預應力砼連續箱梁施工材料技術要求第一節模板1、模板必須保證必要的強度、剛度和穩定性，能可靠地承受施工過程中的各種荷載，保證箱梁各部分形狀、尺寸，符合設計要求。2、模板分塊后結構合理、裝拆方便，并充分考慮模板的適應性和周轉率。3、模板可采用符合設計要求的材料制作。鋼材可采用現行國家標準《碳素結構鋼》（GB700）中的標準，鋼材模板的設計可按《公路橋涵鋼結構及木結構設計規范》（JTJ025）的有關規定執行。4、箱梁外模應采用定型鋼模或大塊高強度覆膜竹膠合模板，模板表面應光潔、無變形，接縫嚴密不漏漿，在同一結構中并應采用同一類別的脫模劑，脫模劑不得用廢機柴油，也不得使用易粘在砼上或使砼變色的油料。5、內模宜采用木模、鋼模、鋼木組合模，內模定位應準確、牢固，不得有錯位、上浮、漲模等情況。6、模板的澆度。外模不應超過模板兩支點距離1/400，內模不得超過模板兩支點距離1/250。7、鋼模板的面板變形應不超過1.5㎜。第二節鋼筋1、非預應力鋼筋中Ⅰ、Ⅱ級鋼筋應分別符合GB13013-91和GB1499-98的規定，鋼筋直徑≥12毫米采用Ⅱ級（20Mnsi）熱軋螺紋鋼，鋼筋直徑<12毫米采用Ⅰ級（A3）鋼。2、鋼筋的驗收、運輸、存放必須符合有關規定，鋼筋應具有出廠質量證明和試驗報告單，并對所用鋼筋抽取試樣做力學性能試驗。3、鋼筋接頭，如設計圖紙來說明當鋼筋直徑≥12mm時，應采用焊接，當鋼筋直徑<12mm時，宜采用綁孔。焊接及綁孔長度應嚴格執行技術規范。4、鋼筋加工其形狀和尺寸應嚴格按設計圖執行，對于標準彎鉤應按有關規定執行。5、鋼板及型鋼具有合格證者，可不再復驗。箱梁所用A3、16mm鋼板，要求符合GB709-88的規定，采用Q235鋼。所采用的焊接材料符合GB1300-77或GB981-76的要求，并與所采用的鋼材和強度相適應。6、所用的鋼筋使用前將鋼筋（鋼板、型鋼表面的銹蝕、油漬、泥砂灰塵清除干凈，再進行整直加工。第三節預應力鋼材1、預應力鋼絲、鋼絞線、鋼筋等的質量應符合現行國家標準的規定，原材料進廠，應具有合格證明或出廠檢驗報告單，并經驗收合格后方可使用。2、設計常用按美標生產的低松弛高強度預應力鋼絞線應符合ASTMM416，270級的規定單根直徑φj15.24mm,截面積140mm2標準強度Rby=1860MPa,彈性模量Ey=1.95×10MPa.3、預應力鋼絲，鋼絞線鋼筋裝車、搬運、進廠堆放必須符合有關規定。4、預應力筋的實際強度不得低于現行國家規定，預應力筋的試驗方法按現行國家標準的規定執行。5、粗鋼筋采用75/100級直徑為32mm的25mm高強精軋螺紋粗鋼筋，抗拉標準強度為750MPa，采用冷拉Ⅳ鋼筋加工的軋絲錨，由于使用中存在一定的缺點，在設計圖中逐漸被高強精軋螺紋粗鋼筋所取代。6、施工過程中，預應力鋼材的截斷宜采用切斷機或砂輪鋸，不得使用電弧。第四節管道1、管道為預埋鋼波紋管和鋼波紋管是由鍍 鋅薄鋼帶經壓波后卷成，具有重量輕、剛度好，彎折方便，連接容易，與砼粘結良好和不漏漿等優點，為了克服運輸費用貴的缺點，生產廠家可帶卷管機到現場生產。2、多跨連續梁日益增多，孔道日益密集，由鋼波紋管取代膠管抽芯預應力留孔法，已是必然趨勢。3、金屬鋼波紋管為鍍鋅雙波金屬軟管，可采用成品鍍鋅鋼管波紋管，其規格和數量，可按設計規定辦理，制作韌性波紋狀金屬螺旋管的鋼帶如無特別要求，一般厚度不宜小于0.3mm。4、波紋管規格直徑一般以內徑表示，每0.5mm為一個級差，外徑每0.6mm為一個級差。5、波紋管的檢驗一般由生產廠家進行，將持有合格證和質量保證書的產品供應給現場，按設計要求核對型號規格和數量，工地自制的波紋管要進行外觀、尺寸、集中荷載的徑向剛度、抗彎曲滲漏檢驗。6、波紋管進場后集中堆碼，輕裝輕放，堆放點離地面至少0.3m，要防雨防潮，防止表面污損，較長波紋管要抬運，禁止拖拉運輸。7、波紋管安裝前檢查其表面應清潔無油污，無折皺，無孔洞，咬口完好無脫扣，并應做密水試驗，將波紋管兩端抬高，管內灌水，無滲水者可用，有漏水者修補后才可使用。8、無預留孔道——后張無粘結預應力筋預應力鋼絞線表面刷涂料并包塑料布（管）后，先鋪設在箱梁內，待砼達到張拉強度后進行張拉錨固，無需預留孔道和壓漿。