?一級建造師之一建公路工程實務題庫練習模擬題附答案

單選題（共50題）1、對于重大施工方案，應由（）組織編制。A.項目專業工程師B.項目總工程師C.項目經理D.單位技術負責人【答案】B2、關于測量儀器使用和保管的說法，錯誤的是()。A.儀器的配置與使用范圍應經項目總工簽認確定B.儀器檔案的原件必須隨儀器裝箱C.超過了規定的周檢時間確認間隔的儀器必須停止使用D.儀器轉站時嚴禁將帶支架的儀器橫扛在肩上【答案】B3、下列基層中，不屬于半剛性基層的是（）。A.二灰穩定土基層B.石灰穩定土基層C.瀝青碎石基層D.水泥穩定碎石基層【答案】C4、隧道圍巖為Ⅰ～Ⅲ級的中小跨度隧道，宜采用（）。A.全斷面B.留核心土法C.臺階法D.雙側壁導坑法【答案】A5、當材料、設備已用于或安裝在永久工程之中時，材料、設備預付款應從進度付款證書中扣回，扣回期不超過（）個月。A.1B.2C.3D.4【答案】C6、路基工程施工組織設計重點考慮的是（）。A.土方調配B.路上與基地統籌兼顧C.布置好運料線D.按均衡流水法組織施工【答案】A7、下列關于工程量清單的說法錯誤的是（）。A.工程量清單應和技術規范結合起來理解B.清單的工程細目與預算定額的規定完全相同C.工程量清單中所列的工程數量是估算的或設計的預計數量D.清單中的單價包括合同中明示或暗示的所有責任、義務和一般風險【答案】B8、因監理人的責任造成分包人合法利益受到損害，承包人應及時按施工合同規定的索賠程序，以（）的名義就該事件向（）提交索賠報告。A.分包人、承包人B.承包人、分包人C.分包人、監理人D.承包人、監理人【答案】D9、根據《公路施工企業信用評價規則》，下列關于信用評價等級的說法，錯誤的是（）。2016年A.公路施工企業資質升級的，其信用評價等級不變B.企業分立的，按照新設立企業確定信用評價等級，但不得高于原評價等級C.企業合并的，按照合并前信用評級等級較高企業等級確定D.聯合體參與投標時，其信用等級按照聯合體各方最低等級認定【答案】C10、下列不屬于巖溶巖層的是（）。A.石灰巖B.白云巖C.石膏D.花崗巖【答案】D11、關于粉煤灰路堤的施工，正確的說法是（）。A.粉煤灰路堤不可用于高速公路路堤B.凡是電廠排放的硅鋁型低鋁粉煤灰都可作為路堤填料C.粉煤灰路堤比普通路堤自重更大，可以減少軟土路堤沉降D.粉煤灰路堤一般由路堤主體部分、護坡和封頂層以及排水系統等組成【答案】B12、某高速公路有一座單跨拱橋，其凈跨徑為10，計算跨徑為l，凈矢高為f0，計算矢高為f，則該橋的矢跨比為（）A.f0/l0B.f0/lC.f/l0D.f/l【答案】D13、路基工程施工組織設計的編制特點是（）。A.土方調配B.路上與基地統籌兼顧C.布置好運料線D.按均衡流水法組織施工【答案】A14、關于斜拉橋受力特點的說法，錯誤的是（）。2014年A.主梁為多點彈性支承B.主梁高跨比小，自重輕C.斜拉索相當于減小了偏心距的體外索D.斜拉索的水平分力相當于梁體混凝土的預壓力【答案】C15、在隧道襯砌施工中，通常不采用的機械設備是（）。A.模板襯砌臺車B.混凝土攪拌設備C.混凝土噴射機D.攪拌運輸車【答案】C16、（2020年真題）關于隧道洞門工程施工的說法，錯誤的是（）。A.基礎應設于穩固的地基上B.洞口墻砌筑與回填應兩側對稱進行C.洞口邊緣、仰坡、嚴禁使用大爆破D.洞口的排水溝應在洞門工程完成后再施工【答案】D17、（2011年真題）連續剛構橋懸臂拼裝施工的主要工藝順序正確的是（）。