束縛了學生的思維發展,也使學生學習的主動性漸漸喪失,甚至是被迫學習,根本體會不到學習的快樂,更談不上有創新意識。因此,我讓學生以工作頁為引導,強調自主學習。但有些學生學習能力有限,建議他們可以以小組為單位一起討論,也可以和教師一道互動交流,在互動中加深對問題的理解。同時鼓勵學生要積極思考,學會總結與創新。三、教學過程下面,我將重點講述我的教學過程。教學準備為了上好本次課,我做了如下準備:教學環境的準備:包括理實一體化教室的布置、工具及設備的整理;教學設備的準備:投影儀、電腦;教學資料的準備:教材、教輔、維修手冊、工作頁等。教學過程我的整個教學過程分為:課前組織、案例導入、任務確定、講授新課、信息收集、制定方案、修改方案、方案實施、評價總結、作業布置等10個環節,整個用時6課時。課前組織俗話說“良好的開端是成功的一半”。上課前需要進行整隊、關閉手機并高喊口號“有為青年,看我的!”,這個環節一方面能提醒學生,現在開始上課了,需要大家集中精力,另一方面也能對學生進行心理暗示,讓他們做一個言行一致的有為青年。而彼此的問候可以拉近與學生的關系,也能了解學生的學習狀態。案例導入“興趣是最好的老師”,為了提升學生對本課程的學習興趣,我以人物整容前后照片對比為例,結合學生對美的追求以及富有競爭的心理,提出汽車整容師PK賽,并引入教學案例---車門修復。任務確定首先對照案例圖片,和大家一起對事故損傷原因進行分析,然后通過工作頁的提示,讓大家討論其需要更換或維修的零部件以及最有效的修復手段,其間穿插交通安全教育,點評中國式過馬路的弊端,最終確定本課題的學習任務。講授新課這個環節我主要通過先觀看“國賽”視頻,讓學生對車門修復的基本工藝流程有個大致了解。接下來是教師現場對一扇車門凹陷進行修復演示,其間會對各種常用工具及設備的正確使用、敲擊修復的基本方法以及金屬熱收縮進行示范操作并講解。然后組織學生進行小組討論,鼓勵學生提出問題跟教師進行互動,問題可以是多方面的,教師可以抓住這個契機,一來可以判斷學生理解知識的程度,二來也可以暫時緩和緊張的學習氣氛,加強對學生育人環節的教育。最后對本課題的重難點進行著重講解,幫助學生理解并吸收。信息收集信息的收集采用小組討論法,我會給出一些相關信息,讓學生討論哪些信息是需要的,哪些是多余的。然后學生通過多種渠道搜集所需的信息。工作頁可以輔助學生整理信息。該環節能夠提高學生搜集處理信息的能力,大概需要時間30分鐘。制定方案以往的教學都是老師上課講、學生課后忘,為了提高教學效果,我鼓勵大家自己編寫維修方案。第一次編寫的方案肯定會有很多錯誤,所以,我會選擇具有代表性的2到3組同學代表到講臺上向全班同學解釋說明本組方案實施思路。全班同學共同討論這些方案是否具有可行性。修改方案經過討論,引發學生思考,同時教師強調方案的編寫要遵守相關的工藝標準。學生在教師的指導下修改并完善方案。方案實施為了防范于未然,在學生真正實施方案前,再次強調安全生產的重要性顯得尤為重要,同時結合工作一線實際,宣揚服務意識也很關鍵。由于每個小組車門損傷的程度及范圍都有所不同,需要通過各種檢查來確定車門修復所需工具及設備等,方便領料。實踐操作時學生們自行分配角色:組長、操作員、記錄員、安全員。組長負責本組學生操作,記錄員記錄操作過程是否規范,安全員則隨時提醒其安全注意事項。在整個工作過程中教師不斷的強調規范、灌輸8S管理理念,讓學生養成良好的職業習慣和道德素養。同時,有針對性的給予指導。通過工作頁的引導,學生獨立操作,對教學重點和難點都有所領悟,能夠基本掌握車門修復原則和方法。真正實現“做種學、做中教”,體會快樂生活!評價總結操作結束后我會讓大家將作品放在一起,讓其根據評分表進行自評和互評,討論做的好的地方和不足之處,這樣能夠加深學生從內心體會到學習中出現的問題,也能夠鍛煉學生的觀察能力和語言表達能力,使學生處于主體地位。教師根據每個小組整體表現做出客觀公正的評價,以表揚和鼓勵為主。然后總結大家的共性問題以及未來應該努力的方向。最后全班一起評選出“優秀團隊”及“最佳整容師”。作業布置最后給出作業,根據大家的掌握情況分基礎題、提升題、挑戰題。鼓勵他們克難思進、勇攀高峰!四、教學反思這堂課的教學,有以下收獲:1、多媒體教學與技能實訓有機結合,以其獨特的形、聲、景扣動學生的心弦,使學生的學習興趣大大增強,學生主動學習的愿望增加。2、互動式教學使學生變被動為主動,充分調動了學生的學習積極性,并且能獨立思考與團隊協作,在實操過程中往往有少數學生還有了獨自創新的想法,教學效果明顯。3、根據學生富有競爭心理這個特質,以“國賽”為契機,組織學生在模擬的企業場景進行技能大比武,使學生有了成就感,信心倍增。在以后的教學中,還有2個方面值得改進:1、采用任務驅動法對于學習能力差的同學有一定挑戰,因此,可以讓學生課前進行相關知識

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