2024年煤儲運操作知識競賽歷年考試高頻考點試題附帶答案（圖片大小可自由調整）第1卷一.參考題庫(共25題)1.什么是改向滾筒？2.輸煤設備共分為幾段？共幾條帶式輸送機？3.犁煤器起、落達到一定位置后，操作停止按鈕，停不下的原因是什么？4.煤儲運系統共設置了幾臺除塵設備？分別安裝在哪個位置？5.皮帶打滑檢測開關是怎樣保護皮帶的？6.什么是托輥組？7.每個筒倉的安全監測儀表有哪些？8.什么是傳動滾筒？9.輸煤聯鎖手動啟動是怎樣操作的？10.簡述改向滾筒的作用？11.四齒輥破碎機出料顆粒太大的原因及處理方法是什么？12.運行中引起皮帶跑偏的原因由哪些？13.簡述帶式永磁除鐵器啟動前的檢查。14.煤運主操在接班檢查后，應向主管或專工或控制室匯報哪些內容？15.四齒輥破碎機本地控制的操作步驟有哪些？16.煤儲運程控系統信號有哪些？17.程控啟動設備時現場值班員應做好哪些工作？18.簡述葉輪給煤機運行中的注意事項。19.皮帶機程控啟動時，就地值班員應做哪些工作？20.什么是緩沖托輥21.簡述電動三通管工作原理？22.什么是電動三通管？23.簡述氮氣炮的工作原理。24.皮帶打滑原因及處理方法有哪些？25.簡述煤的化學組成？第2卷一.參考題庫(共25題)1.DMC脈沖袋式除塵器的工作原理是什么？2.什么是前傾托輥組？3.工業電視監視系統主要由哪些部件組成？4.帶式永磁除鐵器電動行走小車不動作的原因是什么？怎樣處理？5.皮帶輸送機的聯鎖保護有哪些？6.在什么情況下帶式輸送機應采取緊急停運？7.離心通風機的操作步驟由哪些？8.犁煤器落不下的原因是什么？怎樣處理？9.簡述帶式輸送機的優點？10.儲煤方式一般有哪幾種？各有什么特點？11.簡述帶式輸送機的結構12.運行中煤倉煤滿但犁煤器抬不起來的原因是什么？怎樣處理？13.帶式輸送機運行中的監控和檢查事項有哪些？14.皮帶機安裝過程中造成皮帶跑偏的因素有哪些？15.簡述帶式永磁除鐵器的結構和原理？16.簡述電動犁式卸料器工作原理？17.煤的分析方法分為哪幾類？18.四齒輥破碎機轉動時振動的原因及處理方法是什么？19.簡述液下渣漿泵常見故障及處理辦法？20.雙向拉繩開關的作用是什么？21.四齒輥破碎機工作付間隙在什么情況下需調整？調整方法是什么？22.四齒輥破碎機的日常維護有哪些內容？23.煤的水分是指什么？24.潤滑介質可分為哪幾類？25.我國煤分為哪幾類？第3卷一.參考題庫(共25題)1.操作推桿電動機聲音異常的原因及處理方法是什么？2.倉頂脈沖袋式除塵器有哪幾部分組成？3.除塵通風管道的結構要求有哪些？4.膠帶的跑偏問題是指什么？5.常用的調整皮帶跑偏的方法有哪些？6.造成犁式卸料器灑煤嚴重的原因是什么？7.帶式輸送機中托輥的作用是什么？8.袋式除塵器更換濾袋的程序是什么？9.防跑偏開關是怎樣動作的？10.帶式輸送機的工作原理是什么？11.卸煤形式有哪幾種？12.簡述電動犁式卸料器啟動前的檢查和準備？13.簡述煤運操作人員安全注意事項？14.簡述落煤裝置結構？15.輸煤控制方式有哪幾種？16.簡述電子皮帶秤的工作原理？17.筒倉惰化監測保護系統的工作原理是什么？18.皮帶機運行前現場檢查的項目有哪些？19.煤的密度有哪幾種表示方法？20.四齒輥破碎機運轉時內部異常響動的原因及處理方法是什么？21.敘述儲煤工藝聯鎖邏輯？22.下煤筒堵塞的主要原因有哪些？23.清掃裝置的作用是什么？24.煤儲運系統主要包括哪些裝置和設備？25.帶式輸送機的日常維護與保養有哪些？第1卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:用于改變輸送帶運行方向或增加輸送帶在傳動滾筒上圍角，其表面采用平滑膠面層。改向滾筒可作為輸送機的尾部滾筒，組成拉緊裝置的拉緊滾筒并使膠帶產生不同角度的改向。2.參考答案:輸煤設備分為二段： （1）從火車或汽車卸煤庫進1111C原煤筒倉； （2）從1111C原煤筒倉進1112煤漿制備或1400熱點裝置。 