三、總體施工安排(P4-P5)四、主要施工方案(P5-P18)相關城市道路工程施工技術操作規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量檢驗及評定標準；結(jié)合我項目部對現(xiàn)場調(diào)查的情況及分析結(jié)果。本工程地點位于長春市南部新城核心區(qū)域，西起規(guī)劃亞泰大街、伊通河濱河路，東至規(guī)劃河堤路、臨河街，南起南繞城高速公路，北至南三環(huán)路、規(guī)劃河堤路。伊通河貫穿項目地塊南北，以河道與南溪濕地結(jié)合共同甲二路位于南溪濕地公園南側(cè)公園邊界處，西起丙七十九路，東至彩織街，道路全長2800.317米。其中包含跨伊通河大橋一座和后三家溝小橋一座?？缫镣ê哟髽蛱幱诎霃絉=9000米圓曲線上，該橋為28米(現(xiàn)澆簡支箱梁)+(36+46+36)米(現(xiàn)澆連續(xù)梁)+28米(現(xiàn)澆簡支箱梁)結(jié)構(gòu)，橋梁全長179.3米，雙幅橋，單幅寬度為23.5米，橋孔正交布置，與主河流水方向基本一致。后三溝小橋采用預應力混凝土空心板梁，跨徑布置為3*13米，橋梁分為左右兩幅，單幅寬度24米，總寬度48米，右偏交角60度。伊通河大橋樁基承臺共計12個。橋臺承臺結(jié)構(gòu)尺寸為2779*650*200cm共計4個，橋墩承臺結(jié)構(gòu)尺寸為2779*650*250cm共計8道路等級：城市主干路；設計速度：60Km/h;橋梁設計洪水頻率：0.5/100抗震等級：抗震設防烈度7度，設計基本地震動峰值加速度0.01g。本項目場地地貌單元屬伊通河一級階地及低山丘陵，地勢波狀起伏較大，總體呈中間低兩側(cè)高。伊通河以西為波狀臺地，覆蓋厚度為10-20米左右，地層組合為粘性土，洪、沖積而成。沿線主要為農(nóng)用大棚、民房、溝塘、棄土堆及既有道路，孔口高程為198.52-208.12米，孔口最大高差為9.6米。3.2、氣象水文長春的氣候?qū)儆谥袦貛Т箨懶园霛駶?半干旱季風氣候，春季干旱多風，夏季炎熱多雨，冬季寒冷干燥。年平均氣溫4.1-4.9度，7月平局氣溫23度，1月份平均氣溫為-17度。長春地區(qū)多年平均降水量為500-600mm,降水量不穩(wěn)定，季節(jié)性變化大，年內(nèi)降水分配不均勻，汛期(6-9月)降水量一般占全年降水量的77%,地區(qū)日照射時數(shù)為2637小時。橋梁：根據(jù)地區(qū)經(jīng)驗，②層有機質(zhì)粉質(zhì)粘土層滲透系數(shù)約為0.25m/d,③層砂含水量豐富，微承壓性，滲透系數(shù)約為35m/d。經(jīng)勘查和場地周邊調(diào)查，未發(fā)現(xiàn)有地裂縫、地面沉陷和全新活動的斷裂構(gòu)造等不良地質(zhì)作用，鄰近地區(qū)也未發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)作用，所以本項目不建設場地范圍內(nèi)未發(fā)現(xiàn)有淤泥、淤泥質(zhì)土、泥炭等軟弱土層，根據(jù)B02-2013)之相關規(guī)定亦未發(fā)現(xiàn)地基承載力基本容許值(地基承載力特征值)小于70kPa的軟弱粘性土層，故可判定該建設工程不存在軟土震陷可本項目處于南環(huán)城路路網(wǎng)附近，道路四通八達，道路狀況良好，做為路線周圍的電力管網(wǎng)經(jīng)申請批準后可方便接入，通訊通過固定電話和鋼筋：通鋼采購根據(jù)工程內(nèi)容、工程特點、施工條件、工期安排及施工方法進行規(guī)劃布置。以2～4跨現(xiàn)澆梁為控制紅線，合理安排承臺施工。