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文檔簡介
公路工程環(huán)氧涂層鋼筋Highwayengineeringepoxy-coatedsteelbar2014-12-10發(fā)布IJT/T945—2014前言 Ⅱ 12規(guī)范性引用文件 3術(shù)語和定義 14分類和型號 15技術(shù)要求 26試驗方法 47檢驗規(guī)則 5 6附錄A(規(guī)范性附錄)鋼筋混凝土用環(huán)氧樹脂涂層鋼筋應(yīng)用指南 7Ⅱ本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)由全國交通工程設(shè)施(公路)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會公路工程材料及儀器設(shè)備專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作組提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:交通運輸部公路科學(xué)研究院、新疆交通建設(shè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司、山東德瑞防腐材料有限公司、中路高科(北京)公路技術(shù)有限公司。孫淑琴。1公路工程環(huán)氧涂層鋼筋1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了公路混凝土工程中采用熔融法加工制成的環(huán)氧涂層鋼筋產(chǎn)品的分類和型號、技術(shù)要本標(biāo)準(zhǔn)適用于公路工程有防銹蝕要求的環(huán)氧涂層鋼筋的生產(chǎn)和使用。2規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T3505產(chǎn)品幾何技術(shù)規(guī)范(GPS)表面結(jié)構(gòu)輪廓法術(shù)語、定義及表面結(jié)構(gòu)參數(shù)GB/T8923.1—2011涂覆涂料前鋼材表面處理表面清潔度的目視評定第1部分:未涂覆過的鋼材表面和全面清除原有涂層后的鋼材表面的銹蝕等級和處理等級GB/T13452.2—2008色漆和清漆漆膜厚度的測定GB/T25826—2010鋼筋混凝土用環(huán)氧涂層鋼筋GB/T50152混凝土結(jié)構(gòu)試驗方法標(biāo)準(zhǔn)3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。環(huán)氧涂層鋼筋epoxy-coatedsteelbar熔融噴涂或涂刷修補(bǔ)的環(huán)氧涂層與鋼筋表面黏結(jié)剝落或脫離失效。熔融結(jié)合環(huán)氧涂層fusion-bondedepoxycoating將環(huán)氧樹脂以粉末形式通過靜電吸附噴涂在潔凈加熱的鋼筋表面上,冷卻固化后形成的連續(xù)均勻涂層表面存在的細(xì)微點缺陷。4分類和型號環(huán)氧涂層鋼筋按涂層特性分為A、B兩類:24.2型號鋼筋直徑鋼筋直徑—涂層性質(zhì)示例1:用直徑為20mm、牌號為HRB335熱軋帶肋鋼筋制作的A類環(huán)氧涂層鋼筋,其產(chǎn)品型號為“ECRA·HRB335-20”。示例2:用直徑為20mm、牌號為HRB335熱軋帶肋鋼筋制作的B類環(huán)氧涂層鋼筋,其產(chǎn)品型號為“ECRB·HRB335-20”。5技術(shù)要求5.1材料5.1.1鋼筋涂覆前表面不應(yīng)有毛刺和影響涂層質(zhì)量的其他缺陷,并應(yīng)無油脂或漆污染。5.1.2環(huán)氧粉末環(huán)氧粉末形成的涂層應(yīng)符合GB/T25826—2010中A.3的規(guī)定。5.1.3環(huán)氧涂層的修補(bǔ)材料修補(bǔ)材料應(yīng)采用可涂刷的環(huán)氧樹脂涂料,并與熔融結(jié)合環(huán)氧涂層具有相容性,在混凝土中具有惰5.2涂覆5.2.1涂覆前處理鋼筋在涂覆前其表面宜使用鋼砂噴射清理,也可采用化學(xué)方法和/或其他預(yù)處理方法清理。其質(zhì)量a)軋制氧化鐵皮的殘余量應(yīng)不超過5.0%;b)平均粗糙度應(yīng)在50μm~70μm,平均偏差采用GB/T3505中的R,值;c)表面不應(yīng)附著有氯化物;d)符合GB/T8923.1—2011規(guī)定的目視評定除銹等級Sa2.5級。