2024年管理站年度工作總結(15篇)

目錄

第1篇縣公路管理站安全管理年度工作總結

第2篇公路管理站養路費征稽管理年度工作總結

第3篇種子管理站2023年度工作總結及2023年度工作計劃

第4篇公路管理站政務信息工作年度總結

第5篇公路管理站信息化工作的年度總結

第6篇縣縣鄉公路管理站2023年度工作總結

第7篇公路管理站信息化工作年度總結

第8篇2023年公路管理站年度總結范文

第9篇供熱管理站二00六年度工作總結

第10篇縣公路管理站綜合治理年度工作總結

第11篇公路管理站2023年度工作總結范文

第12篇供熱管理站二xx六年度工作總結

第13篇縣鄉公路管理站年度工作總結

第14篇建設造價管理站年度工作總結

第15篇公路管理站xx年度工作總結

縣公路管理站安全管理年度工作總結

縣公路管理站安全管理年度工作總結我站的安全工作在市處、縣主管局正確指導下開展工作，安全工作做到常抓不懈。全年，未發生任何事故，在今年的“安全月”“夏安賽”活動中，被市公路處、縣主管局評為先進單位。現將我們具體做法匯報一、領導重視，職責明確我站多年來一直十分重視安全生產。年初根據本站實際情況，召開了站長辦公會議，全面布置安全工作，成立了以李蘇杭同志為組長，孫文清、陳曉云為副組長，有關股室、中隊負責人為成員的安全領導小組。針對全站點多面廣、工程量大、任務重的特點，年初站領導就與各股室、中隊簽訂“安全責任狀”、“駕駛人員安全責任狀”、“門衛人員責任狀”等，將安全責任簽訂到每個職工各個工作崗位。將安全責任明確到股室、中隊分解到人頭，使安全管理工作形成了專管成線，群管成網，措施到位的管理體系。并把安全生產工作列入年終考核的重要議事日程，使每個干部職工牢固樹立安全為了生產、生產必須安全的思想。在安全競賽活動期間，站黨、政、工領導，組織有關人員不定期的到公司、施工路段檢查和監督安全生產工作，發現隱患及時落實整改，站路政大隊及安全股人員也經常深入到施工現場，檢查安全和節假日的保衛值班情況。今年站組織有關人員對全縣所管轄的橋涵進行了專項檢查，發現事故隱患立即整改。二、加大宣傳，注重實效安全生產是一項長期開展的工作。我們在注重“安全第一、預防為主”方針的同時，認真搞好宣傳教育，積極開展“安全生產月”、“安全生產周”、“夏季安全生產無事故”競賽活動。今年來站組織召開安全會議12次，在“安全月”、“安全周”、“夏安賽”活動中，共懸掛橫幅4幅、張貼宣傳標語60余張。利用“**資訊”、“江蘇公路”大力宣傳安全知識和安全生產中涌現出來的好人好事，教育全站干部職工提高安全防范意識。今年我們在辦公區域安裝紅外線報警器探頭19只，安裝防盜門17檔、防盜窗20檔、征收大廳安裝了監控和110聯網，對全站滅火器進行了充裝藥劑，還購買了10只滅火器。對全體人員進行“道路安全法”培訓考試，每人都取得了較好的成績，安全股積極配合路政大隊抓好道路安全工作，路政、安全人員抓好施工路段安全管理，對險橋、險段及時檢查，發現問題明牌警示，確保轄區內道路安全暢通。在彎道、橋梁和危險路段埋設反光標志牌80塊，設置隔離護欄500米，投入資金18萬元。331線施工期間，路政人員堅持每天上路巡查，為確保施工地段安全暢通而安排專人執勤，確保不發生半小時以上堵車現象，站安全股也經常深入到施工現場檢查安全。全年站組織路政、養護、安全并邀請交警大隊人員一起參加對我縣境內橋涵進行普查。發現問題四處并及時通知相關單位整改，確保公路安全暢通。同時堅持每月26號為安全例會活動日，對站內駕駛人員進行交通安全知識的學習，教育駕駛人員一定要吸取別人的事故教訓，要做到警鐘長鳴，常抓不懈。今年市處開展的“駕安賽”活動期間我站到目前未發現一起交通事故和駕駛人員未被公安交警部門處罰的現象。三、健全制度，狠抓落實針對點多、面廣、線長，人員相對分散，施工路段長，安全生產工作難以管理這一特點。我站建立健全了一套安全管理工作制度，堅持按章辦事，按制度辦事。領導能擺正安全與生產，安全與效益的關系，當安全與生產發生矛盾時，生產服從于安全。在站“安全生產領導小組”的領導下，有關職能部門相互配合，積極主動地對全站安全行車、安全生產、安全施工進行經常性檢查，使機駕人員在出車前、途中、回單位后的安全檢查和例保工作規范、嚴密、周到，為安全行車奠定了良好的基礎。由路政大隊和站安全股人員經常督查養護公司、工程公司施工路段的安全管理情況，發現隱患，及時通知整改。四、全員參與，獎懲兌現年初，站領導與全站各股室、中隊簽訂了“安全生產責任狀”并統一思想、統一認識、明確職責、強化責任。全站干部職工形成了人人講安全，人人重視安全，處處注意安全的良好氛圍。由站安全生產領導小組每月考核安全生產情況，把安全生產與年終獎懲掛鉤，實行安全綜治一票否決制和事故責任追究制，站年初就明確今年加大對養護公司安全監管力度和施工路段安全管理力度，加大對事故隱患的處理力度，特別對酒后駕駛人員發一個處理一個。對險橋、險段管理，我們做到加大巡查路率發現問題及時向領導和有關部門匯報，并采取有效措施及時設置安全標志牌。一年來，我站安全工作在上級部門的領導下經全體同志的共同努力下，雖然取得了一些成績，但與上級要求還有差距。我們力爭在今后安全生產工作中做到機駕人員不違章駕駛，對安全工作嚴格管理，嚴格把關，把安全工作貫穿于公路建設的始終。把安全工作抓好、抓實、抓出成效來，為**公路建設事業做出貢獻。