甲二路伊通河大橋擬安排1支承臺施工作業(yè)班組分區(qū)施工，配備3套承臺模板，保證施工進度計劃要求，并配備足夠的人員和機械設備，保證3.1施工進度計劃序號施工工序計劃施工日期備注1基坑開挖2破樁頭3檢樁4基底處理5鋼筋綁扎及安裝6模板安裝7砼澆筑8拆模9基坑回填3.2勞動力及主要機械設備配置3.2.1勞動力配置根據(jù)進度計劃要求，合理安排施工作業(yè)人員，具體配置情況見下表：序號工種人員數(shù)量備注備注1現(xiàn)場管理人員3技術負責人、現(xiàn)場技術員、現(xiàn)場安全員2鋼筋班8含電工、鋼筋綁扎及制作人員3木工班6模板安裝、拆除4混凝土班5混凝土澆筑人員5吊車司機1吊運混凝土6輔助人員3隨時調(diào)配序號名稱規(guī)格型號數(shù)量(臺/套)備注1鋼筋加工機具3已進場2測量儀器2全站儀、水準儀3承臺模板3已進場4發(fā)電機1已進場5挖掘機2已進場6水泵1已進場4.1施工工藝流程探坑開挖土承臺邊線放樣鋼筋后場加工、運輸鋼筋綁扎(骨架安裝、墩柱主筋模板支立承臺模板設計、加↓混凝土養(yǎng)生模板拆除、基坑回下一工序4.2.1模板制作根據(jù)工程量及進度計劃要求，現(xiàn)場準備配置3套模板。模板委托有資質(zhì)的廠家加工制作或采購周轉(zhuǎn)一次的模板。為了保證承臺的施工質(zhì)量，本區(qū)段采用大塊剛模板，型鋼支撐加固體系，面板厚6mm,外壁加橫向[10#槽鋼加勁肋，并設豎向[12#槽鋼背肋，分4～6塊或更多(根據(jù)承臺尺寸確定)在現(xiàn)場拼裝，螺栓聯(lián)結(jié)，頂、底口設置對拉螺桿槽口。加工好的模板運至現(xiàn)場后，應進行檢查驗收，對于損害修復困難的、現(xiàn)場進行試拼組裝，確保幾何尺寸準確和預留螺桿孔位置準確。序號允許偏差檢驗方法1前后、左右距中心線尺寸測量檢查每邊不少于2處2表面平整31m靠尺檢查不少于5處3相鄰模板錯臺1尺量檢查不少于5處4.2.2其它準備1)承臺施工前，編制樁基承臺施工作業(yè)指導書、作業(yè)控制要點卡片，并進行專項施工技術安全交底，交底至每一位作業(yè)人員，讓每一位參與施2)施工前，對配備的吊車、發(fā)電機組、挖機等設備進行檢查，保證其3)三通一平：提前做好現(xiàn)場的三通一平。4.3測量放樣承臺臺開挖施工控制：鉆孔灌注樁完成后，依據(jù)橋墩縱橫軸線恢復橋墩中心位置，使用全站儀和水準儀在地面布設承臺開挖范圍以及開挖深度。承臺鋼筋、模板施工控制：承臺基礎開挖到位后，使用水準儀在灌注樁上放出承臺底板高程，控制墊層砼及灌注樁鑿除標高。當墊層砼完成后，先使用全站儀在墊層頂放出承臺的縱橫軸線、底模邊線及墩身預埋鋼筋位置。承臺模板安裝后使用全站儀檢測、驗收模板的縱橫軸線及角點位置，并在模板上標注承臺混凝土頂高程。4.4基坑開挖根據(jù)設計地質(zhì)情況，承臺開挖地層的土質(zhì)以粉質(zhì)粘土為主，地下水位較高，不利于承臺開挖，采取放坡開挖，放坡坡比按1:1設計，基坑邊線按照承臺邊線向外擴0.5m。根據(jù)測量放出的承臺位置，結(jié)合開挖放坡尺寸，推算出承臺頂面開挖范圍，并用尺量進行定位，撒開挖邊線石灰線。采用機械施工為主，人工配合為輔的方法進行，先用1臺斗容1m3反鏟挖機配3輛自卸卡車在開挖至基坑底標高以上30cm,然后采用人工開挖剩余土方(預留10cm后夯實至控制標高),以保證開挖面平整，不發(fā)生超挖現(xiàn)象；一旦發(fā)生超挖，必須采用碎石土回填夯實整平?；娱_挖的質(zhì)量要求：基坑平面位置、坑底尺寸必須滿足設計要求和施工工藝要求(坑底暫按放寬0.5m設計)?；赘叱痰脑试S偏差為±50(mm),每個基坑檢查不少于5處。開挖完成后，及時設置剛性防護護在基坑底部開挖排水溝，在遠離便道一側(cè)設置集水坑，以便雨天及時基坑圍護要求：開挖完成后，四周立即采用φ48鋼管圍護，鋼管涂刷紅白相間的警示漆。鋼管立柱高1.7m,間距2m,入土50cm;設兩層橫桿，橫桿與立桿間采用扣件鉸接，第一層橫桿距底面40cm～50cm,第二層距地面110cm～120cm,并設置密目防護網(wǎng)，同時配掛“基坑危險，請勿靠近”等警示標志。地面線承臺截水溝4.5樁頭鑿除樁頭鑿除前，測量放樣確定樁頂位置，并向上抬高20cm在樁體側(cè)面用紅油漆標注高程線。