A.塊件預制→預應力張拉→移運→整修→施工接縫處理→吊裝定位B.塊件預制→移運→整修→吊裝定位→預應力張拉→施工接縫處理C.塊件預制→預應力張拉→施工接縫處理→移運→整修→吊裝定位D.塊件預制→移運→整修→預應力張拉→吊裝定位→施工接縫處理【答案】B18、關于軟土地基處理施工中真空預壓的說法，正確的是（）。A.采用真空一堆載聯合預壓時，應先抽真空再按真空預壓B.密封膜應采用抗老化性能好、韌性好、抗穿刺能力強的不透氣材料，但不得采用聚氯乙烯薄膜C.真空預壓的抽真空設備宜采用射流真空泵D.真空預壓法適用于處理深厚軟土地基上荷載較大、變形要求較嚴格的高路堤段【答案】C19、關于普通鋼筋說法錯誤的是（）。A.施焊順序宜由中到邊對稱地向兩端進行，先焊骨架下部，后焊骨架上部。相鄰的焊縫采用分區對稱跳焊，不得順方向一次焊成B.軸心受拉和小偏心受拉構件可采用綁扎接頭C.受力鋼筋焊接或綁扎接頭應設置在內力較小處，并錯開布置D.電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應小于10倍鋼筋直徑，也不宜位于構件的最大彎矩處【答案】B20、關于支墊上立模制作鋼筋混凝土沉井底節的說法，錯誤的是（）。A.支墊頂面應與鋼刃腳底面緊貼，應使沉井重力均勻分布于各支墊上B.模板及支撐應具有足夠的強度和剛度C.內隔墻與井壁連接處的支墊應分離，底模應支承于支墊上，并應防止不均勻沉陷D.定位支點處的支墊，應按設計要求的順序盡快地抽出【答案】C21、橋梁灌注樁鉆孔施工中，適合于在有孤石的砂礫石層、漂石層、硬土層、巖層中使用的鉆孔機械是（）。A.液壓循環鉆機B.沖擊鉆機C.旋挖鉆機D.潛水鉆機【答案】B22、根據《公路工程施工分包管理辦法》，下列情形屬于違法分包的是（）。A.承包人將承包的全部工程分解后以分包的名義分別發包給他人的B.分包人以他人名義承攬分包工程的C.未列入投標文件但因工程變更增加了有特殊技術要求的專項工程，且按規定無須再進行招標的，經發包人書面同意，進行分包的D.發包人將某分項工程直接進行發包的【答案】B23、隧道火災報警系統的人工報警按鈕通常是在隧道內每()m間距設一個。A.100B.75C.50D.25【答案】C24、下列不需要重新標定千斤頂的情形是（）。A.使用時間超過3個月B.張拉次數超過300次C.千斤頂更換配件后D.使用過程中千斤頂出現異常情況【答案】A25、下列關于后張法說法錯誤的是（）。A.所有管道均應在每個頂點設排氣孔B.采用蒸汽養護混凝土時，在養護完成前不應安裝預應力筋C.當錨固損失的影響長度＞L/2時，應采取兩端張拉D.不得采用以鋁粉為膨脹源的膨脹劑【答案】C26、預應力筋張拉的實際伸長值，ΔLs（㎜），可按下式計算ΔLs=ΔL1+ΔL2，式中ΔL1表示從初應力至最大張力間的實測伸長值，ΔL2表示（）。A.初應力以下的推算伸長值B.超張拉伸長值C.預應力損失伸長值D.錨具變形伸長值【答案】A27、液體石油瀝青施工說法正確的是（）。A.液體石油瀝青宜采用針入度較小的石油瀝青B.與瀝青稀釋劑混合加熱，再攪拌、稀釋制成C.摻配比例根據使用要求由經驗確定D.基質瀝青的加熱溫度嚴禁超過140℃【答案】D28、經過地質調查、勘探和綜合分析，確定滑坡性質為推動式，或為由錯落轉化成的滑坡后，可采用（）的方法。A.反壓土方B.刷方（臺階）減重C.設樹枝狀排水溝D.