第頁共17頁工程概況項目區位重慶西永微電子產業園區成立于2004年，是重慶市委、市政府為實現人才優勢與新興產業互動發展，形成重慶市核心競爭力，在重慶大學城毗鄰地塊規劃建設的電子信息產業專業化園區，也是西部地區首家通過國家發改委審核的微電子產業園區。本次設計范圍處于主城西部西永聚居區內，北部毗鄰西永中心片區，東部靠近西永綜合保稅區A區。圖1項目區位圖工程規模通過前期與業主多次會議溝通，根據業主建設計劃及要求，本項目建成后，花房子溝水庫及公園建設也將逐步建設，考慮到公園建成后車流量和人流量會進一步增加，故需在本次設計中需考慮預留遠期6車道改建條件。為保證建設工程質量、減少重復投資以及滿足遠期綜合管網布置空間，本次設計考慮近遠期路基一次成型、綜合管網布置不占用遠期車行道范圍的原則，本次施工圖設計路幅寬度向兩側后退3m至后退綠地范圍，路基實際實施寬度為：32m=3.0m（后退綠地）+5.5m（人行道）+7.5m（車行道）+7.5m（車行道）+5.5m（人行道）+3.0m（后退綠地）。M分區A6路起點K0+000與B5相接，終點K1+460.00與西園二路順接，路線大致自南向北延伸，本次設計方案路線總長1460m。A6路1號大橋，跨徑1×43m，為預應力混凝土現澆箱梁橋，中心樁號為K1+050。A6路2號跨線橋，跨徑1×40m，為預應力混凝土現澆箱梁橋，上跨樁號為K1+208。圖2項目位置圖主要設計內容M分區A6路施工圖設計文件按專業進行如下分冊：第一冊：道路、結構、交通、景觀；第二冊：排水、照明、電力工程；本冊為第二冊。設計依據及采用標準規范2.1合同依據與業主簽訂的設計合同；2.2政府相關批復意見及相關文號《西永微電園M分區道路方案專家審查會議紀要》——重慶市規劃局2016.10；《西永組團M分區文化藝術城排洪工程涉河建設方案及防洪評價報告》——重慶宏源勘測設計有限公司2017.1；《關于西永組團M分區文化藝術城排洪工程涉河建設方案及防洪評價報告的批復》——重慶市沙坪壩區農業委員會沙農發[2017]21號；本項目建設項目選址意見書附圖（重慶市規劃局，2018年4月25日）；西永M分區A6路《建設工程設計方案審查意見函》——重慶市規劃局，渝規沙坪壩方案函【市政】【2018】003號，2018年7月19日；《重慶市西永組團M分區花房子溝河道整治工程》——廣東珠榮工程設計有限公司2019.5；其他相關資料。2.3相關勘察、測量、檢測報告文件《西永微電園M分區道路工程工程地質勘察報告》——重慶市市政設計研究院2016.9；《西永微電園M分區道路工程地質勘察報告》（補充勘察）——重慶市市政設計研究院2019.4；2.4采用標準規范《室外給水設計標準》（GB50013-2018）《室外排水設計規范》（GB50014-2006）(2016年版)《給水排水工程管道結構設計規范》（GB50332-2002）《給水排水工程構筑物結構設計規范》（GB50069-2002）《城市工程管線綜合規劃規范》（GB50289-2017）《城市防洪工程設計規范》（GB/T50805-2012）《給水排水管道工程施工及驗收規范》（GB50268-2008）《給水排水構筑物工程施工及驗收規范》（GB50141-2008）《城鎮給水排水構筑物及管道工程施工質量驗收規范》（DBJ50-108-2010）《城鎮道路附屬設施工程施工質量驗收規范》（DBJ50-128-2011）《重慶市建設領域限制、禁止使用落后技術的通告》（2019年版）2.5對規范強制性條文執行情況本次排水工程設計嚴格執行規范，不存在違反現行規范強制性條文的情形。3上階段審查意見的執行情況3.1方案階段規劃局審查意見及執行情況2018年7月18日，重慶市規劃局在對業主單位（西永微電子產業園區開發有限公司）報送的M分區基礎設施配套工程（A6路）建設工程設計方案進行方案技術審查，經審查，符合城鄉規劃管理有關規定，原則同意該工程的設計方案，并對下一階段設計提出以下要求，其要求及執行情況如下：1、隨道路等主體工程同步實施的地下管線、綜合管廊等地下空間利用工程，應當進行綜合管線方案設計并專題審查。回復：同意審查意見，進行綜合管線方案設計并專題審查。2、完善初步設計報建設行政主管部門審查。