公路管理站養路費征稽管理年度工作總結

公路管理站養路費征稽管理年度工作總結今年，我站在市公路處征稽科和站領導的正確領導與親切關懷下，全股同志克服重重困難，緊緊圍繞年初市處下達的任務與計劃開展工作，加大源頭稽查力度，加大宣傳教育力度，確保做到“應征不漏、應免不征”。現將主要工作總結一、養路費征收情況我縣現有大小車輛2311輛，噸位4547.5噸，其中免征車輛154輛，噸位171.5噸，應征車輛2157輛，應征噸位4376噸。今年市處下達我站養路費征收指標890萬元，全年實際征收約968.5萬元，占年初計劃約108.8%，同期增長14.3%。全年上路稽查580人次，查處欠費車輛520輛次，補交養路費38.2萬元。電話、上門催交70次，在廣播、電視發通告4次，較好地完成了征收目標任務，達到了“應免不征、應征不漏”的效果。二、具體做法1、加強內部管理，促進規費征收。內部管理包括票據、臺帳、牌照、財務記帳、微機管理，歷來是養路費征收的基礎。加強內部管理的重要一面是做好基礎工作，首先是把征費帳目、財務帳冊記錄及時規范，在具體操作過程中做到定時記錄，按時上報，經常將臺帳與帳目對照，以便及時查找漏征車輛，發現不完善的手續。只有這樣，才能正確反映車輛的真實性、準確性。其次是經常到交警車管部門核對登記臺帳，及時掌握車輛動態，為征費、源頭稽查提供資料。養路費征收工作是項政策性很強的工作，每月在征收養路費和辦理車輛報停工作中，往往遇到征收滯納金、報停超時車和不按期報停車輛。面對車主的軟磨硬纏，全體征收人員能耐心細致地做好說明工作，堅決按政策辦事，一視同仁，嚴把征收、報停關。征收高峰期，月初每日現金款十幾萬元，收款員工作細心，沒有出過差錯，并能做到日清月結及時解繳省廳。內部管理離不開一套行之有效地自我約束管理機制。公路系統養護運行機制改造后，站針對今年征收任務重、人員相對較少的實際情況，站領導及時召開了路政征稽股全體人員參加的養路費征稽工作專題會議，提出了“內業相對獨立、外查相互配合、周密進行分工、誓保全年任務”的工作思路。為做到職責分明，按章辦事，認真貫徹落實市處有關會議和文件精神，努力實現全年的目標任務，今年我們股進一步完善了各項管理制度及分工職責，修訂了票據、現金等內控制度，同時將《江蘇省養路費征稽目標》進行責任分解，并作為目標考慮考核獎懲兌現辦法，此外，還不斷組織征稽人員學習政治、學習法律法規，提高征稽人員的政治素質和業務素質，為規范化征費創造了條件，為促進規費的征收打下了基礎。2、強化源頭稽查，依法征收。我股全體同志按照“堅持窗口征、源頭查、手抓、兩手硬”的原則，全股五名同志兵分兩路，兩名同志堅守窗口，三名同志加班加點查源頭，重點打擊一些黑車、長期拖欠養路費的老大難車，征稽同志下定決心，頂住重重壓力拔釘子，力爭將漏征率降低最低程度。今年五月份，交通部、公安部等國家七部委聯合下發了《關于在全國開展車輛超限超載治理工作的實施方案》，按照文件精神，全省養路費征收自2023年6月份起，在國家公路養路費征收管理新政策未出臺前，貨車暫按行駛證核定的載重噸位計征，在“大噸小標”車輛恢復噸位后，按照恢復后的噸位計量征收。我股積極組織全股人員認真學習、吃透文件精神，克服人手少、任務重的重重困難，認真細心核對行駛證，做好車輛的噸位變更、登記、退費、匯總、上報工作，耐心服務，認真宣傳政策法規，盡量讓服務對象滿意。3、加強軟環境建設，提高窗口服務質量征稽工作牽系千家萬戶，關聯百千車主，加之部分車主的素質參差不齊，經常出現吵罵、圍攻征稽員現象，而征收同志都能頂著重重壓力，忍辱負重抓好養路費征收工作，力保國家規費顆粒進倉，應征不漏。一是繼續實行文明承諾制服務，贈人以言，感人以行，急車主所急，想車主所想，為車主提供茶水、咨詢等服務，以此來彌補車主心理上的不平衡。所有征稽同志實行掛牌上崗、崗位公示、透明辦公、文明服務。二是實行“五項禁令”，要求每位同志熟記禁令內容，領會禁令內涵，嚴守禁令要求，做“五項禁令”執行的先行者、排頭兵，為征稽部門爭光輝，為公路機構樹形象。三是加強廉政建設，從股長到征稽員，人人做到頂住說情風，不為親戚朋友開綠燈，管住兩條腿，把住一張嘴，不該去的不去，不該吃的不吃，不該拿的不拿。三、明年工作打算1、加強內業管理，加大外查力度，力爭完成市處下達的指標任務。2、加大文明服務力度，逐步提高人員素質，規范執法行為，爭創文明示范窗口。

