2024屆莆田市重點(diǎn)中學(xué)高一物理第二學(xué)期期末檢測(cè)模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、(本題9分)如圖所示，虛線MN為一小球在水平面上由M到N的運(yùn)動(dòng)軌跡，P是運(yùn)動(dòng)軌跡上的一點(diǎn).四位同學(xué)分別畫(huà)出了帶有箭頭的線段甲、乙、丙、丁來(lái)描述小球經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速度方向.其中描述最準(zhǔn)確的是()A．甲 B．乙 C．丙 D．丁2、(本題9分)如圖所示，一個(gè)正點(diǎn)電荷q（重力不計(jì)）從兩平行帶電金屬板左端中央處以初動(dòng)能Ek射入勻強(qiáng)電場(chǎng)中，它飛出電場(chǎng)時(shí)的動(dòng)能變?yōu)?Ek，若此點(diǎn)電荷飛入電場(chǎng)時(shí)其速度大小增加為原來(lái)的2倍而方向不變，它飛出電場(chǎng)時(shí)的動(dòng)能變?yōu)椋ǎ〢．4Ek B．4.25Ek C．5Ek D．8Ek3、(本題9分)在物理學(xué)史上，測(cè)出萬(wàn)有引力常量G的科學(xué)家是（）A．開(kāi)普勒 B．伽利略 C．牛頓 D．卡文迪許4、(本題9分)如圖所示，小球以初速v0從A點(diǎn)沿不光滑的軌道運(yùn)動(dòng)到高為h的B點(diǎn)后自動(dòng)返回，其返回途中仍經(jīng)過(guò)A點(diǎn)，則經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的速度大小為（）A． B．C． D．5、如圖所示，從傾角為θ的斜面頂端分別以v0和2v0的速度水平拋出a、b兩個(gè)小球，若兩個(gè)小球都落在斜面上且不發(fā)生反彈，不計(jì)空氣阻力，則a、b兩球A．水平位移之比為1∶2B．下落的高度之比為1∶2C．在空中飛行的時(shí)間之比為1∶2D．落到斜面時(shí)速度方向與斜面夾角之比為1∶26、(本題9分)某實(shí)踐小組到一家汽車(chē)修理廠進(jìn)行實(shí)踐活動(dòng)，利用傳感器、計(jì)算機(jī)等裝置進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)測(cè)得，一輛質(zhì)量為1.0×104kg的汽車(chē)從靜止開(kāi)始沿直線運(yùn)動(dòng)，其阻力恒為車(chē)重的0.05倍，其牽引力與車(chē)前進(jìn)距離的關(guān)系為F＝103x＋Ff0(0＜x＜100m)，F(xiàn)f0為阻力．當(dāng)該汽車(chē)由靜止開(kāi)始沿直線運(yùn)動(dòng)80m時(shí)，g取10m/s2，合外力做功為()A．3.2×106J B．1.04×107J C．6.4×106J D．5.36×107J7、地球和火星都繞太陽(yáng)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，已知地球到太陽(yáng)的距離小于火星到太陽(yáng)的距離，那么A．地球公轉(zhuǎn)周期大于火星的公轉(zhuǎn)周期B．地球公轉(zhuǎn)的線速度大于火星公轉(zhuǎn)的線速度C．地球公轉(zhuǎn)的加速度小于火星公轉(zhuǎn)的加速度D．地球公轉(zhuǎn)的角速度大于火星公轉(zhuǎn)的角速度8、(本題9分)如圖所示,兩個(gè)質(zhì)量均為的小球套在半徑為的圓環(huán)上,圓環(huán)可繞豎直方向的直徑旋轉(zhuǎn),兩小球隨圓環(huán)一起轉(zhuǎn)動(dòng)且相對(duì)圓環(huán)靜止．已知與豎直方向的夾角,與垂直,小球與圓環(huán)間恰好沒(méi)有摩擦力,重力加速度為,．下列說(shuō)法正確的是（）A．圓環(huán)旋轉(zhuǎn)角速度的大小為B．圓環(huán)旋轉(zhuǎn)角速度的大小為C．小球受到的重力和彈力合力水平向左D．小球與圓環(huán)間摩擦力的大小為9、(本題9分)下列說(shuō)法中正確的是A．元電荷實(shí)質(zhì)上是指電子和質(zhì)子本身B．把1.6×10-19C的電荷量叫元電荷C．所有帶電體的電荷量一定等于元電荷的整數(shù)倍D．帶電體間的距離比它們本身的大小大得多，以至于帶電體的形狀大小和電荷分布對(duì)它們間的相互作用力的影響可忽略不計(jì)時(shí)，帶電體就可以視為點(diǎn)電荷10、(本題9分)一汽車(chē)以速度v0在平直路面上勻速行駛，在t=0時(shí)刻將汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率調(diào)為另一個(gè)恒定值，設(shè)汽車(chē)行駛過(guò)程中受到的阻力恒定不變．從t=0時(shí)刻開(kāi)始，汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的v-t圖象可能正確的有A．B．C．D．11、(本題9分)電動(dòng)勢(shì)為E、內(nèi)阻為r的電源與定值電阻R1、R2及滑動(dòng)變阻器R連接成如圖所示的電路，當(dāng)滑動(dòng)變阻器的觸頭向上滑動(dòng)時(shí)，下列說(shuō)法正確的是A．定值電阻R2的電功率減小B．電壓表和電流表的示數(shù)都減小C．電壓表的示數(shù)增大，電流表的示數(shù)減小D．通過(guò)滑動(dòng)變阻器R中的電流增大12、(本題9分)關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是A．曲線運(yùn)動(dòng)可以是勻速運(yùn)動(dòng)，也可以是變速運(yùn)動(dòng)B．曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)C．曲線運(yùn)動(dòng)速度的大小和方向都一定發(fā)生變化D．曲線運(yùn)動(dòng)物體的速度方向是沿著運(yùn)動(dòng)軌道切線的二．填空題(每小題6分，共18分)13、質(zhì)量為m的列車(chē)，以恒定的功率沿水平直軌道行使，在時(shí)間t內(nèi)行駛的距離s，其速率為增大到最大值.為求出機(jī)車(chē)的功率P和列車(chē)受到的恒定阻力f的大小，所需要的物理方程式為：________________和________________。14、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國(guó)自主開(kāi)發(fā)的導(dǎo)航系統(tǒng)，設(shè)北斗衛(wèi)星離地高度為h，地球半徑為R，萬(wàn)有引力常量為G，地球質(zhì)量為M，則衛(wèi)星的周期是____15、(本題9分)機(jī)械波產(chǎn)生和傳播的條件是：①存在一個(gè)做振動(dòng)的波源，②在波源周?chē)嬖赺___；機(jī)械波傳播的是_________和___________。三．計(jì)算題(22分)16、（12分）(本題9分)如圖所示，火箭載著宇宙探測(cè)器飛向某行星，火箭內(nèi)平臺(tái)上還放有測(cè)試儀器．火箭從地面起飛時(shí)，以加速度豎直向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)（為地面附近的重力加速度），已知地球半徑為R．（1）到某一高度時(shí)，測(cè)試儀器對(duì)平臺(tái)的壓力是起飛前的，求此時(shí)火箭離地面的高度h．（2）探測(cè)器與箭體分離后，進(jìn)入行星表面附近的預(yù)定軌道，進(jìn)行一系列科學(xué)實(shí)驗(yàn)和測(cè)量，若測(cè)得探測(cè)器環(huán)繞該行星運(yùn)動(dòng)的周期為T(mén)0，試問(wèn)：該行星的平均密度為多少？（假定行星為球體，且已知萬(wàn)有引力恒量為G）17、（10分）(本題9分)如圖所示，質(zhì)量m1＝0.3kg的小車(chē)靜止在光滑的水平面上，車(chē)長(zhǎng)L＝1.5m，現(xiàn)有質(zhì)量m2＝0.2kg可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊，以水平向右的速度v0＝2m/s從左端滑上小車(chē)，最后在車(chē)面上某處與小車(chē)保持相對(duì)靜止．物塊與車(chē)面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.5，取g＝10m/s2，求：(1)物塊與小車(chē)共同速度；(2)物塊在車(chē)面上滑行的時(shí)間t；(3)小車(chē)運(yùn)動(dòng)的位移x；(4)要使物塊不從小車(chē)右端滑出，物塊滑上小車(chē)左端的速度v′0不超過(guò)多少？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解題分析】試題分析：某一時(shí)刻對(duì)應(yīng)某一位置，此時(shí)的速度方向沿曲線上該點(diǎn)的切線方向，因此丙為P點(diǎn)的速度方向，故C正確，ABD錯(cuò)誤．故選C．2、B【解題分析】

