2024屆四川省井研中學(xué)高一物理第二學(xué)期期末預(yù)測(cè)試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4．作圖可先使用鉛筆畫(huà)出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、(本題9分)下列說(shuō)法中正確的是（）A．質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)受的合力一定是變力B．質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的合力方向與加速度方向不在同一條直線上C．曲線運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng)，加速度也一定是變化的D．勻速直線運(yùn)動(dòng)與勻變速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)可以是直線運(yùn)動(dòng)2、(本題9分)質(zhì)量為m的汽車(chē)在平直路面上啟動(dòng)，啟動(dòng)過(guò)程的速度圖像如圖所示，0～t1段為直線，從t1時(shí)刻起汽車(chē)保持額定功率不變，整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中汽車(chē)所受阻力恒為f.則A．0～t1時(shí)間內(nèi)，汽車(chē)的牽引力等于mB．t1～t2時(shí)間內(nèi)，汽車(chē)所受的牽引力為恒力C．t1～t2時(shí)間內(nèi)，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率等于fv1D．t1～t2時(shí)間內(nèi)，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)做的功等于fv1(t2-t1)3、(本題9分)如圖所示，豎直絕緣墻壁上有一個(gè)固定的質(zhì)點(diǎn)A，在A點(diǎn)正上方的O點(diǎn)用絕緣絲線懸掛另一質(zhì)點(diǎn)B，OA=OB，A、B兩質(zhì)點(diǎn)因?yàn)閹щ姸嗷ヅ懦猓率箲揖€偏離了豎直方向，由于漏電使A、B兩質(zhì)點(diǎn)的帶電量逐漸減少，在電荷漏完之前懸線對(duì)懸點(diǎn)O的拉力大小（）A．逐漸減小B．逐漸增大C．保持不變D．先變大后變小4、(本題9分)第一宇宙速度是指A．月球繞行地球的速度B．飛行器克服地球引力脫離地球的速度C．飛行器克服太陽(yáng)引力脫離太陽(yáng)系的速度D．飛行器在地面附近繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)必須具有的速度5、下列關(guān)于功率的說(shuō)法中正確的是（）A．功率越大，做功越快B．功率越大，做功越多C．實(shí)際功率一定等于額定功率D．瞬時(shí)功率一定大于平均功率6、(本題9分)有一顆行星，其近地衛(wèi)星的線速度大小為v，假設(shè)字航員在該行星表面上做實(shí)驗(yàn)，字航員站在正以加速度a勻加速上升的電梯中，用彈簧測(cè)力計(jì)懸掛質(zhì)量為m的物體時(shí)，看到彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為F.已知引力常量為G，則這顆行星的質(zhì)量是A． B． C． D．7、(本題9分)近來(lái)交警部門(mén)開(kāi)展的“車(chē)讓人”活動(dòng)深入人心，不遵守“車(chē)讓人”的駕駛員將受到罰款、扣分的嚴(yán)厲處罰．假設(shè)一輛以8m/s的速度勻速行駛的汽車(chē)即將通過(guò)路口，有一老人正在過(guò)人行橫道，此時(shí)汽車(chē)的車(chē)頭距離停車(chē)線8m．該車(chē)減速時(shí)的加速度大小為5m/s1．則下列說(shuō)法中正確的是()A．如果駕駛員立即剎車(chē)制動(dòng)，則t＝1s時(shí)，汽車(chē)離停車(chē)線的距離為1.6mB．如果在距停車(chē)線6m處開(kāi)始剎車(chē)制動(dòng)，汽車(chē)能在停車(chē)線處停車(chē)讓人C．如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.4s，汽車(chē)剛好能在停車(chē)線處停車(chē)讓人D．如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.1s，汽車(chē)剛好能在停車(chē)線處停車(chē)讓人8、(本題9分)如圖所示，空間有一電場(chǎng)，電場(chǎng)中有a和b兩點(diǎn)。設(shè)在電場(chǎng)中只受靜電力的電子在a、b兩點(diǎn)的加速度大小分別為aA、aB，電勢(shì)能分別為EpA、EpB。下列說(shuō)法正確的是A．a(chǎn)A＞aB B．a(chǎn)A＜aBC．EpA＞EpB D．EpA＜EpB9、如圖所示，一個(gè)由金屬圓管制成的半徑為R的光滑圓弧軌道固定在水平地面上，在軌道右側(cè)的正上方金屬小球由靜止釋放，小球距離地面的高度用h表示，則下列說(shuō)法正確的是（）A．