編號：車身總布置報告工程名稱：A級三廂轎車設計開發工程代號：CP08日期：校對：日期：日期：日期：2010年10月目錄一、功能定義2二、尺寸定義5三、車身防腐性能6四、功能件的布置及校核64.1.外后視鏡調節按鈕及票據盒的布置64.2.組合儀表的布置74.3.三踏板的布置84.4.平安帶的布置94.4.1.前排平安帶有效固定點校核94.4.2.后排平安帶有效固定點校核104.5.牌照板的布置要求104.6.車門把手的布置114.7.雨刮的布置124.8.車輪跳動124.8.1.LF轎車前輪跳動校核124.8.2.LF轎車后輪跳動校核14五、行人保護15參考文獻17功能定義CP08車型為一款車長4300mm、軸距2550mm的三廂四門兩蓋五座A級轎車，其適用的區域是中國大局部城市，用途主要為中低等收入家庭用車；使用道路為城市及城郊道路和良好公路，適用于歐亞局部城市及我國全部地區的道路條件和氣候條件。本車型匹配LF479Q3-B1.3LVVT前排氣發動機、LF479Q1-5MT手動變速器、發動機前橫置前輪驅動，全承載式車身結構；前麥弗遜式獨立懸架，后縱臂扭轉梁復合式懸架；前盤后鼓式制動器〔設計時預留后盤式制動器空間〕；輪胎規格：185/60R15，鋼制輪輞：15×5.5J；電氣系統單線制，負極接地，線路電壓：12V，組合式儀表和組合式開關；兩排座椅，后排座椅可放倒。產品主體配置與市場上同類產品相近或優于同等車型。主要功能如下：內容XXCP08車身主要功能車身本體車身結構型式全承載式車身，全金屬封閉式結構，三廂四門兩蓋五座車門總成鉸鏈式框架車門，四門防撞梁，車門順開；后背門向上開啟。前后門為電動玻璃升降器〔根本型后門手動，可選裝電動〕發動機艙蓋向后開啟，單臂式鉸鏈內外飾儀表板前、后保險杠注塑成形本體門檻裝飾板注塑本體儀表板注塑本體，支撐管梁，左置組合儀表A、B、C柱及門內護板注塑成型，門護板上設置雜物盒車內扶手主體塑料骨架注塑成型頂棚頂棚內飾板材料(PP+GF+CF)+(PET)，可用肥皂和水、或者真空吸塵器清洗風窗、車門玻璃前風窗：夾層玻璃；車門：鋼化玻璃；后背門加熱式鋼化玻璃座椅駕駛員座椅獨立座椅，前后上下位置、靠背角度及座椅頭枕等均可手動調節副駕駛員座椅獨立座椅，前后位置、靠背角度及座椅頭枕等均可手動調節后排座椅三人座布置，按6∶4比例折疊，前后位置、靠背角度不可調,座椅頭枕可手動調節；靠背可向前翻平，后排兒童座椅固定機構門把手外拉式門把手車身附件平安帶駕駛員平安帶提醒裝置〔帶聲音〕，前排乘員平安帶提醒裝置，前排三點可調式平安帶，豪華型配電子預緊式平安帶；后排兩側三點固定式平安帶，中間兩點固定式平安帶，三點式選裝，需預留上固定的布置硬點〔有法規要求的地區選裝〕。刮水器前刮水器：連桿雙臂式；風窗洗滌器具有前風窗洗滌功能，一個洗滌液罐，一個電機，洗滌液噴嘴前2后視鏡外后視鏡：根本型鏡片手動調節，其他型鏡片電動調節。內后視鏡防眩目，可多向調遮陽板左、右遮陽板均帶化裝鏡，遮陽板可上下轉動及側轉格柵根本型及標準型配本色進氣格柵，舒適型、豪華型配鍍鉻進氣格柵儀表系統組合儀表車速表，轉速表，燃油表，水溫表，里程表；組合儀表燈光可調。指示燈發動機故障燈、位置燈指示燈、大燈遠光指示燈、左轉向指示燈、右轉向指示燈、后除霜指示燈、平安氣囊指示燈、ABS故障燈、機油壓力過低指示燈、充電指示燈、駐車制動指示燈、制動液位報警指示燈、水溫報警指示燈、車門未關警告燈、P/S指示燈、前霧燈指示燈、后霧燈指示燈、EOBD指示燈、燃油液位低指示燈、防盜指示燈、120公里超速指示燈、后背門開啟指示燈。