公路管理站養路費征稽管理年度工作總結

種子管理站2023年度工作總結及2023年度工作計劃

2023年在縣委、縣政府的正確領導下，在市種子管理站×××農業局的具體指導下，通過我站全體執法人員的共同努力，以服務農業、保護農民利益為宗旨，以農業法律、法規為武器。認真履行農業法律、法規賦予的神圣職責，加大種子市場管理力度、及早動手、嚴格管理，按照局下達的責任目標已超額完成，具體總結

一、認真學習，積極宣傳《種子法》，完善規章制度，嚴格執法程序

為貫徹落實《種子法》，讓《種子法》家喻戶曉，我站做了以下工作：①、我站在利用印制宣傳材料、制作板面、出動車輛到各鄉鎮巡回宣傳的同時，還組織全體干部職工進行《種子法》及《×××實施〈種子法〉辦法》的學習培訓。使《種子法》深入人心，大大提高了執法人員的業務素質，做到了持證上崗，亮證執法。②、在“縣人大”“政協”兩會期間組織農技、種子管理、植保聯合舉辦了《種子法》宣傳咨詢，制作大型板面兩塊、印發《購種指南》1.xxxx份，張貼標語629條，條幅2xxxx。出動宣傳車8xxxx次，印發《×××實施〈種子法〉辦法》0.1xxxx份，發至各有關單位。使種子法規家喻戶曉，深入人心。增強了群眾懂法、學法、用法的自覺性。③、制定完善了規章制度，嚴格按農業執法程序辦案，一年來無一例復議案件。

二、加強市場管理，嚴格“八查”工作

根據《種子法》的規定和上級有關文件要求，結合我縣實際，為加強市場管理，局黨組下發了上農[2023]8號文件，為落實此文件精神，我站開展了“八查”活動，對全縣所有的經營戶逐門店檢查。一查經營手續是否齊全；二查經營者特別是分支機構是否備案登記；三查經營品種是否審定；四查種子來源是否與標簽相符；五查經營的品種是否符合質量標準；六查銷售的種子是否包裝與內外標簽相符；七查是否超范圍及區域經營；八查經營者是否有摻雜使假和經營不合格種子及侵權行為。有以上違法經營者，一經查出，嚴格處罰。通過以上措施，使我縣種子市場得到了進一步的凈化。

二、嚴把備案和經營檔案關，搞好“兩分”“三定”管理責任制

為把備案和經營檔案工作搞好，進一步規范市場監管。我站采取了分鄉、分中隊；定人員、定任務、定獎罰的“兩分”“三定”管理責任制，并指派專人負責備案建檔工作，對縣城所有的種子經營門店調入的種子分品種進行登記，索要標簽堵查源頭，以防劣種子進入鄉下，確保農戶安全用種。對分支機構門店必須備案登記。否則，按《種子法》的有關規定查處。并要求所有的經營戶必須建立經營檔案，以便查驗。對無證生產和經營而且又無委托經營手續的經營者堅決查處。使我縣的種子市場依法、公平、有序的競爭。受到了有關領導的好評。

三、嚴把種子市場和質量關，加大打擊力度及復檢工作

①管理好市場，打擊違法經營種子者，我們嚴格依法行使監督權，做到了依法行政。為加大打擊力度，我站會同公安、工商等部門聯合對全縣種子市場進行全面檢查，共查處違法經營3xxxx(其中未建經營檔案的2xxxx、無證經營xxxx、經營未審定品種的xxxx、散包裝xxxx)扣壓玉米種0.7xxxx斤，小麥種子6.xxxx斤。挽回經濟損失近3xxxx元。同時，對未審定的品種我們進行了嚴查嚴罰，對種子廣告進行了嚴格把關，凡不符合規定的一律停止廣告，對侵權行為嚴厲打擊。②搞好種子復檢工作，種子檢驗是保證種子質量的唯一手段，我站在外部管市場，內部把質量關的同時，對蔡都鎮所有批發戶及各鄉鎮經營大戶調進的種子，基本上作到了調一批抽檢一批。對質量指標達不到規定的責令停止銷售，予以轉商。對良種補貼供的種子達不到規定標準的，堅決讓供種者退回。今年我站復檢玉米種14xxxx樣，代表數量18xxxx斤；瓜菜種子6xxxx樣，代表數量0.xxxx斤；棉種3xxxx樣，代表數量1.xxxx斤；大豆種子2xxxx樣，代表數量4.xxxx斤；芝麻種1xxxx樣，代表數量0.1xxxx斤；小麥種子28xxxx樣(其中抽封樣18xxxx)，代表數量86xxxx斤。報抽檢及種子復檢率達9xxxx以上，杜絕了偽劣種子上市，減少了農民不必要的損失。