兩個(gè)過(guò)程中帶電粒子做類(lèi)平拋運(yùn)動(dòng)，水平方向勻速直線，豎直方向做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，兩過(guò)程初速度不同故在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間不同，在豎直方向的位移不同，最后用動(dòng)能定理求解【題目詳解】設(shè)粒子第一個(gè)過(guò)程中初速度為v，Ek＝，電場(chǎng)寬度L，第一個(gè)過(guò)程中沿電場(chǎng)線方向的位移為：第一個(gè)過(guò)程由動(dòng)能定理：qEy1=2Ek-Ek第二個(gè)過(guò)程中沿電場(chǎng)線方向的位移為：y2＝qEy2=Ek末-4Ek解得：Ek末=4.25Ek故應(yīng)選：B。【題目點(diǎn)撥】動(dòng)能定理的應(yīng)用注意一個(gè)問(wèn)題，列式時(shí)不能列某一方向的動(dòng)能定理，只能對(duì)總運(yùn)動(dòng)過(guò)程列一個(gè)式子。3、D【解題分析】開(kāi)普勒發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動(dòng)三定律，伽利略利用理想斜面實(shí)驗(yàn)與邏輯推理相結(jié)合導(dǎo)出了力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，牛頓發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律，卡文迪許通過(guò)扭秤實(shí)驗(yàn)測(cè)得了萬(wàn)有引力常量，D正確．4、B【解題分析】

