2024年1月浙江省普通高中學業水平考試物理仿真模擬卷03參考答案1.B

2.D

3.C

4.C

5.B

6.B

7.A

8.B

9.C

10.D

11.C

12.A

13.C

14.D

15.D

16.D

17.D

18.D

19.(1)C；

(2)0.4420.(1)實物連接如圖所示：；(2)左；(3)2.40；(4)2.92(2.91-2.94)；0.92(0.90-0.99)。

21.解：(1)對球A受力分析，如圖，根據共點力平衡條件，結合幾何關系得到：

Tsin45°=mg

Tcos45°=F

解得：F=mgtan45°=0.2×10-3×10N=2×10-3N

即A球受的庫侖力為2×10-3N.

(2)根據庫侖定律，由F庫=kQAQBr2得：

QA=Fr222.解：(1)由圖可知，前5s內模型車做勻加速運動，故4s(2)根據牛頓第二定律可知：F-0.08mg=ma

解得：F=200×1.6N+0.08×200×10N23.解：(1)A到C重力做功WAC=mg(h1+R-Rcos53°)=60×10×(12+10-10×0.6)J=9600J

由ΔEP=-W可得ΔEp=-W=-9600J

即重力勢能的減少量為9600J。

(2)在C點有FN-mg=mvC2R

解得

FN=mg+mvC2R=600N+60×(103)210N=2400N

由牛頓第三定律得，運動員滑到C點時對圓弧滑道的壓力為FN'=FN=2400N參考解析1.【分析】

國際單位制規定了七個基本物理量，分別為長度、質量、時間、熱力學溫度、電流、光強度、物質的量，它們在國際單位制中的單位稱為基本單位，而物理量之間的關系式推導出來的物理量的單位叫做導出單位；通過物理公式去推導力的單位。

本題以我國的《墨經》中提到“力，形之所以奮也”為背景，考查了國際單位制中力的基本單位，要明確國際單位制中規定了七個基本物理量，這七個基本物理量分別是誰，它們在國際單位制分別是誰，這都是需要學生自己記住的。

【解答】

AB、根據牛頓第二定律的表達式F=ma可知，力的單位為kg?m?s-2，故A錯誤，B正確；

C、根據壓強的表達式p=FS可知，力的單位為Pa?m2，但是壓強單位Pa不是國際制基本單位，故C錯誤；

2.解：A、“神舟十三號”飛船在與“天和核心艙”對接過程，二者的大小、形狀以及各部分的運動差異均不能忽略，所以不能將它們視為質點，故A錯誤；

B、對接成功后，以空間站為參考系，“神舟十三號”飛船是靜止的，故B錯誤；

C、對接成功后，以地球為參考系，整個空間站是運動的，故C錯誤；

D、載人空間站建成后，研究空間站繞地球飛行的時間時，空間站的大小、形狀以及各部分的運動差異均可以忽略，可將空間站視為質點，故D正確。

故選：D。

物體可以看成質點的條件是看物體的大小形狀對所研究的問題是否產生影響；

在描述一個物體的運動時，選來作為標準的另外的某個物體叫參考系，對于同一個運動物體，在不同的參考系觀察時，觀察到的結果往往不同。

該題考查學生對質點、參考系等概念的理解，對于物理中的基本概念要理解其本質不同。3.【分析】

本題考查了時間和時刻，位移和路程，以及物體能視為質點的條件，屬于基本概念的考查，基礎題。

【解答】

A.37秒79是跑完接力賽的成績，指的是時間，故A錯誤；B.4×100m接力賽中的100m都是指運動員的路程，故BC.在研究運動員接棒動作時，需要研究不同部位的動作，所以不可以將運動員看成質點，故C正確；D.第一棒運動員湯星強起跑很快，這是指他的加速度很大，故D錯誤。故選C。4.【分析】本題考查勻變速直線運動的規律。解決問題的關鍵是熟知勻變速直線運動的平均速度公式和位移公式。【解答】

助跑過程的平均速度v=v2=82m5.【分析】

本題考查了勻變速直線運動的規律。汽車剎車后先做勻減速直線運動，最后靜止。根據勻變速直線運動的規律，先計算剎車需要多長時間，然后在剎車時間內，計算各種物理量即可。

在解此類問題時，要留意“剎車陷阱”。汽車在停止前做勻減速運動，汽車停止之后就不再做勻減速直線運動，因此，一定先判斷剎車時間，不能直接使用題目中給的時間進行計算。

【解答】

72km/h=20m/s，加速度a=-5m/s2，由速度公式v=v0+at，得汽車剎車到停止的時間t=0-v0a=4s，

A、由位移公式x=v0t+12at2，得剎車位移x=40m，故A項錯誤;

