電動汽車檢查與維護習題

一、選擇題

1、更換和檢修用電設備時，最好的安全措施是（A）

A切斷電源B站在凳子上操作C戴橡皮手套操作D單手操作

2、電動汽車上所有的高壓線束全部使用（C）色

A、紅B、綠

C、橙D、黑

3、車載充電機POWER燈是（A）

A電源指示燈B充電指示燈C報警指示燈D整車故障燈

5、整車的剩余電量簡稱（A）

ASOCBSOHCDODDDOC

6、電動機驅動車輛行駛時工作在（B）狀態

A電動B發電C抱死D停止

7、EV200使用的電機的防護等級是（C）

AIP55BIP66CIP67DIP56

8、驅動電機的溫度傳感器采用的是（B）

A光敏電阻B熱敏電阻C霍爾傳感器D壓敏電阻

9、配合服務顧問完成客戶“迎賓、預檢”環節的是（B）

A預約排班B接車預檢C接單派工D內部交車

11、電動汽車上的DCDC替代了傳統車上的（A）

A汽車發電機B汽車起動機C汽車發動機D汽車蓄電池

12、環車檢查也稱（B）

A預約排班B車輛預檢C接單派工D內部交車

13、新能源汽車絕緣標準值（C）歐/伏

A100B300C500D1000

14、鉗形電流表又稱（C）

A電壓表B萬用表C電流鉗D絕緣電阻測試儀

16、EV200車輛左側后部的充電口是（A）

A慢充口B快充口C加油口D直流充電口

17、北汽EV200使用的電池是（A）

A三元鋰電池B18650電池C磷酸鐵鋰電池D鉛酸電池

18、豐田普瑞斯使用電池是（B）

A三元鋰電池B18650電池C磷酸鐵鋰電池D鎮氫電池

19、用來檢測動力電池的電流的是（A）

A電流傳感器B維修開關C熔斷器D溫度傳感器

20、電動汽車在能量回收時電動機工作在（B）狀態。

A電動B發電C抱死D停止

21、使用絕緣手套前必須進行充氣檢測（A）

A氣密性B體積C薄厚D材料

22（B）是最有效的溝通方式

A講述B傾聽C指派D吵架

23空氣通過鼓風機的工作氣流，將蒸發器和PTC形成的冷風或暖風根據駕駛人的需求輸送

到指定的出風口的是（A）的作用

A送風系統B制冷系統C暖風系統D冷凝器

24電流鉗測量電流較小時應將被測導線纏繞幾圈測量此時的實際電流為（A）

A表盤讀數/導線纏繞的圈數B表盤讀數*導線纏繞圈數C表盤讀數D表盤讀數

25、豐田普瑞斯使用電池是（D）

A三元鋰電池B18650電池C磷酸鐵鋰電池D鎮氫電池

26、特斯拉使用的電池是（B）

A三元鋰電池B18650電池C磷酸鐵鋰電池D銀氫電池

27、DCDC的實際輸出電壓是（B)

A12VB13.8-14VC220VD332V

28、高壓控制盒內部有（B）個保險。

A3B4C5D6

29、對電動汽車高壓電進行分配管理實現各路輸出分別控制，

對高壓安全進行管理的是（C）

A車載充電機B電機控制器C高壓控制盒DDC\DC

30、配件銷售屬于（A）

A銷售管理部B服務管理部C品牌與公關部D行政管理部

31、當停止充電時，先斷開（A）端充電槍

A車身端B充電樁C都行D任意

32、環車檢查也叫（C）

A、預約排班B、接單派工C、車輛預檢D、內部交車

33,特斯拉使用的電池是（B）

A三元鋰電池B18650電池C磷酸鐵鋰電池D銀氫電池

34電動自行車使用的電池是（D）

A三元鋰電池B18650電池C磷酸鐵鋰電池D鉛酸電池

35、在電子電路中將交流變直流稱為（A）

A整流B逆變C變頻D變相

36、DCDC的實際輸出電壓是（B）

A12VB13.8-14VC220VD332V

16、旋轉變壓器的傳感器線圈有勵磁、余弦和（C)

