[18]綜上所述，近幾年關于幼兒交通安全教育的研究取得了不錯的成果，越來越多的學者認識到幼兒交通安全教育的重要性。他們從社會需要、幼兒園的責任、幼兒自身發展需要的角度提出幼兒交通安全教育的必要性；從幼兒教師、幼兒園、社會面、幼兒四個角度為出發點，對幼兒交通安全教育中存在問題的原因進行討論；并且根據不同主體提出針對性改進策略。這些研究為筆者研究農村幼兒園交通安全教育提供理論基礎，筆者從多方面了解到了農村幼兒園交通安全教育的實施現狀，認識到在多種因素影響下農村幼兒園交通安全教育存在很多問題，深切意識到農村幼兒園開展交通安全教育的必要性以及迫切性，所以希望通過相關研究為農村幼兒園交通安全教育提供可實施性策略，助力農村幼兒健康成長。1.4研究方法1.4.1訪談法筆者以三名農村幼兒教師和三名園長為訪談對象，以農村幼兒園交通安全教育的具體實施情況為訪談主題，制定訪談提綱（訪談提綱見附錄A），充分了解當前農村幼兒園交通安全教育的實施現狀，發現其中存在的問題，并針對性提出改進策略。1.4.2問卷法筆者為了更好的了解當前社會中農村幼兒園所開展的交通安全教育的具體現狀及存在的問題，借鑒了胡莉莉碩士論文中的調查問卷（問卷見附錄B），以農村幼兒教師為調查對象（數據見表1-1），以電子問卷的形式發放，共發放問卷209份，收回有效問卷209份，有效率為100%，對回收的問卷進行整理分析，為農村幼兒園交通安全教育的研究提供數據支撐。表1-1調查農村幼兒教師基本信息題目選項人數比例（%）學歷高中/中專及以下188.61%大專11052.63%本科及以上8138.76%教齡一年以下3617.22%一到五年11555.02%五到十年5023.92%十年以上83.83%所在幼兒園性質公立園8138.76%私立園12861.24%是否具備教師資格證是10550.24%否10449.76%執教班級大班4822.97%中班8038.28%小班7334.93%托班83.83%第2章農村幼兒園交通安全教育現狀分析2.1教師對交通安全教育的認識幼兒教師是交通安全教育活動的實施者，是決定交通安全教育活動能否順利開展的關鍵。因此，教師在交通安全教育中起著非常重要的作用。筆者針對農村幼兒教師進行調查，得出以下結果：表2-1農村幼兒園開展交通安全教育的必要性選項人數比例（%）沒必要199.09%有必要14267.94%非常有必要4822.97%由上表可知，大部分教師都認為有必要開展交通安全教育。這部分幼兒教師認識到了幼兒園開展交通安全教育的必要性。但仍有近10%的教師選擇了沒必要，這一部分教師忽視了交通安全教育對于幼兒有著非常重要的作用。訪談記錄1筆者:請問您認為農村地區的幼兒園有必要開展交通安全教育嗎？教師1:非常有必要。幼兒的安全問題一直是每個教育工作者都非常重視的問題。交通安全當然也是。教師2:有必要，幼兒進行一切活動都是建立在生命安全得到保障的前提上的，安全都保障不了還如何談教育。教師3:我認為是有必要的，農村地區交通情況比較復雜，交通安全教育是必不可少的。綜上所述，農村幼兒教師對于交通安全教育的意見是比較一致的，他們認識到了交通安全教育的重要性。對于交通安全教育的主要負責人是誰的問題筆者進行了調查，調查結果如下：表2-2實施交通安全教育的主要負責人選項人數比例（%）家長4119.62%幼兒教師10851.67%交通警察4320.57%其他178.13%由上表可知，在“實施交通安全教育的主要負責人”這一問題中，有近一半的被調查者選擇了幼兒教師是開展交通安全教育的主要負責人，這一部分教師認識到了幼兒園是幼兒接受教育的主要場所，承擔著重要的教育任務；剩余一半的被調查者分別選擇了家長、交通警察以及其他。由此可知，部分幼兒教師對于交通安全教育的認識還是存在誤區的，她們沒有認識到幼兒的教育活動主要應該是由老師負責。