共13對（26條）。原、燃料煤破碎、輸送系統采用雙系統回路，系統內部可互相切換，即同一時間內破碎輸送兩種煤，也可同時破碎輸送一種煤，當某一系統故障，臨時檢修與維護，破碎系統回路仍能保證系統安全運行，每條單路系統設計能力為Q=500噸/小時。3.參考答案:原因： 1.停止按鈕接線不良或本身故障； 2.電氣部分故障。 處理方法： 1.如犁到一定位置，按下停止按鈕（超過限位保護），推桿不能停止，應立即拉下就地動力箱總開關； 2.匯報輸煤控制室操作工、班長，通知檢修人員處理4.參考答案:系統中共設置了16臺袋式除塵器，分別安裝在：D1101A~F于筒倉頂部，D1102A/B于破碎機上下部，D-1103A/B/C于熱電煤倉頂部，D1104A于L-1103A/B頭部（1#轉運樓），D1104B于L1107A/B頭部（出煤坑），D1104C于L1108A/B頭部（3#轉運樓），D-1104D于L1110A/B頭部（5#轉運樓），D1104E用于L1112A/B頭部。（6#轉運樓）。5.參考答案:打滑檢測裝置用于監視傳動滾筒和輸送帶之間的線速度之差，速度滑差率大于或等于8%時，發出報警信號；速度滑差率大于或等于8%及運行時間大于或等于20s，或速度滑差率大于或等于12%及運行時間大于或等于5s時停機。6.參考答案:托輥組按使用情況不同分為兩大類：承載托輥組和回程托輥組。承載托輥組包括槽形托輥組，緩沖托輥組，過渡托輥組（按槽角可分為10度、20度、30度、35度四種），前傾托輥組，自動調心托輥組等。回程托輥組包括：平形回程托輥，V型回程托輥，清掃托輥。7.參考答案:頂部：1個氧氣傳感器、2個紅外線傳感器、2個煙霧傳感器、2個CH4氣體檢測器、2個CO氣體檢測器。 中部和底部：分別在每個筒倉的4米/18米/28米處各安裝6個（共18個/倉）溫度傳感器。8.參考答案:是傳遞動力的主要部件，表面采用橡膠膠面，具有摩擦系數大，軸承采用油杯潤滑脂潤滑。傳動滾筒的直徑按膠帶帆布層數配置。對于固定式膠帶輸送機，滾筒直徑（mm）與層數之比為125（采用硫化接頭時）。 若采用機械接頭時比值可降為100。因為膠帶硫化接頭是階梯形的搭接，容易在彎曲應力作用下剝離，因此應有較大的滾筒直徑。機械接頭是鉸接，可以允許較小的彎曲半徑。9.參考答案:（1）首先進行“試燈”，試驗報警系統。進行啟動前的全面檢查，然后進行“程序選擇”即“預啟”操作，操作方法與程控操作相同。 （2）將手動方式開關置于聯鎖位置。 （3）將控制方式開關置于手動位置，則輸煤系統按“聯鎖手動”方式進行操作。 （4）當“允許啟動”信號發出后，根據所選擇的程序從受煤端皮帶機開始，按逆煤流方向逐臺順序啟動各臺設備，如不按順序啟動，由于聯鎖關系則設備不能啟動。 （5）“聯鎖手動”狀態下，可以手動停止任意一臺設備運行，但該設備及逆煤流方向運行設備同時跳閘。模擬屏上的跳閘設備則發出“聯跳閃光”，此時，應按下復位按鈕。10.參考答案:改向滾筒的作用是改變膠帶的纏繞方向，使膠帶形成封閉的環形。改向滾筒可作為輸送機的尾部滾筒，組成拉緊裝置的拉緊滾筒并使膠帶產生不同角度的改向。11.參考答案:原因：工作付輥輪間隙太大。 排除方法：調整兩輥之間間隙。12.參考答案:造成皮帶跑偏的原因是多種多樣的，有皮帶機本身的內在因素，也有外界環境因素。但綜合起來都是皮帶兩側的驅動力不平衡及托輥、滾筒對皮帶產生側向力等因素造成的。 （1）滾筒、托輥粘料引起的跑偏。滾筒、托輥及皮帶表面潮濕或有冰雪或粘附物料，引起滾筒或托輥對皮帶兩側的摩擦力或皮帶兩側的張力不平衡，造成皮帶跑偏。 （2）皮帶松弛引起的跑偏。調整好的皮帶在運行一段時間后，由于皮帶拉伸產生永久變形或老化，會使皮帶的張緊力下降，造成皮帶松弛，引起皮帶跑偏。 （3）物料分布不均勻引起的跑偏。如果皮帶空轉時不跑偏，重負荷運轉就跑偏，說明礦料在皮帶兩邊分布不均勻。