機組啟動試運行調試大綱***水電站工程1#~2#機組啟動試運行調試程序大綱（報審稿）PAGEPAGEPAGEPAGE3***機電設備安裝有限責任公司8號機組啟動試運行調試大綱批準：審核：編制：大唐衡陽發電股份有限公司2013年2PAGE1PAGE258#機組啟動試運行調試大綱目錄第一章總則第二章編寫依據及說明第三章工程概況3.1概述3.28號機組主要設備參數第四章啟動試運行應具備的條件第五章啟動試運技術要點及措施5.1機組起動試運行前的檢查5.1.1引水系統的檢查5.1.2水輪機部分的檢查5.1.3調速系統及其設備的檢查5.1.4發電機部分的檢查5.1.5勵磁系統的檢查5.1.6油、水、氣系統的檢查5.1.7電氣一次設備的檢查5.1.8電氣二次系統及回路的檢查5.1.9消防系統及設備的檢查5.2水輪發電機組充水試驗5.2.15.2.2尾水充水5.2.3試運行試驗后進行的,由試運行指揮部與有關各方現場共同確定,并經8號機組啟動委員會批準后進行。1.8本大綱須經大唐衡陽發電股份有限公司8號機組啟動委員會審查批準后執行。涉及系統設備的操作，經調度批準后執行。1.9本大綱為調試工作的指導性文件，是機組調試工作的準則，任何參與調試工作或試運行工作的部門和個人都必須嚴格執行。1.10本大綱適用于白漁潭水電站8#機組啟動試運行試驗。

第二章編寫依據及說明2.1《水輪發電機組啟動試驗規程》（DL/T507—2002）。2.2《水電站基本建設工程驗收規程》（DL/T5123—2000）。2.3《電力工程“達標投產”管理辦法（2006年版）》電建企協［2006］6號。2.4《水輪發電機組安裝技術規范》（GB/8564—2003）2.5《電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準》（GB-50150—2006）。2.6《水輪發電機基本技術條件》（GB/T7894-2001）2.7《水電廠計算機監控系統基本技術條件》DL/T578－19952.8《水電廠計算機監控系統試驗驗收規程》DL/T822-20022.9《水輪機基本技術條件》（GB/T15468—2006）2.10設計及制造廠家技術標準和要求2.11本大綱的適用范圍：8#水輪發電機組及其附屬設備、調速器系統、勵磁系統、發電機主回路中的一、二次電氣設備及其繼電保護裝置、控制保護及計算機監控系統、通信系統等。

第三章工程概況3.1概述大唐衡陽發電股份有限公司白漁潭水電站，位于衡陽市東北部耒水河口15.7km，離衡陽市中心15km，壩址控制流域面積11170km2，是一座以發電為開發目標的低水頭涇流水電站。樞紐建筑物包括攔河壩(溢流壩和非溢流壩)、主副廠房、船閘、溢洪道等四個部分。溢流壩位于河床中部，長182.35m，為無閘門控制的自由溢流式壩，壩頂高程為58m(吳淞高程，以下文中與電站有關的高程數據同此)，高于58m正常蓄水位時溢流壩開始溢流。全站共裝有8臺水輪發電機組，總容量21.9MW。正常蓄水位58.00m，死水位57.00m，調節性能為日調節。3.28號機組主要設備參數3.2.1、水輪機技術參數型號：ZZ(K400)-LH-335最高水頭：7.5米額定水頭：5.3米最小水頭：3.5米轉輪直徑：3.35米額定功率：2.421MW額定轉速：115.4r/min飛逸轉速：250r/min（協聯）廠家：浙江中水發電設備有限公司3.2.2、發電機技術參數型號：SF2500-52/4950額定容量：3.125MVA/2.5MW額定電壓：6300V額定電流：286.4額定功率因數：0.8額定頻率：50HZ額定轉速：115.4r/min