鑿除樁頭時采用空壓機結(jié)合人工鑿除，上部采用空壓機鑿除，下部20cm范圍內(nèi)由人工進行鑿除，并采用切縫機提前在樁頂位置進行環(huán)切(切縫深度控制在4cm左右),防止樁頭被多鑿、劈裂和破壞，保證不擾動設計樁頂以下的樁身砼，保證樁頂伸入承臺內(nèi)長度和質(zhì)量。將伸入承臺的樁身鋼筋清理整修成設計形狀，復測樁頂高程，在鑿除4.6樁基檢測在樁身砼強度達到圖紙要求或規(guī)范要求的強度，即可申請樁基檢測。本區(qū)段樁基檢測均采用小應變法檢測。1)砼強度達到要求；2)樁頂鑿除工作已完成；3)填寫基樁檢測報驗單，申請樁檢，并請監(jiān)理現(xiàn)場見證。樁基檢測合格后方可進入下道工序施工。4.7基底處理樁頭鑿完后，報與監(jiān)理驗收，并及時進行樁基檢測，合格后即進行墊層施工，根據(jù)測放的標高控制墊層的頂標高?；拥酌娌捎萌斯みM行清理整平后，澆筑10cmC20砼。墊層澆筑范圍比承臺周邊擴大30cm。4.8鋼筋制作與綁扎所用鋼筋在進場時必須有質(zhì)量保證書，同時按同牌號、同爐罐號、同規(guī)格應按照上蓋下墊原則分別堆放，并掛好標識牌并注明待檢，嚴禁混堆。樣檢查，檢驗合格后方可施工，并掛好已檢牌明示。鋼筋焊接加工主要采用電弧焊(接地鋼筋網(wǎng)通路鋼筋采用電弧焊),從事鋼筋加工和焊接的操作人員必須經(jīng)考試合格，持證上崗。根據(jù)規(guī)范進行現(xiàn)場條件下的焊接性能檢驗，合格后方能正式進行鋼筋焊接生產(chǎn)。鋼筋采用在鋼筋加工場集中加工，然運輸至施工點進行現(xiàn)場綁扎。鋼筋加工前，技術員、班組長首先熟悉圖紙，并按設計形式放大樣，加工時應嚴格按設計及現(xiàn)行鐵道部現(xiàn)行施工規(guī)范及設計的要求進行施工，受拉熱軋光圓鋼筋的末端應做180°彎鉤，其彎曲直徑dm不得小于鋼筋直徑的2.5倍，鉤端應留有不小于鋼筋直徑3倍的直線段，受拉熱軋光圓和帶肋鋼筋的末端，如采用直角形彎鉤時，直鉤的彎曲直徑dm不得小于鋼筋直徑的5倍，鉤端應留有不小于鋼筋直徑3倍的直線段，彎起鋼筋應彎成平滑的曲線，其彎曲半徑不得小于鋼筋直徑的10倍(光圓鋼筋)或12倍(帶肋鋼筋),用低碳鋼熱軋圓盤條制成的箍筋，其末端做不小于90°的彎鉤，有抗震等特殊要求的結(jié)構(gòu)做135°或180°的彎鉤。彎鉤的彎曲直徑應大于受力鋼筋直徑，且不得小于箍筋直徑的2.5倍；彎鉤端直線段的長度，一般結(jié)構(gòu)不得小于箍筋直徑的5倍，有抗震等特殊要求的結(jié)構(gòu)，不得小于箍筋直徑的10倍。鋼筋加工允許偏差和檢驗方法序號名稱允許偏差檢測方法1受力鋼筋全長尺量2彎起鋼筋的彎折位置尺量3箍筋內(nèi)凈尺寸尺量4.8.2鋼筋連接鋼筋接頭應設置在承受應力較小處，并應分散布置，配置在“同一截面”內(nèi)受力鋼筋接頭的截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率，在受彎構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于50%,軸心受拉構(gòu)件不得大于25%。綁扎接頭在構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于25%,在受壓區(qū)不得大于50%;鋼筋接頭應避開鋼筋彎曲處，距彎曲點的距離不得小于鋼筋直徑的10倍。“同一截面”內(nèi)同一根鋼筋上只允許有一個接頭。雙面焊搭接長度不得少于5d,單面焊搭接長度不得少于10d,鋼筋不得有明顯的燒傷。4.8.3鋼筋綁扎承臺鋼筋綁扎順序：底層鋼筋綁扎→側(cè)面鋼筋支架→頂面鋼筋綁扎→墩身插筋綁扎定位→隱蔽驗收首先，根據(jù)施工圖紙進行現(xiàn)場放樣，在墊層上彈出墨線，并根據(jù)底板鋼筋間距畫出刻度線，預留好鋼筋保護層，綁扎底板鋼筋，安裝φ25支撐鋼筋，然后綁扎頂板鋼筋。鋼筋綁扎，應逐點改變方向進行8型或十字鋼筋綁扎前，鋼筋工熟悉構(gòu)件施工圖，按設計要求的鋼筋品種、級別、規(guī)格和數(shù)量，安排好鋼筋排放順序及位置，鋼筋綁扎必須整齊、順直，綁扎扎絲采用20#～22#鐵絲，綁扎后的鐵絲必須扭入骨架內(nèi)。