一、為規(guī)范鐵路建設項目預可行性研究、可行性研究和設計文件的組成與內容，二、本辦法包括新建(改建)鐵路、鐵路樞紐(單獨立項或單獨編制文件)、鐵路特大橋(單獨立項或單獨編制文件)的預可行性研究、可行性研究、初步設計、施工 (改建)的客貨共線鐵路、貨運專線鐵路、客運專線鐵路、城際鐵路、鐵路樞紐、鐵中型及以上站房(單獨立項或單獨編制文件)設計文件的編制，按建設部頒布的鐵路大中型建設項目應在項目決策階段編制預可行性研究和可行性研究，在項目實施階段編制初步設計和施工圖。小型項目或工程簡易的項目可適當簡化，在決策階段編制可行性研究，實施階段編制施工圖，文件內容和深度應滿足項目決策及實施的三、預可行性研究文件是項目立項的依據，根據國家批準的鐵路中長期規(guī)劃，充分利用國家和行業(yè)資料，經社會、經濟、運量調查及現場踏勘后編制。其內容和深度主要包括：客貨運量預測；系統(tǒng)研究項目在路網、綜合交通運輸體系及社會經濟發(fā)展中的作用；提出線路起迄點及線路建設與走向方案(改建鐵路應對其運能與運量不相適應的薄弱環(huán)節(jié)擬定改建的初步方案，鐵路樞紐應結合總圖規(guī)劃擬定研究年度的建設方案，鐵路特大橋應結合工程地質、水文條件、線路方案初擬橋址方案和橋式方案);提出鐵路主要技術標準、各項主要技術設備設計原則的初步意見及主要工程內容；對相關工程、外部環(huán)境(包括鄰近或穿越特殊環(huán)境功能區(qū))、土地利用、協作條件作初步分析；提出主要工程數量、建設工期、投資預估算及資金籌措設想；初步進行經濟評價；從宏觀上分析對各種保護區(qū)、集中噪音敏感區(qū)和社會環(huán)境的影響；論證項目建設四、可行性研究文件是項目決策的依據，根據國家批準的鐵路中長期規(guī)劃或項目環(huán)保、節(jié)能、土地利用等方面進行全面深入的論證，采用初測資料編制。其內容和深度主要包括：落實各研究年度的客貨運量；解決鐵路主要技術標準、線路方案(包括鄰近或穿越特殊環(huán)境功能區(qū)的線路方案)、接軌點方案和主要技術設備的設計原則(改建鐵路應解決改建方案、分期擴能方案、增建二線的第二線線位方案以及重大施工過渡方案，鐵路樞紐應解決主要站段方案和規(guī)模、樞紐內線路方案及其鐵路主要技術標準、重大施工過渡方案，鐵路特大橋應解決橋址方案、初步擬定橋式方案);提出建設及運營管理體制的建議；提出滿足項目用地預審要求的土地利用資料；提出主要工程數量、主要設備概數、主要材料概數、拆遷概數、用地概數、施工組織方案、建設工期、投資估算、資金籌措方案；深入進行財務評價和國民經濟評價；闡明對環(huán)境與水可行性研究的工程數量和投資估算要有較高的準確度，環(huán)境保護、水土保持和土五、初步設計文件是確定項目建設規(guī)模和投資的主要依據，應根據可行性研究、環(huán)境影響報告書(表)與水土保持方案報告的審批意見、以及地質災害危險性評估報告、壓覆礦產資源評估報告、地震安全性評價報告及防洪影響評價報告，采用定測資料編制。其內容和深度主要包括：解決各項工程設計原則、設計方案和技術問題；提出工程數量、主要設備數量、主要材料數量、用地及拆遷數量、施工組織設計及總概算；確定環(huán)境保護和水土保持措施。初步設計文件經審查、修改、批準后，作為控制建設規(guī)模和總概算的依據，應滿足工程招標承包、征用土地、建筑物拆遷、進行施工六、施工圖文件是工程實施和驗收的依據，是運營管理的基礎資料，應根據初步設計的審批意見，采用定測及補充定測資料編制。為施工提供需要的圖表和必要的設計說明，詳細說明施工時應注意的具體事項和要求，說明運營管理中應注意的事項，并編制預算或投資檢算。預算或投資檢算不得大于批復的初步設計總概算，因特殊情七、鐵路主要技術標準及各項設計方案必須充分進行比選。應充分、合理運用綜合勘探手段，查明與工程有關的地質條件，尤其是影響線路方案選擇的地段、工程地質條件復雜的地段、重點工程地段的地質條件，必須詳細查影響線路走向方案選擇的長距離、大面積、地質條件復雜地區(qū)，應在預可行性研究中開展遙感工作，編制遙感地質報告(內容可參照附錄《加深地質工作的文件組成影響鐵路安全或控制線路方案的復雜地質地段，應在預可行性研究中提出開展專題地質研究工作的具體意見，經審查后，在初測前安排，以指導后續(xù)地質工作。專題地形地質特別復雜、線路可能方案較多、范圍較大的地區(qū)，應在預可行性研究中提出加深地質工作的具體意見，經審查后，在初測前安排，以確定初測方案，指導后續(xù)地質工作。加深地質工作的文件組成與內容詳見附錄。價工程項目、內容、標準、范圍、完成時間及成果鑒定驗收辦法后，按照國家有關規(guī)定委托具有相應資質的單位完成。其成果報告的結論和主要內容應反映在新建(改建)鐵路、鐵路樞紐(單獨立項的)及鐵路特大橋的可行性研究、初步設計的有關篇(章)九、鐵路建設必須堅持科學發(fā)展觀和為經濟社會全面協調可持續(xù)發(fā)展服務的指導思想，必須與社會、經濟發(fā)展水平相適應，與鐵路發(fā)展目標相適應，與地方規(guī)劃和各項建設相協調，作到經濟效益、社會效益和環(huán)境資源效益相統(tǒng)一。應貫徹節(jié)約型社會和發(fā)展循環(huán)經濟的基本國策。把節(jié)約放在首位，提高資源利用效率，以節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材、節(jié)地、資源綜合利用和發(fā)展循環(huán)經濟為重點，促進鐵路認真推行國家(行業(yè))能耗標準、用水標準及鐵路建設用地標準，發(fā)展適應鐵路特點的新能源或代用品，推廣節(jié)能、節(jié)水、余能綜合利用等新技術。十、設計中必須貫徹“以人為本、服務運輸、強本簡末、系統(tǒng)優(yōu)化、著眼發(fā)展”的建設理念，貫徹鐵路主要技術政策，依靠科技進步與自主創(chuàng)新，采用先進的運輸管理模式，使用先進、成熟、經濟、適用、可靠的技術、工藝、設備和材料，提高鐵路十一、鐵路建設應高度重視環(huán)境保護和水土保持工作，要保護生態(tài)環(huán)境，防止水土流失，滿足行洪、泄洪要求。完善鄰近或穿越特殊環(huán)境功能區(qū)的線路方案，強化對自然保護區(qū)、水源保護區(qū)、風景名勝區(qū)、文物古跡、自然景觀和高原高寒地區(qū)特殊環(huán)十二、工程設計應遵守和執(zhí)行國家頒發(fā)的有關法律、法規(guī)、規(guī)章、工程建設強制十三、本辦法各部份的文件組成與內容涵蓋了客貨共線鐵路、貨運專線鐵路、客運專線鐵路、城際鐵路等。對個別篇、章、條只適用于改建鐵路或客運專線鐵路(城路(貨運專線鐵路)者可取消該篇、章、條。對有些需補充說明的事項，則用加“(注)”本辦法是按一般情況制定的，具體應用時，各篇、章、條的組成與內容在不影響文件編制深度的原則下，可根據建設項目的實際情況酌情增減，增減后的篇、章、條十四、利用外資項目的可行性研究文件可參照本辦法可行性研究總說明書的內容十五、各篇(章)的組成與內容是按各專業(yè)的性質并考慮各專業(yè)篇(章)的完整十六、一個建設項目由兩個或兩個以上單位進行研究和設計時，應由其中一個單十七、各階段的研究文件、設計文件均應有相應的電子文件。