BP系列包片配組機培訓手冊BP系列包片配組機培訓手冊IIPAGE1長興精盛液壓機械有限公司電話AGE1使用注意事項（使用前請務必閱讀）在進行BP系列包片配組機的安裝、運行、保養、檢修前，請務必熟讀本使用手冊。請在熟練掌握設備的操作規程、注意事項后使用本設備。本設備的供電電源為交流380V，采用三相四線制方式，設備功率為1500W。必須確保設備可靠接地。供氣壓力不小于5kg/cm2，供氣管徑為Φ16。為保證設備正常運行，壓縮空氣應進行必要的過濾及干燥。本設備采用PLC控制，觸摸屏通過數據線與PLC實現通訊。使用前請檢查各通訊插頭是否固定可靠。如需要拔插通訊插頭，必須關閉設備電源。為確保設備安全及操作人員安全，打開壓縮空氣閥門時，應緩慢開啟。機器操作定機定人，操作人員必須經過培訓，考核合格后才能上機操作。操作人員上機操作前必須按要求正確佩戴好勞保用品。設備運行過程中，操作人員中禁止將手或身體其他部位伸入設備運動部分，特別是整理機構，以免出現人身傷害。處理故障時設備必須處于停止狀態，必要時必須關閉總電源和氣源。為保證設備正常運行，上下班前必須按要求對設備進行點檢，并做記錄。定期對真空發生器內部進行清理目錄概述3主要技術參數4觸摸屏界面詳解5操作規程12故障排解16附件1：BP系列包片配組機點檢表概述BP系列包片配組機是采用PLC控制技術、氣動控制技術、氣動真空技術和精密制造技術于一體的包片配組設備，可以實現集群配組，自動包片，自動包PE膜，自動入周轉盒或周轉工裝。具有配組簡單、速度快、勞動強度低、操作簡單、人機界面等多種優點。其主要功能有：集群配組自動整形自動包PE膜自動入周轉盒或周轉工裝運行故障自動報警人機觸摸屏界面報表查詢其余功能及要求可按用戶要求進行定制。主要技術參數適用范圍：BP-2系列：10Ah、12Ah、14Ah、16AhBP-3系列：17Ah、20Ah設備產能：1600只/8小時設備功率：1500W供電電壓：AC380V50HZ三相四線制供氣壓力：不小于5kg/cm2環境溫度：-10~+40℃相對濕度:≯90%（無結露）觸摸屏界面詳解本設備采用人機界面，用戶可通過觸摸屏了解目前設備所處狀態，也可對工藝參數及設備狀態進行自行調試及調整。控制面板界面狀態指示狀態指示功能按鈕：按下后，當日產量清零功能按鈕：按下后，當日產量清零畫面切換按鈕：進入“手動調試”畫面切換按鈕：進入“手動調試”界面畫面切換按鈕：進入“設備狀態”界面畫面切換按鈕：進入“報警提示”界面當日產量計數畫面切換按鈕：進入“畫面切換按鈕：進入“模式切換”界面功能按鈕：按下后，設備停止功能按鈕：按下后，啟動設備報警提示界面報警指示：報警指示：“包片進異?！北硎?，無桿氣缸在推進過程中遇到阻力后，自動復位。功能按鈕：正常時顯示藍色功能按鈕：正常時顯示藍色出現報警時顯示紅色，排除故障后，單擊該按鈕，故障復位，設備自動運行。報警指示：“板異?！北硎荆彻の晃　Ｐ枰謩友a片。參數輸入按鈕：參數輸入按鈕：單擊后會彈出數字鍵盤，輸入參數，按回車即可。畫面切換按鈕：進入“控制面板畫面切換按鈕：進入“控制面板”界面畫面切換按鈕：進入“設備狀態”界面畫面切換按鈕：進入“手動調試”界面報警指示：報警指示：“紙異常”表示，某工位送紙失敗。需要手動補紙。