鋼筋綁扎時底層鋼筋越過樁頂時都不得切斷，樁頂鋼筋可以合理避讓。在承臺底層鋼筋綁扎時，注意綜合接地鋼筋的焊接，每根樁基有一根通長接地鋼筋，承臺底層鋼筋必須與樁基接地鋼筋進行可靠焊接(L形鋼筋焊接),形成環(huán)接，保證接地鋼筋的貫通。L形接連鋼筋采用φ16鋼筋，單面焊長度不小于10cm、雙面焊不小于5.5cm,焊縫飽滿，焊縫高度不小于4mm。4.8.4預埋及預留墩身鋼筋的預留注意位置的準確，要測量進行放樣確定，并按照墩身鋼筋的尺寸制作定型骨架，定型骨架定位固定在承臺頂板鋼筋頂面，以便墩身預埋鋼筋綁扎定位。墩身鋼筋矛盾時可以適當調(diào)整承臺頂層鋼筋位置，墩身接地鋼筋要用紅油漆或其他明顯標志進行標識，以便下次焊接辨鋼筋安裝及鋼筋保護層厚度允許偏差和檢驗方法序號名稱允許偏差檢測方法1受力鋼筋間距土20量尺3處(兩端、中間各一處)2分布鋼筋間距3箍筋間距土204預留中心位置預留孔尺寸5預埋件中心位置5測量檢查6鋼筋保護層厚度每邊尺量3處4.8.5鋼筋施工需注意事項鋼筋焊接時，安排在棚內(nèi)進行，如必須在室外焊接時，應有防雨及擋風措施。嚴禁焊接后的接頭部分盡量碰水，以防止接頭產(chǎn)生脆硬影響焊接質(zhì)量；進行綁條焊或搭接焊時，第一層焊縫應從中間引弧，再向兩端運弧。在以后各層焊縫的焊接時，采取分層控溫施焊，以起到緩冷作用。焊接電流略微增大，速度適當減慢。注意施工安全，按照操作規(guī)程執(zhí)行。承臺上層鋼筋網(wǎng)片，設置支撐，以保證上層鋼筋網(wǎng)片位置的準確。4.9模板安裝模板使用前，應對表面進行打磨除銹處理，打磨至剛模板本色為止，然后涂刷脫模劑方可安裝。每次使用前，要認真清理模板表面的混凝土渣，模板安裝采用就地組拼，機械配合吊裝，螺栓加固，外側(cè)采用打點撐調(diào)校、調(diào)直方法。為了保證施工質(zhì)量，模板采用“底包墻”形式，拼縫采頂?shù)孛婢O置縱橫向?qū)輻U，螺桿采用φ20鋼筋，間距按照90cm模板支立好后，為保證質(zhì)量，要經(jīng)測量抄標高進行驗收控制，經(jīng)質(zhì)檢員和監(jiān)理對其剛度、穩(wěn)固、線性進行驗收，合格后才能進行混凝土澆筑。序號允許偏差檢測方法1軸線位置尺量2表面平整度52米靠尺和塞尺3高程水準儀測量4相鄰兩模板高差2拉線尺量4.10砼澆筑混凝土采用商混拌合站集中拌合，自動計量，罐車運輸，泵送或“溜樁基承臺混凝土澆筑采用全斷面分層澆筑的方法進行，即從短邊開始，沿長邊方向進行，在第一層澆筑完畢后，再回頭澆第二層，如此逐層連續(xù)澆筑，直至完工為止。分層厚度控制為30cm左右。1)嚴格控制混凝土拌合物的入模溫度(5～30°)、入模含氣量和泌2)嚴格控制混凝土的攪拌、運輸，在規(guī)定時間內(nèi)，完成澆筑。一般控制在1.5小時內(nèi)。對于運距較長的混凝土泵車，澆注前，要注意觀測混凝土的和易性，必要時可采取二次攪拌措施，但嚴禁加水；如仍不符合要求，則棄用該車混凝土。要進行現(xiàn)場測定坍落度及溫度，滿足規(guī)范及設計要求后方能進行澆筑。3)澆筑混凝土所采用的方法，應使混凝土在澆筑時不發(fā)生離析現(xiàn)象?；炷磷愿咛幾杂蓛A落超過2m時，設置導入串筒或溜槽、溜管等，以保證混凝土不致發(fā)生離析現(xiàn)象。串筒布置應適應澆筑面積、澆筑速度和攤平混凝土堆的能力，其間距不得大于3m,布置方式為交錯式或行列式。4)振搗作業(yè)，應根據(jù)現(xiàn)場情況進行，按照入模先后和深度進行振搗，振搗要由有經(jīng)驗的操作手施工，混凝土分層澆筑，分層厚度控制在30cm左右。振搗采用插入式振動器，振搗時嚴禁插別在鋼筋和模型上進行振搗。不得過振和漏振，振動深度一般不超過棒頭長度2/3～3/4倍；振動時要快插慢拔搗實均勻，不斷上下移動振動棒，以便攜帶牽引混凝土內(nèi)部氣泡。