關于提供電子文件第一部分新建(改建)鐵路的文件組成與內容I預可行性研究說明二、研究范圍三、研究年度(分近、遠期，按國家的五年規(guī)劃年度擬定)五、研究工作概述(含項目的提出、規(guī)劃，研究歷史，本次研究經過，研究思路及特點)(一)項目建設必要性(二)近、遠期運量和遠景年輸送能力的建議意見(三)建設方案和線路走向方案推薦意見(四)鐵路主要技術標準推薦意見(五)運輸組織和運輸能力(六)主要工程數量(七)預估算總額和資金籌措(八)經濟評價主要指標(九)研究結論第二章既有鐵路現狀(改)(客)一、修建簡歷(建設年代以及歷次改擴建概況)二、主要技術標準(相鄰線路及本線)三、主要技術設備概況(一)線路、軌道、路基、橋涵、隧道(二)樞紐(地區(qū))及站場(三)電氣化(四)機務、車輛、動車組設備(五)給水排水(六)通信、信號、信息(七)電力(八)房屋建筑(九)其它四、運營特征(一)客貨運量(歷史年度的區(qū)段密度、客車對數及增長趨勢)(二)運輸能力和列車運行速度(三)存在的主要問題和薄弱環(huán)節(jié)(含現有環(huán)境問題)第三章經濟與運量一、社會經濟特征(一)研究區(qū)域界定(二)區(qū)域社會經濟特征(影響區(qū)域范圍、社會和經濟發(fā)展、資源分布和開發(fā)利用、產業(yè)結構特點等)(三)沿線社會經濟概況(沿線吸引范圍行政區(qū)劃、面積、人口；資源利用和開發(fā)，工農業(yè)現狀和發(fā)展；主要城鎮(zhèn)概況)(一)區(qū)域交通網(包括綜合運輸網現狀和建設規(guī)劃)(二)區(qū)域交通運輸量(社會總運量及各種運輸方式市場占有份額分析)(三)沿線交通運輸概況(一)預測的主要依據(包括路網構成，預測思路及方法，影響運量的主要因素)(二)區(qū)域鐵路網運量預測(包括區(qū)域總量及流向、徑路選擇、相關線網運量分布態(tài)勢)(一)貨運量預測(地方運量、通過運量、區(qū)段密度，大宗貨物品類、流量、流向)(二)客運量預測(客流特點、區(qū)段密度、客車對數、起迄點及徑路)一、建設項目替代方案可能性研究(研究分析利用或改建既有線分流、修建新線分流以及利用其它交通方式替代的可能性、合理性)二、項目建設必要性(從路網布局、國土開發(fā)、解決運能緊張、適應國民經濟和社會發(fā)展需要以及國家防務等方面分析)三、項目的功能和定位(根據項目的主要作用和客貨運市場研究，提出本項目承擔的主要運輸任務，分析本項目功能和定位)四、建設時機(根據需要和可能，提出項目合理建設的時機或分期建設的意見)第五章建設方案研究(一)自然特征(沿線地形、地貌、工程地質、水文地質條件及環(huán)境地質評價、氣象、水文，風景名勝、文物古跡、自然保護區(qū)、水源保護區(qū)等)(二)影響線路走向的重要因素(重要政治經濟據點、復雜越嶺、大河橋渡、重8大不良地質、特殊巖土、礦山、保護區(qū)、軍事設施等)二、建設方案研究(客貨共線、客運專線、貨運專線等及其它方案的比選和推薦意見)三、線路走向方案研究(注)(一)接軌點和樞紐(地區(qū))引入方案(二)通過主要城市和經濟據點方案(三)線路走向方案(四)線路局部方案(包括重大橋渡、越嶺隧道方案、鄰近或穿越特殊環(huán)境功能區(qū)方案等)(五)推薦方案綜述(推薦方案的線路起迄點和走向，運營長度、建筑長度，必要時列出分省、市別長度，重大工程等)注：1.線路走向方案可與有關鐵路主要技術標準選擇一并研究2.方案比選應列出工程量、費用3.主要方案比選應作預估算比較4.較大方案必須作運營費比較第六章鐵路主要技術標準一、相鄰線路鐵路主要技術標準(現狀和規(guī)劃的或設計的)(一)鐵路等級(二)正線數目(三)設計行車速度(四)線間距(五)最小曲線半徑(六)限制坡度或最大坡度(七)牽引種類(八)機車類型(九)牽引質量(十)到發(fā)線有效長度(十一)閉塞類型或行車指揮方式、列車運行控制方式(十二)機車交路、動車組交路(十三)建筑限界第七章運輸組織一、車站分布二、運輸組織模式及運營管理方式(注)三、客貨列車開行方案第八章主要技術設備設計原則和主要工程內容一、線路、軌道四、樞紐(地區(qū))及站場六、機務、車輛設備(含動車組設備)七、給水排水十、防災安全監(jiān)控十一、綜合檢測與維修十二、房屋建筑第九章相關工程及外部協作條件一、相關工程二、外部協作條件第十章工程實施對環(huán)境的影響闡述工程實施對對自然生態(tài)、社會人文環(huán)境的主要影響及應對措施。當地(省、市級)環(huán)(水)保部門的意見及存在的問題。第十一章建設工期、預估算及資金籌措一、主要工程數量(含橋隧比重)、控制工程及建設工期(一)范圍和單元劃分(二)編制依據(三)預估算總額及指標第十二章經濟評價二、財務評價三、國民經濟評價第十三章研究結論綜合說明本項目的建設必要性、工程可行性和經濟合理性，提出建設項目的結論性意見。第十四章省、市、自治區(qū)、軍區(qū)及有關部門的意見第十五章有待進一步解決的問題附件一、文件組成、分發(fā)單位及份數總表(裝訂在卷首)二、線路技術資料匯總表(裝訂在線路平縱斷面示意圖之后)三、預估算諸表四、經濟評價諸表五、有關紀要及公文六、圖紙目錄附圖一、線路地理位置圖(裝訂在目錄之后)二、線路平縱斷面示意圖(裝訂在地理位置圖之后)三、線路平縱斷面縮圖(比例視具體情況選定)四、線路方案平面圖(標注控制線路走向的主要不良地質),比例1:10000～1:50000五、線路平面圖(推薦方案和主要比較方案，標注控制線路走向的主要不良地質),比例1:10000六、線路縱斷面圖(推薦方案和主要比較方案),比例橫1:10000～1:50000、豎七、工程地質圖，比例1:50000～1:200000訂在報告正文內)九、樞紐(地區(qū))總布置示意圖及接軌站、區(qū)段站、編組站、客運站及其它大站平面示意圖(裝訂在報告正文內)第一篇總說明書(一)研究依據(二)研究范圍(含相關工程)及研究年度(三)預可行性研究(項目建議書)審批意見的主要內容及執(zhí)行情況，加深地質工作、專題地質工作的審查意見及執(zhí)行情況(四)線路概況2.自然特征(概述地形地貌、工程地質、水文地質、地震動參數區(qū)劃、氣象、水文、水土流失等，并說明有關水利、工礦企業(yè)、城市、交通、風景名勝區(qū)、自然保護區(qū)、水源保護區(qū)、文物古跡、國家重點保護野生動植物等現狀及其有關規(guī)劃對線路的影響)(五)線路在國民經濟與鐵路網中的意義和作用以及建設的必要性(改建鐵路為改建必要性及改建目標)(六)研究工作概述二、既有線現狀(改)(客)(注)(一)歷史沿革(二)鐵路主要技術標準(鐵路等級、正線數目、限制坡度、最小曲線半徑、牽(三)技術設備概況(概述各項技術設備的分布、規(guī)模、標準、類型、運營使用情況及存在的主要問題等)(四)通過能力和輸送能力(五)適應客貨運量發(fā)展的主要薄弱環(huán)節(jié)(一)經濟特征(線路吸引范圍內國民經濟、工農林牧業(yè)、交通、資源等現狀及發(fā)展趨勢概況)(二)路網構成(三)研究年度客貨運量預測、區(qū)段貨流密度及旅客列車對數(說明客貨運量特點和流向；改建鐵路、客運專線鐵路、城際鐵路附既有線或通道近兩年統(tǒng)計資料)(四)國家要求的遠景年輸送能力(一)既有能力與預測運量適應情況分析(二)改建目標(運輸能力、列車速度等)(三)改建方案比選及推薦意見(四)分期實施意見(一)相鄰線鐵路主要技術標準(現狀及規(guī)劃)(二)設計線鐵路主要技術標準的選擇(概述鐵路等級、正線數目、設計行車速度、線間距、最小曲線半徑、限制坡度或最大坡度、牽引種類、機車類型或動車組類建筑限界、機車交路與動車組交路等的選擇及推薦意見)六、運輸組織(一)車站分布(二)運輸組織模式及運營管理方式(注)(三)各研究年度客貨列車對數及需要通過能力(四)設計能力及分期擴能措施(五)鐵路局(公司)界劃分的意見七、線路方案(線路改建方案)比選(一)接軌方案或引入樞紐(地區(qū))方案(二)重大線路方案(線路改建方案)(三)通過環(huán)境保護或其它特殊地區(qū)線路選線(既有線改建)采取的對策(四)推薦方案的拆遷工程概況(一)軌道(二)路基1.路基工程簡況(含既有病害整治)(三)橋涵1.沿線橋涵分布和既有橋涵、利用、加固及改建概況2.設計洪水頻率、設計活載及橋梁建筑限界3.重點橋渡工程概述(四)隧道2.隧道建筑限界及洞內軌道結構形式或類型3.重點隧道工程概述(重點隧道指特長隧道、控制或影響線路方案和技術復雜的隧道)(五)站場1.全線樞紐(地區(qū))概況(名稱、范圍、總圖布置、總圖批準日期、各主要站及聯絡線、迂回線、銜接線)2.既有線車站數目、性質、規(guī)模、布置形式及存在的主要問題(改)3.新建與改建車站的數目、性質、規(guī)模及布置形式4.新建與改建接軌站、區(qū)段站、編組站、主要客運站(客)及其它大站簡述(六)電氣化2.外部電源情況及對牽引變電所的供電方案3.牽引變電所、開閉所、分區(qū)所、AT所的分布及牽引變壓器類型和容量6.接觸導線及接觸網懸掛類型7.既有牽引供電設施的利用和改建簡況(七)受電氣化影響的相關設施及處理2.路外通信、廣播及其它設施的電磁干擾防護3.路外(內)易燃、易爆品庫及油、氣管道的電磁干擾防護(八)機務設備(九)車輛、動車組設備(十)給水排水1.給水站設置和生活供水站、點數量(改建鐵路含既有和新建)4.水源、水處理及污水處理、排除方案(十一)通信1.通信網構成原則(含相關工程)3.通信系統(tǒng)的構成及主要通信設備的選擇(包括傳輸、數據通信、電話交換、會議電視電話、通信電源等系統(tǒng)的概述)4.