?一級建造師之一建港口與航道工程實務自我提分評估(附答案)打印版

單選題（共50題）1、重力式碼頭基槽開挖“雙控”是（）。A.標準貫入擊數和土質B.標高和標準貫入擊數C.標高和土質D.密實度和標高【答案】C2、GPS測量定位中，由于應用了（）技術，使其精度得到了大幅度的提高。A.多路徑效應調整B.多波束C.雙頻D.差分【答案】D3、鏟斗挖泥船應采用縱挖法施工，下列施工說法正確的是（）。A.正鏟挖泥船宜位于已開挖區域順挖槽前進挖泥B.反鏟挖泥船宜位于已開挖區域順挖槽后退挖泥C.正鏟挖泥船宜位于未開挖區域順挖槽前進挖泥D.反鏟挖泥船宜位于未開挖區域順挖槽前進挖泥【答案】A4、對于沙質海灘，規順岸線、調整過小的彎曲半徑的整治方法適用于（）。A.過渡段淺灘B.彎道淺灘C.汊道淺灘D.散亂淺灘【答案】B5、港航工程預應力混凝土結構常用鋼絲鋼絞線的伸長率范圍為（）。A.10％～20％B.3％～5％C.8％～10％D.25％以上【答案】B6、陸域形成的吹填工程可按（）的區域劃分單位工程。A.設計文件B.施工階段C.施工分區D.檢驗階段【答案】A7、單位工程質量合格的標準包括（）。A.所含分部工程的質量合格率達95％以上B.所含分部工程的質量全部合格C.不合格的項目不影響工程的使用功能D.主要功能項目抽檢合格率達95％以上【答案】B8、在航道整治工程中采用土工織物軟體排，主要是利用了土工織物的（）作用。A.排水B.隔離C.防護D.防滲【答案】C9、重力式碼頭預制沉箱采取近程拖帶時，船舶一般（）。A.可用簡易封艙B.可用密封艙C.不用封艙D.不用密封艙【答案】A10、工程項目事故隱患排查治理的責任主體是（）。A.縣以上安全監督部門B.公路水運施工企業C.水運建設單位D.安全監理工程師【答案】B11、下列土質中不適用于耙吸式挖泥船“挖掘型”耙頭的是（）。A.淤泥土類B.軟粘土C.密實砂D.硬黏性土【答案】D12、淤泥質海岸一般指泥沙顆粒的中值粒徑小于()mm。A.0.01B.0.02C.0.03D.0.04【答案】C13、水運工程發生質量事故，有關單位應在規定的時間內向當地交通主管部門或其委托的質監機構報告，該規定時間為()。A.8hB.12hC.24hD.36h【答案】C14、強度等級≤C40有抗凍要求的港航工程混凝土粗骨料中總含泥量的限制值為()。A.≤0.5％B.≤0.7％C.≤1.0％D.≤20％【答案】B15、為搞好工程的技術總結，工程竣工后（）是不適宜的。A.安排技術總結計劃B.確定總結題材C.整理已經收集和積累的資料D.由親自參加項目的施工者執筆【答案】A16、港航工程高性能混凝土的水膠比通常不大于（）。A.0.35B.0.40C.0.45D.0.50【答案】A17、等粗直徑鋼筋錐螺紋連接的強度與母材的強度相比，（）。A.前者高B.前者低C.兩者相等D.沒有規律【答案】B18、土工織物軟體排護灘鋪設方向宜（）。A.平行護灘帶軸線，自下游向上游B.垂直護灘帶軸線，自下游向上游C.平行護灘帶軸線，自上游向下游D.垂直護灘帶軸線，自上游向下游【答案】B19、單位工程完工后，由施工單位組織自檢合格后報（）。A.建設單位B.質量監督單位C.監理單位D.企業質檢部門【答案】C20、總概算應控制在建設項目工程可行性研究階段批準的（）允許范圍內。A.投資總估算B.最高限額C.全部費用D.總投資額【答案】A21、違反海上航行通告的當事人對處罰決定不服的，可以自接到處罰決定通知之日起（）天內向中華人民共和國海事部門申請復議。