海上通信業務近況及發展趨勢

1912年4月11日，當時世界上最豪華的客輪“泰坦尼克號”在紐芬蘭海岸外與冰山相撞，船上1513人與船一起沉沒……

緊急關頭，報務員先用“CQD”信號呼救，接著又試發“SOS”信號呼救。可是，附近的船舶無線電報務員不在值班，而別人又不懂這些信號的意義，在無人救援的情況下，造成1522人葬身海底的冰海沉船悲劇。同年，在倫敦舉行的國際電訊會議上，“SOS”被正式規定為國際求救信號。一.回顧泰坦尼克號事故帶動了一系列的海上航行安全問題研究、規范制定和實施氣象（冰況）信息導航技術通信技術搜救手段近代電子技術的發展，提高了船舶航行的安全性和遇險通信與搜救的效率GMDSSFGMDSS74SOLAS88年修正案IV報警和搜救的效率大大提高出現了大量的誤報警（HFDSC、EPIRB、INMARSATC)系統被使用最多的是常規通信功能INMARSAT成為船岸（常規）通信的首選INMARSAT設備不滿足SSAS、LRIT在A4海區的通信要求，高頻數據傳輸應用技術和條件還未成熟二.管理現代化對海上通信業務帶來新的要求在平時，船舶GMDSS設備主要被用于商用通信和數據傳輸，所用無線路徑，主要是INMARSAT.

安全管理、機務管理、成本管理、船員管理、企業文化管理船岸通信需求隨著船公司信息化建設的日益發展而不斷增加INMARSAT為主要的無線數據交換信道船員私人通信和娛樂2006年海事勞工公約導則B3.1.11.娛樂設施、郵件和上船探訪安排1.對娛樂設施和服務應予經常審查，以保證其適應因海運業技術、操作和其它方面的發展所帶來的海員需求的改變。2.娛樂設施的配備應至少包括一個書架和供閱讀和書寫設施，以及在實際可行時，游戲設施。3.涉及到娛樂設施的規劃，主管當局應考慮設立一個小賣部。4.在可行時，還應考慮包括以下不向海員收費的設施：(a)一個吸煙室；(b)觀看電視和收聽廣播；(c)放映電影，存片應足夠航程期間使用，在必要時，每隔適當時間予以更換；(d)運動器械，包括鍛煉器械、臺式運動和甲板運動；(e)如可能，提供游泳設施；(f)藏有業務書籍和其他書籍的圖書館，其藏書量應夠航程期間使用，并且每隔適當時間予以更換；(g)娛樂性手工設施；(h)電子設備例如收音機、電視機、錄象機、DVD/CD播放機、個人電腦和軟件以及磁帶錄音機；(i)凡適宜，只要不違反國家、宗教或社會習俗，在船上為海員提供酒吧；和(j)提供合理的船.岸電話通信，電子郵件和互連網設施，如有這些設施，使用這些服務的任何收費額應合理。三.應用需求促進了海上通信技術的發展VSAT在海上設施與運輸船舶上逐步得到應用SpeedCastandEutelsat,signaglobalVSATKu-bandmaritimepartnershipagreementwithFURUNOofJapanKVH覆蓋范圍VSAT傳輸特點、費用GSM、CDMAGSMプロバイダー船上ゲートウェイインマルサット端末音聲回線SMS

回線制御GSM攜帯電話GSMBTS-陸上のGSM攜帯番號そのまま利用可

-ショートメッセージサービス

-プリペイドカード通信衛星地球局（インマルサット）船內サロン船上ＧＳＭ攜帯電話通信システム系統図Iridium2000年破產美國軍方接手2001年引入商業業務垂直的市場分銷策略經營語音和數據與波音公司的衛星運營和維護形成戰略伙伴關系2013/2014constellationlifespanGHLAcquisitionCorporationNewHF/MFDigitalMaritimeMobileSystems經第四代INMARSAT衛星定點位置的調整，FBB正式運行四.發展趨勢GMDSS將不斷完善和發展現代化管理要求和市場競爭需求將促進船岸通信對船岸間無線數據傳輸量的不斷增加SOLASXI-2

、ISPSVHF、MF、HF的數據通信通信

關于VHF、MF、HF的數字數據通信，一些國家和專業機構在不同時期提出過不同的提議。CIRM、GW、挪威、韓國等先后有過提議1Introduction1)HFdataservicesmodemprotocolusingorthogonalfrequencydivisionmultiplexing;2)electronicmailsystemusingthePactorIIIprotocol,includingtheGlobalLinkNetwork(GLN).Example2–ElectronicmailsystemusingPactorIIIprotocol,includingthesystemusedbytheGlobalLinkNetwork(GLN)Maximunnetthroughputwithonlinedatecompressionisapproximately5200bits/second.

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4.ITUMARITIMERADIOCOMMUNICATIONMATTERS4.50TheSub-CommitteenotedthatWP5BhadpreparedaWorkingdocumenttowardsPreliminaryDraftRevisionofRecommendationITU-RM.1798onCharacteristicsofHFradioequipmentfortheexchangeofdigitaldataandelectronicmailinthemaritimemobileservice.WP5BhadfurtherworkedontheproposedtexttowardsthedraftCPMReportforWRC-11onthisagendaitem.對ITU-RM.1798的建議將形成WRC-11前的CPM報告.2.衛星通信IMOMSC82接受美國提出的修訂IV要求TheIMOSubcommitteeonRadiocommunicationsandSearchandRescue(COMSAR)lastyearrecommendedtotheMaritimeSafetyCommittee(MSC)amendmentstoIMOAssemblyResolutionA.888(21)settingforthproceduresforevaluating,recognizingandapprovingotherMSSprovidersforGMDSS.Atthe25thSessionoftheIMOAssemblyinNovember2007,theMSCrecommendationswereapprovedinResolutionA.1001(25).ResolutionA.1001(25)providesthatmobilesatellitecommunicationsystemsforuseintheGMDSSshouldfulfilltheperformancecriteriaadoptedbyIMOascontainedintheAnnextotheresolution,andthatoversightoffuturesatelliteprovidersintheGMDSSshouldbeundertakenbytheInternationalMobileSatelliteOrganization(IMSO),whichcurrentlyhasoversightresponsibilityforInmarsatintheGMDSS.

Iridiumiscurrentlyinthedevelopmentstagesforabrandnewsatellitenetworktoreplaceitsexistingspacecraft,withtheproject,expectedtocostinexcessof$2billion,havingbeentitledIridiumNEXT.ThescheduleforNEXTwouldseeanewnetworkofsatellitesbeginningalaunchprogrammein2013toreplacethecurrentspacecraftastheycometowardstheendoftheiroperationallifecycle.3.Wi-Fi4.其它

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通過了關于啟用495～505kHz頻率用于船舶和港口保安通信和安保信息廣播議題COMSAR13關于E-NAVIGATION的戰略所達成的一致意見之一：