表2-3園區周邊交通狀況是否對幼兒造成威脅選項人數比例（%）非常擔憂3315.79%比較擔憂9143.54%有點擔憂7736.84%不擔憂83.83%由上表可知，在被問到幼兒園周邊的交通狀況是否會對幼兒造成交通安全威脅時，有近96%的幼兒教師都表現出或多或少的擔憂。說明大部分農村地區的幼兒教師注意到了幼兒園周邊的交通狀況可能會對幼兒造成危險，他們在日常生活中有關注到交通安全問題，具備一定的交通安全意識。2.2教師交通安全教育的知識儲備教師認識到交通安全的重要性是第一步，最重要的是具體實施環節。要想實施好交通安全教育，教師應當具備科學全面的交通安全知識。筆者針對農村幼兒教師交通安全知識儲備進行調查，得出以下結果：表2-4農村幼兒教師交通安全知識來源調查選項（多選）頻次比例（%）自身生活經驗13564.59%媒體事故報道15373.21%接受專題培訓8942.58%長輩的傳授11354.07%網絡書本自學10650.72%綜上所述，農村幼兒教師的交通安全知識來源主要以教師自主學習為主。農村的幼兒教師在學習交通安全安全知識時通常會結合自身的生活經驗從書本、網絡上來學習交通安全知識，接受專業的交通安全知識培訓較少，交通安全知識體系較為零散，缺乏科學性以及系統性。訪談記錄2筆者:請問您自己對交通安全知識掌握程度如何？教師1:對于生活中常見的交通標志比較熟悉，了解一些基本的交通安全常識，如：機動車的行駛規則，行人在馬路上通行時需要了解的注意事項。教師2:我對于日常生活中常見的交通知識還是比較了解的，如常見的交通標志、行駛規則等。教師3:我掌握的交通安全知識都比較零散，就是自己日常出行方面相關的一些交通常識。綜上所述，農村幼兒教師掌握的交通安全知識主要是日常生活中常見的一些交通安全標志以及交通規則等，都是根據自身生活經驗得來的，具有局限性。由于沒有接受過系統全面的交通安全知識學習，因此對于交通安全知識的掌握缺乏全面性和專業性，交通安全知識較為薄弱。2.3交通安全教育的環境創設幼兒園的環境創設是幼兒園的一種重要資源，是課程的一部分，是隱性課程，對幼兒的學習有著很大的促進作用。筆者針對農村幼兒園交通安全教育的環境創設進行調查，結果如下：訪談記錄3筆者:您所在的幼兒園關于交通安全教育方面的環境創設有哪些呢？教師1:在環境創設方面我們幼兒園主要以走廊上張貼交通方面的宣傳標語、簡筆畫為主，室內也會放置一些圖畫書。教師2:幼兒園會在游戲區投放一些玩具汽車以及配套的交通標志供幼兒進行游戲。教師3:幼兒園內沒有專門創設交通安全方面的環境，但是有放置一些安全教育方面的繪本，在幼兒園外有張貼交通標語。綜上所述，農村地區的幼兒園缺乏對于交通安全教育的環境創設，園區布置大多以硬性的標語、宣傳畫為主，缺乏與交通安全教育相關的器材、場所建設，沒有全方位的為幼兒營造交通安全的學習氛圍，導致幼兒無法投入到濃厚的交通知識氛圍中，沒有充分發揮環境創設對于教育的重要作用。2.4交通安全教育的目標制定目標是教育活動得以開展的導向，目標的正確與否決定了教學活動的合理性。因此，幼兒園在開展交通安全教育時應當制定合理的活動目標。筆者針對農村幼兒園交通安全教育的目標進行調查，結果如下：表2-5制定幼兒交通安全教育目標的依據選項（多選）頻次比例（%）《3—6歲兒童發展指南》13866.03%教材設置15373.21%幼兒身心發展特點12559.83%幼兒的興趣與需要7937.30%綜上所述，農村幼兒教師能夠根據指南和教材制定教學目標，遵循幼兒身心發展特點，但是也存在部分教師在制定目標時忽視了幼兒的興趣與實際需要的情況。訪談記錄4筆者:請問您在開展交通安全教育時會提前制定目標嗎？教師1:會，在開展專門的交通安全教育活動時我會提前根據活動內容制定目標。