回復：同意審查意見，初設階段報建設行政主管部門審查。2016年9月27日，在市規劃局204會議室召開了西永微電園M分區道路工程勘察設計方案專家評審會，會議原則同意該設計方案，按會議精神完善后進入下階段設計工作。4設計原則（1）執行國家關于環境的保護政策，符合國家的有關法規、規范及標準；（2）以城市總體規劃和片區控制性詳細規劃為指導，在現狀管線勘測及道路設計資料的基礎上，對排水系統進行分析研究，為規劃區內人口和經濟增長提供安全的水環境。（3）舊城改造管線以原斷面還建為主，如需擴容，則需管線單位單獨提出。（4）所有管網統一規劃設計，統一實施。（5）在規劃設計范圍內，實行嚴格的雨污分流制系統。（6）管線布置采用先人行道后車行道；檢查檢修頻繁的管道優先布置于人行道上；重力管道優先布置。（7）立交排水排水系統遵循“高水高排，低水低排”的原則，高區部分雨水與低區雨水系統分開，高區部分雨水盡量接入道路雨水系統中，盡量減少低區雨水系統流量。（8）設計范圍內，所有管線均下地埋設。（9）所有管線符合各管線設置的規范及埋深要求，相互間在平面及豎向不發生沖突，與道路構筑物不發生矛盾。（10）結合城市道路設計，在不妨礙工程管線正常運行、檢修和合理占有土地的情況下，使路線簡捷。（11）盡量減少管線在道路交叉口處交叉。當工程管線豎向位置發生矛盾時，宜按下列規定處理：①有壓管讓無壓管，可彎曲管讓不可彎曲管。②支管線避讓主管線；小管徑管線讓大管徑管線。③柔性結構管線讓剛性結構管線。5排水工程5.1片區排水現狀（1）本次設計片區排水流域屬于梁灘河流域，梁灘河多年平均徑流量2.08億m3，多年平均流量6.6m3/s，平均坡降0.26%，總落差224m（2）本次設計A6路沿線范圍內主要為現狀地形地貌，沿線有兩處人工湖作為雨水部分路段的主要排出通道，生活污水零星散排，設計范圍外東側緊鄰的一縱線及西景大道建設有d400～d1000雨污水管道及過水涵洞。（3）A6路K1+300處與現狀永盛路平接，需對現狀管線進行改遷。（4）本次項目100年防洪水位為299.0，本次設計以100年防洪水位作為設計標準。5.2排水規劃（1）本規劃區內排水體制采用雨污分流制。本區內污水必須達標排放。（2）區內污水規劃通過污水管網進入現狀微電園污水處理廠達標處理排放。（3）規劃范圍內工業、醫院等單位的污廢水須自行處理達到國家《污水綜合排放標準》后方可排入市政污水系統。（4）預測本區內的日均污水量約為1.4萬立方米/日。（5）區內規劃雨水、污水管網宜沿規劃道路布置。雨水應就近排放進入水體。（6）區內雨水量應采用重慶市暴雨強度公式計算。重要干道、重要地區或短期積水能引起嚴重后果的地區，重現期宜采用5～10年，一般地區重現期宜采用3～5年。（7）區內桂蘭溪為規劃泄洪通道。此通道應保持開敞，禁止填埋，不允許加蓋、改變河道，確需變動應進行專項論證，并征得相關管理部門許可。5.3設計標準及基本參數（1）排水體制采用雨、污分流制。（2）設計規模雨水量計算按重慶市暴雨強度公式和道路設計范圍內流域匯水面積計算，根據地塊和道路設計的情況選用適當的暴雨重現期P和徑流系數ψ。（3）基本設計參數雨水量計算按重慶市暴雨強度公式和道路設計范圍內流域匯水面積計算，根據地塊和道路設計的情況選用適當的暴雨重現期P和徑流系數ψ。（3）基本設計參數最大控制設計流速：雨水管道Vmax=8m/s（塑料管道）污水管道Vmax=6m/s（塑料管道）最小控制設計流速：雨水管道Vmin=0.75m/s污水管道Vmin=0.6m/s注：管道流速按《山地城市室外排水管渠設計標準》DBJ50/T-296-2018進行設計。雨水管道按滿流設計；污水按非滿流設計其最大設計充滿度按下表：表5.1污水管道最大設計充滿度管徑（mm）最大設計充滿度4000.65500～9000.70≥10000.75④最小管徑與最小設計坡度：市政排水管最小管徑控制在d400，最小設計坡度控制在i=0.3%。⑤本工程排水管道均采用管頂平接。本次排水管道管徑均為內徑。