2023物流部年度總結系列

小編推薦更多專題：“物流部年度總結”。

物流部年度總結篇1

今年是公司領導克服各種困難，帶領大家開源節流，想方設

法擴大業務收入，平穩發展的一年；也是我物流部根據公司領導

的指示，精益管理、嚴格控制成本，謀求突破的一年；同時，也是

本人在各位同事關心支持下持續改進、不斷成長的一年。為獲得

公司領導和在座各位的可貴意見，現就本部門及本人各項具體工

作總結如下：

一、嚴格控制各項費用，開源為副，節流為主

根據我物流部的情況，開源可能性較小，而節流確實是本部

門重中之重，這在今年的財務費用明細中能看得出來。本部門今

年所發生費用占公司費用比率有上升的趨勢，現進行說明。物流

費用可以分為固定和變動兩部分，固定費用不隨公司業務變化變

化，變動部分隨公司業務增加而增加。當變動部分隨公司其他部

門費用降低變得越小時，固定部分分攤就會越大，而物流部短期

能夠降低的只有變動部分，這就造成整個物流費用占公司費用比

率具有上升趨勢。

嚴格控制必須發生的費用，杜絕沒用必要的費用。對于配送

費用，我物流部嚴格按照最優化路線，最少路費、停車費，對于

一些小事情，我們也是盡量節省，變動費用節省達60%以上，雖然

沒有為公司做出突出貢獻，但是也盡了自己的努力。

二、以學習為契機，進一步加強部門管理

按照領導意見，對各項管理制度進行修改。在保持原有流程

不變的基礎上，加入了財務監督等條款，進一步規范出入庫流程。

本部門在強調多創效益的同時，必須確保服務質量、操作安全，

要求部門人員既要節省費用，更要對業務部門、客戶提供服務和

保障，支持業務部門多創效益。認真貫徹落實安全第一、預防為

主、綜合治理的方針。一年來，本部門無一例投訴、無一例安全

事故。由于公司業務不飽和，本部門人員經常利用空閑進行自我

培訓、自我提升，為公司未來發展儲備力量。

三、降低呆滯庫存、運回礦面板

過去一年中，經過領導的支持和各相關部門配合，—木地板

和瓷磚清貨，并處理了—倉庫部分精品、壁布樣品。此外，—倉

庫取消時，其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門—轉告本

人后，決定暫時先運回—倉庫，已備公司將來使用。

俗話說，只有通過實踐而發現真理。參加實習能夠拓寬我們

的視野，當我們結束實習工作后，我們需要寫一份實習總結，實

習總結可以使從我們感性認識上升為理性認識。那么，實習總結

有哪些可以參考的格式呢？或許你正在查找類似"物流部年終總

結”這樣的內容，相信你能從中找到需要的內容!

物流部年度總結篇2

始建于1985年的—大通物流，是中國大陸最早成立的國際貨

運代理企業。母公司—物流聯網總部設于香港，是亞太地區最具

領導地位的第三方物流供應商之一。

全球范圍內，—物流聯網投巨資建設龐大的服務網絡，分公

司結合策略聯盟及海外代理，網絡遍及全球。歐洲、東南亞等重

點區域都設有全資子公司。詳情請登錄—物流聯網網站—

中國范圍內，—大通物流得天獨厚的優勢更為凸現。分布在

32個省份的129個分、子公司及辦事處輻射全國1,100個城市，

員工超過4,500人，共有2,000輛運輸車輛和240,000平方米

的倉儲和物流中心。

職位:操作員

操作的描述

狹義的概念:所謂操作就是操控運輸作業。亦即負責將客戶委

托的貨物從客戶指定的提貨地點按照最合理有效的方式運達客戶

指定的收貨地點。在我們日常的運作當中，我們通常將一次運輸

業務稱之為一個承運過程，那么操作就是貫穿整個承運過程的操

控作業。這個操作概念在目前的物流行業中是比較普遍的，而且

還會繼續存在很多年。

廣義的概念:所謂操作就是操控信息作用于物流服務。亦即通

過收集、整理各種信息，指令、監督物流各環節的運作流程，以

滿足客戶的各種物流需求。這種操作的概念已經不僅僅局限于某

一次承運過程，也不僅僅局限于貨物本身的操控，它更加注重的

是信息的操控，然后通過信息的操作作用于貨物的操控以及其他

客戶提出的需求。在今后很長一段時間內，物流行業的發展趨勢

也是朝著這個趨勢行進的。

操作的意義：

在現代物流企業里，我們必須明確一個概念:操作是物流的核

心。現代物流是信息化的物流已經是大家的共識所在，而通過上

述我們對于操作的描述，可以看出操作實際上就是對信息的收集、

整理、處理。如果我們把物流行業看作是一臺高速運轉的計算機，

那么操作就應該是這臺計算機的CPU。

我們在這里之所以要首先強調操作對于物流企業的核心意義,

一方面是提高大家對于操作的重視程度，另一方面以下的內容也

是基于這個核心意義而展開論述的。

工作流程：

去客戶處取貨

返回有客戶簽字的運單或出庫清單（客戶）

去客戶處送貨

返回收件人簽字的運單或出庫清單（物流公司）

去托運單位發貨

返回托運單位的托運單據和相關財務票據

去托運單位提貨

返回相關財務單據及倉庫入庫人員的交接簽字指令單

取貨入庫

返回有交貨人和入庫人雙方簽字的入庫單

取貨出庫

返回有出庫人和提貨人雙方簽字的出庫單

中轉入庫

返回有交貨人和入庫人雙方簽字的入庫單，并返回有入庫人

簽字的清單明細（托運件拆分明細）

派送出庫

返回有出庫人和提貨人雙方簽字的出庫單，并返回客戶簽字

的運單簽收聯或派送出庫單

運單件包裝單

返回單件所包內容及體積、重量、包裝人等的包裝記錄單

合票件包裝單

返回合票后的體積、重量包裝人等的包裝記錄單（沒有進行合

并包裝的時候，返回數據不變）

托運件包裝單

返回合并包裝后的單件體積、重量、包裝人等的記錄單

總體實習的收獲體會

一年的實習，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書

本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到

實際中去，才能真正認識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我

更深入的了解到作為物流公司的所要面對的困難，它正面臨批次

越來越多而批量卻越來越小的問題，造成物流管理上的一個難點;

