1通信基站維保投標方案第一章項目整體服務設想及策劃 9第一節項目背景分析 一、通信基站介紹 9二、通信基站組成機構 第二節項目需求分析 一、項目概況 二、招標內容及技術要求 第三節整體服務設想及策劃 二、總體組織與管理 28三、項目整體特點 五、物資計劃 第二章項目組織機構與人員管理 第一節組織機構及人員配備 一、人員配備基本原理 38二、人員配備的原則 三、組織構架圖 40四、人員分配 2第二節人員崗位職責 一、維護部經理 三、客服中心 七、后勤部 一、確定標準、嚴格招聘 四、素質評價，績效考核 53 第一節人員培訓概述 二、培訓資源 四、培訓管理過程 一、基站建設安全防護 3二、維保管理培訓 70三、基站障礙搶修流程 第三節安全文明維保培訓 一、安全生產教育培訓 二、文明維保作業培訓 第四節人員培訓記錄表 第四章物資配備及維護 第一節物資配備原則 91二、準備計劃 第二節運輸車輛配備及管理 一、車輛儀表配置 二、儀表、精密機具及其附件管理 四、備品、備件、維護材料管理 五、電動工具安全檢查表 六、維保工具管理制度 七、設備、材料審購表 八、設備、材料領用表 九、工具保養記錄表 十、車輛維保方案 4 十三、車輛日常檢查制度 第五章通信基站維保服務方案 第一節維保服務概述 一、維保原則及經驗 二、維保步驟 第二節天饋系統的維保 二、塔桅與天饋系統的保養與維護 第三節基站主設備的維保 三、諾西基站主設備 第四節分布系統的維保 二、分布系統的維護 第五節傳輸設備的維保 一、保養及維護注意事項 二、維護人員基本技能要求 四、常見故障處理方法 五、傳輸儀表的使用 第六節通信電源設備的維保 一、變配電系統的維保 5 三、蓄電池的維保 四、發電機組的維保 第七節空調和動力環境監控系統的維保 二、動力、環境監控系統 第八節基站其他設備的維保 一、設備維保安全清潔方法 二、鐵塔(桅桿)與天饋系統的安裝維護規范 三、機房安全管理 第九節工作記錄表 一、基站巡檢表 二、維保工作日志 第六章項目管理制度 第一節工作管理制度 275一、請示報告制度 二、值班制度 三、基站消防安全制度 第二節維保檔案管理制度 二、檔案記錄各項表格 三、維保檔案管理部門 四、檔案資料管理的要點 五、檔案資料過程管理 6第三節人員管理制度 一、維保人員管理要求 二、維保人員工作制度 第七章項目保障體系 第一節基站設備維保安全措施 一、安全目標 二、基本規定 291三、安全管理指導思想 六、個人安全防護規程 七、工具使用安全 九、維保安全操作規程 十、作業現場的安全防護 十一、高處作業安全 十二、安全保護用品的配發與使用 第二節質量保障措施 一、質量保障方案 二、維保質量保證措施 第三節文明保障措施 一、文明維保作業的目標 二、文明維保作業組織機構 三、文明維保管理方案 7 第八章項目應急預案 第一節應急總預案 一、應急機構設置 二、應急準備 319三、應急救援基本流程圖 四、應急預案原則 第二節基站、光纜線路維護自然災害應急方案 第三節意外觸電應急預案 二、預防措施 第四節通信基站停電應急預案 二、應急小組成員及職責 四、應急流程 五、應急準備及響應 第五節通信基站機房火災應急預案 二、應急成員聯系電話 四、帶電滅火應注意事項 第六節機械傷害應急預案 一、應急措施 8 第七節物體打擊專項應急預案 一、事故類型和危害程度分析 346 9第一章項目整體服務設想及策劃第一節項目背景分析(一)概述中看到的尖的高高的鐵塔上面的帶有移動標志的設備是基(二)工作原理傳輸網絡發送到基站(在2G、3G網絡中，信號先傳送到基站控制器，再傳送到基站)。站子系統主要包括兩類設備：基站收發臺(BTS)和基站控進行全面調查，了解維保區域的地質條件和可能的地質風圍直接關系到網絡信號的好壞以及手機是否能在這個區域頻道數較少的基站(如位于郊區)常采用發全向、收全向方波、混頻后，產生第二中頻信號(21.3875MHz),它經過放大、濾波后送到中頻集成塊。由中頻集成塊(包含第二中頻信號放大器、限幅器和鑒頻器)產生的音頻輸出信號和接收信號強度指示信號(RSSI)送到音頻/控制板，在音頻信號驅動級或推動級的輸出功率以使驅動級的輸出功率保持在10W,不過這也依據實際情況而定，如果小區發射信號半徑器(SCC)和用于擴充的多路端接口(EMPI)。一個基站控控制器的核心是交換網絡和公共處理器(CPR)。公共控制器通過接口設備數字中繼器(DTC)與移動交換中心相連，通過接口設備終端控制器(TCU)與收發臺相連，構成我國移動通信經過20年的發展，從初期的第一代模擬心，與移動電話終端之間進行信息傳遞的無線電收發信電移動通信基站的建設是我國移動通信運營商投資的重從第一代模擬通信系統(AMPS/TACS)的應用，到被第率超過85%,占有絕對優勢。移動通信市場發展促使基站技階段的GSM基站，設備集成度低，耗電大，功放效率過3到5年時間，微電子技術使設備能高度集成，設備耗電代寬帶數字移動通信系統進，從窄帶系統的出現到寬帶系統的出現，大約經歷了15備了寬帶數據業務的能力。當前最新一代3G基站具備多載20世紀90年代初，中國的移動通信剛剛起步。與各種高得驚人，達到每副2萬元，這使得國外廠商從我國移動通直向我國運營商推薦基站天線系統與主站設備捆綁采購的式在中國進行銷售，并且提出若基站天線系統另外單獨采難的一個主要因素。出于對經濟利益和國家安全利益的考慮，2000年5月，信息產業部出臺了《移動通信系統基站天進程。也正是從2000年開始，我國基站天線企業才真正走據了解，2000年時國產基站天線的市場占有率為0,到2002年這個數字就上升到25%,2004年中國移動通信基站天摩比、盛路為代表的國產主流天線企業占據著約90%以上的市場份額，其余的10%被國外進口品牌天線和一些國內的小國企業提供。據記者了解，中國移動通信集團2006年天線集中采購，中標廠家基本上都是國內企業，中國聯通集團帶數字移動通信系統的演進。在2001年日本開通全球第一一代3G基站時代。計在下一代基站中更重要的體現是管理模塊與射頻模塊的另一個重要發展趨勢。現在能看到的是12個載波的系統，一個宏基站加上載頻模塊就能夠提供更大的容量和更好的網到無線接入網，再到終端，未來的移動通信網絡向全IP方向發展，網絡呈現扁平化趨勢，這里的全4到5年就更新一代。但其發展方向一直沒有改變，都是向4.對于我國未來的3G網絡建設，必須根據我國通信的(1)基站承載業務多樣化。斷增加，不同業務的QoS要求不同，覆蓋半徑不同(2)無線配套的標準化。 等)和主設備一樣同時為無線網絡的正常可靠運行和使用起(3)多廠家混合組網。在已有運營商引入3G時，也會存在不同廠家的2G/3G設備(4)站址選擇。在多運營商的情況下，天面作為一種資源顯得更加稀缺。在3G站址的選擇過程中，主要是要特別考慮到諸如電源、傳輸(高速數據業務尤為突出)、機房空間以及原有2G筑設計承重大多不能直接滿足3G機房條件，必須靈活進行第二節項目需求分析(三)服務期：自合同簽訂起XX年(XX個月)。2.投標人要根據招標人的網絡組建需要提供充分的工3。投標人應根據招標人業務需求對光纜線路進行統一6.