教師2:有時會，有時不會。在開展主題性的活動之前會提前制定，但是觀看視頻短片等隨機性活動時不會提前設定目標。教師3:會提前了解教材內容，教材中對于教學活動都有相對于的目標。綜上所述，大部分教師在開展交通安全教育前會有計劃的制定教學目標，為教學活動提供方向指引，以便更好的開展教學活動。表2-6交通安全教育的目標選項（多選）頻次比例（%）懂得基本的交通安全常識10349.28%掌握交通安全要領15071.77%培養幼兒良好的交通安全行為習慣13966.51%提高幼兒的自我保護意識和能力10751.20%由上表可知，農村幼兒教師在設置教學目標時，可以根據不同年齡層次幼兒從知識、技能、情感態度方面選擇合適的教學目標，目標制定較為合理。2.5交通安全教育的實施狀況2.5.1交通安全教育的內容幼兒園交通安全教育的內容非常豐富，包括交通信號燈的識別、基本交通標志的認識、斑馬線的認識等。教師在開展活動時應當兼顧內容的全面性，充分結合幼兒生活經驗以及生活實際需要。筆者針對農村幼兒園交通安全教育的內容進行調查，結果如下：訪談記錄5筆者:您所在的幼兒園中交通安全教育包括哪些內容呢？教師1:斑馬線、紅綠燈以及一些簡單的交通標志，教育幼兒在馬路上通行的注意事項。教師2:幼兒交通安全教育一般就是認識一些常見的交通安全標志，讓幼兒在日常生活中遵守交通規則等基礎性的常識。教師3:我們幼兒園內的交通安全教育一般是教幼兒認識簡單的交通標志，教幼兒日常生活中的基本交通行為規則，例如紅燈停綠燈行、過馬路要走斑馬線、要靠右行駛等。綜上所述，農村幼兒園在交通安全教育的內容上通常都以常見的交通安全標志和常見的交通規則為主，內容較為單一，在選取交通安全教育的內容上還有待豐富和完善。表2-7幼兒園開展交通安全教育活動的資源選項（多選）頻數比例（%）教材10047.85%宣傳手冊12660.29%走廊上的提示語、宣傳畫14066.99%自己制定的教案14971.29%電視短片9746.41%綜上所述，農村幼兒園在交通安全教育的資源選取上主要以張貼提示語、宣傳畫和教師自己制定的教材為主，這類教學資源通常較為死板、簡單，對于幼兒的吸引力較小。只有少部分人選取了采用電子媒體形式進行教育，大部分都忽略了電子設備形象生動、色彩鮮艷，可以更靈動的展示教學內容的特點。表2-8是否有交通安全教育的教材選項頻次比例（%）有專門教材，按教材教學188.61%教材中有相關內容，按教材教學9244.02%教材中無相關內容，其他活動教學6832.54%教材中無相關內容，無相關教學2411.48%其他73.35%綜上所述，被調查者所在的幼兒園中，近一半的幼兒園有交通安全相關的教材，教師可以根據教材的內容進行教學活動，剩余幼兒園還沒有配備相關教材。2.5.2交通安全教育的組織形式幼兒園的教學組織形式具有多樣性，有集體活動、小組活動、區域活動等多種形式，教師根據幼兒的身心發育狀況選擇合適的教學方式尤為重要。筆者針對農村幼兒園交通安全教育的組織形式進行調查，結果如下：表2-9實施交通安全教育的主要方式選項頻次比例（%）集體講授教學15574.16%現場示范教學15272.73%主題活動教學9043.06%其他活動教學12459.33%由上表可知，目前農村幼兒園開展交通安全教育的活動形式較為單一，教師運用最多的是集體講授教學，主題活動教學較少。除了幼兒園單方面進行教學活動的形式外，對幼兒的教學還可以通過與幼兒園外的力量形成教育合力實施教育，例如家庭共育、與交通安全部門合作等方式進行。表2-10家園共育的頻次選項人數比例（%）經常2311%偶爾7736.84%很少9043.06%從不199.09%由上表可知，農村地區有一半左右的家長會對幼兒進行交通安全教育，與幼兒園形成教育合力，共同實施幼兒交通安全教育。