汽車技術服務和營銷專業(yè)市場人才需求和專業(yè)分析調研匯報鑒于教學改革要求，經過對眉山市汽車營銷行業(yè)進行廣泛市場調研，了解眉山市汽車行業(yè)發(fā)展情況及人力資源需求趨勢，盡力摸清汽車特約經銷店前臺工作崗位情況，促進本專業(yè)有目標地進行教學改革，建立基于汽車技術服務和營銷專業(yè)職業(yè)導向課程模式。調研范圍和方法1、依據調研計劃，3月、4月～5月，分兩個階段進行。截止到5月15日調查多種汽車品牌4S店超出8家，因為人力資源和客觀條件限制機電教研室前后組織老師只能前后對10余家汽車特約經銷店進行走訪調研。2、設計調查對象調查提要，在走訪特約經銷店過程中我們將訪問調查對象分成4個不一樣層次，企業(yè)高層管理者（通常是店長）、中層管理者（各部門主管）、技術主管和基礎職員。3、向10級汽車技術服務和營銷專業(yè)學生進行調查。4、依據學院教學改革指導意見，在企業(yè)調研基礎上，對現在汽車前臺全部工作崗位、工作任務進行現場調查和論證，完成汽車銷售、汽車維修服務、汽車保險理賠（兩個方向理賠：保險企業(yè)和汽車制造廠家）三個工種工作內容分析，找到三個工種共同知識體系和職業(yè)能力需求，為汽車技術服務和營銷課程體系方案制訂奠定實踐基礎。5、從文件中查閱所需信息。如：《中國統計年鑒》、《眉山市統計年鑒》、《中國勞動統計年鑒》、《中國工業(yè)經濟統計年鑒》、《四川省汽車工業(yè)－發(fā)展計劃》等。6、從互聯網上查閱所需信息。如從網站上獲取了汽車發(fā)展趨勢，汽車工業(yè)規(guī)模匯報，汽車月銷量匯報，汽車專業(yè)人才需求匯報等。具體調研結果以下：一、區(qū)域發(fā)展情況自上世紀九十年代中后期以來，汽車產業(yè)作為中國支柱產業(yè)得到了迅猛發(fā)展。，中國汽車市場需求總量突破700萬輛，占全球汽車市場銷量份額首次超出10%，，中國汽車市場產銷分別為934.51萬輛和938.05萬輛。即使遭遇金融危機，中國汽車市場產銷量沒有達成1000萬輛估計，不過中國汽車業(yè)關鍵是內銷和進口，初，中國外汽車廠商紛紛加大了對中國市場開拓力度，加上汽車下鄉(xiāng)、報廢汽車補助、小排量車購置稅降低，燃油稅替換養(yǎng)路費、汽車產業(yè)振興政策等政策方法，同時各個廠家紛紛推出新車型，使來汽車市場增加迅猛。依據中國汽車工業(yè)協會統計，4月份汽車生產達115.68萬輛，環(huán)比增加5.61%，同比增加17.89%;銷售115.31萬輛，環(huán)比增加3.91%，同比增加24.97%，其中乘用車銷售83.10萬輛，同比增加37.37%。累計今年前4個月，中國汽車銷售總量達383.19萬輛，同比增加9.43%，超越美國，成為世界第一消費大國。依據中國乘用車聯席會公布數據，5月份乘用車產銷量再度雙雙突破80萬輛。中國汽車銷售連續(xù)5個月同比增加，乘用車聯席會方面估計，中國汽車銷量將大幅度超出去年水平，整體銷量超出1100萬輛，同比增加達9%已無懸念。（一）眉山市汽車行業(yè)發(fā)展新格局從發(fā)展至今眉山市現在有多種品牌汽車特約經銷站20多家，因為發(fā)展速度太快幾乎以致無法得到正確數字。4年前眉山市汽車特約經銷站不過3、4家，僅僅上六個月就開張了10多家新站，包含19個品牌。眉山市汽車特約經銷店現在即使總量超出20家，但多數是以后成立。從開始一線品牌4S站增加速度高于二、三線品牌增加速度，現在國際著名品牌幾乎全部在眉山落戶了。