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文檔簡介
第一章工程概述一、概述阜陽至周集高速公路,起于亳州市利辛縣劉小集,經阜陽市穎泉區、穎東區、穎州區、阜南區、潁上縣,終于六安市霍邱縣馮井鎮G105。本項目起訖樁號為K0+000~K83+570,路線全長83.570公里。全線路面工程共分為4個標段。本合同段為第三標段:K43+667.5~K62+314,長18.6465km。二、 設計標準1、 主線設計標準(1)主線路基基寬28米,路面寬23.5米(包括硬路肩部分),為雙向四車道。2、 互通立交設計標準(1) 匝道計算行車速度:樞紐互通匝道為80公里/小時(定向匝道),50公里/小時(立交樞紐內環匝道);單喇叭互通匝道為40公里/小時.(2) 匝道路基寬度:單向單車道路基寬8.5米,對向雙車道,有分隔帶路基寬15.5米。三、 路面結構設計各層頂面驗收彎沉指標層位結構層名稱驗收彎沉值(0.01mm)1AC-13C上面層18.72AC-20C中面層20.23AC-25下面層22.64CCR基層26.25底基層143.06土基190.0全線的路面結構組合設計如下:(1)上面層4cm厚AC-13C型(SBS)改性瀝青+中面層6cm厚AC-20C型(SBS改性瀝青)+下面層8cm厚AC-25型+基層38cm厚水泥穩定碎石+底基層20cm厚低劑量水泥穩定碎石。(2)橋面鋪裝:4cm厚AC-13C型(SBS)改性瀝青+中面層6cm厚AC-20C型(SBS改性瀝青)。匝道結構層同主線結構層。收費廣場:26cm厚聚丙烯纖維水泥混凝土+20cm厚水泥穩定碎石+20cm厚低劑量水泥穩定碎石。第二章施工準備一、材料準備:(1)、水泥采用長豐海螺有限公司生產的海螺牌復合硅酸鹽P.C32.5級緩凝水泥。水泥初凝時間5h30min,終凝時間6h50min。(2)、碎石采用安徽省馬店鎮匯鑫石料廠加工的石灰巖碎石。集料規格 19~31.5mm、9.5~19mm、4.75~9.5mm、2.36~4.75mm、0.075~2.36mm,5檔集料。(3)、水潔凈,不含有害物質,可飲用水。二、施工機械準備我合同段采用1套單臺產量600t/h的WDB600強制式穩定土拌合設備進行混合料的集中拌和工作,水穩拌合機械已經調試,流量已經標定,流量曲線見后附表。主要施工機械設備表:序號設備名稱功率、噸位、容積數量型號備注1裝載機7ZL502輪胎壓路機26T2XP2614振動壓路機20T3YZ2205灑水車10T3東風1406攤鋪機2ABG423水泥漿灑布車1臺。各施工機械保養維修完畢,能夠滿足施工需要三、試驗室技術準備:(一)、試驗室配合比1、 19mm~31.5mm:9.5mm~19mm:4.75mm~9.5mm:2.36mm~4.75mm:0.075mm~2.36mm=1#料:2#料:3#料:4#料:5#料=22%:30%:17%:5%:26%;水
泥劑量為4%。2、 最大干密度:2.40g/cm3,最佳含水量5.9%。3、 7天無側限抗壓強度代表值:4.9Mpa。4、 灌砂法檢測壓實度,量砂密度為1.43g/cm3。5、 延遲時間:1h強度平均值5.1Mpa;3h強度平均值4.1Mpa;6h強度平均值3.2Mpa;9h強度平均值3.0Mpa。試驗室技術資料詳見附后表:、施工組織:1、作業隊長2、 測量3、 前場試驗4、 后場試驗5、 拌合樓操作手6、 攤鋪機操作手7、 安全員8、 車隊隊長9、前后總負責五、施工時間、地點石泰閆建斌王小江張海寧張佳佳索寧波高興旺周峰劉慶生劉大龍張建峰等4人張巖石泰閆建斌王小江張海寧張佳佳索寧波高興旺周峰劉慶生劉大龍張建峰等4人張巖李維和劉向東第三章施工方案第三章施工方案一、水泥穩定碎石基層施工方案基層混合料采用集中拌和,汽車運輸,2臺攤鋪機成梯隊單幅全寬鋪筑方案。