若則小球能沿軌道運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)對(duì)軌道的無(wú)壓力B．若h從2R開(kāi)始增大，小球到達(dá)軌道的最高點(diǎn)對(duì)軌道的壓力也增大C．適當(dāng)調(diào)整h，可使小球從軌道最高點(diǎn)飛出后，恰好落在軌道右端口處D．若h從2.5R開(kāi)始增大，小球到達(dá)軌道的最高點(diǎn)和最低點(diǎn)對(duì)軌道的壓力差保持不變10、如圖所示，質(zhì)量相同的P、Q兩球均處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)用小錘打擊彈性金屬片，使P球沿水平方向彈出，Q球同時(shí)被松開(kāi)而自由下落，則A．P、Q兩球同時(shí)落地B．Q先落地，P后落地C．下落過(guò)程中，兩球的重力平均功率相同D．下落至相同高度時(shí)，兩球的重力瞬時(shí)功率不同11、(本題9分)下列物體中，機(jī)械能守恒的是()A．做平拋運(yùn)動(dòng)的物體；B．勻速下落的降落傘；C．光滑曲面上自由運(yùn)動(dòng)的物體；D．被吊車(chē)勻速吊起的集裝箱；12、(本題9分)如圖甲所示小物塊靜止在傾角θ=37°的粗糙斜面上．現(xiàn)對(duì)物塊施加一個(gè)沿斜面向下的推力F，力F的大小隨時(shí)間t的變化情況如圖乙所示，物塊的速率v隨時(shí)間t的變化規(guī)律如圖丙所示，sin37°=0.6，cos37°=0.8，重力加速度g取10m/s，下列說(shuō)法正確的是A．物塊的質(zhì)量為1kgB．物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.7C．0～3s時(shí)間內(nèi)力F做功的平均功率為0.32WD．0～3s時(shí)間內(nèi)物塊克服摩擦力做的功為5.12J二．填空題(每小題6分，共18分)13、組成物體的分子在做永不停息的熱運(yùn)動(dòng)，溫度升高時(shí)，分子熱運(yùn)動(dòng)的平均動(dòng)能________(選填“增大”、“不變”或“減小”).1987年2月我國(guó)研制成的超導(dǎo)體起始超導(dǎo)溫度為-173℃，用熱力學(xué)溫度表示為_(kāi)_____K.14、(本題9分)若已知某星球的質(zhì)量為M，半徑為R，引力常量為G，則該星球的第一宇宙速度為_(kāi)_______；若已知某星球的半徑為R，星球表面的重力加速度為g，則該星球的第一宇宙速度為_(kāi)___________。15、某同學(xué)將數(shù)字式體重計(jì)放在電梯的水平地板上。在電梯運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，該同學(xué)站在體重計(jì)上不動(dòng)。如圖表示電梯從靜止開(kāi)始豎直上升過(guò)程中的速度v隨時(shí)間t變化的關(guān)系。已知該同學(xué)的質(zhì)量是50kg。重力加速度g取10m/s2。那么，在19s內(nèi)電梯上升的高度是_______m。在19s內(nèi)對(duì)體重計(jì)示數(shù)的壓力最大值與最小值之差是_________N。三．計(jì)算題(22分)16、（12分）已知小船在靜水中的速度為5m/s，水流速度為3m/s，河寬度為600m，求：（1）若要使小船最短時(shí)間過(guò)河，最短時(shí)間為多少？（2）若要小船到最短位移過(guò)河，過(guò)河時(shí)間為多少？17、（10分）(本題9分)場(chǎng)是物理學(xué)中一個(gè)重要的概念，現(xiàn)代物理科學(xué)也證明了場(chǎng)的真實(shí)存在．物理學(xué)中的靜電場(chǎng)與重力場(chǎng)有一定相似之處，例如帶電體在勻強(qiáng)電場(chǎng)中的偏轉(zhuǎn)與物體在重力場(chǎng)中的平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律類(lèi)似．(1)在一個(gè)完全失重的空間，存在豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)．一質(zhì)量為m、電量為q的小球以初速度v0水平拋出，當(dāng)小球下落高度為h時(shí)，小球到達(dá)位置與拋出點(diǎn)的水平距離為x．若取拋出點(diǎn)電勢(shì)為零，試求電場(chǎng)強(qiáng)度的大小和小球到達(dá)位置的電勢(shì)．(2)若取無(wú)窮遠(yuǎn)處的重力勢(shì)能為0，當(dāng)物體到地球球心距離為r時(shí)，物體的重力勢(shì)能為，已知萬(wàn)有引力常量為G，地球質(zhì)量為M．請(qǐng)類(lèi)比電場(chǎng)強(qiáng)度和電勢(shì)的定義方法，分別定義地球周?chē)滁c(diǎn)的“重力場(chǎng)強(qiáng)度”和“重力勢(shì)”，并描繪地球周?chē)摹爸亓?chǎng)線”和“等重力勢(shì)線”．