修建抗滑擋土墻【答案】B29、橋梁下部的橋墩流水施工的工序太多時，簡化合并為墩與墩之間的關系，此時墩與墩之間的關系是（）。A.開始到完成B.完成到開始C.搭接關系D.銜接關系【答案】C30、下列關于填土路堤施工技術說法錯誤的是（）。A.性質不同的填料，應水平分層、分段填筑、分層壓實B.不得在由透水性不好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性較好的填料C.同一水平層路基的全寬應采用同一種填料，不得混合填筑D.有地下水的路段或臨水路基范圍內，宜填筑透水性好的填料【答案】B31、隧道地質災害分為四類，屬于A級地質災害的是（）。2018真題A.存在中、小型突水突泥隱患地段，物探有較大異常地段，斷裂帶B.非可溶巖地段，發生突水、突泥可能性極小地段C.存在重大地質災害地段，重大物探異常地段，可能產生大型、特大型突水突泥地段D.小型斷層破碎帶，發生突水、突泥可能性較小地段【答案】C32、瀝青路面按照組成結構分類，骨架-空隙結構的典型代表包括瀝青碎石混合料和（）。A.AC-I型瀝青混凝土B.排水瀝青混合料C.瀝青碎石瑪脂混合料D.碎石瀝青混凝土【答案】B33、在合同履行過程中，經發包人同意，監理人可按合同條款約定的變更程序向承包人作出變更指示，承包人的做法錯誤的是（）A.經檢查認為其中存在合同約定變更情形的，可向監理工程師提出書面變更協議B.認為難以實施此項變更，應立即通知監理工程師，對其說明原因并附詳細依據C.認為可以實施的，立即著手實施D.認為難以實施此項變更的，應立即無理由拒絕【答案】D34、某換填工程，工期緊，換填面積廣，淤泥層較厚且稠度大。該工程最適合采用的換填方法是（）。A.拋石擠淤法B.爆破擠淤法C.開挖換填法D.水沖成孔法【答案】B35、按照隧道施工中的照明、排水安全要求，下面關于隧道內各照明電壓，正確的描述是（）。A.一般作業地段電壓高于成洞段電壓B.手提作業燈電壓高于成洞段電壓C.瓦斯地段電壓高于成洞段電壓D.手提作業燈電壓低于一般作業地段電壓【答案】D36、結構表面隱蔽的模板，撓度不宜超過模板構件跨度的（）。A.1/250B.1/300C.1/400D.1/500【答案】A37、在用塑料排水板進行軟土處理施工工藝程序中，“塑料排水板穿靴”之后應進行（）。A.攤鋪下層砂墊層B.插入套管C.攤鋪上層砂墊層D.拔出套管【答案】B38、下列關于軟基處理粒料樁施工方法的敘述，錯誤的是（）。A.按整平地面→振沖器就位對中→成孔→清孔→加料振密→關機停水→振沖器移位的施工工藝程序進行B.應配備適用的供水設備，出口水壓應為400～600kPa，流量20～40m3/hC.選擇振沖器型號應與樁徑、樁長及加固工程離周圍建筑物距離相適應D.起重機械起吊能力應大于100～200kN【答案】B39、乳化瀝青碎石在拌和與攤鋪過程中對已破乳的混合料，正確的處理方法是應予（）。A.再加瀝青重新拌合B.廢棄C.降級利用D.增加碾壓遍數【答案】B40、交通安全設施中的視線誘導設施主要包括線形誘導標、輪廓標和（）A.指示標志B.限速標志C.禁令標志D.分合流標志【答案】D41、下列屬于漿砌擋土墻實測項目的是（）。A.砂漿強度、中線位置、頂面高程、邊坡坡度和平順度B.頂面坡度、斷面尺寸、底面高程、表面平整度C.頂面高程、斷面尺寸、基底強度、表面平整度D.砂漿強度、頂面高程、斷面尺寸、豎直度或坡度【答案】D42、關于監控系統外場設備基礎安裝說法錯誤的是（）。A.