5.3雨水系統（1）雨水系統計算①雨水設計流量公式：Q=qψF（L/S）②本次設計暴雨強度公式根據《重慶市城鄉建設委員會關于發布重慶市主城區暴雨強度修訂公式的通知》（渝建[2013]625號，2013年12月31日）采用沙坪壩暴雨強度公式：（1＜P≤10）(L/s·hm2)本次設計道路暴雨重現期P=5年，涵洞重現期采用P=100年，臨時排水管P=1年。設計降雨歷時：t=t1+t2(min)，其中地面集水時間：t1=5(min)管渠內雨水流行時間：t2(min)按計算確定。徑流系數Ψ：道路取0.9，綠化用地取0.3。綜合徑流系數Ψ：取0.7。n：管材粗糙系數，塑料管取0.01，鋼筋混凝土管取0.014。表5.2雨水管道水力計算表：道路樁號匯流面積(ha)設計流量(m3/s)管徑(mm)坡度(﹪)流速(m/s)過流能力(m3/s)道路左側K0+000-K0+1801.760.54d6002.54.461.2K0+180-K0+2500.270.08d4000.61.660.20K0+250-K0+4201.170.34d5002.74.100.80K0+420-K0+6801.670.8d8000.31.870.94K0+680-K1+0208.022.49d12000.32.452.77K1+080-K1+3002.450.76d6001.74.451.04道路右側K0+000-K0+1801.390.43d6000.254.461.2K0+180-K0+2500.270.08d4000.61.660.20K0+250-K0+4201.240.36d5002.73.950.77K0+420-K0+6801.70.52d8000.31.870.94K0+680-K1+0201.670.51d8000.31.870.94K1+080-K1+3003.010.93d6001.74.451.04（2）雨水系統設計①功能：道路雨水管道負責收集、輸送該路段道路路面、相鄰地塊及上游雨水管道轉輸之雨水流量。②定線原則：雨水管道的布置考慮道路（包括人行道）路面及地塊雨水收集的便利性。③平面布置A6路標準路幅寬度為26m，后退紅線3m，雨水管道雙側布置于道路人行道下，為遠期雙向六車道預留空間，本次布置雨水管中心距路緣石4.5m，具體布置位置詳見《綜合管網標準橫斷面》。④排出口：A6路雨水共四個出口：K0+000～K0+180段沿道路坡向布置，于K0+000附近排入B5路雨水系統；K0+180～K0+250段沿道路坡向布置，于K0+250附近排入A4路雨水系統；K0+250～K0+420段及K0+660～K0+420段沿道路坡向布置，于K0+420附近排入A3路雨水系統；K0+680～K1+020段沿道路坡向布置，于K1+000附近排入人工湖內；K1+300～K1+080段沿道路坡向布置，于K1+080附近排入人工湖內。⑤預留接口：本設計在道路沿線預留雨水支管，并設置支管與道路周邊地塊雨水管道銜接。⑥道路雨水縱斷面設計雨水管管道坡向與道路坡向基本一致，最小坡度0.3%，最大坡度2.7%，能確保在設計流量范圍內雨水管道流速大于0.75m/s并小于8m/s。雨水管道起點覆土深度不小于1.8m。（3）道路臨時排水系統根據地形情況，為排除道路填方引起的某側低洼區積水及保證原水系的暢通，在主要填方區域設置臨時管涵。臨時管涵主要處理用于地塊開發與道路施工工期延后的問題，根據現場實際情況，臨時管涵根據地塊開發情況可進行增設或取消。臨時排水管設置情況如下：表5.3臨時排水管水力計算表序號管線編號服務面積設計流量過流能力管徑坡度（hm2）（m3/s）（m3/s）（mm）（%）A6路11#臨時排水管d1200L=207mi=0.0361.560.261.1d5009.822#臨時排水管22.63.415.25d12002.133#臨時排水管121.742d10000.8（4）橋面排水系統A6路設計范圍內有兩座橋，A6路1號大橋，跨徑1×43m，為預應力混凝土現澆箱梁橋，中心樁號為K1+050。A6路2號跨線橋，跨徑1×40m，為預應力混凝土現澆箱梁橋，上跨樁號為K1+208。1號應力混凝土現澆箱梁橋，通過橋梁設置的立管排水至落水井再接至急流槽內，排至花房子溝1#水庫，2號跨線橋通過橋梁設置的立管排水至落水井內再接至A6路雨水系統。落水井位置根據現場情況選定，做法參見落水井大樣圖。5.4污水系統（1）污水量計算本設計污水量按規劃片區城市綜合污水量計算，城市綜合污水量計算以城市綜合供水量標準為基礎，排污系數按85%考慮。城市綜合供水量標準按450L/Cap.d計算，計算人口以最新的控制性詳細規劃為準。分流制污水管道設計流量計算公式：