預留自動檔位指示、CVT故障指示燈、CNG指示燈、預留O/D傳感器及開關燃油位置傳感器帶報警開關、ABS輪速傳感器、制動液面傳感器、駐車制動開關、水溫傳感器、門信號開關、平安帶接觸開關、制動燈開關、倒車燈開關、EPS轉矩傳感器、車速傳感器、SRS前碰撞傳感器。中控顯示屏駕駛員和副駕駛員的座椅平安帶提示燈，電子鐘顯示、環境溫度顯示輔助電氣系統刮水系統前刮水器直流電機，前刮水器有高速、低速、間隙檔和點動功能，無后刮水器。風窗洗滌器具有前風窗洗滌功能，一個洗滌液罐，一個電機，一套管路，洗滌液噴嘴前2。音響設備根本型和標準型配置收音機+AUX，四揚聲器；舒適型配置單碟CD+AUXAM/FM。天線后擋風玻璃印刷天線點煙器12V/120W，帶照明后窗除霜采用玻璃貼膜電阻加熱式，空調ECU控制電子防盜系統通過切斷點火系統實現防盜。〔全系選裝〕門鎖根本型不帶中控鎖；標準型、舒適型配置遙控中控鎖〔左前門可控制〕，帶兒童鎖，遙控鑰匙；豪華型增加行李箱獨立遙控控制開啟及一體式遙控鑰匙。玻璃升降器根本型前電動車窗，后手動車窗〔可選裝電動窗〕；其它車型四門均配置電動車窗，駕駛員側總控制，其它門窗獨立控制〔駕駛員側帶門鎖控制開關〕。喇叭高、低音盤式電喇叭。電動天窗有電動后視鏡標準型、舒適型、豪華型配置，全系后視鏡帶轉向燈。倒車雷達標準型、舒適型配有倒車雷達系統，兩超聲波探頭〔蜂鳴提示〕。ABS+EBD系統ABS+EBD。燈光提示防盜警告燈聲音提示平安帶未系、倒車雷達及。平安氣囊雙平安氣囊〔駕駛員和副駕駛員正面〕。照明及信號系統前組合燈遠光燈白色55W2只近光燈白色55W2只位置燈白色5W2只轉向燈琥珀色21W2只大燈高度調節選裝。大燈清洗裝置選裝。后組合燈制動燈紅色LED2只位置燈紅色5W2只轉向燈琥珀色21W2只后回復反射器紅色2只倒車燈白色21W1只后霧燈紅色21W2只前霧燈白色或黃色55W2只〔舒適型、豪華型配置〕儀表照明燈高亮度LED高位制動燈紅色LED1只牌照燈白色5W2只閱讀燈白色5W*2帶獨立開關頂燈白色5W帶獨立開關，有門控功能行李箱燈白色5W帶獨立開關，受后背門控制點煙器照明黃色尺寸定義外形尺寸長mm4300寬mm1690高〔空載〕mm1490〔滿載〕1435軸距〔空載〕mm2550〔滿載〕2547輪距前輪距〔空載〕mm1470〔滿載〕1467后輪距〔空載〕mm1460〔滿載〕1457前懸mm810后懸mm940開閉件前車門一級開度〔°〕34.5二級開度〔°〕60.8自然閉合角〔°〕0.6后車門一級開度〔°〕36二級開度〔°〕68自然閉合角〔°〕0.8發動機艙蓋撐桿支撐至最大角度〔°〕74.5自然閉合角〔°〕1.6行李箱蓋最大開啟角〔°〕98自然開啟角〔°〕35.9～37.8加油口蓋〔°〕105.6車身防腐性能轎車車身的腐蝕問題已成為人們日益關注的重點問題之一，合理選用轎車車身鈑金材料，優化轎車車身結構設計，提高車身電泳涂裝的泳透力，重點解決車身的內腔外表、沖孔、層疊、縫隙和翻邊結構等涂裝薄弱環節的腐蝕問題是提高車身防腐蝕性能的關鍵所在。本車在參考標桿車的根底上，繼續優化車身結構，在車身結構形成內腔處，均開有漏液孔，使在涂裝時能夠充分提高車身電泳的泳透力。且在輪包和地板下外表等外露局部均用涂料、密封膠以及防腐蝕石蠟等涂裝，使整個車身的防腐蝕性能得到最大保障。功能件的布置及校核新車型在標桿車的根底上，其結構、材質及分塊參考標桿車型設計，外后視鏡調節按鈕、組合儀表、三踏板等重新布置。