飛逸轉速：250r/min勵磁電壓：116.4V勵磁電流：363.1A磁極個數：52個廠家：浙江中水發電設備有限公司3.2.3、調速器技術參數型號:DKST-100（A）壓力:2.0MPa最大工作油壓:2.5MPa主配壓閥直徑:Φ100mm輸入電壓：DC110V永態轉差系數:0～10％靜特性線性度誤差:ε＜5％廠家:長江控制設備研究所3.2.4、勵磁裝置技術參數型號:2EDI-PADB1A操作控制電壓：AC380V；DC110V額定輸出電壓：116.4V額定輸出電流：363.1A出廠日期：2012.12生產廠家:廣州擎天實業有限公司3.2.5保護裝置——北京四方公司生產的CSC-306型數字式保護裝置。發電機保護整定參數整定值動作對象備注(1)發電機比率制動縱差動保護比差門檻Ⅰq0.3跳發電機280開關(滅磁)發電機額定電流Ⅰe=3.拐點電流Ⅰres.03.制動斜率Ks0.3TA斷線閉鎖Ⅰct4.48A差速倍數Ⅰsd10.(2)發電機復壓閉鎖過流保護電流元件整定I0P5.17Atdz1=5s跳440；tdz2=6s跳280低電壓、負序電壓值均為線電壓低電壓元件UOP73.5V負序電壓U2OP=6.3V(3)發電機對稱過負荷保護過負荷電流I0P4.18A發信號過負荷延時tDZ9S(4)發電機負序過負荷保護負序過負Ⅰ2.ms.dz0.發信號負序時間tDZ6.5S(5)發電機過電壓保護過電壓整定UOP136.5V跳280(滅磁)TV變比6/0.1整定值為線電壓過電壓延時tDZ0.5S(6)發電機綜合式3U0定子接地保護零序電壓3Uo.dz5V發信號中性點零序TV變比6/0.1動作時間tDZ6.5S(7)發電機轉子一點接地保護過渡電阻Rg120Kω/10S投信號過渡電阻Rg25kΩ/5S(8)發電機失磁保護轉子低電壓Vf1.dz40.7V①t1=0.5S發告警信號；②t2=2.5S減機組有功；③t3=5.0S，解列(跳280)按靜態圓整定35kV側低電壓Uh1.dz80V阻抗圓心—Xc-8.26ΩXa值整定0.804ΩXb值整定-17.32Ω阻抗圓半徑Xr9.06Ω(9)勵磁變過流(速斷)保護速斷電流ISD11.4A跳發電機開關(280)，并滅磁速斷時間tDZ0S過流整定IDZ1.62A發信號過流時間tDZ9s3.2.6計算機監控系統計算機監控系統由北京四方公司生產，共分集控中心層和現地控制單元層兩層。第四章啟動試運行應具備的條件4.1啟動試運前，機組及相關機電設備已完成單元工程設備調試、分系統設備調試，且已按各設備制造廠技術條款的規定，與各設備制造廠一道對發電單元設備及其附屬設備(含調速系統)進行了無水調試，對各輔助設備、計算機監控系統及自動化元件進行了連接、聯動性能的試驗、調整和整定。4.2機組保護整定值正確，保護裝置調試完畢。4.3試運行環境要求：4.3.1機組各層地面已清掃干凈，無障礙物。4.3.2機組各層吊物孔、臨時孔洞已封堵。4.3.3機組各部位和通道的照明良好。4.3.4機組各部位及指揮機構的通信、聯絡信號檢驗合格，通信暢通。4.3.5機組各部位的設備的臨時或永久標識已經安裝完成。4.3.6機組各部位的水源和電源供應正常。4.3.7機組各運行設備已可靠接地。4.4試運行的人員配備和技術資料的準備4.4.1生產單位已根據整套啟動方案、調試措施和運行規程的要求配齊各值各崗位的4.4.4.4.3調試單位已編寫調試大綱、各專業的調試方案、4.5組織措施啟動試運行組織機構已成立，相關單位及人員職責明確、到位。