投標人在網絡建設時要充分考慮今后招標人對網絡7.投標人設備應支持招標人網絡應用中使用的8.投標人需提供招標人基站設備的供電保障和機房保障(含不間斷電源供電保障)。9.故障響應及處理：投標人故障響應時間小于30分鐘。投標人在故障反應時間內應告知招標人所需的故障處理時備原因導致的故障，在2小時內排除；市內光纜中斷導致的網絡故障，在6小時內排除；市轄8個縣(市)光纜中斷導致的網絡故障，在12小時內排除；緊急情況故障排除需按10.每2個月對線路、供電設備、機房環境進行定期檢11.技術支持保證：投標人技術支持工程師向招標人需(1)線路狀態、供電狀態、機房環境監測；(2)線路、供電故障的緊急響應；(3)緊急情況通知；(4)技術問題咨詢。12.招標人特定情況下需要對天饋系統，基站位置進行第三節整體服務設想及策劃(一)合理分配人力資源，按照項目統一劃分維保方式(二)充分利用人力物力，配備專業工具，讓每一位員(四)協調工作人員，共同打造通信基站維保工作順利(五)維保人員增強巡回監督、檢查，突出重點同時不3.維保工作人員在設計后進行維保需要的材料物品的(一)準備原則4.對于構成項目實體的配件材料將先編制詳細的物資(二)物資安排及要求，申請數量、簡要說明(需求原因及用途),需求日(一)維保員承諾書6.堅決杜絕在禁煙場所吸煙、動用明火等消防安全行10.對在作業現場的勞務人員進行經常性的安全教育，11.對車輛機具和勞動保護用品定期檢查和必要的檢12.堅決做到持證駕駛，不開病車，不超速行駛，遵守13.在整個作業過程中，必須認真遵守各項安全管理制承諾單位(蓋章):承諾人(簽名手印):(二)項目技術人員承諾督人員必須全身心投入工作中，定期向有關領導及專家匯(一)項目實施承諾書我會安全”,我公司特做如下承諾：1.保證在維保工作現場進出口醒目處設立維保工作安全(警示)標識。5.通信基站維保作業需要的各種輔助材料(設備)要有本崗位的安全操作技能，提高防范突發事件的應急處置能7.按照國家有關法律法規以及國家或行業有關安全標單位名稱(蓋章):法定代表人(簽字):項目經理(簽字):專職安全員(簽字):(二)維保服務承諾書包該項目的全部維保工作，并保證履行我們承諾的所有條1.所有的維保工作將嚴格按照國家相關通信基站維保2.在維保過程中嚴格遵守甲方各項規章制度和安全管從事維保的人員在貴單位的任何所作所為均由本公司承擔將在規定的時間內完成(指檢測、測試、運行自檢合格包括XX基站設備驗收)。5.日常維護電話為24小時不間斷服務，維護工作人員接到電話在4小時內到達現場，并專設項目經理進行跟蹤服程中公司派技術人員項目現場監督維保工作人員嚴格按照承諾單位(蓋章):承諾人(簽名手印):第二章項目組織機構與人員管理第一節組織機構及人員配備(一)職務要求明確原理：(二)責權利一致原理：(三)公開競爭原理：(四)用人之長原理：(五)不斷培養原理：是指任何一個組織越是想要使其主管人員能勝任其所(一)因事擇人的原則(二)量才使用的原則(三)人事動態平衡的原則進行不斷的調整，使能力強的人有機會從事更高層次的工(四)程序化、規范化原則客服中心專業主管后勤部客服中心專業主管后勤部支撐中心質檢小組綜合巡檢搶修排障組綜合巡檢搶修排障組B綜合巡檢搶修排障組綜合巡檢搶修排障組E排降搶修人員塔微巡檢人員排障搶修人員塔微巡檢人員基站巡檢人員塔微巡檢人員塔微巡檢人員基站巡檢人員塔微巡檢人員CDC(根據實際情況填寫)(一)項目人員基本情況表序號姓名性別崗位學歷職稱經驗備注123456789(二)管理人員匯總表關鍵崗位人數(三)擬派項目負責人履歷表1.一般情況姓名年齡學歷畢業學校專業職務職稱擬任何職務參加工作時間2.個人簡歷時間專業工作經歷序號項目名稱該項目中任何職12345公章。本表可在不改變格式的情況下根據具體需要自行增(四)其他項目管理人員履歷表姓名性別年齡職務職稱學歷參加工作時間從事管理工作年限服務期和已完成項目情況合作單位項目名稱規模開始、完成日期是否在服務期質量關復印件等)(五)人員崗位分配表部門崗位姓名證書號到崗情況履職情況服務單位監督機構處理意見監督抽查人員簽字：年月日服務項目部關鍵崗位人員任命文件的符合性及到崗履職情2.項目部關鍵崗位人員應注明所從事的具體專業工作(六)項目人員資質證書職務姓名職稱執業或職業資格證明備注證書名稱證書編號專業第二節人員崗位職責經理，并做好存在問題整改進度和整改責任人的落實和監工作，完成每組每天4-5個基站的巡檢，包括機房環境與安每月巡檢計劃開展工作，完成每天4-5座鐵塔與天饋系統和5.排障搶修：負責本地區的排障搶修工作(包括應急發電),對不明原因的故障則全隊出發搶修，對于已知原因的第三節人員管理方案人員管理各工作崗位的工作內容和職責范圍，目的是使人適合于職工作能工作崗位設計合理配置人力配置機制，制定素質標人員管理中的績效考核是充分發揮人員素質效能的內提倡“尊重每一位員工”,堅持以人為本，致力開展企第三章人員培訓方案第一節人員培訓概述(一)目的(1)員工培訓的直接目的就是要發展員工的職業能力，(2)在能力培訓方面，傳統上的培訓重點一般放在基(3)同時，培訓使員工的工作能力提高，為取得良好(2)尤其是人類社會步入以知識經濟資源和信息資源(3)企業的競爭不再依靠自然資源、廉價的勞動力、(4)智力資本包括基本技能(完成本職工作的技術)、高級技能(如怎樣運用科技與其他員工共享信息、對客戶和生產系統了解)以及自我激發創造力。因此，這要求建立一(1)工作質量包括生產過程質量、產品質量與客戶服(2)因此，企業應加強對員工敬業精神、安全意識和(1)在21世紀，科學技術的發展導致員工技能和工作角色的變化，企業需要對組織結構進行重新設置(如工作團隊的建立)。(2)今天的員工已不是簡單接收工作任務，提供輔助(3)他們不僅具備運用新技術獲得提高客戶服務與產(4)尤其是培訓員工學習使用互聯網、全球網及其他(二)適用范圍(三)責任部門組織實施公司員工的培訓工作。負責提供外部培訓課程資引導培訓、轉正培訓的效果跟蹤，建立員工培訓檔案。2.各部門、項目部經理負責安排專業人員對新進員工進行入職引導、基本技能培訓以及根據工作需要安排其他內部(四)培訓紀律要求1.所有參加培訓人員必須按培訓計劃安排準時到要求地點參加培訓，不得無故缺席，如有特殊情況，需提前知會培訓組織者。2.培訓開始前所有參與培訓人員進行簽到，不得代簽。3.為保證培訓工作的正常進行，在培訓開始前所有參與培訓的人員必須將手機及其他電子設備調至靜音或關機。4.培訓過程中嚴禁喧嘩或提前離場，如有特殊情況，需需舉手在得到培訓講師的同意后方可提問。5.培訓過程中，參與培訓人員需做好筆記，不可在培訓中睡覺、吃東西及做其他與培訓無關事項。6.培訓結束后，需對培訓內容進行消化，并與實際工作7.參與培訓人員需配合公司進行的培訓結果調查及培8.培訓組織者在培訓前需要有合理有效的培訓計劃，培訓需要有針對性，培訓結束后需進行培訓結果調查及評估，編寫培訓總結及改進措施或經驗總結。9.培訓組織者需做好每次培訓的記錄及所有資料并進10.其他培訓紀律事項參照公司《會議及重大活動紀律(一)培訓講師(二)培訓教材(1)工作過程中的經驗分享與教訓總結。