5)振動棒插入下層混凝土中5～10cm,振搗點應梅花型布設，間距不超過40cm,與側(cè)模保持5～10cm距離，對每一個振動部位，振動到該部位混凝土密實為止，即混凝土不再冒出氣泡，表面出現(xiàn)平坦泛漿，也不能4.11砼裂縫控制技術措施本工程承臺砼厚度最大達到為2500mm,一次性澆筑面積大，砼硬化所釋放的水化熱會產(chǎn)生較高的溫度，因砼在較大截面范圍內(nèi)硬化速度和散熱條件的差異，內(nèi)部會產(chǎn)生一定的溫差，可能導致底板砼產(chǎn)生溫度裂縫。如何防止底板大體積砼在養(yǎng)護期間產(chǎn)生溫度裂縫，尤其是深層或貫穿裂縫，是底板大體積砼施工一個非常關鍵的問題。對澆筑后的砼進行溫度監(jiān)控，隨時掌握砼內(nèi)部溫度變化動態(tài)，以此指導砼的養(yǎng)護工作，及時做好砼覆蓋、養(yǎng)護工作，保證砼內(nèi)表溫差控制不超過25℃。大體積砼砼結(jié)構(gòu)由于結(jié)構(gòu)截面大，水泥用量多，水泥水化所釋放的水化熱會產(chǎn)生較大的溫度變化和收縮作用，由此形成的溫度收縮應力是導致砼產(chǎn)生裂縫的主要原因；因此大體積砼裂縫控制主要是控制大體積砼的砼裂縫的控制技術措施主要從以下幾個方面進行：選用低水化熱或中水化熱的水泥品種配制砼，如礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥、粉煤灰水泥、復合水泥等。充分利用砼的后期強度，減少每立方米砼中水泥用量。根據(jù)試驗每增減10kg水泥，其水化熱將使砼的溫度相應升降1℃。使用粗骨料，盡量選用粒徑較大，級配良好的粗細骨料；控制砂石含泥量；摻加粉煤灰等摻合料或摻加相應的減水劑、緩凝劑，改善和易性、降低水灰比，以達到減少水泥用量、降低水化熱的目的。1)選用較適宜的氣溫澆筑大體積砼，盡量避開正中午澆筑砼，選擇在下午16時左右開始砼澆筑施工。2)參加相應的緩凝型減水劑。3)在砼澆筑施工中控制砼澆筑速度。3、加強施工中的溫度控制1)在砼澆筑之后，做好砼的保溫保濕養(yǎng)護，緩緩降溫，充分發(fā)揮徐變特性，減低溫度應力，冬季注意保濕，以免發(fā)生急劇的溫度梯度發(fā)生。2)采取長時間的養(yǎng)護，規(guī)定合理的拆模時間，延緩降溫時間和速度，3)加強溫度監(jiān)測和管理，實行信息化控制，隨時控制砼內(nèi)的溫度變化，內(nèi)外溫差控制在25℃以內(nèi)，及時調(diào)整保溫及養(yǎng)護措施，使砼的溫度梯度和濕度不至過大，以有效控制有害裂縫的出現(xiàn)。4)合理安排施工程序，控制砼在澆筑過程中均勻上升，避免砼拌合5)采取二次振搗法，澆筑后及時排除表面積水，加強早期養(yǎng)護，提高砼早期或相應齡期的抗拉強度和彈性模量。4.12拆模及養(yǎng)護1)養(yǎng)護：在混凝土澆筑完成并且初凝后，予以灑水養(yǎng)護以保證混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)。同時在混凝土表面蓋上土工布，延續(xù)保持濕潤的材料，養(yǎng)護用水及材料不能使混凝土產(chǎn)生不良外觀質(zhì)量影響。根據(jù)現(xiàn)場實測大氣潮濕度和氣溫確定養(yǎng)護時間。2)拆模：當混凝土抗壓強度達到2.5Mpa,同時混凝土芯部與表層之間的溫差、表層混凝土與環(huán)境之間的溫差小于200C,即可拆模。采用吊車配合人工進行拆模，拆除過程中應注意成品保護，嚴禁亂撬亂砸，損壞成形混凝土。拆模后，即對模板表面進行清理，涂刷脫模劑，用塑料薄膜進行覆蓋，堆放整齊，以便再用。同時，對配套的腳手管及扣4.13基坑回填按照設計要求，承臺頂面以下范圍內(nèi)基坑采用原土分層回填，承臺頂面基坑回填采用分層回填，且壓實系數(shù)K≥0.90?；靥铐斆娉叽鐕栏癜凑赵O計圖紙要求進行。回填頂面尺寸嚴格按照設計圖紙要求進行。五、質(zhì)量控制和檢驗(1)鋼筋嚴格按施工圖配料及焊接與綁扎。