還有一半左右的家長很少或者不對幼兒進行教育，家園合作是幼兒園教學的一個重要組織形式，家長缺乏交通安全教育使得家園共育這一教育形式無法完成。訪談記錄6筆者:您所在的幼兒園是否有邀請交通部門共同開展交通安全教育？有接收到政府部門財政上的支持嗎？園長1:沒有。政府部門有為幼兒園提供電子媒體設備，可以通過電子設備實施交通安全教育，但是沒有提供交通安全教育方面的器材。園長2:之前有邀請交通警察來幼兒園，但是工作內容僅限于張貼橫幅、宣傳標語。幼兒園有收到財政撥款，但是園區需要建設的資金投入較多，沒有多余的資金專門建設交通安全教育方面。園長3:幼兒園有發出邀請，但是交通部門沒有接受。我們幼兒園財政扶持較少，但是政府部門有為幼兒園采購一些繪本，繪本有涉及到交通安全教育方面。綜上所述，農村地區的交通部門和幼兒園之間沒有形成良好溝通協作，對于幼兒的交通安全教育僅限于幼兒園一方面進行教育，很少有雙方合作實施交通安全教育。政府部門對于幼兒園主要是資金扶持和一些器材設備，由于不是交通安全專項扶持幼兒園在拿到這些扶持以后也沒有意識進行交通安全教育建設，這就導致在實施交通安全教育時實施主體還是幼兒園。2.5.3開展交通安全教育的次數幼兒園實施交通安全教育的次數非常重要，如果幼兒學習次數少、時間間隔較長，所學知識得不到及時的鞏固和運用，效果就會大打折扣。筆者針對農村幼兒園交通安全教育的次數進行調查，結果如下：表2-11班級每學期開展交通安全活動的次數選項人數比例（%）0188.61%1-210449.76%3-46531.1%5次以上2210.53%由上表可知，交通安全教育活動的開展次數情況也不是很好，近一半的幼兒園每學期開展1—2次，還有近10%的幼兒園沒有開展交通安全教育。訪談記錄7筆者:請問本園多長時間開展一次交通安全主題活動呢？是否有將交通安全教育納入園區工作計劃呢？園長1:幼兒園有將交通安全教育納入教學規劃中，通常規定每學期開展一次全園性的交通安全主題活動，班級內的交通安全活動一般由教師自己決定。園長2:幼兒園沒有對于交通安全教育次數的硬性規定，通常由班級教師自主選擇是否開展交通安全教育以及開展的頻率。園長3:幼兒園通常規定一個月開展一次大方向的安全教育，對于具體實施哪種主題的安全教育沒有規定。綜上所述，通過對幼兒園園長的訪談，了解到農村地區的幼兒園在制定教學工作計劃時會忽視交通安全教育，很少對交通安全教育的次數有具體規定。農村地區幼兒園對于交通安全教育的重視程度還有待提高。2.6交通安全教育的效果與評價不同幼兒園由于其師資隊伍水平高低以及基礎設施不同也會導致開展的交通安全教育活動效果存在較大的差別，科學的評價標準可以幫助分析教學活動效果。筆者針對農村幼兒園交通安全教育的效果與評價進行調查，結果如下：2-12交通安全教育活動實施效果選項（多選）頻次比例（%）了解到了一些基本的交通安全常識13464.11%學會了基本的避免交通安全意外的技能17081.34%開展活動前后無明顯差別11755.98%未曾關注到孩子在活動之后的變化5727.27%綜上所述，農村幼兒在開展交通安全教育活動后能夠掌握一定的交通安全常識，學會一些基本的避免交通安全意外的技能，但是還有較多學生掌握程度較差，開展活動前后變化不明顯。說明很多時候開展的交通安全教育僅僅流于表面形式，并沒有真正的提高幼兒的意識與能力。訪談記錄8筆者：您所在的幼兒園有制定交通安全教育的考核評價標準嗎？通常采取哪種形式評價交通安全教育活動？園長1:我們幼兒園很少開展專門的交通安全教育活動，因此沒有相關的考核評價標準。園長2:幼兒園規定在教學活動結束后，教師需要寫反思總結，在月末教學研討時進行匯報。如果教師剛好在本月開展了交通安全教育活動的話就會在教學研討時進行自我反思并由其他教師進行點評，但是如果教師沒有開展交通安全教育活動的話就不會有反思評價。