(2)企業本年度重大事件(成功或失敗)的案例。(3)培訓師組織開發。(三)外部培訓教材引入1.公司聘請外部機構進行培訓的，外部機構應提供教材，教材由人力行政部統一歸檔管理。2.公司員工參加外派公開課程的，應在培訓結束1周內將教材的原件或復印件交人力行政部存檔。(四)培訓設施設備培訓設施設備的建設、購置、維護和管理依照“資源共享、充分利用”的原則由人力行政部統籌。(五)培訓經費1.公司每年投入一定的經費用于培訓，經費專款專用，主要用于培訓、講師培養等，由人力行政部制定年度培訓規劃時統籌計劃并報領導批準。2.培訓費用的報銷范圍包括學費、報名費、資料教材費(六)人力行政部于每年末對培訓成效進行總結，并通過年(季)度培訓計劃的實施加以修正。三、培訓模式培訓形式分為公司內部培訓、外派培訓和員工自我培(一)內部培訓1.入職培訓。根據新員工入職情況，人力行政部不定期地組織新員工進行入職培訓。培訓內容主要包括：公司企業文化、組織架構、主要辦事程序和有關的規章制度、流程，并告知新員工在試用階段尋求幫助的途徑。2.入職引導培訓。新員工到用人部門報到后，由部門負責人對新員工進行部門內同事介紹、業務介紹。由部門負責人指定入職引導人指導新員工快速熟悉業務，進行必要的崗位技能培訓，入職引導人在新員工試用期轉正時提出考評意見作為員工試用期評定的重要參考。3.轉崗培訓。根據工作需要，公司原有從業人員調換工作崗位時，由新崗位的部門負責人或直接上級按新崗位要求進行的崗位技能培訓。4.技能培訓。公司為提高員工所必需的知識與技能，增強員工解決工作中問題的方法和技巧，使員工最大限度發揮其潛在能力，由人力行政部統一安排的有針對性的內部培訓。技能培訓是內部培訓的主要內容。5.外聘教師培訓。為提高中高層管理人員的管理技能和管理水平，了解社會經濟總體形勢，增強對公司經營方向和發展前景的整體把控能力，轉變觀念，拓寬視野，提高員工的執行力、戰斗力、自我學習能力和職業道德。專門邀請專家教授或專業培訓師根據公司整體需求而進行的專業培訓。外聘教師培訓是內部培訓的重要組成部分。(二)外派培訓外派培訓是指培訓地點在公司以外的培訓，包括公司組織的各種培訓、資格證書培訓及繼續教育培訓等。具體內容見《員工培訓協議》。1.人力行政部負責聯系培訓服務機構，并對培訓服務機構的服務質量、課程有效性進行了解和評估。各部門、各員工根據培訓信息申請外部公開課培訓，經相關領導同意，并(三)員工自我培訓公司鼓勵員工利用業余時間積極參加各種提高自身素(一)過程控制4.對獲取國家相關部門頒發的從業資格證書的公司員(二)檢查和考核(三)培訓檔案檔案表》,將員工接受培訓的具體情況和培訓結果詳細記錄標準額度/比例的人員，給予取消當年評優、晉升或加薪等3.各部門組織內部培訓時，填寫《員工培訓檔案表》,(根據實際情況填寫)序號培訓項目培訓時間培訓單位培訓方式培訓目的培訓地點執行情況及說明1規章制度內容培訓2通信基站維保技術培訓3安全維保技術培訓4質保培訓(1)5安全事故防范、安全事故6文檔系統培訓7消防安全培訓8質保培訓(2)9安全運輸法律法規安全教育法律法規質保培訓(3)維保技術培訓安全事故防范、安全事故運輸員培訓安全生產技術培訓消防安全培訓防雷培訓消防安全培訓安全生產法律法規實施過程安全管理安全事故防范、安全事故消防安全培訓備注：人員培訓可根據實際情況進行調整和補充，其總的目的是提高人員的綜合素質。第二節通信基站維保知識培訓為預防高空作業可能出現的高空墜落及高空墜物打擊事故個體防護用品是保護勞動者在勞動過程中的安全和健(1)緩沖襯墊的松緊由帶子調節，人的頭頂和帽體內(2)使用時，不要把安全帽歪戴在腦后，否則，會降(3)使用時，安全帽要系結實，否則就可能在物體墜(4)帽體頂部除了在帽體內部安裝了帽襯外，不要為(4)由于帽子在使用過程中會逐漸損壞，所以要定期(1)水平拴掛。使用單腰帶時，應將安全帶系在腰部。(2)高掛低用。將安全帶的繩掛在高處，人在下面作(3)安全帶使用后，要注意維護和保管，要經常檢查(1)登高作業的基本條件凡在距地面2m以上的地點進行工作，都應視作高空作(2)登塔前的準備(3)攀登鐵塔(4)有關安全注意事項(一)通則(1)嚴格按照操作規程進行。(2)當維護工作涉及其他部門時，應主動與相應部門(3)維護工作中應做好原始記錄，遇到重大問題應及(4)設備搶修、更新改造及割接后，應進行詳細的檢(二)維護方案的編制(1)貫徹國家行業和地方有關的法律、法規和方針政(2)利用科學的維護方法安排維護項目實施，調配適(3)對維護過程進行質量控制。(4)確保安全生產，文明維護，降低對環境的影響。編寫《基站設備維護接收報告》,安排并落實能夠滿足工作(1)技術規范、標準能否滿足維護工作要求。(2)基站分布的地形地貌及交通情況。(3)資源配備。(4)與本項目類似已實施過的維護工作經驗教訓。(5)維護工作現場需要重點解決的問題。(2)維護方案：維護工作的規劃及具體計劃。(3)質量策劃：明確本維護工作計劃的質量目標和質(4)環境控制內容及措施：依據環境運行控制相關程(5)安全措施：根據維護工作特點，依據職業健康安(7)質量檢驗計劃：根據維護工作情況針對關鍵工序、特殊工序(如果有的話)和質量控制點確定檢驗內容、執行(8)進度控制：制定維護項目實施進度計劃和保證措(9)維護人員安排：維護工作所投入的管理人員、技(10)維護車輛、工機具、儀表配備計劃：維護工作擬(11)備品、備件、維護材料管理：確定物資供應計劃(三)日常維護及定期測試(1)基站維護應堅持定期巡檢。在重要通信期間，根(2)檢查基站設備及內外部環境有無異常情況，詳細(3)常與供電部門保持密切聯系，及時了解電力供應(4)在用電高峰季節，做好日常應急供電保障。維護內容周期備注系統鐵塔天饋線系查，主要指標的測試2次1年暴雨等特殊天氣情況增加巡基站設備基站設備運行情況，設備各相關鏈接點的檢查，設備衛生的清潔。月撥打測試月在基站所在各小區用手機撥打一次以上的當地電話和手機(用本小區信號),確認基站正常運行，每次通話時長要超過2分鐘。統檢查低壓配電系統的工作情況，交直流電壓測量，電源月好，測量熔斷器的溫升或壓電池組及單電池的檢查。月發電機發電。按需移動油機潤滑油、燃油、冷卻水補充、空更換；按油機種類風、光互補供電系統的檢查月外觀、控制器檢查、太陽電池方陣支架的仰角調整。室內衛生清潔月查監控系統的功能檢查月溫度、濕度、煙感、水浸、門照明設備的更換按需空調運行情況月滅火器、防毒面具情況做好使用記錄，過期應及時更換在規定時間內進行故障搶修務必收驗收配合客戶對基站設備安裝工在工程驗收期間，按客戶的要料報送基站發生變更的圖紙資料務必更新、改造完成后一個月內提交，圖紙資料準確造為客戶提供年度更新、改造方案務必方案包括更新、改造依據、費用估算等，便于客戶做年度計理備品、備料及回收料的管理報告月每月上報一次備品、備料和回收料的倉儲和使用情況，并申告障、更新、改造報告務必定時交送月維護報告月召開月維護工作會議月議紀要作進行對外協調工作、參加政府部門的協調會議務必配合客戶進行3.基站設備定期測試的測試項目、維護指標及其測試周期的要求如表所示。