A變壓器B余弦C正弦D余切

37、高壓控制盒的緊固螺栓的緊固力矩為（B）牛米。

A5B25C35D45

38、車輛維修及保養提醒屬于（B）

A技術支持B客戶服務C監控中心D備件管理科

39、磷酸鐵鋰電池單體電壓為（A）

A3.2B3.7C3.65D3.8

40、下列工具屬于動力電池拆裝所特別使用的工具的是（C）

A絕緣工具B絕緣墊C動力電池舉升車D故障診斷儀

二多選題

1、根據電動汽車國標定義，電路的工作電壓U分為A級和B級，其中A級指（AB）

A0<UW60（直流）B0〈UW25（交流）

C60<U<=1000（直流）D25<U<=660（交流）

2、下列不屬于快充系統組成的是（BC）

A快充樁B慢充口C車載充電機D高壓控制盒

3、下列屬于維修接待使用的工具材料的是（ABCD）

A接待單B資料盒C解碼儀D打印機

4、動力電池系統由（ABCD）組成

A動力電池箱B動力電池模組CBMSD輔助元器件

5、新能源汽車的維護與保養的工作流程分為六步，分別為預約排班、接車預檢、接單派工

（ABC）

A、維修及質檢B、終檢及車輛清潔C、內部交車D、預約提醒

6、電機驅動系統主要由（ABCD）等部分組成。

A電機B電機控制器C減速機構D冷卻系統

7、下列屬于環車檢查的內容的是（ABCD）

A車輛鑰匙B動力電池系統C電子儀表顯示D內飾

8、新能源汽車營銷公司下設哪四個部分（ABCD）

A、銷售管理部B、服務管理部C、品牌與公關部D、行政管理部

9、使用絕緣手套前必須進行充氣檢測（A）

A氣密性B體積C薄厚D材料

10、鉗形電流表又稱（C）

A電壓表B萬用表C電流鉗D絕緣電阻測試儀

11、電流鉗測量電流較小時應將備用導線纏繞幾圈測量此時的實際電流為（A）

A表盤讀數/導線纏繞的圈數B表盤讀數*導線纏繞圈數C表盤讀數D表盤讀數*2

12、用以檢測永磁同步電機轉速的傳感器是（D）

A電流傳感器B電壓傳感器C霍爾傳感器D旋變傳感器

13、電動汽車進行能量回收時工作在（B）狀態。

A電動B發電C抱死D停止

14、高壓控制盒內部有（B）個保險。

A3B4C5D6

15、對電動汽車高壓配電進行管理實現各路輸出分別控制對高壓安全進行管理的是（C）

A車載充電機B電機控制器C高壓控制盒DDC\D

16、動力電池包輔助元器件主要包括（ABCD）

A總正繼電器B總負繼電器C預充繼電器D預充電阻

三填空題

1、在進行車輛維護時，當舉升機至需要的高度時，舉升機要進行鎖止。

2、高壓斷電流程如下：關閉點火開關，拔下鑰匙，拆下低壓蓄電池極，使用

絕緣膠帶包好，斷開整車低壓控制電源。

3、電動汽車充電方式有快充和慢充兩種

4、當車輛停止充電時必須先斷開車身端充電槍,再斷開充電樁端接線端子。

5、電動汽車車輛在冬季低溫行駛后，應及時充電。

6、新能源汽車的維護與保養的工作流程分預約排班、接車預檢、接單派工維修質檢，

終檢及清洗，內部交車六步。

7、驅動電機控制器接收高壓控制盒分配的直流電將其變壓處理為交流電輸送給

電機。

8、新能源汽車營銷公司下設銷售管理部、服務管理部、品牌與公關部和

行政管理部。

9、電動汽車動力電池冷卻系統分為兩種方式水冷和風冷。

10、動力電池的放電深度簡稱DOCo

11、檢查充電樁充電電流，若充電電流達到12A以上，則表明充電已開啟。

12、在使用高壓絕緣表進行絕緣檢測前要進行開路測試及短路測試。

13、常規充電又稱交流充電，快速充電又稱為直流充電

14、環車檢查工作處于客戶接待和接車制單之間-

四：判斷題

1、檢查A級電壓電路的部件時，人員不需要進行觸電防護（V）

2、檢查B級電壓電路的部件時，應進行觸電防護V)

3、當儀表上“Ready”燈點亮時，說明整車高壓供電正常V)

4、當高壓上電時可以直接拆卸動力電池X)

5、能夠進行充電的電池是二次電池V)

6、EV200使用的電機類型是永磁同步電機V)

7、在洗車時盡量避免高壓水槍直接對準前格柵沖刷V

9、充電次數就是充電周期X)

10、雨天盡量不要給電動汽車充電V)

11、快充是交流供電X)

12、快充會影響動力電池使用壽命)

13、絕緣電阻測量完畢后，應先停止搖動搖表再拆線V

14、明確維修及質檢的關鍵動作及執行要點，提高客戶車輛的一次修復率是維修及質檢的

環節)

15、管理車間維修人員，分配工作任務是服務顧問的崗位職責（X）

16、驅動電機系統是新能源汽車行駛中的主要執行機構（V）

17、純電動汽車上電池儲存電能，電能是通過電機控制器將動力電池的直流電轉化為交流電

的再傳至電機（V）

18、將交流電轉化為直流電的過程稱為逆變（X）

19、可以再帶電的情況下進行絕緣電阻的測量（X）

20、可以用絕緣表測量低壓電器的阻值（X）

21、拖車時建議使用硬拖，選擇合適的拖車杠。在自行拖車時，因車輛特性需控制拖車時車

速不超過30km/h（V）

22、在遭遇凹凸不平的路面時,應加速通過。（X）

23、當電動汽車發生磕碰底盤時，應立即停車，檢查動力電池是否發生損壞（V）

24、快充口在前格柵,如果發生追尾，會有漏電安全問題（V）

25電動汽車隨車都會配備充電線，家用插座必須使用16A的才安全（V）

26如果需要長時間停放車輛，首先要斷開蓄電池負極，動力電池電量最好在50%—80%時

停放

27、高壓絕緣表在使用之前要進行開路測試和短路測試（V）

28、禁止在雷電時或高壓設備附近測絕緣電阻（V）

29、絕緣阻值測量需要保持Imin,數值穩定后讀取阻值（V）

30、能夠進行充電的電池是一次電池（X）

31、在洗車時應盡量避免高壓水槍直接對準前格柵沖刷