四、搞好新品種的引進試驗示范和推廣，促進品種結構調整。農作物新品種的引進，篩選也是我們種子管理工作的重要組成部分。按照我縣種植結構調整的總體布局和市場需求，我站積極實施“引種計劃”加快主要農作物品種的更新換代，引進玉米新品種xxxx；小麥新品種xxxx，并在縣農技推廣中心及東洪鄉農技站展示田分別參加了展示，做到了推廣心中有數，克服了盲目推廣。同時，并堅持未經審定的主要農作物品種不推廣、已經審定的品種未經本縣試驗示范的不提倡大面積種植，確保了引種的安全性。

回顧一年來，我們的工作做的還很不夠，執法力度不大，經驗不足，與兄弟縣相比還有一定差距。2023年我們的計劃是：一、總結經驗、查找不足、加強學習，提高全體人員的政治思想、理論水平和執法水平。二、加強技術培訓、提高業務素質、嚴格執法程序，加大市場查處力度，為農業再發展做貢獻。三、加快種子質量檢測體系建設，努力實現種子檢驗室達標認證工作。四、進一步做好《種子法》及×××實施《種子法》辦法的學習，貫徹、宣傳和普及工作。

公路管理站政務信息工作年度總結

一、成立領導小組，加強對政務信息工作的領導

政務信息工作看似軟任務，無關緊要，實質意義重大。它是上級領導傾聽基層呼聲，了解基層矛盾，發現基層問題，知曉基層信息的重要信息來源。特別是在一些重特大事件面前，如果不即時上報信息或故意隱瞞信息，發生信息倒流，那就不是小問題，而是影響工作成敗的大問題。對此，站領導高度重視，深刻認識，多次在各類會議上對政務信息工作提出要求，并研究成立了政務信息工作領導小組，組長由站長李蘇杭兼任，副組長由站副職領導兼任，成員由站各部門負責人兼任。

二、細化目標任務，加強對政務信息工作的落實

為進一步加強政務信息工作，站研究下發了《關于進一步做好公路政務信息工作的通知》（金路字[2023]57號），確定站全年上報信息不少于60篇，被上級錄用不少于2，力爭在市公路處年度目標考核中取得較好名次。并對總任務進行細化落實，明確站辦公室每月上報信息不少于，大隊綜合股每月上報不少于，其他各股、中隊每月不少于。同時明確各部門一名文字能力較強的同志作為兼職信息員，部門負責同志指導信息員及時收集反映公路改革、發展和各項管理工作中的重要信息，做到抓大事、抓典型、抓重點、抓成效，有喜報喜、有憂報憂，真實、全面反映情況。一年來，信息員踴躍寫稿，出現了一些質量較高的信息，相繼被省廳、市政府采錄。如：《引進外資建路》被省交通廳、市政府、市交通局、市公路處分別采用；《**全面清理工程欠款》被省交通廳、省公路局、市交通局、市公路處分別采用，為我站贏得了較高的得分。為做好上報信息的統計工作，站辦公室同志自行編寫了政務信息登記審核軟件，對上報的信息登記在案、自動統計。

三、明確獎勵辦法，加強對政務信息工作的考核

為充分調動信息員寫稿積極性，站實行上報信息來稿登記制和稿酬制，被市處采用的每篇獎勵20元，被市局采用的'每篇獎勵50元，被市委（政府）辦、省廳采用的每篇獎勵100元，被交通部、省委（政府）辦和國辦采用的每篇獎勵200元。要求信息應用的數據、事例準確無誤，做到一事一報、立意鮮明、言簡意賅，有情況、有分析、有建議、有成效。對問題信息須經站主管領導簽署意見后方可報送，一般信息由站分管領導簽署意見后報送。信息上報直接從站辦公自動化系統“公路信息專報”欄目向辦公室報送，由站辦公室集中審核編輯后上報市公路處。1-3季度，市處對采錄的政務信息通報后，站及時向信息員兌付了稿酬，使信息員寫稿的積極性進一步高漲。

一年來，在市公路處領導的關心和指導下，我站政務信息工作雖然取得了一些成績，但與領導要求相比，仍有很大差距，特別是部分兼職信息員的信息意識還比較薄弱，信息寫作的質量還比較欠缺。今后，我們將進一步努力，不斷加強對政務信息工作的領導，不斷加強對信息員素質的培訓，爭取多寫信息，寫好信息，及時、準確反映基層工作成與敗、得與失和一線公路職工的冷暖，為上級領導的各項決策提供依據。

公路管理站信息化工作的年度總結

公路辦理站信息化工作年度總結本年來，我站當真貫徹落實市公路處信息化工作的精神和要求，切當加強帶領、進步認識，自動展開信息化構筑、辦理和利用，進步辦公效果和辦事程度，有效增進了各項工作的展開。