園長3:我們園沒有設置交通安全教育的考核制度，但是有時候會有交通安全部門來園進行相關檢查。綜上所述，農村地區幼兒園缺乏對交通安全教育活動的考核評價標準，主要還是教師自己對教學活動進行反思總結，園區內缺乏系統性的評價標準，在交通安全教育環節存在評價與反思缺位的情況。第3章農村幼兒園交通安全教育存在的問題及原因分析3.1農村幼兒園交通安全教育存在的問題3.1.1教師交通安全教育知識儲備不全面農村幼兒園由于地理位置較差、經濟發展水平低等客觀因素，對于高水平教師的吸引力不足，導致教師隊伍整體水平較低，相關專業知識儲備較為薄弱。且部分幼兒教師對于交通安全教育認知較為片面，接受交通安全知識的方式較為單一，很難接受到專業的交通安全知識培訓，提高自身的交通安全知識比較困難。3.1.2幼兒園交通安全教育形式和內容單一農村幼兒園開展交通安全教育活動時通常會采取集體活動的形式進行教學。這種教學方法以教師為導向，忽視了幼兒主觀能動性，幼兒學習積極性不高，學習效率較低。幼兒交通安全教育的內容可以是豐富多彩的，并不是局限于簡單的交通標志，現有農村幼兒園大多選取交通標志及簡單的交通規則進行教學，這對于幼兒了解交通安全知識是片面的，缺乏全面性。在選取教學內容時可以根據教材設置進行教學，但教材不是教育的唯一內容。教學工具的選擇也較為單一，大部分依靠教材、教案等進行教學。3-6歲的幼兒自控能力差，注意力集中時間短且容易被分散，教材上的內容對于幼兒來說較為枯燥，教育效率較低，他們需要較強的吸引力以及多樣化的內容進行學習。3.1.3幼兒園交通安全教育環境創設不全面農村幼兒園對于交通安全教育方面的環境創設不足，沒有為幼兒營造良好的交通安全學習氛圍。現有幼兒園主要以宣傳標語、宣傳畫這類貼墻上的資源為主，對于幼兒理解較為生硬，并且大部分都布置在走廊和室內，缺少室外環境的布置。戶外活動區缺少與交通安全相關的設施設備，例如交通路標以及各類小汽車等幼兒能夠進行情景模擬的設施。此外，幼兒園在環境創設方面沒有結合幼兒的年齡特點和實際需要進行創設，缺乏良好的交通安全知識學習氛圍。3.1.4幼兒園交通安全教育缺乏多方合作幼兒園在實施交通安全教育時忽略了家長的作用，對家長宣傳不到位，導致幼兒園在開展相應教學活動時家長沒有做到積極配合，形成家園共育。交通警察具有專業的交通安全知識，并且警察在幼兒的心中具有榜樣作用，對于幼兒交通安全知識的學習往往會起到事半功倍的作用。農村地區幼兒園很少會與交通部門進行溝通協作，讓交通警察進入幼兒園中開展交通安全主題活動，現場進行一系列指導宣講，交通部門的缺失也是導致農村幼兒園交通安全教育開展比較困難的原因之一。3.2農村幼兒園交通安全教育存在問題的原因分析3.2.1教師交通安全教育認知有限農村幼兒教師大都認識到了交通安全教育的重要性，但是在具體實施環節認知還存在一定偏差。幼兒教師自身知識儲備不足，在選擇教學內容時具有局限性，可供選擇的范圍大大縮小，教學內容較為單一。在教學形式的選擇上大部分教師愿意使用集體教學的形式，這主要是因為他們認為采用集體講授教學的方式最為簡單，在教學時只需要統一管理教學即可，教學前準備也非常簡單，通過主題活動的方式進行教學前期需要準備的教學材料較多，而且幼兒行為不受控制，課堂管理比較難，所以更傾向于采用集中講授的方式進行教學。3.2.2幼兒園沒有為教師提供學習機會農村幼兒園管理者在制定工作規劃時往往會忽略為教師提供專業的學習平臺來提升交通安全教育知識，教師缺乏科學專業的交通安全知識學習平臺，很難參加專業的培訓大會，且不同園區教師之間沒有平臺可以共同交流學習，通常只能自己尋找資源進行學習。3.2.3缺少交通安全教育建設經費和場地農村幼兒園可投入資金不足，缺少必要的建設經費，尤其是用于交通安全教育的專項經費。