定期測試的項目、指標及周期序號測試項目維護指標維護周期1天饋線系統的電壓駐波比1～2次/年2鐵塔中心軸線傾斜度1～2次/年3天線方位角允許偏差±5°1～2次/年4天線俯仰角允許偏差±1°1～2次/年5機房建筑的防雷設施和接地系統的聯合接地電阻平原<3Ω山區<5Ω1～2次/年6直流電源電壓變動范圍(標準電壓-48V)季度7直流電源電壓變動范圍(標準電壓-24V)8蓄電池單體電池浮充端電壓(四)鐵塔及天饋線系統維護1.基站維護人員應準確掌握鐵塔及天饋線系統地理位(1)塔基螺栓緊固，除銹涂漆，檢查基礎水平度。(2)檢驗塔體各連接部位螺栓力矩。(3)檢測塔體連接板密貼度，檢查螺栓是否齊全。(4)塔身整體螺栓從上至下全面緊固。(5)增補塔體各部位短缺的螺栓、螺母。(6)檢查塔體有無扭曲，塑性變形現象，草擬專題報(7)塔體及螺栓銹蝕在20%范圍內(注：超過20%的要列為大修項目),必須進行銹蝕除銹刷漆防腐保養。(8)平臺、爬梯、走線架各部位的檢修保養。(9)鐵塔防雷接地裝置的全面檢修保養。(10)鐵塔設備測試指標主要是：接地電阻<5Ω,鐵塔垂直度≤1‰,局部彎曲度≤1‰,螺栓力矩M16以下為7kg-m,M16以上為10kg-m,節點板密貼度>75%,基礎水平度<(1)檢查天線器件是否裂紋、牢固。(2)天線抱箍螺栓是否緊固。(3)檢查天線水平，垂直間距是否符合設計文件要求。(4)測試天線方位角、俯仰角是否符合設計要求。(5)檢查全向天線垂直度。(6)檢查天、饋線接頭是否接觸良好、可靠。(7)饋線是否斷線，接頭是否損壞。(8)天、饋線接頭防水部位有無破裂脫落，進水現象。(9)饋線固定卡有無松動，脫落現象。(10)饋線有無損壞，塑性變形。(11)檢查天線與避雷針保護角度(≤45°)(12)饋線接頭防水密封是否良好。(13)天饋3點接地裝置的全面檢修。(14)天饋線測試指標主要有：防雷接地電阻、天饋線5.建立《基站設備和天饋線、鐵塔巡檢記錄》,每次巡(五)電源系統的維護(1)密封電池組遇有下列情況之一時應進行充電A.浮充電壓有兩只以上低于2.18V/只。(2)蓄電池的充電量一般不小于放出電量的1.2倍，當充電電流保持連續3個小時不再下降時，視為充電終止。(3)蓄電池經過一段時間的使用后，必須進行容量測容量的30%～40%。(4)檢查連接處有無松動、腐蝕現象，擰緊連接處的(5)檢查電池殼體有無滲漏和變形，極柱、安全閥周(6)測量單體電池和電池組浮充電壓，核對開關電源(7)全面清潔。(1)每季度清潔方陣表面，檢查輸出導線連接是否牢(2)每半年應檢查防雷裝置是否完好，太陽電池控制(3)每兩年應測試一次太陽電池的輸出功率。(4)檢查太陽電池陣的防雹保護措施，如有損壞應及(5)太陽電池方陣支架的仰角應能人工或自動調整。仰角為38.50,秋冬為46.50。(1)人工倒換備用電源設備時，必須遵守有關技術規(2)要定期試驗信號繼電器的動作和指示燈是否正常。(3)加強對配電設備的巡視、檢查。主要內容如下：B.熔斷器的溫升應低于80℃。(1)根據不同的使用環境，維護周期有較大的差異，(2)檢查交流穩壓器的自動旁路性能，工作和故障指(六)移動式發電機組的維護(七)基站主設備的維護2.檢查設備架間連接接地是否可靠，發現問題及時處每次通話時長不得少于2分鐘。5.維護過程中的壞件要在2個工作日內送客戶，以便及8.在惡劣天氣(冰雹、雷雨、大風等)時，加強對重點(八)基站傳輸設備的維護1.基站傳輸設備包括光傳輸設備、無線傳輸設備等設(1)基站傳輸設備的定期檢查，查看設備各單元、組(2)檢查設備架間連接、接地是否可靠，發現問題及(3)保證基站設備的清潔并定期清洗設備濾網。(4)每次巡檢都必須進行撥打測試，確認基站正常運行，每次通話時長不得少于2分鐘。(5)維護過程中的壞件要在2個工作日內送客戶，以(6)遇有不能處理的故障，要及時上報客戶相關部門。(7)配合各類割接測試。(8)在惡劣天氣(冰雹、雷雨、大風等)時，加強對(1)設備的清潔和保養。(2)檢查并記錄設備工作狀態，及時處理設備告警，(3)測量主、備收發電平、設備電源電壓。(4)檢查連接線是否連接良好。(5)檢查天線有無松動，檢查天饋線支架是否緊固，(6)檢查天線有無漏水，密封條是否老化，需要更換(7)檢查室內設備接地、饋線接地、室外單元接地是(8)檢查天線反射面和護罩。(1)定期檢查光傳輸設備工作狀態，發現告警及時報(2)光傳輸設備的清潔。(3)根據巡檢流程核查光傳輸設備相鄰站點信息及標(4)檢查各類纜線的連接情況及標簽。(九)基站附屬設備的維護及機房環境(1)檢查機房外觀、密封、消防、門窗等，發現損壞(2)檢查機房溫度、濕度，發現問題及時處理。(3)清潔機房衛生。(4)機房內各類物品定位存放，不得放置雜物。(5)檢查滅火器的壓力、有效期，及時更換、補充。(6)建立、完善基站資料，及時跟蹤、更新相關信息，(1)清潔室內機濾網。(2)檢查并修補冷媒管保溫層。(3)檢查電源電壓及電源線連接。(4)檢查空調的自啟動功能。(5)清潔室外機冷凝器、檢查排水管暢通。(6)檢查制冷管道的連接螺母，是否漏氟。(7)檢查和清潔室內機蒸發器翅片。(十)防雷與接地系統原基站接地電阻小于3,山地、丘陵基站接地電阻小于5,(1)檢查地線引線，確定接觸是否可靠。(2)定期測量并記錄接地電阻。(3)對遭受雷擊的局站應迅速查明原因，并采取相應(4)檢查浪涌抑制器的雷擊告警狀態。若發現有雷擊(十一)障礙處理及應急供電1.基站障礙是由于基站所屬設備發生故障或失效而影4.維護單位應有24小時固定聯絡人，在接到障礙報告須向客戶申告延長處理時限并在規定時間內提供基站故障8.維護單位還應該根據維護規程和客戶具體要求制定9.維護單位應與供電單位保持聯系，及時掌握供電信維護單位準備搶修儀表、器材及車輛。裝車出發查找障礙點現場搶修1是否第三節安全文明維保培訓(一)認真貫徹各項安全法律、法規，要求認真學習貫(二)每月定期組織安全會議一次，專題研究文明、安(三)不定期地針對不同的主題開展形式多樣的文明、(四)員工接受各類安全學習、教育和培訓，做到人人(五)針對性地以辦板報、廣播宣傳、張貼標語、散發(六)對各部門的文明、安全作業情況進行綜合評定和(一)儀容儀表(二)服務態度(三)文明作業工作紀律第四節人員培訓記錄表培訓課程培訓機構培訓時間年月日時一年月日時培訓地點培訓講師培訓內容記錄：年月日培訓資料清單：二、簽到記錄表應到人部門簽名時間第四章物資配備及維護第一節物資配備原則(一)本項目服務周期較長，實施的準備工作特別是物(二)實施用常規物資，如各類實維保作業具，測量定(三)工具設備視實施階段進展情況計劃，工具設備準(四)對于構成項目實體的使用工具設備將先編制詳細(五)所有進場物資將預先設定場地分類別堆放，并做據項目進展的實際情況事先編制實施需用量計(七)實施中應及時準備堆放工具設備、設備，以便使(八)作為服務方，我們將在進場后及時出具一份詳細(一)本項目進度較緊，因此大中型實施設備需根據本(二)對于小型實施設備，則根據項目各實施階段實施(三)所有設備進場后均事先規劃適當的位置停放，小(四)擬投入本項目的設備目前基本處于待工狀態，隨第二節運輸車輛配備及管理序號名稱數量單位備注1筆記本電腦2辦公車輛3維護車輛4天饋測試儀5經緯儀6全球定位系統7扭力儀8接地電阻儀9指南針坡度測試儀交直流鉗型表紅外測溫儀蓄電池容量測試儀萬用表射頻功率計信號發生儀2M誤碼表饋線做頭工具望遠鏡2M做頭工具假負載發電機壓力計檢漏儀聲級計數碼相機氟利昂瓶高壓水槍TEMS(路測和后臺)/規劃軟件測試手機USB轉四串口PCMCIA轉串口卡角度儀常用螺絲刀常用扳手(一)手持式電動工具包括電焊機、鉆孔機等。