第五章啟動試運技術要點及措施5.1機組起動試運行前的檢查5.15.5.1.1.25.1.15.1.15.5.1.15.1.15.15.1.25.5.1.25.1.25.1.2.5水導軸承潤滑系統已檢查合格，油位、溫度傳感器及冷卻水水壓已調試，各整定值符合設計要求。導水機構已安裝完工檢驗合格并處于關閉狀態，調速環5.15.15.15.5.15.15.1.35.5.5.15.5.1.35.15.15.5.5.1.45.15.5.5.5.5.1.4.9測量發電機工作狀態的各種表計、振動、擺度傳感器、溫度監測儀、測振測擺5.15.5.5.5.5.5.1.5.65.15.1.6.1機組油系統已調試合格，能滿足機組供、5.15.1.65.1.6.4壓縮空氣系統已調試合格。壓油槽供氣系統、剎車系統等5.1.6.5油、水、氣5.1.6.65.15.15.1.75.15.1.8.15.1.8.25.1a．機組水力機械自動操作回路；b．機組調速系統自動操作回路；c．發電機勵磁操作回路；d．發電機斷路器操作回路；e．直流及中央音響信號回路；f．機組同期操作回路；g．通訊及其他必要的裝置。5.1.8.4電氣二次的電流回路和電壓回路完成通電檢查后，發電機繼電保護回路（聯合監控系統一起）5.15.1.9.15.1.9.25.2水輪發電機組充水試驗5.2（1）壩前水位已蓄至最低發電水位。（2）充水前應確認進水口工作閘門處于關閉狀態。確認蝸殼排水閥、尾水管排水閥處于關閉狀態。確認蝸殼和尾水進人門已關閉并密封。確認調速器、導水機構處于關閉狀態，接力器鎖定投入。確認水輪機主軸檢修密封在投入狀態。確認尾水閘門處于關閉狀態。確認頂蓋排水泵手、自動運行正常，水車室備用排水泵已配備。（3）充水前必須確認電站廠房檢修排水系統、滲漏排水系統手、自動運行正常。（4）與充水有關的各通道和各層樓梯照明充足，照明備用電源可靠，通信聯絡設施完備，事故安全通道暢通，并設有明顯的路向標志。5.2.2（1）將尾水閘門提起至平壓位置，向尾水流道充水，在充水過程中隨時檢查水輪機導水機構、轉輪室、各進入門、主軸密封及空氣圍帶、測壓系統管路的漏水情況，記錄測壓表計的讀數。（2）充水過程中必須密切監視各部位的滲漏水情況，確保廠房及機組的安全，一旦發現漏水等異常現象時，應立即停止充水并進行處理。充水過程中應檢查排氣情況。（3）待充水至與尾水平壓后，將尾水閘門提起。（4）以手動或自動方式做尾水閘門在靜水中的啟閉試驗，調整、記錄閘門啟閉時間及表計讀數。閘門應啟閉可靠，位置指示準確。5.2.3（1）提起進水口快速門至充水平壓位置，向蝸殼充水，觀察蝸殼內水位及壓力情況，并記錄充水平壓時間。（2）檢查蝸殼進人門的漏水情況。監測蝸殼的壓力上升情況。（3）檢查水輪機頂蓋、導水機構和檢修密封的漏水情況及頂蓋排水情況,若頂蓋排水不暢應立即投入備用排水泵。（4）觀察各測壓表計及儀表管接頭漏水情況，并監視各壓力表計的讀數。（5）充水試驗中若出現問題，落下快速門停止充水，進行處理后再進行充水試驗。（6）充水過程中，檢查通氣孔的排氣是否暢通，同時注意應使蝸殼中的積氣完全排出。（7）充水平壓后，分別進行現地和遠方操作快速門靜水啟閉及緊急關閉的試驗，以驗證快速門及其啟閉系統在靜水中啟閉是否正常，并記錄啟閉時間，在機組LCU上應能反映快速門的位置指示及有關數據。5.3、機組啟動和空轉試驗5.3.1啟動前的準備5.5.5.35.5.3.1.55.5.35.3.1.8啟動油頂起裝置油泵，確認機組大軸能正常頂起。制動器復歸后，用壓縮空氣吹盡管內余油，5.油壓裝置至調速器的主閥已開啟，調速器柜壓力油已接通，油壓指示正常。調速器的濾油器位于工作位置。調速器導葉操作處于“手動”位置。油壓裝置處于自動運行狀態，導葉開度限制機構處于全關位置。