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解題分析】試題分析：質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是合力與速度不在同一條直線上，合力的大小和方向變和不變都可以；兩種運(yùn)動(dòng)合成之后是直線運(yùn)動(dòng)還是曲線運(yùn)動(dòng)，就看合成后的合力與合速度的方向之間的關(guān)系了．解：A、物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是合力的方向與速度方向不在同一條直線上，但合外力不一定變化，如平拋運(yùn)動(dòng)．所以A選項(xiàng)錯(cuò)誤．B、質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是合力的方向與速度的方向不在同一條直線上，由牛頓第二定律可以知道合力與加速度的方向一定在的同一條直線上，所以B選項(xiàng)錯(cuò)誤．C、變速運(yùn)動(dòng)是指物體速度的大小變了，或者速度的方向變了，物體的受力不一定變化，那么加速度也就不一定變，所以選項(xiàng)C錯(cuò)誤．D、無(wú)論是什么運(yùn)動(dòng)合成，合成后的合力與合速度的方向相同，就做直線運(yùn)動(dòng)，合力與合速度的方向不在一條直線上，就做曲線運(yùn)動(dòng)，所以D是有可能的，所以D正確．故選D．2、A【解題分析】

A.0～t1時(shí)間內(nèi)，汽車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度a=v1t1，根據(jù)牛頓第二定律得，B.從t1時(shí)刻起汽車(chē)的功率保持不變，可知汽車(chē)在t1～t2時(shí)間內(nèi)的功率等于t2以后的功率，根據(jù)F-f=ma，P=Fv可知，加速度逐漸減小，牽引力逐漸減小，故B錯(cuò)誤.CD.汽車(chē)的額定功率P=Fv1=(f+mv1t1)3、C【解題分析】關(guān)鍵是正確分析受力情況，找到力的矢量三角形與幾何三角形的相似關(guān)系.由平衡條件知，小球A所受的重力G、庫(kù)侖力F和拉力T的合力應(yīng)為零，故可先將F和T合成，則它們的合力與重力構(gòu)成一對(duì)平衡力.由此得到由這三個(gè)力構(gòu)成的力的三角形，而這個(gè)力的三角形恰與幾何三角形OAB相似.于是有.注意到OA=OB，故T=G.即T與懸線與豎直方向的夾角無(wú)關(guān)，應(yīng)選C項(xiàng).點(diǎn)評(píng):如果僅做一個(gè)蜻蜓點(diǎn)水式的分析，認(rèn)為由于漏電，庫(kù)侖力將減小，因而拉力減小，則容易錯(cuò)選A項(xiàng).事實(shí)上，當(dāng)兩個(gè)電荷帶電量減小時(shí)，其間距也將減小，懸線與豎直方向間的夾角也將減小，使庫(kù)侖力大小及方向都發(fā)生變化.故繩子拉力如何變化還要進(jìn)一步分析才行.4、D【解題分析】第一宇宙速度是人造地球衛(wèi)星緊貼地球表面做圓周運(yùn)動(dòng)的速度．根據(jù)GMmr2點(diǎn)睛：本題是萬(wàn)有引力與航天方面的難題，是高考的重點(diǎn)，要真正理解．同時(shí)考查對(duì)宇宙速度的理解能力．對(duì)于第一宇宙速度不僅要理解，還要會(huì)計(jì)算．第一宇宙速度就近地衛(wèi)星環(huán)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度，要強(qiáng)調(diào)衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．5、A【解題分析】

