




版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
2024屆新疆呼圖壁縣第一中學物理高一第二學期期末聯(lián)考模擬試題注意事項:1.答卷前,考生務必將自己的姓名、準考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時,選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應題目選項的答案信息點涂黑;如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內相應位置上;如需改動,先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、(本題9分)A、B兩物體在水平面上做勻速圓周運動。在相同時間內,它們通過的路程之比是4∶3,運動方向改變的角度之比是3∶2,則兩物體做勻速圓周運動的()A.半徑之比為2∶1 B.角速度大小之比為3∶4C.線速度大小之比為4∶3 D.向心加速度大小之比為1∶22、行星A、B都可看作質量分布均勻的球體,其質量之比為1∶2、半徑之比為1∶2,則行星A、B的第一宇宙速度大小之比為A.2∶1 B.1∶2 C.1∶1 D.1∶43、(本題9分)若物體m沿不同的路徑Ⅰ和Ⅱ從A滑到B,如圖所示,則重力所做的功為A.沿路徑Ⅰ重力做功最大B.沿路徑Ⅰ和Ⅱ重力做功一樣大C.沿路徑Ⅱ重力做功最大D.條件不足不能判斷4、如圖所示,自行車的大齒輪、小齒輪、后輪的半徑不一樣,它們的邊緣有三個點A、B、C。在自行車勻速騎行時,下列說法正確的是A.A、B兩點的角速度大小相等B.B、C兩點的線速度大小相等C.A點的向心加速度小于B點的向心加速度D.C點的向心加速度小于B點的向心加速度5、(本題9分)如圖所示,小物塊甲從豎直固定的光滑圓弧軌道頂端由靜止滑下,軌道半徑為R,底端切線水平.小物塊乙從高為R的光滑斜面頂端由靜止滑下.忽略空氣阻力,下列說法正確的是()A.兩物塊到達底端時速度相同B.兩物塊運動到底端的過程中重力做功相同C.兩物塊到達底端時動能相同D.兩物塊到達底端時,乙的重力做功的瞬時功率大于甲的重力做功的瞬時功率6、放在粗糙水平地面上的物體受到水平拉力的作用,在0~6s內其速度與時間的圖象和該拉力的功率與時間的圖像分別如圖所示.下列說法正確的是()A.0~6s內物體的位移大小為30mB.0~6s內拉力做的功為70JC.合外力在2~6s內做的功不等于0D.滑動摩擦力的大小為0.6N7、在光滑的冰面上,質量為80kg的冰球運動員甲以5.0m/s的速度向前運動時,與另一質量為100kg、速度為3.0m/s的迎面而來的運動員乙相撞,碰后甲恰好靜止。假設碰撞時間極短,下列說法正確的是()A.碰后乙的速度的大小是1.5m/s B.碰后乙的速度的大小是1.0m/sC.碰撞中總機械能損失了1500J D.碰撞中總機械能損失了1400J8、(本題9分)2010年7月31日,美國“奮進”號航天飛機平安返航.在其發(fā)射至返回的過程中,飛機和地球組成的系統(tǒng)機械能守恒的階段是()A.航天飛機發(fā)射升空階段B.航天飛機在大氣層外無動力飛行階段C.航天飛機在橢圓軌道上繞地球運行階段D.航天飛機落地后打開降落傘減速滑行的過程9、(本題9分)某河寬為600m,河中某點的水流速度v與該點到較近河岸的距離d的關系圖象如圖所示,現船以靜水中的速度4m/s渡河,且船渡河的時間最短,下列說法正確的是()A.渡河最短時間為150sB.船在行駛過程中,船頭始終與河岸垂直C.船離開河岸400m時的速度大小為2m/sD.船在河水中航行的軌跡是一條直線10、(本題9分)如圖所示,質量為M,長度為L的小車靜止在光滑的水平面上,質量為m的小物塊,放在小車的最左端,現用一水平力F作用在小物塊上,小物塊與小車之間的摩擦力為f,經過一段時間小車運動的位移為x,小物塊剛好滑到小車的右端,則下列說法中正確的是A.此時物塊的動能為F(x+L)B.此時小車的動能為fxC.這一過程中,因摩擦而產生的熱量為fLD.這一過程中,物塊和小車增加的機械能為Fx+(F-f)L二、實驗題11、(4分)(本題9分)實驗中用圖示裝置探究功與速度變化的關系。步驟Ⅰ:小滑塊在橡皮筋的作用下彈出,沿水平桌面上的光滑軌道PQ滑行,之后平拋落至水平地面上,落點記為;步驟Ⅱ:在釘子上分別套上2條、3條、4條橡皮筋,重復步驟Ⅰ,小滑塊落點分別記為、、;步驟Ⅲ:測量相關數據,進行數據處理。關于該實驗,下列說法正確的是______A.每次實驗時使用橡皮條必須完全一樣B.每次實驗時必須使用同一個小滑塊C.每次實驗時橡皮條拉伸的長度可以不一致D.實驗中必須設法算出橡皮筋每次對小滑塊做功的數值將幾次實驗中橡皮筋對小物塊做功分別記為、、、,小物塊拋出點到落地點的水平距離分別記為、、、若功與拋出速度的平方成正比,則應以W為縱坐標、______為橫坐標作圖,才能得到一條直線。由于小滑塊所受的空氣阻力不能忽略,則由此引起的誤差屬于______填“偶然誤差”或“系統(tǒng)誤差”。12、(10分)(本題9分)某同學用圖甲所示的實驗裝置探究小車的加速度a與質量m的關系.所用交變電流的頻率為50Hz.(1)把木板的一側墊高,調節(jié)木板的傾斜程度,使小車在不受牽引時能拖動紙帶勻速運動,這樣做的目的是為了______________________.(1)圖乙是他某次實驗得到的紙帶,兩計數點間有四個點未畫出,部分實驗數據在圖中已標注.則紙帶的___________(填“左”或“右”)端與小車相連,小車的加速度是___________m/s1.(3)保持小車所受的拉力不變,改變小車質量m,分別測得不同質量時小車加速度a的數據如表所示.請在圖丙的坐標紙中作出a-圖像______.根據a-圖像可以得到的實驗結論是______________________.