Qmax=Qave×Ks×Kz（L/s）式中：Qmax：設計污水流量（L/s）——最高日最高時污水秒流量。Qave：平均日平均時污水流量（L/s），根據綜合污水量標準q計算；Qave=q×流域計算人口數（人）/(24×3600)（L/s）；q=城市綜合供水量標準×85%（L/Cap.d）；Ks：雨水滲入量系數，取1.1；Kz：總變化系數，按表5.4取值。表5.4總變化系數表污水平均日流量（L/s）5154070100200500≧1000總變化系數Kz2.32.01.81.71.61.51.41.3污水管道水力計算公式（非滿流）：Q=vA（L/s）水力計算按滿寧公式：（m/s）過水斷面：A=（θ－sinθcosθ）r2（m2）——h﹤d/2水力半徑：（m）Or：A=（π－θ＋sinθcosθ）r2（m2）——h﹥d/2（m）n：管材粗糙系數，鋼筋混凝土管（非滿流）取n=0.014，塑料管取n=0.01。污水系統計算結果見表5.5：表5.5污水系統計算結果表道路樁號服務面積設計流量管徑坡度流速充滿度（ha）（L/s）（mm）（﹪）（m/s）（h/D）K0+720~K0+9002.554.11d4000.30.60.12K0+420~K0+6003.385.44d4000.30.60.14K0+300~K0+4202.433.91d4002.71.120.07K0+000~K0+1302.854.59d4002.51.150.08（2）道路污水管道布置①功能：本工程污水管道負責收集、輸送該路段相鄰地塊及上游污水管道轉輸之污水流量。②定線原則：污水管道的布置考慮地塊污水收集的便利性。③平面布置A6路標準路幅寬度為26m，后退紅線3,m，污水管道單側布置于道路右側人行道下，為遠期雙向六車道預留空間，本次布置雨水管中心距路緣石6m，具體布置位置詳見《綜合管網標準橫斷面》。④排出口：A6路污水共三個出口：K0+140～K0+140段沿道路坡向布置，于K0+000附近排入A5路污水系統；K0+320～K0+430及K0+600～K0+430段沿道路坡向布置，于K0+430附近排入A3路污水系統；K0+720～K0+860段沿道路坡向布置，于K0+860附近排入A1路污水系統。⑤預留接口：本設計在道路沿線預留污水支管，并設置支管與道路周邊地塊污水管道銜接。⑥道路雨水縱斷面設計污水管管道坡向與道路縱坡基本一致，最小坡度0.3%，最大坡度2.5%，能確保在設計流量范圍內污水管道流速大于0.6m/s并小于5m/s，污水管起點覆土深度不小于2.5m。5.6管材及附屬構筑物5.6.1管材根據重慶市建委于2019年頒發的《關于限制、禁止使用落后技術的通告》（渝建發〔2019〕25號）的規定，由于本工程規模較大、道路總長較長，管材占用整個項目投資較高，從工程的投資造價、使用安全性管材壽命等多方面考慮，本工程雨污水管道DN＜1000管徑采用MPVE雙壁波紋管，DN≥1000管徑采用HDPE鋼塑復合纏繞管。臨時過街管采用Ⅲ級鋼筋混凝土管。管道埋深小于6米時采用SN8級（環剛度為8KN/m2），管道埋深大于等于6米小于8米時采用SN12.5級。MPVE雙壁波紋管制造及安裝應符合《排水用聚乙烯-聚氯乙烯共混（MPVE）雙壁波紋管道應用技術標準》DBJ50/T-294-2018，HDPE鋼塑復合纏繞管制造及安裝應符合《埋地鋼塑復合纏繞排水管材》(QBT2783-2006)的B1型要求及各企業的產品標準及安裝操作手冊。本工程中所標注管道大小均指管道內徑。本次設計推薦選用新型管材，施工單位可根據市場情況選擇符合國家及省、市相關標準、規范的其它合格產品，優先采用具有國家通用標準的管材，并經過設計單位認可。5.6.2管道接口MPVE雙壁波紋管采用雙橡膠圈承插連接，管道承口應放在進水方向，插口放在出水方向。