基礎采用明挖法進行施工B.基礎采用C25號混凝土澆筑C.基礎接地電阻一般小于10ΩD.頂面預埋腳螺栓【答案】C43、當軟土層很厚,樁端達不到堅硬土層或巖層上時,采用的樁基為（）。A.端承樁B.摩擦樁C.摩擦端承樁D.端承摩擦樁【答案】B44、由（）組織對施工單位現場進行交接樁工作。A.建設單位B.監理單位C.勘察單位D.設計單位【答案】A45、下列應灑布粘層的是（）。A.半剛性基層上鋪筑瀝青層B.瀝青混凝土面層與檢查井側面之間C.瀝青混凝土面層的下面層和二灰穩定碎石基層之間D.多雨地區空隙較大的瀝青面層下部【答案】B46、（2017年真題）GPS-RTK技術用于道路中線施工放樣時，應先計算出線路上里程樁的（）。A.方位角B.坐標C.距離D.象限角【答案】B47、關于隧道襯砌的說法，錯誤的是（）。A.單層現澆整體式混凝土襯砌常用于Ⅱ、Ⅲ級圍巖中B.交工時襯砌及所使用的附屬設施侵入建筑限界不大于0.2mC.襯砌混凝土的拌合應采用機械拌合D.襯砌施工多采用由下而上、先墻后拱的順序連續澆筑【答案】B48、由于鐵路運輸部門原因，承包方機械未按期運入現場，導致工期延誤，該種工期延誤屬于（）延誤。A.可原諒，可補償B.可原諒，不可補償C.不可原諒，可補償D.不可原諒，不可補償【答案】D49、關于人工挖孔樁安全控制要求的說法，錯誤的是（）。A.同排樁應采用跳槽開挖方法B.土層或破碎巖石中挖孔樁應采用鋼筋混凝土護壁C.孔內爆破宜采用深眼松動爆破D.孔口處應設置護圈，且護圈應高出地面0.3m【答案】C50、隧道穿越的巖層主要是堅硬巖，巖體較完整，塊狀或厚層狀結構；該隧道的圍巖分級為（）。A.Ⅱ級B.Ⅲ級C.Ⅳ級D.V級【答案】A多選題（共25題）1、下列關于樁基礎法進行濕陷性黃土地基處理說法錯誤的是（）。A.樁頂進入樁帽的長度宜不小于50mmB.樁頂的樁帽應采用預制的樁帽C.樁帽頂的加筋石灰土墊層應及時施工，土工格柵應采用綁扎連接，鋪設時應拉緊并錨固，鋪設后應及時用石灰土覆蓋D.施工中應對樁位偏差、樁體質量、樁帽質量、土工格柵的原材料及鋪設質量、墊層的質量進行檢驗E.有要求時應進行單樁承載力試驗，灌注樁應在成樁15d后進行【答案】B2、公路橋涵結構按正常使用極限狀態設計時，應根據不同的設計要求，采用的效應組合有（）。A.作用短期效應組合B.作用中期效應組合C.準永久組合D.作用偶然效應組合E.頻遇組合【答案】C3、公路工程建筑安裝工程費中的稅金指按國家稅法規定應計入建筑安裝工程造價內的（）。A.征地稅B.營業稅C.個人所得稅D.教育費附加E.城市建設維護稅【答案】BD4、排除滑坡地下水的方法有（）。A.跌水井B.支撐滲溝C.邊坡滲溝D.暗溝E.平孔【答案】BCD5、二級公路機電工程分項資質承包的工程范圍包括（）。A.一級以下公路通信、監控、收費機電系統及配套工程系統的施工及安裝B.一級以下公路干線傳輸系統等機電系統及配套工程系統的施工及安裝C.一級以下公路光（電）纜敷設工程等機電系統及配套工程系統的施工及安裝D.公路橋梁及隧道工程健康監測機電系統及配套設備的施工及安裝E.公路橋梁及隧道工程通風、通信管道等機電系統及配套設備的施工及安裝【答案】ABC6、下列設施中，屬于交通標志的有（）。A.警告標志B.指示標志C.指令標志D.提示標志E.旅游區標志【答案】AB7、隧道水害的原因主要有()。A.隧道襯砌物理性腐蝕B.隧道襯砌化學性腐蝕C.測量放樣錯誤或誤差較大D.隧道穿過含水的地層E.