B、由速度公式v6.A、不計阻力，則運動員的加速度為a=Fm=27555m/s2=5m/s2，故A錯誤；

BC、因為每次蹬冰時間都是0.7?s，雙腳交替時間為0.3?s，即0.7s在加速，0.3s勻速，經3.7?s到達最大速度，3.7s中有2.8s在加速，則最大速度v=at=14m/s，故B正確，7.【分析】

本題考查速度-時間圖象，速度的符號表示速度的方向．斜率表示加速度．當物體做加速運動時，速度與加速度方向相同；當物體做減速運動時，速度與加速度方向相反．

【解答】

A、第2s內和第3s內速度均為正值，速度方向均為正方向，方向相同．故A錯誤．

BC、第2s內物體做加速運動時，速度與加速度方向相同；第3s內物體做減速運動時，速度與加速度方向相反．而第2s內和第3s內速度方向相同，則第2s內和第3s內的加速度方向相反．故BC正確．

D、第58.【分析】本題考查了平衡狀態和動態分析。

根據平衡條件寫出每根拉繩承受的拉力的表達式，再分析解答；勻速直線運動是平衡態。【解答】

AB.設每根拉繩與豎直方向的夾角為θ，根據平衡條件可得

NFcosθ=G

可知每根拉繩承受的拉力為F=GNcosθ>GN

故A錯誤，9.【分析】

本題關鍵是要區分平衡力與相互作用力的性質與特點。

根據牛頓第三定律可知道人對“電動平衡車”的作用力和“電動平衡車”對人的作用力的關系；

作用力與反作用力是等大、反向、作用于兩個物體、同一性質的兩個力；

由于人(含車)做勻速直線運動，將人和車看成一個整體，根據平衡條件，分析人(含車)的受力；

依據慣性來判定人轉彎時的偏向方向。

【解答】

A、根據牛頓第三定律可知，“電動平衡車”對人的作用力等于人對“電動平衡車”的作用力，故A錯誤；

B、人的重力與車對人的支持力兩者的受力物體都是人，它們是一對平衡力，不是相互作用力，故B錯誤；

C、將人和車看成一個整體，在水平方向上地面對車的摩擦力與人(含車)所受空氣阻力平衡，所以人和車能夠勻速前進，故C正確；

D、在行駛過程中突然向右轉彎時，人由于具有慣性，會保持原來的運動狀態不變，所以人會向左傾斜，故D錯誤。

故選：C。10.[分析】“緩慢”意味著處于平衡態，繩上拉力大小不變，對人做受力分析，列出平衡方程，繩子與水平方向夾角變大，通過分析即可求解。

本題考查動態平衡以及簡單的受力分析，重點要能會確定繩子與水平夾角如何改變的。

【解答】重物與健身者始終處于平衡態，所受合力為零，繩子上拉力大小不變，其大小始終等于重物的重力mg，

對健身者做受力分析，如圖所示，

mgsinθ+FN=Mg，mgcosθ=Ff，當由A移到B時，θ角變大，sinθ變大，所以地面對人的支持力變小，地面對人的摩擦力減小，根據牛頓第三定律可知，該健身者對地面的壓力逐漸減小，健身者對地面的摩擦力逐漸減小，故ABC11.【分析】

本題考查了圓周運動中的線速度、向心加速度、周期這些知識點；根據圓周運動中同一物體上各點的周期、角速度、線速度、向心加速度的特點分析判斷即可。

【解答】

AB.P點以O點為圓心做圓周運動，線速度與向心加速度的方向時刻發生變化，所以P點的線速度與向心加速度并不是始終不變，故AB錯誤；

C.由于刮水片始終保持豎直，所以刮水片上各點的線速度一樣，因此M、N兩點的線速度相同，故C正確；

D.因為M、N兩點是在同一刮水片上的兩點，所以它們的周期必然相同，故D錯誤。

故選12.【分析】

根據萬有引力提供衛星繞地球做勻速圓周運動的向心力：GMmr2=m4π2T2r=mv2r=mω2r=man得出各個量的表達式分析即可;

本題的關鍵是根據萬有引力提供衛星繞地球做勻速圓周運動的向心力得出周期、線速度、角速度、向心加速度與半徑的關系;13.由P=Fv可知，在功率一定的情況下，當速度減小時，汽車的牽引力就會增大，此時更容易上坡，故C正確，A、B、D錯誤。

