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臨時交通組織方案蓬萊至棲霞高速公路蓬萊連接線路面施工二標段交通組織方案山東泰華路橋工程有限公司蓬萊至棲霞高速公路蓬萊連接線路面施工二標段交通組織方案山東泰華路橋工程有限公司2017年12月15日交通組織方案一、工程概況項目位于蓬萊至棲霞高速公路連接蓬萊經濟開發區和G206的連接線。蓬萊連接線起點位于蓬萊經濟開發區哈爾濱路與長沙路交叉口,向東至長沙路南寧路交叉口轉向南,沿現有南寧路至G206設置平面交叉與主線及G206相接。全長5.269km,其中利用舊路加寬段長4.895km,新建路段長0.374km,采用雙向四車道一級公路(兼顧城市道路標準),設計速度為80km/h,路基寬度為28米。目前金創路至G206段上面層已施工完成(包含金創路口),天津路至金創路段下面層已施工完成(包含各路口)。金創路至G206兩側路沿石已安裝完成。二、交通組織措施原則1、本交通組織方案結合施工現場實際情況進行方案的編制。2、會同交管部門作好交通籌劃,施工中遵守交管部門對交通安全提出的要求及建議。3、文明施工、以人為本,盡可能減少對周邊交通和環境的影響。4、施工中落實養護管理措施,保證交通通道處于平整,暢通。5、本工程工期相對較短,施工方各工種密切配合,各分項工程要有步驟、有計劃的進行,必須處理好各個環節的搭接施工情況。6、施工時采用施工臨時護欄進行圍護,嚴格執行施工區域與非施工區域必須分隔的原則進行施工,施工期間應確保過往行人的正常通行和安全。7、盡可能減少對周邊居民出行及過往車輛的影響,施工時,并派專人在各道路交叉口進行交通協調、疏導工作。三、工期計劃計劃2018年3月15日復工至2018年7月31日竣工完成。四、工期計劃安排及內容2018年3月15日-2018年5月15日路沿石安裝完成2018年4月20日-2018年6月25日人行道鋪裝完成2018年5月15日-2018年6月15日雨水口施工完成2018年6月15日-2018年7月10日全線瀝青上面層施工完成2018年7月15日-2018年7月31日全線竣工驗收完成五、交通組織方案(一)停工期間分段封閉方案天津路與南寧路交叉口以北設磚砌擋墻并噴射黃黑反光漆,設置施工標志牌、爆閃燈、防撞桶等安全警示標示,保證民眾及企業東西通行。南昌路與南寧路交叉口以南以北各設磚砌擋墻并噴射黃黑反光漆,設置施工標志牌、爆閃燈、防撞桶等安全警示標示,保證民眾標志,設置“限速40km”等標志,工作區域設置“道路封閉”標志。半封閉路口示意圖六、安全應急預案(一)建立施工應急預案體系應急預案體系的形成主要針對各級各類可能發生的事故和所有危險源制定專項應急預案和現場應急處置方案,并明確事前、事發、事中、事后的各個過程中相關部門和有關人員的職責。建設工程安全生產事故應急預案的管理包括應急預案的評審、備案、實施和獎懲。(二)應急處理原則牢固樹立“保暢通是第一要務”的全局觀念,切實提高認識,密切合作,所有管理和施工人員積極與交警配合,隨時聽從交警的管理。一旦發生車輛損壞或交通事故,影響道路的通行,可視情況大小靈活解決。(三)主要應急事件預防及處理程序1.交通事故應急程序為快速有效疏導交通,消除擁堵,發現事故立即啟動應急搶險工作預案,現場安全人員按程序聯系交警、120急救,路政等部門,并視現場情況確定車輛繞行方案。2.現場施工人員的安全預防上崗前全部現場施工人員進行安全教育培訓,為每個施工人員辦理人身意外保險,并簽訂安全協議,在施工時要穿著安全作業服裝,嚴禁越過安全工作區,以確保交通車輛、施工人員的生命安全。3.惡劣天氣應急在施工階段要及時收集氣象數據,做好記錄,并張版公布以便提前做好各項預防措

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