:: 升級以及資本的注入都進一步推動全球奢侈品市場蓄勢待發。全球高凈值人群規模穩步擴大持續擴大無疑將推動奢侈品市場達到新的高度。圖表1:全球高凈值人群和超高凈值人群規模 新興市場消費潛力持續釋放年輕一代占比提升圖表2:全球奢侈品消費者年齡分布7%7% 1% 1%奧緯咨詢2021年發布的一份研究報告顯示，有一半的中國奢侈品消費者是過去一年內首次購買奢傾向于線上購物，但他們仍然非常重視實體店的購物體驗。圖表3:中國奢侈品消費者對品牌和風格的偏好我希望它具有獨特性而不是可識別性”轉售價值對我來說不是那么重要”圖表4:消費者購買奢侈品的渠道類型 2%可持續發展成為新動能的產品開始受到越來越多消費者的青睞。無論是時尚奢侈品還是豪華汽車品牌，都在強調可持續發展分承諾將在2035年之前實現碳中和，并公布可持續發展行動計劃。購物體驗的改善與升級尚品牌在其旗艦店中運用了增強現實技術（AR消費者只需將平板電腦或手機的攝像頭對準店鋪中的各種產品，就能在虛擬現實環境中查看和定制手袋或運動鞋等產品?；钴S的投融資活動也成為奢侈品市場發展的按價格區間劃分豪華和超豪華汽車牌底蘊。豪華汽車超豪華汽車48.5422 c.15%c.25%c.30%c.25%20212031FSource:IHS,OliverWymananalysis?OliverWyman 6%2%勵政策等市場發展動能的大力推動。99的滲透率預計僅為40%。這主要是因為這一價格區間的目標客戶更看重超豪華圖表9:全球豪華和超豪華電動汽車銷量預測豪華汽車超豪華汽車現有豪車車主在計劃升級置換車輛時會傾向于選擇電車的高端車型。.高凈值和超高凈值人群的規模不斷擴大。考慮到豪華電車較高的價格定位和較高的定制化水平，.可持續發展和ESG理念深入人心。富裕群體越來越關注符合ESG理念的產品，比如低碳或零碳排市場供應激增.車企生產豪華和超豪華車型的意愿更高。由于全球汽車供應鏈的波動和中斷，汽車廠商對激勵政策落地圖表10:部分國家逐步淘汰燃油車并實現電車銷售目標的路線圖圖表11:截至2022年部分國家對購買電車的補貼政策國家每輛車的購買補貼對每戶乘用車補貼6400美元對凈標價不高于40000歐元的電車補貼9500美元.電車基礎設施發展政策。充電樁（站）和換電站活躍的投融資活動一直是推動汽車產業發展的動力來源。圖表12:全球對電車相關領域企業的投資總額科技新浪潮自動駕駛應用搭載了算力更強大的芯片和更先進的算法。美國一家造車新勢力已經為其某款車型配備在豪華電車中。座艙的智能交互越來越多的豪車品牌將行程規劃和娛樂內容等功能融入智能駕艙，進一步豐富車輛的使用場景。廠商和一家豪華燃油車廠商都不約而同地在照明、自動泊車和其他領域向車主提供OTA車輛升級包，只需另付一些費用便可使用這些增值服務。美國一家造車新勢力長來源。創新材料的應用探索新的變現模式汽車廠商某傳統豪車品牌智能續航管理器動態燈光系統升級媒體控制單元升級裸車價格顯著低于電動車整車和同級別燃油車。了更加靈活多變的汽車使用和體驗方案。相關成本相關成本使用期限傳統用車模式由用戶承擔購買成本和保養成本按天計路途/交通費用新興用車模式傳統車企和造車新勢力均面臨進入壁壘圖表15:豪華和超豪華電動車型的總數預測11.數據來自于主要豪華和超豪華汽車廠商披露的公開信息加快產品和服務升級圖表16:豪車廠商產品和服務組合矩陣擴展和跨境業務合作?？傮w成本。另一種解決方案是將經銷商模式轉變經銷商擁有門店的所屬權和經營權，同時還能從汽車廠商處獲得更多的資源支持。在代理模式下，