產前物流、企業內部物流、銷售物流，在供應鏈的管理上如何把

握住這三塊之間的關系；而且國內的物流利潤太低，如何把利潤搞

上去等等問題。我明白到國內許多物流企業還處在發展階段，想

要解決這一系列的難題，必須更多的向西方學習，借鑒外國的經

驗和做法。

真正走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社

會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥，絲毫

感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著

空虛、無聊的生活，現在想想真不應該。我們學到的知識好少。

沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識與現實有很大的

差距，我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業，具有很

大的發展空間和市場潛力，就業前景非常可觀。但是，它又是一

種艱辛的行業，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人

才往往需求較少。

因此，在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外，還應

該培養吃苦耐勞、團結協作的精神，這對我們今后就業、擇業非

常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。此次實習還存在很多遺憾，

我們只認識了一些皮毛，初步了解了物流業的發展情況。在這里

感謝學校和公司給了我這次實習的機會，在這幾個月中我獲益匪

淺，我達到了實習的目的，增長了人生閱歷和工作經驗。我認為

我出色的完成了我的實習。我徹底的利用了這幾個月，在這幾個

多月里，我對工作這個概念有了真正的了解，同時也學會了真正

的獨立生活。

物流部年度總結篇3

20_年，物流部在各級領導的關心指導與相關部門的支持配

合下，認真貫徹執行企業的方針措施，緊緊圍繞公司品牌發展規

劃，以“物流資源整合”為契機，以推動企業向“生態型精品卷

煙制造基地”發展為方向，以“管理創新項目開展”為依托，充

分根據機構調整后的職能特點，在配合中煙物流中心完成物流規

劃調研、物流戰略方案制定等工作的基礎上，積極開展方針目標

措施與管理創新項目的展開與實施工作，加快物流業務整合，在

部門管理、原料管理、煙用材料管理、成品管理、設備維保管理

等方面穩中有進，圓滿地完成了企業賦予的各項工作任務，現將

一年來工作的具體完成情況及明年的工作計劃匯報如下：

一、基礎管理務求實效，確實保障物流業務有序進行

20_年，公司物流管理工作在全面推進的基礎上，更加注重

對深層次問題的探索和研究，準確把握物流業務的工作重點和關

鍵環節，以“管好資產、保障生產、團隊建設、流程優化"十六

字總體要求為方針，精心組織，加強管理，腳踏實地，保障了各

項物流業務的有序進行，促進并提升了公司現代化物流管理水平。

1、部門管理強調責任，扎實推進效率規范工作作風

(1)方針目標管理：20—年物流部方針目標1月至12月49

項，完成率為100%,對應措施49條，到期完成措施49條，到期

完成率100%o

(2)安全管理：修訂了部門各級安全標準化管理文件，發布

各項制度、規范共計26份；根據管理要求，組織部門全體員工及

相關方人員分批學習《安全生產法》、《消防法》、《道路交通安全

法》等相關法律、法規及管理制度；組織進行泵房加壓系統及呼

吸器的操作演練，并通過圖片展、宣傳專欄對員工進行安全宣傳

教育；同時，針對外來人員、車輛現場安全管理難度大的現狀，

適時修訂了《外協施工隊伍安全管理制度》及《外來車輛安全管

理制度》；此外，針對物流業務點多面廣、庫散人雜的情況，專門

成立了現場管理小組，定期進行巡查，建立了庫點管理人員安全

隱患自查制度，隱患排查要求能夠“舉一反三、相同、相關、相

似”，做到“謹小慎微、不放過、不姑且”的硬習慣。1—12月份

共查安全隱患162條，已完成整改147條。

（3）資金管理：根據年度資金預算安排，『12月結算物流部

運費4995.16萬元，原料貨款196977.09萬元，調劑煙葉貨款

30806.35萬元，裝卸搬運貨款1239.93萬元，殺蟲費用283.47萬

元，煙葉養護保鮮費用206.22萬元；其他技改108.67萬元，倉

租41.29萬元，東肖水電費4.04萬元，雜工費12.45萬元，薄片

原料收集費24.89萬元，物流設備維護費8.14萬元，木托盤采購

225.5萬元，合計資金結算234933.2萬元。

（4）對標管理：通過對煙葉管理費用、煙葉養護管理費用、

輔料

管理費用、成品管理費用的每月統計分析，查找煙葉原料、

輔料、成品運行中存在的問題，及時提出改進措施。并進一步梳

理對標創優項目中各項費用的數據采集規范管理工作，為對標創

優的扎實開展奠定

基礎。1—12月份共產生煙葉管理費用（指煙葉原料的搬運費

