中國高凈?值人群定義?高凈值人群是指擁有相當財富、身份和地位，處于財富金字塔上層的人群。?高凈值人群或擁有雄厚的經濟資源，或占據獨特的知識資源，或占有廣泛的社會資源，并利用這些資源不斷創造更多的財富。?高凈值人群擁有獨特的價值取向、居住習慣和文化品位，對生活消費的品質要求較高，這些要求不僅僅體現在物質層面，更追求物質與精神的統一，對健康、人文內涵、私密性、高品質服務、社交性、增值性等尤其關注。中國高凈?值人群數量?隨著中國經濟的迅速增長，中國已經成為“全球富豪”重要的出產地。?據日前公布的2011年度福布斯全球富豪榜顯示，個人資產超過10億美元的中國超高凈值人士總數達到115人，比2010年增加了51人，并僅次于美國，位列全球一步*O?中國億萬富豪人數為6.35萬人。?除香港、澳門、臺灣之外的全國31個省、市、自治區中，中國的千萬富豪人數已達96萬人，相比去年增長9.7%0?資產600萬元以上人群高達270萬。高凈值人群分類1*1io%.AWi餌、公d分紅況吣<其戰收入占i:i脈.股所饤資產60%山20%，投資性房產戰所打資產的_、_z__________人群分類占55%,企業占其總資產的65%?企業fc炒房者職、Ik股W金領中國高凈值人群區域分布《群邑智4-2011胡潤財富報告》表明：截至2010年底北京有17萬個中國千萬富豪，排名第一；廣東有15.7個中國千萬富豪，排名第二；上海有13.2萬個中國千萬富豪，排名第三。千萬富豪按地區統計地區千萬富豪人數占全國比例北京17000017.7%廣東15700016.4%上海13200013.8%浙江126000111%江蘇7.1%福建360003.854山東330003.4K遼寧290003.0%明川240002.5%河南16500ln其他16850017.6%總計960000100.0%中國高凈?值人群的特征?普遍年齡偏低。在中國，80%的高凈值人群在45歲以下，而在美國和日本，這一比例分別為30%和19%。中國億萬富豪平均年齡41歲，資產600萬元以上人群平均年齡39歲。?致富過程較短。約一半的高凈值人群都是在五六年內迅速致富，這也直接造就了中國富人的主流消費觀。?品牌意識重。高凈值人群經歷過創富，在消費過程中重視顯富，重視名牌，通常在各個消費領域都會選擇強勢領導品牌。中國高凈值人群投資趨向?62%的受訪者擁有兩套以上自住房?63.6%的受訪者擁有兩套以上投資房產?92.1%的受訪者擁有各種金融投資產品中國高:筍值人群的消費方式N01：奢侈品消費N02：旅游多選擇成本較高、具有社交性的運動方式，如高爾夫、馬術、游艇會、網球、私人飛機等國際旅游是主流，法國、美國、澳大利亞位居目的地前三位。經常出入香港、澳門。大陸旅游目的地首選為三亞、云南。逐漸傾向于主題游。N03：運動休閑中國高:筍值人群的消費特征精神化?在滿足基本的生存需要之后，高凈值人群的消費更追求精神享受交際化?高凈值人群的消費已經成為其人際聯系的紐帶和溝通的平臺。圈層化個性化?圈層是一些興趣相近的人因為特定的環境組成同盟體。?高凈值人群個性化消費通常與昂貴的價格直接掛鉤。中國高凈值人群最青睞奢侈品品牌最青睞的時尚品牌護膚品珠寶卡地亞手表百達翡麗復雜功能手表百達翡麗珠寶手表卡地亞運動手表勞力士時尚手表路易威登商務手表百達翡麗休閑手表卡地亞時裝喬治?阿瑪尼書寫工具萬寶*1配飾愛馬仕1豪華手機最青睞的汽車/游艇/私人飛機:超級豪華商務車勞斯萊斯幻影超級豪華自駕車賓利歐陸飛馳豪華轎車奔馳S級豪華SUV奧迪Q7全地形豪華SUV路虎欖勝超級豪華跑車保時捷911行政商務轎車奧迪A6超級豪華游艇Riva豪華商務游艇Princess豪華運動艇Pershing私人飛機龐巴迪私人飛機運營商金鹿J

