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一種汽車環境風洞風口更換裝置及方法環境風洞風口更換裝置及方法環境風洞是測試汽車外形、空氣動力學性能和空調系統的重要設備。為了滿足不同汽車及不同車速下的測試需求，需同風口。本文提出了一種新的汽車環境風洞風口更換裝置及方環境風洞；風口更換；效率；誤差境風洞是指用于模擬各種風場環境的實驗裝置，用于測試汽形、空氣動力學性能和空調系統等。風洞包括進風段、試驗段和出風段三部分。其中進風段主要用于引導風流，試驗段用于模擬風場環境，段則將風吹散。在垂直方向上，試驗段設有不同高度的風口，以滿更換方法存在更換效率低、安全實施難度大、人工操作帶來的題。因此，需要研發一種新的汽車環境風洞風口更換裝置及方口更換方法是需要通過高空作業來完成的，操作人員需要爬上風洞試驗段的結構支架上進行更換，存在風險和危險。針對該問題，提出的風口更換裝置可以翻轉、移動、提升，可以在不需要高空作業的情況下完成風口更換任務。其次，設計采用了先進的自動化操作，、卡緊或者放松。升降機構采用高強度鋼制材料的結構，配備電動螺降器。電動螺旋升降器通過電機驅動，將裝置向上或向下移動，完口的更換。自動化程度高，操作方便快捷，提高了升降機構的使用用，行推拉移動，并在件加工時進夾緊風口，使其能夠被安裝到相應的位置。夾持氣動夾緊裝置，具有夾緊力度可調節，并且適應不同厚度風口了人機交互平臺、傳感PLC，先將更換裝置推到需要更換的風口位置，通過旋轉機口更換裝置與試驗段吻合。然后，通過夾持機構將風口夾緊并。接著，控制升降機構將風口更換裝置升起，使得風口可以脫率。一種新的汽車環境風洞風口更換裝置及方法，主要包括構、旋轉機構、推拉機構、夾持機構和控制系統等部分。該裝置轉、移動、提升來完成風口更換任務，并通過自動化操作來減小差。實現過程中，可行性分析的結

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