和運費）929.1萬元，煙葉養護管理費用（不含氣調費用）357.8

萬元，輔料管理費用（指輔料自東肖倉庫移至廠區所發生運費）

9.8萬元，成品管理費用(指成品自廠區移至東肖倉庫所發生的搬

運費和運費)17.6萬元，均在指標范圍內。

(5)專賣管理：繼續加強專賣內管工作，梳理專賣內管流程。

一是完成與供應部輔料專賣內部管理的交接工作，并指定專

人專管；

二是完成省公司和專賣局的季度專賣內部檢查工作，各項專

賣管理業務符合要求；

三是對成品準運證制證流程進行調整，完成了制證所需硬件

的安裝調試工作，同時建立準運證管理制定并進行相關業務操作

培訓。

(6)體系建設：由于物流職能的整合與優化，對部門崗位職

責進行梳理，充分整合人力資源與技術資源，重新修訂并發布崗

位說明書63份；制定物流數據管理制度與考核辦法，規范各塊統

計業務，形成相應的收、發、存核對操作規范，提供準確的庫存

數據；梳理并優化了原輔料及卷煙成品業務流程，突出時間工作

要素，強調單據填寫規范和傳遞步驟，編制原輔料、成品和物流

設備各項業務環節共計40個的標準作業程序(S0P)；1—12月份

共起草并發布標準化文件126份，其中，40份管理文件，19份技

術文件，63份崗位說明書，4份外來文件。

(7)其他管理：加強庫容管理分析工作，在保障生產的前提

下，做好庫容規劃，圓滿完成了原輔料、成品卷煙庫容存放需求；

并順利

推進部門TnPM各項活動的開展，完成了TnPM項目的可視化

清單及定對象的確認工作；對物流部全體員工進行了整合調整，

做到“資源共享、有效激勵”，達到各組別人員精減、各項工作

正常運行的目的，充分實現了物流人員的人力資源共享與技術共

享；完成了成品卷煙公路運輸公開招投標及煙葉短途運輸招投標

工作，保證成品卷煙及煙葉原料的運輸工作的順利進行。

2、原料管理重在質量，提高生產環節的有效使用

(1)出入庫管理：合理利用庫容，規范管理，完成煙葉出入

庫管理工作，保障車間生產原料需求。截止12月底，物流部煙葉

原料總庫存140.67萬擔，其中片煙121.99萬擔、煙梗16.72萬

擔、薄片1.96萬擔。20—年1—12月份公司累計入庫108.63萬

擔，其中片煙89.77萬擔(含碎片)、煙梗12.82萬擔、薄片6.04

萬擔；投入制絲車間生產用煙葉74.49萬擔，其中片煙57.3萬

擔，煙梗12.28萬擔，薄片4.91萬擔。

(2)養護管理：20—年，物流部原料養護管理工作踏上了新

的臺階。在做好常規養護工作的基礎上，加大了煙葉原料倉儲養

護的基礎研究工作，增強攻關意識，與公司原料質量管理分委會

的專業資源相結合，進一步提升原料管理水平，提高了煙葉原料

在生產環節的有效使用。

1-12月份微波水分檢測310個品種345個批次的煙葉，微波

水分檢測數量總共6537件，烘箱水分檢測數量總共1725件，片

煙入庫水分抽檢率達100%,入庫抽檢批次率100%；同時，加強

了倉庫溫

濕度控制，霉變現象得到有效控制，1—12月份，制絲車間累

計反饋來料霉變21起，其中，表面霉變10起，夾心霉變11起;

完善普查和定期檢查制度，認真貫徹“以防為主、綜合防治”的

方針，加強過程防護，1T2月累計完成煙葉倉庫熏蒸殺蟲1377738

立方米，車間殺蟲6次，基本完成了全年的煙蟲防治工作。

3、煙用材料管理貴在優化，配盤業務更為準確高效

根據生產計劃做好煙用材料的入庫、報檢、配盤、上架等工

作，1—12月份備貨托盤數為H9940托，其中一區備貨托盤數

67484托，二區備貨托盤數52456托。完成了多種煙標、煙箱和接

裝紙改版切換工作，進一步加強配盤工作質量檢查和督促，全力

保障卷煙生產的煙用材料需求；優化輔料廠區流程，減少實物移

庫環節，節省備料時間，節約人力物力，實現庫容的合理利用；

開展輔料倉儲結構調整與庫存控制工作，通過加強結構調整及庫

存控制，實現優化輔料倉儲結構、減少庫存資金占用的目標。

4、成品管理運行平穩，順利完成調撥運輸任務

1—12月份成品卷煙共調撥961954箱（省內552227箱，省

外409727箱），其中通仙2945箱，通運31545箱，通福11732箱,

通泰8542箱；完成了與卷包車間業及一、二區成品高架倉庫的業

務交接工作，對一、二區成品高架倉庫入庫環節進行業務流程梳

理，并制定了異常情況規范性業務流程；完成了煙箱二次回收業

務的方案制定工作，配合生產管理部完成了福樣煙、試制煙的生

產組織流程規范梳理工作；制定旺季生產調撥應急準備方案，及

時調整變化情況，順利

完成成品卷煙的調撥任務。

5、設備維保管理積極創新，提升自主維護水平

20_年，設備維保不僅完成了公司各項物流設備技術改造工

作，而且優化了煙絲庫入庫分配策略，減少貨位資源的占用，制

定物流

設備影響生產應急處理程序，物流系統運行穩定；同時，穩

妥推

進并完成了一、二區操作人員合并管理技術實現工作；開展

物流設備巡檢工作，設備日常巡檢模式得到實施，設備維護開始

從事后維修轉為預防維修，避免了一些故障的發生；建立故障應

急預案機制，根據故障情況及時啟用應急流程，保障生產的連續

性。

二、創新物流管理，全力推動“卷煙上水平”