既有通信線路、設備利用及改建簡況(改)(十二)信號3.既有信號設備利用及改建概況(改)(十三)信息1.系統(tǒng)構成概述(以鐵路信息化規(guī)劃為基礎，提出信息系統(tǒng)的構成及主要功能)2.系統(tǒng)設置簡況(各站、段、所信息系統(tǒng)的類型，各系統(tǒng)處理中心設備簡況)4.既有信息系統(tǒng)的利用和改建簡況(改)(十四)防災安全監(jiān)控1.防災安全監(jiān)控系統(tǒng)構成概述2.系統(tǒng)設置概況(十五)電力1.供電負荷的分布及電源概況2.供電原則及供電方案3.既有供電設備利用及改建簡況(改)(十六)綜合檢測與維修1.設計原則2.主要設計內容(十七)房屋建筑1.機構設置的意見及定員總數、每正線公里定員數2.房屋配置原則、房屋建筑面積總量及每正線公里房屋面積3.站房建筑設計初步意見4.暖通空調衛(wèi)生設備設計原則九、土地利用(一)鐵路用地設計原則及全線用地總數、平均每公里用地數(二)鐵路用地符合土地利用總體規(guī)劃、土地管理法律法規(guī)以及符合國家供地政策的說明(三)占用耕地的、補充耕地(含復墾)方案可行性及資金保障的說明十、地質災害危害性、地震安全性、壓覆礦產資源、防洪影響等評估(或評價)簡述十一、環(huán)境保護、水土保持(一)主要污染源和污染物(二)工程建設引起的生態(tài)變化(三)控制污染、保護生態(tài)環(huán)境及水土保持的原則2.保護生態(tài)環(huán)境及水土保持的原則十二、節(jié)約能源(一)主要耗能點的分布與能耗分析(二)節(jié)約能源措施(一)建設總工期(二)工期總體安排意見(一)估算1.主要工程數量(含用地、拆遷概數)2.估算總額及每正線公里指標(二)資金籌措1.資金來源2.資金籌措方案的建議十七、建設及經營管理體制(合資鐵路列)十八、經濟評價(一)基礎資料(二)財務評價(三)國民經濟評價(四)結論十九、研究結論二十、省(市)、自治區(qū)、軍區(qū)及有關部門的意見(含環(huán)境特殊敏感區(qū)主管部門的意見)二十一、有待進一步解決的問題附件一、設計文件及電子文件組成、分發(fā)單位及份數總表(裝訂在說明書目錄之前)二、線路技術資料匯總表(含主要工程數量，裝訂在線路平縱斷面示意圖之后)附圖一、線路地理位置圖(裝訂在說明書目錄之后)二、線路平縱斷面示意圖(裝訂在線路地理位置圖之后)三、線路平縱斷面縮圖(選擇適當比例，圖幅長度不宜超過3米)四、車站分布及區(qū)間通過能力圖(裝訂在運輸組織章內)第二篇經濟與運量說明(一)研究依據、范圍及研究年度(二)預可行性研究(項目建議書)審批意見的主要內容及執(zhí)行情況(三)路網構成(四)國家要求的遠景年輸送能力(五)線路的地理位置及在國民經濟與路網中的意義和作用二、吸引范圍內經濟概況(一)吸引范圍的確定(二)行政區(qū)劃、面積、人口及產值(三)資源分布及開發(fā)情況(四)工農業(yè)現狀及發(fā)展(五)交通運輸現狀及發(fā)展(一)預測方法及依據(二)改建鐵路現狀貨運量分析(區(qū)段貨流密度構成的特點，近兩年貨運量增減趨勢及存在的主要問題；客運專線鐵路、城際鐵路要對既有通道貨運量增減趨勢進行分析)(改)(客)(三)地方運量1.主要品名和產、運、銷分析2.主要站貨物發(fā)到運量說明(四)通過運量1.貨流徑路的選擇2.主要品名的構成、流向及大宗貨物的分析(五)區(qū)段貨流密度(說明地方、直通運量構成的特點及比重，主要貨流方向及增長趨勢；客運專線鐵路、城際鐵路預測通道總貨運量并進行分配)(六)貨流波動系數(一)預測方法及依據(二)改建鐵路現狀客運量分析(客運量構成的特點、旅客列車對數開行情況，近兩年客運量增減的趨勢及存在的主要問題；客運專線鐵路和城際鐵路要對既有通道客運量進行分析)(改)(客)(三)客流特點、主要流向及發(fā)展趨勢的分析(四)主要站(大中城市所在地)旅客發(fā)送量及最高聚集人數(五)客運量預測(說明客運量構成的特點及增長情況；客運專線鐵路、城際鐵路需進行OD、出行調查、出行分布、交通量分配、全日斷面客流量和高峰小時斷面客流量等說明)(六)旅客列車對數及開行方案(含旅客列車種類、起迄點、徑路、數量、配屬、編組、載客量及行包專列對數等)五、運量預測中不確定因素的分析六、有待進一步解決的問題附件一、大宗貨物始發(fā)終到表二、分站貨物發(fā)到運量表五、各研究年度旅客列車對數及徑路表六、分站旅客發(fā)送量及最高聚集人數表七、樞紐貨物交流表(不單獨編制鐵路樞紐設計文件時附注：以上各項改建鐵路應附近兩年實際統(tǒng)計資料八、圖紙目錄附圖貨流圖(含主要品名，改建鐵路應附實際貨流圖)第三篇運輸組織說明(一)研究依據、范圍及研究年度(二)預可行性研究(項目建議書)審批意見的主要內容及執(zhí)行情況(三)線路起迄點、徑由及長度(四)研究依據資料(經濟運量及國家要求的遠景年輸送能力等)二、改建線(既有線)運營現狀(注)(一)鐵路主要技術標準(二)車流組織及工作量(三)通過能力及利用程度(四)存在的主要薄弱環(huán)節(jié)注：改建鐵路采用改建線運營現狀，客運專線鐵路、城際鐵路采用既有線運營現狀三、改建方案的研究(改)(一)既有能力與預測運量適應情況分析(二)改建目標(運輸能力、列車速度等)(三)改建方案和分期擴能措施研究(四)改建方案比選及推薦意見(五)分期實施意見(一)相鄰線鐵路主要技術標準(現狀及規(guī)劃)(二)設計線有關鐵路主要技術標準的選擇(鐵路等級、正線數目、速度目標值及路段旅客列車設計行車速度、線間距、牽引種類、機車類型或動車組類型、牽引質量、到發(fā)線有效長度、閉塞類型或行車指揮方式與旅客列車運行控制方式、機車交路或動車組交路及建筑限界等)(三)鐵路主要技術標準的推薦意見(一)車站分布原則(二)車站分布概況(含站名、車站性質、數目等)(三)滿足客貨運作業(yè)要求的說明(四)滿足技術作業(yè)要求的說明(五)增開、封閉、改移既有車站的說明(改)六、運輸組織模式及運營管理方式(注)(一)運輸組織模式(二)運營管理方式注：客運專線鐵路、城際鐵路、貨運專線鐵路附運輸組織模式，合資鐵路附運營管理方式，其它不附七、車流組織(注)(一)列車編組方案(旅客列車定員標準、動車組類型、編組輛數等；貨物列車為編組計劃原則，編組站分工、空車調整、直通及地方車流組織)(二)旅客列車開行方案(各設計年度、不同起迄點、不同徑路的各類旅客列車數量)注：貨運部份適用於客貨共線鐵路及貨運專線鐵路；客運部份適用於客貨共線鐵路及客運專線鐵路、城際鐵路八、行車量及車站工作量(注)(一)列車對數(各設計年度、各區(qū)段或區(qū)間的各類列車數量。說明計算依據、相關參數及結果，分析采用情況)(二)主要站工作量1.客站工作量(含分工原則、辦理各方向始發(fā)終到及通過列車數)2.主要站貨物裝卸及調車作業(yè)量(含編組站、區(qū)段站、工業(yè)站、港灣站及作業(yè)量較大的車站；區(qū)段站以上按無調中轉、有調中轉、本站到達、出發(fā)的貨物作業(yè)車分(三)工業(yè)站、港灣站及較大工礦區(qū)所在車場的交接方式、取送方式及次數(四)調機類型、臺數及配屬站注：貨運部份適用於客貨共線鐵路及貨運專線鐵路；客運部份適用於客貨共線鐵路及客運專線九、通過能力及輸送能力(一)通過能力的計算方法及參數(二)研究年度需要通過能力(三)設計能力及分期擴能措施(四)列車運行圖(必要時附)1.運行圖要素2.