5.8#發電機出口斷路器斷開，隔離開關斷開、8#機相關的接地線拆除、滅磁開關斷開。8#轉子集電環碳刷已磨好并安裝完畢。8#發電機出口TV處于工作位置，一次、二次保險投入。水力機械保護、電氣過速保護和測溫保護投入；機組的振動、擺度監測裝置等投入監測狀態，但不作為用于停機。現地控制單元LCU8已處于監視狀態，具備檢測、報警的功能，可對機組各部位主要的運行參數進行監視和記錄。拆除所有試驗用的短接線及接地線。外接頻率表接于發電機出口TV柜一次側，監視發電機轉速。大軸接地碳刷已投入。5.35.3.2首次手動啟動試驗5.3.2.1啟動油頂起裝置，頂起2～4mm，5.3.2.2向風閘復歸腔管道內充氣，并檢查風閘應復位。拔出接力器鎖定，手動打開導葉啟動機組，機組轉速控制10%額定轉速，觀察各部運行情況。檢查無異常繼續增大導葉開度，使轉速5.3.25.3.2.4在機組升速過程中派專人嚴密監視推力瓦和各導軸瓦的溫度，不應有急劇升高或下降現象。機組達到額定轉速后，在半小時內每隔5分鐘記錄瓦溫，之后可適當延長時間間隔，并繪制推力瓦和各導軸瓦的溫升曲線，觀察軸承油面的變化，油位應處于正常位置。5.3.2.55.3.2.6監視水輪機主軸密封及各部水溫、水壓，有條件時可觀察、記錄水5.3.2.7記錄5.35.3表1電輪發電機各部位振動允許值（雙幅值）序號項目額定轉速r/min100～250振動允許值（mm）1水輪機頂蓋水平振動0.072頂蓋垂直震動0.093水輪發電機帶推力軸承支架的垂直震動0.074帶導軸承支架的水平振動0.095定子鐵芯部位機座水平震動0.036定子鐵芯振動(100Hz雙幅振動值)0.03擺度允許值：小于75%導軸承雙邊間隙值。5.3.25.3.2.12檢查機組各部振動、擺度及溫度變化情況，必要時進行動平衡試驗，轉子重新配重。5.3.3調速器空載試驗5.3.35.3.3.2手動開機，機組在額定轉速下穩定運行后。調整電氣柜的相關參數。在調速器機柜上進行手/5.調速器自動運行穩定時，加入擾動量分別為±1%、±2%、±4%、±8%的階躍信號，調速器電氣裝置應能可靠的進行自動調節，調節過程正常，最終能夠穩定在額定轉速下正常運轉。否則調整PID參數，通過擾動試驗來選取一組最優運行的參數。5.5.5.5.5.5.5.5.5.3.4手動停機過程及停機后檢查5.3.4.1操作開度限制機構進行手動停機，當機組轉速降至額定轉速的5.1）監視各軸承溫度的變化情況。2）檢查轉速繼電器的動作情況。3）錄制停機轉速和時間關系曲線。4）檢查各部位油槽面的變化情況。5.5.31）各部位螺栓、螺母、銷釘、鎖片及鍵是否松動或脫落。2）檢查轉動部分的焊縫是否有開裂現象。3）檢查擋風板是否有松動或斷裂。4）檢查風閘的摩擦情況及動作的靈活性。5）在相應水頭下，調整開度限制機構及相應的空載開度觸點。6）調整各油槽油位繼電器的位置觸點。7）檢查真空破壞閥的漏水情況。5.3.55.5.3.55.3.5.3手動開機，待機組運轉正常后，手動逐漸打開導葉，機組升速至115%，記錄115%時轉速繼電器實際動作值，機組轉速繼續升速到140%額定轉速以上時，記錄電氣過速140%轉速繼電器實際動作值，機械過速保護裝置在電氣過速保護動作之后且應在機組轉速達到150%時5.3.55.3.5.5過速試驗過程中專人監視并記錄各部位推力瓦和導軸瓦溫度；監視水5.5.4機組自動開停機試驗5.4.1自動開機需具備的條件5.5.5.5.4.15.5.5.5.5.5.4.1.105.5.4.1.12調速器處于自動位置，功率給定處于“5.5.4.2機組LCU8自動開機至空載5.4.2.1調速器設置為自動，機組LCU8設置為現地控制，在LCU上發“5.45.45.45.45.45.4.3機組LCU8自動停機5.4.3.1由機組LCU5.4.3.2監視投入制動器系統在機組轉速降至5.5.5.5.5.4.35.5、水輪發電機組空載試驗5.5.15.5.