設(shè)小球在由A到B的過(guò)程中阻力做功為W，由A到B的過(guò)程中由動(dòng)能定理當(dāng)小球由B返回到A的過(guò)程中，阻力做的功依舊為W，再由動(dòng)能定理得以上兩式聯(lián)立可得A、C、D錯(cuò)誤，B正確。故選B。5、C【解題分析】

因?yàn)閮蓚€(gè)小球均落到斜面上，所以二者的位移偏轉(zhuǎn)角相同，又由于初速度之比為1∶2，所以根據(jù)位移偏轉(zhuǎn)角的正切值，所以運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為1∶2，C正確；再結(jié)合，可得水平位移之比為1：4，A錯(cuò)誤；再根據(jù)，下落的高度之比為1：4，B錯(cuò)誤；再根據(jù)速度偏轉(zhuǎn)角的正切值是位移偏轉(zhuǎn)角正切值的兩倍可知，速度偏轉(zhuǎn)角相同，速度方向與斜面夾角之比為1∶1，D錯(cuò)誤6、A【解題分析】x＝0時(shí)牽引力為F1＝Ff0＝0.05mg＝5000N當(dāng)x＝80m時(shí)牽引力為F2＝(1000×80＋0.05×10000×10N)＝85000N，故整個(gè)過(guò)程中平均牽引力為整個(gè)過(guò)程中合力做功為W＝(F－f0)x＝(45000－5000)×80J＝3.2×106J.故A正確；故選A點(diǎn)睛：從數(shù)學(xué)函數(shù)可以看出汽車(chē)牽引力大小隨位移的變化是線性函數(shù)，所以在求牽引力做功時(shí)可以用平均值來(lái)求功的大小．7、BD【解題分析】

行星公轉(zhuǎn)時(shí)萬(wàn)有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力，則有：；則有：A.，因?yàn)榈厍蚬D(zhuǎn)半徑小，所以地球公轉(zhuǎn)周期小于火星的公轉(zhuǎn)周期，A錯(cuò)誤；B.，因?yàn)榈厍蚬D(zhuǎn)半徑小，所以地球公轉(zhuǎn)的線速度大于火星公轉(zhuǎn)的線速度，B正確；C.，因?yàn)榈厍蚬D(zhuǎn)半徑小，所以地球公轉(zhuǎn)的加速度大于火星公轉(zhuǎn)的加速度，故C錯(cuò)誤；D.，因?yàn)榈厍蚬D(zhuǎn)半徑小，所以地球公轉(zhuǎn)的角速度大于火星公轉(zhuǎn)的角速度，D正確；8、AD【解題分析】小球B與圓環(huán)間恰好沒(méi)有摩擦力，由支持力和重力的合力提供向心力，有：mgtan37°=mω2Rsin37°；解得：ω＝，則A正確，B錯(cuò)誤；對(duì)小球A受力分析如圖，可知小球A受到的重力、彈力和摩擦力的合力水平向左，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；由圖可知：

Nsinθ-fcosθ=mω2Rsinθ；Ncosθ+fsinθ-mg=0；聯(lián)立解得：f＝mg，故D正確；故選AD．點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵搞清物塊做圓周運(yùn)動(dòng)向心力的來(lái)源，結(jié)合牛頓第二定律，抓住豎直方向上合力為零，水平方向上的合力提供向心力進(jìn)行求解．9、BCD【解題分析】

