1/N7810市政設施管理——12河楊公路（一級公路）邊坡整治、人行道及綠化帶m/DN400污水管mDN300污水管mm/mmm/DN160管m本工程建設均為地埋管，用地符合國土及規劃要求，3根據現場調查和現有的工程地區地質資料，本工程所在地基段為軟土，并且地下水位相對較高。針對本工程這一特點，聚乙基礎。明挖施工管段當地基承載力小于設計要求或地基被擾動而挖掘，由人工配合挖除并清理好槽底。基槽開挖好后，應及時組織4在結構強度達到75%后方可回填土，電纜不得用重型機械壓實，要求對稱均勻回填，回填土中不得含植52、《市場準入負面清單（2019年本）》相本工程范圍不在飲用水水源保護區內，距離最近的飲用水根據《云浮市環境保護規劃綱要（2009-202功能區，本項目所在區域的空氣環境功能為二類區，項目規劃環境影響報告書》（批復文號：云環建管〔2018〕與項目有關的原有污染情況及主要環境問題:本項目為市政管網建設，不存在原有污染，周邊環境問題主6二、建設項目所在地自然環境簡況部區域為云城川地地貌帶。中部川地的地勢從南偏西—北偏東性為石灰巖，巖體表層均處于強風化狀態。本地區處于地震烈度Ⅷ度區范圍內，對應地震本項目所在區屬南亞熱帶季風氣候，具有氣溫高，終年溫7屬中度脫硅富鋁化的鐵鋁土。紅壤通常具深厚紅色土層，網紋層類具土類典型特征，分布面積最大；黃紅壤亞類為向黃壤過渡類黃壤是中亞熱帶濕潤地區發育的富含水合氧化鐵（針鐵礦）的黃色帶濕潤氣候條件下形成的富含水合氧化鐵（針鐵礦）的黃色土壤類型區，但其分布區年均溫稍低而年雨量稍高。黃壤的土壤富鋁通常略大于紅壤。正常發育的黃壤，腐殖質含量較高，但本區植87.項目所在地功能區區劃分類表2-1環境功能區屬性1南山河執行《地表水環境質量標準》（GB3838-20022項目所在區域屬二類區，環境空氣質量執行《環34否5否6否78是9否1建設項目所在地區域環境質量現狀及主要環境問題：pH值BOD5布務斷面24.424.324.48/染。分析其超標的主要原因，是納污水體周邊地區市政污水管有較多的生活污水、工業廢水未納入城市污水廠處理，直接排2018年云浮市出臺了《云浮市南山河水質達標綜合整治方案》，對南污染問題進行整體推進、全面整治，以徹底解決困擾南山河流域街道、高峰街道、河口街道城鎮污水收集管網，新建石城鎮污水收集要穩定達到《地表水環境質量標準》（GB3838-2002根據《云浮市環境保護規劃（2016-202“項目所在區域達標判定，優先采用國家或地方生態環境主管部門公開發布的評價基準年環表3-22019年云浮市城區空氣質量現狀評價表年評價指標達標情況NO240PM10）；44.545.443.743.242.142.641.542.43主要環境保護目標（列出名單及保護級別價區的大氣環境符合《環境空氣質量標準》(GB聲環境保護目標是確保該項目運轉后周圍有改變所在區域聲環境質量現狀。控制施工期機表3-4項目周邊環境敏感點一覽表4/1環境質量標準pH值BOD5NH3-NIII類標準值≤0.2表4-2環境空氣質量標準值（摘錄）選用標準NO240PM10PM2.5）；24a類污染物排放標準施工廢水經沉淀處理后可回用于施工場地灑44/27-2001）中第二時段無組織排放監控濃表4-4項目施工期大氣污染物排放限值DB44/27-2001第二輛NOX），總量控制標準1本工程管道的施工方法主要根據地質情況、開挖深度、地面場地管道敷設：檢查確認溝槽底尺寸、高程、坡度、地基的基礎質量等檢查井砌筑：對檢查井、沉泥井、閘槽井、預留接戶管檢查井2項目施工期污染主要為廢水、揚塵、施工機械和車輛運輸施工期廢水主要為施工設備沖洗廢水、地表徑流廢水、閉水試驗廢水和施工過程的設備沖洗廢水參照《公路建設項施工期下雨會形成地表徑流，沖刷路面或臨時料堆時，大量懸浮雨水沖刷施工場地產生的地表徑流廢水主要含成的懸浮物污染。設置沉淀池對地表徑流進行收集，充分沉淀處3本工程為市政管網建設工程，建設地點未接駁市政污水管網，施工施工揚塵主要來源于：土方的開挖、堆放和回填；施工材料裝卸輛揚塵等，按起塵的原因可分為風力起塵和動力起塵，其中風力起塵裸露的施工區表層浮塵，由于天氣干燥及大風，產生風力揚塵；而動的裝卸過程中，由于外力而產生的塵粒再懸浮而造成。如不采取有效施工機械及運輸車輛排放尾氣等也可能對施工場地所在地的環械采用清潔燃料，合理布設施工機械位置，本項目施工期間排放的這412345表5-2本項目土石方平衡表單位：m3圾應做到綜合利用，能進行資源利用的應當回收再利用，需廢棄管網建設屬于高強度、低頻率、線狀性質的干擾，對生態本工程主要在園區內的空地及河楊公路沿線的荒草地，在施工期造成原地貌水土保持功能降低甚至喪失，導致土壤侵蝕加劇而增加的5土流失；二是因建筑基礎開挖產生的堆渣造成的水土流失量，即間接水量的因素在不斷地變化。