1、加強思維認識

信息化構筑是鐺鐺代界經濟和社會成長的大趨勢，代表了進步文化的成長方向。促成收集信息化構筑，對付進步當代化辦理程度，進步行政效果，具有非常緊張的意義。就公路系統而言，在新的局勢下，加快信息化，有益于進步工作效果，供給優良辦事，改革辦理方法和工作方法，密切公路與人民大眾的關聯。可以說，在信息化期間，大力大舉促成信息化，是加快公路奇跡成長的計謀辦法，是貫徹“三個代表”緊張思維的詳細表現，是加快公路當代化進程的一個新的機會。對此，站帶領高度珍視，將信息化工作作為站緊張工作之一，提上議事日程，擺上緊張位置，屢次在各種集會上對信息化工作發起要乞降教導思維。辦公室作為詳細當真信息化工作的部分，能當真根據市公路處和站帶領要求做好工作，為全站各項工作供給優良辦事。

2、加強構造帶領

1、建立公路信息化工作帶領小組。為進一步加強對信息化工作的構造帶領，站建立了公路信息化工作帶領小組，組長由站長李蘇杭兼任，副組長由站黨支部副布告孫文清、路政大隊副大隊長陳曉云兼任，站各股室、大隊各股中隊當真工錢成員。帶領小組當真全站公路信息化工作的構造帶領、目標考核。

2、組建公路信息化工作辦理收集。站明了辦公室為信息化工作的詳細牽頭部分，并明了了一名收集辦理員和系統保護員。站各股、大隊各股中隊為信息化工作的協作部分，各明了一名兼職收集辦理員。站收集辦理員當真全站局域網硬件保護、系統辦理、軟件籌劃、利用推行；系統保護員當真各利用系統的保護辦理；各部分兼職收集辦理員當真部分內收集利用的保護與辦理，幫忙站收集辦理員、系統保護員推行各項詳細系統的利用。

3、加強培訓教誨

1、加強收集辦理員技巧培訓。根據市處信息化主管部分培訓安排，站自動構造收集辦理員、系統保護員參加市處構造的收集辦理、系統保護培訓，并鼓勵辦理員、保護員自學謀劃機、收集等相干知識，進步交易水溫和利用技巧。

2、加強職工利用培訓。經過議定進行集結培訓班，聘請專職電腦培訓教師講課，進一步進步全站、大隊干部職工謀劃機利用技巧與程度。加強平常進修與教誨，富裕利用進修日、現有收集資本展開培訓，鼓勵干部職工自學謀劃機與收集知識。站在ftp站點建立“培訓教程”文件夾，供給各種培訓講義供下載，在web網站“收集論壇”建立“電腦進修”主題論壇，供大家進修評論辯論，交換利用技巧、經驗。

4、加強推行利用

1、加強市處要求項目標推行與利用。站富裕利用現有oa系統資本，闡揚網上公牘流轉優勢，漸漸變化有紙辦公風俗，促成辦公自動化構筑。富裕利用oa系統郵件收爆發用，上傳下達各種文件資料、雷同信息，兌現由死板型辦公到數字化辦公、無紙化辦公的變化。有關交易部分根據市處對口部分法則要求，做好財務軟件、養盤纏征收軟件、養護統計軟件的利用。

2、加強科研攻關，建立新的利用項目。聯合工作實際，站辦公室進一步加強ftp站點、web站點、文件辦事、電子圖冊等利用項目標辦理，為站各項工作供給保險。ftp站點緊張供給辦剛平常利用軟件、培訓教程的下載，并與web站點進行整合，構建完好的利用系統。web網站分動靜、文章、圖片、論壇等欄目，宣揚站兩個文明構筑，并為站干部職工參加各種評論辯論供給網上空間。建立文件辦事器，按權限會見，為各部分存儲緊張數據、文件供給靠得住空間。建立電子圖冊，分類辦理，便利利用。

3、站各股室、大隊各股中隊聯合部分工作實際，自動展開收集利用，富裕闡揚謀劃機在筆墨排版、表格統計、工程預算、工程制圖、數據辦理等方面的優勢，進一步進步辦公效果，打造新型的數字化辦剛正臺。

5、加強保護辦理

1、增逼迫度構筑。站訂定美滿了各項收集辦理、系統保護等規章軌制，并嚴厲按軌制操縱。加強收集安定辦理，改革技巧伎倆，建立健康信息安定保險系統體例和防備機制，按要求安置防病毒軟件，及時做好系統備份。

2、強化系統辦理。收集辦理員、系統保護員、兼職辦理員嚴厲服從工作規律，踐諾工作職責，加強收集及系統的辦理，及時記錄收集保護日記。建立中間機房硬件配置臺帳，辦理好現有軟、硬件資本，包管收集處于精良的運行狀況。

3、做好收集擴容。根據站辦公樓進行擴建以及原有線路進行明改暗的實際，站對原有收集進行了擴容。為進步信息員技巧程度，加強感性認識，節省經費開支，站構造專兼職收集辦理員對局域網進行了擴容改革，新增36個數據終端，總投資約1萬元，節省開支約1萬元。下半年，根據站內設機構調整的實際環境，投資10萬元，購買結果部信息產品，包括謀劃機、筆記本、投影儀、一體機、打印機、硬盤等，為更好地展開信息化工作奠定了根本。

一年來，我們根據市公路處的詳細安排，自動展開公路信息化構筑、辦理和利用，并經過議定公路信息化的構筑，進修把握和利用當代化信息技巧和科學化的辦理模式，富裕闡揚oa系統優勢，利用“_____公路信息網”將信息公告出去，更好地為工作辦事。經過議定一年來的不懈竭力，固然獲得了必定的成績，但與上級帶領要求另有必定差距，我們將不屈不撓，連續竭力，切當加強帶領，進步認識，以此策動公路奇跡的周全立異，為兌現全市公路構筑的超過式成長作出貢獻。