試驗路段要決定的主要內容如下:(1)用于施工材料的質量和混合料的配合比,水泥漿灑布量。(2)混合料適合的拌和機械、拌和方法、投料方式、拌和時間、混合料的均勻性和拌和機產量等。(3)混合料的松鋪系數。試驗段的松鋪系數擬定為1.25。(4)標準的施工方法a?混合料的攤鋪方法和適用的機具,攤鋪機的行駛速度、攤鋪厚度控制方式和攤鋪寬度等;b?壓實機具的選擇與組合、壓實的順序、速度和遍數;拌和、運輸、攤鋪和碾壓機械的協調與配合。d?確定每一作業段的合適長度。確定施工組織及管理體系、質保體系人員等。質量檢驗內容、檢驗方法和檢驗頻率。試鋪路面質量檢驗結果。h?試驗段所需要的測量數據有:松鋪系數、松鋪厚度、寬度、高程、平整度、厚度、橫坡度、壓實度曲線、壓實度、含水量、水泥劑量等。二、施工方法(1)、下承層準備.對下承層進行整體檢測,清掃,灑水濕潤。根據現場實際的攤鋪速度情況,灑布水泥漿段落,水泥漿按966克/平方米,水泥用量為299.8克/平方米,水:灰=1千克:0.45千克。水泥漿采用專用車輛灑布,灑布時要均勻。水泥漿灑布量由試驗段具體確定(上基層攤鋪時,在下基層頂灑布同量的水泥漿。上基層碾壓成型后表面稍變干燥,沒有硬化的情況下噴灑透層油,既在終凝時間前噴灑透層油,其用量為1.5~1.8L/m2。之后,采用集料撒布機聯合作業,集料用量為3~5m3/1000^,使用膠輪穩壓。).用全站儀放出半幅基層的邊線,直線段每側1根/10m。架設基準鋼絲按大于800~1000N的拉力將鋼絲拉緊,用水準儀調整好松鋪高程及平面位置。(2)、拌和采用1臺產量600t/h的連續式穩定粒料拌和設備進行集中拌和,儲料斗在儲料2/3時開始往運輸車上卸料。放料人員目測觀察,發現異常停止放料,廢棄不合格的混合料。(3) 、運輸設專人指揮運輸卸料。拌合機卸料時,運輸車輛分前、后、中移動裝料,防止離析。過磅時在磅單上作好相應的時間記錄。混合料的運輸行駛速度為30~40公里/小時,及時將混合料運至現場,不準中途停留。運輸車輛在運輸過程中直至攤鋪前都覆蓋蓬布,防止混合料水分蒸發或防止雨淋及污染環境。(4) 、攤鋪a.采用方木支模,木模用鋼釬固定牢固。攤鋪機就位后,按試驗路段擬定的松鋪系數調整好松鋪厚度,并支墊方木。b?基層采用兩臺同型號攤鋪機梯隊作業,橫坡一致,振幅和振頻一致,振幅和振頻設為4級,前后距離5-10米,縱縫采用斜接縫,重疊30~40cm。c.攤鋪時混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5%~1.0%,以補償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。保持有2臺運料車在等待卸料。運輸車輛在攤鋪機前方20~30cm停車,防止碰撞攤鋪機,由攤鋪機迎上去推動卸料車,一邊前進一邊卸料,卸料速度應與攤鋪機鋪筑速度相協調。攤鋪機應保持連續、均勻,不間斷的攤鋪,攤鋪速度在1.5~2.0m/min,靠外側的攤鋪機先行,靠向內側的隨后,兩臺攤鋪機外側傳感器由鋼絲控制高程與厚度,第一臺中間傳感器采用導梁控制,第二臺中間傳感器采用滑靴行走在松鋪的水穩面上。(5) 、碾壓:碾壓程序、碾壓速度、碾壓遍數按下列進行施工。a?攤鋪50m左右時作為一個碾壓段即可開始碾壓。碾壓程序為:先輕后重,由邊至中,由低至高。試驗段采用兩種碾壓方案:方案一:在K51+636~K51+766段130米初壓采用輪胎壓路機碾壓1遍,其速度一般為1.5~2.0km/h(1檔),重疊1/2機寬。