(二)操作者要詳細了解工具的性能，掌握正確使用的(三)工具在發出或收回時，保管人員必須進行一次日10.工具的定期檢查除日常檢查的項目外，還必須測量11.絕緣電阻不應小于下表規定數值：測量單位絕緣電阻(MΩ)I類工具Ⅱ類工具Ⅲ類工具帶電零件與外殼之間271(四)安全帽1.戴安全帽前應將帽后調整帶按自己頭型調整到適合(五)安全帶檢查標準11.安全帶每半年做一次5min靜拉力試驗(大皮帶2205N,小皮帶1470N)。12.有電動操作的，電氣部分絕緣合格，保護接地符合序號檢查檢查內容與標準檢查發現的問題整改要求整改結果1基礎管理有工器具設備制度日常檢查，并記錄2電源線路要求電動工具必須裝有獨立的專用漏工具本身電源線應采用橡皮護套銅芯軟電纜，無破損、破裂現象，不準有接頭。使用臨時電源必須符合標準規范要求電源線更換必須與銘牌要求相符工具的插頭、插座中的保護接地極在任何情況下只能單獨連接保護接地線。嚴禁在插頭、插座內用導線直接將保護接地極與工作中性線連接3機身檢查銘牌、參數檢查等標識齊全、清晰外殼及手柄無裂紋或破損開關動作正常、靈敏、無破損機身無破損，無油污腐蝕現象防護裝置符合安全要求無裂紋、毛刺、松動等現象無磨損，松動現象4安全作業條件規范連接部分牢固可靠，零部件不松動使用時人員站位合理，用力平穩轉動部分靈活可靠無阻滯現象按規程穿戴齊全有效的勞保用品5安全環境規范在有可能存在電線、瓦斯管、水管明確工作位置安全后，方可作業使用電動工具，工作間歇要及時斷電。設備帶電時，操作人員不得離開。工作結束要切斷電源6日常安全管理放置合理，有防傾倒措施電動工具不用時，必須放置在干燥場所存放，遠離潮濕、散熱器等場所定期檢查，擦拭油污灰塵(一)入庫與領用(二)報修(三)工具與消耗品物料管理(1)每個區域單獨劃出維保工具存放區，做好標識，(2)使用工具中，應愛護維保工具，工具使用完畢后(1)消耗品物料，主要是指各種清潔消毒劑、防護服、(2)消耗品物料正常辦理領用手續。(3)領取的清潔用品必須為清潔專用，不能挪為他用(4)所領取物料若一次使用未完，可暫時存放于工具(5)所領用的物料，使用應厲行節約，避免隨意浪費。(四)操作要求審購單位：設備名稱型號數量單價金額備注用途說明審批意見項目部經理審批意見備注八、設備、材料領用表領用單位領用人簽字領用日期項目部經辦人名稱型號單位數量產編號備注用途說明年月日年月日備注工具保養記錄表工具名稱工具編號使用單位、個人年月日保養者整修記錄原因及處理情形(一)出車前的日常維護內容4.發動機啟動前冷搖慢轉(冬季必須先預熱),啟動后(二)行駛中的日常維護內容1.注意觀察各儀表的工作情況及察聽汽車各部有無異(三)收車后的日常維護內容空氣濾清器(干式濾清器必須每天清潔)。方向轉動機油粗濾器手柄2-3轉。4.冬季必須放進散熱器和發動機(未加防凍液)中的冷情況，檢查鋼板彈簧銷，轉向節主銷等潤滑油(脂)緊固外10.檢查各部有無漏油、漏水、漏氣，放出出氣筒內的11.做好全車必需的緊固和潤滑工作。排除行駛中所發(四)車輛一級維保內容10.按潤滑表對各潤滑點進行潤滑和按擰緊力矩表擰緊11.檢查各部接頭、管線、線路、開關、螺栓、螺母等12.調整離合器踏板自由行程和轉向器自由量及制動轂13.檢查發動機發電正常，啟動機發啟動不打滑、無異(五)車輛二級維保內容機機油，并用煤油加55%的機油清洗油道。調整器門間隙。3.視需要拆檢化油器和汽油泵。清洗汽油(柴油)和機8.檢查后橋及輪邊減速器各部緊固情況及有無漏油現12.檢查轉向節有無損傷和裂痕，檢查主銷與轉向節的14.檢查轉向器的固定情況和轉向自由轉動量添加或更15.檢查手制動急件的連接情況，調整手制動操縱桿和18.拆檢并清潔發動機、啟動機，潤滑發動機前、后軸19.用測量汽缸壓力的方法，當壓力低于規定值時，視21.拆檢并調整離合器、檢查變速器、后軸、后橋及轉23.檢查顯赫架有無變形，鉚釘無松動脫落，各附件固25.檢查各儀表、感應器、閃光器、燈光及各開關是否28.檢查駕駛室及傾翻機構，車門及鎖不松曠、靈活有(一)目的(二)范圍(三)工作內容和程序(1)出車前安全檢查駕駛員出車前要對車輛整體情況(2)行車中安全管理(3)行車后安全管理收車后，駕駛員應將車輛停放在公司指定停車位，關好門窗并落鎖(防盜鎖或防盜器),檢(4)駕駛員安全教育培訓(1)車內，駕駛員每天早上出車前要對所駕駛車輛進(2)車外(1)車輛日常調配由客戶服務部根據取送貨地點合理(2)客戶服務部根據工作情況合理安排司機(派送員)(3)晚間車輛必須停放公司停車場。如次日有早提貨要求填好《異常用車申請說明單》,次日中午前將單子交回(4)報歸B.每月25日各車駕駛員需將本車月公里數合計與油耗(5)節假日用車(1)公司車輛須到指定基站持卡加油。B.每次續費后司機需將發票與基站出具的加油明細上(2)駕駛員要合理駕駛，將油耗降低在最低點。(1)保養(2)維保B.如車輛出現故障需要維保，需由駕駛員提出維保申(1)駕駛員因違章而遭受處罰由個人負責。(2)如發生交通事故，應立即通知交警處理，并第一(3)公司車輛由指定駕駛員駕駛，遇特殊情況，非指(4)未經辦公室主任批準，司機私自出車，或將車輛(1)節假日無值班任務車輛鑰匙交辦公室統一保管。(四)車輛鑰匙交領登記表車輛鑰匙使用登記表序號使用車輛使用日期使用時間歸還時間使用事由使用人駕駛員備注123456789(五)車輛維保審批通知單車輛維保審批單申請部門：辦公室申請時間：年月日預號項目名稱數量單價金額備注123456789支出預算申請購置理由經辦人辦公室審批意見負責人審批意見(一)車輛出行記錄表時間部門委派人用車事由地出車前里程出車后里程駕駛人簽名日期(二)車輛加油記錄表車牌號加油日期加油量(升)金額(元)經辦人備注(三)車輛維保記錄表車牌號維保(保養)日期行駛里程(公里)金額(元)經辦人備注檢查內容/日期1234567891011121314151617181920212223242526272829301車輛外觀1.車輛無碰剮2.雨刮器、后視鏡、牌照(車號)齊全車輛狀況檢查1.方向盤自由度、2.轉向拉桿球頭間隙合適、無松動制動距離達到安全規定要求4.手剎車可靠有效5.輪胎磨損不超限，沒有特別的耗損及損傷，氣壓適當，備胎完好。螺母無松動、丟失，減震正常6.離合器切合正常。變速器及分動器換擋時，齒輪嚙合靈便7.傳動系統運轉時無異響8.發動機運轉聲音無異常，怠速穩定，機油壓力正常9.發動機點火系、燃油系、潤滑系、良好10.電路點火正常，無漏電現象11.油路暢通，無漏油現象配備1.