運行圖編制十、施工干擾對運輸能力的影響及運輸組織措施的意見(改)十一、管理機構設置、管轄范圍、運輸機構定員、調度區(qū)劃分(說明現狀及設計的鐵路局(公司)界、調度區(qū)劃分，車務段、列車段、客運段的設置，客貨及行車定員、班制十二、行車設備投資(列尾裝置、貨票傳遞系統(tǒng)等)十三、有待進一步解決的問題附件圖紙目錄附圖一、車站分布及區(qū)間通過能力圖三、列車運行圖(必要時附)四、機車交路圖或動車組交路圖(必要時附)說明(一)研究依據、范圍及研究年度(二)預可行性研究(項目建議書)審批意見的主要內容及執(zhí)行情況(三)勘測依據(四)勘測范圍(五)勘測經過(含加深地質工作、專題地質工作的主要成果、審查意見及執(zhí)行情況)(六)初測工程地質勘察大綱的要點(勘察內容、方法、質量要求)及執(zhí)行情況(七)完成的勘探工作量(八)主要參考資料二、自然地理概況(含地理位置、地形地貌、氣象特征、地震動參數區(qū)劃等)三、地層及構造(一)地層巖性(二)地質構造四、水文地質特征(一)地下水分布及特征(二)沿線水質對混凝土侵蝕性評價(一)不良地質的評價及工程措施意見(二)特殊巖土的評價及工程措施意見(三)既有線病害的評價及工程措施意見(改)(四)地質復雜、控制線路方案的路基、橋梁、隧道等重大工程的地質條件和評價、及工程措施意見六、重點天然建筑材料場地的地質條件，及對儲量和質量的評價七、地質災害危險性評估、壓覆礦產資源評估和地震安全性評價的主要結論八、工程建設、天然建筑材料開采對環(huán)境地質條件的主要影響九、線路方案(改建方案)的地質條件和評價及比選意見(一)受地質因素控制的選線原則(二)線路方案(改建方案)的壓覆礦產資源情況和評價(三)線路方案的地質條件和評價(四)線路改建方案的地質條件和評價(改)(五)比選意見十、有待進一步解決的問題附件一、加深地質工作的主要文件文件(安排有加深地質工作地段時附)二、專題地質工作報告(列有專題地質工作項目時附)附圖一、全線工程地質圖(含推薦方案及各主要比較方案),比例1:10000～1:200000二、區(qū)域地質構造綱要圖(一般在“地質構造”說明內作小比例尺插圖，當區(qū)域地質構造復雜，控制線路方案時，應作附圖，比例1:200000～1:500000三、詳細工程地質圖(含推薦方案及主要比較方案。客運專線鐵路、城際鐵路含聯絡線、走行線等。改建鐵路含繞行線),比例1:2000～1:10000四、推薦方案和主要比較方案線路縱斷面圖，填繪工程地質特征欄(客運專線鐵路、城際鐵路含聯絡線、走行線等。改建鐵路含輔助縱斷面圖等)五、重大工點的工程地質圖件(含地質復雜影響線路方案的重點橋梁、隧道、不良地質、特殊巖土工點的工程地質勘察報告或說明、工程地質圖和有關的工程地質斷面圖及勘探測試資料),比例視具體情況確定說明(一)研究依據、范圍及研究年度(二)預可行性研究(項目建議書)審批意見(含加深地質工作、專題地質工作的有關審查意見)的主要內容及執(zhí)行情況(三)線路所經地區(qū)情況1.線路地理位置(含起迄點、經由點)2.自然特征(沿線地形地貌、地層、巖性、構造、水文、氣象、地震動參數區(qū)劃、水文地質、不良地質及特殊巖土等，重點說明對線路方案選擇起控制作用的地形條件和不良地質現象)(四)既有線概況(改)(客)(注)1.歷史沿革2.鐵路主要技術標準3.線路特征、運營特征和技術設備概況(1)線路特征(線路平面：最小曲線半徑、緩和曲線長度、最短夾直線長度、曲線、直線長度及曲線半徑分布等情況，線路縱斷面：限制坡度、加力坡度及縱斷面坡度等情況，病害情況，車站分布、站坪長度及坡度，存在的主要問題)(2)運營特征(3)技術設備概況(五)有關水利、工礦企業(yè)、城市、交通及環(huán)境保護特殊地區(qū)(風景名勝區(qū)、自然保護區(qū)、水源保護區(qū)、文物古跡和國家重點保護的野生動植物等)現狀、規(guī)劃與鐵路建設的相互影響及有關部門對線路設計的要求(一)相鄰線鐵路主要技術標準(現狀及規(guī)劃)(二)有關鐵路主要技術標準的比選1.正線數目(根據遠景年輸送能力和各研究年度運量，結合牽引種類、機車類型等的選擇、對正線數目進行研究選定。當正線數目采用雙線時，還應分析運量增長情況，研究一次修建或分期實施的方案)及線間距2.限坡坡度、加力牽引坡度或最大坡度(根據具體情況，也可結合重大線路方案以及牽引種類和機車類型的選擇，綜合研究比選。改建鐵路，結合改建后鐵路性質、既有線線路特征、牽引種類和機車類型的選用，綜合研究比選。如保留既有線動力坡應說明理由。客運專線鐵路最大坡度要從路網標準、經濟性、協調性等方面綜合研究比選)3.路段旅客列車設計行車速度與最小曲線半徑(結合鐵路性質、等級、地形、工程情況及運營條件等因素綜合研究比選。改建鐵路，結合改建后鐵路性質、既有線線路特征綜合研究比選。如保留既有線的限速地段及小半徑曲線，應說明理由)4.建筑限界(改建鐵路根據采用的牽引種類、通過超限貨物等級、集裝箱運輸要求、既有建筑物限界情況和其它改建工程進行綜合研究)(三)鐵路主要技術標準的推薦意見(含各種聯絡線、走行線等的主要技術標準)三、線路方案(線路改建方案)的比選(注)(一)接軌方案或引入樞紐(地區(qū))方案(從服務運輸及技術、經濟等方面進行比選。若接軌方案與重大線路方案關系密切，應合并綜合比選。附示意圖和技術經濟比較表)(二)重大線路方案(重大線路方案指地形、地質條件復雜，距離較長、影響較大的線路方案。方案比選內容應說明其概況、各方案的技術經濟比較、方案評價、環(huán)境要求的相關內容及推薦意見，附示意圖和技術經濟比較表；線路改建方案應與運輸組織篇中的改建方案綜合進行研究比選，作出技術經濟比較，結合對方案的運營評價，提出推薦意見，需要時附示意圖和技術經濟比較表)(三)線路局部方案(附示意圖和技術經濟比較表。改建鐵路的線路局部方案應結合推薦改建方案進行比選，提出推薦意見。其中含既有線改建方案、增建第二線左右側位置或預留第二線位置的選擇、繞行線比選及各種改建局部方案)(四)通過環(huán)境保護或其它特殊地區(qū)線路選線(既有線改建)采取的對策四、線路平面及縱斷面設計(一)車站分布、車站性質及站坪長度(二)平面設計(含雙線或預留雙線。結合路段設計行車速度說明，緩和曲線、圓曲線、夾直線等選用標準及最小曲線半徑分布情況等。改建鐵路含改建既有線、增建第二線平面設計情況，需保留既有線較低標準時應說明理由)(三)縱斷面設計(含緩坡、豎曲線、坡段長度和最大坡度差的采用標準，以及坡度設計的其它要求。改建鐵路含坡度抬高、降低及動力坡使用情況，需保留既有線較低標準時應說明理由)(四)線路平面位置和沿線高程控制的說明(五)利用既有線地段(客)(六)與相關既有鐵路聯絡線平、縱斷面設計(客)(七)動車組走行線等平、縱斷面設計(客)五、通過正式運營列車便線的設計原則六、重大改移道路、平(立)交道的設計原則及說明八、鐵路線路安全設施設計原則(含安全保護區(qū)、防護柵欄、維修通道等)九、省、市、自治區(qū)、軍區(qū)、及有關部門的意見(含城市規(guī)劃、環(huán)保、水保、壓覆礦產資源等影響線路方案的重大問題時，地方政府及有關部門的意見)附件一、線路技術資料匯總表(裝訂在地理位置圖之后)二、增建第二線左右側及線間距表(改)三、拆遷建筑物表、折遷建筑物匯總表(含其它各篇拆遷)四、有關協議、紀要及公文一、線路地理位置圖(裝訂在目錄之后)二、線路平縱斷面示意圖(裝訂在說明書內)三、線路方案平面縮圖(繪出推薦方案和各重大線路比較方案，填繪主要地質構造線和重大不良地質范圍，如線路方案在“平縱斷面縮圖”上已能表示清楚，則可不再繪制此圖),比例一般1:50000四、線路方案平面圖(推薦方案和各重大線路比較方案、線路局部方案，填繪主要地質構造線和重大不良地質范圍。V≤120km/h鐵路項目可不附此圖),比例一般五、推薦方案和主要比較方案線路平面圖(填繪主要地質構造線和不良地質范圍),比例1:2000或1:5000六、改建既有線或增建第二線平面圖(改)七、繞行線平面圖(改)八、推薦方案和主要比較方案線路縱斷面圖，比例橫1:10000,豎1:500或1:1000九、增建第二線縱斷面圖(改)十一、改建既有線縱斷面圖(改)十二、聯絡線、動車組走行線等相關線路平、縱斷面圖，比例尺同正線(客)十三、既有線放大縱斷面圖(附地質資料，成底圖供審查用，不附入文件),比例橫1:10000,豎1:100或1:200(改)十四、線路平面布置示意圖(增建第二線需要時附，圖中含線路左右側、換邊地點、車站、橋梁、隧道等重點工程)(改)十五、重大改移道路、平(立)交道設計圖(需送審者附),比例同線路平、縱斷說明二、預可行性研究(項目建議書)審批意見的主要內容及執(zhí)行情況(一)養(yǎng)護維修體制、工務機構設置、管轄范圍及定員(二)養(yǎng)路機械和線路檢測設備的配置(一)采石場的設置及場址選擇或改建采石場的既有概況及改建的必要性(需新建采石場時，應對各可能方案的儲量、質量、岔線情況以及開采條件等進行比選，并與改建既有采石場進行比較，提出初步意見)(二)主要設計原則(含新建或改建采石場的設計規(guī)模、產量、品種和供應范圍、開采方式、開采年限、定員等以及岔線的設計原則)(三)環(huán)境保護措施(棄碴、粉塵、設備噪聲、振動、污水等對環(huán)境的影響及采取的措施)(四)節(jié)約能源措施五、工務修配所設置(或改建)規(guī)模的意見及定員(不設綜合維修中心時設置)六、苗圃設置(或改建)的意見七、綠化原則附件一、工務有關設施定員匯總表(按各項設施分別列出)二、主要工程數量表(按各項設施分別列出)三、主要機械設備概數表(按各項設施分別列出)四、拆遷數量表(按各項設施分別列出)五、用地概數表(按各項設施分別列出)七、圖紙目錄附圖(注)一、采石場總平面布置圖(填繪地質資料),比例1:2000二、采石場岔線線路平面圖，比例1:2000或1:5000三、采石場岔線縱斷面圖，比例橫1:10000,豎1:500或1:1000四、采石場岔線放大縱斷面圖(改建時附、填地質資料、成底圖供審查用，不附入文件)比例橫1:10000;豎1:100或1:200五、工務修配所總平面布置圖(一般可繪在站場圖上)比例1:2000說明(一)研究依據、范圍及研究年度(二)預可行性研究(項目建議書)審批意見的主要內容及執(zhí)行情況(三)鐵路主要技術標準的推薦意見(四)既有線軌道概況(改)(客)(五)軌道技術特點、設計原則(客)二、正線軌道(含新建、改建)(一)軌道結構形式、軌道類型(二)有碴軌道(鋼軌、軌枕、扣件、道床、軌道高度等)(三)無碴軌道1.