報警指示：報警指示：“包片退異?！北硎荆瑹o桿氣缸在返回過程中遇到阻力后，自動推出。功能按鈕：功能按鈕：主電機正常時顯示藍色主電機出現報警時顯示紅色，排除故障后，單擊該按鈕，電機自動移位，并且故障復位。報警指示：報警指示：“主電機報警”表示，板鏈在移位過程中遇到阻力，主電機保護停車設備狀態界面信息指示區信息指示區參數輸入按鈕：參數輸入按鈕：單擊后會彈出數字鍵盤，輸入參數，按回車即可。畫面切換按鈕：進入“控制面板”界面畫面切換按鈕：進入“控制面板”界面畫面切換按鈕：進入“報警提示”界面畫面切換按鈕：進入“手動調試”界面狀態指示燈：狀態指示燈：灰色表示對應的感應開關未點亮綠色表示對于的感應開關點亮維修人員可依此判斷相應的氣缸是否處于正確位置，感應開關是否損壞以及感應開關安裝位置是否適當。手動調試界面功能按鈕：按住按鈕，主鏈板會以低速進行移動功能按鈕：按住按鈕，主鏈板會以低速進行移動松開按鈕，主鏈板會自動減速停車功能按鈕：按住按鈕，主鏈板會以正常速度模式移動一個工位畫面切換按鈕：畫面切換按鈕：進入“強制啟動”界面參數輸入按鈕：參數輸入按鈕：單擊后會彈出數字鍵盤，輸入參數，按回車即可。畫面切換按鈕：進入“設備狀態畫面切換按鈕：進入“設備狀態”界面畫面切換按鈕：進入“報警提示”界面畫面切換按鈕：進入“控制面板”界面信息指示區信息指示區畫面切換按鈕/功能按鈕：進入畫面切換按鈕/功能按鈕：進入“通道調試”界面對應通道的送紙電機會處于通電狀態另：當出現“卡紙”故障時，左上角會出現故障提示。通道出現各故障時，按鈕會變成橙色顯示。功能按鈕：正確單擊R鍵，左上角會出現藍色指示框，此時設備內部數據清零。其有以下幾個功能：當程序出現計算紊亂時，單擊R鍵，然后清除各通道內的極板和隔板紙，可重新按“開工”按鈕。設備按開工模式開始運轉?；虍敵绦虺霈F計算紊亂時，單擊R鍵，然后補齊各通道內的極板和隔板紙，然后進入“強制啟動”界面，按“確定”按鈕，設備繼續正常運行。功能按鈕：單擊按鈕，此時變成綠底顯示，功能按鈕：單擊按鈕，此時變成綠底顯示，送片氣缸工作，送料鏈條步進一個距離擋料氣缸復位再次單擊按鈕，此時變成橙色底顯示，各氣缸復位功能按鈕：功能按鈕：單擊按鈕，送紙電機自動送一張隔板紙功能按鈕：單擊按鈕，此時變成綠底顯示，真空發生器工作，處于吸片狀態，再次單擊按鈕，此時變成橙色底顯示，真空發生器復位功能按鈕：功能按鈕：單擊按鈕，此時變成綠底顯示，真空發生器工作，處于吸片狀態，再次單擊按鈕，此時變成橙色底顯示，真空發生器復位功能按鈕：單擊按鈕，此時變成綠底顯示，疊片氣缸工作，再次單擊按鈕，此時變成橙色底顯示，疊片氣缸復位功能按鈕：單擊按鈕，此時變成綠底顯示，包片氣缸工作，再次單擊按鈕，此時變成橙色底顯示，包片氣缸復位功能按鈕：單擊按鈕，此時變成綠底顯示，包片氣缸工作，再次單擊按鈕，此時變成橙色底顯示，包片氣缸復位功能按鈕：單擊按鈕，此時變成綠底顯示，放片氣缸工作，再次單擊按鈕，此時變成橙色底顯示，放片氣缸復位畫面切換按鈕/功能按鈕：畫面切換按鈕/功能按鈕：返回“手動調試”界面相應工位送紙步進電機斷電功能按鈕：單擊按鈕，此時變成綠底顯示，推進氣缸工作，再次單擊按鈕，此時變成橙色底顯示，推進氣缸復位6.