塑料排水管與檢查井連接均采用柔性連接，檢查井基礎與管道基礎之間設置過渡區段，過渡區段不應小于1倍管徑，且不小于1.0m；管徑大于d1000時，管頂考慮設置減壓構件，做法參照《埋地塑料排水管道工程技術規程》（CJJ143-2010）附錄B中圖B-(d)。基礎采用砂墊層基礎。HDPE鋼塑復合纏繞管管接口形式采用承插熱熔連接（承口和插口需在廠內預制）；鋼筋混凝土排水管接口形式采用鋼絲網水泥砂漿抹帶接口。5.6.3管道基礎MPVE雙壁波紋管及HDPE鋼塑復合纏繞管采用砂墊層基礎。5.6.4檢查井①管道交匯處、轉彎處、管徑或坡度改變處、跌水處以及直線管段上每隔一定距離設置檢查井，本次設計檢查井采用C30混凝土現澆。②本次設計排水檢查井統一采用防盜鑄鐵井蓋及蓋座。車行道下檢查井應采用防盜鑄鐵防沉降隔音井蓋及蓋座。按其承載能力，人行道上最低選用B125類型，車行道上最低選用D400類型。井座采用方形，井蓋采用圓形；爬梯均采用鋼筋涂塑爬梯。所選井蓋應符合國家標準《檢查井蓋》（GB/T23858-2009）的要求。③管徑為d1400的轉彎檢查井、三通井及四通井，采用C30鋼筋混凝土現澆，具體詳見大樣圖。④為避免在檢查井蓋損壞或缺失時發生行人墜落檢查井的事故，排水系統檢查井均應設安全網，詳細做法參照《井筒安全網示意圖》。⑤埋深≤2m檢查井淺型檢查井大樣圖。⑥2m＜埋深≤5.5m檢查井采用C30混凝土現澆。5.6.5跌水井當跌落水頭大于1.5m、管道穿越地下障礙物或管內計算流速超過最大設計流速需要采取跌水消能時，設置跌水井。5.6.6雨水口本工程采用C30砼砌塊砌筑雙箅雨水口，雨水篦為球墨鑄鐵做法詳本圖冊《雨水口大樣圖》。雙篦雨水口泄水能力要求不應低于25L/s。雨水口連接管采用國標Ⅲ級鋼筋砼管，管徑為d300mm，以不小于1.5%的坡度接入臨近雨水檢查井。車行道下的雨水口連接管待水穩層鋪設后進行反開挖，反開挖溝槽管道工作寬度0.15m，按1:0.1~0.3進行放坡開挖，用C25混凝土回填至水穩層頂面標高。道路豎曲線最低點、道路交叉口附近及未置于道路最低洼處的雨水口，在實施時應調整至實際路面的最低洼點，雨水箅比路面低3～5cm，以保證有效收水。6雨水綜合利用6.1設計內容西永M標準分區屬于梁灘河流域，本次設計道路排水流域屬于梁灘河流域，梁灘河流域地處繆云山脈與中梁山脈之間，發源于九龍坡區白市驛廖家溝水庫，屬嘉陵江下游右岸一級支流。梁灘河是嘉陵江下游右岸的一條主要支流，其右支流發源于九龍坡區的巴福鎮童家石嶺，流經白市驛鎮、含谷鎮，進入沙坪壩區的西永、土主鎮；左支流發育于九龍坡區的走馬鎮的仰天窩，流經金鳳鎮、沙坪壩區的曾家、陳家橋等鎮，在土主鎮境內與右支流匯合后，經過北碚的歇馬鎮、龍鳳橋鎮，在毛背沱匯入嘉陵江。干流全長88.7km，其中九龍坡區段長21.4km，沙坪壩區段長48.8km，北碚區段長18.5km；全流域面積510.1km2，其中九龍坡境內面積144.7km2，沙坪壩境內面積285.31km2，北碚境內面積80.09km2。梁灘河多年平均徑流量2.08億m3，多年平均流量6.6m3/s，平均坡降0.26%，總落差224m。M標準分區整體地勢東高西底、南北高中間低的整體趨勢，區內水系豐富。規劃M標準分區域內涉及梁灘河左岸一級支流兩條（桂蘭溝及陰家灣）。本次設計根據LID雨水設計管理理念，針對道路紅線范圍內匯水面積的雨水，優先將道路紅線范圍內的雨水徑流匯集進入生物滯留溝進行綜合處置。通過設施對雨水儲存、過濾、蒸發、抑制降雨徑流，使匯流時間延長，峰流減小，發揮控制面源污染、洪峰流量削減等方面的作用。道路建設過程中或建成后，均要求采取相應措施防止道路范圍外的雨水徑流進入道路內生物滯留溝，以免對設計的綜合利用設施造成沖擊破壞。地塊內雨水應通過地塊開發建設中配套實施的生物滯留溝進行綜合利用。本設計中采用的雨水綜合利用措施不改變傳統設計中的雨水管道系統，提高原設計的防洪標準原設計防洪標準為P=3年，現采用低影響開發技術后可以到P=5年，但是道路范圍內雨水在排放到雨水管道系統前需優先通過生物滯留溝進行雨水洪峰、面源污染、徑流總量進行控制。（2）雨水利用設施的平面布置圖6.2生態滯留溝平立剖示意圖A6路：26m道路，5.5m人行道，生物滯留溝溝寬1.5m，距離路邊石4.0m。