（1）發電機出口斷路器斷開，并切除斷路器操作電源，在發電機出口處將三相可靠短接（短接位置應在出口處電流互感器外側）。（2）準備好他勵電源。（3）投入水機保護、轉子一點接地保護。（4）檢查升流回路范圍內所有CT二次接線不應開路。（5）發電機集電環已清擦，碳刷已裝上。（6）滅磁開關跳閘保護投入。（7）標準測量表計已準備好。5.5.（1）自動開機，機組空轉穩定運行。（2）手動分合滅磁開關正常后，手動合上滅磁開關，分級緩慢升發電機電流，當電流升到10%檢查升流范圍內各電流回路的極性和相位準確性及對稱性；檢查發電機差動保護電流回路接線的正確性，并對發電機差動保護進行整定；檢測各組CT二次電流相位及各測量表計動作的正確性。并錄制不同短路電流下中性點不平衡電流的幅值及波形。（3）錄制發電機短路特性及短路滅磁特性：1）機組逐漸升至110%IN（IN為發電機額定電流值），然后按10%IN逐級降下電流，讀取定子電流及對應的轉子電流，繪制發電機短路特性曲線。發電機電流升到額定時，斷開滅磁開關，檢查滅磁情況，錄制滅磁示波圖。2）在額定電流下測量發電機軸電壓，檢查碳刷及集電環工作情況。3）升流過程中監測發電機引出線及短路附近構架，有無火花或過熱現象。4）錄制發電機額定電流下短路滅磁特性曲線。（4）發電機短路干燥：1）發電機短路干燥時控制短路電流的大小，應按每小時溫升不超過5～8℃的速率逐步升高。繞組最高溫度以埋入式電阻溫度計測量值為依據，不應超過80℃，干燥時定子電流控制在額定值的25%～50%為宜。熱風溫度一般不超過70℃。2）測量定子繞組對地和轉子繞組對地絕緣電阻和吸收比。3）停止干燥降溫是以每小時10℃的速率進行，當溫度降至40℃時可以停機。（5）模擬水機事故停機。（6）拆除發電機三相短路線。（7）定子繞組絕緣檢查（必要時進行）。1）絕緣電阻Rm（40℃）大于2Un+1（ΜΩ）。2）極化指數R10/R1（40℃）大于2。3）2.5Un直流耐壓通過且各泄漏電流值電流值符合要求（必要時進行）。5.5.25.（1）發電機出口短路器斷開并切除其控制電源。（2）發電機保護系統投入，保護整定值已按系統及設計要求整定。（3）發電機振動、擺度及溫度監測裝置投入。（4）投入機組所有水力機械保護及自動控制回路。（5）升壓仍用它勵電源。（6）其他準備工作與升流一樣。5.5.（1）自動開機，機組空載下穩定運行。（2）測量發電機電壓互感器二次側殘壓，并檢查應對稱。（3）合滅磁開關，調節勵磁電流對機組進行零起升壓。按10%Un、40%Un、60%Un、80%Un、100%Un分級升壓，并在升壓過程中檢查下列各項：1）升壓范圍內各組PT二次側電壓應平衡，電壓值及相序正確，并測量其開口三角輸出電壓值。2）發電機及帶電范圍內一次設備進行情況是否正常。3）機組運行中各部振動及擺度是否正常。4）在額定電壓下測量發電機軸電壓。5）檢查欠電壓保護動作情況。5.5.（1）將發電機電壓降到最低值，錄制發電機空載特性曲線（發電機定子電壓與勵磁電流的上升、下降關系曲線），以不超過1.3Un或額定勵磁電流為限，讀取各點勵磁電流和定子三相電壓值。當發電機勵磁電流升至額定值時，測量發電機最高電壓。（2）分別在50%、100%額定電壓下，跳滅磁開關，檢查消弧情況及觸頭損傷，并錄制空載滅磁特性曲線。5.5（1）分別調試勵磁電壓調節器及自動勵磁電流調節器。（2）檢查手、自動啟勵及逆變工作情況應正常。