故選：14.【分析】

本題考查機械能守恒定律。在斜拋運動中，物體僅受重力，機械能守恒，空中任何一個位置的機械能都和初始位置的機械能相等。使用機械能守恒定律解題時，注意零勢能面的選取。

【解答】

不計空氣阻力，物體在運動的過程中，只有重力做功，機械能守恒，則籃球進入籃框的機械能等于拋出點的機械能，以地面為參考面，拋出點的機械能E=12mv15.【分析】

對雪橇進行受力分析，勻速運動時，雪橇的合力為零，根據功的定義式即可分析選項。

受力分析是學生處理動力學問題的關鍵，必須熟練掌握，同時功的概念又是高考的重點，關鍵是找到力和位移的方向問題，因為力和位移都是矢量。

【解答】

A.據功的定義式可以知道，拉力做的功為：W1=Fscosα，故A錯誤；

BC.雪橇受到重力和支持力與雪橇的位移垂直，做功為零，故BC錯誤；

D.因為雪橇勻速運動，所以合力為零，則外力做功為零。故D正確；16.解：A、若反彈的速度大小與碰撞墻時的速度大小相等，則球原路返回，根據圖象可知，球與墻碰撞過程中有能量損失，使得碰撞后速度減小，故A錯誤；

B、逆向思維，斜上拋運動看作反向的平拋運動，根據h=12gt2可得t=2hg，由于兩種情況下豎直方向運動的高度不同，則運動時間不相等，反彈后運動的時間長，故B錯誤；

C、逆向思維，斜上拋運動看作反向的平拋運動，根據水平方向的運動規律可得：v0=xt，x相同，返回時的時間t大、則水平速度小，所以球落地時的水平速度比拋出時的水平速度小，故C錯誤；

17.【分析】

加強基礎知識的學習，掌握住電場線的特點：電場線密的地方電場的強度大，電場線疏的地方電場的強度小，即可解決本題。

電場線是從正電荷或者無窮遠出發出，到負電荷或無窮遠處為止，電場線密的地方電場的強度大，電場線疏的地方電場的強度小。

【解答】

A、由a、b的運動軌跡彎曲方向可以看出，兩個帶電粒子所帶電性一定相反，由于電場線方向未知，故無法確定a、b的電性，故A錯誤；

BC、因電場力的方向沿電場線且要指向軌跡的凹側，速度沿軌跡的切線方向，由此知a和b所受的電場力與速度方向夾角都小于90°，所以電場力對a、b均做正功，a、b的速度均增大，故BC錯誤，

D、電場線的疏密代表電場的強弱，由圖可知越向左場強越小，故a出發后的一小段時間內其所處的位置的場強越來越小，而b出發后的一小段時間內其所處的位置場強越來越大，所以出發后的一小段時間內a受到的電場力變小，b受到的電場力變大，a的加速度將減小，b的加速度將增大，故D正確。18.【解析】A.X射線有很高的穿透本領，常用來在醫學上做透視人體，故A錯誤；B.過強的紫外線照射不利于人的皮膚健康，故B錯誤；C.電磁波中頻率最大的是γ射線，其波長最短，最不容易用來觀察衍射現象，故C錯誤；D.紫外線和X射線都可以使感光底片感光，故D正確。故選D。19.(1)實驗中，在保持小車的質量不變情況下，探究加速度a與合力的關系；在保持槽碼質量不變即拉力不變的情況下，探究加速度a與小車質量的關系，這主要應用控制變量法。故C正確，ABD錯誤。

故選：C。

(2)相鄰計數點間的時間間隔為：T=5×1f=5×150s=0.1s

根據逐差法求得此次實驗中小車運動的加速度的值為

a=x4+x520.【分析】

應用圖象法處理實驗數據，電源U-I圖象與縱軸交點坐標值是電源電動勢，圖象斜率的絕對值是電源內阻；求圖象斜率時要注意縱軸起始坐標值不是0而是1.0，圖象斜率的絕對值不是電源內阻，而是等效電源內阻，即：電源內阻與保護電阻之和。

(1)根據電路圖連接實物電路圖；

(2)滑動變阻器采用限流接法，為保護電路，閉合開關前滑片要置于阻值最大位置；保護電阻可以保護電路，防止電源發生短路；

(3)根據電壓表的量程和讀數規則進行讀數；

(4)電源U-I圖象與縱軸交點坐標值是電源電動勢，圖象斜率的絕對值是電源內阻，根據圖示圖象求出電源電動勢與內阻。

【解答】

(1)根據原理圖連接實物電路圖，實物電路圖如圖所示：

；

(2)為了讓電流由最小值開始調節，滑動變阻器的滑片開始時應滑到最左端；電路中定值電阻的作用是保護電路，防止電源發生短路；

(3)電壓表最小一格0.1V，則電壓表讀數為：2.40V；

(4)根據U=E-I(R0+r)，由圖電源U-I圖象可知，圖象縱軸截距為2.92V，則電池電動勢：