物料分布不均主要是物料下落方向和位置不正確引起的，如果物料偏到左側，則皮帶向右跑偏；反之亦然。 （4）運行中振動引起的跑偏。皮帶機在運行時的機械振動是不可避免的，在皮帶運行速度越快時，振動越大，造成的皮帶跑偏也越大。在皮帶機中，托輥的徑向跳動引起的振動對皮帶跑偏影響最大。 （5）一般來說，皮帶兩頭跑偏的情況較多，兩頭跑偏多由于滾筒軸心與膠帶中心線不垂直所致；皮帶中間部分跑偏多由于托輥安裝不正或皮帶接頭不正。如果整條皮帶跑偏，多半是加煤偏斜所致；有時空車易跑偏，那是由于初張力太大造成的，加上煤就可糾正；皮帶同托輥面不是全部接觸也易造成跑偏。13.參考答案:（1）除鐵器吊掛裝置應完好無損，各部件緊固，連接螺栓無松動，焊接處應牢固無斷裂現象； （2）除鐵皮帶無破損、碰掛現象，膠帶松緊合適，無損壞現象； （3）電動機、減速機完好，油位正常，無漏油現象； （4）各傳動裝置應良好，無卡澀現象； （5）軌道平直，行走輪無嚴重磨損； （6）操作箱上的各種表計、開關、指示燈完好，接地線良好。14.參考答案:應及時匯報設備在上個班的運行情況，設備檢修及備用情況，現場衛生情況，人員到崗情況。15.參考答案:通過控制柜上的按鈕按照電源啟動、出料啟動、主機啟動、布料啟動、進料啟動的順序才能啟動，而停止的順序則與啟動的順序相反。按下電源啟動，為電機運行做好準備，同時，面板上的電源指示燈點亮。按下出料啟動，運行指示燈亮，控制柜內的散熱風扇開始運轉。按下主機啟動，#1主機啟動，10秒鐘后正常運行，同時#2主機進入啟動狀態，10秒鐘后，#2主機正常運行。主機啟動完成后，才能依次按下布料啟動和進料啟動。要停止運行時，由于繼電器有互鎖功能，只能按照與啟動相反的順序進行操作，可以防止因人為的失誤導致故障的發生。在運行過程中，如因電機過熱或過載，造成其中任何一臺電機繼電器保護動作，電源即斷開停止運行。16.參考答案:（1）流程選中信號。 （2）系統或設備啟動前的預告信號。 （3）系統中所有設備的運行信號。 （4）三通擋板、犁煤器、葉輪給煤機的位置信號。 （5）皮帶機的運行速度信號。 （6）原煤倉的煤位信號。 （7）運行異常和事故信號。 （8）功率大于20KW以上電機運行實時電流值。17.參考答案:（1）接到控制室準備啟動的通知后，應觀察設備附近有無妨礙運行的人和物，各檢查門均應關閉，各擋板與運行方式一致。 （2）控制室發出啟動預告后，現場任何人不準接觸設備。 （3）啟動過程中，應自行監視設備的啟動情況，直至設備運行正常。 （4）啟動時發現設備故障影響正常啟動時，應緊急停機并立即通知控制室。 （5）相應設備的除鐵器、除塵器應根據需要先行投運。 當系統中參與聯鎖運行的設備中某一設備發生故障停機時，則該設備以前的各設備按照聯鎖邏輯同時停止運行，后面的設備仍可以繼續運行或按照聯鎖邏輯依次延時停運，從而避免減小了系統中積煤等事故擴大的可能性。18.參考答案:（1）電流表、轉速表指示不超過額定值； （2）電動機、減速機均無異常聲音且溫升正常； （3）電纜線無破損及勾住等現象； （4）運行中不得進行衛生清理及維護保養工作； （5）改變給煤機行走方向時，必須待給煤機停穩一段時間方可進行； （6）運行中如突然停電，應先停下操作器上按鈕，然后將調速旋鈕轉至零位； （7）運行前注意觀察煤槽內有無雜物，如有應清理后再運行； （8）發現有異常的響聲，必須停機檢查，查明原因處理后方可工作。19.參考答案:就地控制箱轉換開關打到“程控”位置；按規定對設備進行啟動前的檢查；并將檢查情況立即匯報程控值班員。20.參考答案:安裝在受料段導料槽的下方，可吸收輸送物料下落時對膠帶的沖擊動能，減少輸送帶所受的沖擊，延長輸送帶的使用壽命。21.參考答案:操縱電控箱發出指令，推桿作前進或后退運動，并經杠桿驅動，轉開擋板形成左側或右側物料流通，擋板到位后由箱外兩側接近開關切斷電源，推桿停止運動。