（3）設計標準生物滯留溝設計需要滿足海綿城市對年徑流總量控制目標，重慶為年徑流總量控制率的第三區，總控制率在75%~85%，本次設計控制率按80%考慮，同時需完全控制初期徑流污染，且生物滯留溝的蓄水排空時間需小于24小時。所有生物滯留溝中的綠化配種均以滿足生長條件和景觀要求為目標。（4）雨水利用設施設計方法1）滲透量計算根據《海綿城市建設技術指南》，以滲透為主要功能的設施規模滲透量按照下式（達西定律）計算：Ws=KJAsts①式中Ws—滲透量（m3）；K—平均滲透系數，m/s，本次設計取10-5m/s；J—水力坡降，一般可取J=1.0；As—有效滲透面積，m2；ts—滲透時間（s），指將于過程中設施的滲透歷時，取2h。2）滲透設施進水量計算根據《海綿城市建設技術指南》，低影響開發設施以徑流總量和徑流污染為控制目標進行設計時，設施具有的調蓄容積一般應滿足“單位面積控制容積”的指標要求。重慶為年徑流總量控制率的第三區，總控制率在75%~85%，對應的設計降雨量為20.9mm~31.9mm，本次設計控制率按80%考慮，按最大設計降雨量計算，對應的設計降雨量為26.8mm，滲透設施的進水量應按照容積法計算：②式中V—滲透設施進水量（m3）H—設計降雨量mm，取25.5mm；F—匯水區域面積，m2；—平均徑流系數，取0.9。3）滲透設施有效調蓄容積按式進行計算Vs=V-Wp③式中：Vs—滲透設施的有效調蓄容積，包括設施頂部和結構內部蓄水空間的容積，m3；V—滲透設施進水量，m3，；Wp—滲透量，m3。（5）生物滯留溝設計生物滯留溝根據路幅寬度頂寬分別為：26m道路路幅生物滯留溝頂寬1.5m，其剖面自上至下為持水區/碎石阻隔帶、種植土壤層、砂濾層、卵石層，詳見生物滯留溝大樣圖。生物滯留溝中材料參數見下表6.1。表6.1材料參數材料最小滲透系數K/10-5m/s最小孔隙率/%規格種植土壤層13砂濾層103中、粗砂卵石層1004Φ20-30mm每延米生物滯留溝深度：H=H1+H2+H3+H4+H5④式中：H1—為了滿足灌木生長需求，種植土厚度取50cm；H2—設計持水區深度，取20cm；H3—砂濾層厚度，取10cm；H4—卵石層厚度，取30cm；H5—超高，雨水豁口與最高持水區高差，10cm.本次設計中，生物滯留溝主要負責收集和處理沿線相鄰車行道及人行道的徑流雨水。道路縱坡≤2%時，生物滯留帶可不設擋水堰；道路縱坡2%-7%采用階梯狀雨水生物滯留帶；道路縱坡≥7%的道路兩側不設置生物滯留帶，采用普綠化帶，保持景觀整體性。生物滯留溝收集的雨水優先通過下滲進行水質和水量的處理（下滲雨水通過卵石層內的穿孔管收集）；超出下滲能力的雨水在持水區持續蓄積，蓄水高度超過碎石阻隔帶頂高時，將向下一格持水區溢流；隨著蓄水高度進一步增大，超量雨水將通過溢流口（溢流口高出持水區底部20cm）直接溢流至雨水檢查井。（6）溢流雨水口設計生物滯留帶需每隔30m左右布置一處雨水溢流口，當雨水檢查井布置于生物滯留帶時，將雨水檢查井設置為圓形雨水溢流口；每連續生物滯留帶最低點處和生物滯留順坡下游帶斷開處需要設置方型雨水溢流口，雨水通過d300溢流管接入附近雨水檢查井中，排水坡度i≥0.01。溢流口按高于生物滯留帶種植土表面至少200mm設計，根據設計需要溢流水位標高可調整，鑄鐵溢流口為成品，采用鑄鐵材料，滿足《鑄鐵檢查井蓋》CJ/T3012標準要求，承載等級滿足輕型井蓋強度要求。方型、圓形溢流口最大過流量分別為30L/s、50L/s，溢流口做法參考《方型雨水溢流口大樣圖》及《圓形雨水溢流口大樣圖》，圓形溢流口井體參考雨水檢查井大樣圖做法。溢流管采用國標II級鋼筋砼管，基礎采用滿包混凝土基礎，做法詳見《排水管道溝槽開挖斷面圖》，接口采用鋼絲網水泥砂漿抹帶接口，鋼筋混凝土排水管成品必須符合《混凝土及鋼筋混凝土排水管》（GB/T11836-2009）要求。（7）卵石消能區本次設計道路雨水豁口出口排入生物滯留帶前處設置卵石消能區，卵石粒徑取10cm~20cm，對溢流雨水進行緩沖及均勻布水。6.2徑流總量與初期雨水污染控制（1）徑流總量的控制定義水量控制比率=（滲透量+空池最大蓄水量）/進水量，可知水量控制比率越高，說明溢流外排的徑流雨水量越少，當水量控制比率值≥1時，說明設施能夠完全控制設計范圍內的雨水量而不外排。