最青睞的名酒、名煙品牌豪華洋酒品牌路易十三超級豪華成士忌皇家禮炮21年極品干色路易十三豪華干邑軒尼詩X.0白酒茅臺高檔白酒水井場豪華香檳酩悅香檳高檔香煙中華雪茄大衛杜夫香奈兒N01:奢侈品消費奢侈品定義奢侈品是指超出人們生存發展需要的具有獨特、稀缺、珍奇、價格昂貴、品牌附加值高等特征的消費品品奢費M國消彳中國奢侈品消費者平均支出約占收入的20%以上發達地區二三線城市爆發性強，如杭州、無錫等慧聰鄧白氏研究發現，奢侈品消費的女性比例占到六成以上，要集中在高檔皮具、時裝、化妝品、珠寶等市場N02:旅游___個性化主題化五高標準低標準主要形式?非標準化產品，量身定制。?具有主題和目的性的旅游行程?高科技與文化含量、高人力資本投入、高附加值、高產業帶動力、高開放度?低資源消耗、低環境污染?體育旅游、郵輪旅游、?醫療保健旅游、水療、靈修?國際游為主，法國、美國、澳大利亞位居目的地前三位。經常出入香港、澳門。大陸旅游目的地首選為三亞、云南。體育旅游業?定義：體育和旅游的結合，從傳統觀光旅游中衍生出的特色主題旅游。?優勢：據統計，體育旅游業正以高于旅游業總體發展速度的10%快速增長，并在旅游業中占的比重越來越大。?特性一：綜合性。體育旅游者的需求是多種多樣的，從離家外出直至返回定居地這一期間在行、游、住、食、購、娛等方面的多重需要，需要多個行業、多個企業配合。?特性二：涉外性。尤其是以國際重大賽事為主題的體育旅游，具有較強的涉外色彩。?市場：前景非常大，消費市場亟待開發。商業模式：貴賓款待計劃/集成高端定制體育旅游）?核心競爭力：與國際奧委會、歐足聯、世界足聯等國際大賽組委會長期合作，拿到賽事在大陸及港澳臺的獨家排他性代理權。?與其他機構如銀行私人銀行部、財富公司等合作組織客戶。?為客戶量身定制體育旅游行程，以參與、觀看賽事為中心，協調組織吃、住、行等行程。?將高端客戶帶到比賽現場去看比賽，并協助客戶與目的地官員、高層建立起良好溝通關系。?拓展其他娛樂、休閑項目，如私人飛機、賽馬、與體育明星同場競技等。N03:休閑運動兩爾夫凈L人群1＜飛機j私人-運動休閑之高爾夫國家地區球場數量球場密度（平方公里座）髙爾夫球友（萬人）/總人口數量球友球場美國180004902600/300711444：1日本25001501700/127626800：1韓國15071014048559333：1香港610020/69433333：1中國臺灣15024055/23043666：1中國大陸34827600100/1314572873：1■世界：高爾夫產業是與足球、網球并列的三大體育支柱產業，全球擁有球場31,548家，參與人口0.75億，消費人口1.5億，產業總值1000億美元，年增長率20%;■亞洲：擁有高爾夫人口2500萬人，球場2000余家，港臺日韓高爾夫地少人多消費旺，市場趨于飽和并向周邊地區擴展，每年到中國打球的外國旅客為30-50萬人.■中國：我國的高爾夫設施總數占全球31548家球場總數的1.1%,占亞洲3785個球場的9.2%.球場數量每年以30%的速度增長。2009年行業總產值為600億元，其中擊球80億元，用品160億元，媒體10億元，年增長率25%;2009年的世界金融危機影響了全球的高爾夫行北，但高爾夫在中國仍然表現出了足夠的發展活力.相比2008年，本年度球場數量的增長率為11.5%,而高爾夫核心人口的增長率則為22.7%.