縣縣鄉公路管理站2023年度工作總結

五河縣縣鄉公路管理站2023年度工作總結

各位領導、同志們：

2023年度，在縣交通局的親切關懷下，在市縣鄉局的關心指導下，緊緊依靠地方各級政府、村兩委及沿線群眾的大力支持，認真貫徹落實《安徽省縣鄉公路管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉公路資金管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉公路建設以獎代補辦法》、《安徽省農村公路補助資金暫行辦法》及有關文件精神，堅持以養護為中心，以建設為重點，以管理為主線，團結和帶領全站職工克服資金短缺、任務重、點多面廣難于管理等不利因素，搶抓時機，頑強拼搏。在建、管、養及精神文明創建等各項工作均圓滿完成目標任務。使我縣公路事業保持了良好的發展勢頭。現在，我代表五河縣縣鄉公路管理站作總結報告：

一、工程建設

2023年度我縣建設總規模122公里，完成總投資1939萬元。新建工程76.00公里，其中國債項目36.4公里，農村公路通達項目29.6公里，完成投資1377萬元。續建項目46公里，均為油層攤鋪，完成投資額562萬元。采取的主要措施是：

（一）認真扎實地做好前期各項準備工作。結合全縣農村公路網的實際狀況，本著“先通、后連、再循環”的原則，組織工程技術人員進行實地踏勘，認真落實擬建項目的前期勘察、方案設計、施工圖評審等工作，為盡早開工贏得了時間；我站還組織專人負責協調備土、拆遷、桿線遷移、橋涵配套等工作，為工程的順利實施提供有力保障。

（二）嚴格履行工程建設“四項制度”，抓好財務管理。我站將“項目法人制、招投標制、質量監理制、合同管理制”這四項基本制度作為整個公路工程建設的根本，嚴格履行基本建設程序，并在施工管理全過程中予以貫徹落實。我站在資金使用上嚴格遵守國家有關財經紀律，確保資金使用的安全、合理、真實，并在歷次檢查與審計中獲得了好評。

（三）完善、落實三級質量保證體系。在工程管理過程中首先從源頭抓起，要求落實企業自檢，一改過去那種企業坐在試驗室編資料的形式主義，增強資料的實效性與真實性；其次，加強對監理工作的監督，強化監理職能，并通過嚴厲的獎懲機制來規范監理工作，在04年工作中我們就曾先后對施工單位及監理組分別處以5000及2000元的處罰，使監理真正成為工程質量的衛士；最后，在交通局、市質監站的指導下，我們成立了通達工程質量監督小組，每個標段落實兩名現場旁站監督員，通過派員深入施工現場進行實地監管，進一步保證了工程質量。

（四）加大抽檢力度，切實把好質量關。在去年的基礎上，我們加強了實驗室建設，完善了實驗器材，補充了人員力量。在工程施工期間，加大抽檢力度，通過實驗室抽檢，規范了企業自檢資料與監理檢查資料的真實性，進一步鞏固了三級質保體系。

（五）強化服務意識。通過不斷的宣傳教育，使得每個參與工程管理人員在抓好工程質量的同時，牢固樹立服務意識，為施工單位創造一個好的施工環境，積極主動與鄉鎮協調解決土方、橋涵、拆遷等工作，為工程的順利開展提供了有力的保障。

（六）拓寬思路，搞好自營工程建設。為了段練隊伍，適應新形式發展的需要，我站先后參與了三王路與申小路的工程建設，在工程建設中始終堅持質量第一的思想，并最終保質保量地完成了施工任務，獲得了上級領導、所屬鄉鎮及沿線群眾的一致好評，同時取得了很好的經濟效益。我站還積極籌建了養護公司，并于年底進行了工商注冊，為進一步進入公路市場奠定了更好的基矗

二、養護管理

結合2023年養護工作實際情況及養護資金狀況，把養護任務按目標分解、細化，落實了承包養護責任制，采取了機動靈活的養護方式。全體職工發揚不怕苦、不怕臟的“鋪路石”精神，在大家的共同努力下，路容路貌有了極大的改觀，現正向著“暢、潔、綠、美”的方向發展。

（一）落實養護資金的安全使用，確保用于小修養護。本著花一分錢產生一分錢效益的思想，分清主次，選擇重點路段進行重點投入。首先，投入資金54萬元，對縣道油路進行了全面維修。其次投入資金20萬元，對縣道x036新信路曹顧張—韓沫路段3公里進行中修。并且在沿線鄉鎮政府的大力支持下，投入資金20萬元，對部分縣道砂石路進行了小修養護，基本保證了縣道的通暢。