功能按鈕：單擊按鈕，此時變成綠底顯示，推進氣缸工作，再次單擊按鈕，此時變成橙色底顯示，推進氣缸復位功能按鈕：單擊按鈕，此時變成綠底顯示，夾緊氣缸工作，再次單擊按鈕，此時變成橙色底顯示，夾緊氣缸復位畫面切換按鈕：返回功能按鈕：單擊按鈕，此時變成綠底顯示，夾緊氣缸工作，再次單擊按鈕，此時變成橙色底顯示，夾緊氣缸復位畫面切換按鈕：返回“手動調試”界面功能按鈕：單擊按鈕，此時變成綠底顯示，升降氣缸工作，再次單擊按鈕，此時變成橙色底顯示，升降氣缸復位7.模式切換界面狀態指示區狀態指示區畫面切換按鈕：返回“畫面切換按鈕：返回“控制面板”界面功能按鈕：正確單擊按鈕，設備進入正常模式，此時在“控制面板”界面的狀態指示區會出現“運行模式”的提示消除了開工及停工模式中的計算狀態，對其狀態進行了清零同時，返回上一畫面功能按鈕：正確單擊按鈕，設備進入停工模式，此時在功能按鈕：正確單擊按鈕，設備進入停工模式，此時在“控制面板”界面的狀態指示區會出現“停工模式”的提示同時，返回上一畫面功能按鈕：正確單擊按鈕，設備進入開工模式，此時在“控制面板”界面的狀態指示區會出現“開工模式”的提示同時，返回上一畫面8.強制啟動畫面畫面切換按鈕：返回“畫面切換按鈕：返回“手動調試”界面功能按鈕：正確單擊按鈕，設備進入正常運行狀態。進入“控制面板”界面四操作規程開啟設備總電源，緩慢開啟氣源開關，避免氣缸不在原位而產生沖擊。按《BP系列包片配組機點檢表》的要求，進行班前點檢。點檢合格后方可運行。如點檢項目有不合格項，請立即通知專業人員進行維修。檢查設備所處狀態，確定開機方式：正常停車狀態正常停車時，各通道內應都有極板和隔板紙，板鏈上有疊整齊的集群半成品。此時在確保各通道內極板和隔板紙均到位時，直接按設備面板上“啟動”按鈕或單擊觸摸屏“控制面板”界面上“啟動”按鈕，設備進入正常運行狀態。“收工模式”停車狀態采用“收工模式”停車時，各通道內應都沒有極板和隔板紙，板鏈處于清空狀態。此時應確保各通道內沒有極板和隔板紙，然后按下列順序啟動設備：單擊觸摸屏“控制面板”界面上“模式切換”按鈕，進入“模式切換”界面。單擊“開工模式”按鈕，此時自動返回“控制面板”界面，并狀態指示區顯示“開工模式”。如沒有顯示，可重復以上兩步。直接按設備面板上“啟動”按鈕或單擊觸摸屏“控制面板”界面上“啟動”按鈕，設備進入開工運行狀態，各工位會依次投入工作狀態。停機。停車方式分：正常停車、收工模式兩鐘，具體如下：正常停車直接按設備面板上“停止”按鈕或單擊觸摸屏“控制面板”界面上“停止”按鈕，此時設備在完成一個工作循環后正常停車，停車時各通道內有極板和隔板紙。收工模式該模式適用于下班收工或更換極板型號，運行“收工模式”時，各工位依次停止工作，直至清空板鏈，此時各工位通道內沒有極板和隔板紙。具體操作順序如下：單擊觸摸屏“控制面板”界面上“模式切換”按鈕，進入“模式切換”界面。單擊“收工模式”按鈕，此時自動返回“控制面板”界面，并狀態指示區顯示“收工模式”。如沒有顯示，可重復以上兩步。直接按設備面板上“啟動”按鈕或單擊觸摸屏“控制面板”界面上“啟動”按鈕，設備進入收工運行狀態，各工位會依次停止工作。班中停機按“停止”鈕即可，無需關斷電源，。恢復時，按“啟動”鈕。運行故障處理。