駕駛證、行車證件齊全有效2.千斤頂、滅火器、停車三角警示牌齊全有效3.隨車配備2kg及以上干粉滅火器2只，在檢定周期內，壓力符合要求，取用方便4.車載全球定位系統硬件設備完好，運行正常5.安全帶完好有效簽名說明：記錄符號——正常劃“√”、異常劃“×”、未生產在日期上劃“△”。第五章通信基站維保服務方案第一節維保服務概述對所有可能存在的有關故障原始狀態的信息進行收集第二節天饋系統的維保眾所周知，900MHz天線采用的頻率為875～960MHz,發護，靈敏度年平均降低15%左右。(1)天饋系統的保養內容及方法(2)天饋系統的維護爬至平臺后，對每一扇區的定向天線進行觀測，如前方50m管理員或網優部門通知進行調整，如圖2-60所示。所有50天線對地最小距離必須大于4m。數據，并記錄，如圖2-61所示。圖2-61天線俯仰角測量松動現象；平臺支架U型抱箍連接可靠；設備與主饋線連接饋線長度測量是網優部門進行下階段調整時的數據支維護檢查步驟：檢測員(一般兩人同時進行)從上至下一扇區天線(另外一人就查看二扇區)相連的饋線進入到機圖2-6(2)圖2-63所示。標識相對應標識相對應圖2-63饋線標牌示例則不允許饋線外表皮破損(進水后水分會順著螺旋外壁流動到兩端的接頭，造成駐波比大等故障)。所以維護人員在饋線整理時著重點要放在查看饋線的物理老化及各個拐點有如圖2-64所示。圖2-64平臺上整理后的饋線維護步驟：檢測員在平臺和機房處對彎曲饋線進行測量，如發現曲率半徑數據小于表2-2中的標準，則應拍照并表2-2不同種類饋線彎曲半徑最小曲率半徑(單次彎曲)(mm)1/2”15/8”隨風有一定程52度的晃動，拉扯到小跳線。如果小跳線在厘米筆直，如圖2-65所示。小跳線與饋線接頭處主要檢查外部膠泥、膠帶包扎情膠帶用扳手進行檢查，或用SiteMaster進行實測，根據駐象。包扎最外一層膠帶時，松緊度要適中(見圖2-66),太松或太緊會隨著氣候的變化出現熱脹冷縮現象從而出現漏圖2-66饋線接頭處的包扎根據要求，垂直方向每間隔1.2m需固定一處、水平方向每如發現用其他方式固定的(扎帶、鐵絲、繩子等)需進行相置和連接方式。如發現多股饋線接地線連接到同一銅排孔或相關裝置進行接地，如圖2-67所示。圖2-67饋線接地復接檢查巡視員還需對封洞板和饋線接地銅排位置進行觀測判(3)天饋系統的測試基站管理的一項重要和有力的手段是故障距離(DTF)頂的電纜的故障(包括其嚴重程度和沿傳輸線的相對位置)都可以很容易被確定，如圖2-68所示。(DTF)的測量不但可以確定真正的設備故障，而且可以監統和有效管理基站的基礎。每個部件在傳輸時都會產生反圖2-68所示為一個典型的傳輸系統及其相關的故障位定位特性與其在基站交付使用時和日常維護時所獲得的數可以確定天饋系統的故障實際上是由劣質的插頭而并非天特性分析可以在天饋系統對整個系統造成影響之前確定其2.鐵塔(桅桿)的維護圖2-69所示，有角鋼塔(左)、單管塔(中)、桅桿(右一)和天饋線等。圖2-69鐵塔與桅桿(1)塔桅安全維護鐵塔設計時需充分考慮風壓指數，設定塔高和基底彎向校準后鎖緊垂直固定螺栓(水平儀用途)檢驗標高及地腳關注螺桿的垂直度和基礎模板的水平度(當基礎發生不均勻區，每一個測區面積為20cm×20cm;每一測區記取16個回彈值記入表內；對數據進行匯總，除去3個最大值、3個最基礎保護帽作用是對地腳螺栓進行防腐保護及對地腳且有些基站被盜的地腳螺栓數量多達6個。未澆注保護帽還④構架式(方塔)鋼塔主體安裝情況檢查處理。桅桿中心整體垂直度偏差不應大于桿身高度的1/1500,當桅桿總高度大于75m時，整體垂直度偏差不應大于(50+ (H-75000)/4000)mm(其中H為桅桿總高度),桅桿層間心的水平距離偏差不應大于L/1500,當設計距離L大于75m時，偏差不應大于(50+(L-75000)/2500)mm;桅桿纖繩在水平面上投影的方向與設計規定方向的夾角之偏差不得力的偏差不應大于設計預拉力的10%,預拉力的測定應在清晨、2級風以下進行。線塔的上當線對地夾角一般控制在60°內，最大不得超過隨著拉線導入建筑物間鋼筋從而造成對建筑物或人員的傷害。圖2-70所示是未安裝絕緣子(左)和安裝后(右)的在日常的維護過程中需要檢查塔體各個構件彎曲變形應達到2～3扣，如圖2-71(右)所示，單、雙帽皆需達到此要求。螺栓方向在同層節點中應一致(垂直螺桿穿向必須時針或逆時針方向)。緊固程度以用活動扳手較難再緊固為螺栓等級是否有以低等級代替高等級、以小型號代替大型抽樣檢查。如合格率小于80%應將抽樣比率提高直至全部合 (左))對螺栓連接節點板間隙進行測量：用0.3mm塞尺不拉線塔在鐵塔安裝過程中，為了考慮鐵塔的垂直度問配的鋼板墊片，然后在表面補刷原子灰處58理。這樣既能消除鐵塔的安全隱患，又能使鐵塔美觀，如圖2-72所示。(a)不規范的間隙處理(b)規范間隙處理面之比(可按法蘭外緣長度計)應不小于75%。在日常的維護過程中需要經常對鐵塔鍍鋅層做厚度檢塊部位先檢查其根部與塔體結合狀況(如結合部位不牢固，應采取措施將結塊去除，防止發生高空墜物情況)。(2)鐵塔防雷安全維護對于室外支撐天饋系統的塔桅，由于其特殊的地理位鐵塔的接地系統在每次維護的過程中都需要對地下地間添加跳線的方法來代替銅芯線直接從避雷針底部連接到焊接長度大于10cm。角鋼塔的接地如圖2-74所示。圖2-74角鋼塔的接地(3)維護空間安全檢查在攀爬過程中用卷尺或目測前方和上方是否對攀爬造成阻走梯踏步要平整，雙向傾斜誤差≤±2mm;走梯欄桿要塔樓平面水平度偏差不應大于1/1000,且不應大于不應大于梁長的1/7500,且不應大于20mm;樓塔及工作平臺樓板用2米靠尺檢查，任意范圍內凸凹不得大于4mm。單管塔內為了便于工作(饋線安裝、作防腐處理等)裝(4)警示標牌檢查處理根據移動機房建設規范，移動機房外部必須有警爬標識、安全標識、塔桅合格證標識，如圖2-75所示。圖2-75鐵塔警示標牌維護步驟：巡視員在機房外側對上述三個標識進行觀(5)其他維護項目第三節基站主設備的維保(一)概述(二)維護從左到右依次為0～5槽位)。步驟1:開啟外部電源輸入設備開關，為BTS3900機柜上電。如果為BTS3900(220V)機柜，則轉步驟2;如果為BTS3900(-48V)機柜則轉步驟3。步驟2:檢查PSU模塊是否工作正常。柜內部供電異常則轉步驟4;如果DCDU-01的輸入電壓在-38.4VDC～-57VDC間，機柜上電檢查完畢，則轉步驟步驟4:關閉為BTS3900供電的外部電源開關，切斷步驟6:轉步驟3再次檢查，直至DCDU-01的輸出電壓(綠色)快閃(0.125s亮，0.125s滅)或慢閃(1s亮，1s步驟1:修改管理狀態，閉塞機柜內所有RFU模塊。步驟3:關閉外部電源總開關。在BTS3900機柜配置外步驟1:關閉外部電源總開關。在BTS3900機柜配置外(2)更換射頻模塊(以MRFU為例)前提條件：已準備好工具和材料(力矩扳手、防靜電腕帶或手套、十字螺絲刀、防靜電盒/防靜電袋、無塵棉布、機柜門鑰匙);已確認待更換單板的數量、類型(頻段、供電方式);已被獲準進入站點，并帶好鑰匙。