外后視鏡調節按鈕及票據盒的布置藍色為原標桿車調節按鈕位置藍色為原標桿車調節按鈕位置圖4-1標桿車外后視鏡調節按鈕位置本車借用LF620外后視鏡調節按鈕，布置位置由原儀表臺下本體左側棱角位置向上調整至與下本體貼合，將票據盒整合在同一面板內。較標桿車位置更能符合人機要求，且使整個儀表板布置更緊湊、美觀。本車借用LF620外后視鏡調節按鈕，布置位置由原儀表臺下本體左側棱角位置向上調整至與下本體貼合，將票據盒整合在同一面板內。較標桿車位置更能符合人機要求，且使整個儀表板布置更緊湊、美觀。圖4-2新車型外后視鏡調節按鈕位置組合儀表的布置圖4-3太陽光反射區域圖4-4組合儀表成像區域由上圖可以看出，本車組合儀表布置位置沒有進入方向盤遮擋區域，在上部玻璃黑邊加長30mm后，儀表罩和遮光炮筒遮擋太陽光線，使太陽光線在組合儀表表盤成像區域沒有進入駕駛員眼橢圓，且組合儀表在前擋風玻璃和側窗玻璃上成像區域沒有進入主視野區域，三踏板的布置圖4-5三踏板落差校核上圖為本車三個踏板的落差示意圖。由于法規和標準沒有對腳踏板的落差值做出明確的要求，所以我們選用其他相關車型的踏板落差與標桿車做比擬，以供參考。表4-1腳踏板高度差參數名稱CP08群眾推薦數值制動踏板和加速踏板之間的落差PL1〔mm〕1830-50制動踏板和離合踏板之間的落差PL2〔mm〕210～10圖4-6三踏板側向間距表4-2腳踏板側向間距參數代號項目設計尺寸推薦值ECE法規Min.標桿車CP08E加速踏板與制動踏板間距〔mm〕697470100-50F制動踏板和離合踏板間距〔mm〕86846050G離合踏板和車身內護板間距〔mm加速踏板側向間距〔mm〕166166170130J離合踏板側向間距〔mm〕290287260160本車三踏板的布置位置參考標桿車，踏板間距及踏板的落差能夠滿足相關法規要求。平安帶的布置本車型平安帶固定點布置位置參照標桿車，校核如下。前排平安帶有效固定點校核如下列圖，陰影區域為法規允許范圍，座椅靠背角為25°，座椅X向行程235mm,Z向行程63mm。法規要求：前排座椅所有可正常移動的位置，α1〔非帶扣側〕應在30o～80o范圍內，α2〔帶扣側〕應在45o～80o范圍內。α1和α2中至少有一個是恒定值時〔如固定點在座椅上〕，其值應為60o±10o。R點在最后下位置，下部安裝點與R點的連線和水平面夾角分別為：63°、61°；R′點在最前上位置時，下部安裝點與R′點的連線和水平面夾角分別為：38°、61°，滿足法規要求。上部兩固定點均在陰影區域內，所以前排平安帶固定點符合法規要求。圖4-7前排平安帶有效固定點校核后排平安帶有效固定點校核如圖，陰影區域為法規允許范圍。根據法規要求：所有的后排座椅的α1和α2應在30o～80o范圍內。下部安裝點與后R點的連線和水平面夾角分別為：44.8°、38.9°，在30o～80o范圍內，滿足法規要求。上部固定點在陰影區域內，同樣滿足法規要求。圖4-8后排平安帶有效固定點校核牌照板的布置要求1〕后號牌板應位于車輛后端，不得影響車輛設計離去角；2〕安裝于后號牌板上的號牌應垂直或近似垂直于車輛縱向對稱平面。后號牌的中點不得處于車輛縱向對稱平面的右方；后號牌及號牌架不得超出車輛后端左邊緣；3〕安裝于后號牌板上的號牌應根本垂直于水平面。A、當后號牌上邊緣離地高度eq\o\ac(○,1)不大于1.20m時，后號牌正面允許上仰不大于30°；注：eq\o\ac(○,1)在車輛空載時測量。B、當后號牌上邊緣離地高度大于1.20m時，后號牌正面允許下俯不大于15°；4〕安裝于后號牌板上的號牌下邊緣離地高度應不小于0.30m，上邊緣離地高度一般應不大于1.20m。