因此，幼兒園日常購買交通安全器材設備較少，缺乏開展交通安全教育的物質資源。此外，農村地區幼兒園建設面積較小，缺乏合適的場地進行交通安全教育環境創設。3.2.4交通安全教育重視程度不夠、缺少教育合力農村地區對于交通安全教育的重視程度不高，開展交通安全教育活動力度不夠，沒有意識到家園共育的重要性，在開展交通安全教育活動過程中，沒有向家長宣傳交通安全教育的重要性，缺乏與家長的溝通與聯系，缺乏與交通安全部門的溝通、合作，對社會層面的教育資源缺乏整合，沒有形成教育合力，對于交通安全教育沒有形成全社會共識。因此導致不同教育力量之間的脫節，交通安全教育的重擔僅放在了幼兒園單方勢力上。第4章農村幼兒園交通安全教育提升策略4.1提高教師交通安全教學能力4.1.1加強教師交通安全知識儲備農村地區要加大力度宣傳交通安全教育，提高幼兒教師的交通安全意識，讓每一位教師都把幼兒的交通安全教育放在心中，加強對幼兒的教育，不斷的豐富自己的交通安全知識。幼兒園領導可以把交通安全知識考核納入教師能力考核標準，通過教師知識能力競賽、教師交通安全教學能力評比等活動進行考核，促進教師不斷學習、豐富自身的交通安全知識。4.1.2豐富交通安全教學組織形式教師在組織教學活動時要分析本班幼兒的發展水平，根據幼兒的實際情況選擇合適的教學形式，不僅可以使用單一的形式，還可以交互運用多種教學形式。教師可以在集體教學的基礎上根據幼兒發展水平、興趣愛好將幼兒劃分小組，在設計教學活動時根據不同小組發展水平差異性投放教學資源和選取教學內容，以滿足不同層次幼兒的發展需要，幫助全體幼兒提升交通安全水平。同時在具體教學活動過程中如果發現個別幼兒的發展水平與班級整體差異較大時教師可以靈活使用個別教學法，因材施教開展針對性教學活動。4.2加強園區交通安全教學建設4.2.1提供教師學習平臺幼兒園可以從兩方面進行交通安全知識學習平臺建設：一方面是園區內的平臺建設。幼兒園管理者可以邀請交通部門走入園區，為教師開展專題講座，進行交通安全知識培訓。還可以定期組織交通安全教育主題研討活動，讓教師暢所欲言，合眾人之力共同為園區的交通安全教育出謀劃策；另一方面是園區外的平臺搭建。各個幼兒園之間可以加強聯系，搭建交流平臺，不同園區教師之間相互交流教學經驗和想法，共同提升教學能力，從而提高農村幼兒交通安全教育質量。4.2.2加強園區交通教育文本性資源創設幼兒園可以在各個活動區域張貼交通安全主題的宣傳標語、手抄報、簡筆畫以及交通知識的圖片。注意選擇內容時要符合幼兒的年齡特點，內容要生動有趣，以圖畫為主，還要做到定期更換，及時更新知識；還可以在室內閱讀區投放交通安全方面的繪本，以繪本的形式讓幼兒學習交通安全知識。通過一系列的環境創設讓幼兒沉浸交通知識的氛圍中，在潛移默化中學習交通安全知識。4.2.3搭建交通安全游戲情景幼兒園還要重視戶外活動區的建設，戶外活動區面積較大，幼兒園可以在戶外活動區小路上設置紅綠燈、斑馬線以及各種交通標志，讓幼兒在戶外活動時隨時可以模擬交通場景，將交通知識學習融入幼兒的一日生活中，以生活化的方式進行學習。還需要提供各種類型的玩具小車，例如小汽車、三輪車、貨車等，同時可以放置交通警察的服裝、道具，組織幼兒進行角色扮演的游戲。游戲時可以讓幾名幼兒扮演交通警察，站在設置的交通路口、紅綠燈處，其他幼兒騎車或者步行扮演行人通過路口。通過真實的場景模擬，用游戲的形式讓幼兒體驗交通安全標志及交通規則，沉浸式地感受交通氛圍，在玩中學，從而加深對于交通常識的理解。4.2.4開發交通安全教育園本課程幼兒園要根據本園幼兒年齡特點以及發展水平，選取適合本園幼兒的課程形式，將交通安全教育融入到五大領域的課程中，通過多種形式的課程幫助幼兒學習交通安全知識，形成交通安全意識。