鋼筋加工及安裝實測項目必須符合規(guī)范要求：單面焊焊縫長度≥10d,主筋間距允許偏差±20mm,(2)控制鋼模板平面位置，確保偏差小于8mm,傾斜度<0.3H%,且不超(3)派專人負責對模板拼接及安裝加固進行監(jiān)督與檢查，確保模板相鄰兩板面高低差小于2mm,模板表面平度小于5mm,另外模板必須牢固可靠，防止?jié)仓^程中模板嚴重變形及移位。(4)混凝土澆筑過程中，由專人嚴格把關，對下料及振搗進行全過程監(jiān)督，以保證成形混凝土外觀質(zhì)量。(5)混凝土養(yǎng)護期間，對有代表性的結(jié)構(gòu)進行溫度監(jiān)控，定時測定混凝土芯部溫度、表層溫度以及環(huán)境氣溫及時測量，調(diào)整養(yǎng)護次數(shù)。(6)嚴格控制拆模時混凝土的內(nèi)外溫差，滿足不大于20度的要求時才能組織模板的拆除。拆除過程中，要注意防止模板形變，嚴禁摔、壓和硬砸硬敲。以增加模板的周轉(zhuǎn)次數(shù)，降低成本。(7)回填時，要分層進行回填，分層夯實，注意控制回填土的含水率。拆模后，如發(fā)現(xiàn)混凝土面有外觀缺陷，須通知監(jiān)理工程師，在得到監(jiān)理工6.1夏季施工作好施作業(yè)工區(qū)域的防暑降溫工作，由專人收集天氣預報，根據(jù)天氣情況合理安排施工，施工盡量避開每天溫度最高的中午時段，在不擾民的情況下適當增加夜間施工時段，并做好防護工作。為了降低混凝土入模溫度，在炎熱季節(jié)拌和混凝土時加入適量冰塊進行降溫處理，并做好混凝土運輸環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)工作，盡量縮短混凝土運輸時炎熱季節(jié)混凝土灌注盡量安排在下午至夜間時段進行，并搭設遮陽棚防曬，混凝土澆筑完成后及時進行遮蓋養(yǎng)生。6.1.1夏季氣溫量化指標當日平均溫度高于30℃時，應按“夏季施工措施”執(zhí)行；6.1.2夏季施工注意要點拌和物入模溫度較高，水化反應激烈，強度增長快，干縮變形增大，極易產(chǎn)生混凝土裂縫，影響混凝土耐久性。機械、物資，造成威脅。6.1.3夏季混凝土施工控制否對氣溫，各項原材料溫度進行了測量和記錄。行而有效的降溫措施；未采取降溫措施，或措施沒有持續(xù)有效性，應停止護；事先不具備養(yǎng)護條件不得開盤。度，確認入?；炷涟韬衔餃囟炔怀^30℃,方可繼續(xù)施工。(5)計算在高氣溫中運輸途中混凝土坍落度驗員，預留坍落度損失值。單位，檢查原因，采取有效降溫措施。6.2雨季施工雨季施工主要以預防為主，采用防雨措施及加強排水手段，確保雨季務合同，及時掌握天氣預報的氣象變化趨勢及動態(tài)，以利于安排施工，做雨季的重點放在道路運輸以及如何保證施工效率等問題采取有效措施，排水系統(tǒng)進行疏通，以保證水流暢通，不積水，并防止周圍地面水倒流進入場內(nèi)。主要運輸?shù)缆仿坊雺簣詫崳龊寐饭安⒁蕴烊患壟渖笆湍嘟Y(jié)碎石作路面，道路兩側(cè)排水系統(tǒng)完善，保證不堵、不積和沖刷路面。雨季施工由專人負責天氣預報，及時傳遞雨情，根據(jù)天氣趨勢預報，合理安排工序，進行適合于雨季施工項目的安排，提前做好防護工作。6.3.2機電設備防護措施機電設備的電閘箱或開關采取進盒和搭篷等防雨、防潮措施，并安裝對水泥、鋼結(jié)構(gòu)等怕雨淋變形或易受潮塊結(jié)的材料，分別采取進庫存雨季施工時準備足夠的防雨篷或塑料薄膜。雨季汛期成立防洪組織和備足防洪搶險物資、設備。服從地方防汛總七、質(zhì)量保證體系及措施7.1質(zhì)量保證體系為保證本工程項目順利實施和工程質(zhì)量目標，根據(jù)IS09001質(zhì)量管理體系標準和我公司質(zhì)量管理體系文件規(guī)定，結(jié)合我公司以往從事類似工程的經(jīng)驗，從組織機構(gòu)、思想教育、技術管理、施工管理以及規(guī)章制度等五組長：項目經(jīng)理組長：項目經(jīng)理副組長：項日副經(jīng)副組長：項目總工7.2質(zhì)量控制措施1)對質(zhì)量保證體系人員進行職責分工，建立健全崗位責任制，制定各項操作規(guī)程，加強崗位職責檢查，督查各實驗室物設部工程部財務部綜合部安保部級人員的工程質(zhì)量以確保各種規(guī)章制度的順利執(zhí)行和各項工作的順利開展。