經國家權威部門估計即使油價不停上漲但整年眉山市新車銷售量比增幅將超出20%。根據每3000輛設置一個4S站建店標準，眉山市截至6月30日乘用車保有量靠近10萬輛，現有4S站20家，最少還有10家缺口，而且在增加4S站同時汽車保有量也在繼續(xù)增加。所以，現在眉山市汽車4S站即使全部崗位全部缺乏經過技術培訓職員，不過前臺各類技術型職員更顯得異常匱乏，《四川省汽車發(fā)展-計劃》強調汽車行業(yè)各企業(yè)要加強和高校及職業(yè)技術學校溝通和聯絡，各高職學院要主動引進技術學科帶頭人，擴大汽車行業(yè)人才培養(yǎng)規(guī)模，進行人才貯備；激勵大企業(yè)建立專門培訓機構，采取在崗培訓方法，培養(yǎng)含有較強科研開發(fā)能力技術人員和實際操作能力產業(yè)工人，形成高、中、低相結合多層次人才隊伍。（二）眉山市汽車技術服務和營銷行業(yè)情況據調查,現在汽車4S店前臺各工種在人力資源方面突出矛盾是職員職業(yè)綜合能力無法達成廠家要求指標，制約了行業(yè)發(fā)展速度和質量，現在其它院校汽車技術服務和營銷專業(yè)畢業(yè)生在眉山市20多家4S店覆蓋面大約在10%左右，因為我們創(chuàng)辦汽車技術服務和營銷專業(yè)比較晚，教學經驗也相對少一點，沒有畢業(yè)生，其它高職或中專技校同專業(yè)畢業(yè)生有一定優(yōu)勢。經過調查，下面是企業(yè)反應最強烈方面：1、服務顧問專業(yè)素質低、服務意識淡薄2、前臺服務人員結構不合理經過調查，現在上崗維修服務人員分為三個部分：1）大全部分為實習生；2）少許通常職員；3）部分企業(yè)認同技術骨干。這種結構是不合理。3、缺乏精益管理意識，工作效率低在走訪調研過程中各4S店人力資源主管全部有一樣感覺，就是技術管理及經營管理人員中，含有專業(yè)技術職稱人員百分比較低，含有專業(yè)技術職稱證書者占33.35%，沒有專業(yè)技術職稱者高達66.65%。二、人才需求情況分析企業(yè)對汽車技術服務和營銷人才需求情況在眉山市汽車特約經銷店內部分別面向高層管理者、中層管理者、技術主管、服務/銷售顧問進行了調查，全部被調查企業(yè)責任人全部表示對以下兩類人才需求程度：A、含有較強實踐經驗、較高理論知識汽車維修技術人員屬于緊缺人才（僅僅經過學校培養(yǎng)不可能達成這個能力標準）。B、含有一定溝通、表示能力，含有汽車結構知識汽車銷售、服務類人員屬于急缺人才（培養(yǎng)這類急需人才是高職教育專長）。1、汽車營銷崗位群分布經過對調查結果歸類，汽車服務所包含經營活動范圍，從不一樣角度可劃分為不一樣類型，按消費過程可分為：購銷服務：整車銷售、配件銷售。舊車交易、金融貸款、廣告宣傳、購車咨詢、汽車展覽等；使用服務：管理代理。燃料供給。維護修理。美容裝飾、停車租賃，導航支持、意外救援、防盜保安、駕駛學校、汽車旅館等；權益服務：法規(guī)咨詢、檢測仲裁、事故分析、保險理賠等；汽車服務范圍包含汽車消費各個方面，不過各項服務全部含有以汽車技術知識為基礎，而且還需要相關領域知識支持特點。（1）汽車銷售等企業(yè)汽車銷售企業(yè)是汽車技術服務和營銷專業(yè)關鍵就業(yè)方向。汽車銷售企業(yè)崗位群按企業(yè)業(yè)務部門劃分能夠分為：