中國高爾夫球場分布圖1-1中國高爾夫設施發展走勢圖我國營業中的高爾夫設施戴止到2009年共有348家，共7772個球洞，折合約432個18洞標準球場，分布在國內29個省、自治區、直轄市?1984.199<#-纛中國十大高爾夫球場9昆明春城湖畔高爾夫球場深圳觀瀾湖高爾夫球場北京華彬高爾夫球場北京伯爵園高爾夫球場上海佘山高爾夫球場廣東中山長江高爾夫球場上海旭寶高爾夫球場大連金石高爾夫球場云南玉龍雪山高爾夫球場海南博螯鄉村高爾夫球場高爾夫產業鏈?高爾夫制造業：據北京INFO調研公司數據顯示，有47.5%的投資人愿意開設高爾夫用品專賣店。?高爾夫比賽事業：比如2010年深圳觀瀾促成了泰格伍茲的中國觀瀾之行，吸引了大批高爾夫愛好者前往觀看挑戰賽，同時也吸引了許多贊助商。?高爾夫旅游業：2009年12月1日《國務院關于加快發展旅游業的意見》發布，指出：“積極發展休閑度假旅游，引導城市周邊休閑度假帶建設。有序推進國家旅游度假區發展。規范發展高爾夫球場、大型主題公園等。繼續發展紅色旅游”和“大力培育發展具有自主知識產權的休閑、登山、滑雪、潛水、露營、探險、高爾夫等各類戶外活動用品及賓館飯店專用產品”。這說明政府對發展高爾夫產業是支持和鼓勵的態度。?高爾夫培訓業：中國高爾夫從業人員超過250萬人。?高爾夫房地產業：圍繞高爾夫球場的房地產具有獨特的賣點。?其他：高爾夫廣告業、餐飲業等。中國高爾夫市場前景■預訂市場潛力巨大：中國的高爾夫球場除滿足20%-30%的會員服務外，大量營業資源需開放經營，椐統計預訂市場需求在700萬人次/年以上，且年增長率為25k■會員數量急劇增長：高爾夫俱樂部的入會消費人群每年以10%的比例增長。■高爾夫消費人群：已經突破150萬人。目前高爾夫球的普及程度還不夠，一旦大批高爾夫球場完成從會員制向營業制轉型，以中國龐大的人口基數和高凈值人群的絕對數量，高爾夫市場潛力非常巨大。比如日本因高爾夫球比較普及，總人口才1.3億，但是卻擁有2600家高爾夫球場和1500萬打球人口。■客戶附加值高：150萬中國高爾夫消費者是最具消費能力與邊際運營收益的群體，而且這個群體正在飛速壯大。高爾夫常場整合r中介市場需整合?1000余家高爾夫中介機構分布全國，規模小，無品牌。1Jk-Ar球場需要整合?中國球場80%不盈利，必須要由會員制球場向營業球場轉型，但球場大多不具備轉型能力。K球場IT系統需整合?球場系統未實現完全聯網、價格混亂、支付結算不便。1>服務需整合?消費者存在消費不便宜、預訂不方便的問題。?球場存在推廣低效率、營業不飽和的問題。運動休閑之游艇?游艇在國際上早已成為一個龐大、熱門的產業，被稱為“漂浮在黃金水道上的商機”O?據國際游艇設施委員會(ICOMIA)提供的數據表明，目前世界旅游船艇年貿易額高達400億美元。如果加上相關的維修、管理、娛樂等費用，全球每年的游艇經濟收入超過500億美元。?目前美國的游艇經濟年產值達250億美元，香港每年靠游艇創造的產值也高達40億港元。而我國游艇年出口額僅為1.2億美元。?發達國家平均每171人就擁有1艘游艇，挪威、新西蘭等地更高達每8人擁有1艘游艇。連內陸國家瑞士也達到了每69人就擁有1艘的水平。而在中國，還沒有機構對此數據進行過調查。游艇業相關政策國務院?2009年12月1曰，國務院下發《關于加快發展旅游業的意見》首次提出：“支持有條件的地區發展郵輪、游艇旅游，把郵輪、游艇等旅游裝備制造業納入國家鼓勵類產業目錄。國家海事局?國家海事局發布《游艇安全管理工作實施意見》（海事[2010]352號文），該意見為促進游艇業以及水上旅游經濟的健康發展，進一步提出了業界期盼的多項游艇安全管理實施意見。我國游艇產業市場前景?