園區還可以根據自身地域的文化特色和辦園理念開發屬于自己園區的交通安全教育主題課程以及適宜自身幼兒園的教材，只有這樣才能真正促進幼兒的交通安全學習、形成正確的交通安全行為規范。4.3多主體共同參與交通安全教育幼兒教育工作是一個完整的系統，不能僅僅依靠幼兒園內的教育，還要多方主體共同協助。幼兒園開展交通安全教育必須形成以學園為主、家庭為基礎、社區為依托的教育格局，才能把幼兒交通安全落到實處。4.3.1加強對家長的宣傳，實施家園共育幼兒園在開展交通安全教育的過程中，一方面可以邀請家長在日常生活中實施相應的家庭教育。提醒家長要以身作則遵守交通規則，潛移默化中影響幼兒的行為，同時也要幫助幼兒學習交通安全知識。例如提醒幼兒過馬路時要根據紅綠燈的指示走斑馬線通過、行人要走人行道等，以保證教育的有效性，確保幼兒長期處于交通安全教育的氛圍中。另一方面幼兒園可以邀請幼兒家長走進校園共同參與幼兒的交通安全教育活動。例如園區可以設置一些親子游戲、開展手抄報比賽，讓家長和幼兒共同完成、還可以面向家長開展主題宣傳活動等，實現良好的家園共育。4.3.2幼兒園邀請交通部門協作幼兒園可以聯系交通安全部門，邀請交通警察走進校園進行宣傳教育。一方面可以邀請交通部門進行宣傳，在幼兒園內張貼宣傳標語、橫幅，增加園區的交通安全學習氛圍，無形中對幼兒進行熏陶。另一方面可以由交通警察對幼兒教師及幼兒進行指導和專題培訓，通過專題講座、播放宣傳片、組織相關游戲活動等方式激發幼兒學習興趣，以此提高幼兒的交通安全意識及知識水平，幫助幼兒形成良好的交通行為習慣。4.3.3調動社會力量，凝聚社會共識幼兒園可以積極聯系政府部門，取得政府部門的財力、物力支援，加強幼兒園交通安全設施設備的投放與更新，提高幼兒園交通安全教育資源的多樣性和先進性，為幼兒交通安全教育提供夯實的物質基礎。此外，還可以對社區人員進行宣傳教育，形成社會共識，讓整個社會認識到交通安全的重要性。為幼兒交通安全的學習提供良好的社會氛圍。總之，幼兒的教育不能單純依靠幼兒園，要凝聚社會力量，號召全社會共同進行，多管齊下，為幼兒的交通安全教育保駕護航。4.4多主體共同評價，改進幼兒交通安全教育課程評價是改進課程質量的重要途經，在進行評價時要囊括多個主體不同角度的評價。實現多主體共同評價筆者認為可以從以下幾種角度進行評價。從教師自身出發，要想不斷提高教學質量，必須進行教學反思，及時發現教學過程中存在的問題并積極改正。從幼兒園管理者的角度出發，可以制定科學的課程評價制度，用客觀的評價體系來對教師的教育質量進行評估，實施獎懲制度從而激勵教師不斷改進教學方式，提高教學質量。例如，可以制定月考核計劃，每個月對各班幼兒進行交通安全知識水平的考察，了解教師的教學質量，激勵教師積極創新，提高教學質量。此外，幼兒園可以定期邀請交通部門、家長對幼兒的交通安全知識進行評估，以不同角度進行評價，防止教師個人主觀性判斷有失偏頗，多方共同協作改進幼兒園的交通安全教育。

結論作為一名學前教育專業的學生，筆者深知幼兒的生命安全無比重要，必須放在一切教育的首位，農村地區作為教育資源薄弱地區，一直深受教育行業的重視。3—6歲幼兒作為交通意外事故的弱勢群體，在交通意外事故發生時很難保護自己，因此，應當重視幼兒交通安全教育。本研究采用問卷法和訪談法，主要圍繞農村幼兒教師對交通安全教育的認知狀況、農村幼兒園開展交通安全教育的內容、組織形式以及效果等具體情況進行分析，了解到農村幼兒園交通安全教育存在教師缺乏組織活動的能力、活動內容缺乏多樣性、組織形式單一、環境創設不足、等問題。基于此筆者提出要加強教師知識儲備、搭建教師學習平臺、搭建游戲情景、加強園區文本性資源、開發園本課程等提升策略。作為一名未來的幼兒教師，筆者深知農村地區開展幼兒交通安全教育仍然非常困難，實踐難度遠遠高于理論研究，此外，由于客觀條件限制，本研究仍存在許多不足之處，這是不可避免的，希望現有的研究可以為農村幼兒園的交通安全教育提供借鑒意義。

