成都通用航空產業園（西區）基礎設施雨水、污水管道施工方案中鐵十五局成都通用航空產業園（西區）基礎設施二期工程項目經理部2019年9月29日成都通用航空產業園（西區）基礎設施雨水、污水管道施工方案編制： 審核： 審批： 中鐵十五局成都通用航空產業園（西區）基礎設施二期工程項目經理部2019年9月29目錄TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"1、編制說明 1\o"CurrentDocument"1.1編制依據 1\o"CurrentDocument"2、 工程概況 1\o"CurrentDocument"2.1項目概述 1\o"CurrentDocument"3、 施工準備 3\o"CurrentDocument"3.1材料準備 3\o"CurrentDocument"4、 主要工程量 4\o"CurrentDocument"5、 施工進度計劃 5\o"CurrentDocument"6、 資源配置 5\o"CurrentDocument"6.1人力資源配置 5\o"CurrentDocument"6.2、機械設備配置 5\o"CurrentDocument"7、雨水、污水管道的施工方法 6\o"CurrentDocument"7.1施工順序 6\o"CurrentDocument"7.2管道測量 6\o"CurrentDocument"7.3溝槽開挖 7\o"CurrentDocument"7.4承插式鋼筋混凝土II級管施工 9\o"CurrentDocument"7.5雨水連接管施工 117.6檢查井施工 12\o"CurrentDocument"7.7管道交叉處理 14\o"CurrentDocument"7.8管道嚴密性試驗 14\o"CurrentDocument"7.9溝槽回填 14\o"CurrentDocument"7.10檢查井回填 16\o"CurrentDocument"8、 雨季施工措施 16\o"CurrentDocument"8.1雨季管道施工準備工作 16\o"CurrentDocument"8.2雨季溝槽填筑 17\o"CurrentDocument"8.3雨季開挖管溝槽與結構物基礎 17\o"CurrentDocument"9、 冬季施工措施 17\o"CurrentDocument"10、 安全管理體系與措施 18\o"CurrentDocument"10.1安全組織機構 18\o"CurrentDocument"10.2建立、健全安全管理體系 18\o"CurrentDocument"10.3建立安全管理責任制 19\o"CurrentDocument"10.4安全檢查程序管理 19\o"CurrentDocument"10.5注重勞動保護與安全生產的關系 20\o"CurrentDocument"10.6重點項目安全措施 2010.7各種管道、線路、建筑物、構筑物等安全保證措施 24\o"CurrentDocument"11、 管道施工的安全文明施工保證措施 25雨水、污水管道施工方案1、編制說明1.1編制依據1.1.1依據成都通用航空產業園項目施工合同；1.1.2依據《成都通用航空產業園基礎設施主干道工程---南北三路設計施工圖》；1.1.3依據我公司對該工程段現場的實地調查；1.1.4依據我公司有關人員對本工程施工所需水、電、路、及地材資源等的實際調查情況；1.1.5國家、行業頒布的相關法律、法規及技術規范：《城鎮給水排水技術規范》(GB50788-2012)《給水排水管道工程施工及驗收規范》(GB50268-2008)《混凝土結構工程施工質量驗收規范》(GB50204-2015)《市政排水管道工程及附屬設施》(06MS201)《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》(CJJ1-2008)《城市測量規范》(CJJ8-99)《鋼筋焊接及驗收規程》(JGJ18-2012)《施工現場臨時用電安全技術規范》(JGJ46-2005)2、工程概況2.1項目概述本工程為成都市金堂縣通航產業園區基礎設施主干道工程-南北三路排水工程施工圖設計，本次排水包括雨水管道及污水管道設計。此次設計范圍樁號尸二中鐵十五局集團有限公司 1piMG.ii*chinarailwayTBureaugroupco.,ltdK0+000?K2+866.6，道路寬度為30米，排水設置考慮為單雨單污。2.1.1雨水管道：起點K1+829?K2+786段：該段區域地勢較為平坦，道路坡降不大，雨水沿道路西（南）側單邊布置，由西向東逆著道路樁號布置，并于K1+829處排入下游南北三路雨水箱涵中，該段管徑d500-d2000,坡度0.004?0.011；最終經由下游雨水箱涵排入沱江中。2.1.2污水：（1）起點K0+000?終點K2+866段：該段區域地勢較為起伏，道路坡降較大，污水管道沿道路東（北）側單邊布置，由西向東逆著道路樁號布置，并于K0+000處接入東西一路DN1000污水管道，該段管徑d500-d800，坡度0.003?0.012；接入下游污水管道最終排入待建污水廠。2.1.2附屬構筑物：（1）本工程雨、污水檢查井（YS、WS井）采用鋼筋砼檢查井，井的選型及做法參考國家建筑標準設計圖集06MS201《市政排水管道工程及附屬設施》；井口尺寸D0=700mm，檢查井井筒采用d700預制混凝土井筒，并配套安全網。（2）本道路設計采用球墨鑄鐵可調式防沉降井蓋，位于非機動車道或綠化帶上的檢查井采用C250型，車行道上的檢查井采用D400型。采用的井蓋、井圈和井座須《檢查井蓋》（GB/T23858-2009）和《球墨鑄鐵可調式防沉降檢查井蓋》（DB510100T203-2016）相關規定。