無碴軌道的特點、結構選型及結構方案2.無碴軌道工點選擇(四)其它新型軌下基礎設計原則及選用意見(五)無縫線路2.單元軌節(jié)布置3.設計鎖定軌溫5.道岔區(qū)無縫線路6.隧道地段無縫線路施工便線等)四、軌道附屬設備和常備材料五、有待進一步解決的問題附件一、鋪設無縫線路地段表二、鋪設無碴軌道或其它新型軌下基礎地段表三、軌道主要工程數量匯總表說明(一)研究依據、范圍及研究年度(二)預可行性研究(項目建議書)審批意見的主要內容及執(zhí)行情況(三)沿線自然特征(地形地貌、工程地質、水文地質、地震動參數區(qū)劃、氣象、主要土工試驗資料等)(四)既有線路基工程概況(著重說明修建沿革，路基病害類型、長度、分布范圍、發(fā)生和發(fā)展原因及對運營的影響、已采用的整治措施等)(改)(五)設計的路基工程概況(路基、區(qū)間路基長度及占全線總長度的百分比、路基工點分布、土石方、圬工、地基處理等主要工程數量及平均每公里數量等)二、主要設計原則(一)路基一般設計原則(路基面形狀和寬度、路基基床、橫斷面形式、邊坡坡率、過渡段、地基技術要求、填料及壓實度要求、級配碎石(砂礫石)及改良土施工方法說明等)(二)既有線路基改建一般設計原則(改)(三)路基個別設計原則(按照工點類型分別說明)(四)既有線路基工點(或重大病害)整治設計原則(改)(五)主要加固及防護方案比選說明(必要時附)(六)取棄土場設計原則(七)路基排水設計原則(八)擬采用的新技術、新結構和需進行科學研究、觀測、試驗項目的意見(九)路基修建對生態(tài)環(huán)境與水土保持(地表徑流、植被、沙化、野生動物通道等)的影響及采取的措施(十)其它特殊問題的說明(如對工礦企業(yè)、水利、交通部門等某些特殊要求的考慮等)三、控制或影響線路方案、技術復雜的路基工程及施工嚴重干擾的路基工程設計(分工點說明)四、地質災害防治、防洪、壓覆礦產資源、安全防災的工程措二、路基主要工程數量表(按擋土墻、路基加固和防護、排水及改河改溝等分列)三、路基土石方數量總表四、有關協議、紀要及公文附圖控制或影響線路方案、技術復雜、施工嚴重干擾的路基工程應附下列各圖表一、平面圖(填繪地形、地質資料及工程建筑物位置)比例1:500～1:2000二、縱斷面圖(必要時附，填繪地質資料和工程建筑物位置以及主要結構輪廓尺寸),比例尺根據具體情況確定三、橫斷面圖(填繪地質資料及工程建筑物位置),比例1:200,特殊情況可用1:100或1:500第八篇土地利用說明(一)研究依據、范圍及研究年度(二)預可行性研究(項目建議書)審批意見的主要內容及執(zhí)行情況(三)線路經過地區(qū)及工程概況，所經地區(qū)(以地、市為單位)的土地類型，區(qū)間路基及全線用地(含其它各篇用地)總數及平均每公里用地數(四)補充耕地方案(含復墾)說明(可行性、補充耕地資金計列原則、費用是否列入投資估算等)二、設計說明(一)鐵路用地設計原則(含各專業(yè)用地寬度、取棄土場用地等)(二)符合土地利用總體規(guī)劃、土地管理法律法規(guī)規(guī)定的說明(三)符合國家供地政策的說明(四)用地標準和總規(guī)模符合有關規(guī)定的說明(五)占用耕地的、補充耕地(含復墾)方案可行性及資金保障的說明附件一、用地概數匯總表(含其它各篇用地及用地類型)附圖一、全線用地圖(原則采用1:10000平面圖，荒漠、山嶺地區(qū)可用1:50000平面圖)二、全線用地范圍的縣級以上土地利用總體規(guī)劃圖，可用比例1:50000或1:100000等相關圖件(城市區(qū)單獨附圖)說明(一)研究依據、范圍及研究年度(二)預可行性研究(項目建議書)審批意見的主要內容及執(zhí)行情況(三)沿線主要河流水系特征及地形地貌、水文、氣象、工程地質、水文地質、地震動參數區(qū)劃等自然情況(四)沿線農田排灌、水利工程(含規(guī)劃)及水工建筑物、水源保護區(qū)、重點保護的野生動植物區(qū)等對鐵路橋涵的影響和要求(五)沿線水陸交通、地下管線現狀及規(guī)劃對鐵路橋涵的影響和要求(六)城市規(guī)劃對鐵路橋涵布設的要求。客運專線鐵路和城際鐵路(或其它鐵路)對景觀設計的考慮(七)既有線橋涵概況(修建沿革、設計標準、運營情況，病害及其原因分析，實際的載重能力和建筑限界等)(改)(八)既有線水害情況(改)(九)既有橋涵孔徑的核對情況(改)(十)大中橋水文勘測方法及計算說明(十一)小流域水文參數選擇、流量計算公式的采用及驗證情況(十二)沿線橋涵分布概況二、主要設計原則(一)采用洪水頻率(二)設計行車速度(三)設計活載(四)通航(含流筏凈空)、立交凈空及建筑限界(五)橋梁橋面布置原則(如采用整孔箱梁可能導致橋面布置有變化時附)(六)增建第二線左右側及線間距的選擇(改)(七)對單繞或雙繞方案及施工過渡方案的意見(改)(八)既有橋涵利用、加固及改建的原則，以及對橋涵封閉的意見(改)(九)新建橋涵式樣、孔徑、基礎類型的選擇及改建鐵路接長涵洞的設計原則(十)建筑材料選用的初步意見(十一)擬采用的新技術、新結構和需進行科學研究及試驗項目的意見(十二)特殊地區(qū)橋涵的設計原則(如通過水庫區(qū)、漫流區(qū)、地震區(qū)、軟土區(qū)、巖溶區(qū)、鹽堿區(qū)、濕陷性黃土區(qū)、多年凍土區(qū)、高原冰川及泥石流區(qū)、膨脹土區(qū)、采空區(qū)、嚴寒及有承壓水地區(qū)等)(十三)改建橋涵施工過渡方案的意見(必要時附)(改)(十四)橋涵修建對生態(tài)環(huán)境與水土保持(徑流、水土流失及灌溉等)的影響及采取的措施三、常用橋跨結構、施工方法的技術經濟比較(必要時附)(客)四、常用橋梁施工方法初步意見(必要時附)(客)六、重點橋渡說明(分工點說明)(一)自然概況及主要控制因素(二)橋位方案的比選(三)橋孔決定的依據(四)橋式方案的比選(五)墩臺及基礎類型的選擇(六)水流導治及河道整治的意見(水文不控制者可不列)(七)既有橋加固或改建方案(改)(八)施工方法的初步意見七、有待進一步解決的問題一、特大、大、中橋表附圖一、沿線水系示意圖，圖中繪出特大橋、大橋分布情況(必要時附)二、重點橋渡設計附以下各圖(一)橋位方案平面圖(圖中繪明河流情況，各橋位方案的線路中心線，既有線的中心線，橋梁位置及各水文斷面的位置等),比例1:2000～1:50000(二)橋址平面圖(一般利用線路平面，圖中繪明新線與既有線的中心線、橋梁平面、導治建筑物平面、洪水泛濫線等。地質復雜時，加繪必要的地質資料),比例(三)橋式方案比較圖(圖中繪明全橋立面、各種水位及必要的地質資料、各方案的主要工程數量表、總造價表。