參考文獻中華人民共和國教育部.《幼兒園教育指導綱要（試行）》[EB/OL]（2001-07-02）[2023-02-05]./srcsite/A06/s3327/200107/t20010702_81984.html中華人民共和國教育部.《中小學幼兒園安全管理辦法》[EB/OL]（2006-06-30）[2023-02-05]./srcsite/A02/s5911/moe_621/200606/t20060630_180470.html中華人民共和國教育部.《幼兒園工作規程》[EB/OL](2016-01-05)[2023-02-05]./jyb_xxgk/xxgk/zhengce/guizhang/202112/t20211206_585104.html鹿賽飛.基于幼兒前閱讀核心經驗的農村幼兒園前閱讀學習環境研究[D].桂林:廣西師范大學,2018.姚春皞.農村幼兒園利用鄉土資源開發美術課程的問題與對策研究[D].錦州:渤海大學,2019.胡莉莉.幼兒交通安全教育的現狀與對策[D].煙臺:魯東大學,2016.萬青青.學齡前兒童交通安全玩教具設計研究[D].廣州:廣東工業大學,2020.李欣新.以多種方式實施幼兒交通安全教育[J].遼寧教育,2019,(12):27-29.張小娜.幼兒交通安全教育重要性探究[J].新課程(綜合版),2019,(12):173.周丹.以多種方式實施幼兒交通安全教育[J].智力,2020,(08):185-187.馬媛媛.關于幼兒入離園道路交通安全的問題與思考——幼兒園道路安全調查研究[J].新課程(綜合版),2018,(05):206.張曉宇.山西省H縣農村幼兒園安全教育現狀研究[D].重慶:重慶師范大學,2018.戴愛華.多元化開展幼兒交通安全教育[J].小學時代,2020,(13):98.丁麗亞.行走在幼兒交通安全的護崗大道上[J].好家長,2020,(28):56.李文成.運用電子白板優化幼兒園交通安全教育活動[J].智力,2020,(07):43-45.王男.淺談如何在家園合作下培養小班幼兒的交通安全策略研究[J].新課程(上),2017,(10):227.錢艷紅,沈燁.“知行合一”理念下的幼兒園交通安全教育[J].教育界,2022,(22):125-127.梁亞琴.農村幼兒園開展安全教育的方法[J].兒童與健康,2017,(04):38-39.劉忠睿.以繪本為載體的中班幼兒安全教育實踐研究[D].西安:陜西師范大學,2021.劉洋.基于教育游戲的幼兒交通安全教育行動研究[D].蘭州:西北師范大學,2021.郭小倩.淺談幼兒園交通安全教育[J].大連教育學院學報,2022,38(03):60-61.李峰.淺談如何把好幼兒園交通安全的“四關”[J].新課程(綜合版),2018,(03):199.郭全.農村幼兒園安全教育策略[J].科幻畫報,2020,(09):193.金秋華.多樣化交通安全教育提高幼兒防護能力[J].平安校園,2018,(09):57-59.附錄附錄A訪談提綱教師訪談提綱請問您認為農村地區的幼兒園有必要開展交通安全教育嗎？請問您自己對交通安全知識掌握程度如何？請問您在開展交通安全教育時會提前制定目標嗎？您所在的幼兒園中交通安全教育包括哪些內容呢？您所在的幼兒園關于交通安全教育方面的環境創設有哪些呢？園長訪談提綱您所在的幼兒園是否有邀請交通部門共同開展交通安全教育？有接收到政府部門財政上的支持嗎？請問本園多長時間開展一次交通安全主題活動呢？是否有將交通安全教育納入園區工作計劃呢？您所在的幼