A.7B.10C.15D.30【答案】C22、斜坡堤軟土地基上的拋石，當有擠淤要求時，應從（）。A.斷面兩側逐漸向中間拋填B.堤的端頭由兩側逐漸向中間拋填C.斷面中間逐漸向兩側拋填D.堤的端頭由中間逐漸向兩側拋填【答案】C23、鋼板樁護岸施工時，鋼板樁宜采用拼組插入，鋼板樁拼組根數（）。A.U形鋼板樁宜取奇數，Z形樁宜取偶數B.U形鋼板樁和Z形樁均取偶數C.U形鋼板樁宜取偶數，Z形樁宜取奇數D.U形鋼板樁和Z形樁均取奇數【答案】A24、船舶撤離時機應能確保自航施工船舶在（）級大風范圍半徑到達工地5h前抵達防臺錨地。A.8B.7C.6D.5【答案】A25、項目部應按（）下達的開工令指定的日期開工。A.建設單位B.監理工程師C.企業領導D.工程質量監督機構【答案】B26、沉樁時，發現樁、錘、樁架有異常，應（）。A.立即停錘B.立即向監理報告C.密切注意觀察D.立即向業主報告【答案】A27、《水運工程混凝土質量控制標準》(JTS202—2—2011)中對海水環境鋼筋混凝土的保護層最小厚度作了具體規定。混凝土保護層厚度系指（）。A.主筋表面與混凝土表面的最小距離B.箍筋表面與混凝土表面的最小距離C.主筋中心與混凝土表面的距離D.箍筋中心與混凝土表面的距離【答案】A28、《水運工程大體積混凝土溫度裂縫控制技術規程》JTS202-1-2010要求：大體積混凝土采用灑水養護時，養護水溫度和混凝土表面溫度之差（），蓄水養護時深度不宜小于200mm。A.不宜大于25℃B.不宜大于20℃C.不宜大于15℃D.不宜大于10℃【答案】C29、在粗直徑鋼筋的機械連接中，施工難度低、連接速度快、連接質量可靠性最優的是A.套筒冷擠壓連接B.錐螺紋連接C.鐓粗直螺紋連接D.滾壓直螺紋連接【答案】D30、港口工程實行政府監督、法人管理、社會監理、（）的質量保證體系。A.企業自律B.企業自檢C.企業自評D.企業自主【答案】B31、在編制斜坡堤施工組織設計時，試驗檢測部分應包括（）等內容。A.平面控制測量B.工地試驗室C.高程控制測量D.變形觀測【答案】B32、港口與航道工程地質勘察必須貫徹國家有關技術經濟政策，認真調查研究，精心勘察，密切結合工程實際，具體分析和評價場地的工程地質條件，提出反映客觀實際、滿足（）的勘察成果，為港口和航道工程建設的全過程服務。A.建設單位要求B.設計單位要求C.施工單位要求D.工程需要【答案】D33、下列關于水下裸露爆破施工的說法，錯誤的是（）。A.宜采用船投法B.從深水到淺水C.由下游向上游D.宜采用單串藥包【答案】D34、各種環境中的港口與航道工程混凝土，均不得使用的水泥是（）。A.礦渣硅酸鹽水泥B.火山灰質硅酸鹽水泥C.燒黏土質火山灰質硅酸鹽水泥D.粉煤灰硅酸鹽水泥【答案】C35、船舶發生油類污染海域事故時，應立即采取措施，控制和消除污染，并盡快向就近的（）提交書面報告，接受調查處理。A.港口部門B.環保部門C.海事部門D.航運部門【答案】C36、下列土質中不適用于耙吸式挖泥船“挖掘型”耙頭的是（）。A.淤泥土類B.軟粘土C.密實砂D.硬黏性土【答案】D37、整治口門內分汊河段的淺灘，宜選擇（）的汊道為主航道。A.落潮流動力較強，輸沙能力較大B.落潮流動力較強，分沙較少C.漲潮流動力較強，輸沙能力較大D.漲落潮流動力較強，輸沙能力較大【答案】B38、關于板樁碼頭錨碇系統拉桿施工的說法，錯誤的是（）。A.當設計對拉桿的安裝支墊無具體規定時，將拉桿擱置在間距5m左右墊平的墊塊上B.