創新是企業發展的源泉，創新物流管理是在對物流活動進行

計劃、組織、指揮、協調、控制和監督的基礎上，將物流全部的影

響因素進行分析和評價，使各項物流活動實現最佳的協調與配合,

以降低物流成本，提高物流效率和經濟效益。公司物流管理涵括

了煙葉原料、煙用材料、成品卷煙及設備維保等多項業務，各業

務環節之間即存在相互影響、相互制約的關系，又有著相輔相成、

共生共榮的合作。20_年，物流部聚全員之力，開展了《物流業務

管理流程整合與優化》管理創新項目工作。該項目由理順部門崗

位職責、制定物流數據管理制度和管理辦法、二區一級庫實現輔

料大庫功能、開展紙滑托應用項目的研究、理順和優化原輔料及

成品的業務流程、實現對原料的全過程信息化管理和輔料平庫數

字化倉貯管理七個子項目組成。通過各子項目的分工和協作管理,

既提升了部門的工作質量和工作效率，又提升

了部門員工的向心力和歸宿感，更提升了管理人員的操作技

能和管理能力。

1、加強各類資源整合，全面實現資源共享

物流資源的整合，不僅實現了各類物質庫容的合理利用、托

盤等物質的合理調配，更進一步完成了人力資源共享的目標。通

過理順部門的崗位設和人員職責，做到各司其職，各盡其責，確

保了部門的’各項工作得以順利開展，使部門的整合順利度過磨合

期，實現了對物流部人力資源和技術資源的整合與優化。

2、建立原料全過程信息管理，使原料管理更具系統程序化逐

步建立原料批次質量數據庫管理模式，為全過程的質量控制提供

基礎；同時制定可靠的應急處理程序，既可以盡可能減少成本損

失，又能夠及時滿足生產需求，提高物流效率；并對管理費用的

全程監督和控制，能有效區分合理費用，為成本控制和節省費用

提供數據支持。6月9日，公司成立了原料質量管理控制分委會，

在現有的原料質量管理基礎上，將原料質量管理作為生產過程的

一個工序來進行，把無形轉為有形，形成可控指標對原料區域的

質量情況進行管理控制，實行區域質量自治，提高過程控制響應

速度；8月至11月，分委會召開6次會議，對原料質量批次管理

信息系統的建立需求報告進行討論，不斷改進與優化，搭建合理

規范的原料數據管理模式，使其更為系統化、規范化、程序化。

3、開展煙用材料倉儲研究，提高輔料管理水平

針對二區一級庫實際使用中存在的問題，開展了二區一級庫

實現

輔料大庫功能項目，確保一級庫物流系統、軟件的完善、適

應各項管理需求，將節約的備料時間和人、財、物的節約將通過

數據的形式表達出來，進一步優化輔料廠區流程，減少實物移庫

環節，節省備料時間，節約人力物力，實現庫容的合理利用，保

證輔料的正常供給，提高輔料管理水平。

4、探討成品卷煙紙滑托盤項目應用，建設高效物流體系20_

年5月25日，在南京召開的全國煙草行業現代物流建設工作會議

明確指出：要確立煙草物流的行業核心業務地位；要建設具有鮮

明行業特色的中國煙草物聯網；要實現中國煙草物流的不可替代

性，建設統一的現代物流、建設水平先進的智能物流、建設經濟

實用的高效物流的大環境已經形成。結合行業內整托盤運輸的開

展情況，在考察柯達公司及行業內外物流公司紙滑托盤運作情況

基礎上，福建中煙公司物流中心與福建省煙草公司物流處共同提

出成品卷煙紙滑托盤應用項目研究工作。公司物流部自20_年3

月起，項目組分別進行了《紙滑托盤適應性測試》、《用紙滑托裝

卸成品煙初次測試》、《試驗用紙滑托初次測試》、《用紙滑托裝卸

成品煙第二次測試》、《紙滑托盤成品卷煙長途運輸第一次測試》

及省內市場等多次不同內容的測試。

三、多措并舉系統推進物流班組建設

“班組是一個企業最基層、最活躍的組織，也是企業各項工

作的落腳點和具體實踐者；班組素質的高低，體現和反映了企業

的生產、經營管理水平和參與市場的競爭力；班組建設的好壞，

將直接影響企

業的社會形象和經濟效益，甚至決定著企業的后備人才培養

和生存發展。”為確實做好物流班組建設工作，物流部分別設了

綜合、輔料、成品、原料、及設備維保五個業務班組，運用例會制

度、經驗交流、人員共享、技能培訓與競賽等具體管理辦法，引

導和激勵各班組不斷改進和提高基礎管理水平，進而系統推進物

流班組建設的整體水平。

1、建立健全例會制度，強調事項追蹤落實

各班組實行周例會制度，部門實行月例會制度，在例會上各

班組長及管理人員對完成的工作進行認真總結，提出下一步工作

計劃，反饋工作中存在的問題。通過例會現場溝通協調，提高了

工作效率，并對相關事項實行追蹤督辦，要求責任人在規定的時

間內落實完成，使待辦事項追著人走，使事項的提出、落實、反

饋事項了閉環管理，強化了過程控制和痕跡管理，提高執行力；

同時，加強了各班組之間的橫向交流，可以相互借鑒，舉一反三，

實現資源共享，取長補短，相得益彰，有效促進了各班組總結亮

點、查找不足，進一步提高了物流精細化管理水平。

2、增強班組活力建設，著重梯隊人才培養

班組活力是班組得以持續發展的源泉。物流班組人多面廣，

素質參差不齊，這就要求各班組在提高自主維護水平的基礎上，

更加著重梯隊人才培養，實現齊頭并進。管理人員不僅在技術上

領先，還要培養他們的管理能力，把管理的觸角延伸到基層班組，

培養開拓創新能力，充分調動和發揮班組成員的積極性與創造性。

3、開展班組技能競賽，提高業務技能水平

以崗位技能大賽為依托，積極在班組間開展“傳、幫、帶”

