矩形斷面預制管廊拼裝技術1前言隨著城市的發展需要城市基礎設施建設的要求越來越高結合城市的規劃建設集供水、排水供電供熱及通訊等為一體的綜合管廊是現代化城市建設的重要趨勢綜合管廊施工工藝受到現場條件及材料的制約因素很多，尤其是存在工期長、工作量及工作面大等特點，造成人員投入多施工效率低等困境現通過對預制管廊標準化的設計將管廊分解為一節節預制構件以工廠預制現場拼裝的形式提升生產規模通過在工廠內大量做試驗解決防水接口問題。2技術特點2.0.1生產工廠化管廊主體結構在專業工廠內完成，產業化生產，精細化管理，產品質量有保證。2.0.2安裝工效高8節預制管廊，每節預制管廊長度為1.5m，即每天可安裝12m，遠遠超過傳統現澆施工，具有較強工效性。2.0.3綠色環保提高現場施工環境，減少材料運輸。施工裝配機械化程度高，大大減少了現場濕作業，噪音也大為降低。2.0.4安全性能高吊裝機械設備遙控指揮，建立信息化聯系，安全指數較高，靈活性能較好，便于操控，施工安全有保證。3適用范圍本技術適用于城市地下綜合預制管廊的安裝施工特別適用于雙艙大斷面地下綜合管廊的安裝，也可通過中間壁疊合設計適用多艙拼裝。4技術原理場通過龍門吊對預制管節進行起吊、平移、翻轉，GPS準確定位等操作，實現管節之間拼縫對接，液壓千斤頂則對管節進行張拉鎖緊。5工藝流程及操作要點5.1施工工藝流程圖5.1管節吊裝施工工藝流程圖5.2操作步驟及要點5.2.1管節運輸運輸采用50長14米寬3米拖車每裝1節預制管節運輸輛行駛速度為35k/h，在隧道內行駛速度不得超過3k/h。并應滿足道路，隧道等有高度和寬度等的限制要求。5.2.2龍門吊安裝就位安拆方案的報批設備參數及安裝資質的申報→龍門吊廠家現場測量→基礎調平→龍門吊設備安裝與調試→市檢測單位審定→現場試吊裝。置。指揮人員用電動遙控器將龍門吊移動到指定位置，保持非機動車道暢通。5.2.3管節卸車1運輸車輛停到指定位（非機動車道運輸工人解除運輸固定繩索吊裝工人換上專用吊具，確保吊裝孔與插銷連接穩定，然后用龍門吊進行四點起吊。2、將構件吊起200mm高，靜停2分鐘，待構件平穩后，運輸車輛駛離。3、然后將構件平移至基坑內，預先在構件下鋪設木方，確保管節平穩著地。5.2.4管節翻轉勻布置木方，避免翻轉時管節損壞。5.2.5管節堆放將構件平穩吊至基坑內，沿管節安裝方向間距600mm布置，管節堆放的個數由每次龍號方向。5.2.6管節對接及拼裝管節對接及拼裝全程由專職信號指揮工負責指揮。施工流程：基槽共同驗收→測量放線→墊層找平→構件就位→微調。1、組織建設單位、監理單位、勘查單位、設計單位、質量監督站，對基槽進行共同驗收。2、提前進行測量放線，在防水保護層上用墨線彈出管廊中心線以及兩側邊線。3、根據場平整度情況，在防水保護層上鋪一層510m厚的黃砂（中砂，用以找平和減小張拉時地面對構件的摩擦力。4、專職信號指揮員與吊車司機配合，對構件進行微調。5.2.7管節張拉鎖緊1、管節對接后，檢查軸線標高及拼縫距離的均勻性。滿足要求后，組織施工人員對兩節管進行預應力鋼絞線張拉。2、錨具的封閉保護應符合設計要求。當設計無要求時，應符合現行國家標準《混凝土結構工程施工質量驗收規范（00405的有關規定。3、通過4個張拉孔，根據管節之間的縫隙大小，對不同的手孔分別進行張拉，張拉力的大小依次按工人與油泵操作工人要密切配合，統一步調。4、若管節間的間距無法滿足要求，必須分開重新張拉，并分析原因，采取有效的解決措施，直到間距滿足要求為止。5.2.8水壓試驗膠以確保管節間的水密性同時每個預制管節設置6個壓孔每環選一處進行閉水試驗。圖5.2.8-1橡膠斷面尺寸根據設計要求，需對管節拼縫處進行內水壓試驗，保證在設計壓力值0.08MPa下密封膠圈無漏水。5.2.9其他細部處理施工。包括拼縫處的聚硫密封膏密封處理，注漿孔以及管節底部的黃砂注漿處理等。6材料與設備6.1機械設備序號設備名稱單位數量規格1平板拖車輛10解放2平吊吊具套1專用設備3翻轉吊具套1專用設備4液壓千斤頂套2QYDC-270型5水準儀臺1DSZ36GPS定位儀臺17油泵臺4QYDC-2708壓力水泵臺1DSY-256.2材料清單序號材料名稱單位數量規格1黃砂噸50中砂2墊木個24200×150×15003錨固用鋼墊板塊10000Q235B，梯形90/120/130，厚4錨具個10000與錨固鋼墊板配套5無粘結預應力鋼絞線米7728φs15.26門式腳手架架6安裝吊孔吊具、粘貼膠條時用7聚硫密封膏千克/8聚乙烯發泡填縫板米/厚5mm，厚10-15mm9三元乙丙密封橡膠圈個126910遇水膨脹橡膠圈個12697質量控制措施7.1工程質量檢驗標準7.1.1外觀質量檢驗標準露漿及粘皮等現象。