鋼拉桿及其附件在安裝前，應進行除銹并涂上兩道防銹漆C.在錨碇結構前回填完成和錨錠結構及板樁墻導梁或胸墻的現澆混凝土達到設計強度后，才開始張緊拉桿D.拉桿螺母全部旋進，并不得有絲扣外露，才可對拉桿進行回填【答案】D39、工程勘察報告關于不良地質現象的描述中應包括：不良地質現象的性質、分布與發育程度、形成原因及（）。A.防治措施與建議B.設計方案C.施工方案D.科研方案【答案】A40、港航工程中不得采用（）作倒濾層材料。A.無紡土工織物B.編織土工織物C.非織造土工布D.機織土工布【答案】B41、當采用DGP3定位系統進行港口工程施工定位及放樣時，應將GFs坐標系轉換為()。A.設計坐標系B.施工坐標系C.2000國家坐標系D.北京54坐標系【答案】B42、高樁碼頭在澆筑碼頭面層時，應埋置（）的沉降、位移觀測點，定期進行觀測，并做好記錄。A.臨時B.固定C.活動D.長期【答案】B43、當鋼絲石籠墊單層高度超過（）時，充填石料時應在石籠網墊周邊采取支護措施，確保四周隔板豎直整齊。A.20cmB.30cmC.40cmD.50cm【答案】B44、高樁碼頭工程施工組織設計編制中，分析和確定施工特點、難點是施工的（）問題。A.特殊B.主要C.關鍵D.重要【答案】C45、觀感質量檢查評為二級的項目，允許少量測點的偏差超過允許的偏差值，但未超過規定值的（）倍。A.1.2B.1.5C.1.4D.2.0【答案】B46、重力式碼頭干地填土的填料應分層壓實，每層填土虛鋪厚度，對機械夯實或輾壓不宜大于（）。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m【答案】C47、先張法結構中鋼絞線斷裂或滑脫的數量嚴禁超過結構同一截面鋼材總根數的（），且嚴禁相鄰兩根預應力筋斷裂或滑脫。A.3％B.5％C.4％D.6％【答案】B48、排水固結法處理地基，當采用φ7cm袋裝砂井和塑料排水板作為豎向通道時，豎向排水通道長度主要取決于工程要求和土層情況，對以地基穩定性控制的工程，豎向排水通道深度至少應超過最危險滑動面（）m。A.1B.5C.2D.3【答案】C49、在碼頭工程中應用土工織物，主要是利用其（）。A.加筋作用B.排水作用C.防滲作用D.過濾作用【答案】D50、某港口碼頭堆場，填土碾壓密實。實驗測得回填土的最大干密度為1.8g/cm3。碾壓后，A.96%B.92%C.95%D.93%【答案】A多選題（共25題）1、屬于交通部基本建設質量監督總站職責有（）。A.組織竣工驗收活動中對工程質量的核定工作B.承擔水運工程監理單位、監理工程師的資質管理C.參與國家優質工程審核D.參與水運工程竣工驗收E.承擔水運工程試驗檢測機構、儀器設備計量檢定機構及人員的資質管理【答案】BCD2、治理管涌與流沙的基本方法有()。A.土質改良B.打設砂樁C.截水防滲D.人工降低地下水位E.出逸邊界措施【答案】ACD3、混凝土常見多發的質量通病有（）。A.蜂窩B.麻面C.砂斑D.空洞E.強度不足【答案】ABCD4、重力式碼頭基床整平的范圍是（）的范圍內。A.墻身底面每邊各加寬1.0mB.墻身底面每邊各加寬0.5mC.墻身底面橫向各加寬1.0mD.墻身底面橫向各加寬0.5mE.墻身底面與基床接觸的部分【答案】BD5、回填土吹填施工時，排水口宜遠離碼頭前沿，其口徑尺寸和高程應根據（）確定。A.回淤隋況B.排水要求C.沉淀效果D.施工水位E.排水效果【答案】BC6、單位工程概、預算費用的直接工程費由定額直接費和其他直接費組成，而其他直接A.