運行故障主要包含：板異常、紙異常、包片進故障、包片退故障、主電機報警等五種，出現運行故障后，對應工位的“報警”等會亮起，處理完故障后，直接按“報警”燈，故障復位，設備繼續正常運行。各故障具體處理方法如下：板異常指某通道吸片未成功。此時將極板按要求的方向放入通道內，按“報警”燈，故障復位。紙異常指某通道送紙過程中出現卡紙，或送紙距離不對，導致紙檢測開關未檢測到隔板紙。此時按要求補完紙，按“報警”燈，故障復位。包片進故障指包片過程中因極板超寬、極板未放到平，包片推頭與滑道存在干涉，滑道內有雜物等原因導致阻力過大，包片氣缸自動復位。此時處理完故障，確?；罆惩ǎ瑲飧滋幱谠粻顟B，然后按“報警”燈，故障復位。包片退故障指包片氣缸復位過程中，因包片推頭與滑道存在干涉，滑道內有雜物等原因導致阻力過大，包片氣缸再次自動推出。此時處理完故障，確保滑道暢通，包片氣缸處于到位狀態，然后按“報警”燈，故障復位。主電機報警指主電機鏈板在運行過程中，因某通道疊片氣缸底板與板鏈上集群擠住等原因導致阻力過大，主電機自動保護停車。此時處理完故障，進入觸摸屏“報警提示”界面，然后單擊“主電機報警”按鈕，故障復位。每班結束后，按《BP系列包片配組機點檢表》的要求，進行班后點檢。五故障排除故障現象可能原因解決方法吸盤吸不住真空發生器進氣電磁閥堵塞。真空發生器進氣電磁閥未打開。真空發生器堵塞。管道破損。接頭漏氣。吸盤破損。清洗電磁閥內部或更換。檢查PLC輸出是否正常，檢查電磁閥接線是否松動。清洗真空發生器內部，然后必須用壓縮空氣吹掃干凈。接頭漏氣、管道及吸盤破損時需要重新密封或更換。板報警極板表面有破損。極板未擺放到位。通道內實際有極板，但仍報警。將破損極板取出。極板擺放過于傾斜，吸盤取料時吸盤未能與極板貼合，造成吸片失敗。此時將極板重新按要求擺放即可。板檢測接近開關檢測距離過遠或開關已損壞。此時調整開關檢測距離或更換檢測開關即可。當吸盤吸合時，檢測開關與極板的間隙在3mm以下。紙報警走紙通道間距偏小，送隔板紙時出現卡紙。隔板紙寬度過寬，超過標準上。，重新調整走紙通道間隙。間隙比隔板紙入廠檢測標準上限大0.5mm即可。、確實因隔板紙寬度過寬造成的卡紙，更換隔板紙即可。包板進異常包片進異常該故障是指包板氣缸從開始工作到包板到位的時間過長，超過報警限制，此時會出現該報警提示，且包板氣缸會回到起始位置。產生該故障的原因具體如下：極板過寬，超過檢驗標準上限。吸盤釋放極板時，極板未完全落在通道內，如出現極板一邊架在導軌上等情況。包板氣缸自身動作時即有較大阻力。氣壓不足或包板氣缸前進速度調整得過慢。包片推頭與導軌存在刮擦。解除該故障時，必須確保故障的包板氣缸停在起始位置。極板過寬時將極板取出，更換一塊正常極板，如需補紙時手動補完紙，解除報警即可。極板未放好時，觀察吸盤釋放時的位置是否準確，然后進行調整。關閉氣源，用手直接推氣缸，可判斷氣缸自身是否存在問題。檢查氣源壓力及單向節流閥。調整推頭安裝位置。包片退故障該故障是指包板氣缸從開始復位到包板原位的時間過長，超過報警限制，此時會出現該報警提示，且包板氣缸會返回到位位置。產生該故障的原因具體如下：返回時，通道內負板解除該故障時，必須確保故障的包板氣缸停在到位位置。判斷通道出現負板的原因，如吸盤轉頭過快，加上真空度下降導致吸盤本身未完全變形，包片氣缸返回