假設后號牌上邊緣離地高度不可能符合上述規定時，離地高度可超過1.20m，但必須按車輛結構特征要求盡量接近該限值，且不得超過2.0m；5〕安裝于號牌板上的號牌應在如下空間范圍內可視，該空間由以下四個平面組成：通過號牌兩側邊并呈向外30°的兩個鉛垂平面；通過號牌上邊緣與水平面呈向上15°的平面，經號牌下邊緣的水平面〔假設號牌上邊緣離地高度大于1.20m，該平面應與水平面呈向下15°〕。號牌架不得遮擋號牌上的字符。可視范圍內無遮擋，滿足要求法規要求：后號牌上邊緣離地〔空載〕高度不大于1.20m時，后號牌正面允許上仰不大于30°可視范圍內無遮擋，滿足要求法規要求：后號牌上邊緣離地〔空載〕高度不大于1.20m時，后號牌正面允許上仰不大于30°此車模型滿足要求圖4-9牌照板校核車門把手的布置圖4-10車門把手離地高度本車車門把手布置位置參照樣車，前門外把手離地高度為859mm；后車門外把手離地高度906mm雨刮的布置如下列圖，圖中青色線條所圍成的區域即是雨刮刮刷面積，刮臂的旋轉角度，左約為82.3°，右為85.2°。圖4-11雨刮掛刷面積校核表4-3CP08雨刮器刮刷面積區域面積掛掃面積掛掃率(100%)A區0.155㎡0.155㎡100B區0.64㎡0.572㎡86.644綠色區域為A區面積為0.155㎡，橙色區域為B區0.572㎡，A區雨刮刮掃率為100%，B區雨刮刮掃面積為：0.572㎡，刮掃率為89.38%，完全滿足法規要求。車輪跳動LF轎車輪胎型號為185/60R15。在進行輪胎跳動校核時，輪胎主要尺寸按照國家標準中的新胎充氣后的尺寸，即輪胎外徑為603mm，輪胎斷面寬度189mm。LF轎車前輪跳動校核LF轎車的驅動方式為發動機前橫置、前輪驅動，前輪既是轉向輪，又是驅動輪。因此，在進行前輪跳動校核時，必須同時考慮轉向、懸架壓縮變形兩個方面的綜合作用。前輪內外轉向角及跳動量根據轉向器的相關參數和轉向斷開點的優化結果，轉向器的行程為152mm，將此參數輸入到包括轉向器、轉向拉桿及車輪的機構中，可得LF轎車滿載時的內、外輪最大轉向角分別為41o8′、35o。在計算前輪上跳量時，由設計數模得出前減振器在滿載狀態與限位塊的距離，橡膠限位塊按照壓縮1/2計算〔王望予.《汽車設計》.機械工業出版社〕，根據以上數據和懸架的匹配及偏頻、撓度的相關計算，結合參考車型，得出LF轎車前懸架動撓度為54.2mm，即前輪從滿載狀態向上的最大跳動量。前輪跳動包絡圖圖4-12前輪跳動包絡圖由于前后懸架設計完全沿用標桿車懸架狀態，首先通過逆向得到樣車前懸架關鍵點數模，將懸架各桿系按照其鉸接點裝配得到前懸架裝配數模。將前懸架數模導入ADAMS軟件中，在懸架各鉸接點處添加適宜的運動副、彈性元件等連接部件，并輸入相關參數，得到如圖4-12所示的分析模型。根據最大的內外輪轉角、前懸架動撓度等參數，可以作出前輪跳動的最大包絡體，如圖4-13所示。前懸架螺旋彈簧下安裝支座隨著輪胎跳動至極限時的位置也同時給出，它直接影響前輪罩及擋泥板上部的設計。圖4-13螺旋彈簧下支座極限位置及前輪包絡圖LF轎車后輪跳動校核由于后輪不是轉向輪，其跳動主要表現為懸架變形引起的輪胎跳動。下面校核后輪跳動情況。LF轎車后輪跳動量根據懸架的匹配及偏頻、撓度的相關計算，LF轎車后懸架動撓度為58mm，即后輪從滿載狀態向上的最大跳動量為58mm。LF轎車后輪跳動包絡圖根據逆向得到的標桿車后懸架關鍵點數模，在ADAMS軟件中建立后懸架運動學分析模型，在后懸架數模各鉸接點處添加適宜的運動副、彈性元件等連接部件，并輸入相關參數，得到如圖4-14所示的分析模型。圖4-14后懸架ADAMS模型經分