A.元電荷是質(zhì)子和電子的帶電量，但不是質(zhì)子也不是電子，故A錯(cuò)誤；B.我們是把質(zhì)子和電子的帶電量稱(chēng)為元電荷，即1.6×10?19C的電荷量叫元電荷，故B正確；C.所有帶電體的電荷量一定等于元電荷的整數(shù)倍，故C正確；D.點(diǎn)電荷是一個(gè)理想化的模型。當(dāng)帶電體間的距離比它們本身的大小大得多，以至于帶電體的形狀大小和電荷分布對(duì)它們間的相互作用力的影響可忽略不計(jì)時(shí)，帶電體就可以視為點(diǎn)電荷，故D正確；故選：BCD.10、BD【解題分析】試題分析：調(diào)整前，牽引力，功率，當(dāng)功率調(diào)整后，若功率調(diào)大，由于速度不會(huì)瞬間變化，所以會(huì)導(dǎo)致?tīng)恳λ查g變?yōu)橐粋€(gè)較大的值，使得，汽車(chē)做加速運(yùn)動(dòng)，使得速度增大，而隨著速度的增大，功率不再變化，牽引力逐漸減小，加速度逐漸減小，直到牽引力再次減小到，開(kāi)始新的勻速直線運(yùn)動(dòng)，即為加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)最后勻速，圖像如B。若功率調(diào)小，同樣由于速度不會(huì)瞬間變化，所以會(huì)導(dǎo)致?tīng)恳λ查g變?yōu)橐粋€(gè)較小的值，使得，汽車(chē)做減速運(yùn)動(dòng)，使得速度減小，而隨著速度的減小，功率不再變化，牽引力逐漸增大，加速度逐漸減小，直到牽引力再次減小到，開(kāi)始新的勻速直線運(yùn)動(dòng)，即為加速度逐漸減小的減速運(yùn)動(dòng)最后勻速，圖像如D。考點(diǎn)：機(jī)動(dòng)車(chē)的兩種啟動(dòng)方式11、BD【解題分析】當(dāng)滑動(dòng)變阻器的觸頭向上滑動(dòng)時(shí)，R連入電路的電阻減小，故電路總電阻減小，總電流增大，根據(jù)E=U+Ir可知路端電壓減小，即電壓表示數(shù)減小；總電流增大，即R2兩端電壓增大，而路端電壓是減小的，故并聯(lián)電路兩端電壓減小，即R1兩端電壓減小，所以電流表示數(shù)減小，而根據(jù)P=I2R【題目點(diǎn)撥】在分析電路動(dòng)態(tài)變化時(shí)，一般是根據(jù)局部電路變化（滑動(dòng)變阻器，傳感器電阻）推導(dǎo)整體電路總電阻、總電流的變化，然后根據(jù)閉合回路歐姆定律推導(dǎo)所需電阻的電壓和電流的變化（或者電流表，電壓表示數(shù)變化），也就是從局部→整體→局部．12、BD【解題分析】曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向一定變化，則曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；曲線運(yùn)動(dòng)速度的方向一定發(fā)生變化，但是大小不一定變化，例如勻速圓周運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；曲線運(yùn)動(dòng)物體的速度方向是沿著運(yùn)動(dòng)軌道切線的，選項(xiàng)D正確；故選BD.二．填空題(每小題6分，共18分)13、【解題分析】

[1][2]在此過(guò)程中由動(dòng)能定理可得：，當(dāng)速度最大時(shí)牽引力等于阻力，可得方程：，所以所需要的方程為和14、2【解題分析】

根據(jù)萬(wàn)有引力充當(dāng)向心力有：G=m(R+h)，北斗衛(wèi)星的周期T=2。15、介質(zhì)運(yùn)動(dòng)形式能量（或信息）【解題分析】機(jī)械波產(chǎn)生和傳播的條件是：①存在一個(gè)做振動(dòng)的波源，②在波源周?chē)嬖诮橘|(zhì)；機(jī)械波傳播的是運(yùn)動(dòng)形式和能量（或信息）。三．計(jì)算題(22分)16、（1）（2）【解題分析】(1)取測(cè)試儀為研究對(duì)象，由物體的平衡條件和牛頓第二定律有在地面時(shí)在某一高度處由題意知解得又

解得(2)進(jìn)入行星表面附近的預(yù)定軌道，則有又解得17、(1)0