（3）雨水口連接管采用dn300,i±0.01，雨水口深度設置為1米。雨水口采用混凝土偏溝式雙箅雨水口，雨水口蓖子及井圈采用球墨鑄鐵，球墨鑄鐵應使用不低于QT500-7的牌號，應符合GB/T1348的規定，球化率應不小于80%，球化等級不低于三級。雨水口施工要求詳見圖集16S518第3、4、5、6頁總說明，具體做法參照國標圖集16S518第43頁，雨水口底部設置沉泥槽，深0.3m°（4）在道路最低點和道路交叉口位置必須設置雨水口，雨水口位置要安裝正確，偏溝式雨水箅頂部與其相接的道路路面尸二中鐵十五局集團有限公司 2piMG.ii*chinarailwayTBureaugroupco.,ltd低3cm,也有利于雨水能順利流入為原則，并應與道路路面平順連接。施工時，可根據實際情況對雨水口位置進行調整。3、施工準備材料準備3.1.1雨、污水管（承插式鋼筋混凝土II級管）：管節的規格、性能、外觀質量及尺寸應符合國家有關標準的規定。承口和插口工作面光潔平整，不得有蜂窩、灰渣、刻痕和脫皮現象。管體內外表面無空鼓、蜂窩、裂紋、脫皮、碰傷等缺陷。要有質量合格證書、性能檢驗報告、使用說明書，制造及出廠日期、廠質檢部門簽章等。接口膠圈：承插式排水管道接口所采用的密封膠圈，要采用耐腐蝕的專用橡膠材料制成。密封膠圈使用前必須逐個檢查，不得有割裂、破損、氣泡、重皮等缺陷。其硬度、壓縮率、抗拉力、幾何尺寸等均要符合有關規定及設計要求，密封膠圈要有出廠檢驗質量合格的檢驗報告，產品到達現場后，要對其抽檢。水泥：采用強度等級32.5以上的普通硅酸鹽水泥。水泥進場要有出廠檢驗報告和產品合格證，并要進行抽檢。砂：采用堅硬、潔凈、級配良好的砂，其質量要達到設計和規范的要求。管網工程配備的主要機械設備有：挖掘機、裝載機、自卸汽車、打夯機、汽車吊、手拉葫蘆、砼振搗器等及其相應的輔助工具。作業條件：所施工的部位的施工便道暢通，做好土方開挖機械、運輸車輛及其他設備的維修檢查和進場工作；地下管線已查明，并采取改移或加固等措施，地上、地下障礙物清理完畢。廠二中鐵十五局集團有限公司 3piMG.ii*chinarailwayTBureaugroupco.,ltd技術準備：熟悉設計文件，明確設計意圖及要求；施工組織設計經審定批復，并做好施工技術及安全交底；水泥、砂、碎石、磚等原材料送至試驗室進行原材料試驗和砂漿、砼配合比試驗。4、主要工程量南北三路雨水及污水管道主要工程數量序號項目名稱規格材料單位工程數量備注1雨水管dn300平口式鋼筋砼I級管m2050雨水口連接管2雨水管Dn500承插式鋼筋砼II級管m860雨水預埋管3雨水管dn600承插式鋼筋砼II級管m98雨水預埋管4雨水管dn800承插式鋼筋砼II級管m1105雨水管Dn900承插式鋼筋砼II級管m1026雨水管dn1000承插式鋼筋砼II級管m667雨水管Dn1200承插式鋼筋砼II級管m1508雨水管dn1400承插式鋼筋砼II級管m429雨水管dn1500承插式鋼筋砼II級管m28010雨水管dn1600承插式鋼筋砼II級管m26611雨水管Dn2000承插式鋼筋砼III級管m5212雨水檢查井?1000砼座4513雨水檢查井?1250砼座314雨水檢查井1500砼座415雨水檢查井1500x1100砼座916雨水檢查井1800x1100砼座817雨水檢查井2000x1100砼座718雨水檢查井2200x2200砼座119雨水檢查井2300x1100砼座120雨水檢查井2630x2630砼座121雨水檢查井2700x2050砼座222雨水口雙篦偏溝式雨水口鋼筋砼座283詳：16S51823檢查井井筒①700砼座5224檢查井加固座28位于車行道內25檢查井安全網座13226挖方m3136334碎石土27填方m326152砂礫石28180°砂石基礎m314475用于雨水干管、支管29360°砼基礎m3365用于雨水口連接管30污水管Dn500承插式鋼筋砼III級管m3202

31污水管Dn600承插式鋼筋砼III級管m86032污水管Dn800承插式鋼筋砼III級m94033污水檢查井?1000砼座10534污水檢查井?1250砼座2735檢查井加固座25位于車行道內36檢查井安全網座13037挖方m3101908土石比3：738填方m310192砂礫石39180°砂石基礎m43495、 施工進度計劃本工程計劃于2019年10月10日開始進行雨污水管道施工，2020年8月30日結束，工期為300天。6、 資源配置6.1人力資源配置表一單個班組人力資源配置序號人員安排序號人員安排單位數量備注1現場施工管理人32測量放線人33安全員人14質檢員人15機械作業班組人56管道作業班組人87雜工班組人26.2、機械設備配置機械設備配置見表二。表二單個班組機械設備配置序號機械名稱規格及型號單位數量備注1裝載機臺12自卸車輛23挖掘機臺14汽車吊臺25發電機臺26打夯機臺27振搗棒把37、雨水、污水管道的施工方法施工順序施工放線一土方開挖一砂石墊層施做一管道安裝一檢查井澆筑一管道閉水實驗一管道回填。管道測量根據設計圖表放出管道中線、開挖線及檢查井、雨水口、出水口等的位置，施工放線時首先要復核上下游現狀管道、檢查井等位置、標高、斷面尺寸等，若與有設計不符之外，必須立即通知設計單位研究處理。管道測量要貫穿于整個施工過程之中，其要求如下：管線開挖測量A、 開挖前測量溝槽開挖前根據設計圖紙及施工方案進行中線定位，采用坐標法測放管線中