隧道襯砌防水及排水設施不完善【答案】D8、公路工程實行（）的質量保證體系。A.政府監督B.監理監督C.法人管理D.社會監理E.企業自檢【答案】ACD9、坐標法放樣的儀器有（）。A.水準儀B.全站儀C.紅外儀D.GPS接收儀E.羅盤儀【答案】BD10、關于人工挖孔施工要求的說法，正確的有（）。A.孔口處護圈應與地面水平B.挖孔樁施工應按樁號順序依次開挖C.施工前應制定安全專項施工方案D.井孔內電纜應為防水絕緣電纜，照明電壓應為安全電壓E.挖孔作業時，應經常檢查孔內空氣情況【答案】CD11、根據《公路水運工程安全生產監督管理辦法》（交通部令2007年第1號），施工單位在工程中使用（）前，應當組織有關單位進行驗收，或者委托具有相應資質的檢驗檢測機構進行驗收，并在驗收合格后30日內向當地交通主管部門登記。A.施工起重機械B.施工測量儀器C.整體提升式腳手架D.滑模爬模E.架橋機【答案】ACD12、橋梁的下部結構包括（）。A.橋跨結構B.橋墩C.橋臺D.基礎E.橋面結構【答案】BCD13、建立完整的合同管理制度包括（）。A.合同審查批準制度B.合同檔案管理制度C.合同管理績效考核制度D.合同管理的公證制度E.印鑒及證書管理使用制度【答案】ABC14、當混凝土堵塞導管長度較短時，可疏通導管內的混凝土的方法有（）。A.拔出導管B.用型鋼插入導管內來疏通C.導管上固定附著式振搗器進行振動D.加緩凝劑E.高壓水槍噴射【答案】BC15、施工方案優化主要包括（）。A.施工方法的優化B.施工順序的優化C.施工作業組織形式的優化D.施工勞動組織優化E.資源利用的優化【答案】ABCD16、路堤宜選用級配較好的（）等粗粒土作為填料A.粉質土B.礫類土C.砂類土D.有機土E.液限大于50%、塑性指數大于26的土【答案】BC17、某一非關鍵工作（工序）的持續時間為5d;它的總時差為4d、自由時差為2d，在進度檢查時發現拖延了7d。以下論述正確的是（）。A.該工程的工期將拖延2dB.該工程的工期將拖延3dC.該工序已經轉變為關鍵工序，而且關鍵線路至少增加一條D.如果該工序拖延2d對后續工序無影響，對總工期也無影響E.由于上述拖延是發生在非關鍵工作中，即使是業主原因，也不批準工期延長的申請【答案】BD18、下列地質中，適用管棚的有（）。A.土砂質地層B.弱膨脹性地層C.強流變性地層D.裂隙發育的巖體E.淺埋無顯著偏壓【答案】ACD19、明挖地基的主要檢驗內容有（）。A.基礎埋置深度B.基底地質情況和承載力C.基底平面位置、尺寸大小和基底標高D.施工記錄及有關試驗資料E.基礎的縱、橫向傾斜度【答案】BCD20、適用于雙車道公路隧道Ⅴ級圍巖地段的施工方法有（）。2018真題A.全斷面法B.臺階法C.環形開挖預留核心土法D.側壁導坑法E.中導洞法【答案】BCD21、關于滑坡地段路基的施工技術要點的說法中，正確的有（）。A.滑坡整治宜在旱季施工B.施工時應采取措施截斷流向滑坡體的地表水、地下水及臨時用水C.滑坡體未處理之前，嚴禁在滑坡體上增加荷載，嚴禁在滑坡前緣減載D.采用削坡減載方案整治滑坡時，減載應自下而上進行，嚴禁超挖或亂挖，嚴禁爆破減載E.采用加填壓腳方案整治滑坡時，可以因為加填壓腳土而堵塞原有地下水出口【答案】ABC22、石灰穩定土基層裂縫的主要防治方法有（）。A.改善施工用土的土質,采用塑性指數較低的土或適量摻加粉煤灰B.摻加粗粒料,在石灰土中適量摻加砂、碎石、碎磚、煤渣及礦渣等C.