為了增加鋼筋和成品鋼筋與涂料的黏結(jié)性,可采用化學(xué)方法和/或其他預(yù)處理方法清理,在使用某些粉末涂料時可按照涂料說明書對鋼筋進(jìn)行預(yù)處理。生產(chǎn)廠應(yīng)進(jìn)行鋼筋表面殘留物污染物檢測,檢測方法應(yīng)按照GB/T25826—2010中A.2的規(guī)定執(zhí)行。滿足表面預(yù)處理標(biāo)準(zhǔn)的鋼筋,方可進(jìn)行涂層加工制作。35.2.2涂層的涂覆鋼筋凈化處理后至涂覆涂層的間隔時間不宜超過表1的規(guī)定,且鋼筋表面不得有肉眼可見的氧化現(xiàn)象。如果涂覆時的相對濕度超過85%,應(yīng)停止涂覆操作。涂層涂覆時,鋼筋表面預(yù)熱溫度范圍和涂層涂覆后的固化要求,應(yīng)按照涂層材料生產(chǎn)廠的說明書執(zhí)行。在連續(xù)涂覆過程中,至少每30min測量一次進(jìn)行涂覆鋼筋的表面溫度。表1鋼筋凈化處理和涂覆涂層最長間隔時間相對濕度RH最長時間(min)RH≤55%55%<RH≤65%65%<RH≤75%75%<RH≤85%5.3涂層鋼筋公路混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計耐銹蝕等級與固化后環(huán)氧涂層的實測厚度均值及精度要求應(yīng)符合表2的固化后涂層厚度的實測值應(yīng)至少有95%以上的概率處于厚度實測均值及允許偏差范圍之內(nèi)。表2公路混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計耐銹蝕等級與環(huán)氧涂層實測厚度均值及精度要求設(shè)計耐銹蝕等級環(huán)氧涂層厚度實測均值及允許偏差(μm)厚度實測單點最小允許值(μm)允許漏點數(shù)量(個/m)低I230±503290±50高Ⅲ5.3.2涂層連續(xù)性環(huán)氧涂層連續(xù)性應(yīng)符合下述要求:a)環(huán)氧涂層鋼筋固化后應(yīng)無孔洞、空隙、裂紋和其他目視可見的缺陷;每延長米環(huán)氧涂層筋材的漏點數(shù)量應(yīng)符合表2的規(guī)定,切割端頭不計入在內(nèi);b)環(huán)氧涂層鋼筋焊接網(wǎng)的漏點數(shù)量不應(yīng)超過表3中的規(guī)定,切割端頭不計入在內(nèi)。表3涂層鋼筋焊接網(wǎng)的連續(xù)性間距(mm)檢測的交叉焊點數(shù)量(個)最多漏點數(shù)量(個/m2)a?和b.≤100a?或b.>1005注1:a?-鋼筋橫向間距;b。-鋼筋縱向間距。注2:一個交叉焊點是指以縱向與橫向、縱向與斜向、橫向與斜向鋼筋的一個焊接點。45.3.3涂層可彎性A類環(huán)氧涂層鋼筋應(yīng)進(jìn)行彎曲試驗。試驗溫度應(yīng)控制在23℃±5℃范圍內(nèi),試驗角速度應(yīng)以8.0r/min均勻進(jìn)行。彎曲試驗后,試樣彎曲表面上應(yīng)無肉眼可見的裂紋或剝離現(xiàn)象。不同直徑涂層鋼筋的可彎性檢測條件應(yīng)符合表4的規(guī)定。表4不同直徑涂層鋼筋的可彎性檢測條件涂層鋼筋直徑d(mm)彎芯直徑D(mm)回彈后的試驗彎曲角度(°)20<d≤365.3.4涂層附著性環(huán)氧涂層鋼筋附著性應(yīng)符合GB/T25826的規(guī)定。5.3.5黏結(jié)強(qiáng)度比有、無環(huán)氧涂層的光圓鋼筋與混凝土之間的黏結(jié)強(qiáng)度比應(yīng)不小于85.0%。5.4環(huán)氧涂層允許損傷面積及其修補(bǔ)方式5.4.1環(huán)氧涂層允許最大損傷面積環(huán)氧涂層允許損傷的最大面積不應(yīng)超過每米環(huán)氧涂層鋼筋總表面積的0.5%(不包括切割部位)。當(dāng)小于0.5%時,應(yīng)加以修補(bǔ);當(dāng)大于或等于0.5%時,該段應(yīng)舍棄。5.4.2環(huán)氧涂層損傷部位的修補(bǔ)材料及其方式對目視可見的涂層損傷,當(dāng)損傷面積小于0.5%時,應(yīng)使用符合5.1.3規(guī)定的修補(bǔ)材料。在修補(bǔ)前,應(yīng)除去受損部位所有的鐵銹。修補(bǔ)后的涂層應(yīng)符合5.3的各項規(guī)定。修補(bǔ)涂層損傷時,應(yīng)防止將修補(bǔ)材料過多地涂在完好涂層上。5.4.3環(huán)氧涂層鋼筋端部及切割頭部的防護(hù)對于鋼筋端部的不完全涂覆段,應(yīng)進(jìn)行切除。涂層鋼筋的切割頭部應(yīng)使用符合5.1.3規(guī)定的修補(bǔ)材料進(jìn)行涂敷密封,涂敷后的鋼筋切割部位應(yīng)符合表2的各項規(guī)定。