（3）檢查勵磁電壓調節器的電壓調整范圍，應符合設計要求。（4）勵磁手動空載制單元調節范圍測定。（5）在發電機空載狀態下，手、自動及勵磁調節器的相互切換試驗（以額定勵磁電壓的10%為價躍量作為干擾），檢查其穩定性。（6）在發電機空載狀態下，改變發電機轉速，測定發電機端電壓變化值，錄制發電機電壓—頻率特性曲線。（7）帶勵磁調節器自動開停機試驗，檢測勵磁裝置的穩定性和超調量。（8）控制、保護、信號及檢測設施動作正確性試驗。（9）模擬電氣事故停機。5.6機組并列及負荷試驗下列各項試驗發電機空氣冷卻器冷卻水、主變外循環按要求均投入運行。5.6.1水輪發電機組空載并列試驗（1）目的是檢查同期回路的正確性；各計量裝置的精度。（2）35KV系統帶電運行情況正常。（3）機組帶主變壓器自動開機帶電，穩定運行。（4）用發電機出口斷路器（斷路器在試驗位置）進行手動、自動準同期模擬和并列試驗。（5）進行6KV段母線PT與發電機出口PT的核相試驗應正確，復查同期回路電壓正確。（6）在正式并列試驗前，先斷開相應同期點隔離開關。（7）正式進行手動和自動準同期并列試驗。錄制電壓、頻率和同期時間的示波圖，開關合閘脈沖導前時間應符合要求。（8）錄制開關合閘沖擊情況。5.6.2280斷路器的自動假同期試驗（1）試驗前的準備:斷開2801。（2）機組開出空載至發電令,啟動同期裝置,觀察調速器的調頻和勵磁系統的調壓情況。（3）合閘后，檢查同期裝置的各項參數。（4）斷開280斷路器。5.6.3280斷路器的自動準同期試驗（1）試驗前的準備:合上2801。（2）機組開出空載至發電令,啟動同期裝置,斷路器280自動準同期合閘。（3）機組并網后，帶額定負荷，檢查各功率、電度計量裝置工作狀況，檢查各個保護的參數。5.（1）發電機出口斷路器280斷開，系統電源已送到隔離開關2801斷路器側。（2）調速器設置為自動，機組LCU設置為現地控制。在LCU上發“開機到發電”令，觀察機組自動開機至95%額定轉速、自動合滅磁開關、自動起勵升壓到90％額定電壓、自動同期裝置調節機組電壓和轉速、自動合出口斷路器280，機組帶設定負荷進入發電狀態等過程中設備運行情況。（3）在LCU上發“停機”令，機組自動解列停機。觀察LCU自動減負荷、分發電機出口斷路器280、機組自動逆變滅磁、調速器自動關閉至全關的過程，記錄自發出停機令到機械制動投入的時間，記錄機械制動投入到機組全停的時間。（4）在中控室進行自動開機和停機操作，并進行相應的檢查和記錄。5.6.5（1）在帶負荷試驗中使用的水力和電氣測量儀表已安裝調試好，并且機組保護投入（機組差動除外），退出#4主變差動保護。（2）機組逐級帶負荷試驗：1）機組有功負荷逐步增加，檢查機組各部振動、擺度及溫度變化情況，必要時進行動平衡試驗，轉子重新配重。2）檢查在當時允許水頭下，機組產生振動的負荷區域。（3）機組帶負荷下的檢查試驗項目：1）檢查發變組保護的CT二次電流的向量圖。2）調速系統試驗。調速器在轉速功率控制模式下運行穩定性檢查、調節參數的選擇及現地遠方有功功率調節響應的檢查。3）勵磁調節器試驗。4）定、轉子一點接地保護試驗。5）機組突變負荷試驗。使機組突變負荷（變化量不大于額定負荷25%），記錄機組轉速、蝸殼水壓、接力器行程和功率變化等的過度過程，并選擇各負荷工況的最優調節參數。6）發電機輸出功率試驗。用以檢驗機組按規范要求，在額定功率因數條件下的運行下的運行能力。5.6.65.6.（1）調速器及勵磁裝置的參數已選擇在最佳值。（2）所有繼電保護、自動裝置均已投入。（3）測量機組振動、擺度、蝸殼壓力、機組轉速（頻率）、接力器行程、發電機氣隙等電量和非電量的檢測儀器已安裝調試好。