物料通行相對固定，物料可以向預定一側輸送的目的即可實現。22.參考答案:原料煤、燃料煤輸送系統雙路布置，為使一臺帶式輸送機上的煤，能隨意分配到另一臺帶式輸送機上，在其頭部卸煤處設有落煤管、擋板在落煤管中起切換作用。電動三通管主要由三通管、轉開擋板、推桿及支座、電控箱四部分組成。23.參考答案:氮氣炮是利用高壓氣體瞬時爆破原理進行物料疏通、破拱、助流的清堵設備。氮氣炮的設計原理是將壓縮氣體儲存于氮氣炮的炮體之中，當向氮氣炮發出放炮指令時，儲存于氮氣炮內的壓縮氣體在瞬時通過炮管噴射出去，完成物料清堵工作，是典型的動能-勢能-動能的轉化工程。使用的壓縮空氣必須是過濾的、穩定的、干燥的，最大工作壓力不得超過0.8Mpa，最小工作壓力不得低于0.4Mpa。24.參考答案:（1）初張力太小，拉緊器拉力不夠或拉緊小車被卡住。膠帶與滾筒分離點的張力不夠，造成膠帶打滑。這種情況一般發生在啟動時，解決辦法是調整拉緊裝置，將卡物取出或加大配重以加大初張力。 （2）傳動滾筒與膠帶之間的摩擦力不夠，造成打滑。其原因多數是膠帶上有水、冰、油污等或環境潮濕，摩擦系數減少。可在滾筒上加些松香末，但要注意不得用手投入，而應用鼓風設備吹入，避免發生人身事故。 （3）尾部滾筒軸承損壞不轉或上下托輥軸承損壞不轉的太多，使阻力增大造成打滑。可對癥處理。 （4）膠帶上的負荷過大，超過電動機承載能力或啟動過快等也會造成打滑。皮帶打滑時，應及時減小煤量，打滑不轉時，應立即停止皮帶運行并處理。 （5）皮帶跑偏嚴重，皮帶與機架、安全罩嚴重摩擦。應及時調整皮帶。25.參考答案:煤的化學組成很復雜，但歸納起來可分為有機質和無機質兩大類，以有機質為主體。 煤中的有機質主要由碳、氫、氧、氮和有機硫等五種元素組成。其中，碳、氫、氧占有機質的95%以上。碳和氫是煤炭燃燒過程中產生熱量的重要元素。硫、磷、氟、氯、砷等是煤中的有害元素。 煤中的無機質主要是水分和礦物質。 另外，還有一些稀有、分散和放射性元素，例如，鍺、鎵、銦、釷、釩、鈦、鈾等。它們分別以有機或無機化合物的形態存在于煤中。第2卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:含塵氣體由進氣口進入下箱體，透過濾袋變為凈氣，經文氏管進入上箱體從出氣口排出。積附在濾袋表面粉塵不斷增加，使除塵器阻力增大，為使設備阻力維持在限定（一般為1200~1500Pa）的范圍內，要清除附在濾袋表面的粉塵，清灰是由控制儀定期順序觸發各排氣閥，開啟脈沖閥，使氣包內壓縮空氣由噴吹管孔眼噴出（一次風）通過文氏管誘導數倍于一次風的周圍空氣（二次風）進入濾袋，使濾袋在一瞬間急劇膨脹并伴隨著氣流的反向作用，抖落粉塵。被抖落的粉塵落入灰斗，經排灰閥排出機體。 在清灰過程中，每次噴吹的時間一般為0.1~0.2秒。每排濾袋輪流噴吹清灰，具有脈沖的特征。一次清灰時間為脈沖時間（噴吹時間）兩個脈沖的間隔時間為脈沖間隔（噴吹間隔）全部濾袋完成一個清灰循環的時間為脈沖周期噴吹周期。2.參考答案:能防止皮帶跑偏，減少托輥表面粘煤，有V型前傾回程托輥和前傾槽形托輥兩種，V型回程托輥支撐空載如皮帶由兩節托輥組成，前傾槽形托棍組安裝在單向運轉的皮帶和承載段，安裝托輥架時要注意支架。3.參考答案:較先進的工業電視系統采用光纖復合傳輸、多媒體操作、網絡監視，矩陣中心控制，各皮帶機重要部位可遠控監視。系統部件主要有：攝像頭（帶防護罩）；電動云臺；解碼器；矩陣切換器；微機主控機；微機分控機（光控柜）等。4.參考答案:原因：小車抱閘過緊。 處理方法：拆下電機后端風葉罩，旋轉3個緊固螺釘松緊，需調整到斷電后車仍能向前走50-150mm即可。5.參考答案:（1）防跑偏開關； （2）拉線開關； （3）皮帶打滑檢測開關； （4）落煤筒堵煤檢測開關； （5）皮帶縱向撕裂保護開關； （6）煤流檢測開關； （7）速度檢測儀。6.參考答案:設備運行中遇有下列情況之一時，應執行緊停規定： （1）危及人身或設備安全時。 （2）系統設備發生火災時 （3）現場照明全部中斷時。 （4）設備劇烈振動，串軸嚴重時。 （5）設備聲音異常，有異味，溫度急劇上升或冒煙起火時。 （6）皮帶嚴重跑偏、打滑、撕裂及磨損時。 （7）皮帶上有易燃易爆品及三大塊及雜物時。 （8）碎煤機，落煤筒嚴重堵煤、溢煤時。 （9）托輥大量掉落，部分螺絲松動，影響安全運行時。 （10）皮帶機或導料槽被雜物卡住時。 （11）轉動部件卷絞異物時。 （12）犁煤器發生失控時。 （13）電機電流超限運行時。7.參考答案:（1）風機啟動前，應將風機調節門關閉，出風調節門稍開；檢查風機各部件的間隙尺寸，轉動部分與固定部分有無碰撞及摩擦現象。 （2）當風機啟動后，達到正常轉數時，應在運轉過程中經常檢查軸承溫度是否正常，軸承溫升不超過40℃表溫不得大于70℃。如發現風機有劇烈振動、撞擊，軸承溫度上升等反常現象時必須緊急停車。8.參考答案:原因： 1.電動推桿機械部分被卡，過力矩保護動作； 2.電動機、落犁按鈕接線不良或本身故障； 3.配電屏內保險損壞。 處理方法： 1.檢查犁煤器是否有物體卡阻，消除卡阻物體后重新落犁，如仍落不下，則應立即停止操作； 2.匯報輸煤控制室操作工、主操，通知檢修人員檢查處理； 3.根據煤倉煤位，如可能影響機組運行，應提前向總調匯報。9.參考答案:帶式輸送機同其他類型的輸送設備相比，具有生產效率高，運行平穩可靠，輸送連續均勻，運行費用低，維修方便，易于實現自動控制及遠方操作等優點。10.參考答案:一般有三種方式： （1）露天堆放。特點：儲存量大，投資小；但占地面積大，環境污染嚴重。 （2）橋式抓斗堆放；特點：一般用于原煤消耗量較小的生產裝置中，對于原煤消耗量大的裝置，投資與原煤筒倉相近；但裝卸操作頻繁，工作環境差，勞動強度大。 （3）筒倉儲存。特點：?占地面積小，運行方式簡單，系統調度靈活，不污染環境，儲煤損耗小。11.參考答案:頭部裝置：由電動機、減速機、聯軸器、頭部滾筒、逆止器、清掃器等組成。 皮帶部分裝置：有皮帶支架、滾筒托輥、垂直拉緊裝置等組成。 尾部裝置：由尾部滾筒、支架、調偏裝置等組成。12.參考答案:原因： 1.配電箱內保險損壞； 2.電動推桿接線回路故障； 3.按鈕接觸不良或故障失靈； 4.推桿與犁煤器連接銷子損壞，致使二者脫節。 處理方法： 如犁前方有未滿煤倉，可落下倉上犁煤器，維持運行。否則匯報輸煤控制室操作工，立即停止皮帶機運行，再作處理13.參考答案:（1）皮帶機正常運行時，集控值班員應重點監視電機電流的異常變化，并且調整取煤設備煤量適中，使輸煤系統安全、經濟運行。 （2）各電動機減速機無異常聲音，電動機及減速機軸承溫度不超限（溫度不允許超過75℃）。 （3）運行中，皮帶應無嚴重跑偏、撒煤、撕裂、斷裂的異常情況，如發現異常情況要立即處理。 （4）清掃器緊固，無變形，與皮帶接觸均勻接觸，無縫隙。 （5）各電動機減速機地腳聯接螺栓無松動，電動機振動和減速機振動不超限。 （6）拉緊裝置動作靈活，垂直拉緊滾筒底部無襯托物，如有應及時用工具清理。 （7）各保護裝置完好，動作靈敏正常。拉線開關不得隨意使用，發現拉線上積煤時，應及時處理。 （8）原煤中不應含有三大塊或其他雜物，如有應立即停車取出。搬取時應有避免皮帶啟動的相應措施。 （9）各落煤管應暢通無阻，無堵塞、漏煤現象，如發生堵煤現象應及時停機清除。 （10）皮帶機的各滾筒、托輥應轉動靈活，無串動、振動。 （11）設備運行中，應加強設備巡檢。如有異常，及時匯報輸煤控制室操作工。14.參考答案:皮帶機的安裝質量的好壞對皮帶跑偏的影響最大，由安裝誤差引起的皮帶跑偏最難處理，安裝誤差主要是： （1）輸送帶接頭不平直。 （2）機架歪斜。 （3）導料槽兩側的橡膠板壓力不均勻。15.參考答案:自動除鐵器由磁系與機架、卸鐵皮帶及主、從動滾筒、托輥、電動檢索機組等共同組成，電機與減速機聯成一體，它是通過鏈條、鏈輪驅動皮帶及其刮板作循環卸鐵運動，實現自動卸鐵。 