按照國際慣例，人均GDP達到3000美元時，游艇經濟開始萌芽。我國人均GDP已超過1000美元，東部沿海發達省市已超過或接近3000美元，廣州、上海、杭州等許多城市已達到4000-6000美元，進入了消費游艇業的啟動期。?同時，我國大陸擁有游艇發展的自然條件，擁有1.8萬多公里海岸線，島嶼海岸線1.4萬公里，6500個大小島嶼和24800個湖;白，“水上市場”潛力驚人。?仁者愛山、智者樂水，中華民族有親水運動的傳統和習俗，而且游艇在中國是富豪的象征，中國高凈值人群的消費熱點之一。?同時，國際游艇制造業正加快向中國沿海地區轉移，美國、加拿大、曰未、德國、澳大初亞和我國臺灣、善卷等地4游艇廠商已陸續來我國沿海投資辦廠，游艇的生產成本能有所降低。?據稱國家統一游艇私人駕照即將推出。國內游艇業現狀?據不完全統計，在中國私人游艇數量在一千二百艘以上，僅長江三角洲地區就有五六百人擁有私人游艇，而參加各種游艇俱樂部的人數在游艇總數的15倍以上。?目前主要集中在長江三角洲地區、珠江三角洲地區、東南沿海地區和1連、青島等A區。?我國游艇俱樂部已達99家，其中28家已經建成，26家正在建設，45家已完成規劃。?受到各地方政府的高度重視，早在2000年，珠海就專門在轄區內的平沙鎮開辟一塊地，規劃建設游艇工業園區；上海在“十一五”規劃中明確表示要進一步發展海洋游艇經濟；2008年北京奧運會帆船賽事的舉辦地青島，也在開發航海度假村，積極發展游艇旅游。廈門、福州、三亞、海口四個城市，成立了以市長為首的游艇發展領導小組，此外，還有八個城市已制定了游艇產業總體規劃。游艇制造血?目前中國游艇制造業共有374家，其中制造整艇的54家，游艇零配件企業320家。年銷售1000萬以上的企業30余家，產品80%-90%出口。?近幾年是中國游艇制造業發展最為迅猛的時期，出口額從2006年的1.8億美元，升至2007年的2.2億美元，到了2008年已達到2.6億美元，2009年金融危機爆發沖擊全球游艇市場，但中國游艇出口數量仍超過170萬艘，總額達到1.7億美元。?中國整體游艇生產能力已躋身全球十強，其中超級游艇的制造能力已位列全球。我國在游艇制造標準上已與國際接軌，在制定游艇標準方面已形或一套體系。?游艇制造業上市公司：上海嘉豪(300008)在今年3月21日宣布游艇業務今年起航；太陽鳥(300123)也認為目前中國游艇行業正處在瘓4增長期。游艇產業發展意義及政府產業51導基金?游艇是高凈值人群樂于選擇的一種高端消費方式。?更重要的是其作為一個地區經濟發展程度的標志，有助于優化海洋經濟及濱海旅游業的結構，具有綜合經濟效應。?游艇業會對當地的旅游業、餐飲、交通、公共服務、房地產等相關產業具有極大的帶動作用。運動休閑之私人飛機?私人機對高凈值人群有很大的吸引力，億萬資產以上的高凈值人群有購買公務機意向的比例達到了13%。?私人飛機與游艇、名車一起成為中國高凈值人群身份的象征，在中國具有廣闊的消費市場。?對高凈值人群來說，私人飛機具有實際意義，其商務出行頻繁，而目前國內的機場多集中在一、二線城市，到達三線城市需要轉機，還有一些民航航線尚不能覆蓋的地方，有了私人飛機，商務出行更加方便快捷。全球私人飛機分布國際市場占有率■歐洲亞人除中國外地區中W?其他地K國內私人飛機發展狀況國務院、中央軍委2010年11月14曰印發《關于深化我國低空空域管理改革的意見》，宣告低空空域的破冰。2009年7月18日，國內首個私人飛機概念展在北京金融街舉行。J根據民航局統計，中國目前已經有2人取得了私人飛機的駕照，飛機j架。如果加上沒有進入統計的黑飛者和黑機，數量會更大。