設置伸縮縫,在石灰土層中,每隔5~10m設一道縮縫D.鋪筑碎石過渡層,在石灰土基層與路面間鋪筑一層碎石過渡層E.選擇在晚秋、初冬后施工【答案】ABCD23、某特大橋梁工程施工中，因責任過失而造成主體結構倒塌，負責對此質量事故進行調查處理的單位有（）A.國務院交通主管部門B.省級交通主管部門C.縣級交通主管部門D.建設單位E.施工單位【答案】AB24、下列檢測項目中，屬于石方路基實測項目的有（）。2014年A.平整度B.平順度C.彎沉值D.強度E.縱斷高程【答案】ABC25、按施工方法分類，樁基礎可分為（）。A.沉樁B.鉆孔灌注樁C.挖孔樁D.混凝土樁E.鋼樁【答案】ABC大題（共10題）一、1．背景材料：某施工單位承接了一條高速公路施工任務，項目部為抓好成本管理，做了如下事情：事件1：由合同預算員組織編制施工成本計劃，并按照編制成本計劃的程序完成成本計劃的編制。事件2：加強對公路項目施工成本的控制，提出成本控制的方法有：（1）以施工方案控制資源消耗；（2）運用目標管理控制工程成本。事件3：在中標的合同工程量清單基礎上編制標后預算。2．問題：（1）指出事件1中的錯誤，并改正。補充成本計劃編制程序的前三步。（2）針對事件2，補充完善成本控制的方法。（3）指出事件3中標后預算中項目預算總成本的組成。【答案】二、1．背景材料：某公路隧道為單洞雙向行駛兩車道隧道，全長4279m，最大埋深1049m。隧道凈空寬度9.14m，凈空高度6.98m，凈空面積為56.45m2。該隧道其圍巖主要為弱風化硬質頁巖，屬Ⅳ～Ⅴ級圍巖，穩定性較差。根據該隧道的地質條件和開挖斷面寬度，承包人擬采用臺階分部法施工。隧道開挖過程中，由于地下水發育，洞壁局部有股水涌出，特別是斷層地帶巖石破碎，裂隙發育，涌水更為嚴重。施工中采取了超前圍巖預注漿堵水，在該隧道施工過程中還進行了監控量測，并指導二次襯砌的施作。2．問題：（1）根據背景材料，施工單位開展監控量測的主要目的是什么？（2）根據背景材料，洞內涌水采用井點降水施工應符合的要求有哪些？（3）根據背景材料，二次襯砌的施作應在什么條件下才能進行？【答案】三、背景資料：某等外級公路，起訖樁號K0+000～K7+300，沿途經過工業廢礦區域，該地多雨潮濕，雨量充沛，隨著當地旅游資源的開發，該路段已成為重要的旅游公路，經專家論證，確定該等外級公路升級改造成三級公路。施工中發生如下事件：事件一：施工單位結合當地的自然條件，采用最合適的A法施工填隙碎石底基層，部分做法如下。①集料層表面空隙全部填滿后，立即用灑水車灑水，直達飽滿。②用輕型壓路機跟在灑水車后碾壓。③碾壓完成的路段應立即將表面多余的細料以及細料覆蓋層掃除干凈?！締栴}】1.寫出事件一方法A的名稱，填隙碎石底基層施工還有哪一種方法？2.逐條判斷事件一中填隙碎石底基層施工的做法是否正確？若不正確寫出正確做法。【答案】四、1．背景材料：某隧道施工完成后，進行了供配電、照明系統設施的安裝，其中變壓器為油浸變壓器，由于工期延誤，變壓器運到現場100d后才進行安裝。電纜敷設在溝內時遵循了低壓在上、高壓在下的原則，敷設時還要求金屬支架、導管必須接地（PE）或接零（PEN）可靠。在交通監控方面，隧道由監控分中心統一監控，監控中心設有完善的子系統，包括交通信號監控系統、視頻監控系統、供配電監控系統、隧道照明控制系統、調度指令電話系統、有線廣播系統等。2．問題（1）根據背景材料，油浸變壓器安裝前應做何處理？指出并改正電纜敷設的錯誤之處。