和“拜師學藝”活動，引導員工樹立爭當崗位能手的理念，契合

公司管理創新項目的全面展開，掀起“崇尚技術”的良好氛圍，

以提高員工的專業技能水平，加強責任心，促進各項業務水平的

不斷提升。

4、加強班組安全管理，促進員工安全生產

由于物流班組涉及區域廣、業務復雜，安全管理難度加大，

為此，各組分別配備了兼職安全員，配合專職安全員的各項安全

管理工作，并將安全管理納入班組考核的重要指標中。要求各班

組長在日常工作過程中，以兼職安全員為主導，將安全隱患排查

及時，整改措施追蹤到位，促進員工安全生產。

5、扎實推進“TnPM”管理模式，提升班組整體形象

為了進一步整合、優化設備管理組織體系、維修管理模式、

績效評價體系，強化設備基礎管理工作，根據實際情況，部門扎

實推進“TnPM”管理模式，將該項目分解為原料、輔料、成品、設

備維保、綜合等子項目，有針對性地制定各子項目具體實施方案，

并成立了相應的推進機構，設立TnPM推進協調員及子項目負責人。

通過TnPM的開展實施，改變了員工心智模式、提高了員工的自主

發現問題、思考解決問題的能力，養成良好工作習慣、學習系統

管理方法、培養精細化管理思想，提高了管理和技術水平，加強

了比、學、趕、幫、超的競爭意識，同時增強了團隊凝聚力，促進

各項工作有效有序開展。

四、20—年工作中存在的主要問題及建議

1、現有成品卷煙運輸服務采購方式無法適應當前業務開展需

要，物流公司管理不夠規范，存在運輸安全隱患。

為確實保障成品卷煙的運輸安全，在加強運輸管理的基礎上,

建議采取如下措施：（1）卷煙運輸是生產的延伸，屬于長期穩定

的業務，其最大的特點就是服務性、時效性、安全性、穩定性，為

保障市場需求、提高企業物流運輸管理水平，需要物流公司長期

穩定投入，尤其在車輛的更新方面更是如此。可實施走出去的戰

略，主動尋求與大型物流公司的合作，并與大型物流公司建立長

期合作伙伴關系。（2）運輸價格透明度高，運輸成本測算精細度

高，物流成本管控相對容易，樹立以最少的成本實現最優的服務

理念。為使公司運輸物流成本得到有效控制，可根據物流成本變

化情況，建立成本管控制度。（3）基于卷煙運輸的特殊性，所需

車輛型號規格也具有特殊性，所有車輛必須為全封閉鐵制車廂，

并具備GPS等電子信息設備配。（4）運輸屬于高風險的行業，卷

煙商品屬性特殊，安全工作永遠排在第一位，必須尋求規模實力

雄厚的物流公司作為合作伙伴，規避風險，可建立供應商管理體

系及評價體系。（5）符合煙草專賣管理的要求，卷煙運輸必須符

合煙草專賣品準運證管理及行業內“一號工程”管理，具有較強

的時效性、專業性，需要物流公司管理人員及駕駛員具有一定的

專賣法知識及卷煙運輸經驗建議，由物流中心對龍巖、廈門兩公

司運輸業務實施統一采購，有效配運輸資源。

2、自20_年起，公司在全面實行箱裝片煙條碼標簽的基礎

上，建立了煙葉原料持機系統出入庫掃描管理系統，將條碼標簽

應用于日

常的數據管理工作中，取得了一定的成效，但是，由于條碼

位偏移、外觀破損、擠壓變形等原因，無法正常掃描讀取數據，

需要去除不合格條碼，重新粘貼合格條碼，導致出入庫環節工作

量增加，部分過程信息缺失，同時也造成了條碼標簽的極大浪費，

制約了整個煙葉原料經營管理水平的進一步提升。

建議逐步開展RFID紙質標簽應用研究，從而達到讀取方便快

捷、識別速度快、安全性好的效果，并實現標簽數據的動態更改

及較強的兼容性，使得物流信息化水平繼續提升，向“全面感知、

全面覆蓋、全程控制、全面提升”的目標積極邁進。

3、隨著企業做大做強發展目標的逐步實現，物流倉儲庫容需

求量也逐年上升，庫容不足問題凸顯。

目前公司共有煙葉原料倉庫27.75萬平方米（含外租庫0.39

萬平方米，不含立體高架庫），煙用材料倉庫可存放9995托盤（約

4383噸），成品卷煙庫容約4.5萬箱（扣除散盤，實際庫容為4萬

箱）。至20_年，煙葉原料庫容預計缺口倉庫面積為13.24萬平

方米（按每平方米堆放7.8擔計算）；雖然在輔料倉儲管理方面,

持續開展了庫存結構優化工作，并在原有香精香料庫和新膠水庫

上各增加一層平臺，努力提高庫容利用率、增加貨物周轉率，但

是仍然存在絲束包高峰期庫容緊張問題；由于成品卷煙市場需求

預測準確度不高，“牛鞭”效應、增加生產計劃品牌與市場實際

需求存在差距、調撥不均衡、在制品產量加大等均造成庫存加大，

不僅使得庫存成本增加，無效搬運業務增多，移庫成本加大，成

品存放環境惡劣等問題，同時存在質量

隱患，管理存在盲區，安全隱患加大，庫點增多，業務操作人

員增加，人工成本加大。

4、煙葉原料“氣調貯存法”、“三位一體”等倉儲研究不夠

深入，目前無完整規范的操作實施細則與工作標準，缺失部分過

程控制工藝指標，需要加大對煙葉原料生態倉儲的研究工作。

5、物流服務體系不夠精準高效，未建立可按時間按批次跟蹤

追溯的原輔料批次管控系統，原輔料調度系統存在漏洞，物流業

務不夠標準化與規范化，此類種種，均與公司的快速發展不想匹

配。

五、20—年主要工作計劃

1、進一步配合省公司物流中心完成物流規劃及方案確定及實

施工作。

2、開展省公司管理創新項目《構建精準高效的物流服務體系》

與省公司科技項目《一區配方庫自動化物流系統優化》、《原輔料

批次追溯及數字倉儲系統建立》，并適時跟蹤相關進度的落實情況。

3、扎實推進公司對標創優及公司管理創新項目《煙葉原料特

色倉儲體系建立》、《輔料配盤模式優化研究》、《基于平衡計分卡

的物流部門績效管理體系》和科技項目《平庫立體貨架倉儲模式

的建立》，落實《深化煙葉原料研究醇化技術的研究與應用》方針

目標措施的展開實施。

4、持續開展安全隱患自查、整改及“安康杯”活動開展等各

項管理工作，推進安全標準化等文件的培訓與分解落實工作，制

定關鍵作業程序及其考核機制。

5、開展原料質量管理分委會的各項工作，重點開展原料批次

質量管理及煙葉倉儲養護等相關技術研究工作。

6、進一步推進TnPM工作，在著重完成自主維護(AM)和檢

維修體系(SOON)的建立工作。

7、認真做好十二五期間的庫容規劃，加強管理，提高庫容利

用率，確實保障煙葉原料、煙用材料、成品卷煙的庫容需求。

8、完成物流設備的自主維護及20—年物流相關技改項目的

落實工作，進一步開展紙滑托盤項目應用研究。

9、持續創新班組管理，逐步推進物流維保并區管理模式；理

順原輔料、成品卷煙出入庫管理流程，優化人員結構配，增強班

組凝聚力；加強物流人才梯隊建設，及時跟蹤員工的思想動態，

開展形式多樣、有聲有色的班組活動，實現各班組齊頭并進。

物流部年度總結篇4

時光飛逝，20—年不知不覺隨著歲月慢慢逝去，20_年迎面

而來，回顧過去，展望未來！這一年來的工作，雖然沒有突出的

成績，但也算經歷了考驗和磨礪。非常感謝公司給我這個學習和

成長的平臺，令我在工作中不斷地學習，不斷地進步，慢慢地提

升自身的素質和才能，在領導和同事們的幫助與支持下，我勤奮

踏實的完成了本職工作，同時還存在不足之處，在今后的工作中一

定加以改善和不斷進步。調到吉安航盛也快二年了，其間有喜有

樂，也有哀愁，但更多的是對公司心存感激，因為我在工作中不

僅學到了與工作相關的知識、技能和方法，還學習到了如何做人，

為人處事，這是比任何東西都寶貴的人生財富，所以我懷著一顆

感恩的心在工作著，學習著。快到年底了，現將具體工作總結如

下:

一、吉安航盛物流科這一年來的變化和進步非常明顯：

1、剛啟用K3時，系統不完善，出現很多問題和漏洞，經過

努力存在的問題一一得到改善和解決，使K3系統步入正軌。

2、物料的入庫與出庫作業得到相當的改善，物料的擺放井

然有序，層層錯落有致，標識清晰明了。

3、公司成功處理了一批呆滯物料與人為不良報廢物料，以

達到減少資金積壓，充分合理利用倉儲空間的目的。

4、在領導和同事們的努力下，公司順利通過了TS16949體

系認證，使得公司更上一層樓。

5、公司的重大決策，倉庫搬遷。我們部門所有的人員在緊

迫的幾天時間里順利完成了倉庫搬遷工作，體現出了我們部門齊

心協力、團結勤奮的精神。

6、重視審核時出現的問題，經過努力我們用最短的時間，

最好的方法把問題點加以解決和改善。

二、本職工作完成情況：

1、本人嚴格按照公司倉儲要求作業，其目的就是對物料的倉

儲管理及帳物卡管理，確保物料進出的數量準確及質量保證，滿

足生產需要。主要負責在庫物料的管理工作，對物料的收、管、

發、帳物卡處理，做到日清日結。

2、及時了解生產狀況，當天是否有生產任務下達，是否有物

料送過來，第一時間從物控那里得知信息做好準備。

3、卸貨后，第一時間將實物與送貨單核對、點數，貴重物料

進行全點。對檢驗合格的物料辦理入庫，對物料進行區分標識管

理，嚴格按照先進先出的原則擺放，做好季度標識。物料擺放整

齊美觀易取、易拿，做到了大不壓小，重不壓輕，沒有超高超壓、

倒置的現象。

4、根據生產計劃，由物控提供《投料單》按先進先出之原則

備好物料，有欠料、少料和其他異常情況及時反映至物控，備料

的同時要求自己做到精準、快速、無誤，提高工作效率，力求自

己做到最好，避免出現疏漏和差錯。

5、認真對待每月盤點。由物控提供《月結清單》對帳、卡、

物進行盤點核對。每月盤點體現出了實際庫存數，有無帳目不清

楚，在物料管理方面有沒有存在問題，進一步得到提升和改善。

6、每天早上和下班前對區域進行7s作業，每天做到恒溫恒

濕，防塵、防靜電、防火、防水、防盜，每天養成良好的習慣，作

業同時保證自身安全。

7、目前海外訂單和受托加工訂單這一塊都還算走得比較順暢,

但也存在一些問題，希望在以后的工作中能夠得到改善：

(1)到料太及，還未入庫就及著要領料生產。

(2)入庫不及時，導致不能見單發料。

(3)B0M不完善，不能完整的打套料單。

本人對待工作認真負責，能積極完成當天的工作而且井然有

序，做到今日事今日畢。

三、未來的發展目標：

揮手昨天的時刻，迎來嶄新的一年。這意味著新的起點、新

的機遇、新的挑戰，在新的一年里，我將以更高的目標、更好的

心態、更好的方法、更好的作風去做好每一件事情來證明自己的

努力。我相信心有多大，舞臺就有多大，我更相信航盛一定會打

造成百億集團，成為世界級、國際化的汽車電子優秀供應商。在

這里，我懷著同樣感恩的心與航盛一起成長，為公司的發展前景

盡一份力。

20_年12月5倉管員：劉艷梅

物流部年度總結篇5

一年的時間很快過去了，在一年里，我在領導、部門領導及

同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面

有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務，我

作為物流部人員感到非常光榮。

20_年初公司制定了新的員工考核制度，對完成年終計劃有

很大的作用，考核制度直接和工資掛鉤是體現的公司發展的硬道

理，但是事物不是一成不變的，20_年公司也有新的變化，懇請

能改變完善制訂出新的員工考核制度，在實踐中讓公司更好的發

展。能獎罰分明，不要因為當月目標｝方案范文.庫.整?理人金額沒

有完成就扣員工工資，挫傷員工工作的積極性，而當月目標｝方案

范文?庫?整?理人完成員工沒有獎勵。應該有獎有罰。因為總的目

標｝方案范文.庫.整.理八已經圓滿完成。

20_年自身存在不足，工作中不夠沉穩，不夠老練，經驗不

足，對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位，感覺有點欠缺，

在新的一年工作中加強自己的服務意識，提高自己服務水平。更

加仔細認真的完成倉庫工作和現場人員加強溝通I方I案范I文庫=

整理%、

二、20—年工作計劃

1.認真貫徹公司的規章制度

2.加強和現場還有其他部門的溝通|方|案范|文庫=整理限

3、工作之余多學習其他部門的業務

4、自學把自己的學歷提高一個水平

5、學習會計知識

三、對公司的意見和建議以及各種訴求

1、希望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統的節日能多發

點津貼，旅游地方能更遠點。

2、公司應該有獎有罰，不能只罰不獎。

3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,

相差不要太大。

4、公司能多提供機會幫我們培訓，切實提高我們自身業務水

平。

衷心祝福祖國強盛，公司繁榮，員工加薪

俗話說，只有通過實踐而發現真理。參加實習能夠拓寬我們

的視野，當我們結束實習工作后，我們需要寫一份實習總結，實

習總結可以使從我們感性認識上升為理性認識。那么，實習總結

有哪些可以參考的格式呢？或許你正在查找類似"物流部年終總

結”這樣的內容，相信你能從中找到需要的內容！

物流部年度總結篇6

20_年，在公司的正確領導下，我信息部按照公司的工作精

神和工作部署，刻苦勤奮、盡心盡職工作，圓滿完成各項工作任

務，取得良好成績，促進了公司整體工作的發展，現將20—年工

作情況總結如下：

一、認真學習，提高業務素質

20_年，我信息部認真學習公司的工作精神，認真學習信息

業務知識，著重提高創新學習能力，增強解決突發事件的業務能

力和工作實踐能力。在定期例會上，大家匯報自己的工作和學習

計劃，暢談工作體會和工作經驗，全面提高業務素質，為做好各

項信息工作打下扎實的基礎。

二、盡心盡職，完成工作任務

20_年，我信息部盡心盡職工作，圓滿完成各項工作任務，

取得良好成績，著重做好以下五方面工作：

1、對物流超市倉庫2樓3樓盤點信號進行鋪設，并對其線路

進行整體改造，對原來沒有網絡的倉庫進行主線的鋪設，通過這

些改造，提高了物流超市倉庫的信息化水平，有效提升物流超市

倉庫的工作效率和工作質量。對八樓美食城的網絡設備進行安裝,

對軟件上不足的地方進行有效的修改與優化，增強了網絡設備的

使用效能，能夠滿足八樓美食城經營業務的需要，對促進八樓美

食城經營業務發展起到積極的作用。

2、對超市物流倉庫里的盤點信息信號覆蓋進行了鋪設工程,

安裝了驗貨機器，對返倉自營收貨柜組調撥等程序進行更改，增

加了相關的打印功能，逐步完善物流運作精細化管理，提高驗貨

的效率和準確率。

3、根據管理人員崗位調整，對商友權限進行重新設定，逐一

核對。對財務部軟件程序進行有效的更改和升級，減少了打印中

紙張的使用率，完善商友功能，發揮較大化的優勢。

4、對超市各分店管理人員進行培訓，提升他們的商友操作技

能，提高工作效率。對各分店開放了會員卡補卡、收款臺兌換積

分的兩大功能，便利州內顧客補卡、兌換積分。制定新的《收款

員培訓課件》，提升收款員操作技能。整理各商場廠家20—年上網

繳費資料，對沒有交費的廠家進一步與商場進行溝通，清理。

5、加強硬件更新與維護，對大樓各收款臺進行了檢查，清理

與檢修個別存在問題和不靈敏的刷卡器與打印機。每月定期檢查

商友內網未上傳的數據，對各商場的電腦按時進行升級系統補丁,

制定《內外網無線路由器管理規范》，確保計算機數據安全。

三、存在的不足問題和今后努力方向

20_年，我信息部刻苦勤奮工作，圓滿完成各項工作任務，

取得良好成績，但還是存在一定不足問題，主要是某些細節工作

有時還考慮不周，工作中因急躁而出現一些細漏。今后，我信息

部要針對存在的不足問題，加強學習，努力實踐，改進工作作風，

確保把細節工作考慮周全，消除因急躁而出現一些細漏，把工作

做得更好，為公司發展作更大的貢獻。

俗話說，只有通過實踐而發現真理。參加實習能夠拓寬我們

的視野，當我們結束實習工作后，我們需要寫一份實習總結，實

習總結可以使從我們感性認識上升為理性認識。那么，實習總結

有哪些可以參考的格式呢？或許你正在查找類似"物流部年終總

結”這樣的內容，相信你能從中找到需要的內容！

物流部年度總結篇7

20_年上半年物流部在公司的正確領導下，在兄弟部門的大

力支持下，根據公司的總體部署，內抓管理，外拓市場，經過物

流部全體職工的一致努力，上半年完成產值一萬元，實現利潤—

萬元，目前，到達車皮一輛，外發車皮一輛。具體工作總結如下:

一、積極拓展市場抓營銷，尋求新的利潤點。

今年，根據公司的安排，公司經營工作正處于轉型期，由原

來的主營材料經營貿易向現代物流轉型。物流部一個傳統的經營

實體，如何從傳統經營模式向物流轉型，這是方面的新課題。為

了盤活資產存量，提高現有資源的利用率，尋求新的發展空間，

在公司的統一部署下，就如何充分利用好鐵路專用線，開展了一

系列的市場調研，對鐵路專用線和庫房、場地進行規劃，制定出

物流中心的整體規劃，報公司審核。

截至目前，通過各方面的努力，鐵路專用線的經營已開始出

現明顯起色，為了提高專用線的利用率，提高效益，物流部全體

員工積極開動腦筋，在穩固好老客戶的前提下，積極找新市場，

拓展新業務，尋求新的利潤點。

二、理順經營秩序，強化基礎管理。

為了強化管理，上半年對原有各項管理制度尤其是專用線的

相關制度進行重新修訂和完善，劃分崗位，明確職責，調整操作

流程，并將崗位職責按員工的崗位分別上墻，初步理順管理程序，

明確員工的崗位職責，使員工明確了自己的崗位，知曉自身應做

什么工作，工作中如何操作。有效地強化了員工的責任心，規范

了工作程序，提高辦事速度和工作質量，促進了經營管理。

三、加強安全教育，確保生產和庫區安全。

以安全月活動為契機，組織全體員工認真學習公司有關安全

生產規定和安全生產常識，提高安全防范意識。建立健全安全管

理辦法和相關程序，配備安全生產管理人員。加強日常生產和庫

區以及專用線的安全巡查和監督，確保生產過程中的人員、設備

安全和庫區的消防安全以及專用線的運營安全。對庫區的存在的

違章線路進行清查，并進行整改，避免因線路不合理釀成事故。

四、深化服務理念，為客戶創造寬松經營環境。

物流部是一個窗口單位，服務質量和服務態度決定了市場，

為此物流部上半年深化服務理念，延伸服務內容，理順服務程序。

鐵路專用線全天候服務，貨物裝卸及時、快捷，保證貨物快裝快

卸及時運出。主動代客戶與火車站聯系，查詢客戶貨物動向。

倉儲租賃原客戶多，庫房老化，為給客戶服務提出更高的要

求，樹立公司良好形象，打造服務理念，我部每天安排工作人員

逐戶巡查，聽取客戶意見和要求，當天出現的問題，當天解決。

對損壞的水管、水表及時維修。特別是在雨季來臨之前，提前向

客戶發出雨季防汛友情提醒書，提醒客戶做好貨物的防潮防濕準

備。及時安排人員疏通庫區的排水網，確保暴雨天庫區的雨水及

時排出。主動排查，對屋面漏雨的倉儲庫房，提前安排維修，每

月工作人員收費實行上門服務，方便客戶結帳、交費。由于措施

得力，服務周到，到目前為止，專用線沿線所有庫房和沿路門面

房以及裝飾大世界門面房全部租出，對于裝飾大世界剩下的一間

二樓倉庫和3間辦公室，我部也正在積極尋找客戶。

針對老庫房有些客戶將庫房的部分空間改成門面房的情況，

我部已對更改的實際情況進行了解和清查，現在正與客戶溝通，

協商相應提高租金。對于原大世界部分客戶租賃的倉庫，我部已

開始逐步把合同改成簽訂倉庫租賃合同。

五、抓好專用線的運營工作，提高利潤

今年，由于火車站的一些變更，給專用線的運營帶來了許多

的阻礙，尤其是我部專用線目前的生產條件，在許多方面存在不

足，比如裝卸能力不足，沒有夜間作業能力，當車皮到達量較大

時，無法做到及時的裝卸，經常遭到火車站相關部門的抱怨，由

此也給我部專用線的運營工作帶來了一定的不便。鑒于以上情況,

在行車沒有運營前，我部一方面加大現場的組織協調力度，盡力

及時的做好卸車工作量，加大專用線的安全巡查力度；另一方面，

不斷地與車站相關部門人員多溝通、多交流，確保專用線的正常

運營。

通過我們不斷地努力和提高服務質量，今年4、5月份我部已

同_、_2家客戶就專用線使用協議進行了重新洽談，在穩定客戶

的同時，成功的相應提高了每節車皮的費用。目前，剩余的幾家

客戶也在洽談中。截止目前，我們已成功的外發了一輛車皮，擴

大外發業務也將是我們物流部以后的重點工作之一。

六、做好穩定工作，構建和諧團隊。

前期，為確保定編定崗工作的順利實施，我部不斷地組織人

員一對一的做好員工的思想工作，化解矛盾，對于部門職工有不

理解和認識上存在偏差的，適時疏導，千方百計鼓舞士氣，調動

員工的積極性。節假日開展小型多樣的文娛活動，陶冶職工的情

操，豐富員工的業余文化生活。存在的不足：

一、鐵路專用線安全制度有待進一步完善。

二、部分員工思想觀念轉變緩慢。

物流部年度總結篇8

半年的時間很快過去了，在這半年里，在公司領導、部門領

導及同事們的關心與幫助下，我部在軌道上正常運行。但周邊的

壓力還是非常明顯的。在各行各業的競爭下，物流行業也同樣如

此，一些老牌企業不斷加強深化，新興的企業不斷的崛起，我們

不能停下腳步。

物流部在企業中是一個服務性部門，要協調企業的銷

售和生產，并以提高服務水平和降低企業成本為最終目標。

根據公司的現狀和發展前景以及市場環境的分析，我把物流部門

定位在一個服務性的部門，宗旨是盡可能滿足客戶服務的基礎上

降低成本。

在公司領導的正確指揮、各部門的積極協助配合下，物流部

的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數據準確、作業標準

規范化、熱情服務高質量的目標開展工作。通過學習貫徹“5S”