線樁，在起點、終點、平面折點、豎向折點及直線段的控制點等位置測設中心樁。管線中線樁每10m一點，樁頂釘中心釘，并要在溝槽外適當位置設置護樁，根據中線控制線及放坡方案測放溝槽上口開挖位置線，現場撒白灰線標注，然后在上口線外側對稱釘設一對高程樁，每對高程樁上釘一對等高的高程釘。高程樁的縱向間距為10m。B、 開挖過程測量開挖過程中，測量人員必須對中線、高程、坡度、溝槽下口線、槽底工作面寬度等進行檢測，并在人工清底前測放高程控制樁。C、 人工清底后測量溝槽檢底后，采用坐標法向槽底投測管線中線控制樁，采用三角高程進行高程放樣。D、 井室開挖測量井室開挖與溝槽開挖同時進行，根據井室樁號坐標及控制點坐標采用坐標法

測放結構中心位置，依設計或相應圖集測放結構開挖上口線及開挖高程控制樁。管線基礎測量根據檢底后管線中線樁及設計基礎寬度測放管線基礎結構寬度，同時測放管線基礎高程控制樁，管線基礎施工后復測基礎中心偏差、寬度及高程。7.2.4管道安放測量管道基礎施工后恢復中線，根據不同管線結構形式及附屬設施分別進行安裝放線。7.2.5回填過程測量根據設計要求或規范規定測放回填土不同區域及分層高程控制樁，標出每層回填土壓實厚度。7.3溝槽開挖7.3.1溝槽開挖的寬度溝槽開挖的底寬要按設計要求留置，并要滿足相關規范的要求，其要求如下：a、 300WDW500mm時，管道每邊凈寬A不小于300mm；b、 600WDW1000mm時，管道每邊凈寬A不小于400mm；c、 1100WDW1500mm時，管道每邊凈寬A不小于500mm；B=D+2A式中B-管道溝槽底部的開挖寬度(mm)；D-管道結構的外緣寬度(mm)；A-管道一側的工作面寬度(mm)；7.3.2溝槽開挖的坡度A、 當地質條件良好、土質均勻、地下水位低于溝槽底面高程，且開挖深度在5m以內，溝槽不設支撐時，根據地勘顯示，道路挖方段多為中風化砂巖，溝槽坡比為1:1.5;道路填方段坡比為1：1.5。B、 當溝槽深度超過5m時，開挖采用分層錯臺開挖，在溝槽上口設置卸荷平臺，平臺頂面距槽底的高度W5m，平臺寬度1.5m，溝槽邊堆載距坑緣不小于1.0m，堆置棄土的高度不得超過1.5m。深溝槽開挖斷面示意圖如下：C、當有采用支撐、支護措施時，溝槽開挖的邊坡按專項方案確定，基坑深度大于等于5米時進行專家論證。7.3.3溝槽開挖a、 挖土采用機械和人工結合的方法施工。在開挖時要合理確定開挖順序、路線及開挖深度，然后分段開挖。開挖要分層開挖。放坡開挖時，及時對邊坡修整，采用支撐、支護時，采用開挖一層立即進行邊坡支護，然后再進行一下層的開挖。機械挖槽時，要向機械司機詳細交底，其內容包括挖槽斷面、堆土位置、現有地下構筑物情況和施工要求等，由專人指揮，并配備一定的測量人員隨時進行測量，防止超挖和欠挖。當溝槽較深時，要分層開挖。溝槽挖土，溝槽邊不得堆土，以減少溝槽壁的側壓力,雨污水溝槽開挖土石方就地選擇合適地點堆放，以便以后進行路基上部的填筑。b、 巖石開挖，本工程施工區內工作面交叉施工多，部分段落巖石開挖需采用機械施工。C、 為防止不擾動槽底土層，機械挖除控制在距槽底土基標高20?30cm處采用人工挖土、修整槽底。為保證槽底土的強度和穩定，施工時不得超挖，也不能擾動；當發生超挖或擾動時，必須按規程進行地基處理。槽底如有尖硬物體必須清除，用砂石回填處理。地基土若被擾動應采用如下處理措施：、擾動150mm以內，可原狀土夯實，壓實度大于等于0.96；槽底地基土壤含水量較大時，不適合壓實時，應采用換填等有效措施。、擾動150mm以上，可用砂礫石、砂卵石(最大粒徑不得大于40mm)做填料，分層充夯，分層厚度不宜大于20cm，實壓實度大于等于0.96。、排水不良造成地基土擾動時，擾動深度在100mm以內的，可采用天然級配砂石或砂礫處理。、排水不良造成地基土擾動時，擾動深度在300mm以內的，但下部堅硬時，可填卵石或者塊石，再用礫石填充空隙并找平表面。D、 人工清底要按照設計圖紙和測量的中線、邊線進行，嚴格按標高拉線清底找平，不得破壞原狀土，確保基槽尺寸、標高符合設計要求。土方堆放及外運堆土要堆在距槽邊1m以外，深基槽開挖口線5米以內，不得堆土或堆放雜物；根據現場實際情況，可作為回填土的部分開挖出來后可以運作回填，剩余土石方運到指定地點。7.3.6溝槽排水處理本工程采用坑內明溝排水，在坑底隨同挖方一起設置集水井。并沿坑底的兩側挖排水溝，使水流入集水井內，然后用水泵抽出坑外，施工排水最后經過沉砂池，才排入市政污水管網。排水溝離坡腳0.5m,斷面取0.3X0.3m,坡度為0.5%,集水井隔40m左右設置一個，集水井的直徑為0.8m。深度隨挖土的加深適當設置。7.3.7地基處理a、 管道地基應為未擾動的原狀土或經處理后回填密實的地基，地基承載力特征值柔性接口管道不小于0.12MPa。當地基承載力小于0.12MPa時，超挖40cm統一用砂礫石回填，其寬度為溝槽底寬度。若地基為膨脹土，管道（及方溝）、檢查井基礎下增鋪15cm厚8%灰土墊層加強，再按國標圖進行基礎施工。b、 當管道位于回填土基礎上時，可采用砂礫石回填，其寬度為溝槽底寬度。先按土基要求檢測合格后，再按照管道基礎圖進行施工。若遇流沙、淤泥、松散雜填土等軟弱地基，應采取加固措施（由設計人員現場處理）。C、同槽施工處理當管道地基有不足1/3寬度位于回填區域時，該部分管基以下0.6m厚用砂礫石加強。當雨水管道地基有超過1/3寬度位于回填區域時，先將原狀土部分超挖0.6m深予以擾動，再統一用砂礫石加強。7.4承插式鋼筋混凝土II級管施工基礎施工a、 承插式鋼筋混凝土II級管采用180°砂石基礎。在溝槽開挖接近尾聲時,應迅速做好管道基礎準備，迅速攤鋪砂石，避免溝底土基暴露時間過長，造成不必要的損害。b、 砂石基礎可以采用天然級配砂石、中粗砂、級配碎石、石屑，其最大粒徑不宜大于25mm，分兩次施工，先施工管道以下的平基部分，在管道安放好后再施工管道以上的管座部分。C、砂石基礎要分層攤鋪壓實，并不得有離析現象，壓實度要達到設計規范要求，墊層的寬度和深度必須嚴格控制。夯實機械采用打夯機，并要對稱夯填。