臨時設施費B.材料二次倒運費C.施工輔助費D.施工船機使用費E.外海工程拖船費【答案】ABC7、重力式碼頭沉箱漂浮接高一般適用于（）的情況。A.地基條件好B.所需接高沉箱數量少C.風浪小D.所需接高沉箱數量多E.水深較大【答案】BC8、港口與航道工程中可以選用的水泥有（）。A.硅酸鹽水泥B.燒黏土質火山灰質硅酸鹽水泥C.普通硅酸鹽水泥D.粉煤灰硅酸鹽水泥E.礦渣硅酸鹽水泥【答案】ACD9、吹填區排水口一般多布設在吹填區（）的地方。A.中部B.接近排泥管線出口C.遠離排泥管線出口D.死角E.排泥管線出口【答案】CD10、堆載預壓工程應作好施工監測和效果檢驗，在堆載過程中應每天進行（）等的觀測，并符合控制標準。A.孔隙水B.沉降C.土的強度D.排水量E.位移【答案】AB11、爆破夯實是在水下塊石或礫石地基和基礎表面布置（）藥包，利用水下爆破產生的地基和基礎振動使地基和基礎得到密實的方法。A.裸露B.懸浮C.密封D.漂浮E.基面【答案】AB12、重力式碼頭的墻體結構形式有混凝土及鋼筋混凝土方塊、沉箱、扶壁和大直徑圓筒等，其一般施工程序包括（）。A.基床清淤B.墻體預制C.墻體預制件出運D.墻體預制件安裝E.墻體預制件吊安【答案】BCD13、探地雷達法適用于一般工程，按縱橫斷面布置測線，縱斷面應分別布置在（）的適當位置上。A.堤內坡B.堤外坡C.堤頂D.堤頭E.堤根【答案】ABC14、大型施工船舶拖航和調遣前，封艙加固的主要項目包括（）。A.甲板上所有排水孔應保持暢通B.主甲板上的艙口、人孔、門、窗、通風筒、空氣管必須全部水密封閉或準備能隨時水密封閉C.起重船、打樁船、挖泥船的吊桿鐵架等必須放落或拆下，系牢或焊固D.錨具在駛離港區后應收妥固定E.被拖船如有推進器，應保證尾軸與主軸連接，隨時可以啟動【答案】ABD15、內河常見的特征水位有（）。A.最高水位B.枯水位C.最低水位D.洪水位E.平均水位【答案】AC16、板樁碼頭的結構形式應根據（）等因素，通過技術經濟比較選定。A.自然條件B.使用要求C.人文環境D.施工條件E.工期要求【答案】ABD17、《水運建設市場監督管理辦法》第二十條規定（）應當加強工程款管理，專款專用。A.監理單位B.項目單位C.主管部門D.施工單位E.代建單位【答案】BD18、下列碼頭的結構物中，屬于板樁碼頭結構物的有（）。A.板樁墻B.橫梁C.帽梁D.拉桿E.擋土墻【答案】ACD19、工程量清單編制的要求（）。A.可由招標人編制B.編制人必須是經過國家注冊的造價工程師才有資格進行編制C.清單封面上必須要有注冊造價工程師簽字并蓋執業專用章方為有效D.編制依據投標文件和設計文件E.可由招標人委托的具有相應資質的造價咨詢單位編制【答案】ABC20、整治卵石彎道淺灘可采取的方法有（）等。A.在凹岸建順壩B.在凹岸建下挑丁壩C.疏浚凸岸淺區D.建洲頭順壩E.建潛壩【答案】ABC21、海水環境港口與航道工程混凝土的部位可分為()。A.水上區B.水下區C.浪濺區D.水位變動區E.大氣區【答案】BCD22、沙質淺灘和卵石淺灘整治應重點研究（），整治手段宜以筑壩與疏浚相結合。A.水、沙條件變化B.河岸形態C.河床演變規律D.航道水深及船舶吃水E.流域氣象條件【答案】AC23、鋼結構防腐措施主要有()。A.外壁涂覆防腐蝕涂層或施加防腐蝕包覆層B.采用電化學的陰極保護C.選用耐腐蝕的鋼材品種D.對鋼結構施加電壓E.