提高工作質(zhì)量，同時建立相應的獎懲制度。2)所有外購材料必須由項目經(jīng)理指定材料主管組織外購，各項目組和施工隊不得單獨購買，各種成品、半成品材料必須有出廠證明書、檢驗單、合格證等；重要材料的資源必須經(jīng)過監(jiān)理業(yè)主考察認可后方可采購。3)嚴格執(zhí)行設計圖紙、技術規(guī)范、標準要求，做好自身的施工監(jiān)督檢查工作，設立專職質(zhì)量檢查員，建立嚴格的班組自檢制度；自覺接受監(jiān)4)嚴格執(zhí)行技術交底制度，在每道工序開始前對施工人員進行技術交底；務必使每道工序操作人員了解施工方法、要點、質(zhì)量要求；檢查驗收程序：班組自檢—現(xiàn)場負責人驗收一質(zhì)量檢查員復核—報監(jiān)理驗收，層層把關；隱蔽工程的每道工序都必須經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理認可后方可進行下道工序的施工；認真填寫各項質(zhì)量檢驗和施工記錄，及時進行各道工序的報驗和八、安全保證體系及措施8.1安全生產(chǎn)管理體系項目部成立以項目經(jīng)理為組長，副經(jīng)理、總工程師為副組長、安全質(zhì)量環(huán)保部及有關部門負責人組成的安全生產(chǎn)委員會，安全生產(chǎn)委員會對安全生產(chǎn)方面的重大問題和重點問題進行解決和處理，安全質(zhì)量環(huán)保部是指揮部安全生產(chǎn)委員會的常設機構(gòu)，負責安全生產(chǎn)管理的日常工作，對項目部所屬工程的安全生產(chǎn)負有監(jiān)督、檢查的管理責任。各作業(yè)架子隊成立相應的安全生產(chǎn)領導小組，并對小組內(nèi)人員進行責任分工。施工現(xiàn)場按施工人員的1-3%配置專職安全管理人員，項目部設專職安檢工程師，架子隊設專職安全員，班組設兼職安全員，全員參與管理。安全生產(chǎn)管理組織機組長：項目經(jīng)理組長：項目經(jīng)理副組長：項目副經(jīng)副組長：項目總工機械設備8.2安全生產(chǎn)管理制度遵守國家及地方關于安全生產(chǎn)的規(guī)定，為保證施工現(xiàn)場安全作業(yè)，避1)安全生產(chǎn)負責制在架子隊管理小組的領導下，架子隊所有成員(安全員、機長、班組長、操作工人等)逐級建立安全管理責任制度，分工明確、責任到人。管理者堅持安全生產(chǎn)“五到位”:即“健全機構(gòu)到位，批閱安全文件到位，深入現(xiàn)場到位，檢查到位，處理問題到位”。實行2)建立安全教育制度對所有進場的職工、作業(yè)人員進行入場安全教育，針對不同工種分別進行安全操作規(guī)程教育，建立安全教育卡片。需持證上崗的特殊工種工人首先經(jīng)過培訓考試，在取得有關部門頒發(fā)的合格證書后上崗。每天上班前，由安全工程師或工班長進行安全施工教育。3)堅持安全交底制度技術人員在編制施工方案、技術措施時，同時編制詳細的、有針對性的安全措施，并向操作人員進行書面交底。4)安全預防制度在編制施工組織設計，制定施工方案和下達施工計劃時，同時制定和下達施工安全技術措施。對機具設備經(jīng)常進行保養(yǎng)和定期維修，消滅一切安全隱患。施工現(xiàn)場設安全標志。5)堅持安全檢查制度每周由負責安全的項目副經(jīng)理牽頭對工地進行一次安全大檢查，專職安全員每天進行檢查。對檢查出的問題做好文字記錄，落實到人限期整改，對危及人身安全的隱患立即整改，整改完畢后6)安全事故處理制度現(xiàn)場發(fā)生任何安全事故，都本著“三不放過”的原則進行處理，查明事故原因、事故責任者。對事故的直接責任者進行處罰，達到教育大家的目的。