另外定義生物滯留溝空池標準蓄水量為水池在碎石阻隔帶或擋水堰攔截情況下的最大需水量，超出空池標準蓄水高度的雨水將首先溢流至下游設施中。取車行道徑流系數0.9，人行道滲透鋪裝后徑流系數0.4，設施自身直接接收降雨面徑流系數1，經加權平均道路紅線內總徑流系數去約為0.73。重慶為年徑流總量控制率的第三區，總控制率在80%，對應的設計降雨量為26.8mm。生物滯留溝對初期雨水徑流量控制能力詳見表6.2。表6.2生物滯留溝對降雨徑流水量控制分析生物滯留溝標準最大水深（m）總控制率80%設計降雨量（mm）有效服務面積（㎡/延米）總控制率80%進水量（m3）滲透量（m3）降雨歷時（min）空池標準蓄水量（m3/延米）溢流量（m3）26m路幅雙側布置生物滯留溝0.2026.8130.210.0891200.220由上表可知，按照海綿城市要求年徑流總量控制80%設計降雨量條件下生物滯留溝不發生溢流，能滿足海綿城市的徑流總量控制目標。（2）對初期雨水污染的控制初期雨水含有大量的有機物、病原體、重金屬、油脂、懸浮固體等污染物質，因此前期雨水的污染程度較高，通常超過了普通的城市污水的污染程度，因此在雨水徑流污染控制系統中期雨水污染實際和城鎮排水受納水體水環境容量，借鑒國內外城鎮初期雨水截流量，據研究初期徑流截流量達到約12mm時，去除的污染物占全部徑流污染物總量的90%以上。本次設計確定綜合初期雨水截流量按照10mm的降雨徑流量計算，即可SS去除率不低于50%。本次設計按照每延米生物滯留溝處理其側面車行道、人行道相應每延米的初期雨水量計算。另外，定義空池最大蓄水量為水池在不考慮下滲和溢流口外溢情況下的最大蓄水量。當空池最大蓄水量≥初期雨水徑流控制量時，說明設施能夠完全控制設計范圍內的初期雨水攜帶的污染物量。在降雨后期或者降雨停止后，設施內滯留的污染物將通過設施內的植物吸附分解，或土壤及填料的過濾等方式得以去除。表6.3生物滯留溝對初期雨水污染控制分析生物滯留溝設施寬度（m）最大水深（m）服務面積（㎡/延米）初期雨水徑流控制量（m3）空池最大蓄水量（m3/延米）26m路幅雙側側布置生物滯留溝1.050.20130.130.24本次設計的生物滯留溝對初期雨水污染控制能力見表6.3。由表6.3可知，本次設計中的生物滯留溝，能夠有效控制設計范圍內的初期雨水攜帶的污染物量。（3）滲透設施設計校核綠地植物的耐淹時間過長將會影響綠地植物的正常生長，因此在滲透設施容積深度確定以后，需要用綠地的淹水時間進行校核。綠地淹水時間與持水深度、土壤滲透系數有關，校核是按照最不利情況進行計算，即空池標準水深（滲透設施蓄水高度達到碎石阻隔帶或擋水堰的高度）時，雨水全部下滲所需的時間。⑤式中t0—綠地淹水時間，h；Wp—產流歷時內的蓄積水量（m3）；A0—滲濾設施下滲面積，m2；K—平均滲透系數，m/s，控制因素為最不利點，本次設計取10-5m/s；生物滯留溝空池標準蓄水量排空時間t0=6.0h，滿足設計的最大雨水排空時間為24小時。（4）路緣石進水豁流量校核路緣石雨水開孔為立孔式側向進水，進水狀況類似于側堰，可按寬頂堰堰流公式計算。由于側孔前的水深是沿縱向變化的，其誤差用系數K修正：式中：B—雨水豁口寬度（m）；K—修正系數，0.52；h—側孔前水深（m）。本次設計道路中每15m生物滯留帶單側匯水面積在重現期5年下的設計流量最大為4.97L/s，雨水豁口過流能力為設計流量的1.5～3倍，本次設計取1.5倍，即Qmax=4.97×1.5=7.46L/s，豁口頂寬度取B=0.5m，底寬取0.15m。經上式計算，側孔前水深h=0.06m，故本次設計每隔15m布置一處雨水豁口，豁口尺寸為B×H=0.5×0.15m，滿足要求。6.3生物滯留溝設施后期運行管護要求生物滯留溝的植物選擇條件為耐旱、耐澇、凈化雨水、低維護,為了保證其良好運行,需要進行建植后養護和日常維護。建植后的維護措施：(1)當植物定植后,為了阻止雜草的生長,保持土壤的濕度,避免土壤板結而導致土壤滲透性下降,需要給生態溝內覆蓋5cm左右的覆蓋物,最好選擇高密度的材料,比如松樹桿、木頭屑片和碎木材。