在平基部分施工完成后對平基表面進行夯實平整，測中線，修整弧形承托面，并要預留沉降量。在管道安放好后，進行管座的施工，管座的回填時要注意對稱填筑，以防管子偏移。下管和穩管a、 管道進場檢驗：管節安裝前要進行外觀檢查，檢查管體外觀及管體承口、插口尺寸，承口、插口工作面的平整度。用專用量徑尺量并記錄每根管的承口內徑，插口外徑及其橢圓度，承插口配合的環向間隙，要能滿足選配的膠圈要求。b、 管道下管：采用專用高強尼龍吊裝帶，以免傷及管身砼。吊裝前要找出管體重心，做出標志以滿足管體吊裝要求。下管時要使管節承口迎向流水方向。下管、安管從下游向上游進行，并不得擾動管道基礎。c、 穩管：管道就位后，為防止滾管，要在管兩側適當位置加兩組四個楔形砼墊塊。管道安裝時要將管道流水面中心、高程逐節調整，確保管道縱斷面高程及平面位置準確。每節管就位后，要進行固定，以防止管子發生位移。穩管時，先進入管內檢查對口，減少錯口現象。管內底高程、中心偏差及相鄰管內底錯口等指標要符合規范和設計要求。挖接頭工作坑在管道安裝前，在接口處挖設工作坑，承口前大于等于600mm，承口后超過斜面長，兩側大于管徑，深度大于等于200mm，保證操作階段管子承口懸空。對口a、 清理管膛、管口：將承插口內的所有雜物予清除，并擦洗干凈。b、 清理膠圈：將膠圈上的粘接物清擦干凈。c、 插口上套膠圈：密封膠圈要平順、無扭曲。安管時，膠圈要均勻滾動到位，放松外力后，回彈不得大于10mm，把膠圈彎成心形或花形（大口徑）裝入承口槽內，并用手沿整個膠圈按壓一遍，確保膠圈各個部分不翹不扭，均勻一致卡在槽內,膠圈就位后要位于承插口工作面上。d、 頂裝接口：頂裝接口時，采用龍門架，對口時要在已安裝穩固的管子上拴住鋼絲繩，在待拉入管子承口處架上后背橫梁，用鋼絲繩和倒鏈連好繃緊對正，兩側同步倒鏈，將已套好膠圈的插口經撞口后拉入承口中。注意隨時校正膠圈位置和狀況。安裝時，頂、拉速度要緩慢，并要有專人查膠圈滾入情況，如發現滾入不均

勻，要停止頂、拉，用鑿子調整膠圈位置，均勻后再繼續頂、拉，使膠圈達到承插口的預定位置。管道安裝要特別注意密封膠圈，不得出現“麻花”、“悶鼻”、“凹兜”、“跳井”、“外露”等現象。e、 檢查中線、高程：每一管節安裝完成后，要相校對管體的軸線位置與高程，符合設計要求后，即可進行管體軸向鎖定和兩側固定。f、 用探尺檢查膠圈位置：檢查插口推入承口的位置是否符合要求，用探尺伸入承插口間隙中檢查膠圈位置是否正確。g、 鎖管：鋪管后為防止前幾節管子的管口移動，可用鋼絲繩和倒鏈鎖在后面的管子上。7.5雨水連接管施工雨水口連接管采用的是dn300的平口式鋼筋混凝土I級管360°混凝土基礎，i±0.01，雨水口深度設置為1米。雨水口采用混凝土偏溝式雙箅雨水口，雨水口蓖子及井圈采用球墨鑄鐵，球墨鑄鐵應使用不低于QT500-7的牌號，應符合GB/T1348的規定，球化率應不小于80%，球化等級不低于三級。雨水口施工要求詳見圖集16S518第3、4、5、6頁總說明，具體做法參照國標圖集16S518第43頁，雨水口底部設置沉泥槽，深0.3m。7.5.1雨水連接管的施工a、 雨水支連管采用dn300平口式鋼筋混凝土管，壁厚3cm，360度滿包C25混凝土護管。b、 雨水支連管坡度為1%，在雨水口起點埋深為1m,按設計放出雨水連接管中線，往兩側各擴30cm，即為雨水支連管開挖線，并灑白灰標記。雨水支連管溝槽開挖采用小挖機開挖，溝槽寬度為60cm。c、 雨水支連管起點接口必須與雨水口內壁相平，不得伸入雨水口，避免影響雨水口收水效果。e、 溝槽開挖后，澆筑10cmC25混凝土平基，待混凝土終凝后，安裝混凝土管道，管節與管節之間不留縫隙，用混凝土墊塊穩管后，澆筑C15混凝土至管道1/2高度處，預埋鋼絲網片,初凝后鑿毛再澆筑上層混凝土，具體結構尺寸詳見工點圖排水-12。混凝土澆筑均不立模澆筑。振搗時應注意保證管節、鋼絲網不發生移動錯位。混凝土澆筑后，及時進行養護，應避免車輛碾壓。f、 管節與管節之間在澆筑混凝土時按要求預埋鋼絲網片，鋼絲網片采用20號鋼絲，網格尺寸10*10mm,鋼絲網寬180mm；鋼絲網要求錨入混凝土基礎100mm,鋼筋網片采取可靠措施進行固定，保證混凝土澆筑及振搗時，鋼絲網片不得移位、中鐵十五局集團有限公司11中鐵十五局集團有限公司11中鐵+五局集團成都通航產業園項曰經理部 雨污水管道施工方案變形。7.6檢查井施工7.6.1基礎砼澆筑井室砼基礎不能利用管道平基再邦寬的辦法作井基，應在挖槽時，就計算好井室位置，井室井基分開澆筑。7.6.2檢查井施工本工程市政雨水、污水檢查井采用鋼筋砼檢查井，檢查井尺寸要符合設計要求，模板采用鋼模板，砼必須要振搗密實。同時，流槽過水斷面不應小于上游和下游管徑的過井斷面。井底坡度和高程應符合設計要求。a、 雨、污水井室要設置落底，高度不得小于30cm，井室的混凝土基礎與管道基礎同時澆筑，排水管道接入檢查井時，管口外緣與井內壁平齊。b、 檢查井澆筑前，鋼筋、模板工程經檢驗合格，混凝土配合比滿足設計要求，混凝土澆筑時要求振搗密實，無漏振、走模、漏漿等現象，澆筑完成后及時進行養護，強度等級未達到設計要求時不得受力，澆筑混凝土時同步安裝踏步，踏步安裝后在混凝土未達到規定抗壓強度前不得進行踩踏。c、 有子、連接管接入的井室，應在井室施工的同時安裝預留支、連管，預留管的管徑、方向、高程應符合設計要求，管與井壁銜接處應嚴密，排水檢查井的預留管管口宜采用底強度砂漿砌筑封口抹平。d、 井室施工達到設計高程后，應及時安裝井筒，井筒應以水泥砂漿做漿并安放平穩。e、 檢查井內部的預留孔、預埋件應符合設計和管道施工工藝要求，排水檢查井的流槽表面應平順、光滑、光潔，并與上下游管道底部接順，混凝土井壁要求無明顯的一般質量缺陷，無明顯濕浸現象。