5.5環(huán)氧涂層鋼筋公路工程應(yīng)用要求公路工程環(huán)氧涂層鋼筋的應(yīng)用要求應(yīng)符合附錄A的規(guī)定。6試驗方法6.1涂層厚度涂層厚度的檢測按照GB/T13452.2—2008中7.1的規(guī)定進(jìn)行。5JT/T945—20146.2涂層連續(xù)性涂層連續(xù)性的檢測按照GB/T25826—2010中7.2的規(guī)定進(jìn)行。6.3涂層可彎性涂層可彎性的檢測按照GB/T25826—2010中7.3的規(guī)定進(jìn)行。6.4涂層附著性涂層附著性的檢測按照GB/T25826—2010中A.3.2和A.3.3的規(guī)定進(jìn)行。6.5黏結(jié)強(qiáng)度比有、無環(huán)氧涂層光圓鋼筋與混凝土之間的黏結(jié)強(qiáng)度比的黏結(jié)強(qiáng)度比百分率按式(1)計算。6.6修補(bǔ)材料性能環(huán)氧涂層鋼筋修補(bǔ)材料性能的試驗方法及其試驗步驟應(yīng)符合GB/T25826—2010中B的規(guī)定。7檢驗規(guī)則7.1檢驗分類和檢驗項目7.1.1環(huán)氧涂層鋼筋檢驗分為型式檢驗和出廠檢驗,檢驗項目應(yīng)按表5的規(guī)定執(zhí)行。涂層厚度++2涂層連續(xù)性++3涂層可彎性++4涂層附著性+一5黏結(jié)強(qiáng)度比+一6e)出廠檢測結(jié)果與上次型式檢測有較大差異時;f)國家或行業(yè)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門提出產(chǎn)品檢測要求時。環(huán)氧涂層鋼筋應(yīng)成批檢驗驗收。每批由同一生產(chǎn)線、同一生產(chǎn)工藝、同一公稱直徑、同一牌號的鋼筋組成。每批質(zhì)量不大于30t。涂層鋼筋的復(fù)驗與判定應(yīng)符合GB/T2101的規(guī)定。出廠檢驗時,A類表面環(huán)氧涂層在表4規(guī)定的彎曲試驗條件下,滿足5.3.3的規(guī)定,可判定涂層可筋雙倍取樣再次進(jìn)行試驗。涂層鋼筋經(jīng)過復(fù)檢或加倍檢測亦不合格者,應(yīng)判定為不合格品。涂層鋼筋和涂覆前鋼筋的產(chǎn)品型號及批號、涂敷日期,應(yīng)在標(biāo)志及包裝上標(biāo)示。涂層鋼筋的標(biāo)志、包裝應(yīng)符合GB/T2101的有關(guān)規(guī)定,同時在標(biāo)志及包裝上標(biāo)示涂層鋼筋和涂覆8.2.1涂層鋼筋運輸涂層鋼筋在搬運和運輸過程中應(yīng)小心謹(jǐn)慎。吊索與涂層鋼筋之間應(yīng)設(shè)置墊層,不得直接接觸。捆綁材料與鋼筋間應(yīng)有墊層或采用適當(dāng)?shù)姆椒ǚ乐雇繉訐p傷。吊裝時采用多吊點以防止鋼筋捆過度下8.2.2涂層鋼筋儲存涂層鋼筋的儲存應(yīng)符合下列要求:a)涂層鋼筋室外存放時間在2個月以上時,應(yīng)采取保護(hù)措施,避免暴露在日照、鹽霧和大氣中;b)涂層鋼筋儲存在具有腐蝕性的環(huán)境中,應(yīng)采取專門保護(hù)措施;c)涂層鋼筋在室外儲存且無覆蓋物時,應(yīng)在該捆鋼筋標(biāo)簽上注明室外儲存的時間;d)涂層鋼筋應(yīng)用不透明材料或其他合適的保護(hù)罩覆蓋。對于分層堆放的鋼筋捆,應(yīng)遮蓋嚴(yán)實。遮蓋物應(yīng)固定牢固,并保持涂層鋼筋周圍空氣流通,避免覆蓋層下凝結(jié)水珠;e)所有涂覆鋼筋儲存時應(yīng)離開地面,并設(shè)有保護(hù)隔層。7A.1適用范圍1.25倍。層鋼筋錨固長度的1.5倍,且不小于375mm;對受壓鋼筋,應(yīng)不小于有關(guān)設(shè)計規(guī)范規(guī)定的相同等級和規(guī)格的無涂層鋼筋錨固長度的1.0倍,且不小于250mm。大于20mm的鋼筋,其彎曲直徑不應(yīng)小于6d。A.3鋼筋涂層保護(hù)A.4.2宜采用尼龍帶等較好柔韌性材料為吊索,不得使用鋼絲繩等硬質(zhì)材A.4.4涂層鋼筋與普通鋼筋應(yīng)分開儲存。A.4.5對涂層鋼筋進(jìn)行彎曲加工時,環(huán)境溫度不宜低于5℃。鋼筋彎曲機(jī)的芯軸應(yīng)套以專用套筒,平板表面應(yīng)鋪以布?xì)謮|層,避免涂層與金屬物的直接接觸擠壓。涂層鋼筋的彎曲速率不宜高于8r/min。A.4.6應(yīng)采用砂輪鋸或鋼筋切割機(jī)對涂層鋼筋進(jìn)行切斷加工。切斷加工時,在直接接觸涂層鋼筋的A.4.7任1m長的涂層鋼筋受損涂層面積超過其表面
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