第五節錨具1、預應力筋用錨具、夾具和連接器的進場驗收按現行國家標準《預應力筋錨具、夾具和連接器》（GB/T14370）的要求進行，錨具和夾具應以不超過1000套為一批。連接器以不超過500套為一批，進行如下驗收。A、外觀檢查，應以每批中抽取10%錨具，不少于10套，檢查其外觀和尺寸。如有一套表面有裂紋或超過產品標準及設計圖規定尺寸的允許偏差，則應另取雙倍數量的錨具重做檢查，如仍有一套不符合要求，則應逐套檢查，合格者方可使用。B、硬度檢查，應以每批中抽取5%的錨具，不少于5套，做硬度試驗，每個零件測試3點，受力面3mm區，硬度符合下列要求，如有一個零件不合格，是應采取雙倍數量的零件重做試驗，如仍有一個零件不合格，則應逐個檢查，合格者方可使用。①錨環用45#鋼制造，熱處理硬座HRC32～37，其材質應符合GB699-88《優質碳素結構鋼》的規定，夾片用229CR鋼制造，表面滲炭0.8～1.0mm熱處理后表面硬度HRC50～55，其材質應符合GB3077-88《合金結構鋼》的規定。②粗鋼筋用40MnSiv制造，其標準符合GB4463以熱處理鋼筋的規定，螺母用45#鋼制造。C、靜載錨固性能試驗，從同批中抽取6套錨具，組裝成3個預應力錨具組裝件，進行靜載錨固性能試驗，如有一個試件不符合要求，則應取雙倍數量的錨具重做試驗，如仍有一個試件不符合要求，則該批錨具為不合格。2、依照過去多座橋的施工經驗，由國家定點廠供應的錨具其質量可靠的，其靜載錨固性能試驗，可由錨具生產廠提供試驗報告，只有特大型橋梁施工時，錨具由多家廠商供應，為了保證施工質量和生產安全，抽取現場進行靜載錨固性能試驗。3、不同廠家的錨具的分開堆放，分批發料，不同廠家的錨具不得混同。4、本工藝常用的錨具：——鋼絞線縱向錨具QM型（每孔三夾片）OVM型（每孔二夾片，夾片上端有預留槽）橫向有OVM扁型鋼錨具（固先端有P型或H型）豎向YGM錨具包括粗鋼筋、螺母和墊板）——錨具規格按設計要求選用，其技術參數向廠方索取。第六節砼材料1、水泥：A、應采用高品質625#、525#硅酸水泥或625#、525#普通硅酸鹽水泥，其性能符合GB175=92《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》的規定，同一座橋的連續箱梁使用同品種的水泥，不得采用復合水泥或變質水泥。B、所有水泥必須有制造廠出廠試驗報告單，現場要復驗后才允許使用，水泥超過三個月或受潮結塊現象時，應重新試驗鑒定。C、水泥不宜露天存放，袋裝水泥堆高不得大于1.5m（以不超過10袋為宜），水泥離地面高度不低于20cm，離墻邊不小于20cm。不同品、不同標號，不同批號的水泥分別堆放，早進場的水泥先用，要求水泥倉庫通風干燥，門窗應經常關閉。袋裝水泥的裝卸托運過程中，嚴禁拋擲，在領料及使用過程中如發現受潮、凝結過慢，應停止領取或使用。D、為了節約材料，現場采用由供砼對有條件的地方，盡可能使用散裝水泥，散裝水泥的儲存，應盡可能采用水泥罐或散裝水泥倉庫。2、粗骨料A、粗骨料應采用堅硬的碎石。B、粗骨料應采用連續的配（即粒徑5～20mm），碎石宜采用錘擊式破碎。碎石最大粒徑不宜超25cm，2.0cm,以防砼振搗不密實。C、生產粗骨料石碴場的選擇的滿足以下要求：Ⅰ、應滿足混凝彈性模量的要求。Ⅱ、能保證用量的及時供應。Ⅲ、碎石質量符合規范的要求。Ⅳ、碎石在生產、堆放、裝卸及運輸過程中，不得與泥土雜物有害物相混雜。Ⅴ、工地試驗人員應定期派人將石場檢查碎石質量，掌握材質的變化情況，并采取相應的措施，確保碎石質量。3、細骨料A、細骨料宜采用配良好，質地堅硬、顆粒清凈的河砂，并符合規范的要求，且不含結塊、軟弱或針片狀顆粒，無粘土、塵土、鹽堿、壤土、云母、有機物或其它有害物質，在使用前應沖洗。B、細骨料應選用合適的細度模數。4、水A、拌制或及養護混凝用水應符合規范的要求，水中不應含有影響水泥正常凝結與硬化的有害雜質或油脂，糖類及游離類等，禁止使用具有浸蝕性的環境水作為拌合使用。砼用水要經過化驗合格后方可使用。B、不應采用PH值小于4或大于8.5水。C、不應采用硫酸鹽含量以