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、C【解題分析】
C.線速度,A、B時間相等內通過的路程之比為4:3,則線速度之比為4:3,選項C正確;B.角速度,運動方向改變的角度等于圓周運動轉過的角度,A、B轉過的角度之比為3:2,時間相等,則角速度大小之比為3:2,選項B錯誤;A.根據得圓周運動的半徑線速度之比為4:3,角速度之比為3:2,則圓周運動的半徑之比為8:9,選項A錯誤;D.線速度之比為4:3,角速度之比為3:2,根據得向心加速度之比為2:1,選項D錯誤。故選C。2、C【解題分析】
根據第一宇宙速度計算的表達式可得,行星A、B的第一宇宙速度大小之比為1:1,C正確ABD錯誤3、B【解題分析】物體m沿不同的路徑Ⅰ和Ⅱ從A滑到B,初末位置一樣,路徑不同,根據重力做功的特點只跟始末位置有關,跟路徑無關得:wG=mgh,故選B.4、C【解題分析】
A.AB兩點在傳送帶上,是同緣傳動的邊緣點,所以兩點的線速度相等,根據v=ω?r,由于半徑不同,則角速度不相等。故A錯誤;B.BC兩點屬于同軸轉動,角速度相等,半徑不相等,根據v=rω可知線速度不相等。故B錯誤;C.AB兩點的線速度相等,根據an=v2r,AD.BC點的角速度是相等的,根據an=ω2r,C點的半徑比較大,所以C點的向心加速度大于B點的向心加速度,故D錯誤;5、D【解題分析】根據機械能守恒定律得,,知兩物塊達到底端的動能相等,速度大小相等,但是速度的方向不同,故A錯誤;兩物塊運動到底端的過程中,下落的高度相同,由于質量不一定相等,則重力做功不一定相同.故B錯誤.兩物塊到達底端的速度大小相等,但是質量不一定相等,可知兩物塊到達底端的動能不一定相同,故C錯誤.兩物塊到達底端的速度大小相等,甲重力與速度方向垂直,瞬時功率為零,則乙重力做功的瞬時功率大于甲重力做功的瞬時功率.故D正確.故選D.【題目點撥】根據動能定理比較兩物塊到達底端的動能,從而比較出速度的大小,根據重力與速度方向的關系,結合比較瞬時功率的大?。?、AB【解題分析】
A項:內物體的位移大小為:,故A正確;B項:內,物體的加速度為:,由圖,當P=30W時,v=6m/s,得到牽引力為:,在內物體的位移為x1=6m,則拉力做功為:W1=Fx1=5×6J=30J.2~6s內拉力做的功為:W2=Pt=10×4J=40J.所以0~6s內拉力做的功為:W=W1+W2=70J.故B正確;C項:在內,物體做勻速運動,合力做零,故合外力做功為零,故C錯誤;D項:在內,v=6m/s,P=10W,物體做勻速運動,摩擦力為:f=F,得:,故D錯誤。7、BD【解題分析】
AB.設運動員甲、乙的質量分別為m、M,碰前速度大小分別為v1、v2,碰后乙的速度大小為v′2,規(guī)定碰撞前甲的運動方向為正方向,由動量守恒定律有:mv1-Mv2=Mv′2,解得:,故A錯誤,B正確。CD.根據能量守恒定律可知,碰撞中總機械能的損失為:△E=mv12+Mv22-Mv′2,代入數據解得:△E=1400J,故C錯誤,D正確。8、BC【解題分析】A、航天飛機在升空的階段,推力做正功,其機械能增加,故A錯誤;B、航天飛機在大氣層外無動力飛行階段,只有重力做功,機械能總量守恒,故B正確;C、航天飛機在橢圓軌道上繞地球運行的階段,只受重力作用,機械能守恒,故C正確;D、航天飛機降落傘張開后,返回艙下降的階段,克服空氣阻力做功,故機械能減小,故D錯誤;故選BC.【題目點撥】本題關健抓住機械能守恒的條件,看是否只有重力對飛船做功,也可以看是否只有動能和重力勢能相互轉化.9、AB【解題分析】