及時清理鋼結構腐蝕層【答案】ABC24、《中華人民共和國港口法》第四十五條規定（）由縣級以上地方人民政府或者港口行政管理部門責令限期改正；逾期不改正的，由作出限期改正決定的機關申請人民法院強制拆除違法建設的設施；可以處5萬元以下罰款。A.使用非深水岸線，未經國務院交通主管部門會同國務院經濟綜合宏觀調控部門批準的B.未經依法批準，建設港口設施使用港口岸線的C.船舶攜帶危險品進出港未辦理申請手續的D.商檢設施和衛生檢疫設施未與主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用的E.違反港口規劃建設港口、碼頭或者其他港口設施的【答案】B25、疏浚工程實施中的環保措施有（）。A.運泥船、輸泥管密封良好B.泄水口設防污簾C.耙吸船水上溢流D.加大挖深E.采取物理、化學措施，加速吹填區泥漿沉淀【答案】AB大題（共10題）一、背景資料某單位擬建設3個3.5萬噸級離岸卸煤碼頭和521.1m長、18.7m寬的連接棧橋。卸煤碼頭為高樁梁板式結構，采用Φ1200mm（B型）PHC管樁，樁長為58m~71m（含鋼樁靴）。現澆樁帽大節點、預制縱、橫梁、預制面板和現澆混凝土面層結構。面層混凝土設計強度等級為C30。棧橋分為深水段、淺水段及陸域段。深水段采用148根Φ800mm（B型）PHC管樁，樁長為45m~52m（含鋼樁靴）；淺水段及陸域段采用78根Φ1200mm鉆孔灌注樁，樁長為54m~65m。工程2012年4月開工，碼頭沉樁施工過程中有2根樁樁頭部位出現細微裂縫；8月份，第11號強臺風“海葵”來臨前，一艘500t的工程船舶未能及時撤離施工現場，造成1人死亡，直接經濟損失150萬元。棧橋陸域段灌注樁施工時，每根灌注樁留置兩組混凝土強度試塊。問題【答案】不正確。根據相關規范的要求，用于灌注樁混凝土強度評定的標準試件，每根樁至少應留置2組；本題灌注樁樁長為54m~65m，應增加1組；共3組試塊。碼頭現澆面層混凝土配制強度為：fcu,o=fcu,k+1.645б=30+1.645×3.0=34.9MPa≈35MPa。二、背景資料斜坡堤施工，基礎采用爆炸排淤填石基礎，堤心石5~300kg；外側坡面為扭王字塊人工塊體，壩面扭王字塊在坡面上豎向放置安裝，垂直桿搭在前排的橫桿上；內側坡面為拋石護面，內外坡度不同，堤身設有防浪墻，拋石棱體。處于臺風嚴重威脅中，拖輪從施工海域拖帶施工船舶到防臺錨地需7h。項目經理要求施工班組搶工，爭取12h時間完成剩余的15米壩面施工，以便形成斷面增強抗風浪能力。問題關于扭王字塊安裝是否正確的，說明理由。【答案】不正確。扭王字塊體的安放可采用扭工塊體的定點隨機安放方法。塊體在坡面上可斜向放置，并使塊體的一半桿件與墊層接觸，但相鄰塊體擺向不宜相同。三、某承包單位通過招投標，承接了某航道整治工程，該整治工程主要內容為筑壩和護岸。建設單位及時組織監理、施工單位在工程開工前明確了單位、分部、分項工程的劃分。問題：(1)對該工程進行單位工程的劃分。(2)對該工程進行分部工程的劃分。(3)對該工程進行分項工程的劃分。【答案】(1)該工程劃分為筑壩、護岸兩個單位工程。(2)筑壩單位工程劃分為基礎、護底、壩體、壩面、護坡等分部工程。護岸單位工程劃分為基礎、護底、護腳、護坡等分部工程。(3)基礎分部工程劃分為基槽開挖、拋石擠淤、填砂擠淤、現澆混凝土基礎、砂石墊層、土工織物墊層、換砂基礎、漿砌石基礎、水下拋石基礎、水下拋石基礎墊層等分項工程。