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單元板塊施工方法由于本工程建筑高度較高、單元板塊較大、數量較多,單元板塊的吊裝是工程施工的重點對于高層部位使用外掛式直接吊裝時,由于跨度太大會產生很大擺動,從建筑體態來說,劃分區段施工是必然的。高層部位吊裝時對單元板塊進行二次倒運,通過塔吊或者電梯將單元板塊運輸到高樓層后再進行內抽式施工;對于底層部位可采用外掛式直接吊裝。幕墻采用與土建同步施工方案,是保證幕墻工期的最佳途徑。幕墻常規施工一般是在土建項目封頂后才開始的,這樣對幕墻施工來說施工相對容易,對幕墻安裝的質量、安全也能很好的進行控制。但很多工程工期要求緊時,為了趕工期,幕墻施工必須和后期土建施工同步進行。工程采用同步施工方案,它對縮短工程施工工期效果顯著,而且從施工效果和質量看,它完全可以與土建封頂后安裝的幕墻工程相媲美。序號選取此方案的原因1本工程屬超高層,建筑施工范圍大,垂直方向有很大的施工空間。當施工到一定高度,已完工的建筑下部空間具備幕墻施工條件時,可先期進行幕墻安裝,上部土建工程繼續進行施工,二者同步進行。2從安裝技術和施工方法上而言,現代幕墻技術發展日趨成熟,多種高技術手段已運用在幕墻施工中,施工方法形式多樣:吊籃、腳手架、卷揚機、垂直貨運電梯、塔吊、汽車吊等結合應用,這些靈活多樣現代化的施工工具為多工種施工創造了有利條件。3單元幕墻自身具有的良好工藝安裝性能也為幕墻與土建同步施工提供了保障,現場安裝方便,調整和返修率低,安裝所需人員少,利于高大建筑幕墻與土建同步施工。幕墻單元板塊吊裝方案的選擇吊裝方案選擇的原則安全可靠、科學合理、經濟適用。國內單元板塊主要吊裝方案及設備序號吊裝方案原理適用范圍1環形軌道梁(配合電動葫蘆)在建筑外圍立面的起吊樓層,挑出型鋼梁,在梁下安裝工字鋼單梁環形軌道,在軌道上吊掛電動葫蘆,以解決單元板塊垂直提升和水平移動,滿足單元板塊吊裝施工。對于一個樓宇項目比較方正,高度不太高,主體結構四周道路不通,每個立面不能到達指定位置,如有這種情況可以采用此種方式。其優點就是,能解決單元板塊在主體結構周圍的場內運輸問題,缺點成本較高,效率不是很高,靈活性較差。2鋼索環形軌道式此方案是對環形軌道梁的改進,主要是解決單元板塊的垂直運輸問題,即解決在垂直運輸過程中單元板塊的平衡、擺動,有效地防止單元板塊在吊裝過程中,單元板塊突然墜落,縮小落地范圍。從而提高施工過程中的安全性。特別適用于超高層建筑的吊裝。目前在很多超高層建筑中被廣泛采用,效果很好。3活動小吊車方案及設備工程原理:材料采用槽鋼、工字鋼、角鋼、自行加工的一種簡易活動小吊車,原理近似于小吊車,主要由機座、卷揚機、配重、承重車輪及起重臂,拉桿定滑輪組成。用卷揚機作為起重機械,能提升重物滿足單元板塊吊裝施工。特點構造簡單,安全合理,使用靈活方便,可以移動吊裝,拆裝方便,可以重復使用,經濟實用。缺點只能做升降起重不能做變幅吊裝。該方案及設備適用范圍:一般小于3噸以下的單元板塊垂直運輸和板塊安裝。多數用于垂直墻面幕墻板塊吊裝。4卷揚機與定滑輪吊裝用卷揚機做升降起重設備,定滑輪做起重鋼索導向,使單元板塊經過卷揚機和定滑輪,使其吊運至安裝部位。方案特點:構造簡單,設備輕,經濟實用。該方案適用范圍對于一個那些樓的立面變化比較多,陰陽角較多的情況,樓的四周能形成回路,每個面的單元組件都能通過二次倒運可以到達指定位置,優點比軌道式效率高,缺點定向滑輪移動錨固較為麻煩。5固定懸臂吊由固定起重懸臂,小跑車、卷揚機、平衡臂配置及機身機座組成。起重升降由卷揚機承擔;起重水平移動由懸臂上的小跑車做變幅起吊移動。該固定懸臂吊特點,起重臂長可達20-50m,適合于高層,超高層建筑塔樓幕墻單元板塊的垂直運輸的材料轉運。幕墻施工時多用于垂直運輸。如懸壁設計成可旋轉機身,該吊車便成為旋轉懸壁吊,它可廣泛適用于單元式幕墻板塊安裝和鋼結構吊裝施工及材料現場水平轉移和垂直運輸。但旋轉懸臂吊必須安裝在建筑屋頂上。該方案起重量可達2-3t,起重提升高度可達200-400m,安全可靠,操作簡便。缺點,成本價格較高,但低于塔吊起重臺班價,幕墻采用的較少。序號吊裝方案原理適用范圍6手動葫蘆,緊伐器優點:使用方便省力,安全可靠。緊線器主要用于單元板塊左右方向,板塊豎縫的安裝調整特點使用輕便安全實用。手動葫蘆適用于單元板塊安裝時的升降調整7其它設備塔吊、汽車吊由于臺班費高,一般工程均用于個別部位、搶工期時臨時采用以及

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