推薦方案加繪簡單平面、主要結構輪廓尺寸),比例(四)橋址工程地質縱斷面圖，比例橫1:100～1:5000,豎1:50～1:500(五)既有橋加固或改建方案比較圖(必要時附),比例1:500～1:1000(改)三、新技術、新結構設計略圖四、泥石流、漫流、巖溶等地區(qū)地形圖(必要時附)說明一、概述(一)研究依據、范圍及研究年度(二)預可行性研究(項目建議書)審批意見的主要內容及執(zhí)行情況(三)地形地貌、工程地質、水文地質和地震動參數區(qū)劃、氣象等情況(四)沿線隧道分布概況(五)既有線隧道概況(修建沿革、建筑限界、設備及運營情況、病害和原因分析)(改)(六)改建后隧道分布概況(改)二、主要設計原則(一)路段旅客列車設計行車速度、建筑限界及軌面以上凈空橫斷面面積(二)既有隧道的利用和改建原則(改)(三)兩隧道間的最小凈距要求(四)襯砌支護類型(五)隧道洞門及洞口緩沖結構(客)(六)結構的耐久性(七)建筑材料的選擇(八)防水及排水(九)抗震設計及國防要求(十)運營通風(改建隧道含既有通風設施的利用或廢棄)(十一)隧道軌下基礎類型及照明設置(十二)擬采用的新技術、新結構和需進行科學研究及試驗項目的意見(十三)洞內附屬工程設計原則(客)(十四)隧道修建對生態(tài)環(huán)境與水土保持(棄碴、污水、地下水資源、灌溉、居民(十五)電氣化接觸網技術要求的設計原則三、特長隧道、控制或影響線路方案和技術復雜的隧道說明(分工點說明)(一)隧道線路方案或隧道改建方案比選(其中含新建或改建，單繞、雙繞修建一座雙線隧道或修建兩座單線隧道以及分期投資方案的比選)(二)隧道特征(含地形、工程地質及水文地質等)(三)隧道方案設計1.隧道洞口位置的擬定2.隧道縱斷面設計3.隧道橫斷面設計4.輔助坑道方案選擇5.施工組織設計方案的意見(含施工工期分析、施工方法、施工通風及施工排水等。特長隧道應說明，其它隧道必要時說明)6.棄碴處理方案和對環(huán)保、水保影響及采取的措施(四)運營通風方案選擇，運營通風機械設施(含主要機械設備的選擇、既有設施的利用或廢棄及節(jié)約能源措施等)(五)隧道防災救援設計(六)特長隧道施工期間預防環(huán)境污染的措施(七)新技術采用(八)主要科研項目四、有待進一步解決的問題附件一、隧道表(含明洞。改建鐵路說明既有隧道利用、改建或廢棄及新建情況)三、運營通風主要機械設備概數表附圖特長隧道、控制或影響線路方案和技術復雜的隧道附下列各圖一、隧道線路方案平面圖，比例1:2000～1:50000二、隧道平面圖，比例1:2000或1:5000(特長隧道及5000m以上的長隧道洞頂部分的比例可用1:10000)三、隧道縱斷面圖，比例橫1:500～1:5000,豎1:200～1:2000(橫豎比例也可一致)四、隧道洞身橫斷面圖(必要時附),比例1:200或1:500五、隧道洞口縱、橫斷面圖及特長隧道的洞門設計圖(必要時附),比例1:200六、輔助坑道洞身縱斷面圖(必要時附)注：以上各圖，除結構設計圖外，均應繪注地質資料七、既有隧道改建或加固方案圖(改)八、既有隧道橫斷面圖(必要時附),比例1:50或1:100(改)九、特長隧道施工通風方案布置圖(必要時附)十、特長隧道施工排水方案布置圖(必要時附)十一、特長隧道施工方法示意圖(必要時附)十二、特長隧道及5000m以上的長隧道施工進度示意圖十三、隧道棄碴設計方案圖(必要時附)十四、隧道運營通風方案布置圖(一)研究依據、范圍及研究年度(二)預可行性研究(項目建議書)審批意見的主要內容及執(zhí)行情況(三)全線樞紐(地區(qū))概況(名稱、范圍、總圖布置、審批日期及文號、各主要站及聯絡線、迂回線、銜接線)(四)全線車站概況(線路起迄點、全長、車站數目、性質、規(guī)模、布置形式)二、鐵路主要技術標準及站場設計原則(一)鐵路主要技術標準1.相鄰線主要技術標準2.本線主要技術標準(列表說明鐵路等級、正線數目、設計行車速度、線間距、最小曲線半徑、限制坡度或最大坡度、牽引種類、機車類型或動車組類型、牽引質量、到發(fā)線有效長、閉塞類型或行車指揮方式與旅客列車運行控制方式、建筑限界、機車交路及動車組交路)(二)站場設計原則(客貨共線鐵路、貨運專線鐵路說明車站布置形式、到發(fā)線進路、出站信號機類型、超限貨物列車進路、岔線接軌、客貨運設備等。客運專線鐵路、城際鐵路說明車站選址、客運聯絡線、車站平面、動車組走行線、養(yǎng)護維修列車走行線、縱斷面、客運設備等)三、會讓站、越行站、中間站設計說明(注)(一)既有站封閉、改移以及支線、岔線、專用線與既有線擴能的關系說明(改)(二)車站所在地自然、社會經濟特征和交通運輸結構(客)(三)有關部門對車站設置與設計的要求(四)車站工作量(客貨列車對數及種類、旅客最高聚集人數、車站及鐵路專用線分品類的貨物裝卸量等)(五)車站設計概述(平面布置及主要客貨運設備數量，復雜車站作方案比選)(六)既有線復雜車站的施工過渡意見(客)四、主要客運站分站說明(客)(一)樞紐(地區(qū))既有概況(主要概述既有客運系統(tǒng))(二)樞紐(地區(qū))總圖規(guī)劃概況(主要概述客運系統(tǒng)規(guī)劃、客站分工)(三)城市總體規(guī)劃及綜合交通規(guī)劃概況(四)客運作業(yè)量(旅客列車對數、旅客最高聚集人數)(五)方案比選(含聯絡線或疏解線布置方案，附方案示意圖)(六)推薦方案說明(車站位置、股道及主要客運設備數量，車站平面布置及分期發(fā)展意見，聯絡線或疏解線布置，車站道路及排水設施與地方設施的協調配合，必要時附車站通過能力)五、接軌站、區(qū)段站、編組站及其它大站分站說明(注)(一)自然特征(地形、地質、地震動參數區(qū)劃、水文、氣象以及與城市關系)(二)既有設備概況及存在的主要問題(三)有關部門對車站設計的要求(城市規(guī)劃、工礦企業(yè)、港口等的配合和要求)(四)車站工作量(客貨列車對數和種類、車站作業(yè)車數、編組號數及輛數、旅客最高聚集人數、車站及鐵路專用線分品類的貨物裝卸量等)(五)方案比選(附方案示意圖)(六)選用方案說明(股道、主要客貨運設備與調車設備等類型和數量，車站平面布置及分期發(fā)展意見含鐵路專用線、車場、機務、車輛、客貨運設備及其它有關設施，聯絡線或疏解線布置、駝峰設計、車站道路及其與地方的協調配合、平立交道及排水設施，必要時附車站通過能力及作業(yè)能力的檢算，既有線車站的施工過渡方案意六、安全設備設計(避難線、安全線、隔開設備、防護柵欄等安全防護設施的設置情(一)既有軌道類型(二)設計軌道類型(一)既有路基及加固防護情況(二)路基一般設計原則(路基面寬度、路基基床、橫斷面形式、路基邊坡)(三)路基工點及加固防護簡要說明(四)路基土石方調配原則(一)用地(車站及綠化控制用地設計原則，取棄土及改移道路、溝渠等用地情況)(二)拆遷(一)車站修建對生態(tài)環(huán)境與水土保持的影響及治理措施(二)車站運營后對生活環(huán)境的影響及治理措施十一、站區(qū)綠化規(guī)劃原則一、線路技術資料匯總表(裝訂在線路平縱斷面示意圖之后)二、車站表(含車站示意圖、車站中心里程、站間距離、區(qū)間運行時分、站坪坡度標、主要工程數量等)三、主要工程數量匯總表(含拆遷、用地、改移道路及溝渠、路基土石方及附屬工程、軌道、道路、排水、環(huán)保、道口等)四、主要設備數量匯總表(客運、貨運、調車、安全設備等)七、圖紙目錄一、線路地理位置圖(裝訂在說明書目錄之后)二、線路平縱斷面示意圖(裝訂在線路地理位置圖之后)三、樞紐(地區(qū))總布置圖(總圖規(guī)劃無變化時可不附)比例1:10000～1:100000四、復雜的中間站平面布置圖(含比較方案),比例1:2000比例1:1000或1:2000六、聯絡線或疏解線平面布置圖(簡單的可與車站平面布置圖合并),比例1:2000七、聯絡線或疏解線縱斷面圖(簡單的可在車站平面布置圖上用坡度標標注),比例橫1:10000、豎1:1000八、動車段、大型養(yǎng)路機械段、綜合檢測中心(或綜合管理維修中心)平面布置圖(簡單的可與車站平面布置圖合并),比例1:2000九、路基個別設計圖(控制或影響站址方案時附)第二章客貨運機械設備及其它說明一、研究依據、范圍及研究年度二、預可行性研究(項目建議書)審批意見的主要內容及執(zhí)行情況三、既有機械設備配置概況(客運、貨運、調車及安全機械設備)四、各種機械設備配置原則和方案比選(客運、貨運、調車及安全機械設備)五、維修設施設置的意見及其它六、維修機構設置、管轄范圍及定員(既有和新增)七、環(huán)境保護及節(jié)約能源措施附件一、主要工程數量表二、主要機械設備概數表(既有和新增)第一章牽引供電系統(tǒng)說明(一)研究依據、范圍及研究年度(二)預可行性研究(項目建議書)審批意見的主要內容及執(zhí)行情況(三)線路概況(四)設計鐵路主要技術標準(線路等級、正線數目、限制坡度或最大坡度、設計行車速度、最小曲線半徑、機車類型或動車組類型、牽引質量、閉塞類型或旅客列車運行控制方式與行車指揮方式、建筑限界等)(五)相鄰鐵路電氣化現狀標準或規(guī)劃(牽引網供電方式、供電設施分布、接觸網主要技術標準)(六)既有牽引供電