序號崗位群關鍵職位經典工作任務1汽車銷售銷售顧問組織、實施汽車銷售計劃,完成汽車銷售用戶接待、車輛介紹、用戶洽談及成交整個業(yè)務過程；和相關人員進行業(yè)務溝通和技術交流。銷售助理展廳經理銷售總監(jiān)2市場部市場專員制訂汽車營業(yè)推廣方案,聯絡廠家，進行資源管理，進行網絡營銷，組織廣告和品牌推廣活動計劃員市場總監(jiān)3用戶服務客服專員接待用戶，用戶回訪，進行用戶關系管理，維護用戶關系，促進通常見戶發(fā)展為忠誠用戶客服經理4備件部備件專員了解用戶需求，為用戶推薦適宜汽車零配件或汽車用具，正確解釋零配件或用具使用方法，正確結算并提交發(fā)票等票據。備件經理5二手車銷售手車銷售二手車評定、組織貨源和銷售6車險理賠部保險專員接收用戶委托，為用戶設計車輛投保方案，對車輛保險條例進行據實說明，出具報單和相關文件憑證；接收用戶報案，對事故車輛能夠進行現場查勘，正確進行事故損失估損，能夠正確計算賠付額，并整理出具對應文件憑證。保險主管7售后服務維修顧問用戶汽車進廠維修保養(yǎng)接待；常見故障診療工作；和用戶保持服務跟蹤；和保險理賠、維修等部門進行溝通聯絡在汽車銷售等企業(yè)，汽車技術服務和營銷專業(yè)學生可進行頂崗實習和就業(yè)細分崗位：1）銷售顧問；2）前臺接待；3）保險承保員4）保險理賠員；5）續(xù)保專員；6）服務顧問；7）客服專員；8）服務員；9）展廳集客統計員；10）精品、附件銷售員等。（2）各保險企業(yè)企業(yè)依據現在保險業(yè)情況，現在汽車技術服務和營銷專業(yè)學生可在相關財產保險企業(yè)進行頂崗實習和就業(yè)。具體以下：1）承保崗承保崗：關鍵工作是出保單。此崗位需要專業(yè)保險知識，針對于汽車專業(yè)，以所學過《汽車保險和理賠》為優(yōu)勢，其它包含不多。承保崗分為：內勤：柜面業(yè)務人員，有固定上班時間，關鍵負責接待上門用戶，店內部分工作安排。外勤：關鍵負責聯絡用戶，為店里拉保費，俗稱“跑保險”。2）保險理賠崗位定損員：事故車定損，現場查勘，它需要專業(yè)汽車方面知識，和汽車技術服務和營銷專業(yè)對口，比如：事故車出險后，哪些部位受損，需要修理還是換件，這些依靠對汽車結構了解，如所學《發(fā)動機結構和維修》、《汽車底盤結構和維修》等相關內容而且需要經驗。入職后，保險企業(yè)內部將培訓，考定損員初級證書，工作六年后，考中級證書，還有高級證書，此崗位發(fā)展前景很好。核損員：定損以后，需要上級部門進行核損，核損比定損高一級，沒有幾年工作經驗不輕易任職。索賠員：在保險理賠進行最終階段時，需要核賠員進行最終賠款審核。這個工作通常也是有經驗工作人員能夠做。但經過定損員工作歷練，可實現定損員和核賠員晉升。汽車AS店汽車銷售、市場策劃、汽車維修、汽車保險理賠部門，汽車配件銷售，二手車評定和銷售部門有以下崗位：2、汽車營銷類人才職業(yè)能力要求經過調查，反應在汽車營銷崗位中職業(yè)能力要求按專業(yè)能力、社會能力和方法能力來分項統計，集中于下表。表中顯示就職業(yè)能力而言，針對于汽車營銷業(yè)務崗位群所需要能力基礎全部包含其中，其社會能力集中于職業(yè)素養(yǎng)、合作和溝通和計劃和創(chuàng)新能力。