（二）加強路政管理。為進一步加強縣鄉公路的路政管理。今年，站路政股午、秋兩季進行

了集中宣傳、清理、整頓。首先通過印發宣傳材料，大力宣傳《公路法》、《安徽省路政管理條例》等有關法律法規，提高沿線群眾的法律觀念，增強群眾的愛路護路意識；其次是做好清查工作，對違法經營，違章建筑，侵占路產路權的行為進行統計、造冊、限期整改。三是清理、整頓階段。在有關鄉鎮黨委、政府、公安、工商等部門的大力配合下，開展綜合執法集中整治活動，并租鏟車對路障較為嚴重的小鳳路、申小路、澮臨路、張劉路南段等路段進行集中整治。共清除違章建筑20余處，建筑垃圾1000余方，路肩草垛2000余處，從事收購花生等商業活動攤點30余處等。由于有效地治理，我縣縣鄉公路臟、亂、差的局面得到了明顯的改善。

三、站務管理

（一）強化內部管理，完善制度建設。為了加強內部管理，向管理要效益，我站通過學習、借鑒兄弟單位經驗，集思廣益，進一步完善了各項制度建設，辦公各項費用支出均做了明確的規定，使財務審核每一筆財務都有據可依，有效地控制了辦公經費的使用。

（二）發揚發主作風，推行事務公開、財務公開。在過去的一年里，我站一如既往地堅持民主管理、民主決策的工作思路。在民主理財小組成立的第四個年頭，以嚴謹的工作作風，充分發揮了民主管理的優越性。在站各項重大開支及重大經濟活動中發揮著重要的作用。使我站財務管理走向公開化、透明化、規范化、合理化，有效地節約了經費開支。

四、安全生產及精神文明建設

按照《安全生產法》的要求，各項目部、小修養護班、組均制定了安全生產管理制度，強化了安全生產措施，并加大投入，制作施工警示標志，添置消防設施，工人著安全標志服上崗，嚴格遵守安全生產操作規程，落實安全生產崗位責任制，并委派專人抓安全生產，做到“安全生產、警鐘長鳴”。

在搞好生產的同時，我站始終把精神文明放在首位，努力提高職工的政治思想和業務文化水平，提倡健康、文明的生活方式。

五、2023年工作中存在的問題

回顧2023我們工作上雖然取得了一些成績，但也不同程度地存在一些問題，主要反映在以下幾方面：

（一）養護管理存在問題

道班基礎設施簡陋，日常養護工作難以正常開展。由于2023年度工程建設任務繁重，加之資金緊張，我站計劃施建的養護工區尚未邁入實質性建設階段。對養護工作的重視程度有待加強，養護投入還需加大。在全市縣鄉公路養護檢查評比中，保持多年第二名的成績退居第三名，客觀反映了我站養護管理工作較兄弟站已有所落后，適時地給我們敲聽了警鐘。

盡管養護作采取了一些積極的改革，但由于近兩年建設任務較大，投入工程建設人員較多，道班養護人員流動較頻繁，給養護工作帶來了諸多不利。

（二）工程質量管理存在問題

雖然我站在工程質量監管中，投入了很大的精力，質量監督人員也很敬業和負責，但是質量管理存在問題依然很突出，個別建設項目工程質量令人擔憂。主要反映在三個方面：一是工程原材料問題。如部分項目標段石灰的質量低劣，數量不足；石料粒徑不規范，含泥量大；瀝青多渠道采購，質量把關不嚴。二是施工技術設備問題。大多標段施工設備簡陋、陳舊，未能按投標承諾進常三是施工程序不能按規范要求操作，偷工省料、簡化工序，導致灰土基層和面層出現部分質量問題。

同時還存在監督管理不到位，個別施工標段工程建設局面失控的現象。具體表現：一是施工企業自查自檢措施不到位，缺乏現場技術管理人員。二是監理單位監督控制不到位，監理單位的個別監理員、從業人員業務不熟練，責任意識不強，監理方法不當，質量把關不嚴。三是項目法人監管力度不到位。項目標段業主代表，缺乏責任心，不能發現和及時報告問題，形同虛設，監督管理不力。

（三）日常管理工作存在漏洞

雖然我站成立了民主理財小組和事務公開領導小組對我站的后勤管理進行監督和監管，但是由于工作中心的偏移，在后勤管理上存在著很大的漏洞，仍存在一些不合理的開支，有待于在今后的工作中進一步加強。

各位領導、同志們！新的一年里，在局黨委的親切關懷下，在市縣鄉局的業務指導下，在全站職工的共同努力下，我們會不斷開拓進取，為我縣縣鄉公路發展開創新的局面。最后預祝大家在新的一年身體健康，工作順利。