據預計在未來十年里，私人飛機擁有量將每年增長20%至25%以上。--SX：'-'----------:—3—---人*二-:-:，—二，-or*-、了-ex國內私人飛機發展局P艮￡上天困難?航線需要民航管理部門及空軍方面的批準。?私人飛機很容易成為擺設。能》?美國私人飛機發達，是建立在其分布在全國各地5000多個大大小小機場的基礎上，我國的機場建設目前還不具備條件。?機場管理落后也限制了私人飛機的發展。?不符合環保大趨勢。私人飛機商業模式?飛機4s店2012年3月，國內首家私人飛機固定基地運營者(FB0)—珠海西銳通用航空有限公司在珠海落地，開設第一家飛機4s店，專為中國私人飛機用戶提供飛機加油、維修、托管、航行等服務。珠海西銳擁有2806平方米私人小型飛￥幾機庫，1600平方米公務機機庫，3100平方米飛機停放區，并將在全國建立40家飛機4s店。?航空駕照培訓：目前有數十家培訓機構具備頒發私人飛行駕駛執照資格，但每家只能頒發固定機型的駕駛執照，平均來說直升機私用駕照培訃費用9萬元，固定翼私用駕照培訓費用9.5萬元。直升機商用駕照培切費用43萬元、飛機商用駕照培訓費用48萬元。?航空俱樂部(“飛行俱樂部"):是指以小型或限制類適航證的航空器、飛行器、航空運動器材和起降場地，為社會公眾提供私用駕駛執照培訓、航空運動訓練飛行、航空運動表演飛行及個人娛樂飛行等項服務的經營單位，目前全國不到100家，包括飛機、滑翔傘、熱氣球等。運動休閑之馬術?在中國有良好的群眾歷史基礎和市場普及前景。?富有新聞價值和轟動效應的傳播素材。?符合時尚消費者的定位。?是高凈值人群樂于選擇的休閑運動方式。馬術消費群體巨大，僅北京附近豐寧壩上草原的大灘鎮每年夏季月就接待起碼這約50萬人次。中國目前有300多家馬術俱樂部，主要分布在東部發達城市的周邊，大量高檔房地產項目和旅游項目也都介入現代馬術投資。中國馬匹數量為826萬匹（國家農業部數據），占世界第一。中國馬術產業現狀北京地區馬術俱樂部和馬主會員馬匹保有量為3000匹以上，且不斷增加。國內馬術俱樂部主要盈利模式賽助場收2競贊私租Z票博收k門和彩Z具文用收k馬和化品Z匹售入馬銷收?地外告入場戶廣收演禮服收\么和儀知A飲樂入餐娛收?客騎入游散收員籍入會會收馬術產業相關大型項目?北京長城陽光山谷馬術俱樂部。內蒙古賽馬場，是目前亞洲規模最大的賽馬場通遼市科爾沁國際賽馬場，將于2013年6月底竣工?中國天津馬城：2010年3月28日，香港洲際基業集團與阿聯酋邁丹集團在迪拜簽署了總投資40億美金的“中國天津馬城”項目，是中國馬業迄今為止投資最大的項目?中國國際馬城?遼寧沈水馬業產業園馬術競賽賽馬在國外和香港具有悠久的歷史和廣闊的市場。馬術競賽也是重要的賽事品種，是奧運會項目之一，具有很高的觀賞價值。高凈?值人群的消費平臺：私人會所?私人會所這個概念來源于歐洲富人階層。?在中國首先盛行于我國發達城市，具有一定進入門檻，需繳納一定會費。?集休閑娛樂、商務聚會、文化交流、健身美容、餐飲服務等內容為一體的、具有特定消費對象、較為私密性的私人俱樂部是對“會所”的真實解讀。會所分類?第一類是頂級會所：即傳統意義上的私人俱樂部。?北京：長安俱樂部、京城俱樂部、北京美洲俱樂部、中國會?上海：銀行家俱樂部、鴻藝會、雍福會、證券總會?香港：香港馬會、香港游艇會?第二類是指依托于高檔樓盤、社區的會所。北京四大頂級私人會所中國會位置——西城區原清康熙皇帝第二十四子和袁世凱的住所；成立時間——1996年LOGO元素-清宮燈+中國元素俱樂部定位——名人士|長安倶樂部昧置——東長安街長安大度十二層；ILOGO元素故宮1宮門+門扣