專業(yè)能力社會能力方法能力1、含有基礎計算機操作能力；2、含有汽車產品市場調查能力、3、含有豐富汽車結構知識和含有對汽車進行技術評價能力；4、掌握汽車銷售基礎原理和銷售技巧；5、含有一定汽車銷售策劃和組織實施能力；6、含有汽車銷售現場管理能力，掌握用戶心理學、社交禮儀；7、含有從事汽車保險投保、查勘和理賠業(yè)務能力；8、掌握汽車售后服務知識和技能；9、含有安全、文明生產和環(huán)境保護相關知識和技能10、有駕駛執(zhí)照、熟悉汽車駕駛。1、含有良好職業(yè)道德，遵紀遵法；2、含有良好人際交流和溝通能力；3、含有良好團體合作精神和用戶服務意識。4、含有一定組織能力及協調能力1、制訂工作計劃能力；2、處理實際問題能力；3、獨立學習新技術能力；4、評定總結工作結果能力。3、汽車營銷類人員職業(yè)素質要求經過對汽車營銷類人員職業(yè)素質要求進行了調查。調查顯示，汽車營銷類人員在職業(yè)素質13項指標中，職業(yè)道德、實施能力、敬業(yè)精神、合作精神、紀律觀念等人文素質要求排在了前列，盡管在企業(yè)職員不一樣層面上顯示了素質要求差異，但無一例外地對這些人文素質要求全部排在了前位。廣東交通職業(yè)技術學院等院校對此相關內容也進行了調查，其調查結果有相近之處，表明現代企業(yè)越來越重視企業(yè)職員人文素養(yǎng)和基礎素質，更看重職員對企業(yè)認同和敬業(yè)奉獻精神。

對于職員含有素質最為看重項目排序項目高層管理者中層管理者技術主管服務/銷售顧問平均排序職業(yè)道德10.010.09.929.649.891實施能力9.829.899.739.149.652敬業(yè)精神9.4510.09.369.579.603合作精神9.279.899.339.579.524紀律觀念9.559.448.759.579.335進取精神9.0010.08.759.439.296質量意識9.369.339.338.719.187學習精神9.459.338.839.079.178創(chuàng)新能力8.649.678.838.939.029專業(yè)知識7.828.809.409.508.8910法制觀念9.009.008.678.438.7711技術能力7.368.899.339.148.6812文化知識8.008.608.678.798.5113備注：

職員含有素質最為看重項目不一樣層次差異項目高層項目中層項目技術主管項目職員職業(yè)道德1職業(yè)道德1職業(yè)道德1職業(yè)道德1實施能力2敬業(yè)精神2實施能力2敬業(yè)精神2紀律觀念3進取精神3專業(yè)知識3合作精神3敬業(yè)精神4實施能力4敬業(yè)精神4紀律觀念4學習精神5合作精神5合作精神5專業(yè)知識5質量意識6創(chuàng)新能力6質量意識6進取精神6合作精神7紀律觀念7技術能力7實施能力7進取精神8質量意識8學習精神8技術能力8法制觀念9學習精神9創(chuàng)新能力9學習精神9創(chuàng)新能力10法制觀念10紀律觀念10創(chuàng)新能力10文化知識11技術能力11進取精神11文化知識11專業(yè)知識12專業(yè)知識12法制觀念12質量意識12技術能力13文化知識13文化知識13法制觀念13三、調研結論１、本專業(yè)基礎情況概述本專業(yè)培養(yǎng)掌握現代汽車技術和市場營銷基礎理論和方法，能面向汽車市場、汽車銷售服務企業(yè)從事策劃、營銷、業(yè)務接待、保險理賠、信息處理等方面工作復合型高級技術型人才。本專業(yè)至招收第一屆汽車營銷專業(yè)學生至今，還沒有畢業(yè)生，怎樣利用汽車行業(yè)高速發(fā)展階段機會進行百年樹人改革，以保障即使在汽車行業(yè)高速發(fā)展階段結束后我們畢業(yè)生也是被用人單位認可優(yōu)異人才。2.在校生情況調查現在汽車技術服務和營銷專業(yè)學生存在學習自主性不高、不愿意主動、有目標提升自己綜合素質、專業(yè)知識水平和技術能力情況，面對學生消極學習狀態(tài)老師在教學過程中主動性也對應受到挫折。即使在教材、教具和教學方法等方面不停采取方便學生學習方法，不過學生改變效果不顯著。為了搞清到底哪些原因對學生學習動機產生負面影響，我們從被調查學生回復情況統計中能夠發(fā)覺部分較為顯著問題。