五河縣縣鄉公路管理站

二00六年二月二十二日

公路管理站信息化工作年度總結

公路管理站信息化工作年度總結今年來，我站認真貫徹落實市公路處信息化工作的精神和要求，切實加強領導、提高認識，積極開展信息化建設、管理和應用，提高辦公效率和服務水平，有效促進了各項工作的開展。一、加強思想認識信息化建設是當今世界經濟和社會發展的大趨勢，代表了先進文化的發展方向。推進網絡信息化建設，對于提高現代化管理水平，提高行政效率，具有十分重要的意義。就公路系統而言，在新的形勢下，加快信息化，有利于提高工作效率，提供優質服務，改進管理方式和工作方法，密切公路與人民群眾的聯系。可以說，在信息化時代，大力推進信息化，是加快公路事業發展的戰略舉措，是貫徹“三個代表”重要思想的具體體現，是加快公路現代化進程的一個新的機遇。對此，站領導高度重視，將信息化工作作為站主要工作之一，提上議事日程，擺上重要位置，多次在各種會議上對信息化工作提出要求和指導思想。辦公室作為具體負責信息化工作的部門，能認真按照市公路處和站領導要求做好工作，為全站各項工作提供優質服務。二、加強組織領導1、成立公路信息化工作領導小組。為進一步加強對信息化工作的組織領導，站成立了公路信息化工作領導小組，組長由站長李蘇杭兼任，副組長由站黨支部副書記孫文清、路政大隊副大隊長陳曉云兼任，站各股室、大隊各股中隊負責人為成員。領導小組負責全站公路信息化工作的組織領導、目標考核。2、組建公路信息化工作管理網絡。站明確辦公室為信息化工作的具體牽頭部門，并明確了一名網絡管理員和系統維護員。站各股、大隊各股中隊為信息化工作的協作部門，各明確一名兼職網絡管理員。站網絡管理員負責全站局域網硬件維護、系統管理、軟件規劃、應用推廣；系統維護員負責各應用系統的維護管理；各部門兼職網絡管理員負責部門內網絡應用的維護與管理，協助站網絡管理員、系統維護員推廣各項具體系統的應用。三、加強培訓教育1、加強網絡管理員技術培訓。根據市處信息化主管部門培訓安排，站積極組織網絡管理員、系統維護員參加市處組織的網絡管理、系統維護培訓，并鼓勵管理員、維護員自學計算機、網絡等相關知識，提高業務水平和應用技能。2、加強職工應用培訓。通過舉辦集中培訓班，邀請專職電腦培訓教師授課，進一步提高全站、大隊干部職工計算機應用技能與水平。加強平時學習與教育，充分利用學習日、現有網絡資源開展培訓，鼓勵干部職工自學計算機與網絡知識。站在ftp站點建立“培訓教程”文件夾，提供各類培訓教材供下載，在web網站“網絡論壇”建立“電腦學習”主題論壇，供大家學習討論，交流應用技巧、經驗。四、加強推廣應用1、加強市處要求項目的推廣與應用。站充分利用現有oa系統資源，發揮網上公文流轉優勢，逐步改變有紙辦公習慣，推進辦公自動化建設。充分利用oa系統郵件收發功能，上傳下達各類文件資料、溝通信息，實現由傳統型辦公到數字化辦公、無紙化辦公的轉變。有關業務部門根據市處對口部門規定要求，做好財務軟件、養路費征收軟件、養護統計軟件的應用。2、加強科研攻關，建立新的應用項目。結合工作實際，站辦公室進一步加強ftp站點、web站點、文件服務、電子圖冊等應用項目的管理，為站各項工作提供保障。ftp站點主要提供辦公正常使用軟件、培訓教程的下載，并與web站點進行整合，構建完整的應用系統。web網站分新聞、文章、圖片、論壇等欄目，宣傳站兩個文明建設，并為站干部職工參加各類討論提供網上空間。建立文件服務器，按權限訪問，為各部門存儲重要數據、文件提供可靠空間。建立電子圖冊，分類管理，方便應用。3、站各股室、大隊各股中隊結合部門工作實際，積極開展網絡應用，充分發揮計算機在文字排版、表格統計、工程預算、工程制圖、數據管理等方面的優勢，進一步提高辦公效率，打造新型的數字化辦公平臺。五、加強維護管理1、加強制度建設。站制定完善了各項網絡管理、系統維護等規章制度，并嚴格按制度操作。加強網絡安全管理，改進技術手段，建立健全信息安全保障體制和防范機制，按要求安裝防病毒軟件，及時做好系統備份。2、強化系統管理。網絡管理員、系統維護員、兼職管理員嚴格遵守工作紀律，履行工作職責，加強網絡及系統的管理，及時記錄網絡維護日志。建立中心機房硬件設備臺帳，管理好現有軟、硬件資源，保證網絡處于良好的運行狀態。3、做好網絡擴容。根據站辦公樓進行擴建以及原有線路進行明改暗的實際，站對原有網絡進行了擴容。為提高信息員技術水平，增強感性認識，節約經費開支，站組織專兼職網絡管理員對局域網進行了擴容改造，新增36個數據終端，總投資約1萬元，節約開支約1萬元。下半年，根據站內設機構調整的實際情況，投資10萬元，購置了部分信息產品，包括計算機、筆記本、投影儀、一體機、打印機、硬盤等，為更好地開展信息化工作奠定了基礎。一年來，我們根據市公路處的具體部署，積極開展公路信息化建設、管理和應用，并通過公路信息化的建設，學習掌握和使用現代化信息技術和科學化的管理模式，充分發揮oa系統優勢，利用“**公路信息網”將信息發布出去，更好地為工作服務。通過一年來的不懈努力，雖然取得了一定的成績，但與上級領導要求還有一定差距，我們將再接再厲，繼續努力，切實加強領導，提高認識，以此帶動公路事業的全面創新，為實現全市公路建設的跨越式發展作出貢獻。

公路管理站信息化工作年度總結

2023年公路管理站年度總結范文

今年，縣路政大隊在市處、路政支隊、縣局、站黨支部的正確領導與親切關懷下，緊緊圍繞依法行政、便民利民開展各項工作，規范執法行為，接受社會監督，經過大隊全體同志的共同努力，較好地完成了各項工作任務，現將我大隊一年來的工作情況