護底分部工程劃分為散拋石壓載軟體排護底、系結壓載軟體排護底、散拋物護底、基槽開挖、土工織物墊層、砂石墊層等分項工程。壩體分部工程劃分為混凝土預制構件制作、混凝土預制構件安裝、充填袋壩體、塊石拋筑壩體、石籠拋筑壩體等分項工程。壩面分部工程劃分為土工織物墊層、拋石面層、鋪石面層、砌石面層、混凝土預制塊體制作、混凝土預制塊體安裝、預制混凝土鋪砲塊制作、預制混凝土鋪砌塊鋪挪、現澆混凝土面層、模袋混凝土面層等分項工程。護坡分部工程劃分為岸坡開挖、土石方回填、削坡及整平、基槽開挖、砂石墊層、土工織物墊層、砂石倒濾層、土工織物倒濾層、盲溝、明溝、拋石面層、鋪石面層、砌石面層、模袋混凝土面層、現澆混凝土面層、預制混凝土鋪砌塊制作、預制混凝土鋪硇塊鋪砌、砌石拱圈、砌石齒墻等分項工程。護腳分部工程劃分為水下拋充填袋護腳、水下拋石護腳、水下拋石籠護腳、拋石面層等分項工程。四、某項目工程量400萬m3，運距20km，采用5000m3艙容耙吸挖泥船施工，平均航速10節，每艙挖泥時間lh，平均裝艙量3000m3/艙，平均時間利用率85%，修船占用時間為施工時間的10%。問題：(1)計算挖泥循環周期時間。(2)計算挖泥船生產率。(3)試預測該項目的施工工期。【答案】五、某項目部對承建的重力式方塊碼頭進行安裝施工。問題：(1)墩式或線型建筑物安裝順序有什么不同？(2)安裝施工時應注意什么問題？(3)為避免安裝時，因反復起落而擾動基床的整平層，應如何安裝首件方塊？(4)標準中對方塊安裝有什么強制性規定？【答案】(1)重力式方塊碼頭有墩式或線型建筑物，墩式建筑物以墩為單位，逐墩安裝，每個墩由一邊的一角開始，逐層安裝。線型建筑物，一般由一端開始向另一端安裝，當長度較大時，也可由中間附近開始向兩端安裝。在平面上，先安裝外側，后安裝內側。在立面上，有階梯安裝、分段分層安裝和長段分層安裝。(2)吊運和安裝施工時應注意以下問題：1)安裝前，必須對基床和預制件進行檢查，不符合技術要求時，應予修整和清理。2)方塊裝駁前，應清除方塊頂面的雜物和底面的粘底物，以免方塊安放不平穩。3)方塊裝駁和從駁船上吊取方塊要對稱地裝和取，并且后安的先裝放在里面，先安的后裝放在外邊。當運距較遠，又可能遇有風浪時，裝船時要采取固定措施，以防止方塊之間相互碰撞。(3)在安裝底層第一塊方塊時，方塊的縱、橫向兩個方向都無依托，為達到安裝要求，又避免因反復起落而擾動基床的整平層，一般在第一塊方塊的位置先粗安一塊，以它為依托安第二塊，然后以第二塊方塊為依托，重新吊安第一塊方塊。(4)《港口工程質量檢驗評定標準》強制性條文中對方塊安裝規定：“安裝所用構件的型號和質量必須符合設計要求。”“安裝前，應對基床進行檢查，基床面不得有回淤沉積物。”“空心方塊安裝就位穩定后應及時進行箱格內回填。”六、某碼頭工程由碼頭及引橋兩部分組成。碼頭長540m,寬35m，設計為集裝箱碼頭和多用途件雜貨碼頭泊位各一個；結構形式為高樁梁板式結構，樁基為Φ1200預應力大管樁，現澆橫梁，預制安裝縱梁軌道梁、面板，現澆面層。引橋長528m，寬16m,結構形式為高樁板梁式結構；樁基為Φ800PHC樁，現澆橫梁，安裝預應力空心板，現澆面層。碼頭前沿泥面較高，需挖泥約4m深可滿足集裝箱船正常停靠吃水要求。問題：(1)對本工程進行單位工程劃分。(2)以集裝箱泊位為例，進行分部工程劃分。(3)集裝箱泊位工程質量達到合格標準的要求。【答案】(1)根據《標準》規定，碼頭按泊位劃分單位工程，本工程設計為集裝箱碼頭和多用途件雜貨碼頭泊位各一個，故碼頭應劃分為兩個單位工程。