(2)雨水較大,流速較快,容易侵蝕生態溝床底,將少許石塊或磚頭放入溝內路緣石進水豁口處，能有效降低徑流系數,防止生態溝床底的侵蝕。(3)最初幾周每隔1d澆1次水,并且要經常去除雜草,直到植物能夠正常生長并且形成穩定的生物群落。日常維護措施：(1)在幾次降雨或一次強降雨后需生態溝的覆蓋層及植被的受損情況,如若受損則應及時更換。(2)沉淀物會在表面積累,阻止雨水下滲,因此要定期清理（建議每周一次）雨水花園表面的沉積物。(3)檢查植被生長狀況,防止過度繁殖,定期修剪生長過快的植物,去除影響景觀效果的雜草。(4)檢查植物以預防病蟲害。如果植物有病蟲害跡象,應及時將其移除,以防止感染其他物種。(5)根據植物需水狀況,適當對植物進行灌溉。(6)每年春天剪掉枯死的植物枝葉。6.4橫斷面設計為便于路面排水和路邊生物滯留溝收集雨水，車行道設置1.5%的雙向路拱橫坡，人行道設置向內2.0%的橫坡。（雨水豁口前的路緣帶（250mm）路面范圍坡向豁口，坡度同車行道路拱橫坡，以確保道路徑流雨水順利進入生物滯留帶。）A6路:26m寬路幅分配為：4.0m（人行道）+1.5m（生物滯留溝）+7.5m（車行道）+7.5m（車行道）+1.5m（生物滯留溝）+4.0m（人行道）=26m。7管道施工7.1管道放線本工程排水管道放線均按檢查井坐標表嚴格放線，檢查井坐標點為主線管道軸線投影與檢查井橫軸線交點。7.2現場復核本工程上下游管線必須接順。設計要求在施工放線時首先復核上下游現狀管渠、接納水體等的位置、標高、斷面尺寸等，若與設計有不符之處，必須立即通知設計單位研究處理。7.3溝槽開挖管道及構筑物溝槽開挖邊坡應有一定的坡度以保證施工安全。溝槽開挖邊坡最陡值根據不同土質按1:0.1～1.5控制（具體詳見GB50268-2008《給水排水管道工程施工及驗收規范》），如果現場條件不允許，必須采取加支撐等措施。溝槽挖深較大時，應分層開挖，分層開挖深度及層間留臺寬度參照《給水排水管道施工及驗收規范》（GB50268-2008）。對于填方地段，須在填方進行至管頂標高1.0m之上后方可反開挖管道溝槽，填方應按道路路基要求進行。對于道路段存在多級邊坡或高挖方段，人行道上雨污水管線溝槽開挖，建議間隔開挖，采用跳槽開挖方式施工。7.4地基處理管道及構筑物地基承載力不小于0.2Mpa（有特殊要求的，按相關設計圖說）。溝槽在填方地段、地基受到擾動或溝槽超挖的，管道基礎以下必須分層夯實回填，密實度不小于90%。對于地質條件較差地段，如淤泥、雜填土等，必須進行換填。換填材料根據具體情況分別采用原土、砂石、漿砌片石、素混凝土等，具體采用何種材料及換填深度應根據現場實際情況確定，施工單位不得擅自處理。7.5管道安裝所有管道的安裝必須嚴格執行《給水排水管道工程施工及驗收規范》（GB50268-2008）的規定。塑料管的安裝主要參考生產廠家提供的使用說明書技術要求，還必須符合相關專業規程。7.6測試與試驗所有的材料、產品均應有出廠檢驗合格證書，進場應按相關程序進行進場檢驗。雨水管道的30%管段（試驗段選取地質條件不好，管道存在安全風險較高段）以及所有的污水管道在回填前還必須按照《給水排水管道工程施工及驗收規范》（GB50268-2008）的規定做管段閉水試驗。排水管的密閉性檢驗還應符合CJJ143-2010的要求。7.7溝槽回填管道、涵洞及構筑物溝槽回填必須在混凝土及砂漿達到80%以上（有特殊要求的，按相關設計圖說）設計強度后方可進行。回填要求分層壓實、對稱均勻回填。當檢查井在車行道下時，應采取加固處理，詳見排水檢查井周圍加固大樣圖。管區（溝槽底至管頂以上1.58驗收工程中間驗收和竣工驗收必須嚴格按照國家及重慶市工程管理相關法規、規定程序進行。需要設計單位參加驗收的分部工程，應在該分部工程按設計要求完成后，下道工序未進行之前及時通知設計單位。驗收前施工單位應事先準備好必須的相關圖表等技術資料，并有業主代表、監理、質監及相關部門共同參與進行。9施工注意事項（1）施工單位必須嚴格按本施工設計圖及《給排水管道工程施工及驗收規范》、《公路橋涵施工技術規范》、《混凝土工程施工及驗收規范》等有關國家現行的施工規范進行施工。（2）施工前應校測已建各種管道的斷面、高程和位置，確保滿足接