xxx改建工程施工組織設計PAGE79PAGE296.3水泥混凝土路面施工方法及說明xxx改建工程，K0+000~K0+335段及K0+500~K0+985段局部路面損壞嚴重的需挖補原水泥面層。路面C35厚26cm水泥砼路面11648m2，主要為主車道路面。水泥混凝土路面施工分幅進行。路面混凝土采用有資質的C35商品混凝土。6.3.1路面混凝土施工方法（1）模板工程①模板的選用路面混凝土采用26cm高定型槽鋼模板。②模板安裝經測量放樣后，路面砼模板按照單車道的寬度沿行車方向安裝，安裝好后刷脫模劑就可以進行路面混凝土的澆筑。模板安裝如下圖所示。③模板的拆除模板的拆除時間，不承重的側模，混凝土強度達25kg/cm2時始可拆除，承重模板拆模時間按照設計要求及施工規范的規定執行。（2）鋼筋工程進場的鋼筋必須有廠標、鋼號、批號、直徑等內容，并附質量保證書，進廠鋼筋進行分批檢查試驗驗收后，按種類、進廠時間堆放。①鋼筋加工鋼筋加工由專門技術人員開具鋼筋加工配料單，交加工廠加工。加工前的鋼筋先進行調直除銹工作，并制作樣品，樣品合格后按配料單計劃進行加工。加工完成的鋼筋按使用部位、種類掛牌分類墊放于方木上。②鋼筋的運輸及安裝加工完畢后的鋼筋由手推車運輸至安裝現場。鋼筋的安裝按設計要求進行。鋼筋及扎線均不得接觸模板。安裝完畢的鋼筋，按三檢制度檢查后，報請監理工程師驗收。（3）商品砼①攪拌設備計量誤差要求所選定的商品砼廠，其水泥混凝土攪拌設備的配套容量必須滿足施工現場機具的施工要求，攪拌設備的類型必須是強制式的，攪拌設備應能穩定可靠地供應足夠的水泥混凝土拌和料、充足的供水供電。進入攪拌設備的各種原材料須通過嚴格的試驗檢驗，每個攪拌設備者須用法定計量單位對各種原材料進行計量標定，計量允許誤差要求如下：水泥：±1%；砂：±2%；粗骨料：±2%；水：±1%；外加劑：±2%。要特別注意雨天或陣雨后必須及時按砂石含水量來調整加水量和砂石料稱量。②攪拌時間強制式攪拌設備的③運輸根據實驗提供的新拌水泥混凝土初凝時間和施工時的氣溫來確定。可填縫。填縫料應與混凝土縫壁粘附緊密，其灌注深度宜為縫寬的2倍，在夏季需使填縫料灌至與板面齊平，在冬季則應稍低于板面。在開放交通前，填縫料應有充分的時間硬結。6.3.2水泥混凝土路面質量控制與檢查水泥混凝土路面的質量控制和檢查驗收需符合《水泥混凝土路面施工及驗收規范》（GB/T50312—2000）有關要求，水泥混凝土面板檢查項目如下表所示。水泥混凝土面層實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法（每幅車道）備注1彎拉強度（Mpa）在合格標準之內按JTGF80/1-2004附錄C和JTJ059-95《公路路基路面現場測試規程》要求檢查2板厚度(%)代表值－5按JTGF80/1-2004附錄H檢查每200m每車道2處3平整度σ（mm）1.5平整度儀：全線每車道連續檢測每100m計算σ、IRIIRI（m/km）2.54抗滑構造深度（mm）0.8砂鋪法：每200m測一處5相鄰板高差（mm）2抽量：每線條脹縫2點、每200m抽縱、橫縫各2條，每條2點6縱、橫縫順直度（mm）10縱縫20m拉線，每200m4處，橫縫沿板寬拉線；每200m測4點7中線平面偏位（mm）20經緯儀：每200m測4點8路面寬度（mm）±20抽量：每20m4處9縱斷高程（mm）±10水準儀：每200m測4斷面10橫坡（mm）±0.15水準儀：每200m測4斷面注：表中σ為平整度儀測定的標準偏差；IRI為國際平整度指數。6.3.3路面砼施工質量控制混凝土由拌和站拌制，由砼輸送車運輸入倉，人工平倉。用插入式先振搗，用平板振搗器初步振平，最后用振動梁和鐵滾筒進一步振平。在混凝土初凝前用磨光機磨平，人工修光，路面刻槽采用壓槽法。在混凝土終凝后切縫據縫，用瀝青填縫。要特別注意雨天或陣雨后必須及時按砂石含水量來調整加水量和砂石料稱量，另外當發現砂石料堆上下層含水量不同時，亦要調整加水量。強制式攪拌設備的控制砼從攪拌機出料到澆筑完畢的最大允許時間：當施工氣溫在5℃~10℃時，最大允許時間為2h；當施工氣溫在10℃~20℃時，最大允許時間為1.5h；當施工氣溫在20℃~30℃時，最大允許時間為1h；當施工氣溫在30℃~35℃時，最大允許時間為0.75h。新拌水泥砼在運輸過程中要防止漏漿、漏料和污染。混凝土卸料時要防止產生離析。夏季和冬季施工，必要時應有遮蓋和保溫措施。新拌水泥砼在運輸途中由于各種原因一旦在車內停留超過了初凝時間，不得卸到路面上進行攤鋪施工，而應卸到基層上作基層材料使用；并清理車輛上少量殘留混凝土，嚴禁硬化在車內。切縫時間采用度時積來控制，一般切縫時間的度時積必須在（350～500）℃h，主要根據外加劑或外摻劑的使用情況而定，最遲切縫時間不得超過24h。切縫后應及時采用壓縮空氣、高壓水或噴砂法進行接縫的清理工作，確保縫壁和邊部清潔、縫內干燥，防止砂石等雜物掉入縫內，滿足填縫要求。填縫料應與混凝土縫壁粘附緊密，其灌注深度宜為縫寬的2倍，在夏季需使填縫料灌至與板面齊平，在冬季則應稍低于板面。6.3.4雨天路面砼施工防護措施道路路面砼施工，受天氣（尤其是雨天）的制約較大。為此，我公司結合公路的施工特點、為保證各項工程在雨季期間順利進行，采取如下防護措施：（1）加強與當地氣象部門的聯系，獲取預報資料。根據預報資料安排施工。（2）施工作業無雨時采取緊密安排、連續作業。前一道工序作業時，下一道工序做好準備，工序銜接緊湊，充分利用無雨天氣。（3）構筑物基礎開挖前做好排水設施，如基坑有水立即抽水排除。（4）雨天期間，工地、材料庫、工地堆料場及拌合站四周作好排水設施。大雨天氣時，機械役備放在安全地帶。（5）對于低洼