本工程引橋規模較大，應單獨劃分為一個單位工程。因此，本工程應劃分為三個單位工程。(2)集裝箱泊位劃分為四個分部工程：基槽及岸坡開挖、樁基、上部結構和碼頭設施。主要分部工程是樁基和上部結構；樁基分部的主要分項工程有預制Φ1200預應力大管樁和沉Φ1200預應力大管樁；上部結構分部的主要分項工程有：預制縱梁、預制軌道梁、預制面板、現澆橫梁。(3)集裝箱泊位工程質量達到合格標準的要求是：1)所含分部工程的質量均應符合合格的規定。2)質量控制資料和所含分部工程有關安全和主要功能的檢驗資料完整。3)主要功能項目的抽檢結果應符合相關規定。4)觀感質量符合規范要求。七、背景資料某炸礁工程，簽訂施工合同后項目部組織了相應的耙吸船、炸礁船、抓斗船等進場施工，發現該施工河段屬于2個海事局共同管轄，在辦理了各種相應的手續后，于合同規定日期正常開工。在節日的安全大檢查中，發現了如下一些問題：①項目部尚未制訂防護性安全技術措施；②發現作業船上有船員就餐時飲酒；③發現在船上的生活區內有船員穿拖鞋行走；④發現存儲炸藥的倉庫沒有炸藥進出臺帳；⑤炸礁船的水上安全標志不醒目，夜間警示燈光不足。監理工程師對上述問題要求項目部立即整改。問題：監理在安全大檢查中所提出的5個問題是否正確？為什么？應采取怎樣的整改措施？【答案】（1）監理提出是正確的；因為按規定在開工前，項目部應該制定防護性安全技術措施，該工程未制定；必須補充；（2）監理提出是正確的；因為《水上、水下施工作業通航安全管理規定》規定嚴禁在船期間飲酒；嚴禁在船期間飲酒；（3）監理提出要求欠妥；在船上生活區，沒有此規定；（4）監理提出建全臺帳的要求是正確的；《民用爆破品管理規定》要求必須建立臺帳；必須補充；（5）監理提出要求是正確的；《民用爆破品管理規定》要求炸礁船的安全標志及夜間警示燈光必須明顯；必須整改。八、某承包單位通過招投標，承接了某航道整治工程，該整治工程主要內容為筑壩和護岸。建設單位及時組織監理、施工單位在工程開工前明確了單位、分部、分項工程的劃分。問題：(1)對該工程進行單位工程的劃分。(2)對該工程進行分部工程的劃分。(3)對該工程進行分項工程的劃分。【答案】(1)該工程劃分為筑壩、護岸兩個單位工程。(2)筑壩單位工程劃分為基礎、護底、壩體、壩面、護坡等分部工程。護岸單位工程劃分為基礎、護底、護腳、護坡等分部工程。(3)基礎分部工程劃分為基槽開挖、拋石擠淤、填砂擠淤、現澆混凝土基礎、砂石墊層、土工織物墊層、換砂基礎、漿砌石基礎、水下拋石基礎、水下拋石基礎墊層等分項工程。護底分部工程劃分為散拋石壓載軟體排護底、系結壓載軟體排護底、散拋物護底、基槽開挖、土工織物墊層、砂石墊層等分項工程。壩體分部工程劃分為混凝土預制構件制作、混凝土預制構件安裝、充填袋壩體、塊石拋筑壩體、石籠拋筑壩體等分項工程。壩面分部工程劃分為土工織物墊層、拋石面層、鋪石面層、砌石面層、混凝土預制塊體制作、混凝土預制塊體安裝、預制混凝土鋪砲塊制作、預制混凝土鋪砌塊鋪挪、現澆混凝土面層、模袋混凝土面層等分項工程。護坡分部工程劃分為岸坡開挖、土石方回填、削坡及整平、基槽開挖、砂石墊層、土工織物墊層、砂石倒濾層、土工織物倒濾層、盲溝、明溝、拋石面層、鋪石面層、砌石面層、模袋混凝土面層、現澆混凝土面層、預制混凝土鋪砌塊制作、預制混凝土鋪硇塊鋪砌、砌石拱圈、砌石齒墻等分項工程。護腳分部工程劃分為水下拋充填袋護腳、水下拋石護腳、水下拋石籠護腳、拋石面層等分項工程。九、背景資料某吹填工程，吹填總面積為2.