系統(tǒng)設備狀況(改)二、供電方案比選(一)供電計算基礎資料(二)供電計算(三)方案比選及主要技術經濟指標(四)牽引網供電方式(五)牽引變電所、開閉所、分區(qū)所、AT所、電力調度所的分布方案(六)外部電源選擇(七)牽引變壓器類型和容量(八)接觸網懸掛類型(九)牽引網導線的電流分配及各種導線選擇(十)牽引網正常運行和故障運行狀態(tài)下的供電能力分析(十一)電能質量分析及措施三、外部電源(一)有關外部電源情況(二)外部電源供電方案設想(三)需要功率及用電量(分省、區(qū))五、有待進一步解決的問題一、有關協議、紀要及公文一、牽引供電設施示意圖(帶線路縱斷面)二、牽引網供電方式及供電分段示意圖說明一、研究依據、范圍及研究年度二、預可行性研究(項目建議書)審批意見的主要內容及執(zhí)行情況三、既有牽引變電設施情況(改)四、牽引變電設施設計(含利用、改建和新建)(一)牽引變電所、開閉所、分區(qū)所、AT所所址選擇(二)主接線及運行方式(三)主要設備選擇(四)牽引變電所、開閉所、分區(qū)所、AT所總平面及生產房屋布置(五)保護配置及綜合自動化系統(tǒng)(六)自用電方案(一)電力調度所位置選擇及調度區(qū)劃分(二)遠動系統(tǒng)(三)安全監(jiān)控系統(tǒng)(四)維修管理系統(tǒng)七、環(huán)境保護措施八、節(jié)約能源措施附件附圖一、牽引變電所、開閉所、分區(qū)所主接線圖第三章接觸網說明一、研究依據、范圍及研究年度二、預可行性研究(項目建議書)審批意見的主要內容及執(zhí)行情況四、接觸網新建及改建范圍(線路基本概況，沿線主要工點和工程說明)(一)導線高度及允許車輛裝載高度(二)結構高度(三)跨距長度(四)錨段長度(五)側面限界(六)絕緣距離十一、防護措施(一)接地方式(二)防雷保護(三)支柱防護十三、接觸網搶修、檢修設備和規(guī)模附件一、主要工程數量表附圖接觸網電分段示意圖第四章維護管理(注)說明一、研究依據、范圍及研究年度二、預可行性研究(項目建議書)審批意見的主要內容及執(zhí)行情況(一)相鄰電氣化鐵路維護管理機構工作量及能力分析(二)本線工作量四、維護管理機構的設置及選址五、維護管理機構的規(guī)模和主要設備七、環(huán)境保護措施九、機構設置、管轄范圍和定員十、有待進一步解決的問題附件一、主要工程數量表附圖維護管理機構總平面布置圖注：不設綜合(管理)維修中心時列本章第十三篇受電氣化影響的相關設施及處理第一章受電氣化影響的電力線路的處理說明一、研究依據、范圍及研究年度二、預可行性研究(項目建議書)審批意見的主要內容及執(zhí)行情況三、遷改原則及技術要求四、有關電力線路影響情況及處理意見五、有待進一步解決的問題附件有關電力線路情況匯總表第二章路外通信、廣播及其它設施的電磁干擾防護說明一、研究依據、范圍及研究年度二、預可行性研究(項目建議書)審批意見的主要內容及執(zhí)行情況三、沿線路外通信、廣播線路設備及其它設施概況(一)有線電信設施(二)無線臺站(三)雷達站及機場等設施(一)牽引網供電方式(二)執(zhí)行的主要技術標準及規(guī)范(三)危險和干擾影響計算依據(一)防護原則(二)防護改造方案附件第三章路外(內)易燃、易爆品庫及油、氣管道的電磁干擾防護說明二、預可行性研究(項目建議書)審批意見的主要內容及執(zhí)行情況(一)牽引網供電方式(二)危險和干擾影響計算依據(三)防護范圍五、初步防護方案(必要時附示意圖)附件一、主要工程數量表二、有關協議、紀要及公文第十四篇機務設備(注)說明一、概述(一)研究依據、范圍及研究年度(二)預可行性研究(項目建議書)審批意見的主要內容及執(zhí)行情況(三)設計有關資料1.有關的鐵路主要技術標準(含鐵路等級、正線數目、限制坡度及加力牽引坡度與地段、牽引種類、機車類型等)2.客貨列車對數(附客貨列流圖)、牽引質量、旅行速度、各站調機類型和數量、空重車流向等3.段址的工程地質、水文地質、氣象、水文資料(含計算溫度、常年主導風向、土壤凍結深度、地震動參數區(qū)劃、地下水位、洪水位、放射性物質污染情況、文物古跡狀況等)4.相鄰線有關資料(機車交路及機務設備分布、性質、規(guī)模、存在的薄弱環(huán)節(jié)等)二、機車交路及機務設備的分布(一)既有線現行機車交路及機務設備分布、性質和規(guī)模(含有關的機車交路、乘務制度，各段所性質、主要設備概況、存在的薄弱環(huán)節(jié)等)(改)(二)設計的機車交路及機務設備分布、性質和規(guī)模1.機車交路比選2.機務設備的分布、性質、規(guī)模及改建意見三、各段(所)工作量(一)采用的主要指標(含各修程的檢修公里、停修天數、不平衡系數、日車公里、燃料消耗指標等)(二)工作量匯總表四、各段(所)設置選擇及其總平面布置(按主要方案和比較方案分別敘述)(一)段(所)址選擇及站段關系(二)段(所)總平面布置(三)主要整備設備類型及規(guī)模(含既有整備設備概況及利用改建措施)一.(四)檢修廠房組合形式及規(guī)模(含既有車庫、主要車間概況及利用、改建措施)五、采用新技術、新工藝及新設備的意見六、救援設備的分布及等級七、環(huán)境保護措施(固廢物與設備噪聲的處理等)八、節(jié)約能源措施九、機構設置、管轄范圍和定員十、有待進一步解決的問題附件一、主要機械設備概數表二、有關協議、紀要及公文附圖一、機車交路圖(各研究年度客貨機車交路方案，必要時附相鄰線相鄰區(qū)段機車交路圖；改建鐵路含現行客貨機車交路圖，機車交路圖亦可附在說明書內)二、機務段(所)總平面布置圖(含站段關系示意圖、房屋表、股道表、室外主要設備及構筑物表、設計主要技術指標表，并標明股道間距、道路、圍墻、綠化及風玫瑰圖等)比例1:2000或1:1000三、機車庫及檢修廠房組合平面圖(主要方案、比較方案均附，不含設備平面布置)比例1:100或1:200第十五篇車輛、動車組設備第一章車輛設備(注)說明(一)研究依據、范圍及研究年度(二)預可行性研究(項目建議書)審批意見的主要內容及執(zhí)行情況(三)設計有關資料1.機車交路2.客貨列車對數及種類、編掛輛數、旅行速度(含客車車底組數、配屬地點、起迄點及徑路等，附列流圖)3.區(qū)段站、編組站(含工業(yè)站)的有調作業(yè)、無調作業(yè)車數及裝卸車數4.主要裝卸作業(yè)站的裝卸車數6.長大坡道區(qū)段情況(長大坡段起訖里程、縱斷面)7.段(所)址的工程地質、水文地質、氣象、水文資料(含計算溫度、常年主導風向、土壤凍結深度、地震動參數區(qū)劃、地下水位、洪水位、放射性物質污染情況、文物古跡狀況等)(一)采用的主要指標(二)檢修工作量(一)相鄰線有關車輛設備的現狀、能力利用情況(二)本線既有車輛設備的現狀、能力利用情況及存在問題(改)(三)設計的車輛設備1.車輛設備的分布、性質和規(guī)模(含既有車輛設備的利用和改建，附示意圖)2.主要車輛設備(車輛段、客車技術整備所、站修所等)位置的選擇及站段(所)關系3.主要車輛設備的總平面布置4.主要檢修生產車間(修車庫、轉向架間、主要輔助生產車間及其組合等)的平面布置(簡要說明檢修工藝流程，含既有設備概況和利用、改建的措施)5.其它說明(含其它生產輔助房屋、辦公房屋等設計及有關說明)6.全線車輛安全防范預警系統(tǒng)及車號識別系統(tǒng)的設置(含既有設備利用和改建的措施，附系統(tǒng)設備布點示意圖)五、環(huán)境保護措施(固廢物與設備噪聲處理等)六、節(jié)約能源措施七、機構設置、管轄范圍和定員(含既有和新增)附件一、主要機械設備概數表二、有關協議、紀要及公文三、圖紙目錄附圖一、主要車輛設備總平面布置圖(含站段關系示意圖、房屋表、股道表、室外主要設備及構筑物表、設計主要技術指標表，并標明股道間距、道路、圍墻、綠化及風玫瑰圖等),比例1:1000或1:2000二、主要檢修生產車間組合平面布置圖(不含設備平面布置，主要方案、比較方案均附),比例1:100或1:200三、其它生產輔助房屋及辦公房屋平面布置圖(必要時附),比例1:50、1:100或第二章動車組設備(一)研究依據、范圍及研究年度(二)預可行性研究(項目建議書)審批意見的主要內容及執(zhí)行情況(三)設計有關資料2.有關的鐵路主要技術標準(含鐵路等級、正線數目、最大坡度、動車組類型3.運輸組織模式(含動車組開行方式、旅客列車對數及徑路、旅行速度、編掛輛數等)4.