根據產生磁場的基本規律，設計帶式電磁除鐵器，主副極與鐵芯焊成一體，按最佳散熱條件繞成線圈，四周圍有絕緣板，下托板覆蓋在線圈下部。磁力線最大地集中在除鐵器下部。當輸送帶上方所送物料經過電磁箱下方時，混雜在物料中的鐵磁物質在強大磁場吸引力的作用下被吸附在棄鐵膠帶上，被帶到磁系邊緣，靠鐵磁性物質的慣性和重力將其拋落在棄鐵處，從而達到自動連續消除煤流中鐵件的目的。16.參考答案:本犁煤器屬于組合式，以一臺電動推桿作為動力源，電動推桿電器控制箱控制動作。工作狀態時，推桿縮回作用在連桿機構，完成犁刀下落，可變槽角托輥組放平，平行托輥上抬，此時膠帶工作面平直，犁刀貼合嚴密，物料卸下，完成卸料動作。當進入備用狀態時，推桿伸出，完成犁刀上抬至調整高度，可變槽角托輥抬起，平行托輥下降。17.參考答案:煤的分析檢驗，根據目的不同，一般可分為： （1）工業分析：煤的工業分析又叫技術分析或實用分析，是評價煤的基本依據。煤的工業分析測定項目主要是水分、灰分、揮發分和固定碳等。 （2）元素分析：主要是測定煤中的碳、氫、氧、氮和硫等元素的含量，為煤的科學分類、合理利用和加工工藝設計等提供必要的數據。 （3）其它分析：主要有煤的粘結性和結焦性指數、發熱量和燃點、煤的反應性、煤灰熔融性和結渣性；反映煤的工藝性質。18.參考答案:原因：地腳螺栓松動；設備軸承座不同心。 排除方法：緊固各地腳螺母；調節軸承座。19.參考答案:當水泵發生故障時，如電機的過載，漏水等，控制柜會自動切斷相應的電機供電，停止相應電機運行，并對故障作出相應的指示，當變頻器發生故障時，控制柜會停止系統運行，并作出相應得指示。 水泵自自動變頻運行時，如須停機，必須先停變頻器，不能從自動狀態直接轉換到手動運行狀態。否則會損壞變頻器。20.參考答案:雙向拉繩開關是沿線緊急停機用的，沿輸送機全長在運行通道側每隔50m安裝一組開關，開關動作后自鎖、報警、停機。21.參考答案:（1）破碎機進行試車后，出現以下情況，均需對工作付間隙進行調整： ①試車過程中出現擦齒； ②負載試車時，物料的出料粒度大于規定粒度。 （2）對破碎機的調整應在破碎機停機后進行，工作付間隙調整按下述方法進行： ①松開機架密封裝置，松開閃退調節裝置的調節鎖緊螺母和軸承座拉桿的鎖緊螺母，旋轉調節螺桿，調整使工作付間隙達到要求； ②工作付間隙調整時，可用測試棒（與要求出料粒度相等或略小的圓鋼）插入工作付兩端，通過旋緊調節裝置的調節螺母對工作付間隙進行調節；也可根據可調軸承座邊的標尺按需要的調節距離直接調節； ③工作付間隙調整好后，擰緊鎖緊螺母，人工轉動工作付皮帶輪，工作付間無碰擦聲和其它異響，即可認為調整完畢； ④破碎機調完畢后，應對破碎機重新進行空載試車和負載試車； ⑤進料均布，觀察出料情況，出料粒度應達到要求，否則應重復上述調整過程和試車過程。 ⑥不能過于加快皮帶輸送能力，原則上皮帶輸送機的輸送能力不能超過破碎機設計生產能力的10%，否則會發生堵機，造成設備損壞。 ⑦破碎機超負荷運行時間不能連續大于5min，否則會發生堵機，損壞設備。22.參考答案:（1）各潤滑點應經常檢查、清理，按規定加油，以保證設備潤滑良好； （2）每班檢查各緊固螺栓、螺母，不得有松動； （3）定期檢查兩輥輪之間隙，以保證良好的出粒效果； （4）定期檢查工作付齒板磨損情況，判斷布料器布料性能，根據齒板磨損情況確定是否調節工作付間隙和布料器轉速； （5）定期檢查布料器連接螺栓。23.參考答案:水分指單位重量的煤中水的含量。煤中的水分有外在水分、內在水分和結晶水三種存在狀態。 煤的全水分是外在水分和內在水分之和。 外在水分：是附著在煤顆粒表面的水分。外在水分很容易在常溫下的干燥空氣中蒸發，蒸發到煤顆粒表面的水蒸氣壓與空氣的濕度平衡時就不再蒸發了。 內在水分：是吸附在煤顆粒內部毛細孔中的水分。內在水分需在100℃以上的溫度經過一定時間才能蒸發。