因此要準確測算出水土流失量幾乎是不可土壤流失量作初步的估算，采用美國土壤保持專家提出的通用土壤A=R×K×L×S×C×PK—土壤可侵蝕性因子，建設前評價范圍的表土層為素填壤土，有A=R*K*LS*C*P=282.47*0.25*0.114*0.03*1.0=0.242t/A=R*K*LS*C*P=282.47*0.97六、項目主要污染物產生及預計排放情況水污染物無大氣污染物無噪聲無固體廢物無/1），2）施工期水環境污染防治措施①在施工場地四周建設臨時導流溝，同時在導流溝末端必2施工道路揚塵主要是施工期運輸車輛在未鋪裝的道路或表面覆有較多塵土的道路上行使時產Q=0.1230.850.75表7-1不同車速和地面清潔程度的產生揚塵量（kg/km·輛）車速 3參照廣州市普通建筑施工現場車輛行駛道路旁表7-2施工階段使用灑水車降塵試驗結果距路邊距離5TSP濃度b.施工作業面揚塵環境影響分析Q=2.1(V50-V0)3e-1.023W起塵風速與粒徑和含水率有關，因此,減少露天堆放和保證一定的含水4表7-3不同粒徑塵粒的沉降速度一覽表粉塵粒徑(μm）40粉塵粒徑(μm）粉塵粒徑(μm）4502）施工期環境空氣污染防治措施512345①施工期噪聲影響預測方法6L2=L1-20lgr2 -Δr2r1②施工期噪聲影響預測結果154049.143.149.143.148.142.84945434945434973）制訂合理的施工計劃，盡可能避免高噪聲設備同時施工。高噪聲施工4）合理布局高噪聲設備在場內的布局，可移動的高噪聲設備放置在遠離環境敏感5）加強運輸車輛的管理，按規定組織車輛運輸，合理規定運輸①在運輸過程中，車輛如不注意清潔運輸，沿途撒漏泥土，污染街道8②施工期將產生工程棄土運輸車輛行走城區道路，不但會給沿線地區增③在工程棄土堆放過程中，開挖棄土如果無組織堆放、倒棄，如遇暴雨2）施工期固體廢物防治措施②施工單位必須嚴格執行當地余泥渣土排放管理的相關辦法，在指定的③車輛運輸散體物料和廢棄物時，必須密閉、包扎、覆蓋，不得沿途漏④建筑垃圾和工程棄土的運輸應委托有相關資質的單位承擔，運輸時間92）施工期水土流失防治措施4、地下水環境影響評價表7-7本項目環保投資一覽表313使用環保型燃料、利用自然風擴散，加強設備及2選用低噪聲設備，合理布局、安排1物31護21八、建設項目擬采取的防治措施及預期治理效果水污染物施工期水營運期無大氣污染物施工期第二時段二級標準的要求營運期無噪聲施工期械營運期無固體廢物施工期營運期無/2（2）建設項目區域環境質量現狀評價結論PM2.5均符合《環境空氣質量標準》(GB3095-2012)及3保型燃料，減少尾氣的產生；通過上述措施，施工期廢面影響，還可保護生態環境，減少水體污染，持續改善41、嚴格落實評價提出的污染物治理措施，將本項目污染597893.5km 影響識別飲用水水源保護區□;飲用水取水口□;涉水的自然保護區□;重要濕地□;重點保護與珍稀水生生物的棲息地□;重要水生生物的自然產卵場及索餌場、越冬場和洄游通道、天然漁場等漁業水體□;涉水的風景名勝區□;其他□直接排放□;間接排放□;其他水溫□;徑流□;水域面積□持久性污染物□;有毒有害污染物□;非持久性污染物；pH值□;熱污染□;富營養化□;其他□水溫□;水位（水深）□;流速□;流量□;一級□;二級□;三級A□;三級B一級□;二級□;三級□現狀調查已建□;在建□;擬建□;排污許可證□;環評□;環保驗收□;既有實豐水期；平水期□;枯水期□;冰封期□春季□;夏季；秋季□;冬季□生態環境保護主管部門□;補充監測；其他□未開發□;開發量40%以下□;開發量40%以上□豐水期□;平水期□;枯水期□;冰封期□春季□;夏季□;秋季□;冬季□水行政主管部門□;補充監測□;其他□豐水期；平水期□;枯水期□;冰封期□春季□;夏季；秋季□;冬季□現狀評價近岸海域：第一類□;第二類□;第三類□;第四類□豐水期□;平水期；枯水期□;冰封期□水環境功能區或水功能區、近岸海域環境功能區水質達標狀況□：達標□;不達標水環境控制單元或斷面水質達標狀況□：達標□;不達標水環境保護目標質量狀況□：達標□;不達標□對照斷面、控制斷面等代表性斷面的水質狀況□：達標□;不達標影響預測豐水期□;平水期□;枯水期□;冰封期□春季□;夏季□;秋季□;冬季□建設期□;生產運行期□;服務期滿后□正常工況□;非正常工況□數值解□：解析解□;其他□影響評價區（流）域水環境質量改善目標□;替代削減源□對于新設或調整入河（湖庫、近岸海域）排放口的建設項目，應包括排放口設置的滿足生態保護紅線、水環境質量底線、資源利用上線和環境防治措施污水處理設施□;水文減緩設施□;生態流量保障設施□;區域削減□;依托其他工程措施□;其他□手動□