（2）除背景材料中給出的監控子系統外，還應有哪些監控子系統？（至少列出三種）【答案】五、背景資料：某二級公路工程施工合同段，包含兩段路基（K6+000～K6+460、K6+920～K8+325）和一座隧道（K6+460～K6+980），兩段路基中既有挖方也有填方。隧道進口端路堤，土石料填筑（其中粒徑大于40mm的石料超過80%）采用水平分層填筑方法施工，每層控制在400mm，路堤與路床的填料粒徑控制不超過層厚，不均勻系數控制在15～20之間。隧道出口端路堤，由于地勢低洼，土石料填筑（其中粒徑大于40mm的石料占55%）采用傾填方法施工?！締栴}】指出隧道進口端與出口端路堤填筑中的錯誤做法并改正?！敬鸢浮苛⒛呈┕挝怀薪恿?km的山區二級公路工程項目，其中包含一座長260m的雙車道隧道。隧道進口洞頂覆蓋層較薄，出口段的路塹地段受落石和塌方危害，隧道進出口段均設置12m的拱式明洞。其中進口段的路塹對明洞有偏壓，路床有軟基處理，出口段的路塹對明洞無偏壓。隧道開挖后，及時修筑了第一次襯砌，通過施工中的監控量測，確定圍巖變形穩定后，修筑防水層及進行第二次襯砌。隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面，路面結構層自上而下為：20cm厚C30水泥混凝土面層；20cm厚水泥穩定碎石層；20cm厚填隙碎石基層。路面施工完成后進行了隧道通風、照明設施的施工。隧道通車后，在進口段發現路面出現橫向裂縫，施工單位對出現裂縫的原因進行調查分析，發現該段基層頂面標高比設計標高平均高出5cm，而混凝土設備、澆筑工藝、養生都滿足要求，切縫及時。【問題】1、簡述本隧道工程設置明洞的理由。2、根據荷載分布劃分，該隧道的拱式明洞有哪些形式？3、補充隧道中還需要施工的其他附屬設施。4、分析路面出現橫向裂縫的可能原因?！敬鸢浮科?、1．背景材料：某公路施工項目部在施工前進行了施工組織設計，其中需要確定施工的組織形式。上級公司要求采用的組織形式能體現下列特點：項目經理權力集中，干預少，決策及時，指揮靈便。各專業人才集中在現場辦公，專業技術人員在項目施工中協同工作，可以取長補短，有利于培養一專多能的人才并充分發揮其作用；減少了扯皮和等待時間，辦事效率高，解決問題快。2．問題：（1）按照勞動力組合管理的要求，施工的組織形式有哪幾種？根據材料中上級公司的要求宜采用哪種形式？（2）對施工人員的管理方法有哪些？【答案】八、【案例】某高速公路全長120km，設計行車速度100km/h,雙向四車道。其中有一座分離式隧道，隧道左線起訖樁號為ZK2+815～ZK3+880，全長1065m；右線起訖樁號為YK2+840～YK3+750，全長910m。隧道最大埋深400m，隧道沿縱向方向設人字坡，坡度1%。隧道進門段為淺埋段，設40m長的明洞。洞身圍巖為Ⅱ～Ⅳ級，巖層含少量地下水，洞身掘進采用光面爆破，在爆破方案中有如下描述：在開挖面上適當部位掏出小型槽口（炮眼），并沿隧道設計輪廓線布置另一種炮眼。隧道施工實行安全責任目標管理，項目部決定由專職安全員對隧道的安全生產全面負責。爆破施工前，項目部招聘了6名員工，并立即由專職安全員進行培訓，考核合格后安排從事爆破作業。同時嚴格實行安全技術交底制度和上下班交接制度，嚴防安全事故的發生。隧道明洞施工工序為：（1）明洞路塹土石方開挖；（2）邊、仰坡開挖及加固；（3）修筑坡頂排水系統；（4）修筑明洞；（5）回填?！締栴}】