復壓采用20t單鋼輪壓路機高振頻和高振福進行復壓4遍,每碾壓一遍檢測壓實度,做碾壓遍數與壓實度曲線,重疊1/3輪寬,碾壓速度為2.0~2.5km/h。終壓采用輪胎壓路機碾壓,碾壓1遍,碾壓速度為1.5~2.0km/h,重疊1/2機寬。碾壓共計6遍。方案二:在K51+766~K51+903段137米初壓采用輪胎壓路機碾壓2遍,其速度一般為1.5~2.0km/h(1檔),重疊1/2機寬。復壓采用20t單鋼輪壓路機高振頻和高振福進行復壓3遍,低振頻和低振福進行復壓1遍,每碾壓一遍檢測壓實度,做碾壓遍數與壓實度曲線,重疊1/3輪寬,碾壓速度為2.0~2.5km/h。終壓采用輪胎壓路機碾壓,碾壓2遍,碾壓速度為1.5~2.0km/h,重疊1/2機寬。碾壓共計8遍。碾壓過程中的質量控制:試驗人員在現場檢測混合料含水量,發現問題,反饋信息,及時糾正。測量人員在壓實工序的過程中,跟蹤檢測松鋪頂面的相對高度。施工中,從加水拌合到碾壓終了的延遲時間不超過水泥初凝時間。、施工縫處理縱縫碾壓時做跨縫碾壓。橫縫:碾壓結束后用平整度尺檢測平整度拓mm后畫垂直于中樁的直線,人工清除接頭。、養生碾壓完畢即可開始保濕養生,采用土工布覆蓋灑水養生,每天灑水次數視氣候情況而修正,始終保持土工布表面濕潤。養生期為10天,在此期間除灑水車外封閉交通,嚴禁一切車輛通行。
水泥穩碎石基層實測增加2倍頻率項次檢杳項目規定值或允許偏差檢杳方法水泥穩定粒料基層1壓實度(%)98每車道2處2平整度(mm)83m直尺:每200m測2處x10尺3縱斷高程(mm)+5,-10水準儀:每200m測4斷面4寬度(mm)不小于設計值尺量:每200m測4處5厚度(mm)-8每200m每車道1處6橫坡(%)±0.3水準儀:每200m測4斷面7強度(MPa)符合圖紙要求8整體性(基層檢杳)齡期7-10d時應能取出完整的芯樣每車道500m或每一作業段取樣一次三、陰雨天施工方案1、加強與當地氣象部門的合作,提高對氣候變化的應變能力,采取多種形式的防雨措施。2、拌合站與前場加強聯系,若有雨時可以立即停機,避免混合料被雨淋。3、運輸車輛嚴密覆蓋篷布,加緊卸料攤鋪。如果不能攤鋪等待時,雨過后混合料視時間情況決定是否繼續攤鋪。4、在施工時,集中力量,作到雨前碾壓堅實。對未經壓實即遭雨淋的混合料,為保證質量堅決清除。5、塑料布覆蓋攤鋪未碾壓的工作面后,繼續碾壓,至壓實度合格為止。第四章安全、環保、文明施工1、安全施工機械前后不準站立人員,現場人員注意高程鋼絲,不準許穿拖鞋上班,危險源處掛設或張貼警示標牌和標志。現場設專職安全員,施工人員佩戴安全性目標志。施工運輸車輛在路基行駛速度為30~40公里/小時,場內速度為5公里/小時。道路口設立警示標牌和標志。嚴禁私自亂拉、亂接電線,由專職電工布設電線。油庫油罐用遮陽棚遮蓋,嚴禁煙火靠近,配備消防設備,如砂、滅火器等。2、環境保護(1) 對有害物質(如燃料、油料、垃圾等)要通過焚燒或其它措施處理后進行掩埋,以防泄露,造成對環境的損害。(2) 對因各種原因而廢棄的混合料做到廢物利用。(3) 進入工區的機動車輛消音排煙凈化系統一定要完好。(4) 作業場區和施工便道要定期打掃,灑水車要適時進行灑水,特殊范圍內的工作人員要戴防塵面罩,控制煙塵與粉塵污染。(5) 運輸車輛配備兩邊和尾部擋板,對易飛揚的物料用篷布覆蓋嚴。(6) 防噪音污染機械運輸車輛途經居住場所時應減速慢行,不鳴喇叭。機械設備振動聲音較大的,要加設消音罩或消聲管。處于較強噪音環境下的作業人員要做好防護工作。3、文明施工?要求所有人員尊重并遵守當地民俗習慣,維護當地人民的正常生
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