上連接的線纜與面板螺釘，拔出被更換的MRFU,步驟3:佩戴防靜電腕帶或防靜電手套。并用力矩扳手擰緊連接器，緊固力矩為25～35N·m。步驟17:通知M2000管理員更換已完成，請管理員執行如下操作。1)加載并激活MRFU軟件版本；2)執行MML命5)手工同步存數據。步驟18:取下防靜電腕帶或防靜電手套，收好工具。入墊有填充泡沫的紙板盒中(可使用新單板的包裝);填寫前提條件：已準備好工具和材料(防靜電腕帶/防靜電手套、M3螺絲刀);已確認待更換單板的數量、類型；已被步驟2:佩戴防靜電腕帶或防靜電手套。步驟3:記錄單板面板上所有線纜的連接位置。步驟5:拆卸2顆M3面板螺釘，拉出GTMU單板。步驟6:根據故障單板上撥碼開關狀態設置新單板撥碼步驟8:根據指示燈狀態，判斷新單板是否正常工作。步驟9:通知遠端操作員更換已完成，請管理員執行如下操作。1)查詢單板軟件版本，判斷單板軟件版本是否為目標版本，如果是直接轉步驟3);如果不是，則執行步驟息；如果已設定，直接轉步驟3);3)執行MML命令解閉塞該基站所有小區；4)確認單板沒有告警；5)手工同步存數據。步驟10:取下防靜電腕帶或防靜電手套，收好工具。入墊有填充泡沫的紙板盒中(可使用新部件的包裝);填寫撲界面如圖3-98所示。TD-SCDNA接作護中心-主拓撲系花⑤超控①雄護(M)性能P)安全(E)配置心)拓養位)軟件◎報表回自完以草單D)窗口心幫助此正分人名到的寫回動司街團圖國副副副副(1)故障處理的一般流程CC21C000012d0I(20dD9)Mu0d19soUMU△U01spUe3DpDbMPUⅢPU0pnbDd09G0a●001口Sp口022基站常見故障包括：傳輸類故障(所有2M不通，部分全球定位系統、光纖等問題);小區類故障(所有小區未建立，部分小區建立);時鐘類故障(星卡天線開路、短路，星卡天線信號丟失，星卡天線不存在);天饋類故障(駐波比問題)等。(2)NodeB常見故障維護由E1鏈路不通導致。工程上先排查E1。環回故障則一般由柜號=0,框號=0.槽號=7,端口號=柜號=0,推號=0,措號=7,端口號=柜號=0,推號=0,槽號=7,端口號=故障處理：檢查單板和E1端口的報警信息(DSPE1T1,見圖3-101),如果單板故障，更換單板，單板正常但E1仍果顯示單板正常，如圖3-102所示。以上檢查都正常，就需雷首是是是是否雷首是是是是否否否否解路類型=Z1環回類型=無環回E比待錯誤統計=0So借謁說計：自績對齊改變統計=0柜號框號槽號子槽號端口號鏈路運行狀態期堅接收幀格式期望接收線路編碼執行鏈路測試標志使用標志00000000(結果個數=4)012300000000123圖3-101查詢E1/T1鏈路運行狀態Z1CRC-4復幀NDB301230圖3-102本地環回測試研路可用E比特錯誤統計=0非同步狀態的復幀周期數統計=0幀對齊改查統計=0圖3-103RNC側核對鏈路狀態信息小區標識=11小區標識=11載頻索引=輔載頻_1載頻素引=輔載頻_2載頻素引=輔載頻_3因素和條件主要包括如下幾點：1)NodeB本地小區正確；2)單板工作狀態邏輯可用；3)傳輸數據正確配置；4)傳輸鏈路正確連接；5)RNC配置的小區建立參數合理。當1)、2)、3)條件滿足后，NodeB將認為本地小區狀態可用；當4)、5)滿足則邏輯小區能夠建立成功。正常狀態下小區與載波信息顯示如圖3-104所示。小區狀態信息小區狀態信息小區標識=小區名稱=紹興越城東街1操作狀態=管理狀態=解閉塞狀態說明=小區已建立且可用NODEB發起的小區狀態信息管理狀態=解閉塞操作狀態=可用可用狀態=空圖3-104正常狀態下小區(左)與載波(右)信息故障現象：NodeB退服小區無法建立(見圖3-105)。查看該小區狀態(見圖3-107)。檢查NodeB側相關告警(見圖3-108),檢查該站點NodeB側和號-1,名稱-HT5083網楊喬表自管場對有_N,儲調原-NCP來建立E圖3-105小區未建立告警最近一次建立失敗的公共信道標識=ML> [HT50863柯橋喬波滑雪場分布N:172.3.49.8]本地維護終端BBP530-[M RETCODE=0執行成功“動態功率共享“生效值=關閉(結果個數=1)圖3-107查看該小區狀態系統(S)權限管理(A)跟蹤管理(G)故障管理(M綜合維測(E)查著√窗口M)幫助(H)/定位信息/故障現象：BBP板配置但不在位超時(見圖3-109)。系統(①權限管理四跟球管理Q)故季管理綜合維測C)查看0窗二A)幫助山)面國發生恢復時間柜號=b樁號=0槽號=1,具體問題=FRF板配系統(S)權限管理④)跟蹤管理(G)故障管理(M)綜合維測E)查看M窗口M)幫助日子子注銷000O6SNRRV268eV0O4RDCCO1B07041O6SNRRE2E8。VNN4RNCCO1B0T04130425036(結果個數=9)BBF530V0O4R000CD1E422天線經度=NL天線汽度=NL(結果個數=1)系統⑤極陽管理公故障現象：全球定位系統狀態告警(見圖3-111)。折母一0指號一0,者號一7,量十狀右一星大天讀開院，我體問題=解號一列程號一以溶號一又星十大者中屬大天說開品，民*GPH相母=0班號=0.增母=7星卡狀態一是大天統開路，只體間題-OHT50730七新T要分布N招母一0冊號-0增號-7屈卡狀毒一是只天線開路，只體對題-故障處理：在NodeB上檢查全球定位系統狀態(見圖3-112)。檢查全球定位系統天線是否存在安裝問題，需要到天然篩度=100*212”結果個數=10故障現象：下行駐波比告警(見圖3-113)。系統時間：時:11CPU占月率統計周期[秒】=10班波比狀態[1/:=射頻道道溫度過溫下門限[℃】=-40結果個數=1)HF50737東江高爾大葉會所分書N柜號=0扼號=47律號=0RFUD=6E,FR唐警有知=0RKU出警于碼=,具體河題=下與融故障處理：在NodeB上檢查RRU駐波大小(見圖3-114) 顯示很大，但要求小于1.5。采統時間：時:11系統時間：日=10系統時問：月=10系統時間：年·2000CPU占用率[%]:9CPU占用率統計周期[秒]=10(結果個數=1)圖3-114檢查RRU駐波比對應單板名稱不一樣，定位思路及操作方法一致。在此以對于告警處理，現場一般采取3種方法：復位，下電插拔，交換模塊(鄰近槽位互換)。這些方法簡單有效，尤其對數據配置未下發(復位),安裝不到位，電纜連接不可靠 (下電插拔),判斷告警來源(交換模塊)行之有效。不進行復位、下電插拔、交換模塊(鄰近槽位互換)操作就直接更換模塊(新模塊),不容易發現包括軟件、系統等在內的側配合人員；帶好需要工具(螺絲刀、扳手、美工刀、萬用測試手機等)、有效門禁卡、站點鑰匙、入站許可等；制定(1)故障定位鏈路層告警，如El/T1鏈路告警，則先不考慮數據鏈路層問逐段環回。將有物理連線的兩點作為整個傳輸中的一段，通過將該段的收、發線路短接(通常稱為環回)觀察告確定位問題所在。環回主要用于排除物理傳輸鏈路內的故具體方法如圖3-115所示。檢查配置。