功率表示物體做功的快慢的物理量，所以功率越大，做功越快，故A正確；功率越大，做功不一定越多，還與時(shí)間有關(guān)，故B錯(cuò)誤；實(shí)際功率可以小于額定功率，故C錯(cuò)誤；瞬時(shí)功率和平均功率的大小無(wú)法判斷，瞬時(shí)功率可能大于，也可能小于，還可能等于平均功率，故D錯(cuò)誤．故選A．6、D【解題分析】

對(duì)物體根據(jù)牛頓第二定律可得解得在地球表面，根據(jù)萬(wàn)有引力等于重力和萬(wàn)有引力提供向心力可得，解得故D正確，ABC錯(cuò)誤；故選D．【題目點(diǎn)撥】根據(jù)牛頓第二定律求得地球表面的加速度，根據(jù)萬(wàn)有引力等于重力和萬(wàn)有引力提供向心力可得這顆行星的質(zhì)量．7、AD【解題分析】

若汽車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng)，速度減為零的時(shí)間，所以剎車(chē)到停止的位移，汽車(chē)離停車(chē)線的距離為8m-6.4m=1.6m，故A正確；如果在距停車(chē)線6m處開(kāi)始剎車(chē)制動(dòng)，剎車(chē)到停止的位移是6.4m，所以汽車(chē)不能在停車(chē)線處剎住停車(chē)讓人．故B錯(cuò)誤；剎車(chē)的位移是6.4m，所以車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)的位移是1.6m，則駕駛員的反應(yīng)時(shí)間：，故C錯(cuò)誤，D正確．8、AD【解題分析】

AB、a點(diǎn)的電場(chǎng)線比b點(diǎn)密，所以a點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大于b點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)。故電子在a點(diǎn)所受的電場(chǎng)力大于b點(diǎn)的電場(chǎng)力，由牛頓第二定律可知，aA＞aB，故A正確，B錯(cuò)誤；CD、沿電場(chǎng)線方向電勢(shì)逐漸降低，知a點(diǎn)的電勢(shì)大于b點(diǎn)的電勢(shì)；因電子帶負(fù)電，故a點(diǎn)的電勢(shì)能小于b點(diǎn)的電勢(shì)能，故C錯(cuò)誤，D正確。9、CD【解題分析】