當靜水速與河岸垂直時渡河時間最短,根據兩個分運動的情況確定合運動的軌跡.根據平行四邊形定則求出合速度的大?。绢}目詳解】AB.當船頭垂直河對岸渡河,即靜水速與河岸垂直時,渡河時間最短,最短渡河時間:,AB正確;C.船離開河岸400m時,離較近河岸的距離,由圖像可知,此位置水流速度為2m/s,所以此時船的實際速度為:,C錯誤;D.由于水流方向的分運動是變速運動,由加速度,且該加速度與實際速度不共線,故船的運動軌跡為曲線,D錯誤.【題目點撥】關鍵掌握判斷合運動是直線還是曲線的方法,知道當靜水速與河岸垂直時,渡河時間最短.10、BCD【解題分析】
A項:對物塊,根據動能定理得:則物塊的動能為,故A錯誤;B項:對小車,由動能定理得:,,則此時小車的動能為,故B正確;C項:系統(tǒng)產生的熱量等于系統(tǒng)克服滑動摩擦力做功,為,故C正確;D項:這一過程中,由能量守恒定律可知,小物塊和小車增加的機械能為,故D正確.二、實驗題11、AB系統(tǒng)誤差【解題分析】
根據實驗原理判斷出實驗注意事項,滑塊離開桌面后做平拋運動,根據桌面到地面的高度,可計算出平拋運動的時間,再根據小物塊拋出點到落地點的水平距離,可計算出小物塊離開桌面時的速度,再知道小物塊的質量,就可以計算出小物塊的動能。根據,和,可得,因為功與速度的平方成正比,所以功與正比。【題目詳解】(1)為了使n根相同橡皮筋對小物塊做的功就等于系一根橡皮筋時對小物塊做的功的n倍,各條橡皮筋保證完全一樣,故A正確;每次實驗時必須使用同一個小物塊,保證小物塊獲得的速度與彈簧做功成正比,故B正確;為了保證每根橡皮筋對小物塊做功相同,所以每次實驗中,橡皮筋拉伸的長度必需要保持一致,但不能超過彈性限度,故C錯誤;橡皮筋完全相同,通過增加橡皮筋的條數來使功倍增,因此不需要計算橡皮筋每次對小物塊做功的具體數值,故D錯誤;故選AB.(2)根據,和,可得,因為功與速度的平方成正比,所以功與正比,故應以W為縱坐標、為橫坐標作圖,才能得到一條直線。(3)一般來說,從多次測量揭示出的實驗誤差稱為偶然誤差,不能從多次測量揭示出的實驗誤差稱為系統(tǒng)誤差。由于小物塊與桌面之間的摩擦不能忽略,則由此引起的誤差屬于系統(tǒng)誤差。【題目點撥】明確實驗原理,根據相應規(guī)律得出表達式,然后討論。還要知道系統(tǒng)誤差和偶然誤差的區(qū)別,系統(tǒng)誤差是由于儀器的某些不完善、測量技術上受到限制或實驗方法不夠完善沒有保證正確的實驗條件等原因產生,如停表測時間時,停表不準確,慢了,測的時間間隔總是偏小。偶然誤差的特點是它的隨機性。如果我們對一些物理量只進行一次測量,其值可能比真值大也可能比真值小,這完全是偶然的,產生偶然誤差的原因無法控制,所以偶然誤差總是存在,通過多次測量取平均值可
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 科研醫(yī)療專用白熾燈泡企業(yè)數字化轉型與智慧升級戰(zhàn)略研究報告
- 加入合同樣本
- 公司注冊 服務合同樣本
- 出售多層房屋合同樣本
- 供銷框架合同樣本
- 農貿大廳分租合同樣本
- 包裝袋合同標準文本版
- 加工白板定做合同標準文本
- 公司業(yè)務員合同標準文本
- 劇組慰問合同標準文本
- 讀書知識競賽試題含答案
- 企業(yè)全面戰(zhàn)略管理、年度經營計劃、預算管理、績效管理
- 中國民主同盟入盟申請表(樣表)
- 安全帶檢測報告(共8頁)
- 壁球館施工方案
- 公司erp項目激勵制度
- Excel函數和公式練習
- 國際石油合同講座1018
- 某核電項目機械貫穿件安裝施工管理技術研究
- 基于單片機的接觸器控制器設計
- 50t汽車吊性能表
評論
0/150
提交評論