（1）首要原因就是學生教育價值觀，被調查者中有很大百分比同學已經認識到了教育關鍵價值在于幫助她們提升自己綜合素質，使她們掌握專業(yè)技能，以增強自己未來職業(yè)競爭能力。其原因在于：短期內對工作沒有多大幫助僅僅對塑造人格產生長久主動作用文化課程(語文、思想政治、英語等)和其功利性學習動機不相符合，難以使她們產生學習內在刺激和利益驅動。這些原因使越來越多學生在上這類課程時產生厭學情緒。（2）相關身邊學習氣氛和對現在教學步驟影響。其中有58%同學認為身邊學習氣氛通常，19%學生認為學習氣氛差，9%學生認為很差。認為氣氛很好只有3%，認為好有11%。（3）經過對調查結果分析能夠看出，學生把自己不學習責任基礎推到了環(huán)境上，比如所開課程自己不喜愛、老師講不夠吸引自己、以后自己可能不會從事這個專業(yè)工作、周圍不學習同學影響了我，使得我沒有措施靜心學習等類似借口來逃避原來屬于自己責任。從上面描述情況分析，教學改革目標應該明確指向改變學生學習主動性和幫助學生建立職業(yè)目標、主動學習職業(yè)發(fā)展需要知識和技能上。忽略了改革關鍵目標僅僅強調教學方法改革或教學管理改革就會演變成老師改來改去而學生無動于衷現象。學生有權利決定她們學什么，不過她們學識、思維能力決定了她們沒有能力決定自己應該學什么和不應該學什么。3、汽車特約經銷店對職業(yè)院校汽車營銷專業(yè)改革意見我們在征求企業(yè)對教學改革意見時得出以下結論。企業(yè)對于學校教學改革最期望改變前三項是實訓教學、人品教育、教學方法，放在后三位是課程設置、辦學目標和教學評價。見表1表1

企業(yè)對職業(yè)技術教育改革意見統計結果排序：職業(yè)技術教育應側重哪些方面進行改革？選

項高層管理者中層管理者技術主管服務/銷售顧問平均排序實訓教學9.899.679.789.779.781人品教育9.439.679.569.629.572教學方法9.299.009.119.089.123課程內容9.008.679.119.319.024師資力量8.868.899.119.239.025教材內容8.299.009.009.008.826專業(yè)設置8.438.569.229.088.827教學管理9.298.568.339.008.808課程設置8.718.258.588.388.489辦學目標8.298.449.008.158.4710教學評價7.868.228.338.548.2411從我們連續(xù)兩次企業(yè)走訪調查結果看，企業(yè)高層、中層、技術主管和一般職員在一樣問題上見解差距顯著，我們經過整理把調查分成智力原因和非智力原因來進行考察智力原因選項包含：文化知識、專業(yè)知識、技術能力、質量意識。非智力原因包含：職業(yè)道德、自我學習、實施力和法制觀念。從圖表上能夠看出越是高層對非智力原因越看中，在對待智力原因態(tài)度上越是高層領導對專業(yè)知識、技術能力、文化知識越不看重。“德者才之