段(所)址的工程地質、水文地質、氣象、水文資料(含計算溫度、常年主文物古跡狀況等)5.相鄰線有關資料(動車段、所的分布、性質、規(guī)模及存在的薄弱環(huán)節(jié)等)(一)動車組運行交路(二)動車組設備的分布、性質和規(guī)模(含利用、改擴建既有段、所說明)三、各段(所)工作量(一)采用的主要技術指標(二)工作量匯總表四、各段(所)位置選擇及總平面布置(一)段(所)選址及站段關系(二)段(所)總平面布置(三)主要檢查設備類型及規(guī)模(四)主要檢修廠房組合型式及規(guī)模五、采用新技術、新工藝及新設備的意見六、救援設備的分布及等級(無機務篇章時敘述)七、環(huán)境保護措施(固廢物與設備噪聲處理等)一、主要機械設備概數表二、有關協議、紀要及公文一、動車段(所)總平面布置圖(含站段關系示意圖、房屋表、股道表、室外主要設備及構筑物表、設計主要技術指標表，并標明股道間距、道路、圍墻、綠化及風玫瑰圖等),比例1:1000或1:2000二、檢查車庫及檢修廠房組合平面圖(不含設備平面布置，主要方案、比較方案均附),比例1:500三、其它生產輔助房屋及辦公房屋平面布置圖(必要時附),比例：1:50、1:100或1:200四、動車組周轉圖(必要時附)第十六篇給水排水說明(一)研究依據、范圍及研究年度(二)預可行性研究(項目建議書)審批意見的主要內容及執(zhí)行情況(三)有關的鐵路主要技術標準(四)沿線自然特征及水文地質概況三、供水水質、水量標準和污水處理原則四、旅客列車卸污站的設置及卸污方式(客)(一)旅客列車卸污站的設置(二)卸污方式(一)車站性質、研究年度日用水量和排水量估算(二)水源方案(三)既有給水構筑物、設備現狀及其利用和加強、改建措施(四)主要給水構筑物和設備(含給水機械、水處理設備、貯配水構筑物類型及規(guī)格等)(五)消防方式及設施(六)給水自動控制設施說明(七)既有排水構筑物、設備現狀及其利用和加強、改建措施(八)污水處理和排除方案(九)主要排水構筑物和設備(含污水處理設備類型、規(guī)格、自控等)六、生活供水站、點說明(說明采用各類水源、各類貯配水構筑物的站數，需進行水處理和污水處理的站數，干旱缺水地區(qū)的供水方案、消防方式。改建鐵路應包括既有給排水設施現狀和利用情況)七、節(jié)約能源措施八、機構設置、管轄范圍和定員附件一、主要工程數量匯總表二、主要設備概數匯總表三、用地概數表(站場用地范圍以外部分)附圖全線給水排水工程設計圖(表)(含車站名稱、車站性質、用水量、水源類型及設備，給水機械及動力、給水自動控制系統(tǒng)、貯配水構筑物類型及規(guī)格、水處理設備、消防設備、給水管道、排水管道、污水處理設備及自動控制系統(tǒng)等)說明(一)研究依據、范圍及研究年度(二)預可行性研究(項目建議書)審批意見的主要內容及執(zhí)行情況(三)工程概況及運營管理概述1.工程概況(改建鐵路為既有線改建概況)2.運營管理概述(四)既有線、相鄰線及相關工程主要通信設備、線路概況1.既有線主要通信設備及線路概況(改)2.相鄰線主要通信設備、線路概況二、通信網構成及主要通信設備類型、容量的選擇(一)通信業(yè)務需求分析(二)通信站的設置地點及性質(三))通信網構成及主要通信設備類型、容量的選擇1.傳輸系統(tǒng)(含傳輸系統(tǒng)容量預測、傳輸技術及系統(tǒng)組網方案比選、傳輸節(jié)點與相關數據通信網的互通等)3.電話交換系統(tǒng)4.調度通信系統(tǒng)5.移動通信系統(tǒng)(含技術體制的選擇、系統(tǒng)的組成及主要功能，弱場區(qū)的處理措施以及與相關通信網的互通等)7.站場通信系統(tǒng)(含站場有線通信、站場無線通信及車站客運信息系統(tǒng)，如廣播、視頻監(jiān)視系統(tǒng)、安全設施、旅客引導顯示及火災自動報警系統(tǒng)等)9.應急通信系統(tǒng)10.其它通信系統(tǒng)(如通信支撐網及以上章節(jié)未包括的通信系統(tǒng))三、通信電源設備類型、容量的選擇和防雷、接地(一)交流電源及供電方式(二)電源設備類型、容量的選擇(三)接地裝置(四)防雷(一)干線通信線路的建設方案(含干線通信線路的制式、容量，改建鐵路須含既有干線通信線路利用等)(二)干線通信線路的防護及維護設施(三)地區(qū)及站場通信線路五、采用新技術的意見七、機構設置、管轄范圍及房屋、定員(通信站、通信機械室及通信網管中心的設置，維護(修)及機構設置意見等)八、有待進一步解決的問題附件一、主要工程數量表三、既有主要通信設備利用一覽表(改)四、有關協議、紀要及公文五、圖紙目錄附圖通信網圖(可分系統(tǒng)出圖)說明(一)研究依據、范圍及研究年度(二)預可行性研究(項目建議書)審批意見的主要內容及執(zhí)行情況(三)線路概況2.有關地形、地貌、地質、氣象等對信號設備和信號器材選型的影響3.接軌站及相鄰區(qū)間既有信號設備類型(四)既有線改建概況(改)1.既有信號設備類型2.既有區(qū)段站、編組站到發(fā)線布置情況、股道數量及股道有效長度3.區(qū)間和站內正線無縫線路鋪設情況、信號機械室占用情況等二、站場設計情況(概述區(qū)段站、編組站及其它大站的布置形式、股道數量、股道有效長度等)(一)信號設備的選型及方案比選2.列車運行控制系統(tǒng)(客)3.區(qū)間閉塞系統(tǒng)5.其它信號設備(二)采用新技術的意見(三)接軌站、區(qū)段站、編組站既有信號設備的利用、改建原則及過渡方案的意見(一)電力牽引區(qū)段對信號設備的強電干擾及防護(二)信號設備防雷、接地(三)計算機系統(tǒng)安全防護一、主要工程數量表二、接軌站既有信號設備略圖及改建方案(必要時附)三、改建區(qū)段既有信號設備布置示意圖(必要時附)(改)(一)研究依據、范圍及研究年度(二)預可行性研究(項目建議書)審批意見的主要內容及執(zhí)行情況(三)工程概況(四)相關信息系統(tǒng)概況1.既有鐵路信息系統(tǒng)概況(改)二、信息系統(tǒng)主要研究原則及采用的技術標準(一)主要研究原則(二)信息系統(tǒng)建設采用的主要技術標準(一)車站、段、所的分布情況及性質(二)信息系統(tǒng)需求分析四、信息系統(tǒng)的構成及主要功能(以應用構成為主線，對新建或改建的信息系統(tǒng)按總體規(guī)劃要求分領域、分系統(tǒng)描述主要應用和每個應用的主要功能以及各系統(tǒng)相互關系和互聯要求)(一)應用系統(tǒng)構成1.總體結構(說明新、改建鐵路的信息化構成，涵蓋鐵路信息化規(guī)劃的三大領域10個方面38個系統(tǒng)5個公共基礎平臺的那些部分以及總體結構等)2.各分系統(tǒng)結構及相互關系3.信息資源共享方案(二)網絡框架3.局域網4.數據傳輸方案6.網絡管理(三)計算機硬、軟件配置原則1.硬件配置原則(含主機、存儲、網絡設備、終端設備及其它外設等)2.軟件配置原則(含系統(tǒng)軟件及應用軟件)(四)系統(tǒng)安全保障方案(五)系統(tǒng)運行環(huán)境(六)相關信息系統(tǒng)配合改造方案與相關信息系統(tǒng)或既有信息系統(tǒng)的整合方案六、機構設置、管轄范圍和定員(主要指設備維護機構設置、管轄范圍、定員要求及培訓等)七、有待進一步解決的問題附件二、主要硬件設備、軟件及材料概數表附圖信息系統(tǒng)總體結構圖第二十篇防災安全監(jiān)控(注)說明(一)研究依據、范圍及研究年度(二)預可行性研究(項目建議書)審批意見的主要內容及執(zhí)行情況(三)工程概況1.工程概況及主要技術標準2.沿線地形、地貌、地質、地震、水庫、氣候概況二、防災安全監(jiān)控系統(tǒng)的功能及總體構成(一)風監(jiān)測系統(tǒng)(二)雨量及洪水監(jiān)測系統(tǒng)(三)地震監(jiān)測系統(tǒng)(四)軌溫及火災監(jiān)測系統(tǒng)(五)突發(fā)事故、異物侵限及非法侵入的防護3.電視監(jiān)控及其它報警設備(六)信息傳輸與網絡結構2.網絡結構及與其它系統(tǒng)網絡的關系(一)設備選型意見(二)系統(tǒng)集成方案(含防災安全監(jiān)控系統(tǒng)本身的集成方案以及與其它信息系統(tǒng)的集成方案，如綜合調度系統(tǒng))(一)電力牽引對設備的干擾及防護措施(二)系統(tǒng)設備對雷電及過電壓的防護二、主要設備材料概數表