對(duì)小球先自由落體再通過(guò)環(huán)形軌道到達(dá)最高點(diǎn)的過(guò)程，由動(dòng)能定理可得小球到達(dá)環(huán)形軌道最高點(diǎn)的速度A．若，可知小球到達(dá)最高點(diǎn)的速度剛好為零，也是剛好能過(guò)環(huán)形軌道最高點(diǎn)的最小速度，此時(shí)的向心力為零，則內(nèi)側(cè)軌道對(duì)球有向上的支持力等于mg，故A錯(cuò)誤；B．若h從2R開(kāi)始增大，小球過(guò)最高點(diǎn)有不等于零的速度，當(dāng)時(shí)，滿足內(nèi)側(cè)軌道的支持力隨速度的增大而減小到零；當(dāng)時(shí)，外側(cè)軌道提供向下的支持力力，有外側(cè)軌道的支持力隨速度的增大而增大，故B錯(cuò)誤；C．若小球從槽口平拋落到端口，有，聯(lián)立速度公式可解得故適當(dāng)調(diào)整，可使小球從軌道最高點(diǎn)飛出后恰好落在軌道右端口處，故C正確；D．設(shè)在最低點(diǎn)速率為，最高點(diǎn)速率為，最低點(diǎn)由牛頓第二定律因h從2.5R開(kāi)始增大，由動(dòng)能定理可知在最高點(diǎn)的速度取值從開(kāi)始，則外側(cè)軌道提供支持力，由牛頓第二定律從最低點(diǎn)到最高點(diǎn)的過(guò)程，由動(dòng)能定理聯(lián)立可得再由牛頓第三定律可知最低點(diǎn)和最高點(diǎn)的壓力差恒為6mg，故D正確。故選CD。10、AC【解題分析】

AB.根據(jù)裝置圖可知，兩球由相同高度同時(shí)運(yùn)動(dòng)，P做平拋運(yùn)動(dòng)，Q做自由落體運(yùn)動(dòng)，P豎直方向的分運(yùn)動(dòng)也是自由落體運(yùn)動(dòng)，因此兩球?qū)⑼瑫r(shí)落地，故A正確，B錯(cuò)誤；C.由于兩球同時(shí)落時(shí)，且重力做功相同，根據(jù)，所以重力做功的平均功率相同，故C正確；D.由于落地時(shí)豎直分速度相同，根據(jù)P=mgvy，所以兩球落地時(shí)的重力做功的瞬時(shí)功率相同，故D錯(cuò)誤。11、AC【解題分析】

（1）物體做平拋運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，只有重力做功，故機(jī)械能守恒，A正確；（2）勻速下落的降落傘動(dòng)能不變，重力勢(shì)能逐漸減小，故機(jī)械能減小，B錯(cuò)誤；（3）在光滑曲面上自由運(yùn)動(dòng)的物體，支持力不做功，只有重力做功，機(jī)械能守恒，C正確；（4）被吊車(chē)勻速吊起的集裝箱，動(dòng)能不變，重力勢(shì)能逐漸增大，機(jī)械能增加，D錯(cuò)誤。故本題選AC。12、AD【解題分析】試題分析：對(duì)物塊受力分析，如圖所示．由圖2、圖3可知，當(dāng)力F1=1．8N時(shí)，物塊加速下滑，加速度，當(dāng)力F2=1．4N時(shí)，物塊勻速下滑，根據(jù)牛頓第二定律有：，，解得物塊質(zhì)量m=1kg，摩擦力f=2．4N，故A正確；摩擦力，動(dòng)摩擦因數(shù)，故B錯(cuò)誤；由圖3圖象與橫軸形成的面積可知，1-3s時(shí)間內(nèi)物塊位移x=1．8m，速度從1增加到，物體克服摩擦力做功，故D正確；根據(jù)動(dòng)能定理有：，力F做功，平均功率，故C錯(cuò)誤．考點(diǎn)：牛頓第二定律，動(dòng)能定理，平均功率．二．填空題(每小題6分，共18分)13、增大100【解題分析】

[1]．組成物體的分子在做永不停息的熱運(yùn)動(dòng)，溫度升高時(shí)，分子熱運(yùn)動(dòng)的平均動(dòng)能增大；[2]．1987年2月我國(guó)研制成的超導(dǎo)體起始超導(dǎo)溫度為-173℃，用熱力學(xué)溫度表示為273+(-173)