7.6.3井筒施工a、 井筒采用①700預制混凝土井筒，井筒坐落在檢查井蓋板上，下部采用1：2水泥砂漿座漿，抹三角灰，井筒安裝采用企口縫連接，固定好時，不得受外力碰撞或震動，井筒頂部采取加寬混凝土井圈、設置防位移凸臺和緊固螺栓等措施,以減少井筒周邊土體不均勻沉降引起的路面開裂、防止井圈發生水平錯位等現象，位于道路內的雨、污水檢查井均須按工點圖《檢查井井圈、井座加固設計圖》的要求進行加固處理。b、 檢查井井室井筒施工至設計路面下33cm處開始依次施工井周水穩加強、道路基層碾壓密實、加強井圈安裝、道路面層下層、道路面層中層、井座安裝、道路面層上層，預制井筒在安裝時塑鋼踏步要同步進行安裝，安裝時在井壁上鉆中鐵十五局集團有限公司 12PlM點iI*CHINArailwayT5Bureaugroupco.,ltd孔，預埋①12鋼筋與踏步焊接，孔內用1:1.5的水泥砂漿封堵。井蓋施工a、 本工程井蓋、井座采用球墨鑄鐵可調式防沉降井蓋，位于人行道或綠化帶上的檢查井采用C250型，車行道上的檢查井采用D400型。采用的井蓋、井圈和井座須《檢查井蓋》(GB/T23858-2009)和《球墨鑄鐵可調式防沉降檢查井蓋》(DB510100T203-2016)相關規定。b、 安裝井蓋前，應將加寬混凝土井圈頂面用水沖刷干凈，檢查混凝土井圈頂部的防位移凸臺位置及平面尺寸是否正確，僉查合格后在井圈內設置3個M16x200膨脹螺栓，螺栓按等三角形布鋪砂漿使井圈與路面找平，路面有明顯縱、橫坡的，應與縱、橫坡找平。c、 安裝用井蓋、井座均應符合規范規定，且有出廠證明，蓋座安裝要做漿、穩固、井蓋也要做漿，安裝穩固。安裝時應嚴格控制好井蓋高程。檢查井井蓋面應有“雨、污”標志，施工時不得錯蓋，位于路面的檢查井，井蓋面與路面齊平，位于綠化帶上的檢查井，井頂要高出原地面50mm，且在井口周圍以0.02的坡度向外做護坡。d、 雨水進水井的井篦面必須低于周圍路面2cm，并且要嚴格按室外排水設計規范要求與設計路面均勻順接以利進水。雨水口施工a、 雨水口采用混凝土偏溝式雙箅雨水口，雨水口蓖子及井圈采用球墨鑄鐵，球墨鑄鐵應使用不低于QT500-7的牌號，應符合GB/T1348的規定，球化率應不小于80%，球化等級不低于三級。雨水口施工要求詳見圖集16S518第3、4、5、6頁總說明，具體做法參照國標圖集16S518第43頁，雨水口底部設置沉泥槽，深0.3m。b、 雨水口應按圖設置，如設計中雨水口布置平面圖與現場實際不符時，可適當調整至最低點。c、 施工放樣：按設計放出雨水口開挖線，并灑白灰標記(與雨水支連管放樣同時進行)。d、 雨水口開挖深度為100cm,開挖完成后，復核尺寸、標高、位置。確認無誤后,澆筑10cm厚C15混凝土基礎。基礎達到強度后，其上彈線標出雨水口尺寸線。e、 雨水口澆筑前，模板工程經檢驗合格，混凝土配合比滿足設計要求，混凝土澆筑時要求振搗密實，無漏振、走模、漏漿等現象，澆筑完成后及時進行養護，強度等級未達到設計要求時不得受力。尸二中鐵十五局集團有限公司 13piMG.ii*chinarailwayTBureaugroupco.,ltdf、 雨水口D300鋼筋砼支連管安裝應與雨水口內壁齊平，管頂發125磚券，管口應用砂漿填縫密實，不得出現縫隙。g、 管道安裝完成后，在雨水口底澆筑5cm厚C15細石混凝土。h、 雨水口磚砌完成后，經隱蔽驗收后方可回填，井周回填必須分層填筑，分層厚度不大于30cm,回填采用打夯機進行夯實，不得采用壓路機進行壓實，以免損壞雨水口，回填材料及壓實度要求同周邊路基(基層)。i、 雨水井井圈表面高程應比該處道路路面低30mm，并與附近路面順接，在施工中需特別注意雨水箅子附近平石安裝坡度。7.7管道交叉處理排水管道與上方其它管道交叉時，應在排水管道兩側砌筑磚支墩進行支撐；對位于排水管道下方管道，應采用套管或管廊加以保護。以上管道交叉的做法按《給水排水管道施工及驗收規范》(GB50268-2008)第4.1.8條做法執行。7.8管道嚴密性試驗污、雨水管道及檢查井在溝槽回填前應采用閉水法進行管道嚴密性試驗，嚴密性試驗的具體方法及要求參照《給水排水管道施工及驗收規范》(GB50268-2008)執行。7.9溝槽回填管道工程經監理工程師對主體結構隱蔽驗收合格后，應及時進行回填，以免晾槽過久造成塌方。污、雨水管道及檢查井應采用閉水法進行管道嚴密性試驗驗收合格后方可進行回填施工，管道回填盡可能與溝槽開挖施工形成流水作業。溝槽回填壓實系數按《給水排水管道工程施工及驗收規范》(GB50268-2008)的要求進行。a、管道回填密度要求如下圖：IB0C仰1知5表斡帕艸阿 IB0C仰1知5表斡帕艸阿 V .中鐵十五局集團有限公司 ，CHINARAILWAYTBUREAUGROUPCO：,LTD［衛5盟恩?攔■、楓石.酬刊輛』層>90?：b、 180°的砂石基礎回填要求如下：I（墊層基礎）：回填中、粗砂壓實度±90%；11（管道兩側至管頂范圍）：回填粒徑小于40mm的砂礫、中粗砂或溝槽開挖出的良質土，回填土壓實度±95%；（良質土是指粒徑小于0.075mm的細粒土含量小于12%的粗粒土、中砂、粗砂、砂夾石、土夾石）W（管道管頂50cm范圍以內）：回填粒徑小于40mm的砂礫、中粗砂或溝槽開挖出的良質土，回填土壓實度±95%。c、 360°的混凝土基礎回填要求如下：辯隸土詡擠開櫚面圖（-）（辯隸土詡擠開櫚面圖（-）（満包歸翻）1（管低至管頂）：回填砂礫石壓實度±90%；11（管頂50cm范圍內）：回填砂礫石壓實度±85%,其他部位回填材料及壓實度同道路路基。管道頂50cm以外范圍采用原土分層回填，壓實度按地面或路面的要求。為防止檢查井及雨水口周邊地面不均勻沉降，在檢查井及雨水口周邊寬0.5m范圍內采用砂石回填至路面層。為了保證回填砂石質量，在現場辦公區設試驗室，以便隨時掌握回填土的級配及壓實密實度；回填砂石的級配必須符合設計要求。