（4）各部位通訊聯絡暢通。（5）各部位運行監測人員已到位。（6）機組甩負荷以發電機出口斷路器作為解、并列開關。5.6.6（1）機組分別帶25%、50%、75%、100%額定負荷甩負荷試驗（若電站水頭或電力系統限制，機組不能甩額定負荷時，按當時條件在盡可能大負荷進行甩負荷試驗）。（2）甩負荷時按規定測錄各有關數據。檢查調速系統動態調節性能，校核導葉接力器緊急關閉時間，蝸殼水壓上升率和機組轉速上升率，勵磁調節器的穩定性和超調量等。（3）甩25%額定負荷時，測定接力器不動時間。（4）機組帶一定負荷，模擬水力機械事故停機試驗。5.6.7（1）機組開機并網帶額定負荷（最大可能負荷）穩定運行。人為降低調速器壓油槽油壓到事故停機油壓值，低油壓保護動作事故停機卸負荷解列，監視停機全過程。記錄接力器行程、試驗前后壓油槽油壓、油位，檢查接力器全關及關閉時間是否正常。低油壓壓力信號同時作用下進水口閘門，檢查閘門在動水下的動作情況。（2）在導葉全關閉后立即恢復壓力油槽的油位和油壓。5.7機組72小時帶負荷試運行機組帶額定負荷連續72小時穩定運行，保護、自動等按照正常投入。通過72h連續試運行后，應停機進行機電設備的全面檢查。處理發現的所有缺陷后，報啟動委員會驗收合格后，與運行單位辦理設備交接。如果水位限制，機組不能帶額定負荷時，按當時條件在盡可能大負荷進行試運。根據運行管理制度，全面記錄運行所有參數。72小時完成后，停機檢查機電部分、水工部分的設備情況，進行消缺工作。

第六章安全措施及注意事項在機組啟動調試和試運行中，要求做到不發生人身事故，設備損壞事故和誤操作引起的事故。為此，要求全體參加啟動調試和試運行的人員，一定要在啟動驗收委員會和試運指揮部的統一領導下，按其各自的專業分工，認真學習，努力工作，遵守紀律，盡責盡心，團結協作，圓滿完成調試和試運行工作。6.1注意事項為確保啟動調試和試運行工作的順利進行，特制定如下制度：6.1.1全體參加啟動調試和試運行的工作人員（包括調試單位、安裝單位和生產單位），都必須服從整套試運指揮部6.1.26.1.36.1.4在機組運行期間，調試人員需進行調整，必須報告本專業調試負責人，取得同意后方可進行，并通知試運6.1.56.1.66.1.7發生事故時，應按事故處理規程或整套試運指揮部6.2安全措施6.2.1總的原則6.2.16.2.2措施6.2.2.1參加機組啟動試運行的運行人員，應熟悉機組的結構、特性和系統，認真學習設備運行規程和事故處理規程，掌握機組啟動試運行措施6.2.2.2運行值長在各專業整套啟動方案的基礎上，對運行系統預先做好運行方式的確定與安排，有事故預想的方案和對策6.2.2.3堅持“兩票三制”，啟動試運行過程中每個試驗必須有符合審批程序的安全措施、技術措施和組織措施，6.2.2啟動試運行方案（措施）一經審核批準應組織參加試運行人員學習和交底，做到大家心中有數。6.2.26.2.2.56.2.2.66.2.2

第七章整套啟動試運行的組織機構與職責分工7.1組織機構7.1.1根據《水電站基本建設工程驗收規程》和《水輪發電機組啟動試驗規程》的規定，成立工程啟動驗收委員會和試運指揮部。結合工程特點，7.1.2啟動驗收委員會7.2職責分工7.2.1試運行指揮部主要職責1）、在啟委會的領導下，全面組織、指揮和協調機組啟動試運行工作。2）、對啟動試運行過程中的安全、質量、進度等全面負責。3）、審批重要項目的調試方案或措施、分系統試運計劃、整套啟動試運計劃。4）、啟委會成立后，在主任的領導下，籌備啟委會會議。啟委會閉會期間，代表啟委會主持啟動試運行的常務指揮工作。5）、協調解決啟動試運行中的重大問