2、承插口端面應光潔完好、無掉角。裂紋、露筋等不密實現象。承口粘貼膠條凹槽部位應平滑順暢、紋路清晰、不應粘有浮漿及雜物。3、頂底板內外表面應平整、無局部凹凸不平現象。4、側壁預埋螺絲應牢固、絲路順暢、排列整齊。5、張拉孔應順暢、孔徑一致，無歪斜偏離現象。7.1.2產品尺寸偏差標準1、鋼筋骨架：高±5㎜、長±5㎜、寬±3㎜、加強筋±5㎜、鋼筋直徑±0.1㎜。2、箱涵：高±5㎜、長±2㎜、寬±2㎜、承口深度±1㎜、插口長度±1㎜、壁厚±1㎜。28d抗壓強度C40，脫模強度要求達到30Mpa，抗滲達到融達到F100，外壓裂縫荷載達到85kn／m、破壞荷載達到120kn／m。7.2工程質量保證措施1、嚴格控制蒸養升溫降溫幅度及時間，以免因溫度控制不當致使構件外表面開裂。2、清模干凈徹底，加強模具的維護保養，使模具表面光滑。3、嚴格控制振搗頻率，避免因過振混凝土離析致使構件產生水泡。4、嚴格控制混凝土的水灰比，不使用大坍落度混凝土，以減少混凝土的含水量；嚴格控制混凝土原材料的質量，保證混凝土的性能良好。5、隨構件出貨，附實測構件尺寸數據，作為安裝指導。6、出廠前對管廊澆水檢查裂縫，避免現場臨時補縫，效果差浪費時間。7、加強成品保護意識，注意起吊、翻轉、堆放過程控制。8安全管控措施8.1機具、設備安全1、各種機械操作人員和車輛取得操作合格證，不準將機械設備交給無本機操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。2、機械安裝時基礎必須穩固，吊裝機械臂下不得站人，操作時，機械臂距架空線要符合安全規定。3、各種機械設備根據工作性質、性能的不同搭設防塵、防雨、防砸、防噪音工棚等裝置，機械設備附近設標志牌、規則牌、注明安全操作注意事項。4、運輸車輛服從指揮，嚴禁酒后駕駛車輛和操作機械，車輛嚴禁超載、超高、超速，禁止不符合規定的設備使用或設備超負荷運轉。5、機械設備在現場須集中停放，嚴禁對運轉中的機械設備進行檢修、保養。6、定期對起重機械進行檢查，確認良好后方可作業。7、起吊設備作業時，嚴禁起吊規定重量的物件，其中吊裝的鋼絲繩，定期進行檢查，凡發現有扭結、變形、斷絲、磨損、腐蝕等現象達到破損限度時，及時更新。8.2機械設備的檢查驗收1、機械設備投入使用前必須按出廠使用說明書的要求和《建筑機械技術試驗規程》規定進行測試和試運轉，并填寫試驗驗收記錄，經試驗驗收合格，辦理交接手續后方可使用。2、機械設備要由相應設備安裝工程專業承包企業資質的單位安裝。3、起機械設備安裝完成后，由施工總承包單位、使用單位、租賃單位和安裝單位共同進行驗收驗收合格后必須報請當地特種設備監督檢驗機構進行檢（包括驗收檢驗和定期檢驗取得“安全使用許可證”后方可使用。驗收不合格的，不得使用。4、施工現場必須制訂機械設備分級安全檢查制度，即總承包單位和分包單位的檢查，現場機械設備管理人員的自查和監督檢查。5、機械設備檢查形式：日巡檢、周檢，經檢查發現有異常情況時，必須及時處理，消除不安全因素。6、施工現場的機械設備管理人員應對在用的機械設備進行日巡檢，發現有違反崗位紀除，并作好檢查記錄。7、操作人員每天進行例行檢查。檢查的內容包括；限位器、制動器、離合器、控制器以及聯鎖裝置、通訊裝置、報警裝置和防斷繩裝置的安全性能，軌道的安全狀況，鋼絲繩、索具、吊具的安全狀況，行走電纜的絕緣及損壞情況，各部位的潤滑情況等。8、作業人員（包括操作人員、指揮人員、維修人員、起重工和電工等）必須熟悉相關安全技術規定，嚴格遵守崗位責任制、安全操作規程和安全制度，不得違章作業。9環保措施1、加強對施工燃油、工程材料、設備、用水用電、生產生活垃圾、棄渣等的控制和治理，遵守有防火及廢棄物處理的規章制度，做好交通疏導，充分滿足便民要求。2、水泥和其他易飛揚物、細顆粒散體材料，安排在庫內存放或嚴密遮蓋，運輸時要防止遺灑、飛揚，卸運時采取碼放措施，減少污染。3、生產過程中產生的廢棄水、生活污水禁止直接向外排出，應經沉淀池過濾后，回收利用。盡量減少噪音污染。對機械設備產生的超分貝噪音利用消聲設備減噪。5、施工現場設立專門的廢棄物臨時貯存場地，廢棄物分類存放，對有可能造成二次污染的廢棄物單獨貯存、設置安全防范措施且有醒目標識。6、廢棄物的運輸確保不散撒、不混放，送到政府批準的單位或場所進行處理、消納；對可回收的廢棄物做到再回收利用。7、對施工過程中可能影響到的各種公共