為了避免井室周圍下沉的質量通病，在回填施工中應采用雙填法進行施工，即井室周圍必須與管道回填同時進行。不便同時進行時，應留臺階形接茬。管頂兩側及管頂以上0.5m范圍內用人工夯填，每層壓實厚度不大于15cm回填料由溝槽兩側對稱運入槽內，不得直接回填在管道上。管頂0.5m以上用推土機等機械配合壓路機進行回填，應從管軸線兩側同時均勻進行，做到分層回填、夯實、碾壓，不得集中推入，具體施工操作應嚴格按操作規程進行。7.9.5回填土高度至路床以下15cm為止，待該施工段全部管線工程完成后，集中對該部分進行回填壓實處理，以保證路基的整體性和穩定性。7.9.6回填前清除槽內雜物、排除積水。7.9.7溝槽兩側須同時回填，且兩側高差不得超過30cm，管頂以上50cm范圍內應特別注意夯實設備的選用，以防止對管道結構造成損壞。7.9.8回填砂石每層虛鋪厚度為20?30cm,回填作業每層土的壓實遍數，按壓實度要求，壓實工具、虛鋪厚度和含水量，應經現場試驗確定。分段回填時，相鄰段的接茬應呈階梯狀，且不得漏夯。每層回填完成后必須經質檢員檢查、試驗員檢驗認可后方準進行下層回填工作。施工技術人員、質量檢查人員，要熟悉設計圖紙，參加設計交底，領會設計意圖，掌握技術要點，積極提出有利于質量保證的意見。督促班組進行自檢、互檢、交接檢工作。發現質量問題，及時處理或上報。作好原材料的進場抽檢工作，不合格材料禁止運進施工現場。7.10檢查井回填檢查井回填必須在砼強度達到75%（填方段達到85%）以上方可進行井周回填,檢查井井周100cm范圍內要求采用水穩碎石加強，加強范圍自井底至頂，回填時先將蓋板座漿蓋好，檢查井周圍一米以外填土時，必須分層夯實，要求達到最佳密實度98%以上。8、雨季施工措施雨季管道施工準備工作對選擇的雨季施工地段進行詳細的現場調查研究，據實編制實施性的雨季施工組織計劃。尸二中鐵十五局集團有限公司 16piMG.ii*chinarailwayTBureaugroupco.,ltd修建施工便道并保持晴雨暢通。住地、庫房、車輛機具停放場地、生產設施都要設在最高洪水位以上地點或高地上。修建臨時排水設施，保證雨季作業的場地不被洪水淹沒并能及時排除地面水。要儲備足夠的工程材料和生活物資。雨季溝槽填筑雨季場地施工地段除施工車輛外，要嚴格控制其他車輛在施工場地通行。在溝槽填筑前，溝槽內不得有積水，不得帶水回填。選用透水性好的碎（卵）石土、砂礫、石方碎渣和砂類土作為填料。利用挖方作填方時要隨挖隨填，及時壓實。含水量過大無法晾干的土不得用作雨季施工填料。溝槽兩側設擋水坎，地面水不得流入槽內，當天填筑的土層要當天完成壓實。雨季開挖管溝槽與結構物基礎8.3.1雨季溝槽或結構物基礎開挖前，在邊坡坡頂2m（或按設計要求）以外開挖截水溝并接通出水口。開挖溝槽或結構物基礎要分層開挖，每挖一層均要設置排水橫坡。8.3.3溝槽或結構物基礎挖至設計標高以上30?50cm時要停止開挖，并在兩側挖排水溝，待雨季過后再挖到設計標高后再壓實。土的強度低于規定值時要按設計要求進行處理。溝槽施工，除支護牢固外，坑頂外側要預留一道土埂和開挖排水溝，引導坑外水外流和防止雨水倒灌。對于深溝槽，還要按相關要求加強邊坡監測，確定施工安全。禁止在雨中進行砼澆注作業。雨季施工時，施工電源要經常檢查，做好防水工作。9、冬季施工措施9.1.1當工地晝夜平均氣溫5°C或最低氣溫低于-3°C,砼的澆注及養護要符合冬季施工的要求，并采取有效措施保證砼的質量。9.1.2冬季施工的砼在保證砼混合料必要和易性的同時，要盡量采用較小的水灰比和較低的坍落度，以減少拌和用水量。冬季施工時應做好砼保養專門措施。當室外日平均氣溫連續五天低于尸二中鐵十五局集團有限公司 17piMG.ii*chinarailwayTBureaugroupco.,ltd5°C。砼的施工就應預先做好冬期施工組織計劃及準備工作，對各項設施和材料應提前采取防凍等措施。配制砼時，優先選用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥。拌制砼的各種材料的溫度，應滿足砼拌和物攪拌和成后所需要的溫度，當材料原有溫度不能滿足需要時，采用加熱拌和用水方法，使其達到砼拌和物的出機溫度不低于10C，入模溫度不低于5C。冬季施工的砼在保證砼混合料必要和易性的同時，要盡量采用較小的水灰比和較低的坍落度，以減少拌和用水量。9.1.6冬季施工接縫砼時，在新砼澆筑前應加熱使接合面有5C以上的溫度，澆筑完成后，采取措施使砼接合面繼續保持這個溫度，直至新澆筑砼達到一定的抗凍強度為止。9.1.7采用電熱器加熱法進行砼養護。用工廠生產的電熱器片通電加熱養生，砼要進行覆蓋。電熱片的用量及布置應根據環境溫度、覆蓋情況和養生時間在工地作試驗確定。9.1.8拆模時要根據與結構同條件養護試件試驗，確認砼已達到要求的抗凍強度及拆模強度后，模板方可拆除。加熱養護結構的模板和保溫層，在砼冷卻至5C以后方可拆除，當砼與外界氣溫相差大于20C時，拆除模板后的砼表面應加以覆蓋，使其緩慢冷卻。10、安全管理體系與措施安全組織機構10.1.1為確保本工程在施工中不出現安全事故,我公司將認真貫徹“安全生產責任重于泰山”的方針,堅持預防為主,執行“管生產必須管安全,誰施工誰負責安全”的原則,實行“安全管理責任制”制度,堅持“三不放過”的原則,處理好一切工作。10.1.2為抓好安全工作，項目部成立以項目經理為第一責任人、總工程師（技術負責人）為第二責任人的安全生產領導小組，負責生產過程的安全工作。建立、健全安全管理體系思想保證：通過對安全教育、宣傳、反饋、分析原因，制定措施，樹立全員的安全意識，明確安全責任重于泰山。組織保證：經理部、安保部、生產班組分級管理，層層落實安全責任制度。