制定整改及預防措施，避免以后再次發(fā)生類似事故。重大事故發(fā)生后及時向上級部門及地方有關部門匯報，積配合和8.3安全保證措施1)進行施工安全技術交底，施工期間，加強現(xiàn)場檢查和巡視；現(xiàn)場施工用電必須有專業(yè)人員管理；施工現(xiàn)場應推行三相五線制；定期檢查電器設備，保證接地良好，防止發(fā)生觸電事故，決不允許私拉亂接電線；對電器設備的外殼要進行防護性接地，接零或絕緣。2)施工現(xiàn)場設有明顯的安全生產(chǎn)標志。進入現(xiàn)場，必須戴好安全帽。3)所開挖的泥漿池周圍必須按照圍護的要求進行，并設立警示標牌，防止行人墜落。4)嚴格執(zhí)行二十五局所制定的各項安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程。5)鉆機的布局要合理，且裝有安全裝置，操作者嚴格遵守操作規(guī)定，操作前要對鉆機及其他設備進行檢查，嚴禁帶故障運行；6)機具設備如鋼絲繩等應進行檢查，不符合安全規(guī)定的嚴禁使用。7)堅持持證上崗制度，嚴禁違章操作；各特殊工種操作人員必須持證上崗，嚴格遵守各項操作規(guī)程。8.4預警機制和應急預案堅持“以人為本，預防為主”的原則。通過強化日常安全管理，落實各項安全防范措施，查堵各種事故隱患，做到防患于未然。施工前期，針對施工過程中存在的重大危險源，提前預測，并制定生產(chǎn)安全事故應急救援預案，建立應急救援組織及配備應急人員，配備必要的應急救援器材、設備，以防突發(fā)事件，并定期組織演練，確保施工安全。各作業(yè)隊、作業(yè)班組緊緊結(jié)合各自施作業(yè)區(qū)段的實際，成立搶險救災小組，做好相關應急準備工作，包括救援器材，并定期組織演練，確保施工安全。堅持統(tǒng)一領導，統(tǒng)一指揮，緊急處置，快速反應，分級負責，協(xié)調(diào)一致的原則。建立指揮部/項目部/作業(yè)架子隊/班組應急救援體系，做到局部利益服從整體利益，關愛生命高于一切，確保施工過程中一旦出現(xiàn)重大事故，能夠迅速、快捷、有效的啟動應急系統(tǒng)。應急救援領導小組由組長、副組長、成員三部分組成：組長由指揮長擔任，副組長由副指揮長、總工程管線工程師、電器工程師、現(xiàn)場管理人員組成。8.4.2應急處理組織機構(gòu)以應急救援領導小組為基礎，成立應急反應指揮部，下設應急處理工作小組，應急處理技術組、應急處理監(jiān)測組、應急處理物資設備組、應急處理保衛(wèi)組、應急處理疏散撤離小組。應急處理工作組24小時值班，接到應急通知迅速組織各應急處理組、應急處理應急處理組織機構(gòu)見下圖應急反應指揮部應急反應指揮部應急救援小組聯(lián)絡調(diào)度檢測組物設組保衛(wèi)組撤離組通知指揮部所有人員到達集中地點，并規(guī)定時限；根據(jù)情況的危急程度，或按預案規(guī)定通知各應急救援組織做好應急出動準備。技術人員進行危害估算；會同專家咨詢組判斷情況，研究應急行動方案，并向應急救援小組提出建議。其主要內(nèi)容是：事故危害后果及可能發(fā)展趨勢的判斷，應急的等級與規(guī)模，需要調(diào)動的力量及其部署，公眾應采取的防護措施；按應急救援小組的指令調(diào)動并指揮各應急救援組投入行動。一級預警，最低應急級別，可以控制的異常事件或容易被控制的事件。二級現(xiàn)場應急，屬于中間應急級別，不會超出項目界限。外部人員和財產(chǎn)一般不會受事故的影響。這種級別表明項目內(nèi)人員已經(jīng)不能或不能立即控制事故，需要外部援助(如消防、醫(yī)療單位的援助)。三級全體應急，這是最嚴重的緊急情況，表明事故已擴散到項目外。根據(jù)不同事故類型和外部人群可能受到影響，可決定進行安全避難或疏散。(5)急救醫(yī)院：吉林大學白求恩第一醫(yī)院；電旦發(fā)生重大生產(chǎn)安全事故，我部搶險救援力量不足或者有可能危及社會安全時，應立即向上級單位和相鄰單位通報，必要時