24.參考答案:潤滑介質可分為五類：氣體、液體、油脂、固體、油霧潤滑。25.參考答案:根據煤的煤化度，將我國所有的煤分為三類：褐煤、煙煤、無煙煤 新的煤分類國家標準把我國的煤從褐煤到無煙煤之間又根據煤化度和工業利用的特點，共劃分為14個大類和17個小類。第3卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:原因： 1.推桿被卡，致使電動機過負荷； 2.電動機缺相運行； 3.推桿與犁煤器連接不當出現蹩勁現象。 處理：停止操作，匯報輸煤控制室操作工、主操，聯系檢修人2.參考答案:DMC脈沖袋式除塵器由上箱體（可掀起的蓋板和出氣口）、中箱體（多孔板、濾袋、濾袋框架和文氏管）、下箱體（進氣口、灰斗及檢查門）、排灰裝置（減速裝置和排灰閥）、噴吹裝置（控制儀、排氣閥、脈沖閥、噴吹管和氣包）。3.參考答案:除塵通風管道應力求簡潔，吸塵點不宜過多，一般不超過4個。為防止煤塵在管道內積聚，除塵系統的管道應避免水平敷設，管道與水平面應有45°～60°的傾角。若不可避免地要敷設水平管時，應在水平段加裝檢查口。管道一般采用3mm的鋼板制作。4.參考答案:膠帶輸送機運轉過程中膠帶中心線脫離輸送機的中心線，而偏向一邊這種現象稱為膠帶跑偏。5.參考答案:皮帶發生跑偏后，糾偏的方法很多，常見的有： （1）調整滾筒、托輥組位置； （2）調整轉載點處落料位置； （3）調整皮帶兩側張力（調整配重中心、機械張緊兩邊力矩）； （4）安裝錐型、鼓型調心托輥組、防偏依輪、擋邊糾偏托輥、反V型糾偏托輥及普通型自動糾偏裝置等。6.參考答案:（1）犁口嚴重磨損或卡有雜物； （2）犁口不直或與皮帶表面接觸不良； （3）犁頭下降不到位或歪斜； （4）犁口尾部倒角太大或無法收攏刮板； （5）皮帶表面損壞嚴重； （6）皮帶向卸料側跑偏。 針對以上原因，處理方法分別是： （1）更換犁口或清除雜物； （2）矯正犁口； （3）調整限位； （4）減小倒角； （5）更換皮帶； （6）調偏； 調成槽形，達到膠帶輸送的斷面槽形角至理論水平，使物料平穩通過。7.參考答案:托輥的作用是支撐膠帶、減少膠帶運行阻力，使膠帶的垂度不超過一定的限度，以保證膠帶平穩運行。8.參考答案:1）打開檢修門，放松濾袋框架的吊架螺母，使濾袋框架下降至能從檢修門抽出即可； 2）拉出濾袋框架，抽出不銹鋼絲彈簧網框，解開濾袋和框架的固定繩，取出濾袋； 3）換上新濾袋，將濾袋和框架扎緊，在各編袋中插入不銹鋼絲彈簧網框； 4）將濾袋框裝入吊架，細心地逐漸推入過濾室內； 5）緊固濾袋框架的吊架螺母，使濾袋框架和清潔室壓緊密封即可。9.參考答案:一、二級跑偏開關一般安裝在帶式輸送機的頭部、尾部、中間每隔50米的點，輕度跑偏量達5%帶寬時，發出信號并報警，重度跑偏達7%帶寬時延時動作，停機。10.參考答案:膠帶連接成封閉環形，用張緊裝置將它們張緊，在電動機的驅動下，膠帶與驅動滾筒之間的摩擦力使膠帶連續運轉，從而達到將貨物從一個地方運到另一個地方的目的。11.參考答案:汽車卸煤： （1）翻斗式自卸車 （2）人工卸車 火車卸車： （1）翻車卸車 （2）螺旋卸車機卸車+人工清理 （3）橋式抓斗+人工清理12.參考答案:（1）電動推桿支座及犁煤器各部位固定螺栓無松動，各焊接部位無焊接裂紋等缺陷； （2）犁煤器刀口平滑無尖銳毛刺； （3）落煤斗無嚴重粘煤或堵塞現象； （4）電動推桿線度良好，限位開關及起、落操作按鈕完好齊全，空負荷操作檢查，犁煤器起落平穩，無異常現象； （5）根據各煤倉料位，確認犁煤器位置正確； （6）犁煤器平臺和犁煤器主輔犁之間無粘煤。13.參考答案:（1）在生產現場，值班人員應穿好工作服，衣服和袖口必須扣好，禁止戴圍巾和穿長衣服。女工禁止穿裙子，禁止穿高跟鞋，長發必須盤在帽子內，進入現場必須戴安全帽。 （2）無論在運行或停止中，禁止在皮帶上或其他設備上站立，越過爬過或傳遞各種工具，跨越皮帶必須通過通行橋。 （3）沿運煤皮帶的各重要工作地點，應設有皮帶啟動的預警告電鈴，電鈴聲音應洪亮，對電鈴定期試驗，無聲或聲音不洪亮時及時處理。 （4）在啟動皮帶前，應先按啟動警告電鈴，通知工作人員離開。電鈴響鈴兩次，每次10秒，兩次響鈴間隔30秒，最后一次響鈴結束10秒后，啟動設備。 （5）皮帶機沿線設有事故拉線開關，在緊急情況下，任何人都可拉動開關停止皮帶運行。事后，須經檢查聯系，方可再啟動。 （6）運行人員啟動皮帶機前，對現場開展工作的部位和工作內容要做到心中有數。 （7）運行設備與檢修設備要有明顯的隔離措施，防止人員靠近運行設備。 （8）皮帶在運行中不準對設備進行維護工作，在運行中的皮帶嚴禁人工取樣或揀出石塊等雜物，防止人力觸及皮帶或轉動部分。工作人員應站在欄桿外面，袖口要扎好，以防被轉動的皮帶掛住。 （9）嚴禁對運行中的皮帶人工清理粘煤。 （10）捅下煤管內的堵煤，要使用專用的工具，并站在煤筒上部的平臺上進行，不準用身體頂著工具或放在胸前用手推著工具，以防止打傷。工具用畢，立即取出。 （11）一般情況下禁止重載啟動皮帶，必須重載啟動時，應注意處理以下問題： 1.消除堵煤； 2.煤量較大時要鏟下部分余煤減輕負荷，嚴禁強行運轉，因過電流不能啟動時，要待電動機溫度下降后，再進行啟動，每次啟動的間隔不應少于半小時； 3.校正皮帶并清除皮帶下的積煤和雜物； 4.啟動之前必須檢查聯系完備； 5.啟動過程中應仔細監視電流及運行狀況隨時準備緊急停車； 6.碎煤機絕對禁止帶負荷啟動。 （12）處于備用狀態的設備未經許可不得進行檢修工作，正在進行檢修的設備，未辦理工作票終結手續或未經檢修負責人同意并收回工作票，不得投入運行。 （13）嚴禁無關人員進入輸煤棧橋，需要進入時，要有專人帶領，并告知安全注意事項。14.參考答案:落煤裝置由落煤管和導料槽組成，其結構應保持落煤與膠帶運行方向一致并均勻到膠帶，從而防止膠帶跑偏和煤塊沖擊膠帶損壞。落煤管的物料砸面裝有可拆卸的襯板，更換容易，可防止斗體磨損。導料槽作用是使落煤管落下的煤不至于撒落，并能使煤迅速地在膠帶中心上堆積成穩定的形狀，因此導料槽要有足夠的高度和斷面，并能便于組裝和拆卸。導料槽分前、中、后及通過段四種，每段導料的側板都有一定的傾角，可防止給料偏載，欄板和側板的連接采用楔板壓緊式，易于調整和更換。15.參考答案:上煤控制方式可以分為自動、手動和就地控制三種。16.參考答案:輸煤膠帶機上煤時由秤重傳感器產生一個正比于皮帶載荷的電氣輸出信號，積算器從秤重傳感器和測速器接收輸出信號，用電子方法把皮帶負荷和皮帶速度相乘，并進一步積算出通過輸送機的物料總量，將其轉換成選定的工作單位，同時產生一個瞬時流量值。電子皮帶秤是動態計量秤，可測量帶式輸送機上煤的瞬時量和累計量，具有自動調零，自動調間隔、自動診斷故障、停電保持數據等功能。17.參考答案:筒倉惰化監測保護系統主要是利用惰化氣體置換筒倉內易燃、易爆氣體，通過鎖、充、換等級實現。具體是當監測信號達到鎖氣條件時，鎖氣閥啟動；當監測信號達到充氣條件時，鎖氣閥、充氣閥啟動；當監測信號達到換氣條件時，鎖氣閥、充氣閥、換氣閥啟動。 鎖氣：當系統監測到筒倉產生初級報警信號時，用氮氣鎖住出煤口，從而阻止空氣往筒倉儲煤層滲透，避免其全方位的接觸。 充氣：當系統檢測到筒倉產生高級報警信號時，充氮系統自動向煤層滲透高純度的氮氣，達到使可燃性氣體濃度降低，并降低煤層溫度的目的。 換氣：當系統檢測到筒倉產生高高級報警信號時，自動跟蹤換氣柱自動運行，通過對不同的煤層上面覆蓋氮氣，隨著氮氣逐漸增多，筒倉內煤層上部空間的危險氣體從筒倉頂部換氣口置換排出，達到惰性氣體換危險氣體的目的。18.參考答案:（1）檢查驅動部分各部件的地腳螺栓是否松動，各護罩是否完整。 （2）減速機油位不低于刻度的1/2，油質清潔，結合面軸端無滲油； （3）膠帶應完好，膠帶上無積煤、雜物、