數據配置錯誤有可能是物理傳輸層設置錯輸層鏈路配置，再檢查數據鏈路層配置。如果有E1/T1鏈路模式)、線路編碼(通常E1是HDB3)。一般來說，BTS在認。在BSC側可以使用MODE1T1命令修改BSC接口板的幀格每次基站重啟時基站日志的時間都是2000年1月1日；如基站搜星不足指基站的星卡搜索到的全球定位系統衛星個數不足4顆，常見故障現象有：基站不開工，當把時鐘頻模塊的狀態為“不可用”;基站還可能上報CMPT鎖定衛基站搜星數最低要求為4顆，在進行“基站搜星不足”電且上電時間不足10min,如果是，可能是因為星卡鎖定衛星慢導致，請等基站上電10min之后再進行查詢處理；確認是否沒有與全球定位系統時鐘系統相關的更高優先級的告警(例如天饋開路/短路告警等),如果存在更高優先級的功放的輸入功率或輸出功率超過額定值時就會產生過反射波。如反射波過大(即駐波比過大)會造成發射功率波故障現象：手機無法接收信號或接收到的網絡信號很基站還可能上報存在大量駐波告警，存在射頻系統相關告RSSI值可直接反映網絡當前的反向負荷及反向干擾水平。用戶有信號但無法接入網絡；基站還可能上報塔放故障告RSSI對比異常；接收通道輸入信號過大(即接收通道過激(2)故障處理自身的性能，因此這種告警的處理重點應當是檢測天饋系級駐波告警(提示駐波告警),二級駐波告警(嚴重駐波告載頻功率輸出口(TX(1)TX(2)TCOM)②OML鏈路故障告警(斷站)。路，且用于收發操作維護信息的鏈路被稱為OML鏈路，也稱換);將此基站移動到Abis接口板的其他端口查看是否正當射頻單元接收通道間的平均接收電平相差超過統計總電平/每周期統計次數(可配置，默認為32dB)時，產生道單發雙收，由于B通道物理上沒有跳線連接會導致無分集接收，最終上報分集接收通道告警)。當E1/T1線路接收端口檢測到無信號(LossOfSignal,故障處理步驟：近端檢查E1/T1傳輸線路連接情況，進當載頻內部鎖相環故障導致載頻無法使用時上報該告⑦時鐘參考源異常告警(指主控板上的告警)。時鐘”;若操作完第一步后仍不回復，則可復位基站。當分集接收通道增益比主集接收通道增益小32dB以上兩步之后告警仍未消除，更換產生告警的對應單板進行定載頻的操作);其他OM操作(人工復位基站或小區、動態復位操作);基站掉電，基站無電源輸入；其他原因(LAPD錯誤，人工復位BTS單板等原因)。(一)簡介(二)維護(1)上電定電源電纜和接地電纜連接正確；確定機箱的供電電源斷③關閉輸入T100的配電柜電源開關，將T100機箱的電(2)下電理，如圖3-139所示。NetNumen'"網管(1)整機更換塊故障，并確認需要更換；確定備件功能完好，并且型號與標簽，以作標記用；記錄好待更換模塊上的電纜位置(包括光纖、天饋跳線等),待模塊更換完畢后，這些電纜要插回關閉需更換R21的電源；拔掉R21上的電纜，如光纖、天饋跳線等；松開長夾板(或墻面安裝夾板)上的固定螺釘，將(2)射頻線纜更換(3)防雷箱更換(包括電源、告警電纜等),待防雷箱更換完畢后，這些電④將替換下來的故障防雷箱放入有防潮袋的防靜電袋(一)簡介多載波功放技術，是3G技術在2G產品中的應用，是諾西面向未來，能順利地從2G過渡到3G或4G。柜(或堆疊式的外殼);使用共同的電源柜；節能環保，綠色低碳，使用更少的蓄電池保持基站暫且不退服。并且，(二)維護機柜后，標記4個固定孔，移開機柜再打孔，并把灰塵等雜⑤電源線的固定。告警盒連線如圖3-146所示，機柜安裝方式時，將告警盒固定在機柜的頂部；其他安裝方式時則固定在墻上(見圖圖3-146告警盒連線圖3-147告警盒的固定區的電源線；3003為射頻拉遠時第三扇區的電源線；5210①IP地址配置：設置PC的IP地址為192.168.255.130,2和5扇區天線連接到ANT3,3和6扇區連接到ANT5,設置S6/6/6的數據配置到基站。①基站退服(非常嚴重)。可能原因：停電或電池耗盡；②合路器告警(嚴重警告)。可能原因：天饋駐波比高③載頻告警(重要告警)。可能原因：駐波比高引起的④模塊降級告警(一般告警)。降級告警涉及的模塊有第四節分布系統的維保現了移動網絡的服務水平，是所有移動網絡優化工作的主于移動電話使用密度過大，局部網絡容量不能滿足用戶需直放站接入——選取周圍基站小區的信號(包括無線直放站、光纖直放站、移頻直放站等)。區或弱信號區；解決大型建筑物內信號場強分布不均的問(一)移動通信分布系統在維護時需考慮的指標引起閉環。例如：直放增益為95dB,雙工器插損為2dB,雙=(2×97)-(2×90)=14≥0。此狀態有可能自激，僅靠90dB雙工器不夠，而90dB雙工器已是比較好的指標。解決方案是在上、下行鏈路串入濾波器加大隔離度，如圖4-92所示。上、下行隔離度設計注意：1)高增益直放站僅靠雙工波器，可以用中頻SAW或RF濾波器來實現。2)上、下行支制應有要求(之和大于隔離度),不僅僅是上、下行隔離度2.雙工器(收發開關)選擇合適的雙工器可防止過大上(下)行功放信號進入上(下)行低噪放引起低噪放飽和；可防止寬帶噪聲譜落入上(下)超出額定功率)和設備(不至于過熱和過載);起控10dB(二)設備的維護(1)日常維護期檢查設備的工作狀態和主要性能參數(如接收信號電平、下行輸出功率等),并進行記錄(可在OMC中心進行)。若(2)無線直放站及干放系統的維護無線直放站及干放的常見系統告警及處理方法如下所用戶應檢查交流電源連線是否正確，交流電源是否正常供③監控模塊電池故障告警處理：監控模塊電池故障告置值的范圍，建議將輸出功率門限設置為允許設置的最小⑤下行輸入過/欠功率告警處理：用戶可對下行輸入功適當設置以消除告警，建議功放過溫告警門限值最高設為+85℃。若仍告警，則應查看功放模塊是否溫度過高，對設(3)光纖直放站系統維護行記錄(可在OMC中心進行);若沒有開通OMC,需現場用內),就說明電池已過放電，需回廠更換。(4)數字射頻拉遠系統維護狀態和主要性能參數(如下行輸入功率、下行輸出功率、上行輸出噪聲電平等),并進行記錄(可在OMC中心進行)。(1)常見故障1)直放站故障，導致輸出信號變弱；2)施主天線和施主基站間增加了阻擋物，導致直放站3)施主天饋系統故障(進水、駐波比增大等);4)重發天饋系統故障(進水、駐波比增大等);5)重發天線與覆蓋區之間多了障礙物；6)接收信號變弱等；7)施主天線或重發天線覆蓋角度變化。解決步驟：先排除外圍原因(如障礙物、天線角度變化等);通過OMT檢直放站自激可能原因：施主天線與重發天線方位角變施主與重發天線阻擋物損耗(如加屏蔽網);增加施主天線1)直放站故障，如互調、雜散影響較大，引起覆蓋區2)施主信號變化，如施主扇區受本身質差或外界干擾3)覆蓋區受外界干擾(主要是鄰頻、同頻或其他干擾);4)選頻直放站載頻板故障；5)直放站限幅(如輸入功率過大等)。1)直放站故障，如輸出功率不足，引起覆蓋區信號變2)光路問題，如光路老化損耗變大，引起直放站輸出3)耦合扇區功率變化引起鏈路功率不足，引起覆蓋區1)直放站故障，如互調、雜散影響較大，引起覆蓋區2)施主信號變化，如施主扇區受本身質差或外界干擾3)覆蓋區受外