技術保證：進行施工組織設計時，充分考慮安全設計，擬定出相應的管理辦法、措施。層層進行安全上的難點、重點交底，對施工人員進行上崗培中鐵十五局集團有限公司18中鐵十五局集團有限公司18訓，樹立“安全人人有責，安全時時注意”的意識，嚴格安全設施布置、配戴。經濟物質保證：在安全設計和購置、布置上加大投入，凡有安全隱患的地方加強防范，絕不疏漏。嚴格執行國家的安全法規，如有違背，堅決制止，杜絕違法施工。經濟責任保證：在工程承包中，將安全因素考慮其中，獎懲分明。在內部班組承包時，安全具有否決權。建立安全管理責任制自經理、技術負責人、安全工程師、各業務部門直至各班組，推行和實施安全目標管理。建立、健全安全生產責任制，堅持“三不放過”原則。簽訂安全生產責任合同。認真執行安全生產責任制，明確各個職工的責任、具體任務、權利和經濟利益，各項工作、生產以及各個環節均具有安全保證系統。明確職能部門人員的責任，每個人員的分工，使其做到心中有數，防范及時，處理突然事件得當，以利于保證安全生產不僅僅停留在口頭上，而且時時貫穿于我們生產的整個過程中。項目經理對安全生產負總責。認真貫徹執行安全生產的方針政策、法令、規章制度，審批安全生產技術措施計劃并貫徹實施，組織安全檢查，主持事故調查分析、提出處理意見和改進措施。總工程師（技術負責人）負責安全生產技術工作，在組織編制和審批施工組織設計、施工方案，采用新技術、新工藝、新設備、新材料時，必須制定相關的安全技術措施。對職工進行安全技術教育，解決施工中的安全技術問題。安質部長、施工技術人員及工長對安全生產負具體責任，不違章指揮，進行安全生產交底，經常進行安全檢查，消除事故隱患，制止違章作業。班組長帶頭遵守安全生產規章制度，帶領本班組成員安全作業，拒絕違章指揮，開好班前安全生產會。合理組織生產，加強現場安全管理，建立安全生產、文明生產秩序。在編制作業指導書時，要提出相應的安全生產措施，編制安全生產技術規程。安全檢查程序管理各施工環節、施工工序的組織設計中是否具有安全措施的設計，措施是否切實有效、可行。安全設施、設備是否及時購置，數量、規格及標準要符合要求。尸二中鐵十五局集團有限公司 19piMG.ii*chinarailwayTBureaugroupco.,ltd各生產工序、各環節在開工以前，首先布置安全設施，并實行檢查驗收制，條件不符合要求時不允許開工。設施不規范必須返工達到規范要求時才允許開工。實行專職安全人員跟班檢查，及時發現和整改安全上出現的疏忽和麻痹。作好安全檢查記錄，特別是對隱患的記錄必須具體。安全檢查后，要認真、全面地進行系統分析，定性定量進行安全評價，對口研究對策，進行整改和加強管理。整改是安全管理的重要組成部份，是檢查結果的歸宿，整改工作也要作好記錄，并復檢。注重勞動保護與安全生產的關系勞動保護，就是解決安全與生產之間的矛盾，變不安全為安全。加強領導，綜合管理：領導是搞好安全工作的關鍵，是安全生產的第一責任人。貫徹法規，加強法規：法規是國家制定的各種法律、法令、條例、規則、章程等文件的總稱，認真學習貫徹，并用它來統一認識、統一行動，約束每一個人。廣泛進行安全教育，不斷改善勞動條件:首先提高各級領導、各級管理人員和廣大職工搞好安全工作的責任感和自覺性，其次是使掌握相關知識，提高安全操作技術水平，遵守操作技術規程，盡量避免安全事故。積極開展科學研究：從人、工具、建筑物三個方面探索安全生產的規律和辦法，總結經驗與教訓，指導今后的生產。有法必依、執法必嚴、違法必究，是強化安全管理的關鍵。重點項目安全措施安全防護a、 各種施工、操作人員須經過安全培訓，不得無證上崗，各種自制設備、設施通過安全檢驗及性能檢驗合格后方可使用。b、 現場照明設施齊全，配置合理，經常檢修，保證正常的生產、生活。c、 在施工現場入口的顯著位置設立“一圖五牌”及“重大危險源公示牌”，進入施工現場的人員，必須佩戴安全帽，特殊工程按規定佩戴好防護用品。d、 設立為確保工程安全施工所需的足夠的標志、宣傳畫、標語、指示牌、警告牌以及火警、匪警和急救電話提示牌等。e、 設置腳手架、防護棚、防護網、坡道等安全防護設施。尸二中鐵十五局集團有限公司 20piMG.ii*chinarailwayTBureaugroupco.,ltdf、 對涉及明火施工的工作制定諸如用火證等管理制度。g、 施工現場至少配備1名專職安全員或安全工程師，負責建立并實施安全生產例會和安全技術咨詢制度。h、 加強施工的監控測量，及時反饋量測信息，依照量測結果及實際情況，及時采取支護措施及控制支護結構的封閉時間，確保施工安全及地面建筑物的安全。i、 做好交通運輸的安全工作，施工場地要設置交通紅燈、交通指示牌及疏導人員，以便疏導行人及車輛。j、 配備裝備良好的臨時急救站和稱職的醫護人員。k、 現場常備應急車輛，以利于傷、病人員迅速轉移救治，與附近醫院保持聯系，出現問題及時處理。安全用電a、 所有施工人員應掌握安全用電的基本知識和所用設備性能，用電人員各自保護好設備的負荷線、地線和開關，發現問題及時找電工解決，嚴禁非專業電氣操作人員亂動電氣設備。b、 高壓線引至施工現場的室內變電所，所內通風及排水良好，門向外開，上鎖并由專人負責，人員不得隨便進入，變壓器安設位置、接地電阻符合規范要求。c、 配電系統分級配電，配電箱、開關箱外觀完整、牢固、防雨、防塵、夕卜涂安全色、統一編號。其安裝形式必須符合有關規定，箱內電氣可靠、完好，造型、定值符合規定，并標明用途。d、 現場內支搭架空線路的線桿底部要敦實，不得傾斜下沉，與臨近建筑應有一定安全距離，且必須采用絕緣導線，不得成束架空敷設，達不到要求時必須采取有效的保護措施。e、 所有電氣設備及其金屬外殼或構架均應按規定設置可靠的接零及接地保護保護接零：在電源中性點直接接地的低壓電力系統中，將用電設備的金屬外殼與供電系統的零線或專用零線直接作電氣連接，可使保護裝置迅速而準確地行動，切斷事故電源，保證人身安全。