企業管理理念，員工的素質有了一定的提高。對于作業流程每個

環節、崗位進行了認真的調查，結合工作中的實際情況，出臺了

各崗位詳細的績效考核標準，并嚴格加以檢查、實施。在這半年

里，管理工作中出現的問題和錯誤，是擺在我們每一個人面前的

課題。對當前出現的問題和錯誤，首先應當加強認識，培養敬業

精神，層層落實崗位職責；堅持四不放過原則，規章制度面前人

人平等，獎罰分明；繼續加強員工的素質培訓和進行有效的溝通，

引導

幫助員工端正態度；繼續加強專業知識和職業技能的培訓，

避免工作失誤及問題的出現，提高服務質量。最終達到“客戶的

需求是我們的追求”這一目標。

物流部20_年下半年的目標

1、我們將繼續加強對公司的規范化管理，突出“以人為本的

企業宗旨”。

2、本著取其精華去其糟粕的態度，虛心學習，不斷的加強各

方各面的管理，對員工的教育也要“有則改之無則加勉”。

3、繼續加強對安全工作的宣傳，保證員工人身安全的同時,

避免安全事故的發生。

4、繼續加強計劃和控制，提高效益，降低成本；在制度的健

全和執行方面繼續下一些功夫，管理水平需要不斷提高。

在下一步工作中，公司將以“建一流管理、創一流業績為目

標，在上級領導的正確領導下，肩負新使命，創造新業績，開創

公司新局面。

物流部

20一年6月10日

物流部年度總結篇9

今年物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下，認

真執行公司整合施行的方案，精細化管理全局，不斷提升駕駛員、

管理人員的職業素質和服務水品，緊密關注市場動態；積極擴大

業務規模；精心尋求新產業突破；有效執行項目績效獎勵制度；

切實改善員工工作環境。全體員工同心同德、群策群力，確保了

公司主營業務穩步發展，產業多元化探索有所收獲。現將本年度

工作總結如下:

一、主要業績指標完成情況

一年來，物流營運中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作

作風，克服了眾多困難，廣開營銷渠道，嚴控內外成本，確保利

潤最大化，實現“時間過半，收入過半，利潤過半”的目標。

二、主要工作開展情況

目前該項業務收入占比較大，在確保該業務穩步發展的同時

積極拓展相應市場，目前已完成線路勘測，配送線路設計等前期

工作。物流營運中心認真執行公司領導的指導方針，即：由公司

領導帶領部門班子開發大客戶市場，讓駕駛員在運輸配送過程中

尋找客戶；動員公司內部員工利用自己的信息源開發客戶，“三

管齊下”的營銷策略。認真執行公司領導下達的獎勵政策，動員

廣大員工的積極性，使公司的發展更上一個新的臺階。

三、下一步工作打算

認真貫徹公司“轉型增效”的總體路線，明確發展思路，從

傳統物流向現代物流發展，精細化管理人員和設備，節約成本，

積極營銷。針對這一發展思路，物流營運中心將繼續結合物流信

息綜合管理平臺，精細化管理，節約成本擴大效益。維護目前合

作客戶，提升部門各員工職業素質和職業道德，提倡“服務優質

化、嚴懲不良化”。繼續從傳統物流向現代物流的轉變發展，開

發相應現代物流項目，發展目標客戶。繼續貫徹施行公司領導提

出的“三管齊下”的營銷策略，開拓市場、勇闖高峰。

物流部年度總結篇10

各位領導、同事：

大家好！我叫—，家住大武口郊區，所監管的企業是寧夏博

宇特鋼集團有限公司，我是—年10月23日正式加入—華北物流

有限公司這個大家庭。

光陰似箭，歲月如梭。不知不覺間，又到了一年東去春來時，

我在—這個大家庭里生活了兩個多月了。期間，我也由一個當初

什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的—人了。剛來時，我很

茫然，不知工作該如何進展，跟隨著上一任監管員努力學習專業

知識，嚴于律己。遵守各項公司規章制度，終于在上一任監管員

離開時，我基本變成了一個可以獨擋一面的—人。感謝領導給了

我成長的空間。勇氣和信心，更感謝各位同事對我的大力幫持和

耐心輔導，使我能早日在工作上步入正軌。

新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰，一年之計

在于春，先對我這兩個多月的工作總結如下：

一、掌握工作方向，提高工作能力

做為一名—的監管員，恪盡職守，嚴于律己，做好本職工作

是義不容辭的，在所監管的寧夏博宇特鋼集團有限公司，我對監

管員的工作流程，監管區域及質押物的種類。規格也有了相應的

了解，明確工作方向，端正工作態度，工作能力也有了相應的提

高，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，現在已能夠順

利的開展工作并熟練的完成本職工作。

二、加強溝通，加強監管

做為一名監管員，我們打交道最多的就是被監管企業了，每

日除了正常的盤庫，發數據外，多和企業加強溝通有助于我隨時

了解企業的各種狀況。在監管工作中，多巡查質押物庫區，對所

監管的各種質押物庫存狀態隨時了解。

三、工作細心，謹慎

經過這一段時間的工作經歷，我了解到了監管員這一崗位看

似簡單的工作，然而監管是公司融資業務中的重要一環。監管員

有著十分重要的任務，責任重大，在工作中要格外細心，比如在

每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個數據；如報表日期，出

入庫數量等細節，稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風險。

在今后的工作中，我也存在著諸多的不足之處。首先是我人

比較內向一些，不太會說話，在與人溝通方面欠缺;其次是我和公

司同事之間的交流。溝通少，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動，

是個喜靜的人，不會積極主動的與人溝通，有些不太合群，需要

加強聯絡;其三是我在用電腦制作表格，文本方面學習不夠，暫時

還是個門外漢，以后要多學習，加強改進。工作中，要牢記—華

北物流監管員的工作職責，日常管理制度和安全作業管理，加強

對質押物資盤點和巡查工作，時刻關注質押物庫存數量，實事求

是，嚴格審查，并做到庫存數據的統計和按時匯報工作，加強了

解企業的生產狀況，認真履行作為一名—人的監管職責。

轉眼間，踏上工作崗位已經―，而進入日陸這個大家庭也已

是第七個年頭，我從當年的毛頭小伙，不諳世事到如今的成熟老

練，工作駕輕就熟，都離不開社會這所最好的大學，以及職場這

間最好的課堂。同時也有幸見證了日陸在中國國內的快速成長，

從—前的僅有兩個人的代表處，發展到現如今擁有兩家合資公司,

經營有自己的倉庫和車隊，員工人數幾何級的增長，并且第三家

獨資公司又即將啟動，這一切無不體現著中國這片沃土所帶來的

生機和活力，也驗證了日陸在中國的遠見卓識以及正確的發展戰

略。

相信每個人都在過去的一年中都學到了，成長了，感悟了，

當然其中也包