保護接地:所有電氣設備的絕緣狀況必須良好，各項絕緣指標達到規定值；電氣設備及其相連機械設備的金屬部分必須采取保護性接零措施，持好接地裝置示意牌；按規定保護接地的電阻不大于4Q。f、 施工現場所有用電設備，必須按規定設置漏電保護裝置，要定期檢查，尸二中鐵十五局集團有限公司 21piMG.ii*chinarailwayTBureaugroupco.,ltd發現問題及時處理解決。g、 現場內各種用電設備，尤其是電焊、電熱設備和電動工具，其裝設使用應使用應符合規范要求，維修、保管由專人負責。電焊機外殼必須接地良好，其電源的裝卸由電工進行。電焊機要設單獨的開關，開關應放在防雨的箱內，拉合時戴手套側向操作。焊鉗與把線必須絕緣良好，連接牢固，更換焊條時應戴手套，在潮濕地點工作時，站在絕緣膠板上。嚴禁在帶壓力的容器或管道上施焊，焊接帶電的設備時應先切斷電源。焊接預熱構件時，有石棉布或擋板等隔熱設施。更換場地移動把線時，切斷電源，并不得手持把線爬高。多臺電焊機在一起集中施焊時，焊接平臺或焊件必須接地，并設置隔光板。把線、地線禁止與鋼絲繩接觸，不得用鋼絲繩或機電設備代替零線。h、 安全電壓按照國家標準《安全電壓》(GB3805—83)中的規定，對特殊場所的照明應采用安全電壓。i、 防觸電措施施工用電實行三級漏電配電，施工電纜線按規定架空鋪設。開關箱內的漏電保護器具額定漏電電流應不小于30mA，額定漏電應不大于15mA，額定漏電動作時間不能大于0.1s。保護零線按規定做好重復接地。氣焊作業雙線到位。非電工人員不得拆改電氣、電源，電工人員必須執證上崗。電工定期對施工現場用電設備進行檢查，及時發現和排除電氣事故隱患，尤其在雨季應加強檢查力度。施工用電的線路及設備，按施工組織設計安裝設置，并符合當地供電部門的規定；嚴禁用電線搭靠或固定在機械、欄桿、鋼筋、管子、扒釘等金屬件上；對電氣設備、絕緣用具必須定期檢查、測試，防雷設施在雷雨季節到來之前檢測；變、配電室不應使用易燃的建筑材料，門向外開，建筑結構應符合防火、防水、防漏和通風良好的要求。機械安全a、 各種機械要由專人負責維修、保養，并經常對機械的關鍵部位進行檢查，預防機械故障及機械傷害的發生。b、 對所有用于提升的掛鉤、掛環、鋼絲繩等進行定期檢測、檢查和標定，如有損壞或使用不當之處立即更換。尸二中鐵十五局集團有限公司 22piMG.ii*chinarailwayTBureaugroupco.,ltdC、機械安裝時基礎必須穩固，吊裝機械臂下不得站人，操作時，機械臂與架空線間距要符合安全規定。d、 所有的垂直和水平運輸機械的搭設、頂升、使用和拆除必須嚴格依照政府的有關法規、規章和條例等的要求。e、 各種機械設備視其工作性質、性能的不同搭設防塵、防雨、防砸、防噪音工棚等裝置，機械設備附近設標志牌、規則牌和安全操作要點。f、 起重機械吊裝標準。起重吊裝作業前應清除工地所經道路的障礙物，做到工地整潔，道路暢通。使用新機具或采用新工藝時，必須經過技術鑒定。各種起重機械起吊前，進行試吊。各種起重機械在使用和行走時，有良好的道路。吊機指揮由對起重作業有經驗的人員擔任。起重工在工作時集中精力，明確分工，服從統一指揮。起吊重物時，起重扒桿下不得有人停留或行走，吊機停止作業時，應安止動器，收緊吊鉤和鋼絲繩。起重工必須熟悉施工方法、起重設備的性能、所起重物的特點和確切重量，以及施工安全的要求；采用2臺吊機同時起吊重物時，應在現場施工負責人的統一指揮下進行，在起吊過程中，2臺吊機必須均衡起落重物，使各自分擔的起重量不超過其容許的負荷能力。起吊重物時，吊具捆扎應牢固，以防吊鉤滑脫。設備的狀態及證書。施工現場使用的設備必須有安全檢驗合格證，設備狀態良好，進入更新、淘汰期的設備必須更換，制定設備定期檢查制度，設備操作人員必須經過相關培訓上崗，特殊工種應有上崗合格證，操作人員應證、照齊全。起重機駕駛人安全操作規程。操作要聽從指揮人員的信號，信號不明或可能造成事故時，須立即停止操作。物件起吊須拉溜繩，速度要均勻，嚴禁突然制動和變換方向，平移應高出障礙物0.5m以上，下落時低速輕放，防止傾倒;起吊在滿負荷或接近滿負荷時，嚴禁降落臂桿或同時進行兩個動作;嚴禁斜吊和吊拔埋在地下或凝結在地面、設備上的物件;起重機停止作業時，將起吊物件放下，剝住制動器，操作桿放在空檔，并關門上鎖;起重機駛近限位端時，減速停車;作業中若遇停電，各控制器應放入零位，切斷電源開關，吊物下面禁止人員接近。g、 運輸車輛服從指揮，信號要齊全，不得超速，過岔口、遇障礙物時減速尸二中鐵十五局集團有限公司 23piMG.ii*chinarailwayTBureaugroupco.,ltd鳴笛，制動器靈敏，功能良好。要求車輛保養到位，非駕駛人員不得駕駛車輛，駕駛人員有駕駛執照，定期進行駕駛及安全教育。開工前按規定修好人行道和運輸便道，經常養護維修，保持暢通；進、出工地圍檔處、道路拐彎處、危險路段、臨時道路與正式道路交界處設安全標志牌。10.7各種管道、線路、建筑物、構筑物等安全保證措施地下管線的保護措施a、 成立環境調查小組，派得力人員負責該項工作，工程開工前調查所有施工范圍內的各種現有管線，查明管線的類型、規格、材質、位置及走向等基礎資料。b、 根據查明的管線資料，針對各種管線的不同控制要求，對施工過程中不需拆遷和改移的管線，做出具體保護措施。管線保護的設計方案及技術措施除得到業主和監理工程師的認可外，同時還要和管線主管部門共同商討，并達成一致意見。安排專人對防護管道進行施工全過程的監護。當發生變形、滲漏時，及時采取措施進行加固，以確保管道安全使用及施工。c、 對需要拆除或改移的管線，施工前與業主、監理工程師及管線所屬的主管部門共同協商，制定具體的拆除或改移辦法，并配合專門管理、施工部門實施。周邊建筑的保護